Renault Symbol Pack

Tal como sucedió con el Sandero Pack 8V hace unos días atrás, Renault Argentina presenta el Symbol Pack con un equipamiento inferior a las actuales versiones del Sysmbol como así tambien con un motor de menor cilindrada el mismo que incorpora el Sandero Pack.

Viene con airbag frontal para el conductor, aire acondicionado, radio AM/FM con con reproductor de CD, MP3, comando satelital, entrada de audio auxiliar y dirección asistida. Con respecto a la versión anterior no trae cierre centralizado, volante regulable en altura, computadora de a bordo, reloj digital, levantavidrios eléctricos.

El motor naftero es el 1.6 litros de 8 válvulas y 90CV mientras que la versión Diesel es el 1.5 dCi de 65CV caja manual de cinco velocidades para ambas versiones.

Los precios son:

$ 46.560 para la versión naftera de 8V

$ 54.740 para Diesel 1.5 dCi.

214 Comentarios

  1. salvador

    vi un symbol luxe de color azul oscuro en la calle y la verdad es que es otra cosa verlo en vivo que en fotos… puedo decir que me parecio lindo el nuevo renault viendolo en vivo…por el contrario, en fotos no me gusta…
    saludos

  2. marcelo

    No te enojes Tincho, realmente y con una mano en el corazon casi me compro un Symbol me parecia que tenia muy buen precio, excelente equipamiento, ni hablar del motor que tiene renault en sinonimo de garantia, pero mucho de auto yo no se entendelo y elegi el voyage advance mas que nada porque me encantaba el diseño exterior, el interior a mi personalmente me agrada, porque es un vw y toda mi familia tiene vw (mis viejos tuvieron varios gol, mis suegros tuvieron el bora y ahora un vento, obvio yo no llegaba con la plata para tener semejante auto) y porque me daban 2 años de garantia tambien en este modelo de vw. No quise un chevrolet por el tema de que no se que va a pasar con la fabrica a nivel mundial, un compañero del laburo se compro un corsa II cd a muy buen precio le bajaron como 4 mil pesos y ahora esta asustado porque le hace ruido el tren delantero y esta viendo cuando puede ir a la concesionaria para hacer uso de la garantia. No me compre el Symbol nada mas porque no me gustaba por fuera, nada mas por eso.
    Estaba entre un trend pack III o un voyage advance probe los dos y realmente por 2 mil pesos elegi el voyage que tiene 1 año de garantia mas que el trend, y el baul remoto.
    Como final puedo decir que si llegara a tener algun problema con el auto lo comentaria porque me joderia bastante el haber gastado mis ahorros en este auto y que tenga problemas teniendo en cuenta que es okm.

  3. salvador

    marcelo, te hago una pregunta…ya que conociste el symbol y tenes el voyage…que podes decir del interior de los mismos?? calidad de materiales, terminaciones,etc. gracias…porque por lo que vi en el symbol tiene excelentes calidad de materiales y terminaciones, los tapizados son de pana. ademas de que el interior es muy lindo…pero el voyage no lo conozco en vivo, pero en las fotos parece que tiene muy mala calidad de materiales y se ve que el interior es muy feo… en eso no es novedad volkswagen, los interiores del gol, fox, etc son de muy mala calidad

  4. Marcelo y Salvador: yo estaba entre el Voyage y el Symbol y me quede con este último por equipamiento, terminaciones del habitáculo, motor y precio. Les soy sincero, cuando fui a ver el VW quede desilusionado por el interior del auto ya q me pareció demasiado simple sin tener un salto de calidad respecto al VW Gol Power 2005 que tenía. Igual me lo compraba, por ser un auto fuerte con una mecánica sencilla y «económica», pero me mataron con el precio $ 53.000 y tenía que levantar cristales con manija, sin airbag pero con aire AA. EL Symbol Confort viene con Pc de valores de consumo, Lev. crist. del, 2 airbag, Aire, alarma, cierre cent., traba de puertas en rodaje, etc. y en $ 52.000. Me gusta el andar del auto, se lo siente confortable y generalmente los VW (lo digo por mi gol) son mas «duros», pero no lo puedo corroborar con el Voyage. Lamentablemente en este segmento de autos lago tenes que resignar: con Voyage confort y con Renault diseño… Saludos

  5. y bueno ya que estoy inspirado sigo: El voyage me parece de mejor diseño exterior y como todo VW tendrá un buen valor de Reventa, en tanto el Symbol si anda bien en ventas tendrá la misma suerte. Saludos

  6. marcelo

    Mira el interior no me desagrada personalmente, yo tengo el advance, interiormente predomina el gris, el volante del advance es muy lindo, es multifunción, subis y bajas el volumen, cambias de modo de radio, pistas de mp3 del cd , pistas de la tarjeta sd etc,usb. En cambio no me gusta el volante del comfortline, y del base es un volante muy pelado. El velocimetro y el tacometro es muy vistoso. A la noche en todo el tablero y en el estereo predomina el azul, rojo y blanco muy lindo a mi gusto. Las puertas tienen espacio para portamapa y los pulsadores para levantar y bajar las ventanillas, parecen sensibles a simple vista, realmente todavia no tuve ningun inconveniente y ninguna rotura. No se a que se refieren con calidad de los materiales a mi me parecen que son buenos, comparado con el gol power por ejemplo se ve a simple vista una gran mejoria, por ahora no hace ruido nada del tablero, el estereo es bueno para mi es demasiado y no estoy de acuerdo que sea fijo tendria que tenes frente desmontable ya que tiene cd, mp3, usb y tarjeta sd muy tentador para delincuentes. Miren por ahora no tuve problemas, el fin de semana lo puse a 160 volviendo de entre rios y va muy bien, a 4000 rpm, cuando llega a 5250 rpm como maximo en 5 segun el manual, tiene 1800 km recorridos.
    Lo que si hay una gran diferencia a simple vista cuando te subis al modelo base, al confortline y al conceptline, no hay duda que hay un gran salto entre cada modelo ya que el advance es muchisimo mas vistoso interiormente que los modelos anteriores, eso me parece un gran punto debil del voyage y del trend.

  7. Gustavo el renolero

    Muchachos seamos sinceros: el Symbol sera un buen auto pero es FEO mientras que el Voyage con «menos» es mas atractivo.

  8. El symbol también trae volante con control satelital del estereo y la verdad que es muy practico, sobretodo si tenes en cuenta lo chico de los botones del mismo.
    Para mi el auto de perfil es bonito y la cola esta bien lograda, lo que a veces me agrada y otras no es la trompa del auto, depende el angulo que lo mires.
    Renolero no me hubiera comprado un auto feo, pero hay una realidad qe el coche es una adaptación sobre la plataforma de un clío, y por eso genera amores y odios. Saludos.-

  9. salvador

    insisto que al verlo en la calle me parece lindo, por el contrario en fotos no me gusta mucho… lo vi en un color azul oscuro metalizado y la verdad que denota elegancia el auto

  10. marcelo

    VENTA DE AUTOS ABRIL 2009 FRESQUITO

    Total abril 2009: 39.768 vehículos, con lo que el acumulado del primer cuatrimestre alcanzó las 194.074 unidades, un 16% menos del acumulado en los primeros cuatro meses de 2008 (mejor cuatrimestre de ventas de la historia).
    El dato del mes: En el segmento de pesados (camiones y ómnibus) la caída es más fuerte, con un 44% de baja con respecto al primer cuatrimestre del 2008.

    MARCAS
    1. Volkswagen: 7.321
    2. Chevrolet: 5.595
    3. Ford: 5.072
    4. Renault: 5.058
    5. Fiat: 4.253
    6. Peugeot: 3.514
    7. Toyota: 2.141
    8. Citroën: 1.777
    9. Honda: 1.160
    10. Suzuki: 447
    11. Mercedes Benz: 345
    12. Nissan: 279
    13. Hyundai: 237
    14. Audi: 186
    15. BMW: 122
    16. Kia: 150
    17. Dodge: 83
    18. Chrysler: 55
    19. Jeep: 69
    20. Chery: 88

    AUTOS
    1. Chevrolet Corsa Classic: 2.066
    2. Volkswagen Gol Trend: 1.998
    3. Peugeot 207 Comapct: 1.712
    4. Ford EcoSport: 1.221
    5. Volkswagen Gol Power: 1.220
    6. Volkswagen Suran: 1.216
    7. Renault Clio: 1.156
    8. Fiat Siena: 919
    9. Ford Fiesta: 908
    10. Fiat Palio: 858
    11. Ford Ka: 824
    12. Citroën C4: 750
    13. Volkswagen Voyage: 749
    14. Fiat Uno: 703
    15. Renault Sandero: 699
    16. Honda Fit: 683
    17. Peugeot 307: 648
    18. Chevrolet Meriva: 577
    19. Ford Focus: 562
    20. Volkswagen Fox: 525
    21. Ford Focus II: 494
    22. Volkswagen Bora: 468
    23. Chevrolet Spark: 459
    23. Renault Symbol: 459
    25. Chevrolet Astra: 458
    26. Toyota Corolla: 441
    27. Renault Kangoo: 430
    28. Renault Logan: 421
    28. Renault Mégane I: 421
    30. Chevrolet Corsa SW: 402

  11. marcelo

    GENTE ME FALTO UNA PARTE:

    COMERCIALES y 4×4
    1. Toyota Hilux: 1.465
    2. Ford Ranger: 854
    3. Renault Kangoo Furgón: 665
    4. Peugeot Partner Furgón: 477
    5. Chevrolet S-10: 461
    6. Fiat Fiorino: 413
    7. Citroën Berlingo Furgón: 257
    8. Volkswagen Saveiro: 225
    9. Honda CRV: 195
    10. Mercedes-Benz Sprinter: 188

    NOVEDADES / CURIOSIDADES
    Renault Mégane II: 384
    Chevrolet Aveo: 376
    Citroën C3: 375
    Volkswagen Vento: 373
    Fiat Punto: 349
    Peugeot 206: 324
    Honda Civic: 254
    Nissan Tiida: 212
    Suzuki Grand Vitara JIII: 127
    Ford F 100: 103
    Chery Tiggo: 88
    Toyota RAV4: 87
    Mercedes-Benz Clase C: 85
    Chevrolet Captiva: 75
    Audi A4: 71
    Hyundai Tucson: 59
    Mini: 22

  12. Increilble el Sandero como esta resurgiendo de las cenizas ¡¡¡ El auto mas criticado (excepto el Logan ) Aclaro que yo me estaba por comprar uno pero apareció el Symbol. En cuanto a este me parece que anduvo bien, teniendo en cuenta que es marzo y recién ahora se largaron las versiones base- Pack con 459 autos.-
    Y Marcelo quedate tranquilo que el Voyage anda un caño al igual que varios modelos de VW, empresa líder del mercado.
    En baja Aveo y Corsa II, pero el primero creo que ya está posiconado en el mercado.
    Impresionante el 207 compact que engloba las verisiones 5 puertas y tricuerpo, por lo que no se sabe cuanto de cada uno.

  13. marcelo

    Si el 206,5 o 207 compact argentino hace trampa porque no desglosan todas las versiones que incluyen bajo el concepto de «peugeot 207 compact», asi cualquiera anda bien en las estadisticas, con el mismo criterio entonces fiat tendria que sumar el palio con el siena, vw el trend con el voyage, y somos todos unos vivos, pero bueno estaria genial que la gente de acara desglose las versiones incluidas en una linea «peugeot 207 compact».

  14. salvador

    gente tengo una duda..alguien sabe como anda la koleos en numero de ventas?? yo vi un par en la calle…soy de neuquen capital

  15. Salvador la página para consultar es http://www.acara.org.ar pero creo qe todavía no publicó el listado, creo que en la parte de Estadísticas. Hay qe esperar.

  16. marcelo

    Es verdad donde esta el corsa II????? Un amigo mio del laburo se lo compro hace mas o menos 1 mes y la concesionaria le habia bajado mas o menos 4500 pesos del precio de lista y los gastos de patentamiento gratis, hoy lo vi y ya tiene ruidos en el tren delantero asi que lo va a hacer ver.

    Estadisticas extraoficiales para la gente del 207 compact todas las versiones en una bolsa de gatos:

    1 – Gol trend/Voyage total: 2747 unidades
    2 – Fiat Siena/Palio total: 1777 unidades
    3 – Peugeot 207 compact/peugeot 207 sedan total: 1712 unidades

  17. Mario Gavilanes

    El Renault Symbol es el mejor auto. Esta hecho para correr, el mio llega hasta 180 km/h. Es una bala… El unico problema es que es ensamblado en Colombia y los cauchos de las puertas no son buenos, hacen que suenen las puertas en algun hueco. Lo demás muy bien.

  18. Gustavo el renolero

    SALVADOR: no discuto si el auto es bueno o malo. Como fana de Renault que soy siempre defiendo los motores y ciertas cuestiones mecanicas o de confort pero el Symbol es FEO en fotos, en la calle, en la tv, donde sea. Y no importa si es azul ,verde, amarillo o gris. Es FEO.

    Saludos

  19. Marcelo J.

    Mario Gavilanes, este auto no está hecho para correr, es un auto familiar con buenas prestaciones.

  20. Y si muy lindo no es…
    en precio tampoco..
    moderno.. menos
    motores..viejos
    no emboca ningún ángulo para una foto decente..
    es casi un Clio cuatro puertas tuneado con piezas de otros autos..
    muchos parece que no van a vender..
    Renault Argentina sigue presentando autos poco atractivos..
    parece que piensa solo en Brasil y se conforman con poco.

    Espero que al menos le sirva a la planta para generar trabajo y les de el resultado esperado a quienes los compren, por el motivo que sea lo hayan elegido.

  21. francisco

    Estoy podrido de ver las publicidades por Tv, tambien las estoy viendo en los televisores de las estaciones de subte, un auto para el hombre jajajja, espero que renault venda este auto feo para recuperar toda la guita que esta gastando en un publicidad pedorra con un auto pedorro que no tiene forma a nada, es algo extraño que ni loco me compraria. Realmente tenes que ser macho para comprarte tan ridiculo auto y bancartela.

  22. Alberto

    Facil solucion la de este gobierno pongamos a gobernar a alguien que no sea argentino la solucion FRANCISCO DE NARVAEZ jajajajaja

    No enserio la solucion a este pais es traer a un presidente de italia,españa,estados unidos necesitamos un zapatero o un obama alguien que sea lo que sea pero que no sea argentino si no entendemos ingles no importa le ponemos un traductor al presidente para los discursos.

    Asi de facil si no miren los otros paises lo que son y miren la argentina k k = caca

    Con respecto al auto que merecemos los argentinos por parte del gobierno K es el ford k ensima el astronauta resfriado no bonifica la patente y el seguro.

  23. Gustavo el renolero

    Jajajaaja tal cual Francisco!!! Macho va a tener que ser el que idea todas estas basuras y las comercializa cuando lo echen de Renault!!! JAJAJA

  24. Gustavo el renolero

    Ademas… Ustedes vieron las pobres caritas de los vendedores de Renault? Jajaaja se quieren matar!!! Hasta ellos mismos te dicen con cara de tujes que los ultimos modelos no van…

  25. perino-toyotudo

    Renolero, sos de Renault y criticas esas maravillas que estan vendiendo??? Jajaja comprate un Corolla y deja de renegar!!! Reanult se va a la «B»!!!

  26. florencia

    Gente estoy por comprarme un sedan, somos 4, mi marido, mis 2 hijos y yo.
    Estoy entre los siguientes autos, que me recomendarian y porque, muchas gracias.

    1 – Peugeot 207 sedan
    2 – Renault Symbol
    3 – Vw Voyage
    4 – Fiat Siena

  27. FLORENCIA: No es sencillo decidirse pero esta es mi opinión;
    DISEÑO-REVENTA: el Voyage saca algo de ventaja, tiene líneas algo mas modernas que los otros modelos, pero un motor bastante gastador y un precio elevado, pero con un buen precio de reventa.
    PRECIO – PRESTACIONES – CONSUMO: El Symbol, versión Confort es el mas barato, con mejor equipamiento: Cierre cent., lev. cristales del, cierre automatico de puertas en rodaje (para evitar aperturas de los chicos), 2 airbag, Aire, etc. y el motor es 16 valvulas con un consumo normal en promedio.
    El 207 sedan me parece demasiado caro para comprarlo y mantenerlo, debiendo estirarte bastante para llegar a una versión medianamente completa y respecto al Siena la contra está en los motores, o muy chico el 1.4 o gastador el 1.8., pero habría que ver las terminaciones y calidad interior.
    Saludos

  28. florencia

    Martin porque decis que el Symbol no tendria buen valor de reventa????, es verdad que el voyage gasta mucho????, gasta mas que un gol power????

  29. Florencia no digo que no tenga reventa el Symbol, lo que digo es que el VW tiene un plus de ventaja al momento de la reventa. ES una característica de la marca y lo pude corroborar ya q antes tenía un Gol y lo pude vender a fines de febrero de este año y un vendedor de autos conocido me comento que esa marca anda mejor en este aspecto.
    Generalmente Renault anda bien en la reventa, lo que ocurre es que es un modelo nuevo y habrá q ver como anda en ventas en general. En febrero se vendieron 240 aprox. marzo 500 y pico y abril 453 unidades por lo que parece está teniendo buena aceptación. Yo tengo la versión Confort del Symbol y lo elegí por lo q te comentaba antes.
    Lo que si el Voyage es mas grande en las plazas traseras pero si tus hijos son chicos no vas a tener problemas.El baúl es enorme mas grande que cualquier otro y en materia de seguridad es el mejor posicionado ya qe saco 4 estrellas en Europa del Este. Saludos y espero q te sirva. Anteriormente aparezco como Tincho en este Foro. Saludos

  30. florencia

    Martin gracias por el asesoramiento, ya tenemos decidido cual va a ser nuestro proximo auto estamos entre un siena y un voyage, fuimos a pedir dos presupuestos a cada concesionaria, esperamos que la gente de la concesionaria de vw que esta a cercanias del obelisco nos baje un poco el precio del voyage highline, tal cual nos prometieron, si es asi la semana que viene empezamos la operacion. gracias, me despido y muchas gracias.

  31. salvador

    florencia no te compres esos cacharros!! son motores viejisimos!! mira los test drive que le hicieron al symbol y mira los del voyage. symbol muy buena calidad de materiales y terminaciones, el mejor equipamiento tanto de confort como de seguridad, lejos el mejor motor (1.6 válvulas, doble árbol) el voyage es mono árbol y 8 válvulas, el siena es 1.8 8v mono árbol, gastadores y un andar que no se puede comparar con un motor de 16valvulas y doble árbol. Esa es mi opinión; espero que te sirva
    saludos

  32. Mariano

    Es una mezcla de Clio con Sandero?
    Es lindo, ideal para la flia…

  33. florencia

    Hoy hablamos con la gente de la concesionaria y nos hicieron una bonificaciòn importante por el vw voyage highline, asi que va a ser nuestro proximo auto, realmente a mi me encanta, es un vw, tiene valor de reventa, y me encanta muchisimo externamente, internamente es gigante y comodo. Respecto al foro gracias por responder a mis preguntas, lastima que hay gente que es desmedida en sus opiniones y usa terminos como cacharro, etc; con todo respeto SALVADOR creo que el cacharro es el Symbol, que es un asco, mas fuimos a la concesionaria fiat, peugeot y vw; no fuimos a ver el Symbol porque nunca me cerro. Gracias y me despido, dentro de 10 dias tendriamos en nuestras manos el hermoso auto, ya lo señamos.

  34. Te felicito Florencia por la decisión, pero si para vos el Symbol es un cacharro para que estas en este foro preguntando por el auto o no te das cuenta que es del Symbol. Vamos mujer que mostraste las uñas ¡¡¡¡
    Siempre que pueda elegir entre un auto de Brasil y Argentina me decidiré por mi país por el simple hecho de que aca se cuidan mas los detalles en general y particular de cada unidad. Saludos y que disfrutes tu super super nave no cacharra jajaj

  35. salvador

    hay una contradicción florencia en tu comentario: pedís que no tilde a tu futuro auto de cacharro y tildas al symbol como tal. Y si supieras algo de mecánica te darías cuenta que el symbol, junto al 207 compact, son los únicos que traen un motor con 16 válvulas y doble árbol. El voyage es una falta de respeto ese interior, plásticos de pésima calidad, HORROROSO. Es todo un cacharro, y te lo digo porque soy propietario de vw y de renault. No hay punto de comparación

  36. Flor me podes decir en que concesionaria te hacen una importante bonificacion por un vw voyage highline por favor??????????

  37. florencia

    Justamente estoy mirando por la ventana de mi casa y mis vecinos tienen los dos autos, a mitad de cuadro esta estacionado un voyage y un poquito mas adelante un symbols, no hay comparacion, el voyage tiene lineas señoriales y deportivas, realmente muy lindo, en cambio el symbol es una especie de empanada gigante, no quiero inmaginarme el ruido que esa empanada hace en la ruta, esa trompa deforme, seguramente tenes que sacarle 100 fotos para obtener una foto razonable. Y a Martin y a Salvador realmente les digo que tienen que ser hombres como la publicidad para comprarse ese cacharro horroroso. En cambio a las mujeres nos gustan las cosas lindas y nunca vamos a comprar ese auto tan vulgar y que parece que hay mucha improvisacion en su diseño, sea hombre comprese un symbols jajjajaj.

    • Charles

      Te equivocaste de aca a Brasil con la eleccion el mejor es y sera el Symbol, mejor motor, mejor terminacion, mejor prestaciones y un baul gigante , ademas de la seguridad.
      Quedate con tu vetusto motor 1,6 8 valvulas que tres años y medio despues aun
      equipa a ti Golcito con baul.
      Son un desastre las mujeres solo sirves para lavar los platos.jajaja

  38. marcelo

    COMO SIEMPRE LAS ULTIMAS NOVEDADES TRAIGO LAS VENTAS DE MAYO DEL 2009

    Total mayo 2009: 40.066 vehículos, un 5,62% menos que en abril 2009 y un 25,44% menos que en mayo 2008. Es la mayor caída interanual en seis años.

    El dato del mes: En su análisis de todos los meses que envía a los medios, el presidente de Acara, Dante Álvarez, dejó de mencionar por primera vez en seis meses el Plan del Gobierno que la entidad fogoneó y ayudó a delinear. En medio año se entregaron apenas 5.220 unidades de las 100 mil previstas.

    MARCAS
    1. Volkswagen: 7.566
    2. Chevrolet: 5.759
    3. Renault: 4.921
    4. Ford: 4.578
    5. Peugeot: 4.263
    6. Fiat: 3.921
    7. Toyota: 2.192
    8. Citroën: 1.648
    9. Honda: 1.071
    10. Suzuki: 515
    11. Mercedes-Benz:: 376
    12. Nissan: 295
    13. Hyundai: 225
    14. Audi: 198
    15. BMW: 174
    16. Kia: 158
    17. Chery: 111
    18. Jeep: 104
    19. Iveco: 65
    20. Dodge: 63

    AUTOS
    1. Chevrolet Corsa Classic: 2.703
    2. Peugeot 207 Compact: 2.015
    3. Volkswagen Gol Trend: 1.884
    4. Volkswagen Gol Power: 1.320
    5. Ford EcoSport: 1.305
    6. Volkswagen Suran: 1.205
    7. Renault Clio: 1.079
    8. Fiat Siena: 855
    9. Ford Fiesta: 825
    10. Volkswagen Voyage: 796
    11. Ford Ka: 782
    12. Peugeot 307: 778
    13. Fiat Palio: 748
    14. Fiat Uno: 665
    15. Renault Sandero: 663
    16. Peugeot 206: 654
    17. Citroën C4: 633
    18. Toyota Corolla: 618
    19. Volkswagen Bora: 604
    20. Honda Fit: 601
    21. Volkswagen Fox: 566
    22. Chevrolet Corsa II: 558
    23. Renault Symbol: 551
    24. Chevrolet Meriva: 471
    25. Renault Mégane II: 463
    26. Volkswagen Vento: 427
    27. Ford Focus One: 409
    28. Renault Kangoo: 407
    29. Fiat Palio Weekend: 401
    30. Renault Logan: 398

    COMERCIALES y 4×4
    1. Toyota Hilux: 1.337
    2. Ford Ranger: 773
    3. Renault Kangoo Furgón: 764
    4. Chevrolet S-10: 499
    5. Fiat Fiorino: 413
    6. Peugeot Partner Furgón: 405
    7. Citroën Berlingo Furgón: 278
    8. Volkswagen Saveiro: 272
    9. Honda CRV: 216
    10. Renault Master: 204

    NOVEDADES / CURIOSIDADES
    Ford Focus II: 342
    Chevrolet Aveo: 290
    Chevrolet Spark: 247
    Chery Tiggo: 111
    Fiat Linea: 99
    Hyundai Santa Fe: 61
    Mini: 23
    Porsche: 5
    Hummer: 2
    Jaguar 1:
    Ferrari: 1

  39. marcelo

    Que puedo decir de los sedan, no hay con que darle al siena, el peugeot 207 compact sedan no existe, y con una mano en el corazon pense que el Symbol iba a trepar a los primeros puestos ya que lo que gasto renault en publicidad del auto, por todos lados (radio, tv abierta, tv por cable, hasta en el subte hay publicidad del Symbol, revistas, portales de internet), pense que esto lo iba a favorecer muchisimo pero no es asi. Respecto al voyage nos metimos en el top ten, pero estaria bueno que la gente de vw gaste un poco en publicitarlo, ya que hay mucha gente que no sabe que es un voyage, solo conocen al gol trend. En sintesis VW vende por si solo, esta gente vive de la historia de la marca unicamente y con eso venden en el mercado argentino.

  40. Marcelo es verdad que hay publicidad por todos lados del Symbol y sigue vendiendo parejo estos tres meses pero sin dar el salto. Es verdad lo de VW que sus autos se venden practicamente solos, casi sin publicidad y sin bonificaciones en sus modelos top, por ahí el gol power o el country si bajan algunos pesos pero muy poco.
    El tema de los sedanes hay bastante para elegir pero a la vez es dificil que algo te convenza del todo, algunos por diseño como el Voyage, otros por el motor el Symbol, por el precio tal vez el Siena, etc.
    Tb tenes el Fiesta Max, Aveo, Corsa 2 (este si esta rebajado en precio).
    Encima cuando vas a la Renault tenes: el Logan que aunqe duela a la vista es Sedan tb, el discontinuado Megane I y el Symbol, estando los dos primeros en su piso respecto al precio de venta.

  41. Marcelo

    Igual creo que la gran publicidad que esta haciendo renault sobre el symbol le va a dar grandes resultados a mediano plazo creo ya que a cualquiera que le preguntes si conocen el symbol te van a decir que si, les gusta o no les gusta pero lo conocen y lo tienen en la cabeza. En cambio te digo porque a mi me pasa en la oficina, en el barrio; exclamo me compre un voyage y me dicen: es nuevo?, no lo conozco? y yo tengo que justificarlo diciendo que es un gol trend con baul jajjaja, lo que digo me pasa bastante seguido. El otro dia me mori de risa cuando fui a Chivilcoy y se paro un f100 a mi lado y el flaco me dice: che esta bueno que es un trend con baul????, jejjej, lamentablemente esto es lo que pasa con los usuarios del voyage, no creo que sea el unico al que le pasa, ya que me ha pasado una docena de veces esta situacion, o sea el Symbol esta en la cabeza del consumidor en cambio el voyage aun no, realmente no se como esta entre los 10 mas vendidos de argentina de mayo, realmente vw cuenta con el factor suerte y trayectoria de la marca. Mas yo compre un voyage de milagro ya que queria comprarle un trend pack III y recien en la concesionaria me entere que existia y no dude en cambiarme del trend al voyage pero con la incertidumbre de no saber como este auto iba a caer en el mercado, si iba a tener valor de reventa a los 3 años ya que la estrella era el trend con Stallone. ajjaja. un abrazo, me dejo de hablar….

  42. Es cierto, el Symbol vende parejo sin pegar el salto como dice Tincho, pero en parte lo que pasa es que el Logan le pelea una parte del mercado -que resistido y todo viene vendiendo parejo ahora que le bajaron el precio-. Además ni el 207, el Siena, o el Voyage, tiene otro tricuerpo de la misma companía que les divida el mercado. Los únicos a los que les pasa lo mismo son el Aveo y el Corsa II.

    De todos modos creo que el Symbol tiene un techo claro: es un auto demasiado grande para ser tan chico. Es decir, ocupa mucho espacio pero adentro no es demasiado cómodo.

    Lo que no me queda claro en le dato que tira Marcelo es donde esta el Fiesta Max y
    cuanto vende el 207 4 puertas.

    En fin. No hay nada que sea una maravilla pero hay bastante variedad para elegir.

  43. Valeria

    Florencia no dejes mal a nuestro genero, las mujeres tambien somos capaces de elegir cualquier producto sin que prime lo estetico. Ya lo dije antes y lo vuelvo a repetir: prefiero optar por seguridad y equipamiento antes que por diseño exterior…no somos todas tontas!!

  44. Acabo de comprar un Symbol Pack y concuerdo con muchos de ustedes al opinar que su estètica EXTERIOR no es su punto fuerte (al menos su trompa).Todos los que participamos de este foro estimo ,y creo no equivocarme, somos clase media (de lo contrario estarìamos asistiendo a los foros AUDI , VOLVO y demàs yerbas por demàs apetecibles).No logramos acceder a lo que realmente nos gusta sino a lo que se puede. Soy un laburante y me tuve que romper el alma para llegar hasta acà.Tengo una familia tìpica :esposa, 2 hijos,un futuro yerno, un perro .En mis ùltimos 10 años fuí dueño de un Renault 9 modelo 94 , que no hizo otra cosa que brindarme satisfacciones, pero había llegado el momento de reemplazarlo, por lo que estuve pagando por más de 2 años un plan de un CLÏO 1.2 Pack 5 ptas (sin baúl) que tiene los gastos incluídos en la cuota hasta que finalmente salí adjudicado y he aquí el motivo de mi decisión: por $ 2310 de diferencia opté por el SYMBOL con motor 1.6 ,mismas prestaciones, amplísimo baúl y «recién nacido» .Es un auto diseñado integramente por Renault y,salvo las diferencias por todos conocidas en el nivel de equipamiento, es el mismo que se vende en Europa. Lo preferí al Logan o al Sandero porque éstos ,si bien luego tuvieron mejoras, fueron concebidos y vendidos en todo el mundo por la automotriz DACIA (la misma que hace unos años atrás vendía el R12 popularmente llamado «trucho»).Resumiendo: el SYMBOL es RENAULT ,mecánica confiable,consume poco, silencioso, muy cómodo el interior y baúl, muy buena terminación, estará en mercado unos cuantos años más, pagué muy poca diferencia con el clio de motor chico.(y me voy a volver HOMBRE). Con el tiempo a pesar de ser un poco «feíto» estoy seguro que,al igual que a mi R9, lo voy a llegar a amar…EL QUE TENGA MÁS GUITA SALGA YA DE ESTE FORO Y CÓMPRESE UNA «BUGATTI VEYRON»…

  45. charlie

    hace medio año que investigo como reemplazar al Polo y luego de realizar varios test drive, hablar con dueños, leer tests, etc seleccioné el Voyage higline y el Symbol luxe.
    De los dos terminé eligiendo el Symbol. Pierde en comparacion con el Voyage en el lugar de las plazas traseras ( factor no importante para mi) y en el stereo (tampoco es importante, solo escucho AM). Los dos fallan en insonorizacion pero el Voyage anda muy mal ( a partir de los 100 km/h, tipico VW). En el resto me quedo con el Symbol: motor, equipamiento, baul, seguridad. En diseño me gustan los dos pero es mas lindo el Voyage.
    Por precio gana el Symbol $58500 con flete y patentamiento incluido.
    Despues de 4 años de manejar en la arena y los serruchos un Volkswagen Polo, mi cuerpo pide una suspension mas blanda. Por eso tambien descarté el Voyage, que insisto a los que lo prefieren es una buen opcion.

  46. salvador

    Buena elección charlie, muy clarito tu comentario con respecto del por qué a la hora de elegir.
    Saludos

  47. DANYG: como va la compra de auto nuevo? ya te decidiste por el Focus o seguis dando vuelta? Es para saber que tal anda la máquina. Saludos

  48. Algunos datos del renault Symbol, los encontre en la web, por alguien que hizo el test:

    Ficha técnica
    Motor/Cilindrada Nafta/1.598 cm3
    Cilindros/Válvulas 4/16
    Alimentación Inyección electrónica multipunto
    Potencia 106 CV a 5.800 rpm
    Caja Manual de 5 marchas
    Tracción Delantera
    Suspensiones McPherson/Barra de torsión
    Frenos Discos ventilados/tambor
    Dirección Asistida
    Neumáticos 185/55 x 15”
    Largo/ancho/alto 4,26/1,71/1,37 metros
    Entre ejes/trochas 2,47/1,40-1,38 metros
    Baúl 506 dm3
    Tanque 50 litros
    Peso 1.045 kilos
    Velocidad máx. 187 km/h (declarada)
    0-100 km/h 10,1 segundos
    0-400 metros 17,0 segundos
    0-1000 metros 31,1 segundos
    80-120 km/h (4º) 9,3 segundos
    80-120 km/h (5º) 12,7 segundos
    Consumo 100 km/h 6,5 l/100 km
    Consumo 130 km/h 8,3 l/100 km
    Consumo urbano 9,8 l/100 km
    Frenada 100-0 km/h

    42 metros

    Principal equipamiento
    Llantas de aleación Doble airbag
    ABS Climatizador automático
    Radio con CD y mp3 Volante regulable en altura
    Comando satelital de radio Faros antiniebla del./tras.
    Regulación de butaca en altura Pack eléctrico
    Cierre automático de puertas
    Computadora de a bordo

    Si esto es verdad, no veo que sea tan economico en combustible con respecto a la competencia de peugeot y vw.

  49. el mejor mecanico

    La verdad que lo miro px todos lados y no tiene pinta de nada pero bueno como el renault logan igual son tipo frances no son muy feos pero tiene lo suyo .pero simbol la verdad que por el precio es una buena inversion

  50. marcelo

    VENTAS JUNIO 2009: 43.802 unidades, un 9,11% más que en mayo pasado y un 10,76% menos que en junio 2008. El acumulado del primer semestre ya alcanzó las 278.782, lo que confirma las proyecciones de 500 mil unidades vendidas para todo el 2009.

    El dato del mes: “Si a estos indicios favorables le sumamos que ya se ha dejado atrás el proceso electoral, que también suele retrasar la decisión de renovar el auto, creo que se vienen meses donde la curva de ventas va a seguir subiendo de forma sostenida”, declaró el presidente de Acara, Dante Álvarez.

    MARCAS
    1. Volkswagen: 7.817
    2. Chevrolet: 6.066
    3. Ford: 6.013
    4. Renault: 5.150
    5. Fiat: 4.297
    6. Peugeot: 4.222
    7. Toyota: 2.729
    8. Citroën: 1.992
    9. Honda: 881
    10. Suzuki: 609
    11. Mercedes-Benz: 391
    12. Nissan: 281
    13. Hyundai: 253
    14. Audi: 212
    15. Chery: 162
    16. Kia: 169
    17. BMW: 166
    18. Dodge: 74
    19. Jeep: 87
    20. Chrysler

    AUTOS
    1. Chevrolet Corsa Classic: 2.683
    2. Peugeot 207 Compact: 2.140
    3. Volkswagen Gol Trend: 1.761
    4. Ford EcoSport: 1.616
    5. Volkswagen Gol: 1.395
    6. Volkswagen Suran: 1.235
    7. Renault Clio: 1.162
    8. Ford Fiesta: 1.111
    9. Fiat Siena: 1.089
    10. Ford Ka: 1.074
    11. Volkswagen Bora: 780
    12. Volkswagen Voyage: 776
    13. Fiat Palio: 744
    14 Citroën C4: 734
    15. Renault Sandero: 731
    16. Toyota Corolla: 683
    17. Renault Symbol: 652
    18. Peugeot 307: 650
    19. Fiat Uno: 635
    20. Ford Focus One: 617

    COMERCIALES y 4×4:
    1. Toyota Hilux: 1.779
    2. Ford Ranger: 878
    3. Renault Kangoo Furgón: 798
    4. Chevrolet S-10: 501
    5. Fiat Fiorino: 473
    6. Peugeot Partner Furgón: 440
    7. Volkswagen Saveiro: 346
    8. Mercedes-Benz Sprinter: 236
    9. Honda CRV: 278
    10. Citroën Berlingo Furgón: 200

    NOVEDADES / CURIOSIDADES
    Citroën C3: 596
    Ford Focus II: 524
    Chevrolet Aveo: 520
    Renault Megane II: 502
    Peugeot 206: 484
    Volkswagen Vento: 439
    Fiat Punto: 422
    Renault Logan: 417
    Honda New Fit: 286
    Honda New Civic: 207
    Nissan Tiida: 200
    Chery Tiggo: 162
    Suzuki Grand Vitara: 150
    Toyota Hilux SW4: 140
    Chevrolet Spark: 138
    Ford F-100: 94
    Toyota RAV 4: 82
    Mercedes-Benz Clase C: 77
    Audi A4: 75
    Hyundai Tucson: 58
    Chevrolet Captiva: 65
    Mini Cooper: 31
    Porsche: 4
    Alfa Romeo: 3
    Jaguar: 2
    Hummer: 1

  51. marcelo

    Fiat Siena: No hay con que darle, lider indiscutible.
    Vw voyage: se ve un retroceso, tal vez por la falta de publicidad sobre el auto, un conocido mio me comento que paso por una concesionaria y le dijieron que no hay disponibilidad inmediata o sea hay demora de entrega y encima vw por lo que vi se dio el lujo de aumentar los precios, asi que este es el resultado. Tambien se ve retroceso en el gol trend asi que dueños de vw empiecen a ponerse las pilas, ya que el corsa y el 207 se escapan cada vez mas.
    Renault Symbol: muy bien, va en ascenso, innundar el mundo de los medios con publicidad esta dando los resultados deseados, me parece un auto con muy buenas prestaciones, personalmente me parece horrible pero no cabe ninguna duda que tiene muy buenas prestaciones y es una muy buen opcion tambien.

  52. enrique

    Creo que Renault, con el Logan, Sandero y ahora con el Symbol, viene haciendo las cosas muy mal. Son horribles!!!!
    Les aclaro que sos fana del rombo, siempre tuve R12, clio, 19, megane y ahora Scenic, pero estos autos son esteticamentes horribles, no pongo ni un solo centavo, un asco!!!!!

  53. A este auto cada vez que lo veo en la calle que son pocas me parece mas horrible, que fracaso.

  54. bicho feo.

  55. AUTO HORRIBLE, PERO ESTOY LOCO CON LA POLITICA DE RENAULT, NUNCA MAS COMPRO UNO, SON UNOS VERSEROS DE PRIMERA, QUIERO COMPRAR UN MEGANE, QUE NO LLEGA, QUE NO SE FABRICA MAS, MIL VERSOS, VAYANSE AL CARAJO

  56. fenomeno

    Tengo un Symbol y la verdad que bien…Defectos que le encuentro el cierre de puertas y apertura y cierre de baul, no cierran bien en general, hay que darle 2 o 3 veces…Los litros que le entran no se…cuando lo retire de la consecionaria supuestamente le pusieron 10 litros, hice 3 Km, le llene el tanque y entraron cerca de 37 litros, por lo que es probable que llegue a lo 45/50km. Otra cosa que no me gusta es el cierre automatico de puertas, no avisa si queda una mal cerrada, solo queda la luz prendida, con la computadora podria decir algo (el 206 si lo tiene..)

  57. Despues de 5 meses de usar el auto, puedo corroborar lo que sostuve antes: el buen andar del mismo, su consumo normal, su muy buena acelaración ya que llegué a los 170 km/h en pocos segundos y sin forzar el acelerador, algo que con mi gol tenía que pararme en el acelerador para hacer sobrepasos.
    Absorve bien los ruidos de baches y el pavimento, tiene una altura importante ya qye el otro dia me comí un lomo de burro y por suerte no toco nada y se escuchan ruidos eolicos a partir de los 130 km/h, lo que para el segmento se podria decir que tiene una insonorización acepteble, pero mejorable y la versión Confort, me deja satisfecho en cuanto a seguridad y prestaciones.

    Y LO ESCRIBO CON MAYUSCULA; LOS USUARIOS DE ESTE AUTO NO HAN EXPRESADO CRITICA ALGUNA RESPECTO A ESTE MODELO, SIN HABER QUEJAS DE SU COMPORTAMIENTO, DEFECTOS DE FABRICA O PROBLEMA ALGUNO.
    NO QUIERE DECIR QUE NO SURJA ALGUNO, PERO TOCO MADERA Y ESPERO QUE SIGA ASI.¡¡

  58. Hola Tincho realmente aprecio la forma en que vendes el auto, te peleas con todos y no puedo creerte cuando decis que el auto no tiene problema alguno. Pasame tu telefono, te llamo y me decis a cuento me lo dejas, tenes stock, en que concesionaria trabajas, si voy de parte del foro me haces alguna bonificación, pago al contado, pasame tu telefono o tu celu, de que colores dispones, tienen test drive, en serio estoy interesado quiero comprarme un auto de hombre, como este, quiero dejar mi gm spark y comprarte uno a vos. Otra cosa me parece una falta de respeto cuando escribis con mayusculas, parece que estas gritando, que pensas que tenes la verdad absoluta, genio, idolo, TINCHO ESTAS NERVIOSO!!!!!!!!!!!!!!

  59. Felipe jajajja: no estoy nervioso solo doy mu punto de vista y no soy vendedor de autos, soy un usuario, y si encontras quejas del auto, avisame. Leiste este foro y el del Symbol solo? me parece q no. Sino entra al Foro del Aveo y Voyage y quisiera saber tu opinión.
    Yo lo pague bonificado en marzo y ahora lamentablemente anda por los $ 55.000 la versión Confort. Nervioso noooo no soy Nestor ¡¡

  60. EN ESTE MOMENTO RENAULT ES KAKA, OCACA, ES UNA MALA INVERSIÓN PORQUE LAS PROPIAS AGENCIAS RENAULT SE ENCARGAN DE ESO, NO TE RECIBEN EL USADO RENAULT, O TE LO COTIZAN A PRECIO MISERABLE, Y DESPUES QUE NO HAY, QUE VA LLEGAR, QUE LA CULPA LA TIENE BRASIL ETC. ETC. PORQUE NO SE VAN AL CARAJO CON SUS AUTOS OBSOLETOS, Y DEJEN DE JODER EN EL MERCADO ARGENTINO.

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