El Segmento de los Sedán mediano chicos presenta una oferta de productos muy amplia ya que se han incorporado los nuevos modelos Peugeot 207 Compact Sedán, VW Voyage, Renault Symbol, Chevrolet Aveo Sedan que se suman a los ya existentes Fiat Siena, Ford Fiesta Max. Estos vehículos son de corte familiar, derivados de los hatchback a los que se los denomina tricuerpo (4 puertas con baúl) y son destinados para aquellos que buscan un auto urbano, con espacio interior, baúl con buena capacidad de carga y buen equipamiento.

By Daniel

68 thoughts on “¿ Cuál es el mejor Sedán mediano chico del 2009 ?”
  1. Como auto el que me parece más interesante es el Symbol por su punto fuerte el el “nucleo duro” de todo auto… motor+transmisión+frenos:
    a) Su motor es el que tiene las mejores prestaciones -en velocidad final, aceleración y recuperaciones- y es el más confiable -junto con el VW-
    b) Caja muy bien relacionada y suave,
    c) Frenos -el luxe con abs es el que mejor frena de esos 6 autos de 100 y 120 a 0 km/h comparado con las versiones top de los otros-. Dicen que el Aveo frena muy bien en las velocidades bajas.
    d) Calidad de las terminaciones -aunque ahí talla fuerte el Aveo-
    e) En seguridad esta muy bien (calidad de los frenos con abs, y airbags) aunque el mejor es el 207 pero … a que precio!
    f) Confort en ciudad -que es donde lo uso ya que salgo poco a la ruta-

    Queda en deuda en estetica exterior -el más lindo es el Voyage- e interior -estan muy bien logrados el Aveo y el 207-. Y en habitabilidad donde el Aveo y el Voyage estan interesantes. Nunca entendere porque no hicieron mas larga la distancia entre ejes del Symbol… creo que tiene demasiado baúl y le falta espacio atrás.

    Aclaro que estaba pensando en comprarlo pero perdió un par de puntos ante el Focus One… todavía no me decido y escucho críticas racionales (no el patético bardeo que práctican algunos…)

  2. EL MEJOR SEGUN MI PERSPECTIVA ES EL 207, Y POR PRECIO PRODUCTO ESTA EL AVEO. PERO YO ME COMPRARIA UN VOYAGE O UN FIESTA MAX. DANYG COMPRATE UN FOCUS NO LO DUDES.

  3. Estimados Amigos,

    Tratemos de hacer un razonamiento acorde a la actual situación económica. Hoy no compraría nada, pero si tuviera que hacerlo, buscaría un auto cuyo costo de reventa sea bueno, su costo de manutención bajo (repuestos baratos) y su costo beneficio cierre. Pensando en una familia tipo de 2 adultos y 2 chicos, cerraría mejor el Fiat Siena 1.4 o el 1.8 con GNC, no recuerdo cuál de los dos viene con GNC de fábrica.

    Saludos,

    Flavio

  4. Es cierto, ALVARO, las encuestas están buenas, pero la verdadera encuesta, la que vale, es la del mercado y hoy por hoy, en el mercado argentino, el tricuerpo más vendido de ese segmento es el siena… Me va resultar interesante como las demas marcas se posicionan en esa competencia.
    Saludos

  5. el premio mayor se lo lleva el fiat siena con sus 4 airbags asiento del conductor regulable en altura electrico abs con ebd volante de cuero mp3 wma usb ipod bluetooth espejos electricos 4 levantavidrios con one touch y anti pinzamiento espejo retrovisor central electrocromico sensor de lluvia sensor de luminosidad sensor de estacionamiento motor 1.8 baul de 500 cm3 apoya brazos delantero computadora de abordo multifuncion faros proyectores por supuesto la version high tech brasilera ke entro al pais

  6. el premio mayor se lo lleva el fiat siena con sus 4 airbags asiento del conductor regulable en altura electrico abs con ebd volante de cuero mp3 wma usb ipod bluetooth espejos electricos 4 levantavidrios con one touch y anti pinzamiento espejo retrovisor central electrocromico sensor de lluvia sensor de luminosidad sensor de estacionamiento motor 1.8 baul de 500 cm3 apoya brazos delantero computadora de abordo multifuncion faros proyectores por supuesto la version high tech brasilera ke entro al pais

  7. El premio mayor se lo lleva el FIAT SIENA con sus 4 AIRBAGS, asiento del conductor regulable en altura electrico, ABS con EBD, volante de cuero, MP3, WMA, USB, IPOD, BLUETOOTH, espejos electricos, 4 levantavidrios one touch y anti pinzamiento, espejo retrovisor central electrocromico, sensor de lluvia, sensor de luminosidad, sensor de estacionamiento, motor 1.8, baul de 500 cm3, apoya brazos delantero, computadora de abordo multifuncion, faros proyectores. Por supuesto la version high tech brasilera que entro al pais..

  8. xavier el motor 1.8 del siena no es ningun punto a favor. Todo lo contrario.
    Junto al Corsa tiene uno de los mas gastadores y antiguos motores del mercado.

  9. Sin duda el VW Voyage para mi .El 207 y el symbol son impresentables en cuanto a diseño. El siena viene muy bien equipado , pero se quedo muy en el tiempo en diseño. En cuanto al Fiesta y el Aveo no los conozco lo suficiente. Pero sin duda me quedo con el VW.

  10. creo que el auto que va a ser el mediano chico del 2009 es el fiat siena, por su espacio confort y otras cosas mas, en cuanto a los otros no descarto nada pero creo que en algunos puede jugarles en contra el diseño(no digo que sean feos)..

  11. El gol tiene un motor bastante gastador tambien. Por tratarse de una mecanica no muy moderna.
    Yo sacrificaria el baul y me compraria un citroen C3.

  12. a mi me gusta mucho el voyage! no puedo opinar mucho porque soy chico y no manejo pero me subi en pinamar y me gusto mucho
    tengo una pregunta que no tiene nada que ver y me gustaria que me la respondieran:
    ¿cuales son los precios de la version full naftera del vento y la mas economica del passat?
    saludos!!

  13. El aveo lo compraria en ultimo, saco solo una estrella en el euroncap.

    Creo que iria por el sienna o voyage, el fiesta tambien. El 207 senda full, se va mucho de precio para mi, me compraria otro por ese valor.

    Guille El Vento mas equipado seria el 2.0T Fsi de 200cv la version elegance Wood con caja Dsg. Rondaria mas o menos los 130000 pesos. Y el passat mas economico seria el 2.0 FSI version Advance y estari mas o menos en 110000 pesos.

    Saludos.

  14. ES VERDAD, NO ES MOMENTO NI PARA VENDER NI PARA COMPRAR, PERO SI PUDIERA CAMBIAR DE AUTO POR UN 0KM, ME VOY AL VOYAGE O AL FIESTA, ESTE ÚLTIMO CON UNA VERSION CON ABS Y AIRBAG A $55.000, LO MÍNIMO EN SEGURIDAD PARA UN AUTO QUE EXIGIRÍA.SALUDOS

  15. YO: tengo un auto fabricado en el Mercosur (Palio 2008) que tiene 55.000km con varios viajes al Sur y Cordoba (ripio, piedras, etc) y la verdad es que anda perfecto, nunca me dio ningún problema, no tiene ruidos …no se cual sera tu mala experiencia para ser tan lapidario…
    Elegiría al Siena, en mi opinión el ultimo restyling le quedo muy bueno y creo que la relación precio-equipamiento lo favorece.En mi experiencia con Fiat no tengo quejas, son económicos, muy confiables, excelente andar y los servis , al igual que los repuestos originales, son muy accesibles.

  16. Me quedo con el Aveo por su relación precio-producto y la calidad de sus interiores, equipamiento y motorización 16v… aunque desconozco la confiabilidad que puede ofrecer GM hoy día..
    Por confiabilidad y estética exterior me quedo con el Voyage, aunque motor anticuado. Igualmente el precio no es excesivo como el 207.
    Al Siena lo mejoraron mucho, pero no deja de ser un Siena…
    El resto, Symbol, Fiesta Max, y 207 son basuras para el tercer mundo… (y caro en el caso del 207)
    Saludos,
    Juan B.
    PD: Y el Corsa II???

  17. yo coincido por danyg.. me quedocon el symbol, me parece que tiene el motor mas confianble y con mejores prestaciones. ahora en cuanto a diseño me parecen todos bastante feos

  18. Para mi el mejor sedan del 2009 con respecto a precio,equipamiento,motor,confiabilidad es el Renault Symbol he aqui mis siguientes conclusiones:
    1:precio puede que sea un punto debil pero se justifica en el producto
    2:el equipamiento: es excelente que tenga abs bosch 8.0 con Ref y airbag para conductor de serie.Me parece que cuando hay que comprar un auto lo primero en que hay que fijarse es en la seguridad.Tiene climatizador automatico digital y pack electrico completo es por eso que de los que se mencionan es el mas equipado
    3:motor:excelente ofrece dos motorizaciones nafta y una diesel el cual la performance que eroga es elogiable
    4:confiabilidad? es Renault sin mas palabras y sin lugar a dudas va a ser mas confiable que los logan y sandero que eran dacia
    lo mas criticable es el diseño delantero un poco antiguo pero indudablemente es una excelente opcion

  19. Me quedo con el Symbol por lo mismo que opinó Juan Manuel, por muy poco sobre el Voyage que es el mas lindo. Coincido que todos son bastante feos.

  20. El Siena. Hoy por hoy Fiat es la de mejor calidad del mercado.
    El Voyage también está lindo.
    En la encuesta también deberá estar el Corsa 4p ya que hoy en día es el sedán mediano-chico mas vendido

  21. Por calidad de interior y por motor el Aveo mejicano es el mejor de todos. Ahora por como viene GM creo que no me lo compraria por la post-venta.

    El 207 sedan si bien tiene un interior muy bueno, el exterior es impresentable y además, caro.

    El Fiesta Max es un auto lleno de plásticos baratos como la Ecosport y esa trompa…

    El Voyage exteriormente es el más lindo de todos. Ahora por la calidad de materiales de interior y por el motor que tiene… si bien es confiable, me parece que no sea económico.

    Y entre el Siena y el Symbol, me parece que el primero viene mejor equipado y probe uno y me quede con una buena impresión, pero por la motorización, el precio, y la comodidad del auto y funcionalidad, me quedo con un Symbol.

    Saludos!

  22. lo se porque es Renault no dacia aparte tiene plataformas de clio y megane que si bien son viejas son muy confiables yo todos los Renault que tuve me dieron solo alegrias es por eso que me animo a decir que es un auto confiable.
    Saludos a todos

  23. Juan Manuel: es síntesis, vos te comprarías un Symbol por una cuestión de fidelidad con la marca, no porque el auto tenga algún argumento de peso.

  24. Andrés: si revisas todos los test drive y los comparativos publicados (Auto Plus, Auto Test, Parabrisas) todos coinciden en señalar que el SYMBOL tiene argumentos de peso: tiene el mejor motor, la caja mejor relacionada, los mejores frenos -en la comparación de los que tienen ABS-, y una de las mejores terminaciones del segmento (despues de la del Aveo). No es el más lindo (gana el Voyage), ni el más cómodo -para mi su punto más débil- (ahí gana el Aveo), ni el más equipado (gana el 207) pero sin duda tiene argumentos de peso en lo que es el corazon de todo automovil -motor, caja y frenos-. Especialmente para quienes buscan un auto de ciudad.

    Un par de cosas más: lo maneje en Mar del Plata y anda muy bien -no voy a decir mucho mas que eso porque no soy especialista…, simplemente me gustó-.
    En el tema de la confiabilidad, hereda la confiabilidad del Clio. Uno de los comparativos publicados señala que el motor del Symbol y el de VW se mostraron al final de las pruebas mas enteros que los del Aveo y el 207. No es que crea todo lo que dicen las revistas pero, como indicador, un comparativo me parece mas confiable que los comentarios “a la bartola” que a veces se leen en estas páginas.

    Igual creo que estan todos muy parejos y las preferencias pasan porque es lo que se privilegia en cada elección: el precio, la estética, la seguridad, el andar en ruta, el andar en ciudad, la fidelidad a la marca, el espacio, etc. Es muy dificil decir que es lo determinante para definir cual es el mejor. Muchachos, elijan el que elijan, ojalá les salga bueno.
    Saludos a todos.

  25. Guau!!! hay revistas que exigen a los autos sin piedad, porque para poder comparar que motor llega mas “entero” al final de una prueba…
    Lo que simplemente señalo es que de los modelos puestos a consideración, solamente el Siena y el Fiesta (y en menor medida el 207) tienen el valor de lo probado (con sus virtudes y defectos), los modelos nuevos pueden tener un gran diseño, maravillosos motores y las mejores criticas de la prensa especializada, pero en mi opinión les falta “calle” y seguramente tendrán cosas que de a poco las empresas le podrán ir corrigiendo (podes leer en esta pagina un llamado a revisión del Aveo).

  26. Andrés, está un poco de más tu ironía -mi comentario fue muy respertuoso creo-. Lo de las revistas es siempre relativo pero triangulando infformación y haciendo un poco de comparación se pueden construir aproximaciones relativamente sensatas a ciertas cuestiones -no seguras ni definitivas, pero si sensatas-.
    Por lo demás te hago una corrección: El Symbol en si no es un auto nuevo, es una nueva versión del Clio 4P (de hecho ese auto se vende en muchos países como Symbol desde hace años) simplemente hicieron un reestyling fuerte y aprovecharon la ocasión para “homogeneizar” regionalmente el nombre. Así que creo que lo podés agregar a tu lista de Siena, Fiesta y 207.
    Saludos

  27. El Symbol se vende com THALIA en Europa o alguna otra parte del mundo… Igual me parece feo, no me gusta su diseño es como una copia del Megane 1 Tricuerpo. Dije anteriormente que votaba al Voyage de VW, ya que me gustan los Vw y he viajado en un Voyage y si bien era nuevo, no tenia ruidos a interior, muy bien insonorizado, buena respuesta del motor y un diseño “nuevo“.

    El Aveo lo fui a ver y me pareció también una opción interesante, tenganlo en cuenta.

  28. si el siena no dijera fiat adelante todos “todos” los expertos que escribieron antes que yo ya lo hubieran elegido, y si cambia motor ni les cuento………..

  29. Voyage por varias cosas. Robusto, precio de los repuestos, servicio técnico de Volkwagen, solides financiera de la fábrica madre (no se olviden que Renault, Peugeot y GM están bastante complicados económicamente a nivel mundial y en esos revoleos para salvarse puede pasar cualquier cosa con los modelos) y diseño. El motor no es antiguo, es el del golf chico. Como segunda opción es el Fiat, pero no me gusta los motores. Los otros no me gustan de estéticamente, aunque son muy buenos autos.

  30. Volkswagen: Los buenos productos (Alemanes) son caros y los accesibles ( Brasileros) son medio peluza.-

    Chevrolet: Buena relacion precio producto, pero GM hoy en dia es un quilombo no se sabe si llegan al dia de mañana

    Renault: No saven que inventar. El Symbol es un clio viejo disfrazado. No pueden traer los autos franceses porque no pueden competir.

    Ford: Van para donde sopla el viento. Se copian las estrategias de marketing, Si Henrry Ford estuviera vivo a los genios del mercado le romperia el traste a patadas. Igual Igual que VW Lo bueno es caro y lo accesible es medio peluza. Cuando ford recupere su propia alma los tendre en cuenta.-

    Peugeot: El 207 sedan es un frankestain, espantoso. Peugeot es como Renault pero un poco menos garca.-

    Fiat: Lo unico que podes esperar de esos tanos es que te caguen, te venden un Sienna (un auto viejo de los 90 con plastiqueria moderna). Es como los Chinos te ponen los plasticos cromados, exageran todo para que parezca todo mas….. solo son plataformas viejas y motores penosos.. …-

    Citroen: Carisimo, si siguen superandose asi de bien pronto nos preguntaremos si conviene comprarte un C3 o un BMW. Los citrones tienen prestaciones de cafetera remendada, son autros para minas ignorantes o viejos caretas.-

    Yo elijo Suzuki swift – Japon , Japon. Sahionara..

    PD::Como rompen las boolas con la la calidad de las terminaciones si despues de todo son autos de gama baja, no esperen milagros.

  31. el mas lindo y el que me compre es el voyage, el aveo es un corsa II con mezcla de Astra engordado, jjejjjajaj. el 207 sedan es un 207 compact con culo grande, jjjajajajj-, el fiesta y el siena son horribles por lo menos para mi, y el Symbol no me llama la atenciòn, aguante el diseño aleman.

  32. Haber si entiendo, por lo que leí, ganas lejos el voyage,yo tenia un duna 1.3 diesel una maquina,hoy tengo un polo diesel exelente auto.Lo que dicen de renault que hay que comprarlos por su trayectoria, es todo mentira lo han superados muchas marcas,ademas el clio con baul diesel,aca en mi ciudad tubieron todos problemas,donde esta la confiabilidad de la marca ?Muchachos me contaron que todas las lineas de autos que tienen abs,en la tierra no frenan ni a palos.

  33. Marcelo,te compraste un voyage,que tal anda,estoy por comprarme uno, yo soy fanatico del diesel,y este es naftero.Le tengo miedo por el consumo,dicen que el que tiene suram son muy gastadora,y el voyage?

  34. Me quiero cortar las bolas 🙂 acabo de ver el precio del Chevrolet Aveo y es el mismo del Ford Fiesta Max, hablando de ambos en version FULL y en un mes nos llega nuestro Fiesta Max Edge Plus, pero me quiero morir porque el Aveo es mucho mas lindo y parece ser mas completo y con motor 16V, que mal no ? tarde ! jeje

  35. Señores ojo, el aveo no pasó el NCAP.

    “The Chevrolet Aveo was singled out by Euro NCAP for the unacceptably high risk of life-threatening injury to the driver’s chest, which was highlighted by the frontal test. As a result, the car’s final star was struck through. Although the Aveo scored enough points overall to qualify for three stars, Euro NCAP insists on a minimum level of performance in each of the frontal and side impacts. While the Aveo’s performance in side impact was good, it did not score enough points in the frontal test to be given a three-star rating. ”

    Por si no entienden, “no pasó la prueba de choque frontal” socorro!. Logicamente acá se vende.
    Es un bodrio y la terminación? miren las palancas de luz y guiño…ni camisas traen.

    El Symbol es otro enjendro. Meterse atrás es más dificil que en un 600. La boca de la puerta es deforme. Si entra el abuelo, no sale!! Prueben si no me creen. Cuidado la cabeza!!

    El Logan, bueno lo probé 5 cuadras, pasé una vía fuerte y se desarmó el tablero. Literal volvio haciendo un ruido espantoso (el vendedor blanco). Desde afuera se ven las bisagras del capot!!!!! un desastre. Es tan subvirante que asusta.
    En las bocacalles profundas flamea como un 3CV (exagero ya se pero rombo: no jodan).

    El Siena en ruta no transmite tranquilidad, por ejemplo comparado con un Meriva que tuve, es un sulki bonito

    Traten de manejar un 206 en ripio… luego me cuentan (si no vuelcan).

    Los VW llaman Highline a cualquier cosa por tener 2 Airbags y ABS y valen más que en europa donde las versiones base tienen seguridad y las de lujo, lujo.

    El Corsa II CD tiene motor viejo pero no hay que llevarlo a 4000 vueltas para que funcione más o menos bien en la ciudad como los renault de 16 válvulas. A 2800 mueve bien.
    Tiene ABS y airbags, pedales que se desprenden en un chque, diseño auténtico europeo (no de rumania como logan o sandero) + todo el confort exigible a un mercosur de la gama al mejor precio.
    Entre 3 autos llevo 12 años chevrolet SIN PONER UN PESO en mecánico salvo alguna goma y escape. (Tambien tuve escort rural full , ka, duna (2))

    Sin duda, el CORSA 2 por precio, prestación es la elección. Para que quiero un motor supertech si los repuestos duelen y los arregla cadorna, para creer que tenemos un auto “como en origen”.
    Muchachos si navegan internet por el mundo lloran a balde.
    Saludos

  36. la respuesta es simple man, compra el mas vendido, el mas probado, el de mayor trayectoria, el mas aceptado por los tacheros (saben de durabilidad)La respuesta es FIAT SIENA. Consejo, no improvises con estrellas fugaces ( symbol, aveo)

  37. el siena todos sabemos q no es un lujo, pero es el mejor auto precio/producto.(altamente probado) Tiene tres estrellas en choque frontal cosa q el aveo tiene solo 1. Maliiiisimo!!!Auto creado para los ignorantes que solo se guian por lo agradable q puede ser la trompa de un auto.Ademas Por comprarse un volkswagen, chevrolet, ford o renault; de segmentos chicos; no hay q creer q se esta adquiriendo un passat, vectra, mondeo o laguna respectivamente. Como algunos q por tener un gol pedorrrro se creen q tienen un vento 2.0t…. Traficantes de ilusiones!!! Yo no me arriesgaria a comprar basura, son 50.000 lucas las q estan en juego! saludos

  38. dejen el fanatismo de lado y sean cinseros para que nos sirva a todos yo quiero comprar un fiesta max diesel y no encuentro informacion seria en ningun lado

  39. Ando buscando un auto ….primero que pueda entrar mido 1,87 y peso mas de 100 kg. tengo un fiesta y la comodidad interior impagable y anda!!!….¿ no hay otro que se pueda pasar por la puerta y no tenga que pagar mas de 100 mil!!!

  40. Tengo un Fiesta Max 2008 con 40000 km, nunca tuve ningun problema, el auto anda espectacular, el motor muy bueno, en ciudad y en ruta, no hace ningun ruido a plasticos como lei en algunos puntos en contra que podría tener. Muy recomendado!!!!

  41. Tuve un Palio HL 16 valvulas, cero km. en 1999 a los 30.000 corte correa de distribuciòn, rompi todo y tuve problemas con el aire acondicionado. Me prometì que nunca mas iba a comprar Fiat.

  42. gente: a ver si antes de vertir un comentario sobre cualquier auto nos informamos, mas arriba hay un desubicado que pasa una informacion del AVEO del Euro NCAP del año 2003, en el 2005 se rediseño la parte defectosa y paso con holgura el test, (3 y 1/2 estrellas), les recuerdo que aca llego en finales del 2008. ¿TAMO?
    Presumo que quienes critican, los hacen de oido, o peor, desde su gusto personal, sin ser objetivos y sabiendo muy poco de autos.
    En mi caso, estoy en el rubro automotor desde los 14 años, tengo 49 y antes de elegir, vi y me informe sobre los coches del segmento, Siena, Voyage, Aveo, 207, Symbol y Fiesta. ¿cual compre? el Aveo…….porque es el mejor balance producto-precio, excelente andar, mecanica moderna, 16 v, admision variable, ABS, acabados de lo mejor, y se vende en 100 paises, si, dije cien. mas de medio mundo no se puede equivocar.
    En EE.UU hay tropas de taximetros y coches de alquiler que lo usan………me explico??:
    Con esto no digo que el unico bueno es el Aveo, el segmento es parejo y se impone obviamente el gusto personal, pero si damos opiniones, que sean fundadas y no confundamos al que recurre a estos post a informarse, si sabes algo bueno, decilo, algo malo, mas todavia…. a modo de ejemplo, saben que el Fiesta no tiene elementos del motor supermedida? si se parte un aro y raya el cilindro, nada de bruñir y llevar a 0.10, a encamisar derecho, y ojo, es buen auto; por que el Symbol es tan corto entre ejes? es la misma vieja plataforma que el Clio con baul, solo lo comento estos a modo de ejemplo.
    Espero les haya servido, saludos a todos.

  43. yo compre un SYMBOL CONFORT 1.6 16 v, nunca pense en que fuese tan equilibrado, lo recomiendo totalmente, si pueden compren el full, realmente el un auto totalmente diseñado, constrido para una familia, el mejor motor, el mejor precio producto, fabricado en argentina, con el mejor respaldo de marca, el baul mas grande, salvo el del logan, pero mucho, pero mucho mas refinado por fuera, y por dentro espectacular sobrio sin esos toscos circulos de salidas de aire unos plasticos de primera, muy buenos encastres, golpeen los plasticos del aveo y del fiesta para que se den una idea, la diferencia, el aire lo pones fuerte bajo arriba abajo y el motor no se mosquea para nada, agarra un pozo, o un lomo de burro con un 207 o un vw. y notaras la gran diferencia, los relojes grandes claros y bien iluminados ni muy fuertes ni muy suaves. realmente un equilibrio, entre confort velocidad final comodidad economia, es el mejor a la hora de pasar un camion muy muy agil, cuando abris grandes los ojos cuando pasas un camion y se te viene otro ensima y necesitas velocidad, y reaccion, este es tu auto, el aveo tiene un diseño por fuera un poco mejor, pero no tiene el respaldo de marca de renault, ni la elegancia por dentro, ni la calidad ni el motor, el vw. es el que tiene el segundo mejor motor pero las 16v marcan la diferencia, el siena, bueno es fiat, no esta mal ninguno es mal auto, pero estas pequeñas diferencias son importantes. y recuerde siempre compren autos de acuerdo a sus prioridades.

  44. tuve 2 sienas…uno gasolero y el 1.4 elx……equipamiento muy completo,,andar buenisimo…..muy mejorado en cuanto al diseño……y ahora compre una weekend trekking que es excelente …me quedo con fiat toda la vida….

  45. tuve un coche, y lo vendi, ahjora estoy por comprar un aveo, pero despues de leer las opiniones de los usuarios….!quiero volver al escort LX modelo 92!…..ninguno de los defectos que presentan en esto modelos nuevos estan en esa MAQUINA……que me importan las terminaciones en cuero de gallina-vaca o ternero cebado….quiero un coche que ande bien en la ruta, que tenga buena respuesta en la ciudad, que se banque los lomos de burros de mi argentina quirida, que reaccione si le mojo la oreja, ¡¿ no hay posibilidades de vovlver a producir el Escort linea vieja con algun confort para los cholulos?..com motor audi…logico

  46. Bueno nadie opina desde hace mas de un año y sin dudas hay autos que en 2009 eran recien salidos.
    Es el caso del Symbol, compre un Luxde en Oct 2009 , me gusto despues de ver muchos comparativos con los otros sedanes del segmente y aposte a Renault.
    El modelo que compre fue un Symbol Luxe rojo Viva ( el unico Symbol de ese color)
    Y….. puedo decir despues de 3 años que no me equivoque

    han pasado mas de 60000 kms de Rutasde, Ripio, ciudad, montañas, Altura, llivias, sequias y la verdad hasta ahora ningun problema, solo le hechas gasolina y yaaaaaa.
    No aparecieron ruidos, ni problemas en la capa de pintura.Todo funciona perfectamente
    Sin dudas resulto un gran auto despues de todo

    Solo tengo que decir Muchas Gracias Symbol por existir, sos sin duda (al menos para mi)
    Lo mejor del segmento.

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