Fiat Linea 2010

Fiat Linea 2010

Fiat de Brasil acaba de anunciar novedades en el  Línea.  Se trata de la gama 2010 de Línea que trae las siguientes novedades:  cambios en la denominación, nuevas versiones y nuevo equipamiento tanto de serie como opcional .  Las nuevas denominaciones son:

Fiat Linea 2010

La versión 1.9 16V y 1.9 16V Dualogic pasarán a llamarse HLX 1.9 16V y HLX 1.9 16V Dualogic respectivamente. Además la versión HLX 1.9 16V Dualogic incorpora de serie el cuadro de instrumentos Dot matrix, el mismo que incorpora el Línea T-Jet, que mejora la disposición de la informacion.

Las versiones Absolute y T-Jet que poseen acabado interior Beige ahora incorporan alfombras en el piso también en color Beige. A su vez, la versión Absolute gana dos nuevos opcionales: llantas de 17 pulgadas con diseño deportivo y sonido Hi-Fi con subwoofer mientras que la versión T-Jet incorpora spoiler trasero de serie.

Fiat Linea 2010

Las nuevas versiones que se incorporan a la gama son las siguientes:

LX 1.9 16V y LX 1.9 16V Dualogic ambas con motor Flex 1.9 de 16V y 127CV y con amplio nivel de equipamiento, como ser: doble airbag, reproductor de CD con MP3, volante de cuero, computadora de abordo, llave con telecomando, asiento trasero bipartito con apoyabrazos central.

Los precios en el mencionado país son los siguientes:

Linea LX 1.9 16V:  53.990 reales

Linea LX 1.9 16V Dualogic:  56.800 reales

Linea HLX 1.9 16V:  56.550 reales

Linea HLX 1.9 16V Dualogic:  59.350 reales

Linea Absolute (Dualogic):  64.850 reales

Linea T-Jet (Turbo):  68.850 reales

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329 Comentarios

  1. nikazo dice:

    Me encanta esa máquina.

  2. BETO dice:

    eeeeee malo muyyy malo, es malisiiimo, auto de remisero

  3. vistalbaMDZ dice:

    La verdad..un auto con poco logrado diseño, con poca imaginacion, no se si de remisero como dice BETO…pero si un tipico Fiat mas…nada nuevo, nada innovador, nada sorprendente….un auto feo en definitiva…y esto pretende ser un tope de gama???…comparenlo con un Vento solamente…mil años luz a favor de VW…

  4. MaXimO dice:

    todabia ofrecen un solo motor? Tanto les podra costar ofrecer otras motorizaciones nafteras mes chicas?

  5. marcos dice:

    AUTO DE REMISERO???? CON EL EQUIPAMIENTO QUE TRAE ESTE AUTO Y EN RELACION AL PRECIO NO HAY NADA EN EL MERCADO QUE SE ASEMEJE…..

    ME GUSTARIA SABER QUE AUTO TENES VOS B E T O QUE ESTE ES DE REMISERO… ME IMAGINO QUE TENDRAS UN BMW O UN AUDI MINIMO…..

  6. BETO dice:

    Tengo una toyota land cruiser prado, te respondo marcos.

  7. Adolfo dice:

    Si bien no es un Vento (Muy logrado pero no es un auto para todos los gustos, se fue largo tanto que promedia con Passat, personalmente me gusta mucho más la versión Hatch que no llegó al pais (Golf V)).
    Y decía que si bien no es un Vento, para nada es despreciable (Sobretodo con terminaciones tipo Vectra GT y Megane II brasilero que dejan bastante que desear para los puristas del segmento…).
    Hablando de Vento…Alguien mencionó que hay que poner mínimo 40 mil adicionales al Linea para entrar en el tope de gama de este modelo?… (Porque con todas las virtudes del Vento si hablamos de motorización sólo la 2.0 TFSI es excepcional en el segmento, la 2.5 zafa ahi con desempeño medio pero no supera la actualidad del 1.8 (mal llamado 1.9) 16 v de Fiat sino que tiene una relación de potencia cilindrada por debajo inclusive del de la marca italiana). Ni hablar del T- Jet 1.4 de 155 cv, gran motor sin duda!
    Por cierto que es todo un temita el Linea, veremos como le va en Argentina, por ahi lo más flojo viene por algunos aspectos de la terminación interior. El diseño puede gustar o no pero tiene una terminación exterior muy buena, el equipamiento es respetable y hasta bueno para el segmento, el precio es de lo más accesible del segmento C y la motorización impecable (Personalmente me gustaría la potencia del 1.4 T-Jet con 155cv pero los 130 debieran bastar). Ah, detalle menor: garantía del primer mundo…Que bueno si los argentinos valoraramos nuestro poder de compra y eligieramos también la garantía…Sino cómo se entiende un C4, megane II o Focus con sólo un año…
    En lo personal espero que al Linea le vaya de bien para arriba y creo que tiene argumentos para hacerlo. Y este deseo es porque entiendo que el mercado necesita este tipo de productos y es un incentivo para que otras marcas nos respeten y empiecen a ponerse a tiro con lo que ofrecen…baratos no son en nuesro pais los autos medianos y hasta algunos hechos en Brasil te los venden en dolares para que te pongas en “Honda”!
    Pienso que el Linea puede ser ideal para personas/familias que vienen de segmento B porque es el que por menos dinero más les da. Entiendo que dificilmente el que venga de un Vento, Civic EXS o Focus Guía opte voluntariamente por cambiar al Linea. Pero seguro que el que suba del B o cambie de un C de otra generación se va a encontrar con un muy buen auto.
    Ojalá le vaya bien al Linea y a todos nosotros, de paso!
    Un abrazo!
    PD: Tan bien les va a los Remisseros que están optando por este auto?…Que devaluado que está todo, ahora un Remisse es un auto común, en una época era un auto de muy buen nivel para diferenciarlo claramente del servicio del taxi…En fin…

  8. Andres C dice:

    Como hablan huevadas por favor, compararlo con un vento? entonces el vento si lo comparo con un bmw es un bofe. Que críticas absurdas, se le caen las babas a beto porque anda en un audi, lo que no dice que debe ser un auto union 1950.
    Ya que existe la posibilidad de hacer comentarios, porque no hacerlo seriamente y con respeto. A mi no me gusta X auto y por eso no voy a decir estupideces, no me gusta y chau.
    Saludos.

  9. miguel angel dice:

    Simplemento es para felicitar a Adolfo por el comentario, se conoce que sabe de autos y tiene buena informacion, en tanto sugiero a Beto que no escriba mas, creo que no sabe o quizas no piensa lo que escribe, como va a comparar 2 autos como el Linea y el Vento cuando el primero vale un 40% menos que el segundo. Compraria cualquiera de los dos.-

  10. EdU dice:

    por el equipamiento que trae, su relacion precio-producto y tambien su garantia, seria un auto que si tuviera las posibilidades compraria.
    Esteticamente, lo vi en persona y me encanto!!, aparte no traten de igualar un diseño dentro de todo sobrio (fijense si no la version de tc 2000 creo que es que en el linea sigue siendo sobrio, no parece de carrera), con un diseño aleman que siempre fueron de lineas agresivas!
    BETO SIN OFENDER ME PARECE QUE LEISTE FIAT SIENA 2010,(NO DIGO QUE EL SIENA SEA MAL AUTO QUIERO DEJAR CLARO, ES UN COCHASO), Y OTRA COSA EL LINEA NO SE COMPARA NI CON EL VENTO NI NADA DE ESO XQ ESOS VEHICULOS ESTAN EN OTRO NIVEL!

  11. Marcelo J. dice:

    Por Dios que absurdas las comparaciones con el Vento, cómo indicaron más arriba nada que ver los precios de uno y de otro.
    Beto, para sacar tan brillantes conclusiones, lo probaste?, recorriste varios kilometros con el auto?, por favor! que ganas de decir huevadas.
    VistalbaMDZ, realmente si criticas este diseño que es uno de lo puntos fuertes del auto, dudo mucho que tengas buen gusto.
    Me parecería más honesto que pongan somos ANTIFIAT, y todo lo que saque Fiat me vá a parecer malo, aunque sea bueno.
    Este auto tiene una relación precio/producto muy buena, comparen el equipamiento del entrada de gama del Linea con el Corolla, lo revuelca.
    Mis conclusiones; es un sedan atractivo, con buen confort de marcha, buen comportamiento dinámico, habitáculo y baul muy buenos, garantia de 3 años, con la opción de la caja Dualogic que me parece una maravilla.
    Lo criticable, la calidad de los plásticos y terminaciones que no es mala pero hay autos de la competencia que lo superan EJ Focus 2, pero este también es más caro, y en prestaciones también está un poco por debajo de la competencia.
    Para terminar, para mí la relación precio/producto, es la mejor del segmento.
    Slds.

  12. Juan Ignacio dice:

    No creo que el diseño sea uno de los puntos fuertes de este auto. Aparte de los fanticos de Fiat, a la gente en si no le convence mucho (al contrario del Punto que le agrada a la mayoria). A mi, personalmente, me hace acordar a los cab-fordward americanos tipo Stratus o Neon.
    Yo creo que el punto fuerte de este auto, es la mejora que viene haciendo Fiat en el segmento chico que le da una especie de cambio de imagen e intenta por enesima vez entrar en los medianos compactos (como paso con el Marea, Chroma, etc). Tambien me parecen muy buena la eleccion de motores de este auto. Me quedo con el 1,9 porque a veces (y NO he probado este auto aun) los motores chicos con turbo, a bajas vueltas son muy chanchos e incomodos de manejar. De ahi es que VW saco el 1,4 biturbo para disminuir las inercias de un solo turbo.
    Por ultimo me gustaria agregar que no pueden hacer alarde de esa pantallita como avance tecnologico cuando Audi las viene sacando desde los ochenta. En fin, no se cuanto estara el real, pero si tiene un buen precio, creo que en general es un buen auto para una familia clase media.

  13. David dice:

    Juan Ignacio… Stratus… Neon… sera que ya estaban pensando hace mucho comprar Crysler jaja

    tampoco podes comparar Audi con el linea… para eso pensa en Alfa Romeo Vs Audi
    a ver si aclaran bien los segmentos a que pertenecen cada auto.
    sino es facil decir.. mira ese Linea… pero me quedo con el BMW 320 modelo 2000 traia mas cosas…(aclaro no se nada de autos) pero me parece que comparar ente un auto de serie mediano, con un alta gama tirando a grande. es ridiculo.

    Y ademas bien sabemos de las terminaciones Brasileras frente a las Mexicanas e incluso las nuestras.. todos los brasileros plasticosos para el mercosur… no son lo mismo que los mexicanos bien terminados para el mercado yanki.

    Y SINO COMPREMOS EL VENIRAUTO. EL AUTO QUE CHAVEZ ESTA ARMANDO EN VENEZUELA CON TECNOLOGIA IRANI Y DE PEUGEOT DE LOS ’90 A LA MITAD DE PRECIO QUE TODOS LOS AUTOS DE ESAS CATEGORIAS EN VENEZUELA…

    (http://www.argentinaautoblog.blogspot.com/)

  14. Luis C. dice:

    común y muy simple. Es incomparable con el Corolla, civic o bora, y en mi opinión este auto va a ser un fracaso más de FIAT, por qe al igual qe el FIAT ESTILO, nadie lo va a querer comprar por ser FIAT”Brasil”.

    FIAT solo está para producir autos económicos y nada más.

    Lo Mejor qe tiene fiat para mi es el estrada.

  15. PABLO A dice:

    Hermoso auto, diseño impecable, motor moderno…no le busquen comparaciones sin sentido y por favor no entren en la provocacion de este muchacho Beto.
    Gran paso hacia adelante de Fiat con la gama Punto/Linea, felicitaciones.

  16. marcos dice:

    POR DIOS….. COMO LO VAS A COMPARAR CON EL VENTO…. DEJEN DE PONER COMENTARIOS RIDICULOS GENTE….

  17. juan dice:

    Señor Beto, a uds le parece que este auto es muy malo, me pregunto cuantos km manejó el auto para llegar a esa conclución? que tiene una mecáica mala? la terminación es mala?, o es que el diseño le parece poco logrado…..Otra cosa ? a uds le parece que todos lo remiseros usan autos malisimos? ……aclaro que no soy del gremio…y sería bueno opinar con fundamentos…..con todo respeto Sr Beto.

  18. LEo dice:

    Bueno, creo que todos estamos de acuerdo que comparar el Linea con el Vento es comparar el Vento con un Mercedez…

    En cuanto al Linea, yo lo vi en vivo, y el diseño la verdad que esta muyy bueno. El interior en general, es lindo pero… es un poco, nose, le falta algo tal vez. Pero el tablero, con esos relojes, si que están muy buenos. Recomiendo que vayan a verlo en vivo.

    El motor, ni hablar. Es buenisimo. 1.8 (1.9) de 132Cv y en algunos Test que vi por ahí, el consumo era muy bueno. Practicamente consume lo mismo que el 1.6 de trend y con mucho mas torque y potencia.

    Ahora el “problema” que tiene Fiat, es que está en cambio de imagen, y muchos todavía se quedan con los autos que hacía antes, y entonces antes que comprar este Fiat prefieren ahorrar y esperar, e ir por algún Renault, Ford etc. Pero si comparamos con el Megane II, con el C4, con el 307, etc, y tenemos en cuenta la garantía, calidad, y post-venta de estos, es para pensar.

    Saludos.

  19. Juan Ignacio dice:

    David, si conoces el concepto cab-fordward sabes de lo que estoy hablando. La pantalla dot-matrix rojita, me resulta un dequecho recuperado de Audi, mas que un avance tecnologico.
    Pablo, los mismos directivos de Fiat, lo primero que salieron a decir fue que compite directamente con el Corolla, Civic y creo que Vectra. Parecia un discurso politico mas que una presentacion de un auto.

  20. gonzalo dice:

    Que lindo auto, espero que Fiat con este auto y el Punto empiece a cambiar el pensamiento erroneo que tienen los argentinos para con Fiat. Se quedaron con el Spazio y el Uno base de hace 10 años, Fiat es una de las marcas que mas innova (el acelerador electronico y el common rail, solo por nombrar dos, fueron inventadas y patentadas por Fiat).
    Espero que al Linea le pongan el JTD que le van a poner al Punto a fin de mayo. Se trata de un 1.3 Turbodiesel de 90 CV; 175km/h de maxima y el consumo urbano ronda los 5.9 l/100km. Es el mismo motor que se usa en Italia y es de ultima generacion.
    En fin, si traen el 1.4 T-Jet y le ponen el 1.3 JTD, el Linea seria mas que una buena opcion…y aparte trae una garantia de 3 años o 100000 km…
    saludos

  21. csn dice:

    Coincido con Juan Ignacio, tiene un estilo cab-forward, y el posicionamiento de precios lo hicieron pensando en el corolla, fuera de joda.
    El auto no me parece malo, tiene un diseño bastante agradable, a mí por lo menos me gusta más que el corolla, aunque me parece que cuando ford saque un focus 2 más barato, que lo va a hacer, porque están preparando un nuevo motor 1.6 16v para este auto, este fiat se va a ir a la “lona”, el focus está mucho mejor terminado, tiene mejores materiales, y en diseño, por lo menos a mí, me resulta muchísimo más lindo. En fin, el Línea no es feo, y en un test de 8000km que le hicieron en una revista salió bastante bien parado, auque dijeron que se le había despegado la bagueta cromada que lleva en la línea de ventana… y bueno, es brasilero…
    Suerte…

  22. ADRIÁN dice:

    YO NO SOY FANA DE FIAT, Y TAMPOCO ANTI FIAT, SOLO ME PARECE QUE ESTE AUTO ES MUY BUENA OPCIÓN PARA LOS QUE QUEREMOS PASAR DE UN SEGMENTO B AL C, ESTÁ MUY EQUIPADO Y LA RELACIÓN PRECIO/PRODUCTO ES MUY BUENA.
    TODAVÍA NO VI NINGÚN TEST, PERO LO VI EN LA CONSECIONARIA Y EL INTERIOR NO ME PARECIÓ MALO, MENOS SI LO COMPARAMOS CON EL MEGANE II O EL PEUGEOT 307 SEDAN. CREO QUE SON LOS COMPETIDORES MAS DIRECTOS. SALUDOS

  23. leito! dice:

    por q le ponen 2010 si es el mismo auto?? esta lindo pero al dope eso..

  24. Lautaro14.- dice:

    detesto a todos los que hablan mal de FIAT!ignorancia 100%…no es lo mismo que a mediados de los `90….dio un giro de 180º..no se dieron cuenta!??que barbarooo..el LINEA es un autazo..pero es cierto,no se puede comparar con un VENTO…

  25. BETO dice:

    miguel angel porque no aprendes a leer, yo jamas compare el linea con el vento, solo dije que el linea es malisimoooooooo (en otras palabras)

  26. Guido dice:

    ya me parece que felicitar a Alfredo y criticar a Beto fue no? Ya quedó clarisimo

    En mi opinión, también es clarísimo que este Linea esta muy bueno. La verdad que no se ven cambios con respecto al actual. Creo que es un cambio puramente para Brasil, ya que incorpora un motor flex, que sólo se vende en Brasil.

    CSN: fijate que un Focus 2 más economizado, como vos decís, no va a poder competir contra el Línea. Ya el actual trae sólo 2 air bags. El Línea actual trae 4 en el tope de gama y opción de 6. Todas sus versiones traen sensor de estacionamiento, cosa que el Focus sólo trae en el más full.
    Me parece que los competidores son el Corolla, el Bora, el Astra (el peor de todos lejos) y el Nissan Tida, aunque este último es más del segmento C.

    Para mi es un muy buen auto para el mercosur. En Europa no es muy exitoso, pero porque tiene muchos competidores a precios cercanos y prestaciones similares, y porque a los europeos no les gustan tanto los autos tricuerpo, son más de hatchback. Personalemente, me gusta muchisimo más el Punto (traigan el Punto multijet común!!! nada de versión deportiva!! fuera el motor 1.8 8v de chevrolet!afea a esa belleza), pero el Línea es el mejor auto del mercado en esos precios.

  27. Mcc dice:

    Tuve oportunidad de manejarlo en recorrido urbano y me parecio un auto sereno y con mucho confort de marcha. Las plazas traseras tiene excelente espacio aún con los asientos delanteros desplazados muy atrás. La calidad de los materiales no es excelente, pero tampoco mala (muy parecida a la del Punto).

    En cuanto al motor -si bien no pude probarlo en autopista o ruta)- me pareció que tiene una respuesta adecuada, pero los 130 cv no generan el brio que tienen otros autos del segmento. Creo que la relación peso/potencia (1350kg/130cv) está penalizada en el caso y por eso en Brasil ofrecen la versión de 155 cv.

    En definitiva, me parece que la versión de ingreso ($ 66.500) es una excelente opción de compra si es que comparamos con la competencia.

    También es cierto que este segmento viene castigando bastante a Fiat, por lo que es un desafío muy grande para la marca. Me parece que si aprovecha la inercia generada por el Punto y la buena publicidad comercial y deportiva que se está haciendo del auto, puede encontrar un lugar en el segmento más disputado de nuestro mercado.

    Saludos.

    PD. Muchachos no descalifiquemos innecesariamente, intentemos pasarla bien hablando de lo que más nos gusta.

  28. Guido dice:

    fue vistalbaMDZ el que comparó al Linea con el Vento.
    BETO dijo que el Línea era auto de remisero.. jajaja.. los remiseros argentinos tienen Renault 19, Peugeot 505, Fiat Duna, VW Polo… lamentablemente no tienen autos buenos como el Línea. Ojalá los tuvieran, así nos llevan más cómodos y seguros a todos lados y los remiseros estarían más felices

  29. Gonza dice:

    No es para desmerecer, pero hay mucho tachero / remisero en buenos autos, y con lo que es FIAT que siempre fue un poco mas economico en el tema repuestos, no lo veria tan desafortunado al Comentario jajajja, hay mucho Focus…307 dando vueltas por ahi con el techito amarillo, no lo digo de forro sino de observador.

    Aunque creo que el Voyage en el rubro va a ser Epidemia pronto por todos los que vi.

  30. MARTIN dice:

    ES EVIDENTE Q MUCHA GENTE DE ESTE POST OPINA X Q ES GRATIS ,,COMO ESE BETO ,,Q REALMENTE NO SABE NADA Y TAMPOCO ENTIENDE NADA ,,
    X ESA PLATA TE COMPRAS UN BORA 2.0 8V,,, UNA BATATA CON UN MOTOR VIEJO Y GASTADOR,,,, O TOYOTA COROLLA BASE,,, Q NI TRAE LLANTAS Y NO ABS ,, Y UN MONTON DE COSAS MAS ,, UN 307 ?¿ AUTO VIEJO Y SIN MODOFICACIONES DESDE EL 2000 MASO MENOS Y LA CREDIBILIDAD DE PEUGEOT VA DE MAL EN PEOR,,,ESTE FIAT ES UN ORGULLO Q EN ESTAS SITUACIONES FIAT APUESTE A CAMBIAR LA TECNOLIGIA Y A INCORPORAR UN NUEVO AUTO AL SEGMENTE ,, ES UN AUTAZO HERMOSO Y MUY BIEN LOGRADO ,, FELICITACIONES !

  31. csn dice:

    Si, está bien, Guido, pero a lo que me refería es a que ford va a sacar un focus2 con motor más chico, y si el actual arranca en $75000 apróx, ese otro saldrá $70000, y va a quedar muy cerca del línea pero con mayor calidad de manufactura. Aparte es un hecho que ford le va a incorporar al focus al menos 4 airbags más, ESP y le va a cambiar la rueda de auxilio temporal que tiene por otra permanente, por lo menos eso se rumorea. Aparte si te dan a elegir entre un Línea a $68000 y un Focus a $70000 (hipotéticamente…) la mayoría de la gente prefiere el Focus, es así.
    Ojo, yo no dije que el Línea sea mal auto, al contrario, me parece un buen auto y con diseño logrado a diferencia de lo que opinan otros, pero la verdad es que yo me compraría el focus, tiene ese no sé qué…
    Suerte…

  32. Octavio dice:

    BETO envidioso de mier da seguro que tenes un duna choreado echo bosta y fundido. Con respecto al auto, me encanta muy buen auto.

  33. zaraza dice:

    la verdad que fiat, para mi gusto ha mejorado en muchos aspectos, aunque en calidad deja bastante que desear…. he tenido la oportunidad de manejar un punto y la verdad que me soprendio su andar, que debe ser = que este coche, pero hay una cosa que no me gusto para nada su motor…. tiene mejor reaccion un auto viejo en salida que el punto…. muy malo y muy ruidoso por el precio que se esta pagando por ese 0km. la calidad en plasticos de interior no es mala pero por el precio que se paga deja bastante que desear… tiene muchos defectos… no hay con que darle a la calidad de peugeot en esos cuidados… saludos!

  34. Marcelo de LP dice:

    El Línea se lanzó para competir directamente (en la versión con la caja Dualogic) contra el Toyota Corolla. NO contra el Vento, que está más arriba. La revista Auto Plus del mes de Marzo en la comparativa dijo: ” Con la razón el Línea; con el corazón, el Corolla” (y con el corazón simplemente porque el Corolla es el líder histórico del segmento). No soy ni pro-Fiat ni anti-Fiat, pero parece que a algunos les molesta que Fiat esté sacando autos competitivos en segmentos más altos. Y como comentó alguna más arriba, la relación precio/producto es excelente, que alguien me diga que auto mejor que éste se puede comprar por $ 68.000 (caja manual). ¿Auto feo y malo? Larguen el tinto muchachos.

    Saludos.

  35. mariano dice:

    Gente comparen los autos por segmente, el Corolla es un buen auto, si me dan a elegir entre ese, focus, astra o vectra y bora me quedo con Toyota, ahora si ponemos el Linea, me quedo con el Linea, por la misma plata tengo mas equipamiento, la calidad ambos 3 años de garantia. Cosa que los otros no dan.
    Todos los que mencione sacando el Focus son made in Brasil, eso de que la Argentina tiene mejor mano de obra,.. muchachos eso fue en los 90, pero hoy en dia el qeu vio una planta alguna vez sabe que se hace mayormente todo en forma automatica, pese a eso les recuerdo que el motor y la caja es Argentina.
    En Brasil hace 20 años que se invierte en la industria, que se capacita a la gente, en argentina hace 20 años que se vienen cerrando industrias, hace unos 5, 6 años que se reactivo pero la realidad es qeu por algo brasil tiene mayores y mas modernas plantas.

    Antes de opinar pensemos, realmente creen que los autos de brasil son malos porque no saben o porque quieren?
    Sino piensen en el ejemplo del FOX el “mismo” se vende aca y en europa, salen de la misma planta y todo.. pero… que cosa que aca tiene menos de 2 estrellas y en europa 4? pero no es la misma planta?

    Saludos

  36. mariano dice:

    El vento lo ponen un segmento mas arriba aca en este pais bananero, es mas lindo, pero el entrada de gama no es tan equipado, el motor es viejo tambien.
    Pensemos que originalmente reemplaza a la caja de zapatos con ruedas llamado BORA, pero por un tema de marketing se decidio seguir venviendo el Bora y el Vento en simultaneo, solo que el Bora se dejo de hacer en Mexico y se hace en Brasil, pero claro, del Bora nadie discute la calidad ni la procedencia.
    Como tampoco de Honda, Toyota, etc…

  37. marcos dice:

    che BETO todavia no me dijiste que auto tenes…… dale contanos que onda…. no se si un duna choreado como dicen por ahy pero minimo un bmw espero……

    saludos

  38. vistalbaMDZ dice:

    Perdon..para aquellos que me han mencionado..y para mi comparacion con el Vento….la hago mas simple…..este Linea es el tope de gama de Fiat???…
    Pues esta muyyy por debajo en todo a los topes de gama de otras marcas, no???…
    Camry ( sin embargo lo comparan con Corolla que NO es tope de gama de Toyota ), Teana, Passat, Mondeo, C5 y por supuesto ni vale la pena mencionar a BMW, Audi o MB.
    Hasta el ya viejo 407 es mucho mejor que esto.
    Entonces no escriban huevadas, no soy Anti fiat ni anti nada..soy serio..y me parece que si esto es un tope de gama, Fiat es una poronga, mas claro, H2O.
    Tambien dejo afuera a Renault que no tiene un tope de gama como la gente comparable a estos otros ( o acaso el Megane II esta a la altura?? ), Fiat y Renault en diseño del siglo XXI, van en picada.

  39. Guido dice:

    para csn: estamos de acuerdo. Si pasa eso, el Focus gana seguro, porque tiene historia. A la gente en general le gusta más.. Pero te parece que van a poner un Focus 2 a $70.000 ?? Si el más barato esta $75.000 (Focus 2, no el One K). Me parece difícil. Y si lo hacen, no va a llegar al mismo equipamiento que el Linea.
    Después, el diseño, los gustos.. eso es otro tema. Va en cada uno.
    La terminación y los materiales no me parecen malos. No me subí al Linea, pero tengo un Punto nuevito, y el interior es bastante parecido, comparten varias cosas. A mi me parece bueno. No como el del Fox, que es horroroso y malo, por dar un ejemplo.
    Volviendo al Focus, desde que salió la primera versión, a mi me pareció un excelente auto, me gusta. Mi tío tiene un focus (un tanto viejito) pero anda bárbaro y el equipamiento es muy bueno. Pero la verdad que el precio es mucho mayor (sale más barato en Europa haciendo el cambio de moneda 5 a 1, y viene mejor equipado, con mejor motor y mejores terminaciones), y el Linea viene con un motor nuevo, caja nueva (manual o automática) y equipamiento muy muy bueno. Tampoco le llega al europeo, pero en comparación con la oferta nacional es muy bueno.

  40. Faku dice:

    Me quedo mil veces con mi liinnnndooo megane 2 5p…autasoo total..! este xahi sea bueno, pero como fiat no me gusta tanto, jeje, no se, x algo soi fana de renault no?

  41. Adolfo dice:

    Quizá el Linea no tenga un competidor definido en el segmento como uno podría visualizar en el caso del Focus II Y C4 hatchback que se supeponen mucho en el perfil y expectativa del usuario.
    Como alguien mencionó, el hincapié en la caja dualogic y motorización lo podrían poner frente a frente con el Corolla automático como los más similares en cuanto a aspiraciones de comprador.
    Creo que ha sido puesto como auto con precio de intersegmento ya que inclusive compradores de segmento B alto como 207 c y Punto HLX pueden mudar, por pocos pesos de diferencia, a una versión con mejor motor y condiciones de plataforma como el Linea. Inclusive los compradores de 1.6 de C4, Focus (uno o dos si lo hubiera), 307 y Megane II, que no están casados con la marca, podrían ser potenciales compradores (Se llevarían mucho más motor, modernidad y equipamiento por precio similar). Demás está decir que los compradores de 2.0 de Astra y Bora pasarían por la misma disyuntiva y son los quizá peor paraditos en esta comparativa si bien son confiables y el viejo Bora tiene una terminación más primer mundo tal como el Nissan Tiida.
    Creo que los que apuntan naturalmente a las versiones full de C4, Focus II, Civic y Megane II (El peorcito lejos, éste) no son clientes del Linea (Sí los podría tentar el Vento).
    En definitiva el peor enemigo del Linea puede ser la tendencia conservadora del comprador del segmento C que tiene idealizadas ciertas marcas como Renault, Ford o Peugeot (Ni hablar Honda!!!) que probablemente hoy estén dando mucho menos de lo que la historia y los precios dicen.
    Una cosa es clara, si hubiera buscadores acérrimos de cajas automáticas el Linea quedaría bien parado y sacaría la mayor luz de ventaja si los argentinos nos volvieramos “incondicionales” de manejar sin pedal de embrage!
    Fijense que en la mayor cantidad de comparativas entran los competidores pero con caja manual.
    Un abrazo!

  42. BETO dice:

    Marcos ya te dije que auto tengo, una land cruiser PRADO, y no hay que tener un super auto para opinar, simplementeme parece que en un mercado normal, no como el nuestro que nos ofertan autos berretas como el linea este, que tube la oportunidad de probarlo en la costa en un test drive y la verdad muchachos que te subis y parece un fiat uno, es todo plastico berreta, si muy lindo tiene 4 air bags, hay que ver si en el momento funcionan, dejemonos de joder, si quieren comprar estos autos comprenlo, pero despues no nos quejemos de los que nos ofrecen. LA PAGINA ESTA MUY BUENA. Saludos

  43. NeNu-18-! dice:

    El Vento, es rival directo del Avensis!!!!!!!!!!1, Estan en el segmento C moderno, pero en el ultimo escalon, ya casi para pisar el segmento D!!!!!!!!!!!

    Mi unico comentario es que Fiat esta haciendo bien las cosas!!! Aparte levantar Fiat de como estaba???, solo Di Montezemolo, lo pudo hacer, y nadie lo va a poder repetir! escuchen, de pasar a presentar quiebra y ser comprada por GM, en unos años, paso a comprar parte de Chrysler, y a negociar para comprar parte de GM. Es un idolo este Luca Cordero!! Tampoco me olvido de Rattazzi que tambien hizo lo suyo!!!

    Otra El C4, ofrece 2 años, decicion de este ultimo año!!!!!

    Y el auto, me parece muy bueno en calidad, terminacion, etc, no pude andar pero si tocarlo y todo!!!

    Haber si se dejan de joder, con que Fiat, es solo para autos de juguetes, o autos basura!!!
    Ya fue eso, y anda mejor que otras marcas mejor posicionadas!!! abran los ojos, y olvidense de lo prejuicios!!!!

  44. NeNu-18-! dice:

    Beto dejate de joder!! capaz te subiste a una calecita!! No quiero pelear, pero seamos sinceros, no es tan malo, o te crees que la empresa se va a jugar a ofrecer 3 años de garantia??? cosa que otros autos no!!!

  45. Emanuel dice:

    Adolfo
    Simplemente quiero decir que tu comentario es exelente, haces el analisis exacto de la situación del mercado y de como pensamos como consumidores, y la describis a la perfección, te colocaste en la posición del “fabricante”, para poder “entender” donde cabe en el mercado Agentino la nueva gama Fiat Linea.

    Por supuesto que hay otros muy buenos comentarios en función del auto en si…
    pero pese a quien le pese, es la pura verdad, en terminos futbolisticos, las ventas del Linea (con crisis mundial incluida) serán como un golaso al angulo inatajable..

    A todos: sigan opinando como hasta ahora, es decir criticando con criterio y seriedad.

    Beto: te das cuenta que lo unico que cosechas es producto de lo que sembrás? opinando asi demostras tener resentimiento y envidia…a nadie le importa si sos millonario y si tenes un MB CLK, solo deberías pensar en como llevarte bien con tus semejantes, y verás que tu vida cambia para mejor, un abrazo.

  46. Tonga dice:

    Me parece que la mayoria que habla mal de FIAT es porque se estan dando cuenta que esta marca ha superado las espectativas de todos por lo que esta pisando a muchas marcas con modelos y diseños viejos. De vez en cuando hay que darse por vencido y aceptar la realidad de que FIAT esta a la altura y mucho mas arriba que muchas marcas. Saludos.

  47. Juan Ignacio dice:

    Mariano: En la planta de Ford de Pacheco no se hace la mayoria de manera automatica. Yo trabaje ahi. Y dudo que las de Brasil lo sean.
    La calidad de fabricacion argentina si se diferencia de la brasilera, aun hoy. La diferencia esta en la parta mas “artesanal” del producto donde no influyen las normas de calidad, si el costo y mas que nada….las ganas de hacer las cosas bien y el detallismo que aun tenemos los argentinos.
    Somos re criticones, pero eso hace que seamos detallistas a la hora de hacer los trabajos.

  48. JoePTL dice:

    Se trata de un Fiat Punto con baúl. El tema es que Fiat lo estira en las gráficas para que parezca mas grande y eso genera los contrapuntos que estropean las opiniones constructivas.

    Por qué preguntan que auto tienen los demás, eso da mas o menos derecho a opinar?.

    Los que contestan que tienen un Audi o una Landcruiser, que otra cosa pueden opinar de un Fiat que no sea: una batata?.

    Los unos tanto mas desubicados que los otros.

    Sds.

  49. Guido dice:

    Noto cierto resentimiento en algunos comentarios, y parece que se da en cualquier opinion sobre la marca Fiat. Critican desde un punto de vista muy subjetivo. Puede que guste o no pero me parece que el diseño es bastante innovador y bue, eso de compararlo con otro auto como el vento me parece que es de un fan de VW que critica con los ojos cerrados.

  50. JoePTL dice:

    Guido, aclaro que el Punto me encanta; la cuestión del dos o tres cuerpos es cuestión de gusto o necesidad de espacio. La evolución de Fiat es incuestionable, si siguen así los Fiat de los próximos 5/10 años serán buenísimos. Los VW me encantan, 10 años antes de vender al Vento vendían los Pointer.

    Sds

  51. agus dice:

    BETO el 13/05/2009 @ 1:15 am
    eeeeee malo muyyy malo, es malisiiimo, auto de remisero

    auto de remiseroooo? dejate de joder qudeate con tu corsa y segui trabaando remisro, hoy en mi auto yendo al trabajo vi el primer linea que vi, la verdad muy lindo, me encanto era negro. saludos.

  52. leito! dice:

    mariano el bora se hace en mexico.. el q se hace en brasil es el golf IV informate bien antes de criticar por q seguro tenes un cachibache de renault 12.. chau.. y el fiat linea “GRAN AUTO”

  53. charly dice:

    Por favor pero como defienden a fiat, que es lo bueno de esta maca? el fiat uno? el siena? los adventure?? oo el 500 que sale casi como un audi A3.

  54. Franco! dice:

    yo ando en un BMW X6.. no entro en discusion por q sé q les pasa el trapo a todas esas mi3rdas del mercosur q andan dando vueltas por todos lados excepto los autos mexicanos q son de primera “pero q tmbien los deja atras” (TIIDA, VENTO, BORA, DODGE JOURNEY, PT CRUISER, etc, hermosos autos) .. ejemplo de los cascajos: focus 2 (auto re contra inseguro), megane 2 (c@g@d@ pasado de moda), fiat linea (auto supuestamente italiano y enzima re poca ventas en europa.. va a pasar lo mismo q la porqueria del Stilo), Astra (pfff ni hablar de ese.. es un auto ya fuera del mapa), honda civic (menos fachero q mi abuelo), toyota corolla (auto para viejos y equipamiento de cuarta) y asi sucesivamente.. buenas noches!

  55. quenacha dice:

    Estube probando el linea antes de ayer y me gusto el andar, en la actualidad tengo un megane 1.9 dci turco, y para fin de año si llego a cambiarlo estoy por el c4,linea,focus. Otro detalle que no tiene que escapar a ustedes aunque parezca una pavada. cuando uno va a probar los tes driver en una ciudad grande al auto lo usan tantas persona y a la ves lo usan de distintas maneras, alomejor quien lo uso despues de haberlo usado unas 100 personas el andar seguramente no es el mismo ni que hablar del ruido de los plasticos, Yo soy de un pueblo y el auto lo trajeron ni bien salio creo ser uno de los primeros en usarlo, ami particularmente me gusto el andar.

  56. Gonza dice:

    Linea… Segmento B, Low Cost en Europa, Aca Segmento C competidor “directo”? de AUTOS del segmento C, por dios, por precio cualquiera se la cree nomas…

    Una cosa es Marketing, otra es el producto en si…, una es equipamiento, otra es robustes, una es motor, otra es intento de 16v, ni anda ni gasta poco.. todo bien con el Linea, me parece muy agradable, pero aca todos se creen el cuentito que les quieren contar, asi como Renault ( mi marca Favorita aunque nos recontra cague) Mete un Sandero a 50 lucas.

    Fiat Segmento C es el Bravo, todo lo demas es Marketing a ver si dejamos las cosas claras en este Pais de aparienciasssss

  57. Gonza dice:

    Me van a decir que si existiera Clio 3 Tricuerpo o 207 (real) Tricuerpo lo harian pasar por competidor directo de Megane II…. Corolla…. Civic…. Focus…307?????????? el Linea es eso, un SEGMENTO C TRICUERPO… y nada mas.

  58. lucks dice:

    Increible ver como se pelean por absurdos, cuando la realidad es mucho mas triste:

    Novedades?

    Y el pobre gil que se compró uno teniendo en cuenta su reciente lanzamiento en arg??????????????????????

    Se le devalua la “maquina” que compró, digamos…. hace dos meses???????????

    JAJAJAJAJA

    Siempre nos siguen y seguiran cag……

    Linda juga do brassssssiiiiillllllll

  59. Cristian dice:

    Muchachos, por el precio que tiene el auto, demasiado equipamiento trae….un vehuiculo de caracteristicas similares, a cuanto se va?
    Me parece que nada nos viene bien…queremos un auto barato pero que sea lindo, robusto y recontra equipado, con motor grande pero que gaste poco…
    Yo al menos, que soy un simple empleado con sueldo normal, me gustaria tenerlo
    saludos a todos

  60. adolfo dice:

    Muy interesante muchachos pero porqué no dejan de funcionar de voceros de las oficinas de prensa de las automotrices y se tiran una noticia posta, de gente que está en la papa… estos modelos no van a llegar acá y en cambio se sabe que Fiat está probando el 1.3 TD que ahora va venir en el Punto. Una fotito de esos autos surcando la Patagonia, algun chismecito de un día de carreras , algun ingeniero que te tiró un datito, ponganse las pilas chicos!

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