Este dibujo representaría al modelo que Fiat podría producir globalmente bajo la denominación Uno.

En Europa llegaría para ubicarse por debajo del 500, mientras que en el Mercosur reemplazaría al actual modelo.
En Europa lo ubicarían en un nivel inferior al Fiat 500.
El nuevo modelo, que se conoce como proyecto 326/327, tomaría la plataforma del 500, proveyendo un buen espacio para cuatro pasajeros, en un vehículo de sólo 3,50 metros de largo y 1,50 de alto.
En el Mercosur, quizás, se podría llegar a utilizar alguna plataforma de la región.
Aún no tenemos datos concretos de la terminación interior y su equipamiento.
En Brasil están pensando en producirlo rapidamente y eventualmente, presentarlo en Noviembre 2009.
Este nuevo modelo podría comercializarse en Italia y Sudamérica, pudiendo llegar a otros mercados emergentes en el este de Europa y Asia.

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By Carlos

123 thoughts on “Fiat Uno 2010, será así?”
  1. ESPERO QUE SI SALE ASII Y LO TRAEN ASI ACA AL MERCOSUR ME LO LLEGARIA A COMPRAR( SI TRAE OBVIAMENTE ALGO DE EQUIPAMIENTO NO PELADO)
    PERO BUEE A LOS BRASUCAS SE LESS VA A OCURRIR HACER UN INJERTO DEL FIAT “VETERANO” UNO CON ALGO DE CURVAS Y ESE SERA EL DEL MERCOSURR
    MUY BONITO

  2. Me da miedo que pase por un tablero de dibujo brasilero y lo modifiquen al estilo sudaca, pero si viene así estaría bueno

  3. Bueno, no está mal se parece al Fiat 500. Ojalá que cambien el diseño de una vez y que no lo aumenten 200%, que sigua siendo un auto económico.

  4. Muy buena idea esta. Ojalá salga y le de un cambio de cara al Uno, que ya está bastante desactualizado en cuanto a plataforma. Me gusta.

  5. Seria una muy buena y moderna opción en el segmento para reemplazar al historico Uno que ya cumlió mas que satisfactoriamente su función.

    Si Fiat lanzara entre 2009 – 2010 este modelo y el nuevo Bravo como se comenta, se convertiría en la marca con mejor oferta de productos de la región.

    Aunque el mercado argentino probablemente no sepa darse cuenta. Igual para esta empresa en la región el mercado que realmente interesa es el brasilero, de casi 3 millones de vehículos al año y no el pequeño (con suerte 500 mil vehículos) , ignorante y prejuicioso mercado argentino. Ojala algún día aprendamos de nuestros vecinos.

  6. Estaba todo lindo hasta que lei “En el Mercosur, quizás, se podría llegar a utilizar alguna plataforma de la región.”
    Si llega a ser asi tenemos lo mismo que paso con el Ka Mercosur, esperemos que no lo toquen mucho, y que no se dispare el precio.
    Fiat por favor hace las cosas biennnnn

  7. Es cierto fran lo que decis, hay que hacer abstraccion de otros autos superiores y fijarnos en este desde su postura. Me parece exelente el modelo habria que ver el equipamiento,motorizacion etc. Bien Fiat 😛

  8. me parece lindo el auto pero la trompa y las opticas delanteras se me hacen parecidas a las del punto de aca…
    saludos gente y espero q no venga con los tipicos motores de fiat mercosur, viejos y consumidores osea 8v y mono arbol de levas a la cabeza, espero q cambien eso nomas..

  9. La verdad que esta imagen la vi por internet hace mas de un año… y la verdad se ve la fecha en las tasas que le puso la persona que hizo esta recreacion, y pertenecen al modelo 2004-2008, en el 2009 cambiaron de diseño..
    El auto me gusta mucho, el diseño esta muy bueno y venderia mucho, pero alguien sabe si lo van a traer como un auto “retro” rejuvenecido a un precio que nadie pueda acceder (por mas brasilero q sea) o si va a reemplazar en precio al uno actual??

  10. ME GUSTA QUE SEA CUATRO PUERTAS, JAJA DOS DEL LADO DERECHO, UNA ATRAS, Y UNA DEL LADO IZQUIERO. ONDA EL MINI CLUBAMAN :P. SI, YA SE, ES UNA POSIBLE INTERPRETACION…
    SINO OTRÁ, LO HACEMOS EN ITALIA Y LO MANDAMOS A COMPETIR CONTRA EL MINI. AH NO….PARA ESO ESTA EL 500… mmm complicado, a lo sumo desarroyaran un…. algo totalmente nuevo, que reemplaze al palio, y al palio lo van a hacer tan pero tan malo que lo haran ocupar el puesto del uno

  11. no se si lo dijeron antes pero yo creo que es una genial idea, de nuevo auto economico

    pero creo que en ves de ser el nuevo fiat uno

    deberia ser el

    nuevo fiat 147

    no les parece, es pequeño, economico, coupe, perfecto, ademas se parece, es un 147 curvalizado

    apuesto mucho a eso

    saludos

    cristian

  12. vaya, está muy bueno, seguramente saldrá(acá en el mercosur) con el motor 1.4, q es muy económico… salvo que vayas a mucha velocidad, pero creo que seria un motor muy bueno para el verdadero “nuevo fiat uno”.slds.

  13. HERMOSO y si ojala que llegue aca pero que no remplaze al Uno fire porque ese tiene pinta de ser caro y seria una opcion menos y si llega asi igualmente al europeo saldra carisimo lo que paso con el 500 seguro que si llega estara cerca del 500 en precio quisas este menos si lo arruinan los brazucas.

  14. Ya sé cual será la estrategia de FIAT, la misma que la de VW con su Trend y GM con su Corsa II, es vender el mismo auto, con el mismo nombre, pero dos modelos diferentes, uno viejo y otro nuevo, el segundo costando mucho más que el primero… ergo, un aumento encubierto, en este caso, el segundo, sería llamado Uno II? Lo cual contradice al nombre en sí, uno-dos… y luego que viene el 3? Porqué no hacen como los programas informáticos, 1.2, 3.11, 5.06, etc… Entonces tendríamos el Fiat 1.2, el Corsa 2.0, o el Gol 5.1 sería más fácil, aunque quizás muy técnico y poco atractivo…
    Por 32 mil pesos como vale el actual Uno, Lo compro, por más no, porque es un aumento encubierto…
    Saludos,
    Juan B.

  15. Ojala, el Uno ya es un clásico de los autos Argentinos, como el Falcon, el 504, el Duna y el Gol.
    Realmente hoy en día Fiat está un paso adelante del resto. Los productos que tiene son magníficos

  16. De atrás es parecido al Fiat Stilo. Un cola sobria tiene, le queda bien. No se si esto se puede hacer pero en el siguiente link está la foto:

  17. no subestimaría a la industria brasilera, Es verdad que los autos de brasil son notablemente berretas, pero en casi 10 años fabrican casi todos los autos del mercado en sudamerica, y la calidad va en aumento.

  18. si viene tal cual se ve, será super aceptado, ya que el segmento de citadinos está extinto, hacen falta autos chicos como este, el Spark está solo y ya es viejo, el Ka dejo de ser un producto chico y paso a tener una plataforma de Fiesta. Cualquier segmento A seria bienvenido, y este no está mal.

    salu2

  19. Muy bien Fiat!! despues de tantos i tantos restylings que le hicieron al uno finalmente llego su hora. Me parece un auto simpatico que creo podra competir con el Ford Ka ( qe pobrsito tmb es mas feo ) , con el corsa classic 3 puertas i hasta creo con el Chevrolet Spark!!
    Ojala llegue aca con ese diseño i qe los brasileros no lo toqen porqe si no caga… 😀
    Saludos a todos.

  20. Seguro van a hacer lo mismo que con el Punto; va a usar la plataforma del Fiat Uno actual con los mismos motores y cajas; bueno; por lo menos va a ser mejor que el actual

  21. Juan B tienes mucha razon si es que venden este nuevo uno, no lo van a reemplazar por el anterior y los van a vender a los dos con la intencion logica de que el nuevo va a estar mucho mas caro que el viejo.
    Igual se supone que el nuevo no solo va a modificar su diseño exterior, sino tambien su interior y el equipamiento… no da para que solo fuera un lavado de cara.

  22. ESPERO QUE MANTENGA LA MISMA ESCENCIA DEL QUE VAYA A LANZAR EN ITALIA.

    ES DECIR… QUE CUANDO LO FABRIQUEN AQUI NO LO MODIFIQUEN EN SU DISEÑO NI EN SU MECANICA.
    NO SIRVE DE NADA QUE LANCEN UN MODELO URBANO EN ESA REGION SI LUEGO LE COLOCAN UN OBSOLETO MOTOR GASTADOR. (como hacen siempre en el mercosur)

    ES HORA DE QUE EN EL MERCOSUR LLEGUEN MECANICAS MAS MODERNAS, ECONOMICAS Y ECOLOGICAS.

    SI HACEN COSAS….HAGANLAS BIEN.

  23. Coincido tiene que quedar asi como esta, sino se covierte ya en algo sin interes y m causaria igual sii se sigue vendiendo el uno actual.

  24. Ojala que venga con un mejor motor, pero ustedes se piensan que pueden poner asi nomas un motor y elijen el que quiren. Si lo traen importado de europa se quejan de que es muy caro el auto y bueno, por eso hay que ver lo que tenemos. Ojala que salga un nuevo motor.

  25. No se. Yo creo que van a bajar de categoría al Palio (al nivel del Uno actual… lo van a pelar y dejar como auto super económico) y van a vender este nuevo Uno como superior al Palio. Y más arriba dejan al Punto, como ahora.

  26. MUY LINDO EL AUTOO , LOCO BASTAAA ACA EN ARGENTINA ESTAMOSS RRREE PODRIDOSSSS CON EL MISMO UNOO DE HACE 18 AÑOSSS , TRAIGAN EL NUEVO FIAT UNOO CAMBIADO TOTALMENTE. SALUDOSS

  27. pensando que el 500 en italia es mas barato que el punto… 11300 € vs 11750 € segun la pagina de fiat.it podriamos aceptar que este nuevo uno quede arriba del seicento 7500€ en europa y sea el mas chico aca en sudamerica con ese precio quedando apenas debajo del palio Fire. definitivamente es mas pequeño. solo resta que fiat brasil no lo “ajuste” demasiado para que quede en la plataforma del uno actual.

    alguien sabe si las empresas o el gobierno leen estos blogs y los comentarios de los usuarios… la verdad me resulta interesante y un buen “termometro” de lo que el publico quiere.

  28. El auto es lindo pero seguramante lo van a lanzar como si fuera un autazo a un precio exorbitante.
    En Europa sera un vehiculo de entrada, bien barato y aqui nos van a garcar posicinandolo como un auto caro.

    Lancen autos economicos!!! ya autos inaccesible tenemos demasiados.

  29. EL problema son por un lado el gobirrno y por otro las automotrices.

    Ambos tienen un acuerdo…Por un lado las autoridades no exigen ningun tipo de norma de seguridad, ni de emisiones, ni de calidad, ni de nada. Y por otro lado las automotrices fabrican carrtetillas amortizadas, viejas y bases a cambio de generar empleo.

    De este modo GANAN TODOS, las automotrices y el gobierno cobrando exorbitantes impuestos.

    LOS UNICOS QUE PERDEMOS EN ESTE SINIESTRO NEGOCIO SOMOS NOSOTROS.

  30. en el diario de la voz del interior del dia 22/03/2009 dice que la linea de produccion del palio siena trabajan en toda su capacidad de produccion pero en solo un turno de trabajo por que el %70 se destina a Brasil habria enviado entre 30 mil y 40 mil vehiculos antes que termine el mes y dice este parrafo ” ademas de realizar adaptaciones al fiat 500 para su homologacion” sera este modelo en particular o el reemplazo del fiat uno? cualquiera de los modelos me encanta que fiat se renueve y partice en la competicion con el linea en el tc 2000 y espero que tb lo haga en el tn !!

  31. charly, te olvidaste del corsa que tambien es viejo y damian este uno no competiria con el corsa en todo caso el actual uno compite con el corsa este vendria a ser un Punto compacto no nos olvidemos que en europa el Punto remplazo al Uno en 1991 y eran casi parecidos el primer Punto con el primer Uno yo no se si ese Uno llegara a existir fijense, esas tazas son del Uno fire, tendria que tener llantas el auto ademas esas llantas ya no vienen mas con el Uno Fire ahora el Uno Fire tuvo un restyling con lavado de cara, cambio de logo, tazas, etc osea esas llantas ya ni el Uno Fire las trae me parece raro que pongan las tazas del Uno que se vendia hasta hace poco. Saludos.

  32. fiat esta demostrando q puede.. muy pronto y ojala.. sea la mejor marca del mercosur.. ya con la llegada del linea a los consecionarios es lo q digamos LA NUEVA FIAT…

    saludos.. ahh lo fui a ver al linea.. es un avionaso.. se va a vender mucho.. jej.. va a caer las ventas del astra, bora y 307.. calculo yo.. jaja

  33. el fiat uno esta buenisimo.parece el idea pero mas chico.ojala que sea barato como el fiat 1 actual.vaaaaaaaaaamos fiaaaaaaaaaat todavia¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

  34. Desde el punto de vista de la historia de la marca el nombre “UNO” representa a un 5 o 3 puertas del “segmento b” con fachita y con un estilo tirando mas a lo deportivo qe a lo familiar, y segundo el UNO nunca ocopó el lugar en Fiat de ser el “Mas Pequeño”, sino qe fueron otros modelos, por lo qe hoy en dia el lugar del “UNO” lo ocupa el “PUNTO” qe naturalmente es su remplazante, mas alla de qe tenga distinto nobre, por lo tanto veo qe el UNO siempre existio y en este caso es el PUNTO es el UNO actual, el UNO nunca murio solo cambio de nombre. Por este motivo “NO VEO BIEN” qe a este nuevo autito, lo llamen “UNO”, por qe no es del “segmento B” sino del “segmento A” inclusive mas peqeño qe el 500, Y NO TIENE EL ESPIRITU DEL UNO, aparte HISTORICAMENTE EL 500 FUE EL MAS CHIQITIN DE TODOS Y ESO LO HACE LO QE ES EL 500, es como qe no se respeta “la tradicion”, va a pasar como lo qe paso con el nuevo astra qe aca lo llamaron Vecta?¿, como al 206 qe lo llamaron 207?¿, y todos esos cambios de nombres qe cuestan digerir.
    Y cuesta digerir porqe un auto no solo es importante por lo qe es, sino tambien por su historia y eso tiene mucho qe ver y no lo digo yo solamente, lo escuche de marketineros y gente qe sabe del tema y no solo se cumple con los autos sino qe es una regla general de muchos productos:

    “”La historia y tradicion de la marca y/o producto es tan importante o mas qe el producto en si, y en un importante porcentaje es lo qe hace exitoso a un producto””…

    Espero no lo llamen UNO porqe de UNO no tiene nada, Y EL 500 PERDERIA EL PODIO DE CHIQITIN PARA EL QE EL QE NO FUE NUNCA CHIQITIN SEA AHORA EL CHIQITIN…

  35. Que FIAT este mejorando no quiere decir que destrone a los Autos del segmento, el Linea no es otra cosa que un punto con Cola, el Interior tiene una minima diferencia en el tablero… el motor es el UNICO que trae… No Veo que ventaja tiene al lado de un 1.6 con menor consumo… un 2.0 mas potente de la competencia… Es una marca generalista que salio del pozo, me parece perfecto, pero tiene al dia de hoy, solo 2 autos que estan muy buenos. El Palio y Siena son una sucecion de Restylings, los interiores tienen encastres pobres, materiales de bajo costo, terminaciones muy economicas a la vista… no entiendo que ventaja tienen, como dije del Linea, sobre otros autos del segmento. Las mecanicas no son de ultima generacion…que inexplicable sensacion que tienen los consumidores sobre el CAMBIO EN FIAT.

    El UNO de la nota seria una excelente noticia para la logica del mercado, que aca jamas se sintio,,, un auto Urbano, el nombre le viene al pelo, ya que es un Nombre que se relaciona con entrada de gama, con primer auto… etc. y al fin recibiria un cambio integral.

    salute!

  36. Hay Gonza…unPuntoconcola…pobres materiales…tenes que esmerarte un poco mas para consagrarte de anti/Fiat, no vas mal pero tenes poco todavía.

  37. Pienzo qe no es exactamente un punto con cola es un auto del segmento c pero hecho en base al punto, no nos olvidemos QE EL “MAGNIFICO” NISSAN TIIDA DEL “SEGMENTO C” CON SU “”MAGNIFICO DISEÑO”” DERIVA DEL CLIO 3, usa la plataforma del clio 3…

  38. la fiat ya demostro lo que es capaz se hacer con sus lanzamientos como con el seudo PUNTO y con el engendro del LINEA ( un segmento B estirado para hacelo C) autos que no tienen fabricacion en mercados del primer mundo, los motores tambien son variantes de motores viejos y de baja potencia especifica. por favor consumidores de autos 0 km no se dejen engañar mas …. compren autos como la gente o no compren nada, si mercedes usados siempre van a encontrar….

  39. A buena hora vuelven los autos pequeños al mercosur. Es increible que no se fabrique ninguno de ese segmento.
    Lo hicieron desaparecer el segmento de city cars. El ultimo fue el KA original. Luego los brasileros lo alargaron y arruinaron.

    Ojala llegue con mecanica moderna y economica como tienen los city cars europeos o japoneses. E obsoletol motor 1.8 de fiat/gm debe desaparecer.

    ES HORA DE QUE LAS AUTOMOTRICES DEJEN DE ROBARNOS Y HAGAN AUTOS DE VERDAD A PRECIOS RAZONABLES.

  40. gonza: fiat es asi como vos decís, un productor de autos baratos y creo que en relación precio producto es lo mejor que hay. No veo que sea criticable hacer autos económicos si estos cumplen con las espectativas de sus usuarios. no en vano el siena es el auto mas vendido. Ya se, van a decir que soy un conformista… . Tengo un 404 mod 73 con la VTV al dia.

  41. Gracias por coincidir muchachos… me alegra, pero en ese caso, lo que hay que hacer es NO COMPRARLOS, ni al nuevo Uno pq será caro, ni al viejo, por vetusto y ya falta de respeto por el consumidor fiel (son los fieles a Fiat los que lo compran)

    Gonza, concuerdo con vos, el Linea es un buen auto, nada más, pero tendrá que trabajar para desbancar a sus rivales (Corolla, Bora, Vento, C4, Megane II, etc…) que se venden como pan caliente. Con poca oferta de motorización, es dificil, por más barato q parezca… de nuevo, la motorización vuelve a ser el punto débil de Fiat, raro, porque siempre era un punto a favor que tenían. El Linea me desilusionó cuando lo vi en la presentación en Pinamar, es muy “auto de viejo”, increible que lo hayan hecho en base al Punto que tiene mucha más deportividad, creo que cuando no puedan venderlo, le harán un toque más deportivo y juvenil, en definitiva, tener un auto sedan tricuerpo, no significa tener mas de 50 años (que lamentablemente son los únicos q lo pueden comprar) como ejemplo el Corolla y el Bora (este muy vendido entre los jóvenes de 30). En definitiva, el Linea es un buen auto, hecho sobre la base de otro buen auto, el Punto, a un precio competitivo (pero aún caro para nuestro mercado) nada más, no nos deslumbremos.

    Máximo, me mató tu 404 con ITV al día… joya nunca taxi? aún recuerdo los taxis 404 de cuando era chico… auto extaño si los hay…

    Saludos,
    Juan B

  42. por ahi leí un comentario de no se quien, que decia que el linea iba a destronar al 307, Astra, Bora, bla bla bla… una falacia total, teniendo en cuenta que está mal hecho (es brasilero), fiat siempre fracaso con autos del segmento C/D y además, son mejores autos el 307, c4, Focus II, etc… diría que lo unico bueno del auto, es el motor, el resto… muy lamentable

  43. Tarde se acordaron de cambiar al obsoleto uno. Si llega a venir igual al que se presenta en la foto, podria ser un gran remonte para fiat ya que el segmento de autos economicos/populares siempre fue su fuerte.
    Salu2

  44. Para los que defienden a la marca… No estoy en contra de la pasion por fiat, ni que se este esmerando, pero tampoco seamos ciegos… Llega el nuevo Focus, el C4, Corolla, Civic, etc etc, me van a decir que el linea les pasa el trapo? dejense de joder, se nota que no conocen otra cosa que FIAT. El Linea es exactamente igual en tamaño que el punto por dentro, el tablero tiene una minima diferencia arriba de las toberas de aire, en Europa es un auto Barato y no compite ni de cerca con los Medianos mencionados, y aca tb es de menor calidad que el Europeo, como asi tb todo lo q se vende en nuestro mercado de procedencia Mercosur (salvo contadas excepciones).

    Gente, todo bien con el fanatismo pero hay q saber que se ofrece de la vereda de enfrente.

    salute!

  45. Interesante lo que planteaste Juan B, hoy en día podemos conseguir un bora desde 27 lucas, quizas por eso es popular entre la gente que cambia de segmento. Por ej el 407 tiene una línea hermosa, pero por lo menos acá, solo le he visto ser conducido por gente mayor. aceptemosló, si vos ni yo vamos a poder tener ahora un línea jaja, suele pasar que cuando sos jóven no tenes la guita pero si muchas pilas para disfrutarlo, y cuando sos viejo, te jubilás y te das el lujo de comprarte algo que no entendés como funciona. Hay autos que van destinados a ciertos target, para los mas jóvenes tenemos el punto, que a mi opinión es “parecer” no “ser”, como bien lo demostró con su publicidad. Creo que estan todos parejos, C4, línea, bora (un poquito mas chico), lo que me gusta de éste ultimo es que se volvió accesible.

    Entre otras cosas…dejense de jorobar, eso no es real… ya que aca las palabras mas mencionadas son “injertos” y “brasuca”dense, eso es un injerto de piat punto, algun coche japones, la ventana interior lo delata…se ve la brocha gorda en la ventana, que ahora atrás parece no tener puertas, sino un gran vidrio sin parantes…

  46. Me parece que era Hora de renovar a viejo y querido uno,y sin duda los mejoes diseños del mundo vienen de italia porque aunque no sean italianos estudiaron diseño en Italia.
    Gonza fijate que hay mucha informacion del Linea y no tiene nada que ver con el punto,lo unico que comparten son las puertas delanteras,plataforma,motor,interior,nada que ver con el Punto, y en comparacion con otros del segmento trae muchas mas cosas,como vidrios laterales laminados ,caja dual logic diseñada por Magnetti Marelli para la F!.HSD,ABS,y muchas otras cosas por ej que no trae el Corolla

  47. Esta foto fue hecha por un diseñador grafico que unio partes de todos los fiat actuales y circula por internet hace rato….. Segun sé, todavia no esta definido NI EL NOMBRE, en Europa quieren ponerle Topolino, en el mercosur seria UNO y seria sobre plataforma del 500 con el actual motor Fire 1.242, dudo mucho que esta foto sea la del Nuevo UNO/600/topolino o que se yo. hay como 3 o 4 fotos totalmente distintas dando vueltas.

  48. Esta mucho mejor que el actual fiat uno…
    Esperemos que siga siendo tan economico como lo es el uno actual, aunque como lei en los comentarios, si pasa por un tablero de diseño brasuca, estamos cagados

    Salu2,

  49. SInceramente el modelo no es muy atractivo estéticamente, y pierde la línea de lo que es el Fiat Uno, el uno fue un auto muy vendido y pretendido por los jóvenes por su diseño, me parece que fiat tendría que buscar acrecarse mas a lo que era el Uno y modernizarlo, asi como hizo con el fiat 600 que ahora es el 500.
    Saludos.

  50. “En Brasil están pensando en producirlo rapidamente…”

    Ya lo veo como el “207”, aca va a llegar un inextinguible UNO con las opticas y parrilla de ese foto…
    Y muchos boludos salen corriendo a comprar!
    Jajajajaj!!!

    Saludos.

  51. No tengan dudas que se va aposicionar por encima del Palio y por debajo del Punto. Va a ser caro para lo que es el auto y sino, van a hacer como hicieron con el Punto, motor antiguo para abaratar costos o, como hizo Ford con el Ka, un diseño Mercosur que nada tiene que ver con el europeo. ¿Alguien se imagina este diseño “redondeado” con las puertas de nuestro Uno actuál?. Ojalá que no, pero con los coches que se están haciendo en el Mercosur…

  52. la verdad no me gusto.. a mi criterio ese diseño perdio completamente la escencia que lleva el Verdadero Fiat Uno… auto por demas deportivo y de excelente respuesta… este dibujo me suena a mezcla del 500 con el smart de chevrolet…. en sintesis… quedara a criterio y gusto de cada uno.. ami no me convence 🙁

    salu2 gente…

  53. Si lo traen tal cual en la foto y con un decente motor de 16valvulas , bienvenido sea. Eso si, que a nuestros hermanos Brsileros no se les de por hacer ningun reestyling , ni hablar de meter un motor “Mercosur”

  54. Esta lindo pero no creo que el diseño sea este y tampoco creo que Fiat y ninguna automotriz presente un auto urbano moderno y economico en esta region.

    No les conviene, si hacen mejor negocio seguir vendiendo autos viejos, sin equipamiento y con motores de mierd@.
    No tenemos autoridades que nos protejan….asi que todo seguira igual.

  55. Me parece un diseño acertado para nuestro querido Fiat Uno que tuvo tanto exito en nuestro pais. Obviamente, el precio deberia ser inferior al del Palio y en cuanto a equipamiento, creo que Fiat no decepciona demasiado, peor es VW o Ford.
    Bien por Fiat, excelente diseño, conserva las caracteristicas de toda la linea Fiat. Ojala lo traigan asi y no lo modifiquen.

  56. me parece que a veces los coche que llegan a sudamerica, deberian tambien de llegar a Mèxico, ya que mi paìs tambien es emergente y estamos hartos de que nos traigan modelos “baratos y tercermundistas” que en realidad cuestan un ojo de la cara.
    muchas marcas europeas “nuevas” en el mercado mexicano, no traen a México los productos que ofrecen en sudamerica y que algunos son buenos (como es el caso que nos ocupa), pero como quieren dar la imagen de que ofrecen productos de super calidad y a “muy buen precio” en realidad nos ven la cara, ya que diversos vehiculos como el Albea (Fiat Palio sedàn), el Nissan Aprio (Dacia/Renault Logan), el volkswagen Gol (volkswagen Gol trend y voyage) *nota volkswagen no es nueva en mexico. y otros mas.
    DIRECTIVOS DE FIAT EN LATINOAMERICA, PIENSEN QUE TAMBIEN EN MEXICO LAS VENTAS DE ESTOS COCHES LOS AYUDARIA A DARSE A CONOCER MEJOR EN UNSECTOR QUE MUY PRONTO ESTARÀ DOMINADO POR LOS CHINOS EN MEXICO. SE LOS DEJO A SU CONSIDERACION.
    Gracias y un saludo a toda la Argentina desde Mexico y a los mexicanos en ese pais.

  57. espero que no sea asi porque es feisimo… tendria que ser mas deportivo…
    como el fiat bavo que esta buenisimo pero tendrian que bajar el $$$$$

    saludo.

  58. Gonza . hablando del LINEA que que queres que te den por 66700. pesos. una FERRARI. y que cambiaron las demas marcas. muy poco y la mayoria diseños viejisimos. .saludos

  59. Ricardo fiat en mexico tiene muy poco mercado ya que en estados unidos no se vende fiat. Los autos fiat que estan en mexico son importados.

  60. Si viene ese modelo olvidense de un precio economico ! Ni pelado va a estar barato ! Por que tiene una carroceria y diseño nuevo. Ustedes piensen si un fiat uno clásico con un diseño desde hace más de 15 años sale en argentina algo de 30.000 $….. no hay mucho más para decir !!!! Va a llegar aca por 42.000 pesos con aire !
    Saludos

  61. Los turros de fiat, fabrican en Argentina un motor 1.6 16V y lo exportan a Europa. Mientras tanto aca nos encajan el viejo motor 1.8

    No pueden ser mas estafadores.

  62. Se ve mejor que el actual Fiat 1 (obvio). Entonces, malas noticias para los que acaban de comprarse con mucho esfuerzo, un cajón con ruedas de 3 o 5 puertas (taxi, cargo, etc), porque se les va a desvalorizar mucho antes que lo terminen de pagar….

  63. q bueno!!!!! lo q necesita la argentina es un auto de cuidad en el que entren 4 personas!!!! como el viejo ka y el twingo!!!
    seguro q los brasileros lo van a cagar!!!!!!
    salu2!

  64. pablo no hace falta tener un terrible motor para que ande, segundo es un auto de caracteristicas urbanas, no es para salir a la ruta y andarlo arriba de los 150KM/h

  65. fran en la parte superior tiene mucha razon que no se pongan a desdibujarlo porque seria una lastima y en la parte economica q vean su costo xq esos vehiculos para la gente de medios recursos puede ser el auto para toda la vida. un saludo de martin poggio de paysandu Uruguay

  66. El problema de FIAT Argentina y los prejuicios a mi opinion es causado por el MAL SERVICIO POST VENTA de las concesionarias Fiat en Argentina. Deberian sacarlos del mercado y traer las concesionarias Brasileras que por lo menos tienen mejor trato al cliente. El producto Fiat en si no es peor que las otras marcas, es mas creo que son mejores en calidad de materiales aunque el servicio postventa para corregir pequeños defectos de armado sea pesimo. Los concesionarios de argentina son los mismos de siempre que fundieron a Fiat hace 15 años y ademas son dueños de concesionarias de otras marcas con lo cual no les interesa que a Fiat como marca le vaya bien.

  67. para mi lo que va a marcar la diferencia va a ser la motorizacion, el diseño es bueno pero con un motor garcha 1.4 no lo compro ni a ganchos, de escho si el modelo nuevo llamado “fire” tragera alguna vercion un motor mas potente abria andado mejor… minimo un motor 1.6 injeccion al mejor estilo fiat con no menos de 110cv. Soy fanatico de fiat, y estoy convencido que uno de los problemas de fiat son sus motorizaciones manifiestamente inferiores a la cometencia. Lo ideal seria, seguir vendiendo el fire como viene, y reemplazar el palio por este uno con un motor lindo y equipamiento acorde. mientras tanto de mi scr 93 no me bajo. suerte!

  68. por favor necesito saber si puedo cambiar el motor y la caja de velocidades del un fiat 147 por la del fiat uno 2008, alguien me podria ayudar con mi duda no deseo cmabiar el vehiculo solo el motor y la caja si alguien me podria informar si es posible realizar el reemplazo? mi e-mail es luisalbornoz76@hotmail.com le agradeceria mucho la respuesta.

  69. seguro q cuando salga,si es q sale,lo van a poner a $60000 x lo menos..,xq es diseño nuevo y todas las excusas q poner para subir el precio..en diseño,es aceptable para mi gusto…

  70. para el comentario de leoito: por $51.000 te comprás un Punto 1.4. El 1.8 emotion está $57.500. ¿Cómo lo van a poner $60.000????

    Coincido con que deben hacer desaparecer el Uno actual y que este nuevo Uno conviva con el Palio, uno más barato que el otro, elijan según preferencias.

    La verdad que lo veo parecido al Suzuki Splash y al Toyota Yaris (perdon.. yo se que el Yaris es mejor auto, me encanta, pero es re parecido).

    Para los que se quejan de la antigüedad del Uno actual… el Corsa clasic se vende hace 15 años y es exactamente el mismo! Recién este año le pusieron un nueov motor 1.4, sino era el mismo motor que hace 12 años. El Uno se dejó de fabricar por un tiempo, y después volvió porque la gente reclamaba un fiat baratito, y no les daba ni el cuero ni la cabeza para traer el seiscientos europeo y/o poner el palio más barato y traer el Punto.

    En fin, cosas así hay en todas las marcas, lamentablemente. Lo que pasa es que estamos en un país lamentable

  71. El auto es bonito , pero el tema es que , tenga aproximadamente el mismo valor que el Fiat Uno actual , a lo sumo , que salga lo que sale el Palio . Buena propuesta .

  72. EXCELENTE!!! muy parecido al siena 2009, me gusta, ya van desapareciendo los modelos economicos de fiat y logran tenes calidad, buena imagen y porsupuesto mas lindos que los demas del mismo segmento, sin duda un buen cambio, espero tenga un buen confort, saludos…

  73. hola!! a mi opinion el auto esta muy bueno, cualquiera querria tener un auto asi de moderno y con todas esas comodidades!!
    Pero es tmb muy cierto q para los q conocen lo q es fiat y sus modelos anterios, en este caso lo q es el UNO podemos decir q este modelo deja de ser total mente distinto al tradicional,ya q en la ultima version del uno fue muy parecida. me hubiese gustado q este tubiera la forma mas cuadradita, y no esta que es mas de forma redonda.
    Pero mas haya del diseño exterior q no es de mi agrado, creo y estoy seguro q debe tener un andar muy bueno. Un saludo y ojala sigan saliendo al mercado nuevos modelos de fiat.

  74. yo estoy por empezar a pagar un plan por un fiat uno fire 3 puertas con aire y direccion, cuando llegue el momento de sacarlo ya estara la version nueva del fiat uno. por que me gusto.

    saludossssss

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