Renault Symbol Pack

Tal como sucedió con el Sandero Pack 8V hace unos días atrás, Renault Argentina presenta el Symbol Pack con un equipamiento inferior a las actuales versiones del Sysmbol como así tambien con un motor de menor cilindrada el mismo que incorpora el Sandero Pack.

Viene con airbag frontal para el conductor, aire acondicionado, radio AM/FM con con reproductor de CD, MP3, comando satelital, entrada de audio auxiliar y dirección asistida. Con respecto a la versión anterior no trae cierre centralizado, volante regulable en altura, computadora de a bordo, reloj digital, levantavidrios eléctricos.

El motor naftero es el 1.6 litros de 8 válvulas y 90CV mientras que la versión Diesel es el 1.5 dCi de 65CV caja manual de cinco velocidades para ambas versiones.

Los precios son:

$ 46.560 para la versión naftera de 8V

$ 54.740 para Diesel 1.5 dCi.

214 Comentarios

  1. es un chiste el auto

  2. JAJAJAA

    DISEÑO DE LOS AÑOS 90s AHORA CON UN MOTOR OBSOLETO ACORDE A ESO.

    47 LUCAS POR ESTO??? UN DEMENTE PODRIA PAGARLO.

    POR ESA PLATA EN ESPAÑA TE COMPRAS UNA NAVE.

    PAREN DE ROBARNOS!!!!

  3. mariano

    Sale feo hasta en las fotos.

    Ideal para remiseros y/o patrulleros.

    Es una locura pagar 9500 euros por un cachibache feo y base.
    El tema es ese…. si nos venderian basuras pero a un precio acorde a la basura que no venden, no estaria tan mal.
    Pero encima son autos sin nada, con motores pedorros y carisimos.

  4. -Lucas-

    En mi opinión personal, este auto me engaña cuando voy a dar una opinón del mismo, porque, observo su parte trasera y me agrada bastante, pero, cuando lo observo en su totalidad, me confunde. En cuanto al auto, me parece ilogico que, el cual puede considerarse de talla grande, este equipado, en este caso, con un motor 1.6 litros de 8 válvulas y 90CV, ya que sus prestaciones deben ser las de un auto de talla chico, cuando en realidad no lo es (de hecho el Suzuki Fun, viene equipado con un motor mas chico y misma potencia – 1.4 90 CV -, y para mi quizas mejor). En cuanto al diseño, tampoco concuerdo.
    En fin no me gusta nada este auto, y estoy de acuerdo con los comentarios anteriores, de que el auto es un chiste, de diseño anticuado, y un robo. Saludos

  5. Yenieen

    mee lo compre
    i no sooi ningun demente!

  6. Uno por ahi piensa… fracasaron terriblemte con el Dacia Logan, igual con Sandero y ahora salén con “esto”… A donde quiere llegar Renault? En mi opinión es la terminal con peor imagen del mercado argentino… y obvio con los peores productos…

  7. leo_bahiense

    y bueno muchachos.. es un auto anticrisis.. jaja.. tendria q salir mas barato por lo menos pero te lo cobran como si fuese un laguna usado y es mucho mejor digamos..

    aparte del laguna.. preferiria un poco mas el siena aunque tenga ese motor re contra viejo del 1.8….. pero tiene buena terminacion.. el voyage noo por q lo fu ia ver y es una c@c@.. jaja.. pero segun “dicen” tiene buen andar por la caja mq200…

    saludos!..

  8. juanchobi

    Bueno, había hecho un comentario mas amplio, pero me dio error la página, lo que decía resumido, es que por esa plata, para una familia puede ser una buena opcion, que otro auto comprarías con estas carcterísticas a precio similar, no se me viene ninguno a la mente… el siena puede ser? me quedo con este, aunque el diseño es muy feo…
    Saludos.

  9. Sabemos que es un paquete… pero… tanto nos pueden hostigar?
    che leo, que quisiste comparar cuando metiste al laguna (¿?), entre el siena (otro paquetin), voyage, y no se que mas?

  10. marquitos

    Digamos que los productos que esta lanzando Renaultal mercado no son los mejores… pero yo leo a diario esta pagina y los comentarios, y a los que comentan NO HAY P… QUE LES VENGA BIEN… a todos los que comentan y tiran mala onda los quisiera ver en que andan… seguramente en un auto modelo 90 con un tuning barato, creyendose que andan arriba de una ferrari… dejense de joder viejo.

  11. Ahh además esas ruedas son las del full… o piensan que por 46y medio van a tener llantas de aleación. Lo mismo que los faros antinieblas, los detalles cromados, etc… en definitiva, cambien las fotos please, porque no concuerdan con el texto.
    Saludos y gracias
    Juan B

  12. Mundoautomotor, siempre los elogio, pero creo que en esta ocasión están desinformando, al igual que en la nota del comparativo de los sedanes pequeños tricuerpos, que pusieron una version mas basica del Symbol a diferencia de los otros, y a pesar de un equipamiento diferenciado, tenía un precio mucho más atractivo q los demás. 51mil$ cuando en la concesionaria esa misma version me la ofrecieron de 53 para arriba.
    Y respecto al pack, ofrecida a 48 y no 46.560, a 46 y medio me quedo con el Aveo base que es una nave comparado con esta cacharra de tachero mersa del conurbano… Con una calidad muy superior, mejor terminaciones, y además que ya plagaron el mercado… está lleno por todos lados, creo que incluso más que el Siena nuevo, que también está muy lindo.

  13. Renault: volve a los gloriosos R 12 y R 18 y sos lider en ventas frente a los caharros que ofreces hoy día

  14. caraduras los de renault argentina(ciadea),le pusieron un ventilete trasero y le cambiaron los faros al clio tricuepo y lo quieren hacer pasar por un auto totalmente nuevo,porque no dicen la verdad,cual es el problema….
    si la gente que gusta de renault se lo va a comprar.

  15. Octavio

    Yo creo que ustedes nunca entendieron que estamos en la argentina, igual que el energumeno LORD eso es en españa osea EUROPA esto es argentina tenemos lo que tenemos y me parece perfecto que tengamos estos autos, esto es el resultado de tener un gobierno comunista, o se esta perfilando para comunista PIENSEN EN LA HORA DE VOTAR.

  16. Ocatvio te mandaste cualquiera, no desvirtues el tema.

  17. Rogelito

    Da pena la ultima opinion…pero en fin, asi estamos..(gobierno comunista???) sabes lo que es el comunismo???Lo que hay que leer. Igual si sos joven estas a tiempo de aprender.

    Majua: Con todo respeto, te aclaro que estas desactualizado, la empresa CIADEA que mencionas ya no existe mas desde hace bastantes años. Todos los modelos que se comercializan, o fabrican en la argentina y en el mercosur son exclusiva responsabilidad de Renault Group. No se trata de ninguna subsidiaria ni nada por el estilo. Inclusive te cuento que el symbol fue desarrollado en el Tecnocentro de Renault en Francia.

    El diseño en mi opinion personal me parece totalmente limitado e improvisado y fuera de las pautas actuales pero en el caso de la marca, nunca se destaco
    por buenos diseños.
    Renault actualmente, es lejos la marca con peor oferta de productos en el mercado.

    Hubiera sido mas sensato no presentar este auto como un modelo nuevo, sino llamarlo como lo que es: Nuevo Clio II tricuerpo.

    Lamentable por la mentalidad y estrategia de Renault, pero más lamentable por los que compren este adefesio creyendo que es lo último de lo último. Saludos.

  18. salvador

    que te anda pasando renault!!?? como perdiste prestigio, en unos pocos años te derrumbaste en la argentina solito con los modelos que traes…porque los clientes los tenes.. el clio 1, megane 1 laguna 1 fueron tus ultimos autos prestigiosos…todo ese prestigio que tenia la marca y era lejos la mejor opcion hoy en dia se perdio con esos cachibaches que traes ahora…dejense de joder y en vez del logan sandero symbol traigan el clio III…ya es hora de que traigan el laguna III, entre otros modelos… la verdad que dan ganas de llorar cuando uno ve la pagina de renault francia o españa y ve la pargina de renault argentina…esos modelos espectaculares que tiene renault aya no creo que los veamos por mucho tiempo
    te saluda un “renolero”

  19. Leonardo

    hola, les aclaro para los ilusos que ven un precio y salen corriendo aver si es ese, que mundoautomotor publica generalmente los precios de un ente regulador (ACARA) y son precios sin FLETE y PATENTAMIENTO osea que siempre va a hacer mas caro cuando vayas a la consecionaria a consultar
    Saludos

  20. matridder

    El auto sin niguna duda NO es lógico aparte de ser un auto pensado para los paises emergentes le bajan más el nivel y tambien relativamente caro.

    ES UN TOTAL CHOREOO –

  21. leo_bahiense

    jajaa hola esteban.. no.. lo q quize decir es q un laguna modelo 96 o 97 creo q vale como el symbolete.. y me meti con el siena por el tema del diseño.. osea creo q comparando con el voyage y el symbol preferiria el siena.. se entendio?? jajaja.. saludos!

  22. ayer fui a recorrer concesionarias y el que me gusto mas por precio y equipamiento es el symbol comfort, el diseño es discutible, gusta o no, pero en equipamiento les gana a todos.
    con respecto a los que opinan sobre los autos que hay en europa, les digo que las fronteras estan abiertas para poder importar dichos autos, lo que pasa que los que opinan siempre eso seguramente andan en un BMW, AUDI o algo de eso. supongo que no tendran una porqueria hecha en el mercosur.

  23. Octavio estamos de acuerdo que esto no es europa. Pero no por eso tenemos que pagar sobre precios por vehiculos basicos y con mecanicas sin tecnologia.

    Es decir…. si nos ofrecen basuras base, inseguras, obsoletas y gastadoras, PERFECTO pero vendanlas a un precio acorde a la basura que ofrecen.

    No podemos estar pagando lo mismo que pagan los europeos por autos con airbag, Abs y motores modernos.

    COmo puede ser que un VW fox fabricado en brasil…..en europa sale mas barato y viene equipado con airbgas, abs y motor mas moderno. Aca viene base y sale mas caro.

    Entonces eso es lo indignate y algunos dolobus lo unico que dicen es NO ESTAMOS EN EUROPA. BLA BLA

    SI ESTO ES ARGENTINA Y LAS TERMINALES PAGAN SUELDOS EN PESOS Y POR ESO ACA LOS AUTOS PEDORROS, CON MATRICERIA DE HACE 20 AÑOS DEBERIAN SALIR MUCHISIMO MENOS.

  24. Renault tiene 5 autos, casi del mismo segmento.

    El clio sedan, el logan, megane I, sandero y symbol.

    Cinco modelos que entre todos no hacen uno.

    Hubiesen fabricado aunque sea uno solo bueno y se ahorraban millones.

    ESTAFADORES!

  25. Ricardo

    por 54000 prefiero comprarme un 307 usado del 2005

  26. Octavio

    Sabes que david es cierto lo que decis aparte el que anda en un audi, mecha o BM no opinarian de esto y si opinan son unos caraduras.

  27. NO TRAE CIERRE NI LEVANTA VIDRIOS NI COMPUTADORA QUE DESASTRE renault traiga lo que traiga nunca va a perder porque siempre va a haber alguien que lo compre yo ya vi vairos Symbols en la calle.

  28. mmm si a esto que tenemos actual le llaman “gobierno” MUCHACHOS LOS CA…..RON!!!
    SEGUNDO RENAUL NO NOS TOMES MAS EL PELO CON ESTO!!! EL SYMBOL BASE TRAE MAS EQUIPAMIENTO QUE ESTOO!!
    saludos gente

  29. me corrijo este no es el base?? el que trae un airbag para el conductorr o hasta eso lo sacaron!!
    segundo por esa plata me compro un usadito de otro segmento y mejor calidad… dicen que el que busca encuentra!! no hay que clavarse con esto por el afan de un 0KM

  30. una pregunta,el megane1 no es mas auto que esto,por mas años arriba que tenga….?
    y no vale $ lo mismo….?

  31. aca los que pasa es que el 50% son impuestos, y los importados pagan un arancel del 35% si te pones a fijar gana mas el gobierno sin hacer nada que los fabricantes. entonces no solo las empresas son las estafadoras sino tambien el gobierno que se lleva la mitad.

  32. cross74

    Che los que critican los precios de los 0 Km ¿Saben que el 40 % de ese precio son impuestos que se queda el gobierno? Los que queremos un 0 km ¿que hacemos? ¿Emigramos?

  33. sebastian

    A mi me parece que el precio es muy competitivo, no se que te ofrecen por la misma plata otras marcas, ademas es argentino y eso lo pone un escalon mas arriva que los brasileros… por otro lado pienso que renault esta bajando los precios a nivel gral no? porq hace unos meses eso salia un logan intermedio que es MUCHO pero MUCHO peor…
    por otro lado, le dijo a los que hacen este foro, una vez y espero que esta vez no me censuren… me gustaria que aclaren que las fotos que ponen no pertencen al vehículo que menciona la nota, entiendo que tienen que poner un par por mas que no tengan las correspondientes, pero ACLARENLO, poruqe asi no coincide el equipamiento..
    Muchas gracias!

  34. listo leo, ahi si entendí

  35. Es un clio 2 tricuerpo con rediseño profundo nada mas…

  36. Ayer vi un Symbol en la calle, viendolo en vivo es más feo aún de lo que sale en las fotos

  37. En respuesta a David, al gobierno se lo puede criticar ya demasiado x politicas erroneas, pero denominarlo comunista es una barbaridad y muestra un desconocimiento total del significado de la palabra. Si estos fueran comnistas, no existirian los Macris, los Fortabat, los de Narvaeez y la lista es interminable. Estos son una version recargada de Menem, Duhalde, De la Rua y Alfonsin, todos neoliberales! En cuanto a autos concuerdo 100% con Octavio, esto no es Europa, muchos hablan como si conocieran el viejo continente y solo tocan de oido. Alla estan produciendo unas berenjenas igual o peor que aca pero que son mas economicas por la relacion entre sueldo y poder adquisitivo. Cuando dejen de quejarse y dejen de comprar espejitos de colores yanquis o europeos quizas encuentremos el equilibrio!!

  38. Coincido en lo de “Gobierno Comunista”, al menos en parte, el Gobierno Kaka, es profundamente añoroso de los regímenes de izquierda previos a la caída del muro, de hecho, lo dicen sus discursos, su ideoligía y sus políticas… como la automotriz y la de la construcción. Los regímenes socialistas y comunistas del este se caracterizaban por hacer autos malos y caros, sin confort (símbolo de la burguesía) y esperaban hasta 5 años para comprarlo y les tenía q durar hasta siempre (como el Tavrant), había pocos modelos y el Gobierno lo entregaba a discresión. Era sólo un instrumento para ir de un punto A, a un punto B, y a un C los fines de semana. Al igual que el estilo arquitectónico, denominado brutalista, no tenía nada de especial, sólo edificios q cumplían con sus funciones, como esos armatostes llenos de ventanas ya sean oficinas o edificios monoblocks… lo mismo sucedía con los autos, además la industria automotriz actual lo evidencia… los Dacia, los Lada y estos engendros de Europa del Este (Rumania, Bulgaria, Rusia, etc.) son autos con un diseño y un confort por debajo de la media, justamente porque los desarrollaron en esos países, con esas mentalidades, que a pesar de ser hoy países libres, todavía cargan con su pesado pasado…
    Los Kirchner lo único que quieren es llenar el mercado con estos autos… sólo nos “salvan” los de la UIA, que quieren hacer sus negociados vendiendote modelitos simil primer mundo (como el 207compact) a precios exhorbitantes…
    Muchachos, a leer más antes de opinar, y los más jóvenes, a estudiar!!!!
    Saludos,
    Juan B.

  39. Ciro, llamar a Menem neoliberal, vya y pase (aunque en los noventa exisstían políticas totalmente opuestas al neoliberalismo, como los monopolios telefónicos, etc…) pero decir que Kirchner es neoliberal… uy que errado estamos muchachos. Obviamente, que no puede ser denominado como “gobierno comunista” porque no tiene régimen propio como si lo tiene China, a pesar de muchas libertades de mercado… pero los tiempos cambiaron, y hoy son impensables gobiernos autodenominados comunistas, más o menos relevantes en el ssitema internacional… sino veanlo a Chávez y a Evo, entre otros… Pero que muchos gobernantes tienen ideas retrógradas que confiesan con el comunismo y el socialismo, eso es innegable.
    Muchos de lso lectores de mundoatomotor viven o han vivido en Europa y en USA, o demás lugares del exterior, y hoy se puede conocer otras realidades, ya no nos pueden engañar como antes… Y que si se producen berenjenas… si, en los campos, porque en la industria automotriz producen tecnología de punta, a pesar de excepciones, que obviamente son vendidas a precio razonable… no como acá, que nos intentan vender los espejitos de colores con un Logan o un Sandero a 60 lucas…
    A leer y a estudiar muchachos…
    Saludos,
    Juan B.

  40. EL problema son por un lado el gobirrno y por otro las automotrices.

    Ambos tienen un acuerdo…Por un lado las autoridades no exigen ningun tipo de norma de seguridad, ni de emisiones, ni de calidad, ni de nada. Y por otro lado las automotrices fabrican carrtetillas amortizadas, viejas y bases a cambio de generar empleo.

    De este modo GANAN TODOS, las automotrices y el gobierno cobrando exorbitantes impuestos.

    LOS UNICOS QUE PERDEMOS EN ESTE SINIESTRO NEGOCIO SOMOS NOSOTROS.

  41. creo que estamos mesclando politica con el auto!!!!
    COINCIDO CON TODOS EN QUE ESTE GOBIERNO ES TERRIBLEE….MIERD!!!!

  42. bla bla bla,
    bla bla bla.

  43. todos estos autos que son engendros no cumplen con ninguna norma gubernamental en cuanto a motorizacion (emisiones) y pruebas de choque (crash test) , todas las pruebas que les realizan son de corta duracion y no aseguran ninguna confiabilidad de los vehiculos, sumemosle a esto que aqui no hay recalls o sea reemplazos por fallas en el diseño o fabricacion de piezas o sistemas , resultado de todo esto son las grandes ganancias que hacen los fabricantes en el mercosur , y no solo los fabricantes, las concesionarias oficiales tienen margenes por vehiculo que no hay en ningun lugar del mundo.

  44. Gustavo el renolero

    Muchachos… no se peleen por el tema de los gobiernos… Menem, Kirchner, De la Rua y varios de nuestros queridismos politicos de la actualidad son todos lo mismo: GARCAS!!!

    Entonces, decir que son de derecha, de izquierda, neoliberales, etc., es gastar saliva al dope… Todos ellos solo se preocupan por hacerse ricos cagandonos en todo lo que puedan, mientras los giles como todos nosotros que no decimos ni hacemos nada para cambiarlo, nos preocupamos por boludeces.

    O te pensas que estaran demasiado preocupados porque Renault saco el Logan, Sandero o este adefecio lamado Symbol??? Mientras discutimos y opinamos respecto a las ultimas basuras de autos que nos ofrecen las distintas automotrices, nuestros queridos gobernantes estan buscando la forma de perpetrarse en el poder para seguir robandonos…

    Saludos y aguante el Renault Torino!!!

  45. Gustavo el renolero

    Igual… creo que todos son unos muertos de hambre!!! Que auto tienen ustedes? Eh? Manga de giles!

  46. Gustavo sos el tipico gil que se deja convenser por el marketing de las automotrices. No te fanatises con las automotrices.
    Todas en el mercosur nos estas estafando.

    EL symbol sale mal hasta en las fotos. Es un cachibache largo y angosto. Su motor patetico.

  47. Sea bueno o malo…la verdad que es feucho. Es un injerto como lo fue el Galaxy de los 90s.

  48. Y si mundoautomotor saca un post, preguntando con que auto relacionarías más al Gobierno de Kirchner?
    Un Logan, un Uno, el Corsa Life, el 207 compact sedan o el Ford K??? Digo, tan sólo para tirar algunos que pueden llegar a ser identificados con los Kaka… jeje
    Un poco de humor muchachos…
    Saludos,
    Juan B.

  49. seguramente, Juan B, con toda la pedorrada mal hecha del segmento B, pensar que en otras epocas, aunque no mejores, habian autos mas grandes, de calidad y por lo menos no se mostraba la hilacha… lo que se nos viene…

  50. Pepe Motor

    NOOO, le sacaron el Reloj digital!!!!!!!!!!!!

  51. Este es un blog de AUTOS, los que andan en campaña deberían ingresar a otros sitios.
    No se preocupen por este auto, porque en la Argentina existe la IMPORTACION, lo que te permite traer (casi cualquier auto o modelo), asi que pueden comprarse el que quieran o puedan.
    A mi me alcanzó para el SYMBOL y no estoy 100 % conforme por el diseño, pero si por sus prestaciones y accesorios.
    Doble airbag, buenos frenos (mejor q Voyage y Aveo), lev. cristales delanteros, apertura baul y puertas interna, luz en baul, encendido y apagado luz interna del habitáculo, Menor consumo del segmento, etc.
    El que se lo compre debe quedarse tranquilo porque es lo que eligió y lo que pudo acceder, siendo siempre mejor la inversión de un 0 km que un usado quien sabe en que estado. No deja de ser el MEJOR MOTOR del segmento, algo que nadie dice.
    LA crítica es sistemática a todo auto de cualquier marca que salga por ahí, para corroborarlo vean los otros post de esta página.
    La foto es de la versión Full. SAludos

  52. Este modelo tambien se comercializa en Europa en paises emergentes (Rusia, Rumania, etc) y ganó el premio en seguridad el año pasado, por supuesto dentro de su segmento, destacandose su carrocería por ser de deformación, programada, frenos y Airbags, entre otras cosas.
    Antes de fabricarlo aquí se testearon mas de 40 unidades llegando algunas 100.000 km. recorridos o mas, por lo que no veo improvisación alguna en esto.
    Realmente el DISEÑO puede mejorar, pero no esta lejos de los productos de las otras marcas. VW con el Voyage tal vez safe en esto, pero tiene un motor muy gastador y un andar bastante complicado sobre todo gracias a las cubiertas que trae. (Pirelli P7).

  53. salvador

    buenas una duda respecto a renault. nada que ver con el symbol. alguien sabe que pasa con el megane 5puertas y el laguna que en la pagina de renault argentina no aparecen…los estan dejando de vender??
    gracias

  54. A LOS LLORONES CRITICONES: QUIEN DE USTEDES SE SUBIO A ESTE AUTO’???

  55. TINCHO CONCUERDO CON VOSS
    TAL VEZ EL AUTO NO SEA WOW PERO 1RO SE VENDE EN EUROPA, (TA BIEN NO ES LA COSA) SEGUNDO ES BASTANTE BUENO Y ESPACIOSO , SI NO LO VIERON VEANLO Y SEAN OBJETIVOS EN CUANTO RELACION AUTO- SEGMENTO- EQUIPAMIENTO- PRECIO
    SI VEN ES EL MAS “ECONOMICO” DE TODOS AUN SI EN ESTA VERSION BASE COMO DIJE ANTERIORMENTE MANTIENEN EL AIRBAG DE CONDUCTOR (COSA QUE NINGUNO DE LA COMPETENCIA TRAE A IGUAL EQUIPAMIENTO ME REFIERO A ENTRADA DE GAMA)
    YO LO VI Y ME CONVENCIO BASTANTE!!
    FUI A VER EL TREND Y ME PARECIO UNA FALTA DE RESPETO XQ SALVO LAS VERSIONES MAS CARA LAS DEMAS DE PEDO TRAE AIRE Y AGRADECELE A SR VW MERCOSUR QUE SE LO PUSO!!

    POR FAVOR EMPECEMOS A EXIGIR DENTRO DE LO POCO Y MALO QUE TENEMOS ALGO MAS DE CALIDAD

  56. Sigue teniendo mejor relación precio-producto el Siena. Está bien no trae Airbags, pero con este Symbol si choco de frente me salvo yo y se me mata el que viene de acompañante. Una c%gad?. En cuanto a diseño, continúa la filosofía del Clío con baúl: una patada en los compañeros. Igual ahora Peugeot también se sumó a este club con su nuevo “2061/2 con cajón adosado a su parte posterior”. Ese sí que es un auto que ya se deformó por completo.

  57. Hace tiempo que vengo leyendo en el foro que los precios de los autos en Argentina son un afano, que en Europa por la misma plata tenés un coche muy superior, que no nos dejemos estafar, que reclamemos y nos hagamos oir, y un montón de ideas y declaraciones que se olvidan de lo más importante: “EN ARGENTINA ESTA LLENO DE ARGENTINOS”. Los que están en el gobierno surgieron de nuestro pueblo, no los trajo un plato volador. Nosotros somos los vivos de sudamérica, los coimeros, los atorrantes, los piolas, los corruptos, los vagos, etc. En definitiva tenemos lo que nos merecemos, y si queremos que cambien los precios de los auto, creo que debemos empezar por otras cuestiones que son más importantes. Por ahora es lo que hay y es justamente lo que nos merecemos. Ojalá algún día cambien las cosas, pero los precios de los autos es solo una consecuencia. Un abrazo

  58. Los autos de ese segmento son todos un injerto. Son un invento de los paises emergentes.

    Horribles todos.

    Es mas lindo una rural derivada de un auto pequeño que un espantoso sedan.
    Ademas es mas logico porque ocupa el mismo espacio pero tienen mas capacidad.

    En europa esta el Clio III rural que es muyyyy lindo.

  59. gustavo de vendao tuerto ,argentina

    muy decadente renault, porque no trajeron de una el clio 3 . despues del logan sandero y desp esto.. se van a la ” b” con estos mamarrachos.
    saludos

  60. Parece un auto de hace una decada atras. Se nota que su diseño es improvisado y unieron autopartes de otros modelos. (ej el marco del parabrisas)

    QUE HORROR!

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