Audi TT-RS

Hoy, 23-02-09 agregamos mágenes en alta y baja resolución del AUDI TT-RS.

El deportivo de AUDI tan esperado se devela en estas fotos en blanco y negro en la versión Coupe y, sorpresa!!, también en la versión Roadster.
 El elemento que mas caracteriza al vehículo es el vistoso alerón situado sobre la cola que, a decir verdad, parece bastante redundante y no muy en línea con la filosofía RS basada en el carácter deportivo pero no muy llamativo.
Mas discreto pero bastante agresivo es el nuevo frente caracterizado por las dos grandes tomas de aire instaladas en la esquinas del paragolpes en el nivel bajo de la infaltable parrilla de un solo paño tipo panal de abejas
Espectaculares valores del motor de 5 cilindros turbo comprimido que puede entregar una potencia de 340 CV y un par motor de 450Nm.
Las prestaciones reales aún no han sido reveladas pero se puede suponer que una máquina de estas características podrá alcanzar los 100 Km/h en menos de 5 segundos y llegará los 250 Km/h regulados por su limitador electrónico.
Su aspecto resulta musculoso, calza llantas de 19 pulgadas y grandes caños de escape ovalados para mostrar tremendo sonido claramente personal.

En el interior se observa un volante aplanado en su parte inferior, instrumental deportivo adecuado y espectaculares asientos al efecto.
Deberemos esperar la presentación definitiva en el próximo Salón de Ginebra  para conocer todos los detalles de este nuevo Audi TT-RS 

 

23 Comentarios

  1. Luke Duke

    Que puedo decir de esta hermosura…

    Siempre me gusto la linea del TT…

    Una Navecita mas de las tantas que tiene audi…

  2. Aguante Alfa, audi no era nada antes tenia menos categoria.

  3. Octavio

    Que mas se puede pedir! jaja una belleza de auto, lo que si no me gusta mucho es la terminacion del volante, esa parte plana pero bueno no deja de ser espectacular el TT..

    Saludos!

  4. Alejandro

    Perdón… o vi mal o alguien comparó esta belleza con un Alfeta… por favor… Hablemos cosas coherentes.

    Belleza por donde se lo mire!!!

    Vorsprung Durch Technik

  5. jajaja se colgaron mal con el alfa!! una maravilla el otro dia vi una de las nuevas(no esta version por supuesto) y es preciosa!!
    mas alla de que me saco como una cuadra cuando me le puse al lado en 1ra jaaja
    saludos gente!

  6. prefiero un Brera

  7. hermoso hermoso yo maneje un 2001 1.8T y con ese motor basta y sobre pero incomparable con este

  8. Hermoso por donde se lo mire. Da la sensación de ser muy agil y potente. En general se parece bastante a su antesesor pero por lo visto a la gente de audi les da buenos resultados.
    Me causan mucha gracia los comentarios como el de rodry, pareciera que solo lo hacen para darse importancia. Cuando sea el turno del Brera hablaremos de él. Un abrazo

  9. renegado

    ja, ahora lo unico que falta es que comparen un Alfa con una Ferrari y bingo!!!!!
    Una belleza de maquina.

  10. renegado el 23/02/2009 @ 11:58 pm
    ja, ahora lo unico que falta es que comparen un Alfa con una Ferrari y bingo!!!!!
    Una belleza de maquina.

    Nadie las comparo pero me molesta que piensen que una marca como Audi que no era nada, digan que es muchísimo mejor. Hay algunos audis muy buenos pero yo me sigo quedando con alfa. Hay que aplaudir a audi como se levanto no se como hiso para llegar a donde esta ahora.

  11. Sin dudas hay que sacarse el sombrero ante esta maravilla de diseño y tecnologia… esto no se compara con un alfa romeo… solo se compara con un B.M.W, un Mercedez-Benz o un Volvo

  12. martin el 24/02/2009 @ 11:04 am
    Sin dudas hay que sacarse el sombrero ante esta maravilla de diseño y tecnologia… esto no se compara con un alfa romeo… solo se compara con un B.M.W, un Mercedez-Benz o un Volvo

    No tiene nada que ver Volvo, si no sabes de autos no hables. Alfa es una masa.

  13. -unicidad-

    hermoso… los alfa no le llegan y ese tal brera es tambien hermoso pero el interior es medio cualquiera …

  14. Que el interior es medio cualquiera??
    jajaj a que te referis?

  15. excelente, dejense de comparar con Alfa Romeo, que en su época le tuvo que pedir a Fiat unos mangos para que no se funda…

  16. Esteban el 25/02/2009 @ 4:38 am
    excelente, dejense de comparar con Alfa Romeo, que en su época le tuvo que pedir a Fiat unos mangos para que no se funda…

    Alfa es de Fiat. Te digo que un momento cuando Alfa Romeo era estatal tuvo problemas y el estado quiso hacer un auto para que lo puedan comprar accesible. Y decayó de lo que era. Pero ahora que es de Fiat es muy buena marca lo que pasa es que aca es mas cara que audi y otras marcas y no les puede hacer frente.

    PD: No quisiera tener un auto igual que uno de nissan prefiero un spider.

  17. Fran parece que sos fana de alfa y me parece perfecto, pero creo que no viene al caso discutir del pasado de las marcas cuando la intención de esta nota es mostrar el actual TT. Si Audi fue lo que fue es cosa del pasado, actualmente tiene autos increibles y no hay con que darle. A mi también me encanta Alfa así que no tengo nada contra ninguna de las dos marcas.
    Saludos!

  18. que lindo auto dios mio…precioso por donde se lo mire…

    por mas que alfa me guste bastante es verdad…no se lo puede comparar…

    igual…la estrella es la estrella y nadie podra superarla jamas jajaja saludos!

  19. jaja fran me hace acordar a un amigooo!
    todo somos concientes que Alfa en su momento era una marca imprecionante y no habia con que darle, pero ahora, cualquiera de los autos estan revaluados y no tienen reventa.
    Me parece importante decir que Audi en este momento es una marca importante, premium o no, pero que impacta en sus modelos y crece día a día, mientras que Alfa, se encuentra estancado.

  20. A que ver quien reciste a la crisis

  21. Federico Schey

    Estimados, creo que se estan perdiendo un detalle importante, he observado que nadie ha consultado por este “nuevo” motor que incorpora el nuevo TTRS.
    Estimo que debe ser un derivado del legendario motor 2.5 Lts. Turbo que equipaba al Audi Sport Quattro S1 que corría en el año 1985/86 en el campeonato mundial de rally.
    Si tienen oportunidad de ver y escuchar algun video como por ejemplo en you tube no pierdan la oportunidad de hacerlo. Si tienen buen sonido en la computadora lo van a poder apreciar aún mejor.
    Sin lugar a dudas es sorprendente la potencia que tenía este “Animalito” del Group B.
    Pueden Buscarlo también por el piloto Walter Rörhl.
    Fran, quizá luego de ver este video cambies tu opinión sobre audi, quien si mal no recuerdo, fue la primer terminal en utilizar autos de tracción integral en el campeonato mundial de Rally. Si les gusta, no dejen de seguir buscando videos e información de este ícono del rally.
    Espero sus comentarios.
    Saludos.
    FS.

  22. Mariano Bariloche

    Para fran:
    ________________________________
    y? que tiene que ver ese comentario? Alfa cuando tendra categoria?

  23. Mariano Bariloche

    Para Federico Schey:
    ______________________________________
    Federico, este motor no es el que vos decis sino que es el R5 que trae el Vento pero por supuesto con unas cuantas modificaciones y entre ellas el cambio de nomenclatura. Si se puede decir, es un “injerto” hecho sobre el 2.0 de VW pero que le agregaron 1 cilindro mas. Es decir el 1984cm3 lo transformaron en 2480cm3.
    Por supuesto que no es tan simple pero mas o menos en forma resumida es asi.
    Saludos y dejen de comparar AUTOS alemanes con ALBONDIGAS italianas…

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