Chevrolet Corsa. (X05CH_CS051AR) (Argentina)

El Corsa Cargo es otro de los vehículos que forman parte del Plan del incentivo del gobierno.  Al igual que el Uno Cargo no incorpora el asiento trasero logrando una mayor capacidad de cargo. Es un modelo que hasta el momento era reservado sólo para flotas con una compra mínima de 3 unidades pero en el plan de incentivo no se han mencionado restricciones.

El motor es el 1.4 L Nafta Euro III con sistema ETC el mismo que incorpora el Corsa Classic Life y se convierte en el auto más económico del mercado local con un precio de lista de 25600 pesos.

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By Daniel

82 thoughts on “Chevrolet Corsa Cargo”
  1. LAS SINIESTRAS ESTRATEGIAS DE MARKETING DE LAS AUTOMOTRICES SON INDIGNANTES.
    QUIEREN ENCAJARTE UN 0KM COMO SEA Y CADA VEZ MAS BASICO E INSEGURO.
    AL PRECIO QUE ESTA ESTA BASURA, DEBERIA ESTAR EL CORSA COMUN.

    ESTAN USANDO UNA MATRZ RE CONTRA AMORTIZADA Y TE LO VENDEN COMO SI FUERA UN AUTO DE ULTIMA GENERACION.
    CUALQUIER CORSA NO PUEDE SUPERAR LAS 24 LUCAS PORQUE ES UN AFANO Y UNA VEGUENZA VENDERTE UN AUTO TAN PELADO.

  2. ESTO ES IDEA DE ESTE GOBIERNO INFANTIL QUE TENEMOS, TOTAL ELLOS COBRAN CASI EL 50% POR CADA VEHÍCULO QUE SE VENDE, Y NO LES IMPORTA QUE SE VIEJO, INSEGURO Y CONTAMINADOR, MIENTRAS LOS GILES APLAUDEN Y ELLOS COMPRAN MODELOS EUROPEOS IMPORTADOS PARA SUS HIJOS. UNA VERGÜENZA

  3. ANDATE KRETINA! No tenés vergüenza, como tampoco la tienen los de la UIA, Cristiano Rattazzi, y demás industriales… Indignante…

  4. Que mal que estamos, ya llegamos al punto donde le sacan hasta los asientos a los autos para poder venderlos y a un precio que no lo valen. Me pregunto que le van a seguir sacando y que nombres nuevos le van a poner.

  5. Siempre la misma negatividad.. nunca escuche propuestas… tanto el UNO cargo que se usa hace tiempo como este corsa son vehiculos COMERCIALES como bien explican en el texto. vehiculos que se usan en el pais. con leves mejoras como el motor 1.4 euro 3

    que pretenden un mercedes clase B para cargar cajas????

    no niego que los impuestos sobre los autos son elevadisimos pero ya que son tan criticos… por que no elaboran un PROYECTO y lo presentan en el CONGRESO que sea beneficioso para los clientes. para los empresarios y para el estado.
    La critica es buena… pero tambien es GRATIS por eso todos critican pero pocos tienen IDEAS y HUE… para HACER y hasta me incluyo… pero leer siempre critica cansa.

  6. y david si animo de ofenderte aunque sea un auto un auto comercial hay q tener verguenza para venderlo, imaginate le sacaron los asientos de atras cargas unas cuantas cajas y te chocan de atras se te vienen todas las cajas para adelante y imaginate lo q te puede pasar primero no debe tener airbag ni de conductor abs tampoco y ni una red q evite en el caso de un choque que las cosas se te vengan adelante
    simplemete una falta de respeto de generals motor

  7. David…
    estos vehiculos, que se sacaron los asientos traseros, es una payasada solo para justificarse el gobierno de que “hizo algo”.
    que empresa utiliza estos autos para transportar cosas grandes o medianas? para que existen la saveiro, currier, etc? estan CASI al mismo precio que corsa, Uno, etc.
    COMPRATE UN VEHICULO HECHO PARA LO QUE ESTA ARMADO. TOTAL, EN ESTOS CORSAS, UNOS, SOLO PUEDEN IR 2 personas ADELANTE, Y EN CAMIONETITA QUE MENCIONE TMB VAN 2, HASTA TENES MAS ESPACIO ATRAS,.

    SABES LA CANTIDAD DE GENTE QUE ELABORO UN PROYECTO Y LO MANDO.
    LO LEEN Y LO TIRAN A LA BASURA, ESTE GOBERNO NO SE DEJA APORTAR NADA, SOLO GUITA.

    YO TMB ME CANSO DE QUE INSULTEN A MI PAIS PORQUE NO LLEGAN AUTOS COMO LEXUS, INFINITI, O LOS PRECIOS. PERO ES LO QUE TENEMOS POR AHORA

  8. Lamentable que usen nuestra plata para financiar estos auto antiguos e inseguros.

    Por lo menos q bajen los impuestos en la compra y q las marcas ofrescan autos mas modernos, sino ojala q se fundan.

  9. Lo indignante no es que le quiten el asiento trasero, sino que usen una matriz de un auto tan viejo, tan obsoleto y con cero seguridad.
    y a ese precio….

  10. A mí no me parece tan mal éste o el uno cargo, son para cargas muy livianas, como por ejemplo una lavandería, como dijo alguien por ahí, para qué se va a comprar una lavandería una partner, por ej, que tiene como 700 kg y 4 m3 de capacidad de carga, si con esto le sobra. Aparte este tipo de autos se venden en Europa también, el fiesta nuevo tiene una versión cargo…
    Ahora como auto de uso familiar me parece que no se deberían vender mássss, ya han sido superados.
    P.D.: el uno cargo tiene red separadora detrás de los asientos…

  11. una falta mas de respeto aunque sea cargo!!!
    tengo un amigo que para poder llegar a su primer 0km se tuvo que comprar unas de estas cosas!!!
    sinceramente sigan asi los dictadores K

  12. Esto recien empieza:
    si le cortamos el techo hacemos el corsa pick up
    si lo cortamos longitudinal salen 2 motos corsitas
    si le sacamos las puertas y vidros lo venden como arenero.

    y lo mas lindo es que valen fortuna

    Ahora abra que habilitarlo como vehiculo de carga? o es una mas para la truchada?

  13. csn: sin faltarte el respeto concuerdo con vos en que en europa tambien se venden , con la unica diferencia que es el modelo nuevo y trae como minimo airbags!!! PORQUE? porque hay normas que les exigen ese equipamiento como minimo no como aca que con un MP3 u entrada usb con bluetooth es EL AUTO ARGENTINOO!!
    sldos gente

  14. “sigan asi los dictadores K”… que manera de mezclar las cosas!!! es un auto para el que no puede comprar otra cosa, EdU : baja a la tierra, no todos tenemos la plata o la soja (guardada) para una 4×4.

  15. ¿Cómo puede ser que hagan estas cosas? Esto no es un tema de si es lindo o es una falta de respeto por lo feo, esto ya pasa a ser un tema de seguridad. Si realmente tenés que llevar cargas livianas a algún lado simplemente levantás el asiento y rebatís el respaldo de un auto común y te queda el piso plano, de hecho creo que es más seguro porque el asiento hace (un poco) de pared contra los objetos que podrían salir hacia adelante. Y si lo vas a usar full time para cargas livianas te comprás una courier que cuesta 39K$ y está mejor preparada.

  16. Esta basura deberia estar destinada a las empresas que compran flotillas para corredores o vendedores.

    Muchas familias de bajos recursos lo compraran y tiraran a sus hijos atras sueltos.

    La verdad que hoy en dia llegar a un 0km en Argentina no tiene nada de beneficioso. Todo lo contrario, es preferible un buen usado full antes de pagar una fortuna por estas sandalias con ruedas.

  17. solo el asiento le sacaron con respecto al life?
    porque hay como unas 6 o 7 lucas de diferencia entre uno y otro…

    por lo menos este precio estaria mas acorde a lo que se ofrece hoy en dia en nuestro mercado..

  18. Andres: no tengo soja ni 4×4 soy un pobre tipo mas , al que su viejo para subirse a una eco-sport base tuvo que romperse el culo laburando y mucho!!! segundo si me exprese mal con los dictadores k esta bien , pero hay que reconcoer que se les van de las manos muchas cosas, o sea cobrarte esa guita por un auto que no trae nada, porque no lo trae no te parece que te estan robando un poco??? pensalo un tach
    saludoss

  19. David, yo trabajo en una Metalúrgica, POR QUE TENGO QUE PRESENTAR UN PROYECTO?? Vos estás en otra onda viejo, para algo elegimos nuestros representantes, y últimamente lo hacemos muy mal. Con estas noticias, la negatividad cae de madura… prefiero comprarme una bici y que se pierdan estos autos sabes donde…
    Saludos…

  20. Andres sos un conformista y por eso nos venden lo que nos venden. Por gente como vos que lamentablemente son muchos en este pais.

    Tranquilamente podriamos tener un auto urbano, moderno y seguro a un precio racional. Sucede que por un lado las automotrices prefieren seguir ofreciendo un auto con matriceria obsoleta y sin equipamiento para asi tener mas rentabilidad. Por otro lado sucede tambien que el gobierno no quiere perder ni un solo punto del porcentaje de los impuestos que saca de los 0km. No importa que se fabriquen cachibaches lo importante es que las automotrices generen empleo y cobrar impuestos exorbitantes a los compradores.

    Entonces es solo por estas simples razones que no tenemos mejores autos.

    PERO NO PORQUE NO SE PUEDA OFRECER NADA MEJOR SINO PORQUE NO LES CONVIENE A ELLOS.
    SI ASI LES ES RENTABLE POR QUE VAN A CAMBIAR, NO??

    SOLO DEPENDE DE NOSOTROS EN NO SEGUIR CONSUMIENDO MAS ESTOS CACHIBACHES.

  21. PLAN INCENTIVO PA QUE… ja incentivo donde? la gente si bien busca un auto barato tampoco se va a ir para un vehiculo tan pelado y desactualizado como este… pero bue se supone que esta enfocado para otro mercado… a un comerciante le vendria bien pa llevar sus mercaderias de aqui pa alla.

  22. la verdad el ultimo comentario me hiso levantar de la silla y aplaudirlo, de unicidad, pero chicos , bienvendios al mundo(imperio si lo queres escuchar asi) de los kischner, q no quieren encajar estas cosas q no tinen ni pies ni cabeza, mientras todos tratamos de laburar y hacer algo, esots meten planes q ni en cuba o surinam podria hacerse por lo malo q es… cuando un argentino pueda tener un auto como estos, con este plan y todo, los yhankees no van a tener q enchufar de nuevo los medelos de autos 2004. nada en contra de chevrolet, sino la iniciativa d querer vender algo viejo por le gobierno…

  23. En chevrolet solo aparece como flota, es decir que tenes que tener una empresa y compar un minimo de 3, no tiene nada que ver con la restricción, es como comprar un taxi, si queres un corsa wagon taxi tenes que tener licencia. Espero que siga asi y no veamos un corsa con asientos de traficc usada, chocada o lo que sea sin un minimo de seguridad.

  24. Por culpa de estos vehículos, los nuevos tienen precios estratosféricos. No me digan que los precios de los vehiculos son acorde a la calidad y equipamiento porque es mentira. Los ponen a ojo y gracias a tarados como nosotros que compramos basura en Europa pueden vender verdaderas naves a bajo precio.
    Cuándo será el día que nos demos cuanta que por una cosa o por otra estamos manteniendo al resto del Mundo?
    Tendríamos que ponernos todos de acuerdo y no comprar más basura, solo comprar calidad a bajo precio, no comprar combustible hasta que baje el precio y suba la calidad.

  25. Para cargar cajas se podría utilizar un invento nuevo llamado ¨camioneta¨. Esto es un auto recuperado luego de un típico choreo!!!
    Si voy a Europa y vendo un Lamborgini sin motor y sin asientos como un ¨Lamborgini Cargo¨, me lo comprarían o iría en cana por estafa?
    No se dejen robar!!

  26. Geo: quizás yo sea un conformista pero me da la sensación de que mucha gente piensa que Argentina pertenece al grupo de países desarrollados del mundo y lamentablemente tengo malas noticias…somos un país subdesarrollado o emergente como se los denomina ahora…que te quiero decir con esto, comparar lo que sucede en Europa o EEUU, en materia automotriz, carece de sentido si no lo pones en el contexto de un mercado tan mínimo como el nuestro (cualquier modelo exitoso en USA se vende mas que el conjunto de autos patentados en Argentina) .
    De todos modos, teniendo en cuenta la economía Argentina y su tan marcada desigualdad a la hora de repartir la riqueza, que porcentaje de la población tiene posibilidades de acceder a un auto nuevo? seguramente es muy bajo y quizás este tipo de planes y vehículos amplien esa franja. Pensemos en una persona joven que tiene un trabajo con un sueldo de entre $3000/$4000, este auto a $26000 representa unos 7 a 9 sueldos, nada mal realmente.

  27. jaajj q pais bananero el nuestro realmente.. 2009 y todavia andan dando vueltas estos coches.. muchachada en el 2011 piensen por favor bien en las elecciones..

    sin comentarios mas.. saludos

  28. ANDRES, YO CREO QUE NO ES INTENCIÓN DE NADIE COMPARARNOS CON PAÍSES DESARROLLADOS, PORQUE TODOS SABEMOS QUE SOMOS “EMERGENTES”, PERO ESTOS AUTOS, EN NUESTRO PAÍS NO PUEDEN COSTAR MÁS DE $15.000, A ESO NOS REFERIMOS CUANDO DECIMOS QUE NOS ESTÁN ESTAFANDO. ADEMÁS EL GOBIERNO NO EXIGE, A TRAVES DE UNA ADECUADA LEGISLACIÓN, COMPONENTES DE SEGURIDAD DE SERIE EN LOS AUTOS. ESTE PAÍS ES PURA JODA, SOMOS UN CHISTE

  29. Este Corsa se producia en Argentina en 1996 , estaba bien para su epoca, pero
    ahora queda solo este auto , los demas los traen de Corea o de Brasil
    Chevrolet es una mera importadora

    Muy mal Chevrolet

  30. Igual que el Uno Cargo, me parece otro anacronismo. En vez de discontinuar el Corsa I y reemplazarlo definitivamente por el Corsa II (como sucediera en Europa) nos enganchan con esto. Y bueno, como ya posteé al referirme al Uno Cargo, prepárense para el lanzamiento del Peugeot 504 Escapade, el VW Cross Gacel y el Ford EcoFalcon.

  31. ¿hasta cuando vamos a permanecer apartados del mundo moderno? ¿hasta cuando seguirán haciéndonos creer que llegan a estas tierras modelos de autos modernos y actuales? ¿hasta cuando vamos a seguir comprando más de lo mismo (y no precisamente por el mismo precio…)?
    Y la lista de preguntas sin respuestas, seguiría y seguiría in eternum…Como muestra del tremendo atraso vale en este caso una comparación directa con Europa: en Argentina de los 10 autos más vendidos en 2.007, sólo el Peugeot 307 ofrece al usuario un par de versiones con la posibilidad del control de estabilidad. En Europa los 10 autos más vendidos durante 2.007 tienen por ejemplo airbag de serie, mientras que esos “mismos autos” pero en sus versiones argentinas sólo en cinco casos traen airbag de serie y los otros cinco lo ofrecen en algunos casos como opcional.
    Como muestra basta un botón. Y nada más que decir…Un tema para pensar.

    (http://motor-show.com.ar/2008/09/12/autos-vendidos-argentina/)

  32. Lo que cae mal al pueblo, no es estar mal en si, sino bajar de nivel. Es inevitable que bajemos de nivel. En Europa ya se puede ver que la gente no cambia tan seguido sus autos y tratan d emantenerlos lo mejor posible a sus anterior. Si hablamos que restauran Ipods y laptops, no debe soprender cosas como el 207 compact en el viejo continente.
    Señores, la crisis financiera llego para quedarse un tiempo. Nos tenemos que acostumbrar a ver estos autito por la calle.
    No creo que alguien que compre este auto salga de levante con el mismo. No es la idea. Cuando uno tiene una empresa, le importa la relacion precio/beneficio. EN una palabra que beneficio voy a tener por lo que pago. No le importa la pinta el modelo ni nada de eso. Si es 0KM, esta bien. Si los repuestos son baratos, mejor, y si la reparacion es baja y barata…EXCELENTE. Despues de todo es el empleado el que usa el auto y no el dueño. Aunque no nos guste es asi.
    Estoy de acuerdo con que se deberia aumentar la seguridad. Estos son futuros autos de ciudad, y no deberia andar sin ABS, frenos de carga, refuerzon en la carroceria, barras antirolido reforzas etc. No solo paraq la seguridad delos pasajeros, sino de terceros.

  33. Andres creo que no entendes.
    Nadie niega de que que este sea un pais emergente. Solo digo que si venden un auto base, inseguro y con matricerias de hace 20 años, entonces que lo vendan como tal. Es decir a un precio coherente con la basura obsoleta que te ofrecen.

    ESTA BIEN, puedo llegar a estar de acuerdo en que no se ofrezcan los mismos modelos europeos aqui.
    Ahora lo que es indignante que nos vendan autos pelados al mismo precio que autos full en eeuu y europa. ESO ES UN ROBO.

    Ademas te cuento que el mercosur no es un mercado tan pequeño como decis. Sino no habria tantas automotrices metidas aqui.
    Y aqui el negocio es redondo!

  34. 1ero. Geo, aplausos para vos. 2do ¿está bien que no tengamos el verdadero 207 o el Clio III? está bien somos emergentes. Ahora acepto un Palio pero no un Uno diseñado en los 70, acepto el Corsa II no el I. No me vendan el motor Euro III como la ultima tecnología cuando existen los Euro V. Además si mal no recuerdo el 1.6 16v del 96 ya era Euro III. Acepto autos de una generacion anterior pero que tengan los niveles de seguridad como lo tenían en Europa hace 10 años no como hace 30. 3ero Hagamos mea culpa ¿cuando van a comprar un auto independientemente del precio alguien lo elige por la seguridad que posee o por el pack electrico?

  35. totalmente de acuerdo con vos Andres este auto se trendria que vender a $20.000 la version base no la cargo el cargo tendria que salir $15.000 ni siquiera tendrian que estar estos autos por $20.000 tendria que haber un auto urbano con diseño lindo y con airbags pero eso es solo para europa, aca nos traen un auto con diseño obsoleto que en europa se discontinuo en 1999 ni el corsa 2 se vende en europa porque alla empezo a venderse desde 1999 que desastre

  36. Simplemente PATÉTICO. Está en nosotros hacernos respetar como consumidoresy no comprar semejante basura. Lo mismo digo para el Fiat Uno Cargo, otra pieza de museo.

  37. A estos dos últimos que “comentan”: tengan cuidado porque se corre la bola que van a empezar a tributar los salames y lo peor es que el tributo va a ser movil, o sea no exageren porque les va a salir mas caro que el Corsita Cargo.

  38. que nos queda en la politica, Carrio? Dualde? Sola? Macri? Reuteman?…. por dios, yo de toda esta jungla que es la que se postularia para las proximas elecciones. Yo prefiero a Cristina o Nestor….

  39. ari cuanto te dieron nestor o cristina?? un corsa cargo por favor!! este gobierno si se puede llamar asi es una falta de respeto a la gente

  40. Como bien alguien aclaró arriba son vehículos pensados como utilitarios ligeros y para empresas con flotas las cuales necesiten vehículos para movilidad sin llegar a tener un utilitario con caja.

    Como mínimo tenés que comprar 3 y cuantos más mejor descuento. lo he visto ya que alguien me lo mostró, los habían comprado para una agencia de seguridad y no necesitaban mas que 2 asientos, no tenía aire ni dirección, ni baguetas y sin estereo tampoco. el interior desde los asientos traseros hasta la tapa de baúl tenía todos sus plásticos y alfombras, salvo la bandeja de luneta que no venía.

  41. Ari, te vendo un corsa, sin frenos, sin cinturones de seguridad, pero con MP3, lo aceptas??

    No entendes q tu K nos esta Kgando, nos traen autos inseguros, para q nos matemos, pero igual somos todos unos negros de Mierd, no nos vamos a extinguir si nos morimos 1000 o 2000.

    Me acuerdo q dice , q va a implementar mas seguridad en las rutas, y estos autos en ruta q???

  42. Oscar el 02/03/2009 @ 10:14 am

    Que mal que estamos, ya llegamos al punto donde le sacan hasta los asientos a los autos para poder venderlos y a un precio que no lo valen. Me pregunto que le van a seguir sacando y que nombres nuevos le van a poner.

    es un auto para cargar cosas,para empresas que no necesitan los asientos de atras y un auto confiable y no demasiado gastador.

  43. no discuto lo malo lo viejo lo inseguro lo etc. que es el auto, pero opino dos cosas, primero, no es acaso mas inseguro,precario, peligroso, contaminante, etc, un falcon, taunus, renault 12, dodge 1500,etc, que andan dando vueltas penosamente por nuestras calles??
    En segundo lugar, te ofresco dos autos, este corsa y un peugeot 405 mod 96, yo sinceramente me quedo con el corsa, por que? porque es NUEVO, y ahi es donde apuntan las terminales, a que la gente solo le cargue nafta, pague seguro y patente por lo menos por 5 años, eso es lo que hay que entender, yo veo que son lo que dicen que seran estos autos pero son la posibilidad de tener un auto nuevo, que vos le hagas los kilometros como te paresca, y no te tengas q adaptar a lo que hizo otro… se entiende??

  44. sebastian entre el corsa y el 405 ME QUEDO TODA LA VIDA CON EL 405 !!! no tienen punto de comparacion!! ni siquiera en la terminacion!

  45. jaja cualquier cosa deics sebastian, todo el mundo preferiria un 405 que un corsa mucho mas si es un corsa cargo, que nisiquiera trae asientos traseros ni espejos, paragolpes manijas color carroceria ni baguetas trae un 405 96 te trae todo(espejos, manijas baguetas, paragolpes color carroceria) eso mas asientos traseros, cinturones inerciales delanteros y traseros, los delanteros regulables, asientos de cuero, asiento electrico, abs, espejos electricos, techo corredizo, levanta vidrios en las 4 puertas, llantas, cierre, etc que prefieren? mmmmm

  46. obvio marco! hasta con un 505 pelado me quedo! ya que es otra cosa, eso si es una nave!!!
    ademas, este vomito corsa, es tan viejo como un 405, despierten!!! no es nada nuevo ni tiene nada nuevo!

  47. Noooo…. asi estamos!!!!!!!!!, no puedo creer que la gente prefiera una chatarra 405 mod. 96 a un Corsa 0 km. por dios. Prefieren un Motor con 13 años en la calle que un Corsa que por mas pelado que venga es 500 veces mas moderno. Y no sabia que existia el 405 Cargo….. jajaja…. muchachos estan comparando dos autos distintos…. Comparenlo con el Corsa Sedan no con el Cargo.

  48. Por gente que piensa como uds asi estan las calles, por fin alguien que me apoya “ari”, pero tenes razon el comparativo es un poco desproporcionado es que justo me acordaba de un amigo que penso como estos inadaptados, compro un 405 a $25000 y termino poniendole $20.000 encima (sumando todo lo que se le rompio en 4 años) para poder venderlo y ahora asi, se compro un corsa classic (obvio que no este cargo).

  49. marco, sabes lo que prefiero? un auto, no soy de los que dejan tentar por todas esas giladas, esta bien algunas tienen su utilidad y no lo niego, pero cuando estas justo de plata (cosa que vos parece q no) ir a lo seguro, a lo que no me va a salir con una rotura grande y dejarme a pata de nuevo, ni hablar de todas esas cositas que se rompen tan facil!! aca parece que se olvidan de que mucha gente necesita de estos autitos porque no les da para mas, claro si me regalan un passat no voy a decir que no, pero por el momento agradesco las versiones economicas que piensan las automotrices para los ciudadanos mas normales..

  50. seba… tu pensamiento es vomitivo, mil veces un segmento D (405, etc) a una bosta del B, tan vieja como el anterior… y bueno, uds, bananeros comunistas pobretones que no les da la cabeza, piensan en estos bodrios…

  51. ESTE DISEÑO DE ESTOS CORSAS TIENE MAS DE 12 AÑOS DE ANTIGUEDAD Y TODAVIA SE SIGUE COMERCIALIZANDO JAJAJA ES UNA VERGUENZA ,0 DE SEGURIDAD KE FALTA DE RESPETO, LOS POLITICOS NO LE IMPORTA NADA SI TOTAL ELLOS ANDAN EN AUTOS IMPORTADOS, LOS BOLUDOS SOMOS NOSOTROS KE COMPRAMOS ESTAS CPORQUERIAS DEL PLAN DEL GOBIERNO.

  52. Vaya para todos los que piensan feo del Corsa, este 1 – 3
    que hicieron en el pasado domingo 29 de marzo,
    Darío Ippólito y Lui Estivill con los Corsa Classic
    en la Clase 2 del Turismo Nacional, Gran Premio de
    Río Hondo.
    Dos corsitas en el podio es para refelxionar…
    Chaucito.

  53. Che boludo….!!!!! A los giles conformistas, que argumentan que son autos de laburo, de flota, etc. No te das cuenta que te lo venden con un plan para que tengas tu primer 0 km. Abri tu mente, consumiendo esta lujosa basura estas forjando indices mentirosos. Nada apunta al pobre obrero que no tiene acceso ni lo va atener. A todos…No se queden en la discucion estupida, costo veneficio, o contandoles las costilla a las automotrices, que hagan su negocio, mientras vos se los permitas.

  54. nicob tiene razón che!!!…..si las flotas para llevar pizzas deberían ser de Hilux como la suya, o mejor porqué no le vendemos Dodge RAM a la farmacia del barrio, para repartir aspirinas…..es un negoción para el pobre negocio no?…claro me van a decir que para eso están los ciclomotores o las bici con motor (según uds. más seguras no?) o bla bla bla bla….se hacen los del primer mundo y no saben donde están parados…el único coherente es ARI..grande ARI…estos tipos con ínfulas de empresario del primer mundo en 4×4, de pedo si tienen auto.

  55. Siempre los mismos tipos hablando de autos viejos, inseguridad y bla bla bla…Por qué antes no se preocupan por respetar los semáforos en rojo, por qué no se preocupan en llevar puestos los cinturones de seguridad, por qué no se preocupan en respetar las velocidades máximas permitidas…tienen que aprender muchachos antes de criticar tanto. La seguridad la hacemos nosotros y después el vehículo. Con respecto al auto, qué pretenden?…una flota de RAM para el rotisero de la esquina?…o como dice un iluminado un 405 de hace 15 años?…por favor, cambien el versito, ya cansaron!!!

  56. yo creo que es un buen auto, es mas hace un año me compre un corsa city, con tapas paragolpes color carroceria, estereo y 4 apoyacabezas. Me parece que del segmento es uno de los mejores y si no subanse al gol power, al KA nuevo, al uno, el interior deja bastante que desear, es muy berreta, puro plastico ni en las contrapuertas tiene tela o parecece que la misma debe ser muy cara por eso no se la utiliza. Ha y el que dijo que pones unos mangos mas y te compras un saveiro, que averigue cuanto cuesta puesta en la calle con AA y la mas berreta 50 lucas.
    hace un año que tengo mi corsa y no tengo quejas. Y esos que critican en que autos andaran?…………………………………………………………..

  57. Pena da el gobierno…es increible las diferencias que se generan por los impuestos…
    No solo argentina esta en crisis…por ejemplo italia tambien y por 50 euros al mes tenes un 0 km que aca te puede llevar todo la vida tener…
    evidentemente algo no estan haciendo bien.
    y esto no es de ahora…en la argentina siempre fue asi

  58. Daniel tenes idea donde se comercializa?
    Para nuestro trabajo es ideal y dentro de la linea Cargo que tienen las automotrices para vehiculos laborales es uno de los pocos a los que se les puede poner GNC sin problemas

  59. Mis estimados, veo que se están quejando mucho de su gobierno, etc etc. Ahora sólo vean lo que pagamos en uruguay por las mismas batatas que ustedes:

    uno 3 puertas pelado (pero con asientos traseros): 13000 dolares
    corsa classic 4 puertas con aire y direccion: 15000 (y es de lo mejorcito en precio)
    “nuevo” Palio con direccion y sin aire: 17000 (todos los años es “nuevo palio”)

    y así el mismo afane con todos los demás. Eso sí, acá en uruguay tenemos los mismos modelos que en europa y por lo tanto todo aquel que lo desee puede disfrutar de las ventajas de un vehículo de última generación con toda la tecnología y seguridad, no hay por qué conformarse con los cacharros mercosur con diseños de hace 20 años. Un ejemplo:

    Peugeot 107 1.0: 21500 dólares (en europa vale 9000 euros, sin comentarios)

    Y esto por hablar solo de los cero km, fíjense si no en algunas “ofertas” que encontré en los clasificados del domingo.

    Gol 1.0 2005 aire y dirección: 14000 dólares (eso sí, excelente inmaculado la doña sólo lo sacaba para ir a la peluqueria una vez cada dos semanas)

    Uno del 93 al 95 varios, ninguno baja de 5000 dolares y llegan a superar los 6000, kilometrajes declarados 100 a 150 mil, reales calcular 250 a 300 mil

    Corsas varios año 97-98 por 8 a 9000 verdes, en fin. Por la misma plata te comprás el Cargo cero km en argentina…..

    Sí señores, este es el panorama que te encontrás si vas a comprar un auto en este querido paisito, se los muestro solo por si les sirve de consuelo…saludos

  60. Gente .. Peugeot Citroen .. estan estafando a la gente de se metio en el plan gobierno.. en el Caso de Citroen no jamas entregaron un solo C4… esto es verdad nunca ni un solo C4.. tengan mucho cuidado.. por mas que ven las publicaciones en los diarios ofreciendo el auto!!!!!…. ni uno solo!!!!

  61. Yo pienso al igual qu david en comentarios anteriores, esta bien, tendrian que tener mas seguridad pero si vamos a las ventajas, mejor me compro uno de esos antes que un falcon o coche viejo asi, no digo que argentina este bien ni digo que este bien lo que hacen los HDP del gobierno pero para los que tienen sus ahorritos y quieren un autito simple esta de 10.
    Verdaderamente para mi no es un CARGO si no un auto con mas baul,lo que veo eficiente para un pequeño comisionista, un viajante, un auto que solo sirva para ir a cobrar a los clientes, un auto municipal o algo por el estilo, tambien porsupuesto para la persona que no quiere lujos pero si un 0km resistente y de repuestos baratos, nos tenemos que acostumbrar a esto porque no creo que cambie mucho la argentina, sin enbargo, yo tengo esperanzas y deseos que si, pero igualmente es dificil.
    Bueno, me despido.Matias C.

  62. Para PANCHO:
    ______________________________________
    Yo quiero uno, tengo un corsa del 2000 y me gustaria uno nuevo. YYYY si viene sin asiento trasero pero sale 10 lucas mas barato, me lo llevo. cuanto sale un asiento y un par de ventanillas??? no creo que tantooo

  63. Para david:
    ______________________________________
    Muy bien David!!! aplaudo tu comentario!!! este govierno da asco! pero los giles somos nosotros los que realmente laburamos que no hacemos nada y dejamos que nos sigan undiendo!!! Saludos y buen año!

  64. no comprendo como pueden atribuir al titular del ejecutivo el diseño o la calidad de un auto…es totalmentew falto de inteligencia…y los que no quieren a la uia…capaz que son de la sociedad rural….quieren un pais que solo produzca granos…a la medida de david ricardo y su ley de ventajas comparativas…a la medida del imperio…
    bienvenido el corsa cargo…es de gran utilidad.
    estaria bien una critica constructiva de vez en cuando

  65. Queridos compatriotas acuérdense de mis palabras (17/3/2010), si sigue aumentando la nafta, diesel y el GNC, sumando la falta de combustibles que en unos años se incrementara en el mundo y mas en nuestro país por falta de recursos y políticas para buscar nuevos yacimientos, en poco tiempo el Fiat uno cargo y el corsa cargo serán nuestros autos de mayor potencia / consumo; Dejando de lado sus características de diseño fuera de tiempo, creo que son los autos ideales para las personas que trabajan independientemente, las pymes, etc. Yo siempre fui amante del V8 y los 6 cilindros (pude manejar muchos fierros importados), tuve unos cuantos Falcon 188 y 221 SP, y me canse de gastar tanta nafta para ir a trabajar a 60 km/h, Ahora Yo vivo en Villa Gesell por eso vendí el Sprint en BS.AS. y acá me compre un cuatri. Gilera 100cc 2003, todos dirán que es una porquería, pero yo lo cuido (estudie mecánica) y me da muchas satisfacciones, poco consumo y una velocidad tope de unos 70 km/h suficiente para la ciudad, casi no se rompe a pesar de la arena que se mete en todos lados, y es ideal para estas calles poseadas (casi todos conocen Gesell supongo)
    Ahora estoy pensando en comprarme un auto para poder ir a trabajar fuera de Gesell, y estos autitos (que no sirven para levantarte minitas) son ideales para estos casos. El precio no es tan exagerado si te pones a pensar una buena PC cuesta el 10% del vehículo y es obsoleta en unos 2 a 3 años (es un afano), y que 1000 kilos de milanesa de cuadrada cuesten lo mismo que el vehículo (es otro afano), que si lo cuidas y mantienes como es correcto te puede durar unos 8 o 10 años en buen estado.
    En fin ojala que salga un auto hibrido, de plástico y aluminio que sea económico y duradero. Yo me anoto en uno.
    Saludos y antes de criticar hay que mirar la utilidad de las cosas según la necesidad y el bolsillo de cada uno de los compradores.

  66. Hola amigos, yo opino que el gobierno hace migas con quien quiere y en su momento fue Ratazzi con Fiat, y ahora es Chevrolet, por lo que arman esta porquería insegura, sin protección de cabina, sin las medidas y mecánica necesarias para un vehículo de carga, por lo que las empresas aprovechan y le entregan estas porquerías a su personal para realizar viajes y trabajos de tipo Fibertel, Telefonía, etc.

  67. si estan y alguien quiere comprarlos, cual es el problema? Los prefiero a las motos que te pasan x cualquier lado con conductores sin casco al igual que los acompañantes. No deja de ser un vehiculo con techo y cuatro ruedas. Se olvidan de los 2cv, 3cv,mehari,ami 8, todavia siguen rodando.

  68. realmente una solucion a los problemas , tube un uno cargo y fantastico , para el que tiene que cargar pocas cosas , practico , economico , hoy pienso provar con el cargo de chevrolet , no se bien los de los planes del gobienno para trabajar es la solucion , para pasear compren un passat y no hablen de masssssssss , si alguien me puede dar sobre los planes de financiaon
    informacion agradecido

  69. Muchos comentarios son de idiotas,el corsa es un maquinon,15 años trabajando con un corsa y 0 problema,aguante el chivo con o sin asientos.

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