Fiat Punto – Llamado a revisión en Brasil

El Fiat Punto es llamado a revisión en Brasil debido a un inconveniente presentando en el cinturón de seguridad central del asiento trasero. El problema se presenta en la hebilla del cierre del cinturón ya que se puede soltar espontaneamente como así también puede ofrecer resistencia a la hora de retirarla.

El servicio es gratuito y se deben presentar un total de 53000 unidades fabricadas entre Junio de 2007 y noviembre de 2008.

62 Comentarios

  1. Como me gusta mi proximo auto para el 2010.Por supuesto…………….si se puede.

  2. Estos tipos estan locos, lo mínimo que deberían hacer es garantizar la seguridad de las personas. Si hubo algún accidente, se tienen que hacer todas las demandas que sean necesarias para que sepan qiue la gente no son cosas. Irresponsables ¡¡¡

  3. Y… AHORA LE TOCO A FIAT, HASTA AHORA LOS LLAMADOS A REVISIÓN FUERON DE AUTOS MADE IN BRASIL, NO?

  4. a los que vi en esta pagina me refiero,saludos :-)

  5. ADRIÁN

    YA LE TOCO A VW EL AÑO PASADO, Y AL AVEO MEXICANO

  6. TIENEN QUE LLAMARLO A REVISION POR CONSUMIR TANTO CON ESE OBSOLETO MOTOR 1.8

    ES UNA PENA!

  7. Bue…podría ser peor.-.-.

  8. Che cambiando de tema, que lindo que es el punto tres puertas, porque no venden este en ves del palio 1.8 HIPER ERRRRE

  9. CATAMARCHORRO

    MUY BUENOS LOS AUTOS BRASILEÑOS JA JA JA JA

  10. Q lindo auto.

  11. jajajajaj pensar que es un auto taan lindo y ya lo llamaron a revisio!!! que se suele el cinturon buee ahora en caso de accidente si se suelta o se traba vienen de fiat brazil a darte el pesame?? jajajaj
    estas automotrices del mercosur dan para cualquiera

  12. sebastian

    para ser exigentes y realistas, el cinturon central tambien deberia ser inercial no? tengo entendido que solo es de cintura, pero bueno asi son las cosas ahora, el bora tmp lo trae..
    coincido con los comentarios, muy lindo el punto 3puertas..

  13. Octavio

    PENSABA QUE FIAT HABIA CAMBIADO MUCHO PERO POR LO QUE ME DOY CUENTA OK ES UN FALLO ESPERO QUE QUEDEN BIEN DESPUES DE ESO, MIENTRAS TANTO MUCHACHOS AUNQUE CUESTEN UNOS MANGOS MAS AGUANTE EL AUTO IMPORTADO .

  14. Pepe Motor

    Fiat = Taller
    Por mas que el mono se vista de seda, mono queda

  15. taal mortaal los brasileros Y)

  16. Que manera de decir gansadas …por un pavada!!!, al de los autos importados (ojala no te quedes sin trabajo si otros opinan como vos ) le recuerdo que no hace mucho Toyota llamo a las Hilux por algo bastante mas serio. A Pepe Motor: solo un anti-Fiat triste como vos pierde en tiempo repitiendo las viejas zonseras de hace 30 años, quizas en otro momento puedas tirar ” los 128 tienen un motor muy comprimido” (es de la misma época)

  17. yogui, consumir mucho???
    tengo uno 1.4 y me consume 6.0 ltrs en ruta y 8.0 ltrs en ciudad
    y no voy mucho a cargar nafta.. fijate

    saludos!!

  18. Esteban…

    Lo de Brasil no lo discuto, es muy berreta… pero de que Fiat hablas.. del uno? del 133? 128? 125? 600? ..del brio???
    yo puedo hablar porque tengo un Punto y no tenes idea de lo que decis.
    Vos que auto tenes??.. tenes uno de estos? porque no creo
    falta que salgas que tenes un vw senda con motor de audi a6 o passat
    tenes uno de estos?? mmm no creo, ya que afirmas “humo”..

    yo creo que sos de esos pechos frios anti fiat que hay, o sea, un triste ignorante mas ;)

  19. pepe motor

    Andres: si se siguen diciendo las mismas cosas por mas de 30 años ¿por algo sera? ¿no te parece? Si te comprastes un fiat anda a llorar a un velorio y no hagas comentarios ofensivos sin sentido alguno que de los 17 comentarios relaizados hasta ahora 16 negativos sobre fiat y el unico que trata de defender sin justificar sos vos.
    Suerte con el mecanico ;)

  20. pepe motor:

    …si se siguen diciendo las mismas cosas por mas de 30 años ¿por algo sera?

    te basas solo en comentarios flaco!!
    pregunta, que auto tenes?? … tenes auto??
    por que hay mucho vehiculos como taxi siena en bs as?? porque es malo, no??
    porque mira que tienen que andar todo el dia eh!
    informate campeon!!!

  21. PEPE SEGURO QUE SOS POBRE Y NUNCA FUISTE A EUROPA Y PROBASTE UN FIAT. YO PROBE EL NUEVO FIAT BRAVO ES UNA BESTIA. VOS SEGURO SOS UN BOLUDO

  22. leo_bahiense

    y si.. ya se sabia.. en algun momento fiat lo llamaban a revision.. y mas el punto q es un auto supuestamente seguro.. ajja.. mucha tecnologia pero la seguridad es lo primero muchachos..

    chau.. aguante los autos MERCO.. jajajaja..

  23. a bue, como si las demas marcas no se rompen no? (renault,peugeot, vw,chevrolet, ford….) la mayoria paso por un recall, uno cortaba dedos, otros por problemas del airbag, soporte de suspensiones…. hay gente k le pega a la marca pero cuando se le rompe su auto dice, y bueno, mi auto es campeon del tc 2000, vw-das auto-, renault creo el concepto monovolumen, peugeot en arg. es sinonimo de status, y calladitos van a los talleres a pagar los $$$$$$$$$$$$$$$ eso es fanatismo y no fidelidad, fiat se rompe como todas las demas, a veces depende del mal trato k le das….

  24. Pepe Motor: sabes que me haces acordar a una vieja frase que repetían hace un tiempo atras y que decía “algo habrán hecho” sos de esa clase de gente..o sea gente mal parida, ojala que cuando pases por un taller abarrotado de Fiat´s , alguno resucite y te mande a un velorio, a el tuyo.

  25. esta bien lo que hacen los brasileros, de esta manera se terminan todos los grasas de fiat. fiat por favor

  26. Me parece que los insultos entre gente que tiene diversos gustos y preferencias baja el nivel de este blog. Son diferencias que no se pueden pulir y lo unico que hacemos es perder tiempo. Objetivamente, “programas de llamado a revisión” tienen todas las terminales serias del mundo, y no significa que la marca que llama a revisión se rompe y las otras no. Significa que se hacen cargo y corrigen para mejorar. Absolutamente todas llamaron a revisión (incluidas marcas de mucho prestigio como Mercedes o BMW), por eso es que veo esto como una señal positiva de Fiat que indudablemente es nro. 1 desde hace años en un mercado mucho mas grande que el nuestro como es Brasil. Saludos

  27. Marcelo J.

    Cómo he puesto anteriormente en otros foros, a todos los que critican a Fiat, que pongan denuncias de defectos y peligros de automotores, es una página de luchemos.arg. donde figuran denuncias hechas por los propietarios de los vehículos, busquen por marcas y al costado entre parentesis figuran la cantidad total de denuncias hechas, Fiat en proporción es la que menos denuncias tiene. Por que será? No será que están diciendo idioteces, que es un su vida tuvieron Fiat, hablan por hablar.

    Slds.

  28. Pepe Motor

    Si flaco, tenes razon que buen fierro que es el Fiat. Ya me hago socio del Fiatclub.com. Que motores por dios!!. Que papanatas que sos se te nota que no te alcanzo la guita para comprar un coche de hombre. Chau muerto!!

  29. Ay muchachos, cuanta intolerancia. Por favor.
    La historia de TODAS LAS MARCAS (Todas, eh?), están plagadas de cuestiones problemáticas, que tarde o temprano han salido a la luz, luego de haber sido causantes de accidentes, reclamos, pérdidas, y otros etécteras.

    No nos pongamos en fundamentalistas, que hay hay para rato…(Como dijo un loco: Hay para rato, y estaba comiendo tierra)
    Veamos un poquito de información que está vigente por todos lados, y luego pongamos paños de agua fría a las pasiones o calenturas, que finalmente terminan en algunos improperios, como se ven en éste foro.

    ———————-
    PEUGEOT
    Peugeot dijo que el llamado a revision es debido a un insuficiente sellado en el sistema de frenos autoblocante y el sistema de estabilidad, que puede ocacionar un cortocircuito

    El llamado esta planeado iniciarse en Alemania, donde Peugeot debera revisar al menos 80.000 vehículos.

    Vean más en: http://www.mundoautomotor.com.ar/web/2007/08/23/peugeot-llama-a-revision-240000-unidades-del-307/

    Abundan los ejemplos….

    Llamado a revisión del Peugeot 406.
    “En concreto, querríamos realizar una evolución en el circuito de arranque, ya que puede ponerse en funcionamiento por sí mismo”, indica la carta enviada por la firma automovilística.

    Vean más en: http://www.eforo.com/foros/viewtopic.php?t=41254

  30. Pepe debe tener el nuevo 206.5 y debe pensar q compro un 207 q casi casi es un 307 pero seguro la gente se los confunde, entonces el siente q la tiene mas grande.

    Aclaro q tengo un VW pero me molesta q hablen por hablar, Fiat es uno de los pocos autos q sigue mejorando o trayendo cosas (es verdad q el 1.8 es viejo ya pero ahora van a traer los nuevos motores 1.9 como en el linea).

    Pero claro el 206.5 es espectacular, q auto casi ni se nota las luces del 307 metidas a la fuerza.

    El Logan auto de ultima generacion en diseño y tecnologia (al menos en la ex union sovietica)

    El Sandero, desarrollo del Logan (con esa base solo podemos esperar lo mejor).

    El Gol Trend Es el golf europeo en chiquitito, lo ultimo en seguridad (en lo ultimo q pensaron cuando lo crearon) y la mejor terminacion (los plasticos son de botellas recicladas pero de coca no de pepsi)

    Golf nuevo, que diseño futurista nada q envidiarle al europeo (debe ser por q ni siquiera los podes comparar sin llorar)

    Renault clio sport, autos picantes si lo hay, claramente deportivo, de la calle al TC sin entrar al taller (lastima q el clio del 2001 base venia mejor)

  31. Adhiero a la opinión de Oscar. Revisen en internet, que está plagado de Llamados a revisiones POR TODOS. En mayor o menor grado, TODOS han tenido que llamar, y por cuestiones GROSAS, como riesgos de prenderse fuego, de volcar por barras de torsión inadecuadad, de bloques de cajas de cambios, de intentos de arranque aún estando en marcha el coche.
    No se gasten en diatribas, que no les hace bien.
    ÁMENSE y salgan a dar una vueltita en sus ‘fierros’, con el AA al mango, como para enfriar un poco los ánimos. (Vidrios bajos, para aquellos SIN AA).

  32. jajajajaj
    muy buena tu apreciacion fede jajaj

  33. el motor 1.8 8v es una maquina gasta 11 km/l a 140. !!!!!!!!!!!!!
    tenia un palio 2006, vel max 195 km, no se compara con la competencia

    no hablen mas boludeses!!!

  34. Me parece que algunos no tienen muy claras las cosas. Que una marca llame a revisión es un punto a favor no en contra. Como bien dijeron antes, todas las marcas importantes lo han hecho. Después podemos discutir si nos gusta la marca o no. A mi personalmente es la que menos me agrada pero solo es una cuestión de gustos.
    P/D: pepe al siena 2006 no lo llamaron también a revisión por un desperfecto en el velocímetro? Deberían haberlo hecho o solo el tuyo andaba mal? jaja 195 km/h..jajaja

  35. Pepe, vos el tipico que llama FIERRRRRRO a cualquier porqueria. En vez de exigir motores mas modernos, tecnologicos y economicos te quedaste en la epoca del torino.

    El argento sigue pensando que cuanto mas grande sea el motor, mejor es el auto. Nos quedamos con la mentalidad de hace 4 decadas atras.

  36. Si se fijan hasta Ferrari hace llamados a revision.

    Se trata del F430 Spider que ha sido llamado a revisión por el fabricante por un riesgo de incendio. De acuerdo con la marca italiana, el elemento que corre peligro de encenderse en llamas es una manguera hidráulica del techo convertible. Estás se encuentran dentro del compartimiento del motor y son susceptibles a agrietarse por el excesivo calor del motor. La fuga de liquido hidráulico puede ser la causa de incendio en el motor.
    El llamado va para los modelos de 2005 hasta 2007, lo que significa 1.950 autos y es llevado adelante por la Agencia Nacional de Seguridad en el Trafico y requiere que los dueños de las Ferraris lleven sus autos hasta los concesionarios para recibir las modificaciones pertinentes. El servicio será sin cargo para los dueños de estos modelos.

  37. Que raro más y mas llamados a revisión por temas básicos de seguridad… la industria nacional está cada vez peor, y nosotros seguimos comprando lo que el Gobierno KAKA quiere encajarnos, y a precio de oro…
    Una lástima, tanto como el motor obsoleto que trae semejante auto, hermosos y moderno.
    Saludos,
    Juan B.

  38. Pepe Motor, hacés mal en guiarte por el amor a una marca. Cuando compré mi auto, tenía algunos reparos sobre Fiat, que se fueron cuando lo comparé al Palio HLX Active con el Gol Confortline (en el 2007, cuando todavía no estaban el Trend ni el Voyage), casi por la misma plata. En ese momento me dí cuenta de lo atrasado que estaba respecto del Fiat, que trae motor transversal (notá que el Gol Trend lo incorporó recién, mientras que Fiat los trae desde el 128), sistema anti incendio FPS, computadora de a bordo, apertura interna de tanque de nafta y baúl (suerte que lo incorporó recién ahora el VW Voyage, por ejemplo) y otros elementos de seguridad pasiva propios de un diseño de carrocería superior (Giuggiaro). Entiendo que el motor de 8 válvulas es antiguo, pero el gol de ese momento también lo traía y, comparando el pique y velocidad final, también resulta favorecido el Fiat Palio. Es cierto, la velocidad máxima de 186 km/h reales de mi Palio podría ser mayor, pero el gol no los alcanza (ahora el Trend sí). Ni hablar de los 9,5 seg para los 100 km del Fiat (igual ahora no corro más, porque tengo miedito de matar a un inocente o de quedar hecho bosta). En este momento quiero cambiarlo, para mantenerme actualizado, y me acerqué al Voyage. Abro el capot y encuentro un motor sin tapa de insonorización (de plástico, queda muy prolija en el Fiat y es útil cuando andás por zonas frías y el auto duerme afuera), transversal como el mío y con 16 válvulas (bien para VW). Por lo que me dijo el vendedor, llega a los 190 y con un pique similar al mío, aunque un poco más eficiente. El problema vino cuando pregunté por los dispositivos de seguridad nombrados “ut supra”: me miró desconcertado y, recompuesto dijo: “es un auto moderno”. Me subí entonces al asiento trasero, y mis piernas se vieron con poquísimo espacio, regulando los asientos delanteros en posición normal (concluyo que no es cómodo atrás, tal como le ocurría al Polo). Encima, si quiero computadora de a bordo tengo que desembolsar mucha plata, ya que sólo viene en el modelo tope, que cuesta casi como el Fiat Línea (miralo, por favor) y es más caro que el Punto del viejo motor 1,8 (pero del cual doy fe que me satisface). En fin, Pepe Motor, no puedo hacer otra cosa que ir por el Punto ahora, o esperar a que venga con el motor de 132 hp y 16 válvulas del Línea (sacrificando un poco el baúl), que probablemente cueste menos que el Trend/Voyage. Ah, Pepe Motor, quería compartir contigo la siguiente idea: si tenés un VW, no pienses que andas en otro coche (un Audi, por ejemplo). A mí no me alcanzó para el Alfa Romeo y menos para la Ferrari, pero lo llevo con dignidad y orgullo. Un saludo cordial a todos.
    PD: ¿Cuáles son los autos “de hombre”? ¿Tienen algo especial?

  39. NicoDuran

    no hay mercado para 3 puertas , un potencial comprador de un coche de este precio anda entre los 30 y 50 años , en Europa hay muchos adultos solteros pero en Sudamerica van los familiares, lo primero es la familia , tener muchos hijos, meterolos en el auto , muchas puertas …..alla ni las tanas tienen hijos, capisco ? del porque No hay coupes en Sudamerica.

  40. Grande Javito!

    Soy un feliz propietario de un punto 1.4 top desde el año pasado, y me parece un autazo, es mas, desde los 26…. y lo unico que podria llegar a pedir es tal vez el motor que le darian al linea.. pero ojo, no lo tengan como tortuga, chancho o lo que sea al 1.4… tiene casi 10.000 km y cuanto mas ablande… mejor anda.. y obvio ningun problema, y mucho confort, que asi eso de hablar que es “tallerista” que es una torta un poco mas… se nota mucho que quedaron en el tiempo. Y es mas, lo que espero ahora… es que traigan el bravo y pasarme a ese. Muy bien por fiat.. ahora lo mejor seria que el producto se fabricara en nuestro pais, como los siena.

    saludos

  41. Marcelo J.

    Pepe motor, realmente no sé cuales son los autos de hombre, lo que sí te puedo decir; que no es de hombre agraviar escudandose detrás de un nombre trucho por internet.

  42. No entendieron pepe habla bien de fiat ironicamente porque es un boludo.

    AGUANTE FIAT ( NO HABLO DE ACA ARGENTINA)

  43. * digo AGUANTE FIAT ( NO HABLO DEL QUE FRABRICA BRASIL)

  44. en un test que he visto en yutube el comentarista dice que el 1.8 le queda chico al punto por las dimensiones y peso del auto.
    lguien me puede decir si es verdad? y alguien sabe si aca tambien llamaran a revision a los puntos que estan circulando por argentina?
    saludos

  45. Esteban, mejor callate vos, que como no tenés argumento sólo agraviás. Argumentos válidos, no sentimentalismo por una marca que está bastante atrás de Fiat, que es sinónimo de innovación al alcance del bolsillo. A los argumentos de mi anterior me remito. Haceme caso, comprate un Fiat y después hablamos.

  46. no me sorprende ya que el fiat punto elx 1.4 top vino de fabrica con 2 agujeros en los guardabarros delanteros,lo tuve que tapar con polurietano expandido… despues,el interior deja mucho que desear,mucho plastico…
    es tan lindo auto y viene de brasil… la verdad me lleve un chasco…saludos y gracias.

  47. Igual creo que esta año va a ver jtd para el punto

  48. Esteban, qué te pasó con fiat???????????????????????????????? porque reconozco que tengo preferencias por algunas marcas antes que otras, como todo el mundo, pero, para tanto???!!!!!! Qué pasó?????????? al menos decí algo diferente a un insulto…

  49. Esteban me parece que vos solo viste lso fiat de brasil, pero si vieras los que se frabrican en europa te sorprenderias son unos de los mejores auto y fiat es la marca mas ecologica. FIAT es una gran marca, el problema de fiat argentina y de otras marcas es que el mercado latino americano depende de brasil.

  50. Que cantidad de cosas que hay que leer, todas las fabricas tienen fallas, no se que tienen contra fiat, yo tengo un ejemplo para vw, dos amigos tuvieron la posibilidad de comprarse un pasat a los quince días se les rompió la computadora, no se cual de ellas pero los autos dejaron de funcionar. La compañía se porto muy bien con ellos ya que le brindaron un vento mientras los arreglaban y no estamos hablando de autos baratos y tampoco se hacen en brasil.
    Ninguna, pero ninguna fabrica esta exenta de fallas

  51. Realmente me gusta mucho el diseño del Punto, no tiene nada que ver con Brasil eso, es el diseño europeo, rubro calidad es otro tema.
    Con respecto al llamado a revisión, mientras se hagan cargo de sus errores está todo más que bien. No existen marcas perfectas, obvio que si pagás vas a tener algo mejor, pero definitivamente actualmente no todos disponen de mucho capital para acceder a autos de mayor nivel.
    Yo no hablaría de autos malos hoy en día, sino de autos que no valen lo que piden, pero desafortunadamente a eso nos tiene acostumbrados este país.
    Mientras tanto uno se las puede arreglar buscando usados en buen estado y precio. Prefiero un xsara usado antes que un Gol Power nuevo.
    Saludos!

  52. Increible ni siqiera se puede confiar en los cinturones, anteriormente fueron los frenos en Volkswagen y ahora los cinturones en fiat, tremendo juicio se tendria qe comer por eso.

    Y si alguien choca o tienen un accidente y no es bien protegido antes de qe se llame a revision??

    Las muertes no se reparan, creo yo qe un pais ante una noticia asi deberia SANCINAR A LA EMPRESA SIN EXEPCION NI PERDON.

  53. Les comento que esas cosas pasan con todas las marcas, el padre de un amigo tuvo un grave accidente con un audi A4 hace un tiempo y no le saltaron los airbargs laterales por una falla, afortunadamente hoy en día se encuentra bien. Estamos hablando de un Audi de mas de 60mil dólares (era la versión full 3.2 V6). Obviamente que no justifico lo de Fiat tampoco, pero sepan que estas fallas pueden estar presentes en todos los autos y no se deben ni imaginar las que ni son llamadas a revisión.
    Saludos!

  54. Esteban el 15/03/2009 @ 3:39 pm

    nada peor que fiat y sus mugres, abran los ojos, que sin insultar les hago ver los vomitos que nos venden… nunca llegaran los fiat de europa (que mucho mejor no son)

    Sos un nabo, no deves tener un mango y nunca tuviste un auto, ademas seguro nunca fuiste a europa mejor no hables, la calidad de fiat en europa es de las mejores. Fiat ademas es una gran empresa ya que posee Ferrari, Maserati, Alfa Romeo, Lancia, Iveco, New Holland y la familia agneli dueña de fiat posee tambien la Juve.

    Fiat la marca mas ecologica mundialmente

  55. Esteban, por qué no te borrás de éstos tipos de foros, si tanto odio te provocan?. Dejá que cada uno se explaye con sus pareceres sin agresiones ni fundamentalismos. Qué aportas vos como una cuestión superadora?.
    Mirá que con tipos con tu postura, haciendo algunos parangones, se han puesto en tela de juicio las conductas, o los pareceres de las personas. Por su color, reilgión, origen, etc. No se puede meter todo en una bolsa y sólo sacar caca.
    Elevá un poco el nivel, que hasta acá parece que te anda escaseando. Altura Esteban ALTURA.

  56. ESTEBAN LOS FIAT DE EUROPA SON NADA QUE VER CON LOS DE ACA
    MIL VECES MEJORES EN TODO SENTIDO

  57. Callate esteban que vos lo unico que habras manejado es una bici, nabo, no sabes nada, leiste lo ultimo de fiat?; Tecnologia Multiair y los Siena y Palio candidatos a Auto Verde 2009, informate antes de criticar nabo, ya cansas con tus criticas a Fiat, lo unico que haces es criticar, no hablas nada productivo

  58. Ayyy, las terminales del Mercosur… Generalmente, el que va sentado en esa plaza, es un menor, el más pequeño de la familia. ¿Alguien de Fiat Brasil puede asegurar que esto ya no trajo alguna consecuencia?. De junio del 2007 hasta ahora ya pasó un año y medio y recién ahora se avivan. Lamentable. Igual coincido que del Siena/Palio(1997) para acá Fiat produce vehículos que no tienen nada que envidiarle a ninguna otra terminal.

  59. Nos venden cacharros viejos y compramos. Se rompe y vamos a mecánicos que aman el falcon o la chevy, pero que de estudio se quedaron en esa época.
    Vivimos en un país donde el pendejo que tiene suerte de comprarse un 0Km. sale de la ajencia y lo baja, le pone llantas, le cambia el chip y como cereza del postre le saca el catalizador porque los bochos de una marca conocida de escapes le dicen que así ganan 5Km/h más de velocidad final !!!.
    Lo del chip y el escape es una verguenza!!! Después culpan al auto o a la marca.
    Esta clase de gente es la que merece lo que tenemos, debería existir una alternativa para quienes usamos la cabeza, no les parece? También una autovía diferenciada, porque no quiero cruzarme con estos animales.
    Seguramente esto erá imposible, porque hacerlo sería discriminar, así que debo aguantarme y dejarme matar.
    Si probamos con hacer cumplir la ley para todos igual? No más desarmaderos ilegales, que las empresas vendan repuestos baratos, autos seguros con repuestos homologados… una utopía? Mucho pedir?
    Lo que pasa es que vivimos en un país donde lo que toquemos está podrido y nadie hace nada por cambiarlo, y lo que vemos en la tele quita las pocas ganas que algunos tenemos.
    Queda la esperanza de que si se quiere se puede, al menos en este espacio podemos dejar de discutir como chimpancés y dejar la pasión de marcas y equipos de fútbol que no llevan a nada.
    Saludos a todos.

  60. Ainnnsss… esto de Brasil…

    En Europa, parece ser que Fiat mantiene unos estándares de calidad más altos que los que se fabrica en Brasil.

    También en motorizaciones son distintos al modelo europeo, ya que mientras en Europa, existe la versión turboalimentada 1.4 de 4 válvulas por cilindro de 120cvs, aquí, la más potente es un 1.8 de 2 válvulas por cilindro de 112cvs.

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