Ford S-Max Edicion Especial

Ford de Europa presenta dos ediciones limitadas de la Ford S-Max denominadas “White Magic” y “Silver Magic”. Se destacan por estar disponible en color Blanco y Plateado respectivamente, a su vez incorpora un Kit deportivo exterior y dos motorizaciones nafteras y una diesel. 

El bodyKit exterior incluye faldones laterales, spoiler frontal, difusor trasero, doble salida de escape cromado y llantas de aleación de 18 pulgadas. En el interior incorpora asientos deportivos de cuero perforado, pedales de aluminio, nuevo sistema de audio, entre otras cosas.

Como mencionamos anteriormente estarán disponibles con dos unidades nafteras y una versión Diesel. Las nafteras son de 2.3 litros con 160HP y un 2.5 litros Turbo con 220HP. Por su parte la versión diesel es un 2.2 litros turbo con 175HP.

25 Comentarios

  1. salvador

    para mi gusto…asquerosa

  2. q bueno el smax
    me gusta mucho
    y mas esta vercion

    grande ford!

  3. Roberto

    Muy bien lograda. Es un vehícilo muy premiado en Europa y no dudo que se hayan equivocado.
    Lástima que por estos pagos las ediciones limitadas vengan de Brasil.
    Atentos con esto Ford que la gente pide a gritos autos del viejo continente.
    Sds.

  4. Sigue viniendo sin rueda de auxilio????

  5. Octavio

    Guido, tiene ruedas Run Flat osea que no se t pinchan ademas el indicador de presion d neumaticos t avisa, realmente no me gusta prefiero el kuga aunque no tiene nada q ver con este.

  6. Esta nave debe ser impresionante en vivo, lastima que no es para nuestrs bolsillos………

  7. siempre me gusto este ford
    mucho mas asi
    jaj

  8. Hasta los tanques de guerra tienen rueda de auxilio, o en su casu un apr de orugas extras, y no solo por una pinchadura de cambian las ruedas. En fin, me parece que si el 99.9% de los autos tienen rueda de axulio, debe ser porque todavia es conveniente y seguro. Queda para el comprador elegir entre más espacio, o arriesgarse a que solo se le pinchen las ruedas y no pase a mayores.

  9. Hermoso bicho..

  10. Juan Ignacio

    La verdad que es un bajon cambiar una rueda, y esta bueno tener neumaticos que aguanten hasta la gomeria, aunque como decia Guido, que pasa si te revienta por un pozo o alguna imperfeccion del asfalto comunes en nuestros lares? Ademas algunas revistas especializadas opinan que no es la mejor solucion. Seria bueno si algun usuario tiene este tipo de neumaticos comente sobre el tema.

  11. fernando

    Dejen de joder con que si le cae un metiorito a la cubierta y se rompe …. no le miren la 5 pata al gato solamente

  12. ADRIÁN

    A MI SE ME REVENTÓ UN NEUMÁTICO CON UN POZO EN PLENA CIUDAD, ME HIZO POMADA HASTA LA LLANTA, NUNCA AGRADECÍ TANTO TENER UNA RUEDA DE AUXILIO. SIEMPRE ES NECESARIA, ASÍ TENGAS UN TANQUE O UN S-MAX

  13. 150mil mangos y no trae rueda de auxilio, por algo vi sólo 2 y en los últimos meses, cuando la trajeron hacia fines de 2007… se cansaron de pasearla por los stands de expos sin vender una.
    No quisiera irme de viaje a la patagonia y que se te pinche (o desinfle) una rueda, pueden faltar miles de kms. para el próximo paraje que tenga una gomería… no está hecha para este mundo, sino para el primero. Igual nunca la compraría, no me arriesgo a quedarme en la ruta. Si costase barata, bueno… Y el diseño es lindo, pero no wow… Y a esta edición especial que le agregaron además de las ruedas gris oscuro -que quedan re mersa- y la salida de aire al costado en mismo gris?
    No la compro,
    Saludos,
    Juan B.

  14. Me parece un logro muy bueno,muy bien por Ford. Salvando las distancias es muy parecida al Citroen Xsara Picasso por su similar caida del techo llegando a la luneta,el parante delantero de la misma forma y ubicacion,tamaño y razgos. La verdad me gusta mucho,el interior esta exelente y eroga buena calidad. El motor 2.3 un caño pero el 2.5 turbo de 220hp me parece mucho para este tipo de automovil. Muy buen logro Ford. Saludos al foro!!!

  15. Olvide aclarar mi acotacion sobre la rueda auxiliar. Creo que esta tecnologia u o sistema va a ir abarcando cada vez mas marcas y modelos de automoviles. Mi mama y mi hermana no saben cambiar un auxilio por ejemplo o lo consideraria peligroso si lo hicieran ellas asi que abalo este sistema y ojala todos los autos los tengan. Y creo que podes romper una cubierta cada 30 pinchaduras,asi que prefiero remolcarlo una vez que reemplazar 30 veces la pinchada por la auxiliar,este es mi criterio. Nuevamente saludos!!!

  16. Me gusta pero me queda muy grande. Alguien sabe si Ford va a traer o hacer el C-MAX ?

  17. yo ya vi la version original en la calle..no es tan “gran cosa” ademas no me gusta mucho, pero yo no me llamo gente. me parecio muy cuadrada

  18. Alejandro

    Sigue viniendo sin rueda de auxilio… eso es para el Viejo continente y toda su tecnología… baaahhhh

  19. Es un monovolumen o un deportivo?Bunísimo

  20. AGUANTE LA C4 PICASSO.. TIENE MAS TECONOLGIA Q ESTE BICHO CON RUEDAS.. JAJA.. FEA POR DONDE LA MIRES A ESTA FORD.. CHAU !!

  21. muy buena, creo que el que la critica seguramente es fana de otra marca (por ej.las que se fundieron haciendo barcos en vez de autos) que aprendan como se hacen. mirenla copien y listo. es una pena que estos hermosos vehiculos no llegan a la argentina. y nos tenemos que conformar con la basura brasilera.

  22. Este monovolumen de Ford gano en Europa por un jurado experto. 10 puntos.

  23. A la argentina viene con auxlio que es lo que reclaman.
    Soy amante de ford pero este modelo nunca me gusto es una mezcla de mondeo con una trafi, antes que este preferiria una SUV tipo Off Road

  24. Martín

    juansi: ¿estás seguro que en la Argentina viene con auxilio? Trabajé hasta hace un mes dentro de la planta de Ford, y me cansé de charlar el tema con gente de la empresa… no tiene un lugar donde colocar el auxilio (sólo podrías dejarlo en el piso, en el lugar de carga).
    Por otra parte, desde que las ví llegar a la planta el año pasado, no me gustó la trompa… se quedó en la línea anterior de Mondeo y Focus (no adoptó la parrilla de líneas rectas que tienen el Mondeo, el Focus, el Fiesta y hasta el Ka)

    Ford no sabe que hacer con las que trajo (es cierto, la crisis recortó mucho las ventas de estos segmentos)… a unos 50 gerentes que tenían asignados como autos de la empresa el Nuevo Focus 5P, les ofrecieron cambiárselos por una S-MAX a cambio que consigan comprador para los Focus…

  25. jorgeneitor

    tengo un s-max 2.0 tdci titanium 140 c.v,y es una gozada conducir este explendido vehiculo.Es buenisimo tanto en preataciones como en habitabilidad,anda muy bien,es estable y tiene un buen par motor para su peso,no tengo hasta el momento ninguna queja.¡Ah por la rueda de repuesto no os preocupeis!,mis neumaticos son runflat 225/55/r-17 98w y van de maravilla,y como no trae repuesto le he comprado un neumatico de repuesto con su respectiva llanta y lo he hechado en el maletero,todavia me sobra bastante sitio.Problema solucionado.Buenisimo motor y exlente vehiculo.No dudaria en comprarme otro igual,pero el siguiente seria el 225 c.v.Un saludo a todos los s-maxeros.

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