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 Mitsubishi Lancer EVO X FQ-330 SST: 329HP, 0-100km/h en4.4segundos
La décima edición del Mitsubishi Lancer EVO X llamada FQ 330 SST cuenta con aún mas potencia que sus predecesores, lo que no significa una excepción dentro de la línea.

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Esta nueva versión combina una nueva puesta a punto del motor 2.0 litros turbo FQ-330 con la transmisión de 6 velocidades y doble embrague, Twin-Clutch Sports Shift Transmission.
El equipo deportivo incluye una ECU re-mapeada junto con un nuevo sistema de escape de alta performance, un nuevo kit de tubería para el intercooler y una toma de admisión de competición entre otras mejoras. Todo esto contribuye para erogar 36 HP  y 22 lb/pie mas de torque que el anterior modelo FQ-300 SST
La potencia total alcanza entonces, los 329bHP  a 6,500 rpm y el torque los 437Nm (322-lbs/ft) a 3,500 rpm.
El resultado final es una aceleración de 0 a 100 Km/h en 4.4 segundos y una velocidad máxima de 250 Km/h.
Se ofrece en colores Cool Silver, Orient Red, Lightning Blue y Phantom Black.

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El equipo standard incluye:
    * Super All Wheel Control (S-AWC)
    * Llantas Enkei de 18″ en acero.
    * Sistema de frenos Brembo de doble caliper en las ruedas delanteras.
    * Espirales de suspensión Eibach.
    * Amortiguadores Bilstein.
    * Faros HID de xenón con sistema de iluminación adaptativo (AFS)
    * Asientos delanteros Recaro.
    * Sistema de conexión Bluetooth manos libres.
    * Volante de dirección forrado en cuero con comandos de audio.
    * Airbags frontales, laterales, de cortina y para las rodillas.
    * Cristales tonalizados para privacidad.
    * Lámparas delanteras antiniebla.
    * Cinturones de seguridad con ISO fix.
    *Faros de encendido automático y sensor de lluvia.
    * Cierre centralizado y activación de alarma remoto
    * Alarma e inmovilizador CAT1
     * Sistema de audio Rockford premium & Music Server – 6 parlantes + subwoofer
    * Entrada auxiliar para iPod/MP3

By Carlos

22 thoughts on “Mitsubishi Lancer EVO X FQ-330 SST”
  1. Que autaso la verdad!!! q potencia para un motor 2 ltr… aparte (me parecera a mi no mas) pero si le quitamos el signo de Mitsubishi no pareseria un nuevo Nissan Skyline la trompa? o solo a mi no mas? jajaja, un caño igual el auto y muy lindo, (en negro babas!!), saludos!!!!

  2. Que acierto el de Mitsubishi en haber tomado las lineas de ese viejo Galant de los 90 para estos Lancer. Muy lindo, muy agresivo, muy deportivo. Solo tienen que seguir trabajando en los Hatch Back que estan verdes todavía igual que Subaru.

  3. Imaginemos, tenemos 30 o 35 años, de novios o casados y con un viejito y adorado Audi TT o una Z3 convertible. Nuestra mujer queda embarazada y por razones obvias nos pide que cambiemos el auto por uno familiar. sí caemos con esto no nos pueden decir nada ¿verdad? Nadie puede negar que es un auto para una familia tipo, tipo Shumacher como decía la vieja propaganda de los Seat. Saludos

  4. es mi auto preferido dentro de ese segmento….. lastima que este tipo de auto no tiene casi reventa a mi modo de ver….
    Pero es un maquinon….

    saludos

  5. a mi no me gusto. no lo veo nada lindo… parece un auto enojado.

    porque los hombres tienen que decir aguerrido a las opticas con ese diseño ????

    aguante el nuevo honda fit!!!!!!

  6. A U T A Z O ! ! !…

    Siempre me gustaron, me gusta y me va a seguir gustando…

    Son aviones… aunque no entiendo porque no agregaron tambien el color blanco en esta edicion, para mi el mejor color de los Evo`s…

    Al igual que todos los evos, me quedo con cualquiera, pero el Evo VI sigue siendo el que mas me gusta…

    Saludos….

  7. me parece que los diseñadores de este auto anduvieron por alfa copiando parte trasera, soy fanatico de este tipo de autos como el subaru sti, pero los ultimos, como el ultimo sti, este evo y el civic type r son desatrosos en materia de diseño, mucho me quedo con los de principio de decada tenian mas fuerza al golpe de ojo.

    Per tbm muero por subirme a uno de estos no soy nigun gil,

  8. Que carrera armamentista entre los Evo y el Impreza STI?
    cuantos caballos más seguirán metiendo en estas carrocerías?
    Coincido con Luke Duke este EVO no es tan vistoso como lo era el VI en su época.
    Cañon!

  9. Ahora sí, eso es potencia y agresividad, no como el que venden aca que no tiene ni la mitad de HP que esa versión. Me encanta el diseño que ha logrado Mitsu con el Lancer.

  10. Esta última versión del Lancer me gusta más, el frente es agresivo, comparto lo que dice german de la parte trasera la veo muy Alfa, personalmente soy seguidor de los Impreza pero últimamente no se sabe si es un Hyundai o un Mazda, para completarla sacaron la versión Hatchback del STI.
    Con la potencia que tiene este Lancer le pones la jaula y esta para correr.

    P.D: Vieron el video “Anti-lag evo” en YouT…

  11. naaaa, es una maquina, y no entiendo nada de autos porq soiy cheff, pero me qedo con mi peugeot 206, es un caño de 0 a 100 en 10 seg, que auto supera eso, a proposito, si alguien sabe de alguna caga de cambios para un peugeot 206 mod 2010 que me avise porq me salta la tercera y la cuarta. no se puede comparar un lancer con un 206, yo te aguto 206

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