El Gran Premio de Malaysia, correspondiente al calendario 2009 de la F1,  quedó en manos del británico Jenson Button perteneciente al equipo Brawn GP. La segunda fecha del campeonato mundial se corrió bajo una intensa lluvia en la sólo se pudieron completar 31 vueltas de las 56 previstas y se otorgaron la mitad de los puntos a los 8 primeros clasificados.

La clasificación final quedó de la siguiente manera:

1. Jenson Button – Brawn GP (sumó 5 puntos)
2. Nick Heidfeld – BMW Sauber (sumó 4 puntos)
3. Timo Glock – Toyota (sumó 3 puntos)
4. J. Trulli – Toyota
5. R. Barrichello – Brawn GP
6. M. Webber – Red Bull
7. L. Hamilton – McLaren
8. N. Rosberg – Williams
9. F. Massa – Ferrari
10. S. Bourdais – Toro Rosso
11. F. Alonso – Renault
12. K. Nakajima – Williams
13. N. Piquet – Renault
14. K. Raikkonen – Ferrari
15. S. Vettel – Red Bull
16. S. Buemi – Toro Rosso
17. A. Sutil – Force India
18. G. Fisichella – Force India
19. R. Kubica – BMW Sauber – (abandonó)
20. H. Kovalainen – McLaren – (abandonó)

By Daniel

6 thoughts on “Formula 1 – Gran Premio de Malaysia 2009”
  1. fran, recien es la segunda carrera del calendario, el desarrollo de las maquinas recien esta tomando forma, no se puede pretender mucho todavia. menos despues de una temporada anterior no muy destacable.

  2. fran, no seas tan tajante, esperemos a que se resuelva el tema de los ‘difusores dobles’ y después veremos, fijate donde están Ferrari, McLaren y BMW. Obvio que tomo como referencia a Alonso, ya que lo de Piquet es impresentable, apuesto que no pasa la cuarta carrera…

  3. fran, si realmente seguís la f1 sabrás que el 2do puesto de BMW fue por la lotería de la lluvia, y entre 9° y 11° no veo mucha diferencia. Pero bueno, tiempo al tiempo

  4. es una verguenza COMO BASTARDEAN LA CATEGORIA MAS FAMOSA Y SEGUIDA DEL MUNDO, NO PUEDE HACER ESTO ESE DELINCUENTE, MAFIOSO DE BERNIE ECLESTONE,,,TODAS LAS MODIFICACIONES QUE SE HICIERON EN LA CATEGORIA , LO HICIERON PARA PERJUDICAR A FERRARI, RENAULT, .. ES QUE SI SIEMPRE GANAN LOS MISMO SE LE TORNA ABURRIDO EL CIRCO , Y PIERDE VENTA DE ENTRADAS… UNA VERGUENZA QUE SALE A LA VISTA DE TODOS IGUAL COMO LO HIZO EN EL 97 CON LOS WILLIAMS, QUE COSTO LA VIDA DE VARIOS PILOTOS!!!, Y NI HABLAR EL TC 2000, TODOS CON LOS MISMOS MOTORES !!! COMO PUEDEN SEPULTAR UNA CATEGORIA DE DECADAS ASI.. NO TIENEN COINCIENCIA NI PASION POR LOS AUTOS, COMO SIEMPRE INTERESES ECONOMICOS!! NO VUELVO A PAGAR UNA ENRADA DE TC 2000 NUNCA MAS !!!

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *