Peugeot 206+ es el nombre Europeo que le da la marca del Leon al 207 Compact Mercosur. Sí, parece que la crisis global esta pegando fuerte y la marca del Leon se encuentra frente a la necesidad de ofrecer un vehículo de menor valor que se ubica por debajo del verdadero Peugeot 207.

El 206+ no es ni más ni menos que el 207 Compact pero fabricado en Mulhouse Francia y será comercializado en el mercado Europeo. Se presenta como una oferta “de entrada de gama” que se ubicará entre el 107 y el 207 y será presentado oficialmente en el Salón Internacional del Automovil de Ginebra.

Estará equipado con dos motorizaciones nafteras y una diesel. Nafteras de 1.1 litros con 60 CV y 1.4 litros con 75 CV) y Diesel de 1.4 litros HDi  con 70 CV con un nivel de emisiones contaminantes de CO2 de 110 g/km.

By Daniel

59 thoughts on “Peugeot 206+”
  1. Jajajajajajaj le llegaban a poner 207 compact en Francia y les prendian fuego PSA.
    Que va ser, el modelo de entrada de ellos es el mejor aca………..y el 207 real los vemos en fotos ( salvo cc y rc para pocos)

  2. Estas fotos convencen y con esa patente le da un aire mas armonioso. Lo que si quedo totalmente descolocado el nombre 207 compact en nuestro pais. Hace falta acotar que Peugeot Mercosur se equivocó mal con el nombre?. Si en Europa te lo venden como un 206+, preguntas y preguntas jejeje. se ha perdido todo el respeto.

  3. bueno muchachos…. miren el lado positivo…. desde europa nos estan empesando a copiar cosas jejejejejje…. ya va a empesar a salir el corsa clasic por las calles de PARIS

  4. jajaj el corsa classic en europa no exite es como el modelo viejo del corsa III primero hubo uno en el 82 hasta el 90 despues salio el que aca conocemos como classic hasta el 99 y alla cambio por el que aca llamamos “2” y en 08 cambio por el actual corsa III alla se llaman corsa, nada de corsa classic, corsa ii

  5. Mira vos… esta vez no lo puedo criticar, porque los europeos le pusieron el nombre correspondiente al auto 206+, y no el que nos venden al mercosur 207 (???) compact…

    Ahora prestaron atencion a una cosa… Este auto salio asi en Europa para paliar la crisis; en cambio en el mercosur salio como un modelo completamente nuevo y mas caro que un 206…

    Que pais bananero…

  6. En realidad el auto no me parece para nada feo pero me parece que la pifiaron con el nombre… si lo hubiera lanzado bajo la línea del 206 hubiera estado mucho mas conforme y hasta podría llegar a comprarlo pero con esta situación me parece una falta de respeto…

  7. jajaja no al pedo son europeos… si a ese auto lo ubieran seguido llamando 206+ o new 206 o 206 II en Argentina…. el auto se vendería muchísimo más que el fracasado 207 compact. Que bueno que los aregntinos no se dejaron engañeron engañar y le dieron la espada a la farsa que quizo imponer peugeot aca.

  8. le estamos ganando a europa !! va pero en los nombres nos lleva ventaja jaja xd por favor llamen a revision a todos los 207 compact y cambielen las insignias por 206 + jja xd dale peugeot no agas eso con el 308

  9. En Europa al menos no tratan de estupidos a nadie y le dan el nombre real que debe llevar este engendro 206+ y no pseudo 207 (compact) como lo presentaron aca.
    Alla lo llevan como entrada de gama por la crisis y es el mas barato, aca lo ponen como tope de gama y es mas caro que el 206 que retiraron de fabricacion.
    Porque no fueron sinceros y le pusieron 206+ o 206 tuning o 206 mamarracho o lo que sea, de entrada en vez de ponerle 207 compact
    PD: el 207 cc en europa sale mas barato que aca aprox un 30%…..adelante peugeot argentina sigan asi

  10. bueno la basofia les llego a ellos tambien, aunque como el auto baratito de la gama, seria mucho pedir los motores que ellos tienen para nosotros tambien, ojo no cambio mi 206 xs premium hdi por una de estas cosas horrendas….pero como hay gente que o compra digo, motores 1.1 y 1.4 nafta y hdi con todas las regulaciones de europa es mucho pedir? es mucho pedir motores modernos?

  11. psa (citroen) se mando otra de las suyas…..como ni en pedo van a traer el C1 ni el C2 traen el tope de gama, auto comprable 100% en europa, incomprable para la mayoria aca, traen el C2 VTS
    grande peugeot, grande citroen !!!!!!! total somos idiotas van a seguir lucrando 1000 años mas, si nosotros no cambiamos y somos los mismos perejiles de siempre porque van a cambiar ustedes no????

  12. Ahh no tienen cara estos de PSA, es obvio que no habia forma de ponerle 207 “compacto” jojojojojo.
    El problema de hacer valer nuestros derechos tambien esta acompañado de que otros productos tenes para comprar, que competencia tiene el 207 bananero, un clio prehistorico?? un sandero??. El unico que mas o menos safa es el FIT pero es muy ponja ese auto y muy barato que digamos no es, todavia esperamos la fabrica de Honda, que por la crisis no creo que venga este año.
    Esta bien quejarnos, pero si no hay competencia que se puede hacer???

  13. Apoyo a Julian, llamen a revision a todos los compact y cambien la insignia por 206+ Charly estás totalmente equivocado si crees que el 207 compact es un fracaso, por lo menos en enero ha sido el 2do auto mas vendido así que por mas que critiquemos estos engendros son un exito, además debemos reconocer que trae 4 air bag y los encastres de plasticos han mejorado entre otras muchas cosas. Soy de los que quieren autos de 1er mundo en Argentina pero en el ranking de ventas recien aparecen autos que coexisten acá y en Europa a partir del puesto 13 el Fit, 14 Corolla, 15 C4, 26 Focus II, 28 Civic, 29 Punto, 30 Megane II y sí quieren el Sandero en el 19. ¿quienes son los mediocres las fabricas que hacen autos viejos o nosotros que los compramos? El C3 que es un excelentisimo auto del segmento B y que se vende en Argentina y Europa sin embargo no figura entre los 30 mas vendidos
    Igual creo que no estamos tan tan mal como en Brasil donde el segundo mas vendido es el Novisimo Fiat Uno mientras que en Argentina está por suerte en el puesto 18

  14. LA DIFERENCIA ES QUE ALLA LO VENDEN COMO UN AUTO BASICO (CON AIRBAG Y ABS DE SERIE) Y SE SABE QUE ES UN AUTO VIEJITO.

    ACA EN ARGENTINA TE LO VENDEN COMO SI FUERA UN AUTOZO DE ULTIMA GENERACION Y ENCIMA NO TRAE DE SERIE ABS NI AIRBAGS. (ni hablemos de calidad)

  15. Yo no entiendo porque la gente no elige un Citroen C3 en vez de este enjendro.
    El dieseño del Citroen es mas moderno y armonico.

    Sin embargo la gente piensa que el 207 compact es mas nuevo y lo prefiere.

    DE ESE SEGMENTO EL UNICO QUE SAFA ES EL C3.

  16. Mm nose no me gustan los faros de atras, en realidad sigue siendo el mismo 206 no hay cambios o por lo menos en los faros de adelante y atras, pero hay gente que le gusta yo me quedo con el mod 2006 😛

  17. Jajajajaja, les tocó a ellos también… Según tengo entendido, Peugeot Argentina no le quería poner 207, sino “nuevo 206”, posta, pero desde la casa central en Francia les dijeron que lo llamaran 207, al final parece que “partieron” a la mitad y salió “207compact”, jeje.
    Pero es cierto que este auto se vende un montón, he visto muchos por la calle. También es cierto que los brasileros compran cualquier cosa, de hecho este auto allá se llama 207 y está re-conformes…
    También adhiero a los que se preguntan quién compra este auto, porque en esta página todos le tiran mie… (salvo en el foro del propio auto, dónde hay 4 ó 5 que se intercambian consejos y problemas… peor por lo demás…) y sin embargo en la calle hay muchos.
    Suerte….

  18. Mira si en Europa van a armar una linea de montaje para esta reliquia. es el mismo compact que le ponen otro motor y los elementos de seguridad. Aguanten los enjendros mercosur. ya le vamos a mandar el Fiat uno Fire.
    Me puede alguien explicar que es un motor moderno? Gracias.

  19. y bueno.. a nos siempre nos garcan…. 207 compact jajajajajaja que grande el 206 1/2… si lo vendían en el mercosur como una nueva generacion del 206 seguramente no sería tan criticado por la gente…. y bueno… es lo que hay… ahora… sin defender a los inventores de la bagete, lo mismo pasa con VW, Renault, Fiat, Ford, sino miren las webs europeas y norteamericanas (en este caso no tanto por WV, sino por Ford)…

  20. Les dejo unos comentarios de lo que opinan en España del 207 y del 206+, a ambos los saque de motor.terra.es y como veran parece que les agrada mas el 206 + que el original 207. Estos son los comentarios:

    “# 19.-Alfonshow 19/02/2009 16:40:17
    Esto es lo que tenían que haber hecho desde un principio. Un 206 con lo mejor del 207 (el morro) y sin sus aberrantes y desproporcionados retrovisores.”

    “# 16.-Joseba 19/02/2009 13:25:48
    Ya sé que lo de reeditar el 205 es impensable aunque gracias por compatir mi punto de vista. yo, si fuese para mí me quedo antes con el 206+ que con el 207. Y si les diese por reeditar el 206+ CC a un precio atractivo, me voy a por uno de cabeza.”

    Vieron que no era tan grave que Peugeot no venda este auto que ahora tambien vende en Europa. Alla es la entrada de gama, puesto que 206 no se fabrica mas, y en un nivel superior esta el 207. Aca la entrada de gama es el 206 mientras que este 206+( 207 Compact) esta por encima del anterior. Este vehiculo vendria a ser algo asi como un modelo intermedio entre el 206 y 207 asi que aca se lo podria ver como tope de gama por sobre el viejo 206.

    Con lo que si estoy de acuerdo es con que aca lo tendrian que haber llamado “Nuevo 206” o “206+” en lugar de 207 Compact.

    Saludos.

  21. a mi me gusta. es la primera vez que voy a comentar una de estas notas, pero me voy a referir a varias criticas que vi a los autos que se comercializan en el mercosur.
    vi criticas al 207 compact
    al renault symbol
    al renault sandero
    al VW golf
    etc etc etc
    a mi me gustaria saber, si esa gente que se queja y se queja, que dice que somos un pais bananero, que se cuestiona por qué no traen los autos altamente equipados que se venden en europa, entre otras cosas; es conciente de que en el mercosur los autos tienen una carga impositiva muy superior a la que tienen en estados unidos y europa, y que un peugeot 207 como el que se puede ver en las calles de paris, aqui costaria aproximadamente unos 70 mil pesos, para versiones de equipamiento intermedio. quien estaria dispuesto a pagarlos ? seamos sinceros con nosotros mismos, NADIE
    ademas, y gracias a dios, argentina es un pais que cuenta con una gran industria autopartista, que no está al nivel de las europeas, por supuesto, pero nos da de comer a muchisimos argentinos y brasileros, que no es un dato menor.
    sino miren el caso de chile, que tiene por supuesto, los ultimos modelos como por ejemplo el ford fiesta europeo; pero claro, es 100% importado. sinceramente no prefiero eso para mi pais.
    respecto a los modelos de renault, me da gracia ver que la gente opina por ejemplo que el sandero o el symbol son dos batatas, pero por otro lado, los veo halagando el clio.
    NO SE DAN CUENTA QUE SON EL MISMO AUTO ?
    mecánica clio, motorizacion clio (el 1.6 nafta y el 1.5 dCi) , etc.
    en nada se parecen a los dacia europeos, en nada.
    espero que se entiendan las razones del comentario, y que nos demos cuenta que no solo es una actitud siniestra de las automotrices vendernos autos inferiores, sino que ademas, es acorde a la realidad que se vive en los paises emergentes. una lástima, pero cierto.

  22. 207 Mercosur ES EL 2º AUTO MAS VENDIDO EN LA ARGENTINA FEBRERO 09 ¡¡¡ EXITO EN VENTAS A LA FECHA. VOYAGE SE VENDIERON 600 Y VENTOS 500 Y ALGO.
    PARECE QUE ACA GUSTA BASTANTE. COMO LLORAN POR DIOS ¡ SE QUEJAN Y SE QUEJAN, NADA LES AGRADA. 1º HAY QUE UBICARSE EN EL PAIS QUE VIVIMOS, EN LA ZONA DEL MUNDO QUE ESTAMOS, LA FORMA DE VIDA QUE LLEVAMOS. NO HACE FALTA CRITICAR POR CRITICAR, EN VERDAD DEBERIAN POSTULARSE PORQUE SE VEN QUE LA TIENEN RE CLARA. POR AHI LES CONSIGO EL TELEFONO DE OBAMA….

  23. los q mas se quejan son los mas secos..seguro q manejan batatas…si tienen guita compren un RC o un CC y sino dejense de criticar…el auto es bueno y para los q dicen q viene pelado o con 75 cv ponganse a leer porq viene bastante full con 4 airbags, ABS, sensores por doquier y 1.6 16v 110cv, motor q le pasa el trapo a mas de uno…
    otra cosa, si tanto consideran este pais como bananero rajense a la bosta porq por culpa de mediocres como ustedes las cosas estan como estan…

  24. Es un engaño de marketing lo que hicieron aca. Por eso se vendio.

    La gente piensa que es un auto totalmente nuevo y por eso esta dispuesta a pagar la fortuna que sale.

    UN ROBO!

  25. No puedo creer que se vaya a vender en Europa. La verdad es que el auto 207 Compact trato de aceptarlo, pero no puedo aguantar el injerto. Me acuerdo el día que lo presentaron en el concesionario de mi ciudad, le habían tapado con un moño la parte del espejo, creo yo que se ve el gran problema de perfil que tiene. En este europeo creo que lo mejora el rodado y las llantas. Si he visto el dos puertas con techo, me parece que el techo es como lo eleva más y se soporta mejor. No creo que los que lo compren lo hagan como con el 206 que gustó siempre a todo el mundo. Este lo compran porque quieren cambiar el antiguo, conozco algunos que lo han hecho, y realmente ninguno tiene idea de diseño, le ven el nuevo frente y ya estan conformes. El que se esta vendiendo en mi localidad y se ven varios es el sedan de cuatro puertas, sin profundizar demasiado el agregado del baúl hace como más agradable el lateral, y en algunos colores no queda mal.

  26. @franco:

    entiendo que defiendas a la industria… pero hasta donde yo se las ganancias de estas empresas,luego de los impuestos. terminan en francia, E.E.U.U., alemania, italia, etc. y el pueblo debe comprar autos que en otros paises cuestan 30% 45% 50% menos..tambien en impuestos.. creo que tu punto se entenderia si la industria fuera sobre empresas propias, marcas nacionales.. pero en un mundo globalizado, finalmente este tipo de direccion termina obligando a muchas personas a pagar un sobreprecio donde el sueldo de cada quien es severamente castigado.

    ahora por cierto en chile no venden el Ford Fiesta Europeo, sin embargo si varios otros modelos y marcas que en argentina no hay, y al tener tener menores impuestos las personas tienden a buscar mejores productos y finalmente que significa eso, AIRBAG; ABS; ETC ETC.. lo que significa una ganancia mayor al evitar muertes puesto que la economia no resiente la perdida de trabajadores.

    Recuerda que finalmente en muchos caso el Vehiculo es una herramienta de trabajo, al igual que lo es un computador, el estado no deberia lucrar descaradamente acosta de la calidad de estas HERRAMIENTAS.

  27. La verdad que no me gusta el auto, en cuanto a diseño…pero en la foto de este articulo, tengo que admitir que lo veo lindo, aunque los que vi en la calle no me causaron la misma impresion…Eso si, en cuanto a equipamiento, seguridad y otros aspectos que no sean el de diseño, creo que esta muy bien parado (siempre comparandolo con las otras opciones del segmento). Alguien sabe si se mejoro el tema de la posicion de manejo, y de la caja de cambios? Fueron 2 cosas que lei en varios lugares (y por conocidos que lo tienen) se criticaron mucho en el 206 original…

  28. Se los dije en el foro del 207 compac antes de que saliera, la gente de Peugeot ya me lo había dicho y algunos se me rieron y decían ” esto en Europa no pasa ni en pedo” refiriendose a la metamorfosis 206 Mercosur.
    Muchos escriben y pocos realmente saben de lo que escriben.
    Saludos

  29. Saben que es lo peor? que tengo una consecionaria Peugeot a 50m de mi casa y tengo q ver estos “tunnig” todos los dias!.. al menos me divierto viendo la gente que los compra jajaja… saludos!

    Pd: 206+ tuviese que haber sido el nombre desde el principio, asi la gente lo aceptaria y no los tomaria como una “estafa”

  30. O sea es 206+ o – 207? o más o menos eso? la cuestión que el mercado argentino lamentablemente no nos dejan opciones a la hora de acceder a un automovil.

  31. Saben que es curioso pero yo también lo veo más lindo en esta foto, puede ser por el menor despeje (en Europa las calles están sanas)? puede ser que en lugar de ponerle la trompa “narigona” esa que tiene acá le pusieron la otra que trae el 207? Por las llantas no es, por el color tampoco, porque esas 2 cosas las trae el de acá también…
    Coincido con Jorge V, en lo que dice al último…

    P.D: creo que a la caja de cambios le cambiaron el comando, que antes era por varillas y ahora es por cable, la suspensión es más blanda que en el 206 y los plásticos de mejor calidad, pero en algunos test de revistas dicen que todavía sigue “chillando” mucho, o sea que los encastres no son del todo buenos…
    Suerte…

  32. yo fui a la presentacion de este auto con la espectativa de ver algo mas semejante al 207 europeo, con el tiempo vi que es un 206 un poco arruinado, pero volviendo a lo que me interesa es la calidad de terminacion(mejor que la de un 206 2008 qe tiene un amigo) y me parecio que el equipamiento que posee(quitando el base que me parece una falta de respeto total) es una muy buena opcion para tener en cuenta.APARTE PARA QUE SE QUEJAN TANTO SI POR PRIMERA VEZ EN VARIOS AÑOS TENEMOS UN AUTO QUE SE VENDE EN EUROPA(TONO IRONICO). Estoy deacuerdo conque este auto se deberia llamar 206+ o simplemente new 206 .
    saludos gente

  33. La verdad que parece otro auto en estas fotos jaja, creo que es por lo q dijo csn en un comentario anterior, el despeje, pero principalmente, estas fotos son de mucho mejor calidad que las del articulo “Peugeot 207 Compact”, fijense y van a ver, parece que las sacaron con un celular a las otras si las comparamos con estas jaja. Otra cosa que le queda mejor a este (en mi opinion) es la pieza que va encima de la patente en la parte trasera, en el 207c esa pieza es cromada, y en estas fotos es de color carroceria… parece una tontera pero cambia muchisimo la imagen del auto. Alguien sabe si el volante es ajustable en altura y profundidad?? Saludos

  34. Gente de que se quejan!!!!! tenemos el 207c y el Sandero, igual que en Europa!!!!!

    Lastima que haya son 206+ y Dacia y son autos para clase media baja y salen 7000 euros……………………………………….

  35. Che vergogna!!!!
    Pensar que hay gente que lo compra al 207Compact, y peor el Sedan, que cuesta 10mil pesos (casi un 25%) más que un Aveo o un Voyage…
    Los franceses están jodidos también con las automotrices… tanto como los norteamericanos. Es evidente por lo que está haciendo Renault y Peugeot… Cómo destruir el prestigio de una marca centenaria, en un par de años…
    Saludos,
    Juan B.

  36. Se lo ve mucho mas lindo aqui. Pero la verdad es que es exactamante lo mismo, sera la patente francesa lo que lo hace ver tanto mejor ??!!
    Me parece una grasada inmunda que aca se llame 207. De todas formas ire a verlo en detalle a alguna agencia. Aunque por lo que deben pedir ………..

    Estuve navegando por las páginas de diveros fabricantes europeos apreciando sus numerosisimos modelos, algunos ya conocidos y muchisimos nuevos. Por curiosidad
    también investigué precios de usados en el viejo continente. Lo unico que logré fue amargarme.

    En este país nos estan R O B A N D O descaradamente, asi nomás. Como podemos ser tan huevones y pagar lo que sale cualquier auto mediocre de los que nos ofrecen ?

    No hay alguna forma de quejarse, de hacer algo ? fuera de joda es vergonzoso

  37. Recuerden que del precio aquí la mayoría de la culpa lo tiene el gobieno el 50% son impuestos.
    Verán que para un discapacitado ( no pagan impuestos ) el precio es la mitad que pagamos nosotros ( me parece absolutamente lógico que así sea ).
    Pero ahí se dan cuenta quien es el que se lleva la mayor tajada.
    Saludos

  38. Lo único que puedo decir es que me compré un 207 compact, y la verdad me gusta su andar y comodidad. Incorpora muchas mejoras respecto del 206 (si bien no son visibles a simple vista). Ya sé que podríamos tener el 207 posta, y me hubiera encantado, pero es lo que hay. Por el precio que sale, jamás me hubiera pasado a un VW o Ford dentro del segmento, especialmente porque este 207 Compact está fabricado en nuestro país, Argentina.
    Me siento muy conforme, no solo con el vehículo, sino también con el servicio posventa y el hecho de que tenga garantía de 2 años sin límite de km.
    No estoy de acuerdo con uno de los comentarios que dice que este modelo es fracasado. En enero fue primero arriba del Corsa Classic en ventas. Me alegro, a pesar de todo, que dos modelos (si bien viejitos en cuanto a matriz) nacionales al fin encabecen el ranking y destronen al Gol fabricado afuera (compren nacional!).
    Saludos.

  39. MarianoC, las personas con capacidades diferente solo se les descuenta el IVA en la compra de autos nacionales, los autos importados si pagan el 50% ya que no les cobran el IVA ni los derechos de importacion.

  40. Apoyo a Carlos, compren nacional, le van a dar trabajo a sus compatriotas!!! El 207c sí se fabrica acá, el 3 y 5 puertas, todas las otras versiones si vienen de Brasil, dónde además del sedán y la SW también fabrican el bicuerpo para el mercado interno (aparentemente se va sumar la pick-up también…).
    Suerte…

  41. Nombre más, nombre menos, todos sabemos qué auto es, así que el intento de “engaño”, no prendió. Coincido con que el nombre 207 Compact no es muy feliz, pero el que lo compra sabiendo de qué se trata, no debería sentirse engañado. Es un buen auto, con una relación precio-producto dentro de lo razonable, a nivel mercado…
    Compararnos con Europa no es muy realista, ni aún en este contexto de caos mundial. Y los impuestos nos comen.
    Lamento decir que hasta se hace difícil compararse con Chile, mal que nos pese. Aquellos que critican su apertura, no entienden que ellos tienen un real Modelo Económico (así, con mayúsculas). Ellos producen lo que tienen que producir, y punto! Somos un país de sólo 40 millones de personas, no podemos producir todo! especialicémonos en ALGO (esto es para otra discusión) y creemos economías de escala….Suiza produce de todo? NO! Japón? TAMPOCO! si vamos a copiar, copiemos a los que saben…Esto es Economía para principiantes….vamos a poder comprar todo lo que no producimos a precios justos y reales, y no “protegidos”….esta “pseudo-protección” sólo “achancha” a las terminales.

  42. la verdad que no le tiene que dar la cara a PSA para cambiar el 206 por esta vasofia. Le juego una apuesta a el gerente de ventas de peugeot argentina: la condiciòn es quem pongan el 206 con la misma equipaciòn que el 207 compact o 206+ como le quieran llamar y haber cual se vende mas. si el 206 se vende mas agarran todos los 207 compact que vendieron y los prendo fuego, y si se vende mas la vasofia esa del 207 compact yo predo fuego mi 206

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