Land Rover Discovery 2010

El Fabricante Británico dió a conocer en el Salón de Nueva York la nueva generación de su modelo SUV todoterreno. Este consiste en la Land Rover Discovery 4(LR4), Range Rover y Range Rover Sport, todos los modelos con nuevo estética exterior, mejoras en el nivel de equipamiento y nuevos motores.

Exteriormente recibe pequeños incorporando nuevos grupos ópticos, nueva parilla y nuevos paragolpes delanteros y traseros. Los faros son de Bi-Xenon mientras que las luces de posición y las luces intermitentes son de LEDs.

A nivel equipamiento incorpora una pantalla TFT de 12 pulgadas que reemplaza al cuadro de instrumentos, además incorpora una pantalla tactil central que  permite que el conductor y el acompañante puedan ver diferentes imágenes, es decir, una imagen desde el lado izquierdo y otra imagen desde el lado derecho. Esto se logra mediante una tecnología denominada Parallax Barrier que en función del ángulo de visión oculta a uno u otro los píxeles que muestran la información. De esta manera se logra que el conductor puede ver en la pantalla información del navegador y el acompañante pueda ver una película en DVD.

El navegador cuenta con un disco rígido, cuenta con conexión para reproductores de MP3, tiene sistema de reconocimiento de órdenes por voz complementa los menús de la pantalla. Cuenta con un sistema de hasta cinco cámaras exteriores que muestran una imagen del perímetro del coche.

Estas cámaras se activan a una velocidad inferior a 18 km/h, y se puede seleccionar la cámara que uno quiere ver o ampliar la imagen. Cuenta con una función que ayuda a maniobrar con un remolque mediante unas guías superpuestas en la imagen, sistema de control de estabilidad con función antivuelco, función de control de subviraje mejorado que frena las ruedas además de limitar la fuerza del motor.

Se puede agregar como opcional otros sistemas como ser detector de obstaculos de ángulos muertos mediante dos radares ubicados en ambos laterales del auto, sistema de programación de velocidad activo que carga el circuito hidráulico de los frenos cuando los radares detectan una posible colisión.

El motor naftero es el LR V8 de 5.0 litros sobrealimentado y 510CV y un par máximo de 625Nm entregados a las 2000RPM y transmisión automática de 6 velocidades. Acelera de 0 a 100 en 9.4 segundos y tiene un consumo combinado promedio de 9.4 litros.

La versión Diesel es Turbo diesel  de 8 cililndros y 272Cv que cuenta con discos delanteros ventilados de 360 mm de diámetro y pinzas flotantes (de hierro fundido) de dos pistones. En las ruedas traseras incorpora discos ventilados de 350 mm con pinzas flotantes de aluminio de un solo pistón.

Notas Relacionadas

17 Comentarios

  1. Octavio dice:

    Bellisimaa me encanta sobre todas las Land rovers jej :P

  2. salvador dice:

    sin palabraaaaas…espectacular!!

  3. vistablaMDZ dice:

    Titulo de la nota: land Rover Discovery 2010
    Fotos de la nota: Range Rover

    Me gustaria ver las fotos del Discovery, ya que el Range Rover es un vehiculo extremadamente carpoo el Discovery es mas accesible a la gente comun….gracias por corregir el error, ya sea en el titulo o en las fotos!!!!

  4. vistablaMDZ dice:

    Extremadamente CARO quise decir…!!

  5. juan b dice:

    Las fotos son de la Range Rover, muy superior en confort y precio que la Land Rover, igual ambas fabulosas, y logran mantener un diseño tradicional y conservador, aunque renovado.
    Saludos,
    Juan B.

  6. Eduardo dice:

    @vistablaMDZ, @juan b, gracias por los comentarios, reemplazamos las imagenes

    saludos,
    Eduardo
    Mundoautomotor

  7. NeNu-18- dice:

    Impecable!!! Excepcional!!!

    Lo Unico Me Gustaba Mas El Volante De La Anterior, Mas Cuadrado Era!!!

    Esta Bueno, Pero Este Land Rover Discovery 4, Por El Frente Se Asemeja Muchisimo Al Restyling Del Range Rover, Solo Se Diferecian Por Que El Range Es Mas Ancho Y Un Toque Mas Bajo, Atras Si Cambia, Y En El Interior Y Todo Lo Demas, Motor, Equipamiento Etc,

  8. ariel dice:

    La camioneta mas horrible que esta,no existe!! La parte trasera es un asco,parecen los faros de un vw vento,que son extremadamente llamativos esos colores fuertes que le quedan horrible cuando se refleja el sol…el interior es muy bueno,lastima que es muy cara y la parte trasera,tremendamente horrible!!!

  9. Hot dice:

    Que al dope tanto motor.

  10. Gabriel dice:

    Por favor, Tuve una y es la mejor camioneta q maneje, es una maquina, no hay forma de q se quede empantanada, y el confort es de lo mejor del mercado, Viajan 7 personas como en el living de su casa.. Un fierro

  11. JUANGA dice:

    Está buenísima, el motor y lo demás. Ecepto por las ópticas, que deberían tener un poco mas de personalidad y rabiosidad.

  12. Juan Ramon dice:

    El naftero V8 es un mounstro y si es cierto lo del consumo es una maravilla de la ingenieria automotriz.. Con semejante motor podes hacer lo que quieras que nunca lo vas a forzar.. esta buenisima… y coincido con GABRIEL, en el barro con lo unico que se lo puede comparar es un tractor o bien otra land rover.. ni las hilux de antes, ni la bandeirante ni ninguna otra camioneta esta hecha para soportar los caminos feos o en el barro etc. la land rover es la numero uno para off road.. yo tengo una DEFENDER 130 año 2000 y les puedo asegurar que Land Rover es incomparable.. Basta con mirar DISCOVERY CHANNEL y fijense en los programas de safari en que vehiculos andan..(LAND ROVER) (en africa, asia, oceania, europa, america, land rover siempre es la ultima palabra) gracias saludos

  13. joseph dice:

    La pardadoja es que estas maquinas las usan al menos acá en argentina, como vehículos urbanos. Si no, vean en la salida de ciertas escuelas con que auto van a buscar a los pibes.

  14. Juan Ramon dice:

    joseph: y si cierto tambien es eso.. hay gente que compra estos vehiculos para usarlo en la ciudad para irse al shopping o al club o al super que se yo.. en realidad los compran por la marca me parece. para decir “Yo tengo un Land Rover ja ja ja y vos no…” medio asi es la cuestion.. casi todos compran vehiculos sin pensar bien o elegir adecuadamente.. si queres lujo y para la ciudad comprate un mercedes clase S .. o un bmw serie 7. pero cierto lo que decis joseph.. en sintesis la gente no le saca el jugo como se dice a los autos.. un 4×4 es para usarlo como tal.. pero bueno..

  15. EdU dice:

    que bestiaaa
    una 4×4 como la gentee

  16. julito dice:

    juan b, la pasta base causa ceguera, somnolencia y confusión. largala por dios.
    aguante el golde maradona a los ingleses.
    que bien me vendría un capuchino.
    alguien vió mi gato hidráulico?

  17. giuseppe dice:

    la mejor camioneta del mercado, em mi familia somos 7 y este vehiculo me brinda estetica seguridad, motor , imparable por lejos

Enviá un comentario