Style: "Lancia Delta 02"

Exclusividad y confort a presentarse en el Salón de Ginebra 2009

Se trata en ambos casos de versiones exclusivas del todavía reciente Lancia Delta. El Hardblack está realizado en carrocería “negro lava” opaca con interiores de Alcántara Startlite. Tanto dicho modelo como el Exclusive están destinados a ofrecer lo máximo en Confort y exclusividad.
La mecánica elegida para estos dos modelos es el 1.8 Di TurboJet de gasolina con 200 CV y cambio automático de seis marchas. Con este propulsor las prestaciones del Delta se sitúan en los 230 km/h de velocidad máxima con una aceleración de sólo 7,4 segundos de  0 a 100 Km/h. El consumo medio está cifrado en 7,8 litros por cada 100 kilómetros.
Lo más importante en cuanto a equipamiento del Executive será la incorporación de unas suspensiones electrónicas de amortiguación variable que estarán disponibles en toda la gama bajo el nombre Reactive Suspension System.

 

By Carlos

16 thoughts on “Lancia Delta Executive y Hardblack”
  1. Pero que lindo rescatar un nombre legendario… aunque no se si un auto así se debería llamar Delta, sabiendo, los que lo conocemos al Lancia, lo cuadrado que era…
    Además, se aleja demasiado de lo espartano que era el original

  2. Me parece un auto excelente, no hace más que confirmar todo lo bueno que viene realizando el grupo Fiat en los últimos años y que lo ha colocado nuevamente en el primer nivel de la industria automotriz a nivel mundial
    Un verdadero vehículo de lujo y con toda la elegancia y el estilo típicamente italiano
    Los hinchas de Fiat estamos muy contentos con todos estos lanzamientos

  3. Esta muy lindo, pero q parecido con el bravo. El interior si lo miran es mitad del Punto.
    Es logico, es del grupo Fiat. Es la tendencia.

  4. La verdad este Delta no me dice nada . La trompa horrible , sobre todo. Parece un Nissan Murano aburguesado. Ni hablar que no mantiene para nada el espiritu del anterior Delta que tanto me gustaba. Saludos.

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