Fiat Uno 2010, será así?

Este dibujo representaría al modelo que Fiat podría producir globalmente bajo la denominación Uno.

En Europa llegaría para ubicarse por debajo del 500, mientras que en el Mercosur reemplazaría al actual modelo.
En Europa lo ubicarían en un nivel inferior al Fiat 500.
El nuevo modelo, que se conoce como proyecto 326/327, tomaría la plataforma del 500, proveyendo un buen espacio para cuatro pasajeros, en un vehículo de sólo 3,50 metros de largo y 1,50 de alto.
En el Mercosur, quizás, se podría llegar a utilizar alguna plataforma de la región.
Aún no tenemos datos concretos de la terminación interior y su equipamiento.
En Brasil están pensando en producirlo rapidamente y eventualmente, presentarlo en Noviembre 2009.
Este nuevo modelo podría comercializarse en Italia y Sudamérica, pudiendo llegar a otros mercados emergentes en el este de Europa y Asia.

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123 Comentarios

  1. ESPERO QUE SI SALE ASII Y LO TRAEN ASI ACA AL MERCOSUR ME LO LLEGARIA A COMPRAR( SI TRAE OBVIAMENTE ALGO DE EQUIPAMIENTO NO PELADO)
    PERO BUEE A LOS BRASUCAS SE LESS VA A OCURRIR HACER UN INJERTO DEL FIAT “VETERANO” UNO CON ALGO DE CURVAS Y ESE SERA EL DEL MERCOSURR
    MUY BONITO

  2. Mortadela Calchaqui

    Me da miedo que pase por un tablero de dibujo brasilero y lo modifiquen al estilo sudaca, pero si viene así estaría bueno

  3. Cristian

    Bueno, no está mal se parece al Fiat 500. Ojalá que cambien el diseño de una vez y que no lo aumenten 200%, que sigua siendo un auto económico.

  4. Muy buena idea esta. Ojalá salga y le de un cambio de cara al Uno, que ya está bastante desactualizado en cuanto a plataforma. Me gusta.

  5. Adrian-Objetivo

    Seria una muy buena y moderna opción en el segmento para reemplazar al historico Uno que ya cumlió mas que satisfactoriamente su función.

    Si Fiat lanzara entre 2009 – 2010 este modelo y el nuevo Bravo como se comenta, se convertiría en la marca con mejor oferta de productos de la región.

    Aunque el mercado argentino probablemente no sepa darse cuenta. Igual para esta empresa en la región el mercado que realmente interesa es el brasilero, de casi 3 millones de vehículos al año y no el pequeño (con suerte 500 mil vehículos) , ignorante y prejuicioso mercado argentino. Ojala algún día aprendamos de nuestros vecinos.

  6. Piensen que es un auto que es economico para gente que no llega a otros. No comparen con otros autos como siempre hacen

  7. Mortadela Calchaqui

    Es cierto Fran, en cualquier momento aparece uno
    Fiat uno o EcoSport? Fiat uno o 207?

  8. Estaba todo lindo hasta que lei “En el Mercosur, quizás, se podría llegar a utilizar alguna plataforma de la región.”
    Si llega a ser asi tenemos lo mismo que paso con el Ka Mercosur, esperemos que no lo toquen mucho, y que no se dispare el precio.
    Fiat por favor hace las cosas biennnnn

  9. Ah, me encanta el auto :D, cualquier lavado de cara del fiat uno le va a venir mejor que lo que tenemos ahora, que da pena

  10. Octavio

    Es cierto fran lo que decis, hay que hacer abstraccion de otros autos superiores y fijarnos en este desde su postura. Me parece exelente el modelo habria que ver el equipamiento,motorizacion etc. Bien Fiat :P

  11. me parece lindo el auto pero la trompa y las opticas delanteras se me hacen parecidas a las del punto de aca…
    saludos gente y espero q no venga con los tipicos motores de fiat mercosur, viejos y consumidores osea 8v y mono arbol de levas a la cabeza, espero q cambien eso nomas..

  12. un minipunto!!!! sabés como se venderia? está muy bueno. falta ver la cola.

  13. Julian Fernandez

    atras debe ser parecido al punto carlos tenes fotos de la cola del supuesto fiat uno 2010?muchas gracias

  14. Julian Fernandez

    ah estuve viendo y se parece al stilo las opticas traseras

  15. Ezequiel Campana

    con este auto y algun monovolumen moderno tipo el cubo fiat le terminaria de romper el c a todos!!!

  16. leo_bahiense

    jaja ta bueno.. pero q no pongas a mas de 40 pesos por q si no ni empedo me lo compro.. jaja.. saludos

  17. sebastian

    La verdad que esta imagen la vi por internet hace mas de un año… y la verdad se ve la fecha en las tasas que le puso la persona que hizo esta recreacion, y pertenecen al modelo 2004-2008, en el 2009 cambiaron de diseño..
    El auto me gusta mucho, el diseño esta muy bueno y venderia mucho, pero alguien sabe si lo van a traer como un auto “retro” rejuvenecido a un precio que nadie pueda acceder (por mas brasilero q sea) o si va a reemplazar en precio al uno actual??

  18. EL Emma

    ME GUSTA QUE SEA CUATRO PUERTAS, JAJA DOS DEL LADO DERECHO, UNA ATRAS, Y UNA DEL LADO IZQUIERO. ONDA EL MINI CLUBAMAN :P. SI, YA SE, ES UNA POSIBLE INTERPRETACION…
    SINO OTRÁ, LO HACEMOS EN ITALIA Y LO MANDAMOS A COMPETIR CONTRA EL MINI. AH NO….PARA ESO ESTA EL 500… mmm complicado, a lo sumo desarroyaran un…. algo totalmente nuevo, que reemplaze al palio, y al palio lo van a hacer tan pero tan malo que lo haran ocupar el puesto del uno

  19. Cristian, Mc

    no se si lo dijeron antes pero yo creo que es una genial idea, de nuevo auto economico

    pero creo que en ves de ser el nuevo fiat uno

    deberia ser el

    nuevo fiat 147

    no les parece, es pequeño, economico, coupe, perfecto, ademas se parece, es un 147 curvalizado

    apuesto mucho a eso

    saludos

    cristian

  20. lamentable… lamentable… porque sabemos como va a terminar… desastrozo…

  21. vaya, está muy bueno, seguramente saldrá(acá en el mercosur) con el motor 1.4, q es muy económico… salvo que vayas a mucha velocidad, pero creo que seria un motor muy bueno para el verdadero “nuevo fiat uno”.slds.

  22. Mucho mejor que el actual realmente, con un motor económico sería una buena opción para los que buscan un auto accesible.
    Saludos

  23. Halcyon

    Me gusta, se ve atinado

  24. Muy buen auto citadino, el Uno actual tendria que haber desaparecido hace años, pero las ventas mandan…….

  25. -unicidad-

    Era hora.

  26. HERMOSO y si ojala que llegue aca pero que no remplaze al Uno fire porque ese tiene pinta de ser caro y seria una opcion menos y si llega asi igualmente al europeo saldra carisimo lo que paso con el 500 seguro que si llega estara cerca del 500 en precio quisas este menos si lo arruinan los brazucas.

  27. Me gustó!!!!!!

  28. lindo el uno
    ojala q tenga una relacion precio producto buena
    en europa por este auto no pagan mas de 40 mil pesos

  29. Ya sé cual será la estrategia de FIAT, la misma que la de VW con su Trend y GM con su Corsa II, es vender el mismo auto, con el mismo nombre, pero dos modelos diferentes, uno viejo y otro nuevo, el segundo costando mucho más que el primero… ergo, un aumento encubierto, en este caso, el segundo, sería llamado Uno II? Lo cual contradice al nombre en sí, uno-dos… y luego que viene el 3? Porqué no hacen como los programas informáticos, 1.2, 3.11, 5.06, etc… Entonces tendríamos el Fiat 1.2, el Corsa 2.0, o el Gol 5.1 sería más fácil, aunque quizás muy técnico y poco atractivo…
    Por 32 mil pesos como vale el actual Uno, Lo compro, por más no, porque es un aumento encubierto…
    Saludos,
    Juan B.

  30. es muy cierto lo de Juan B… seguramente será asi, otro bodrio más…

  31. Ojala, el Uno ya es un clásico de los autos Argentinos, como el Falcon, el 504, el Duna y el Gol.
    Realmente hoy en día Fiat está un paso adelante del resto. Los productos que tiene son magníficos

  32. De atrás es parecido al Fiat Stilo. Un cola sobria tiene, le queda bien. No se si esto se puede hacer pero en el siguiente link está la foto:

  33. parece el fiat punto comprimido! jeje.. igual esta bueno… aunq como dijeron antes ya los brasileiros se van a encargar de matarlo..

  34. no subestimaría a la industria brasilera, Es verdad que los autos de brasil son notablemente berretas, pero en casi 10 años fabrican casi todos los autos del mercado en sudamerica, y la calidad va en aumento.

  35. Que no lo rediseñen los brazucas por el amor de Dios!!

    Está muy lindo.

  36. MArtín

    Ya lo habia visto en http://www.noticiasautomotivas.com.br/fiat-600-2011-poderiamos-estar-olhando-os-nossos-futuros-palio-e-uno/ y en la revista italaiana Auto Oggi. espero qeu no pase por las manos “diseñadoras” de los amigos del norte…. Saludos!

  37. RmL-023

    si viene tal cual se ve, será super aceptado, ya que el segmento de citadinos está extinto, hacen falta autos chicos como este, el Spark está solo y ya es viejo, el Ka dejo de ser un producto chico y paso a tener una plataforma de Fiesta. Cualquier segmento A seria bienvenido, y este no está mal.

    salu2

  38. Muy bien Fiat!! despues de tantos i tantos restylings que le hicieron al uno finalmente llego su hora. Me parece un auto simpatico que creo podra competir con el Ford Ka ( qe pobrsito tmb es mas feo ) , con el corsa classic 3 puertas i hasta creo con el Chevrolet Spark!!
    Ojala llegue aca con ese diseño i qe los brasileros no lo toqen porqe si no caga… :D
    Saludos a todos.

  39. ESTEBAN

    Seguro van a hacer lo mismo que con el Punto; va a usar la plataforma del Fiat Uno actual con los mismos motores y cajas; bueno; por lo menos va a ser mejor que el actual

  40. -unicidad-

    Juan B tienes mucha razon si es que venden este nuevo uno, no lo van a reemplazar por el anterior y los van a vender a los dos con la intencion logica de que el nuevo va a estar mucho mas caro que el viejo.
    Igual se supone que el nuevo no solo va a modificar su diseño exterior, sino tambien su interior y el equipamiento… no da para que solo fuera un lavado de cara.

  41. ESPERO QUE MANTENGA LA MISMA ESCENCIA DEL QUE VAYA A LANZAR EN ITALIA.

    ES DECIR… QUE CUANDO LO FABRIQUEN AQUI NO LO MODIFIQUEN EN SU DISEÑO NI EN SU MECANICA.
    NO SIRVE DE NADA QUE LANCEN UN MODELO URBANO EN ESA REGION SI LUEGO LE COLOCAN UN OBSOLETO MOTOR GASTADOR. (como hacen siempre en el mercosur)

    ES HORA DE QUE EN EL MERCOSUR LLEGUEN MECANICAS MAS MODERNAS, ECONOMICAS Y ECOLOGICAS.

    SI HACEN COSAS….HAGANLAS BIEN.

  42. Si por favor, basta de Fiat Palio y Fiat Uno.

    Son autos con concepto de diseño viejo. Fabriquen algo mas versatil y citadino.

  43. Coincido tiene que quedar asi como esta, sino se covierte ya en algo sin interes y m causaria igual sii se sigue vendiendo el uno actual.

  44. Tienen que elegir si o si fabricarlo en Argentina ¿no?

  45. Ojala que venga con un mejor motor, pero ustedes se piensan que pueden poner asi nomas un motor y elijen el que quiren. Si lo traen importado de europa se quejan de que es muy caro el auto y bueno, por eso hay que ver lo que tenemos. Ojala que salga un nuevo motor.

  46. No se. Yo creo que van a bajar de categoría al Palio (al nivel del Uno actual… lo van a pelar y dejar como auto super económico) y van a vender este nuevo Uno como superior al Palio. Y más arriba dejan al Punto, como ahora.

  47. MUY LINDO EL AUTOO , LOCO BASTAAA ACA EN ARGENTINA ESTAMOSS RRREE PODRIDOSSSS CON EL MISMO UNOO DE HACE 18 AÑOSSS , TRAIGAN EL NUEVO FIAT UNOO CAMBIADO TOTALMENTE. SALUDOSS

  48. Parece el Suzuki Splash o el opel aguila

  49. pensando que el 500 en italia es mas barato que el punto… 11300 € vs 11750 € segun la pagina de fiat.it podriamos aceptar que este nuevo uno quede arriba del seicento 7500€ en europa y sea el mas chico aca en sudamerica con ese precio quedando apenas debajo del palio Fire. definitivamente es mas pequeño. solo resta que fiat brasil no lo “ajuste” demasiado para que quede en la plataforma del uno actual.

    alguien sabe si las empresas o el gobierno leen estos blogs y los comentarios de los usuarios… la verdad me resulta interesante y un buen “termometro” de lo que el publico quiere.

  50. El auto es lindo pero seguramante lo van a lanzar como si fuera un autazo a un precio exorbitante.
    En Europa sera un vehiculo de entrada, bien barato y aqui nos van a garcar posicinandolo como un auto caro.

    Lancen autos economicos!!! ya autos inaccesible tenemos demasiados.

  51. EL problema son por un lado el gobirrno y por otro las automotrices.

    Ambos tienen un acuerdo…Por un lado las autoridades no exigen ningun tipo de norma de seguridad, ni de emisiones, ni de calidad, ni de nada. Y por otro lado las automotrices fabrican carrtetillas amortizadas, viejas y bases a cambio de generar empleo.

    De este modo GANAN TODOS, las automotrices y el gobierno cobrando exorbitantes impuestos.

    LOS UNICOS QUE PERDEMOS EN ESTE SINIESTRO NEGOCIO SOMOS NOSOTROS.

  52. marcelo vega

    en el diario de la voz del interior del dia 22/03/2009 dice que la linea de produccion del palio siena trabajan en toda su capacidad de produccion pero en solo un turno de trabajo por que el %70 se destina a Brasil habria enviado entre 30 mil y 40 mil vehiculos antes que termine el mes y dice este parrafo ” ademas de realizar adaptaciones al fiat 500 para su homologacion” sera este modelo en particular o el reemplazo del fiat uno? cualquiera de los modelos me encanta que fiat se renueve y partice en la competicion con el linea en el tc 2000 y espero que tb lo haga en el tn !!

  53. charly, te olvidaste del corsa que tambien es viejo y damian este uno no competiria con el corsa en todo caso el actual uno compite con el corsa este vendria a ser un Punto compacto no nos olvidemos que en europa el Punto remplazo al Uno en 1991 y eran casi parecidos el primer Punto con el primer Uno yo no se si ese Uno llegara a existir fijense, esas tazas son del Uno fire, tendria que tener llantas el auto ademas esas llantas ya no vienen mas con el Uno Fire ahora el Uno Fire tuvo un restyling con lavado de cara, cambio de logo, tazas, etc osea esas llantas ya ni el Uno Fire las trae me parece raro que pongan las tazas del Uno que se vendia hasta hace poco. Saludos.

  54. me encantoooo!!!ojala aparezca por argentina!!!!
    bien por fiat.-

  55. leo_bahiense

    fiat esta demostrando q puede.. muy pronto y ojala.. sea la mejor marca del mercosur.. ya con la llegada del linea a los consecionarios es lo q digamos LA NUEVA FIAT…

    saludos.. ahh lo fui a ver al linea.. es un avionaso.. se va a vender mucho.. jej.. va a caer las ventas del astra, bora y 307.. calculo yo.. jaja

  56. leo_bahiense

    por q los precios del mediano del fiat es razonable..

  57. PAULINO RAMON GIMENEZ

    el fiat uno esta buenisimo.parece el idea pero mas chico.ojala que sea barato como el fiat 1 actual.vaaaaaaaaaamos fiaaaaaaaaaat todavia¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

  58. Desde el punto de vista de la historia de la marca el nombre “UNO” representa a un 5 o 3 puertas del “segmento b” con fachita y con un estilo tirando mas a lo deportivo qe a lo familiar, y segundo el UNO nunca ocopó el lugar en Fiat de ser el “Mas Pequeño”, sino qe fueron otros modelos, por lo qe hoy en dia el lugar del “UNO” lo ocupa el “PUNTO” qe naturalmente es su remplazante, mas alla de qe tenga distinto nobre, por lo tanto veo qe el UNO siempre existio y en este caso es el PUNTO es el UNO actual, el UNO nunca murio solo cambio de nombre. Por este motivo “NO VEO BIEN” qe a este nuevo autito, lo llamen “UNO”, por qe no es del “segmento B” sino del “segmento A” inclusive mas peqeño qe el 500, Y NO TIENE EL ESPIRITU DEL UNO, aparte HISTORICAMENTE EL 500 FUE EL MAS CHIQITIN DE TODOS Y ESO LO HACE LO QE ES EL 500, es como qe no se respeta “la tradicion”, va a pasar como lo qe paso con el nuevo astra qe aca lo llamaron Vecta?¿, como al 206 qe lo llamaron 207?¿, y todos esos cambios de nombres qe cuestan digerir.
    Y cuesta digerir porqe un auto no solo es importante por lo qe es, sino tambien por su historia y eso tiene mucho qe ver y no lo digo yo solamente, lo escuche de marketineros y gente qe sabe del tema y no solo se cumple con los autos sino qe es una regla general de muchos productos:

    “”La historia y tradicion de la marca y/o producto es tan importante o mas qe el producto en si, y en un importante porcentaje es lo qe hace exitoso a un producto””…

    Espero no lo llamen UNO porqe de UNO no tiene nada, Y EL 500 PERDERIA EL PODIO DE CHIQITIN PARA EL QE EL QE NO FUE NUNCA CHIQITIN SEA AHORA EL CHIQITIN…

  59. Que FIAT este mejorando no quiere decir que destrone a los Autos del segmento, el Linea no es otra cosa que un punto con Cola, el Interior tiene una minima diferencia en el tablero… el motor es el UNICO que trae… No Veo que ventaja tiene al lado de un 1.6 con menor consumo… un 2.0 mas potente de la competencia… Es una marca generalista que salio del pozo, me parece perfecto, pero tiene al dia de hoy, solo 2 autos que estan muy buenos. El Palio y Siena son una sucecion de Restylings, los interiores tienen encastres pobres, materiales de bajo costo, terminaciones muy economicas a la vista… no entiendo que ventaja tienen, como dije del Linea, sobre otros autos del segmento. Las mecanicas no son de ultima generacion…que inexplicable sensacion que tienen los consumidores sobre el CAMBIO EN FIAT.

    El UNO de la nota seria una excelente noticia para la logica del mercado, que aca jamas se sintio,,, un auto Urbano, el nombre le viene al pelo, ya que es un Nombre que se relaciona con entrada de gama, con primer auto… etc. y al fin recibiria un cambio integral.

    salute!

  60. Feisimooooo…!!!!! muy pobre la un decepcion al que le gusta Fiat y el modelo UNO… se va a querer matar

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