El GMC Terrain 2010 es un SUV todoterreno con capacidad para 5 pasajeros que conparte diseño exterior con el Chevrolet Equinox. Continuar leyendo la nota

By Daniel

15 thoughts on “GMC Terrain 2010”
  1. Siguen haciendo vehiculos gigantes y gastadores, solo para su ridiculo mercado.

    La era del exeso de potencia sin sentido por suerte esta terminando. GM se esta quedando afuera de esa tendencia.
    Asi les va…..

  2. muy trompuda y gigante.. y pasa.. q los yankees siempre se adaptaron a estas MOUNSTROSIDADES.. viven en ksas gigantes y por eso compran coches de 10 mts.. me rio cuando los negritos van en sus autos con los asientos para atras y muy profundos.. pareciera q nunca alcanzaria el volante.. jaaj.. chau chas!”

  3. El diseño es yanki pero no es como los anteriores, tampoco son motores gastadores, el 4 cil esta debajo de los 9l/100km, y el v6 apenas llega a 12l/100km. uno es 2.4 litros y el otro 3litros.

  4. Si si, su ridiculo mercado, es el mercado mas grande y exigente del mundo, que auto tenes vos q no te gusta este???? una toyota land cruiser o un audi Q7????? mmmm q manga d panchos.

  5. Si beto, pero su exigente mercado mira como esta terminando gracias a su soberbia.
    Siguen fabricando vehiculos que no se adpatan a ningun otro mercado.
    Si bien no tiene motor V8, sigue siendo una bestialidad el motor. PARA QUE??

  6. la verdad que la trompa no me gusta, pero no me desagrada la parte trasera, además el interior esta muy bueno, pero coincido con la mayoria: esta clase de vehículos tiene motores absurdamente grandes y gastadores, por mas que esta tenga un motor mas chico. La mayoría de vehículos yanquis de estas caracerísticas tiene motores V8. La verdad yo no entiendo… estan en una grave crisis y se siguen fabricando estos vehículos, con razón las marcas yanquis perdieron terreno con las japonesas.

  7. ayyy Diosssss..siempre estan los “genios del diseño y la mecanica ” que embarran la cancha con comentarios parciales e infundados…para estos criticos de segunda les recomiendo que compren o elogien a la nueva Zafira flex power de los brazucas…seguro les viene barbaro: vehiculo mediano, economico y que se adapta a las exigencias mediocres de nuestra sociedad ( de mediocres, obvio)
    Con respecto a esta nave GM, solo los q manejaron alguna vez o tienen una chata asi pueden saber el placer de andar en un vehiculo seguro, potente, q no te deja a pata nunca y encima te hace sentir q estas sentado manejando en el living de tu casa.

    Saludos.

  8. Las cilindradas y pótencias de esos motores son aceptables, estan en el rango promedio de los SUV livianos y medianos.
    Si el consumo es como alguien menciona acá, el mismo es contenido y por demás lógico. Quizá lleguen otros tiempos y otros combustibles y veremos, pero la potencia que trae es correcta para este tipo de vehiculos que tienen volumn , alto cx y peso alto. Cuendo andas en un SUV la potencia disponible se torna importante tanto para respuestas en ruta como también por el torque disponible y en nafta estas cilindradas son las que permiten ese torque (Por debajo de 170 cv es realmente escaso para un SUV naftero, incluso el motor a cierta velocidad va “enroscado” y el consumo se dispara igualmente.
    No me enloqece el diseño pero tiene una lograda silueta robusta y agresiva de lineas rectas al estilo GM…Y seguramente sea una nave andar en este vehículo. En eso coincido con alguie que dijo que hay que subirse a un SUV para empezar a valorar lo que son este tipo de vehiculos.
    Saludos!

  9. Otra que es bien yankee. Su enorme parrilla, sus llantas cromadas, el diseño semi-cuadrado en general…No inten ten impresionarnos, ya lo vimos en los cadillacs.

  10. sera que este veiculo se podra encontrar lo mas pronto posible en venezuela o en un pais vecino quien tenga esta informacion por favor agradeceria mas informacion del veiculo gracias

    saludos y la mento tambien lo de esa gran empresa automotriz

    W.G

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