Ya se conocen las fotos oficiales de los nuevos modelos “X” de BMW, los potentes crossover X5M y X6M.
Sin duda son los modelos mas característicos en llevar el emblema “M”.

 

 
De todas maneras BMW señala que ambos crossover conservan el típico carácter sport que uno podría esperar de un clásico modelo “M”.
Bajo el capot se instala un motor totalmente nuevo, el V8 de 4.4 litros bi-turbo que entrega 555HP a 6.000 revoluciones por minuto y alcanza un pico de torque de 680 Nm entre las 1.500 y las 5.650 RPM
Esas cifras avergüenzan al antiguo motor V10 de 5.0 litros normalmente aspirado que generaba 507 HP y 520 Nm de torque máximo.
Por primera vez en estos modelos de BMW, el nuevo V8 irá acompañado con una transmisión automática de 6 velocidades con levas de cambio instaladas en el volante de la dirección. Ambos modelos mantendrán el sistema inteligente de tracción en las cuatro ruedas  xDrive de BMW que, ahora ha sido modificado para distribuir mas potencia en las ruedas traseras.
En términos de performance, estos dos modelos “M” aceleran de 0 a 100 Km/h en 4.7 segundos y alcanzas la máxima velocidad, limitada elctronicamente, de 250 Km/h. Con el opcional “M Driver’s Package” alcanzan los 275 Km/h.
Tanto en el X5M como en el X6M se han actualizado las suspensiones y el Dynamic Performance Control, el sistema de dirección Servotronic y los frenos, que ahora combinan calipers de 4 pistones fijos adelante con calipers flotantes en el eje trasero y discos de mayor tamaño internamente ventilados.
Hay también algunos cambios cosméticos comunes a ambos modelos. En el exterior incluye un bodykit que consiste en nuevos paragolpes, tanto adelante como atrás, aireadores laterales, cuatro salidas de escape y ruedas de aleación de 20 pulgadas.

En el interior, ambos modelos llevan el típico volante deportivo de los modelos “M” y asientos tapizados en cuero como así también, un panel de instrumentos rediseñado.


By Carlos

19 thoughts on “BMW X5 M y BMW X6 M para 2010”
  1. Era hora de que a los modelos X de BMW le pongan un motor “M”,sin dudas,a mi parecer,es la mejor 4 x 4 del mundo aun mas que su prestigiosa enemiga Persche Cayenne. Este motor ahoga cualquier cretica,motor M es algo incomparable y Bi-turbo agarrencen como pudan dentro de este aparato. La “vieja” X6 trae un motor muy potente pero solo era una comun X5 con otras linias. Esta es una X6,superior a la X5 por donde la mires y ya sin su vijito motor aspirado. No coinsido en que BMW renova modelos muy rapido,esto hace que caiga la reventa y el velor de la ya usada pero bueno,los que se sientan arriba de este autito no creo que le tiemble el pulso para renovarla… Exelente esta X6,me encantaria sentir la valvula de alivio de este M descargando,una caño. Saludos!!!

  2. Alvaro..esta muy bien que te enamores de aceleracion y velocidad..ahora te pregunto..donde los pensas poner a 250 por hpora en los caminos de Argentina???…jejejej…

  3. hola como estasn?
    quisiera saber cuando llega a la argentina ese modelode x5
    les cuento q toda mi vida he tenido bmw x5,desde el 2001.
    cada 2 años la fui renovando.
    hoy en dia tengo una 2007 y la verdad es q estoy mas que feliz,nunca me ha presentado un inconveniente.Es una maravilla.
    Por eso no salgo de este modelo de bmw.
    todavia la manejo con muchisimo cuidado de no hacerle ningun toquesito ajajajajja
    cuando las sacaba de la concesionaria andaba con un cagazo jajajaj hasta q me acostumbre
    saludos

  4. El sello “M” tiene calidad indiscutible sobre los excepcionales BMW ….
    Sin embargo, a pesar de que celebro que haya alguien que fabrique estos vehículos, no entiendo bien la filosofía o al mercado que apuntan esta marca, ya que dudo y mucho que algún propietario de X5 o X6 maneje sacándole el jugo a las prestaciones descomunales que poseen estas 4×4, ni tampoco que las metan en el barro o en caminos de ripio o campo a traviesa para exigirlas y hacerles demostrar todo su potencial …. en los años que llevo observando a los dueños de las X54, sólo veo señoras muy adineradas llevando a sus hijos a los colegios privados para luego aparcar en algún estacionamiento de algún shopping y hacer las compras de rigor … o algún ejecutivo tipo “yuppie” que la use para ir a su oficina en Puerto Madero … será en el exterior igual ??

    Saludos !!

  5. Khyron, en el exterior es igual. Si vas a lugares donde realmente necesitas 4×4, y no autos de carrera disfrazados te das cuenta que usan Land Rovers y Toyotas.
    Nadie niega la buena calidad y la potencia y torque de esta bestia pero no creo que se la use mas que para arena o nieve. Decir que una 4×4 es la mejor del mundo por la potencia, yo seria mas cauto.

  6. Tengo una X6 2009 la compre hace un mes, osea soy una especie de ”coleccionista” por asi decirlo- de autos camionetas o SUV o todo tipo de 4×4 la verdad esta linea de BMW me llama mucho la atencion, la semana anterior volvi de un viaje que hize con unos amigos mas bien una travesia 4×4 por todos los medanos etc y saque al ”barro la X6 se comporto espectacularmente tiene una respuesta increible, (soi argentino no se si les comente) fuimos por toda la patagonia el las partes de terreno de medanos mas omenos firme rosando los 190 km/h se demostro mui estable, en las partes de rutapavimentada alcanse la velocidad tope, 275,1 en la version package la que poseo, aunque la verdad la version anterior -la comun- me da losmismo el frente de la x6 Mes re feo y en cuanto a la parte trasera me gustaban mas las salidas de escape de la anterior y en cuanto a la x5 me quedo toda lavida con la anterior, yo me quede conmi X5 y X6 anterior las que todavia conduzco desde el 2006 cuando las adquiri

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