Fiat de Brasil incorpora una versión a la gama del Siena. Se trata del Siena EL 1.0 Flex 2010 que presenta un nuevo diseño, con un buen nivel de equipamiento y el económico motor 1.0 Fire Flex de 73CV(Nafta ) y 75CV(alcohol).

Exteriormente presenta como novedad, faros monoparábolas, parrilla frontal con acabados cromados y paragolpes en color carrocería tambien de serie. Los laterales y la parte tresera se mantiene igual al nuevo Siena.

Viene de serie com dirección hidráulica, My Car Fiat, Follow Me Home, computador de bordo, indicador de próxima revisión y alerta de velocidades, tres apoyacabezas traseros, brake light, espejo de cortesía en ámbos parasoles, vidrio trasero térmico temporizado, bolsa porta objetos en las puertas delanteras y porta revistas en los costados de los bancos delanteros, entre otros cosas.

Opcionales

Sistema High Safety Drive(HSD)  que incluye doble airbag delantero y sistema de frenos ABS; levantavidrios eléctricos delanteros y traseros, cierre elétrico en las puertas, espejor retrovisores externos eléctricos, sensor de estacionamento, rádio CD player MP3/WMA y radio con CD, MP3 / WMA com sistema Bluetooth integrado, entrada USB y conexión para iPod.

By Daniel

60 thoughts on “Fiat Siena EL 1.0”
  1. un motor 1.0 que funciona tmb a alcohol (al pedo aca) y la trompa que traia antes el Palio antes q le pusieran a todos los modelos la misma.
    eso es todo? Ok, aca no llega
    salu2

  2. como es buelve la trompa del palio? y al palio la trompa del siena? no entiendo estas maniobras 🙁
    Para la Argentina nunca mandan los moter de un litro de fiat ….por que? puede ser una buena opcion para los argentinos aparte de el 1.4, que es el mas chico que se ofrece…
    saludos.

  3. HAY UNA MANIOBRA RARA DE LAS AUTOMOTRICES EN NO QUERER TRAER LOS MODELOS MAS ECONOMICOS A LA ARGENTINA.

    EN TODOS LOS LUGARES DEL PLANETA EXISTEN LOS AUTOS CON CILINDRADA BAJA COMO OPCION……MENOS ACA.

    EL UNICO AUTO CON MOTOR ECONOMICO ES CLIO 1.2 16V. PERO ES EL UNICO!!

    UNA VERGUENZA!

  4. la trompa es la misma que la del palio porque esta es una version economica de siena y en algo tiene q diferenciarse a la actual. En cuanto al motor no lo conozco, aparenta estar bien relacionado con 73CV pero habria que ver cual es el consumo y rendimiento. De todas formas, bien por Fiat, es la unica automotriz que ofrece opciones bien equipadas y economicas, no como otras que siguen vendiendo los mismo diseños hace mas de 10 años.

  5. Tambien esta en Argentina el Hyundai Atos 1.1 y el Kia Picanto 1.1 con lo cual hay alguna opcion junto con el Ka Viral 1.0. Saludos

  6. Aca lo tienen… motor chico, alto equipamiento…. seguridad….pero NO ahora no les gusta la trompa…..puff …los de este foro dan lastima… no se dan cuenta que es para diferenciar los modelos…. y si hay un auto de mas bajo consumo que el clio es el Uno 700 km con 50 litros de super. El alcohol tarde o temprano va a llegar a la argentina porque hasta los yanquis estan interesados en el combustible de la caña de azucar, dejense de joder es la marca que mas huevos pone en el mercosur.

  7. Ari no seas fanatico de la marca. Yo tengo un Polo 97 motor 1.6 Audi a inyeccion, el tanque con reserva hace 52 litros y con 1/2 tanque (o un poquito mas) recorro 500 km a 120 km/h promedio. Y el Clio con motor 1.2 servira para la ciudad porque en la ruta si queres pasar a algun vehiculo roga que no venga nadie de frente porque es una tortuga.
    No me gusta esta trompa en el Siena, que la dejen como estaba. Saludos.

  8. Los argentinos no cambiamos mas… queremos un motor que nos deje ir a 200 en ruta, en lugar de uno que gaste poco, cualquier motor del mercado es apto para andar en las rutas y pasar vehiculos pesados siempre y cuando todos respetemos las normas, en especial las maximas de velocidad.

  9. renegado no me vengas con que el motor del polo es audi, puede ser que tenga partes o que lo hallan desarrolado en conjunto VW y audi, pero ni a palos es audi. En cuanto al Siena, esta bueno que saquen una version mas barata y que se diferencie con la otra, estaria bueno que dejen de comercializar el de la trompa vieja y lo cambien por este.
    saludos y larga vida al Uno!

  10. mmm no entiendo le cambiaron el frente al palio para meterle el del siena y al siena por la del palio el auto igual esta bueno si tuviese techo corredizo fiat se ganaria un cliente.

  11. De vuelta lo mismo, sin airbags de serie, yo nose debo ser d otra galaxia porque hay gente que les compra, por eso salen estas versiones, espero cuando trabaje y gane bien segun lo que voy a estudiar, me compre una mecha slk 😛 adoro ese auto 🙂

  12. Renegado…. estas loco o renegado…. nunca andubiste en un clio 1.2 16v es un avion y mucho mas maquina que tu viejo y horrible polo classic.

  13. Octavio el 25/03/2009 @ 6:07 pm

    De vuelta lo mismo, sin airbags de serie, yo nose debo ser d otra galaxia porque hay gente que les compra, por eso salen estas versiones, espero cuando trabaje y gane bien segun lo que voy a estudiar, me compre una mecha slk 😛 adoro ese auto 🙂

    SON OPTATIVOS ES LO MISMO

  14. A los que alagan sin parar a Fiat…..les comento que este auto esta disponible solo en Brasil.
    Asi que no digan mas bien por fiat!!!

    Aca por una extraña razon o por algun interes creado, los autos mas economicos no llegan.

    PD: GBI te comento que los Palio/Siena tiene como 14 años en el mercado.

  15. Renegado primero audi del 97 aca no existia porque, no era lo que es ahora. Otra cosa entonces vos me decis que el fiat uno tiene motor ferrari o alfa romeo. Tomatela. Por ultimo que auto feito que tenes, menos diseño tiene ese auto.

  16. jajajaja la onda es darle con todo a RENEGADOO…..!! JEJE parecia que se yo…. ahora cualquiera se sienta y habla al pedo??? 500 kilometros con medio tanque!°!!!!!!!!

    a lo mejor lo tiraba un auto con una soga y no gastaba… jejejjee

  17. JAJAJAJA este ultimo que dijo lo de la soga fue Buenisimo.
    Manejo muy a menudo un Clio 1.2 16v, y no tiene ni el mas minimo problema en pasar en la ruta, no es un Bora ni un A4 1.8T… Pero que mas queres? En ciudad no consume naaadaaa.
    Ya hablé de este Siena, no va esa trompa, si la sacaron del Palio es xq es una involución. El motor 1.0 hay q probarlo, aca no está disponible.

    salu2

  18. Yo tengo un Clio 1.2 16v y la verdad que deberian ofrecese mas autos con ese tipo de motor. No consume nada y anda bien. (el clio medio berreton me salio igual)

    Tiene el tamaño y la potencia justa.

  19. Esta nueva trompa para el Siena me gusta mucho, es mas sobria y armónica que la otra, no creo que sea una involución…de hecho esta en la gama de diseño del Linea.
    Con respecto al motor1.0 o 1.2 calculo que serán muy económico mientras lo mantengan en un uso “adecuado”, no creo que andando a 140/150 km sean mas contenidos en el consumo que uno con mas cilindrada a la misma velocidad.

  20. Yo creo que este rediseño es porque van a dejar de fabricar el frente viejo (del 2005) que hoy se vende como la versión “fire”. Probablemente este diseño si llegue acá pero con motor 1.4.

  21. Un palio 1.0 seria una buena opcion par ael transito urbano.

    De todos modos no me gusta demasiado la familia Palio Siena. Cansaron un poco.

  22. Dale conque los VW tienen motor Audi. Es la inversa. Es un un motor VW que se utilizó, hace ya más de una década en los Audi más baratos. Y desde ya con modificaciones tecnológicas que mejoraban sustancialmente el desempeño del auto. Mi padre tiene un viejo R19 del 95. Un día lo llevamos a un taller y resulta que había un Volvo creo que 240 y el motor era idéntico, hasta la tapa para hecharle aceite era igual, pero no jodamos, era un motor Renault puesto en un Volvo, con algunas mejoras que hacían que el modelo sueco tenga mejores prestaciones. Nada más. Comparto que Fiat viene creciendo contra viento y marea y el Siena en un auto con una exelente relación costo-producto. Como marca siempre me gustó Peugeot, pero si tengo que elegir entre el 206.5 Mersasur (lo peor que hizo Peugeot en Argentina hasta el momento, y digo hasta el momento porque creo que en el mediano plazo se van a mandar algo parecido con el 307)y el Siena, me quedo con el producto de Fiat.

  23. No nos olvidemos que el Siena y Palio fueron los primeros vehiculos regionales, exclusivos para paises emergentes. Pasa que se lanzaron hace 14 años y en esa epoca no teniamos este medio para criticar las maniobras de las automotrices en el mercosur.

    EN vez de habernos ofrecido un autentico Fiat Italiano, prefirieron encajarnos estos 2 adefesisos.

    Si critacamos a Renault por el Symbol, critiquemos esto tambien.

  24. Segun lei. El Palio y el Uno tienen los dias contados al igual que el tan criticado motor Powertrain 1.8 que algunos lo llaman GM, El nuevo Siena se fabrica en Ferreira Cordoba y sale con el motor 1.4 solamente, Los Siena Fire / Palio Fire y Uno Fire son de procedencia Brasilera, este Nuevo Siena 1.0 reemplazaria al Siena Fire Brasileño (Carroceria 2003) que se esta vendiendo ahora y será fabricado en Brasil… A partir del 2010 el motor 1.8 que trae el Idea y el Punto serán reemplazados por el motor Torque 1.9 16v que equipa al Linea (Motor Fabricado en Córdoba), Y dos nuevos modelos que se estarían diseñando en Italia y seria con lanzamiento mundial reemplazarias al Palio / Uno…. los vocetos que circulan incluso en esta pagina no son los finales, lo único que se sabe es que el ”nuevo Uno” iria con la plataforma del 500 y quizas (en sudamerica) llevaria el motor actual 1.242 ó el T-Jet 1.4 todavia no se sabe, seguramente el modelo sudamericano lleve el Fire.

  25. Marcos, Yo tengo un Hyundai Atos que carga 35 lts y rinde 700km en ruta yendo a 90 km/h con un motor 1.1 asi que lo del clio no es tan descabellado. saludos

  26. Hubiese sido mas coherente que el nuevo motor desarrollado por fiat hubiese sido 1.4 16v o como mucho 1.6 16v igual que los italianos.

    Pero un motor 1.9 para un auto como el ´Palio o el Idea´ no tiene ningun sentido. Es el unico lugar del mundo en donde los autos urbanos tienen motores tan grandes y gastadores.
    El Fiat Idea en Italia tiene motores pequeños, modernos y super economicos.

    Aca no se que pasa…..le estan errando mal

  27. Lu, yo creo que el 1.9 que equipa actualmente al Linea se lo pondrán al Punto pero no al Idea y menos que menos a Palio.

    Slds.

  28. No se….aca como no hay una estricta legislacion sobre la emisiones le pueden poner motor de falcon a los autos urbanos y nadie va a decir nada.
    Es una verguenza las mecanicas q se emplean!

  29. Lu. El Idea y el Palio (que tiene poca vida) tambien vienen con motor 1.4 y te cuento el porque de las 8 valvulas y no 16 v es porque el alcohol que usa brasil funciona mejor con los motores 8 valvulas….

  30. Lu fiat esta adaptando el 1.3 Multijet (diesel) para incorporarlo a los autos de aca. Ese si que seria un motoraso, economico y rendidor. Lo que no entiendo de fiat es que en Cordoba siguen fabricando el 1.6 16v que usaba el palio, que es un fierraso; pero lo exportan a Italia. Si se fijan en la pagina italiana el panda, la multipla y seguro me olvido de alguno mas lo usan. Estaria bueno que le pongan ese motor al palip/siena/idea.
    saludos

  31. Vieron…… no nos ofrecen motores mas moderno NO PORQUE NO SE PUEDA sino porque NO QUIEREN.

    Un motor moderno y economico se puede fabricar en cualquier parte del planeta. Hoy la tecnologia se globalizo.
    EL problema es que aqui no tenemos estrictas normas de emisiones….entonces para que van a ofrecernos motores mas ecologicos y economicos???
    Siempre les va a convenir seguir ofreciendonos tecnologia obsoleta y de menor costo.

    Tenemos un gobierno con mentalidad muy retrograda y las automotrices aprovechan.

    Solo resta exigir nosotros mejores autos.

  32. 1.0 de 75 cv es muy intereasnte, creo que es 1.0 mas potente que se comercializa, por fueraaa…. q se yo…..

    per el motorcito si es una alternativa interesante, espero q en argentina sigan con losn 73 cv

  33. ES UNA VERGUENZA LO DE FIAT!

    la verdad que no sabia que el moderno motor 1.6 que usan los Fiat Italianos salia de la Planta Argentina.

    Aca nos enchufan cualquier porqueria por no haber una reglamentacion mas estricta.

    Un papelon esta noticia!

  34. Es una clara señal de los turros que son. Fabrican un motor moderno y lo ofrecen solo un solo mercado.
    Se ve que sacan mayores ganancias poniendole un motor mas pedorro a los autos. Encima aca no hay control de nada y todo se permite.

    Ganan ellos, perdemos nosotros.

  35. Tanta ignorancia no saber que Siena es el tricuerpo de Palio como el voyage es el tricuerpo del trend,no entiendo no tienen verguenza algunos de opinar sin saber,,,

  36. Es interesante la propuesta de Fiat -en especial para taxistas y remiseros- dado que no hay muchos autos con motor chico 1000 o menos, en el mercado, pero no hubiese sido ponérselo al Palio??? Aguantará el motorcito (supongo 8v, sino sería más q interesante la opción…) semejante carcaza??? Al final, los autos con motor que les queda demasiado chico, terminan gastando más, creo que lo mejor hubiese sido un 1.2 o 1.3 16v bien comprimido, pero claro, eso ya es pensar en otro mundo, o en argentina de otras épocas (menemistas para algunos…)
    Y bueno, es una excusa para bajar el precio de los autos -cuanto cueta este?- y si te comprás un sieno 1.0 no pretendas un buen equipamiento, de hecho, me parece sin sentido los opcionales, quien va a querer un 1.0 con ABS?
    VW debería sacar sl viejo Gol Power o Look, con motor 1000 como lo supo hacer en tiempos de crisis de 2001-02.
    Saludos,
    Juan B.

  37. Gente, acá en uruguay se venían ofreciendo autos brasileros con motores 1000 que vendían muy bien, durante años se vendieron muchos gol, corsa, celta (el Fun) con esa cilindrada. Pero ahora no queda ninguno, porque el Gol hace dos años que viene sólo 1.6 (tampoco trajeron el Trend con motor 1000 que en Brasil sí existe), el corsa classic también 1.6 (no viene el 3 puertas, sólo sedán y Wagon ambos de la fábrica de Rosario) y el Celta que hasta hace poco venía con motor 1.0, ahora únicamente 1.4. En definitiva, los mismos motores que en el mercado argentino. En cuanto a si un motor 1000 puede con un auto de estos, yo también me hice esa pregunta antes de comprar mi Gol 1.0 pero resultó mejor de lo que esperaba. La verdad que se la banca bien, es ágil en ciudad y en ruta mantiene la velocidad sin problemas, a la hora de pasar algún camión por supuesto que tenés que bajar a cuarta y pisarlo a fondo pero no hay mayor inconveniente. Es muy económico en ciudad y en ruta a no mas de 100, después se vuelve tragón como cualquier otro pero es lógico si tenemos en cuenta que la quinta es muy corta (unas 3500 rpm a 100).saludos

  38. En Argentina hay una falta de legislacion y una falta de incentivo a los vehiculos de motores economicos y ecologicos.
    Ademas me suena a un arreglo entre las petroleras, el gobierno y las automotrices para no lanzar mecanicas economicas.
    Es una verguenza qye no de ofrezcan estas mecanicas aqui, sabiendo que en Brasil existen.

  39. La trompa de este auto, al igual que la del nuevo palio (g4), me parecen horribles. Si querían economzar, en todo caso le hubieran conservado el frente del viejo modelo de siena o palio (g3)

  40. Para mi la trompa del palio va a ser solo para la version del 1.0 y no para el 1.4 ni el perdorcho 1.8 (al cual espero que lo cambien ya por uno 100% fiat, ej, el 1.9)
    Me llama la atencion lo del aire acondicionado tambien, se les abra pasado? porque con todo el equipamiento que trae suena raro la ausencia del aire jeje

  41. locos yo me estoy por comprar el siena y me gusta bel modelo y ese diseño para el precio que tiene esta bien si vamos a pretender que fabriquen autos a el gusto de cada uno no paran mas…a fienn de mes lo voy a tener y despues les cuento como se comporta en la ruta

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