Mercedes Benz incorpora un paquete deportivo que se denomina Grand Edition. Este paquete se incorpora al Mercedes Benz Clase R, el monovolumen de la marca, que ahora se ofrece en el mercado Europeo en una versión especial con mejoras estéticas y nuevos detalles de equipamiento.
Esta nueva edición se diferencia exteriormente por incorporar las llantas AMG bicolor (plateado claro y gris oscuro) de 20 pulgadas, luces Bi-Xenón adaptativas, faros diurnos de LED con marco cromado incorporado en el paragolpes y faros traseros oscurecidos.
En el interior, incorpora inserciones en madera de álamo con detalles cromados, volante deportivo en cuero que incluye levas, pedales en aluminio y la insignia Grand Edition en la guantera.
Q lindo q esta, por adentro parece un transbordador!!
3-2-1-0 despegue
Cuando lo veia en las fotos, no me convencia mucho. Cuando lo vi personalmente, me parecio horrible directamente. Me da la impresion de un auto tosco, enorme, como una carroza funebre. Si bien tengo mucho aprecio por la marcan en este caso me gusta mucho mas el equivalente de Audi.
El interior es muy lindo y completo, la apariencia exterior deja un poco que desear, las lineas del capo con el paragolpe, me hacen acordar a la trompa del Corsa II.
Saludos,
auto de viejo
Excelente por dentro…una basofia por fuera…
no me gusta ni por dentro ni por fuera…ya me tienen cansado los alemanes con sus diseños monotonos…sobre todo bm, TODOS IGUALES HACE 1 DECADA MASOMENOS!!..simple opinion
3 cosas.
A mi gusto:
*Lindo por fuera
*Es un auto para platudos de aquellos,jaja.
*Es una nave desde su interior
y una duda,Juan Ignacio,a qe te dedicas en la vida?que profesion me refiero.
Saludos,
Dr. Perez: Soy ingeniero industrial con posgreado en diseño. Trabaje bastante en diseño automotriz, en la parte de calculo estructural. Tambien en diseño en 3D de mecanismos. Ahora estoy mas en la parte mecanica y comercial de maquinaria pesada. A que se debe la pregunta?
Uno los comentarios de Salvador y Dario y queda así: ‘no me gusta ni por dentro ni por fuera…ya me tienen cansado los alemanes con sus diseños monotonos…sobre todo bm, TODOS IGUALES HACE 1 DECADA MASOMENOS!!..simple opinion y encima auto de viejo…’. Saludos
Juan Ignacio, otra pregunta, jeje: cuál es el equivalente de audi para este modelo??? NO lo tiene, la gama de Mercedes es mucho más completa en opciones de carrocería (monovolúmenes, sedanes, coupés, etc) que la de audi o bm.
Y es cierto que los bm y, para mí sobre todo los audi, son todos iguales, parecen como peugeot, que encontró en el 206 un diseño muy agradable y lo “copió” hasta el hartazgo casi. Aún así no dejan de ser los mejores autos del mundo, o no??.
Suerte…
DAMALF O UNA DE LAS DOS COSA O SOS CIEGO, O SOS RESENTIDO SOCIAL, NO PODES COMPARAR ESTO CON UN CORSA CLASSIC
Che no puede ser otra vez sin la palanca de cambio jaja sin palabras como todo MB 😛
Dario!!!
Te Olvidaste Unas Palabras Al Final!!!
Auto De Viejo Y Con Plata!!!! Je Je.
Adentro Simplemente, Ejecutivo!!!, Alta Escuela En Todo!!!
No Entiendo Los Crimenes Que Cometen La Mayoria De Los Dueños De Estos Autos!!!, El De No Manejarlos, Y Ponerse Un Chofer!!! No Digo Que Los Choferes No Sepan Cuidar Un Auto Ni Nada De Eso, Sino De Que Los Dueños Tenga A Su Alcanze Estos Jet´s Y No Los Piloteen!!!!
Esta Lindo, No Me Convencen Las Lineas Externas!!, Pero Para Cuando Vendran Con El Family Feeling Mercedes???, Esos Faros Redondeados Delanteros Van Quedando En Las Historia De Mercedez Benz!!!
Juan Ignacio!!!
Estudaste En La UTN??, No Sabes Nada Del Convenio Que Firmo Kristin, Con Los De VW, Para Crear En Este Año La Carrera Ingenieria Automotriz????, Busque En Todas Las UTN´s, Y No Encontre Nada!!!!!
AHHHhhh!!! Otra Cosa!!!
Opinion Personal!!! El Freno De Mano, Tipo Ford F-100 (Vieja) No Me Atrae En Lo Mas Minimo!!, Al Contrario, Y Para Experimentados!! El freno Electrico, ( El del Boton!) Solo Se Acciona Con El Auto Detenido Y Presionando El Freno????? Me Quedo Con LA Maravillosa Palanca!!! Va Maravillosas Son Las Cosas Que Se Pueden Hacer Con Esa Palanca!! Je Je!!!!
DISEÑOS MONÓTONOS??? PORQE NO SE COMRAN UN “”LANCIA Y”” O UN “”FIAT MULTIPLA”” AHÍ TIENEN ALGO POCO MONÓTONO… SEGUNDO LES PARECE REALMENTE MONÓTONO????….
SAQENSE LA FRAZADA DE PREJUICIOS…
UN MERCEDEZ CLASE E ES MONOTONO?¿?¿?…
La A6 allroad quattro me da la impresion que es la equivalente de audi. No me puse a comparar ni precio ni potencia ni dimensiones. Solo me fije en dos rurales enormes, 4×4 que en mi parecer no tienen mucha utilidad. Ninguna de las dos. en un tiempo fui usuario de Mercedes, y si me dan a elegir revoleo la Hilux a la m…. y me compro uno. Pero por razones laborales no puedo. Me gusta mucho Mercedes porque los conozco bien. Pero en cuanto a este modelo, realmente no me gusto. Al menos el Audi es mas sobrio, y pasa un poco desapercibido. Este vehiculo me parecio despropocionadamete grande y alto. Aun ais, el despeje con el suelo no lo hace un puro 4×4, pero tampoco es un sedan, ni una rural. Realmente no me convence y crero que los numeros de las ventas indican que no soy el unico que opina igual.
Nenu, no estudie en la UTN. Y sin desmerecer a nadie, hay universidades mejores. Proba en la UBA o el ITBA con ingenieria mecanica. Y deja de escribir de esa manera que sos el unico post que no leo y no siento culpa. Hay otras maneras de sobresalir.
Está bien Juan Ignacio, la verdad es que la allroad no se me había ocurrido, porque, según los periodistas especializados del mundo de los autos, este Mercedes clase R casi no tiene competencia, es una mezcla de un monovolúmen con un sedán con un SUV light (es un híbrido triple, jeje!!), según la gente de Mercedes lo hicieron pensando en configurar una “oficina móvil”, por eso el tamaño y la configuración de los asientos traseros, que se pueden enfrentar. Por esa razón no considero a la allroad un competidor de este clase R, ya que ésta es una rural grande, pero más pensado para la familia y con capacidades off-road mayores a las de este Mercedes, los únicos competidores que se me ocurren para la allroad son la volvo XC70 y la subaru legacy outback.
Suerte…
ja ja, me cago en llamar la atencion o no!!
perdon me desaffore!
pero la UTN, esta a la altura de la uba, es mas, mira las autoridades, y hay profesores en la UTN salidos de la UBA, y viceversa, lo del ITBA, nunca escuche de ese instituto.
otra cosa, ingenieria mecanica no es lo mismo que ingenieria mecanica, por si no lo sabias!!!
si vamos a ver quien compite con esta por la forma, tambien esta la dodge journey!!! y la
carnival
la S-max
la galaxy – europea-
la 807
la c8
la grand caravan
!!
Che, con la hilux, no tuviste problemas con los inyectores, nosotros sii!!!
y cargo gas-oil de estacion de bandera.
Hasta ahora no he tenido problemas con los inyectores. Hasta ahora porque noté que no esta quemando bien. Pero tiene unos cuantos KM encima asi que los tengo que hacer revisar.
Mira, yo tuve contacto con ingenieros de la UBA y de la UTN…con muchos de ambas. Y no estan al mismo nivel. No se si seran los mismos profesores o el nivel de exigencia. El ITBA esta en Puerto Madero. En Madero y Macacha Guemes aprox. es lo mejor que he visto hasta ahora. Por lo menos de lo que conozco.
No se que estas queriendo comparar porque las dos cosas son lo mismo. Relee lo que pusiste.
lo que nenu-18 creo que quizo decir es que ingenieria mecanica no es lo mismo que ingenieria automotriz. y con mucha razon lo dice
“PANCHO”…entre ciegos nos entendemos. 1° Corsa II distinto de Corsa Classic.
Sali del subte y te invito a que te pares enfrente de un Corsa II, no Corsa Classic, y mires las lineas del capot, que salen del parabrisas y se unen con las opticas, ademas de como la parrilla se mete dentro del paragolpes. http://www.chevrolet.com.ar/vehiculos/Autos/Corsa/Corsa-4-Puertas-fotos-exterior.html.
logicamente no son iguales, pero la primera impresion que te da es la misma.
Slds
Perdon, en el ultimo comentario me confundi!
Quiero decir, que ingenieria mecanica no es lo mismo que ingenieria automotriz!!
Mira aca :
http://www.ieco.clarin.com/notas/2008/05/18/01676466.html
Supuestamente comenzaban este año!
Pero hay diferencia, entre las dos ingenierias, es como una mutacion de ing. industrial, e ing. mecanica, seria el manejo empresarial atomotriz, y el diseño de autos, y la mecanica, y mercados, todo todo!!!
no me gusta tanto…me qedo con mi mercedes-benz clase m