Renault Twingo Van

El Renault Twingo Van ya se encuentra disponible para su comercialización en Italia. Se trata de un utilitario con capacidad para dos personas y una amplia capacidad de carga de hasta 1.1 metros cúbicos gracias a la eliminación del asiento trasero.

Es un opción muy utilizada por los pequeños comerciantes que no necesitan una gran capacidad de carga pero necesitan un vehículo ágil para circular por la ciudad. Estará disponible con dos motores, un 1.2i 8V de 60 CV y un 1.5 dCi de 65 CV. Los precios sugeridos son de 8.750 € para el 1.2i 60 CV Grand Confort y de 10.450 € para el 1.5 dCi con similar nivel de equipamiento.

24 Comentarios

  1. RmL-023

    Por momentos uno cree que es de sudaca anular una ventanilla para crear una Micro-Van, pero bueno, se ve que mas de uno lo cree util… Lo habia visto en el Fiesta Kinetic tmb. De cualquier forma no me gustan esteticamente, no niego su funcionalidad.

    salu2

  2. Julian Fernandez

    eso esta bueno lo unico que por algo existen las pickups (eso creo yo) pero esta bueno si tenes que ir por la ciudad , aunque olvidate que esto llege a la argentina

  3. siii siii señores en EUROPA HACEN LO MISMO QUE ACA PERO CON AUTOS MODERNOS Y SEGUROSS!!!
    = para su funcion estan espectaculares!! pensar que aca los compran como primer auto 0km

  4. Igual al fiat uno cargo y al chevrolet corsa cargo jaja

  5. Marcelo J.

    Realmente nosotros los de Mercosur estamos en la vanguardía, los europeos no están copìando, no solo con lo que hicieron con este Twingo, sino también con el lanzamiento del Peugeot 206 + que es igual a nuestro Peugeot 207. Se vé que hay crisis.

    Slds.

  6. hablen ahora los que dicen que en europa no hacen estas cosas!!!!!!!!!

  7. POR FAVOR A NOSOTROS NOS DICEN BANANEROS SI HACEMOS ESO,ENCIMA LE PONEN LAS TASAS QUE TRAIA EL CLIO FRANCES DEL 94.COMO DICE LA CANCION AL ALEGRIA NO ES SOLO BRASILERA,EL MAL GUSTO TAMPOCO……

  8. tengo entendido que en europa no estan permitidas las pickups , por eso todos los vehiculos de carga chicos y medianos son tipo van.
    No existen autos seguros, existe gente que respeta las normas y sobre todo la vida de los demas. Dejen de pedir milagros con Abs. Estaría buenisimo que sean obligatorios los sistemas de seguridad. Pero en fin.
    Tiren ideas…

  9. es interesante, no lo veo como algo bananero… recuerdo la R-12 en carroceria break que tenia las puertas y las ventanas anuladas… es muy interesante para el laburo, que es el medio para usarlos.

  10. LA DIFERENCIA QUE ESTOS VEHICULOS ALLA SON MODERNOS, SEGUROS Y ECONOMICOS.

    TIENEN AIRBAGS, ABS, MECANICA MODERNA, ETC Y SON BARATOS.

    ACA POR ESE PRECIO TENEMOS UN FIAT UNO CON APOYACABEAZAS (COMO MUCHO)

    BANANERO ES VENDERTE UN AUTO CON MATRICERIA VIEJA A 45 LUCAS BASE. COMO SUCEDE ACA.

  11. Che este tipo de vehículos se venden hace mucho en Europa, no es cosa de ahora, por la crisis, si hasta existe el fiat 600 van (el “nuevo”). Uno de los vehículos que sí nos “copiaron” es la strada, sólo que allá en lugar de tener el viejo 1.7 TD ó el 1.8, tiene un 1.3 JTD…
    Suerte…

  12. jajaja…. y despues nos decian babaneros a nosotros….europa no copia….critiquen ahora..

  13. Se ve que Renault tiene el mismo problema “everywhere”, y adopta las estrategias del garketing sudaca y le quita los asientos traseros de sus autos, al igual que FIat y GM… así y todo, está muy caro… no lo compro así tenga que transportar una docena de huevos (para lo cual se diseño el histórico Citroën 2CV)
    Saludos,
    Juan B.

  14. la verdad que las llantas de este autoo son HORRIBLESS despues se quejan de brasil ajjaja, ni empedo me lo compraria me quedaria con la peugeot partner es lo mismo ejje. saludoss

  15. Alberto

    ponele el logo de ford y es igual al Ka jajaja

  16. Manuel Adolfo Madrid

    Sí, de tres cuartos perfil es igual al engendro nuevo Ka basilero (Perdón si soy duro con el modelo pero hubo una pérdida conceptual insultante de la linea/funcionalidad “Edge” que innauguró el ka verdadero), pero lo de la similitud en la foto es pasmosa, cuando lo vi creí que era una cargada!!!
    Saludos a todos!

  17. EL AUTO ES PARA LOS LABURANTES QUE NO PUEDEN TENER O NO NECESITAN UNA CAMIONETA. RESPECTO AL DESEÑO ME PARECE AGRADABLE

  18. creo que esta entre el clio (horrible) actual, el twingo viejo y el ford ka viejo. Relamente una basura, berreta y horrible como todos los reanult…y bue, otra cosa de ellos no se puede esperar…

  19. damian leonel

    gbi, lamentable tu comentario…

  20. Renault no para de generar fracasos, no tiene un proyecto serio, si sigue así va terminar en el recuerdo…Su último logro fue el R9

  21. damian leonel

    seba81, el R9 fue su último logro? según esto R19, Laguna I, Megane I y II, Clio, Scenic, Kangoo son todos fracasos? me parece que pifiaste…

  22. Damian salvo la kangoo, el resto tiene menos valor de reventa que un triciclo…Te parecen autos con exito…No representan ni el 5% de la venta del mercado. Estamos mirando otro canal. ( trabajo en un concesionario…si queres te paso las estadisticas..) Un abrazo

  23. que tengan poco valor de reventa aca no significa que a nivel global no sean exitos
    tube la suerte de andar en un laguna 2004 DCI y es una bomba, un cochaso

  24. Edu, te subiste a un mondeo o un passat 2004 tdi?…Te digo que mecanicamente no es malo pero tiene un diseño espantoso. Y el 90 % de la gente compra el auto, no el motor.. saludos.

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