Fiat Punto T-Jet

Una noticia breve ya que Fiat Brasil divulgó algunas informaciones preliminares acerca del Fiat Punto T-Jet (o Punto Turbo).
La versión deportiva del hatchback está siendo puesta a punto y probablemente sea oficialmente anunciada en los primeros días de marzo.

Será equipado con el motor 1.4 Turbo del Punto Abarth, aunque el deportivo brasilero no contará con tanta preparación como la de su hermano Italiano, brindará una muy importante sensación “Sport” a sus conductores.
Entregando 152 CV, el motor es el mismo que equipa al Línea T-Jet, habiendo encontrado en el Punto un asociado perfecto, ya que en el sedán se produjo una mezcla que no parece haber dado los resultados esperados.
A la vista, encontramos un vehículo bien agresivo, con faros antiniebla enmarcados en negro que no dejan dudas en cuanto al carácter del modelo.
En el interior se encuentran los tapizados en cuero y un acabado del panel en color de la carrocería.
Además del color perla, el rojo será uno de los colores escogidos como se pudo ver en un vehículo en proceso de test.
Para los que no pudieron comprar un Fiat Stilo Abarth o un Golf GTI (ambos fuera de producción), la aparición de este Punto T-Jet puede ser la compensación adecuada.
Quizas en poco tiempo lo tendremos por Argentina…, que les parece?

70 Comentarios

  1. El motor de este punto si es el mismo que el fire 1.4 que se vende acá, de hecho este motor también se vende en Europa, sería demasiada casualidad que 2 motores que tienen exactamente la misma cilindrada (1368 cm3) y pertenezcan a la misma marca no sean el mismo. El hecho de que le agreguen turbo y tapa de 16v no lo hace “distinto”, cambian las prestaciones, pero el motor en sí es el mismo (mismo block, mismos pistones, etc…). Aparte es una estrategia para ampliar la oferta de potencia sin tener que desarrollar más motores, lo cual sería más caro: pensá que en Europa algunos autos tiene hasta 12 ó 13 opciones de motorización, la mitad diesel y la otra mitad nafteras, sería imposible ofertar una gama tan amplia usando todos motores distintos sin elevar en demasía el costo. Por ejemplo fiat en Europa ofrece: el 1.2 8v (que es el que tiene el uno) con alrrededor de 70cv, el 1.4 8v con alrrededor de 80cv, 1.4 16v con 95-100cv, y después viene los 1.4 T-jet con 120cv, 135cv y 150cv. Ahí tenés 6 potencias distintas usando sólo 2 motores diferentes, ahorraste un montón de plata en desarrollo y tiempo, de lo contrario tendrías que desarrollar un 1.7 para los 120cv, un 1.8 para el de 135cv y un 2.0 para el de 150cv, por ejemplo, esto incrementa mucho el costo.
    La plataforma que usa acá si es la del idea que a su vez usa la plataforma de la palio weekend, o sea que…

  2. ojalas q el punto venga con nuevos motores, xq asi con esos motores horribles y batatas, no gasto ni a palos, lo q vale ese auto

  3. gustavo

    alguien sabe si en breve llegara el punto con algun motor diesel ? gracias

  4. coincido con los que piden motores nuevos. Los multijet son una maravilla. En Europa por algo lo nombraron auto del año al 500 y al Bravo. ¿qué motores tienen? Esos (entre otros más).
    El 1.3 16v no gasta nada y según tengo entendido alcanza los 170 o 180km/h. ¿Más motor querés? Si como máximo podés ir a 130! Aparte, los FIAT siempre tuvieron una salida tremendaaa!
    Lo que también le faltan son los air bags de serie. Acabo de comprarme un Punto 1.4 TOP y viene sin air bags frontales! $53.000 muchachos, no es un vuelto. Ok, vienen las versiones superiores, incluso es uno de los pocos autos de su segmento que puede traer hasta 6 air bags (como el Hiunday i30). Pero en Europa tiene 4 air bags de serie! y ESP, ABS y frenos de disco en las 4 ruedas. Una verguenza el mercado automotor del mercosur…
    pero igual el Punto es el mejor auto, junto con el C4 5 puertas y el Honda Fit, ambos con grandes deficiencias también.

  5. Exelente maquina esa, para Argentina esta muuuy lejos.. ACUERDENSE DE ESTO: mitad del mes de junio sale el Punto 1.3 JTD 90 CV… no es mucho pero los viejitos gasoleros, chochos….

  6. Hola, poseo un Punto 1.4 Top. Puede ser que no tenga una gran reaccion, pero tenia un gol 1.6 y la respuesta no varia mucho, como ´tampoco la velocidad final. Ademas no saben todos los chiches que trae. Ningun otro lo trae en el segmento. es super comodo.La compu de abordo es completisima, sensores de todo tipo y por $53000 no se consigue en otro modelo. Es cierto que le vendria buenisimo un motor nuevo, pero queria contarles que no es tan malo el motor. Ademas por esos precios casi todas las marcas traen motores de 8v (Peugeuot en los XS, chevrolet, fiat, ford). Saludos

  7. ESPCTACULAR HERMOSISIMO UN MONSTRUO DE AGRESIVIDAD. DE POR SI YA ME ENCANTA CON ESE MOTOR…LE HACIA FALTA UNA VERSION BIEN BIEN POTENTE. OJALA LO TENGAMOS PRONTO POR ESTOS LADOS LO ESPERO CON ANSIAS….

  8. Se viene el FIAT PUNTO jtd…..UN MOTOR BARBARO 6 LITROS CADA 100 KM. 90HP 1.3L 180KM/H UN AUTO REALMENTE BUENO !!!!!!!!!!!! SALUDOS A TODOSSS

  9. -Lucas-

    Hola, seguramente si lo traen a la Argentina, el diseño exterior va a ser el mismo, ademas va a venir con todo los detalles exteriores, y con el agregado de calcomanias, pero sin duda, le van a deja el motor 1.8HLX, y no van a querer convencer de que es una edición sport. Saludos.

  10. che Lucas, todo bien, pero para eso ya esta el 1.8.. es el mismo auto.
    Nada que ver. Se supone que van a eliminar al 1.8 y van a introducir este 1.4 T-jet y el 1.8 16v multijet del Linea. Habrá que esperar…

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