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Volkswagen presentó una nueva versión de su compacto Fox. Después de la edición especial Black Fox ( por su color negro), VW lanza, solo para Brasil, el modelo Fox Sunrise equipado solamente con el motor 1.0i Flex, de buenas prestaciones.

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Según la compañía, este automóvil se ofrece como un vehículo de espíritu joven como una opción accesible al bolsillo pero con un equipamiento interesante.
El motivo fundamental de este lanzamiento parecería ser para liquidar el stock actual, ya que se espera para el mes de Septiembre la llegada de su primera re estilización, por lo que esta nueva versión podría ser la última de la línea actual.
El equipamiento del modelo incluye dirección asistida, llantas de aleación liviana, luneta trasera térmica, spoiler trasero de techo, luz en el compartimiento de equipaje y gaveta bajo el asiento delantero izquierdo que se complementa con el ya existente bajo el asiento derecho.
Como opcionales habrá acondicionador de aire, trabas de puertas eléctricas, asientos traseros corredizos, volante con regulación en altura y profundidad  y entradas USB y SD Card, entre otras cosas
Se podrá obtener en color plata, blanco, rojo y amarillo.

By Carlos

28 thoughts on “Volkswagen Fox Sunrise para Brasil”
  1. EL FOX QUE SE FABRICA EN BRASIL Y SE EXPORTA A EUROPA SE VENDE A SOLO 10.400 EUROS CON AIRBAGS, ABS Y MOTOR MAS MODERNO.

    ACA POR ESE PRECIO NO PAGAMOS NI EL BASE CON APOYACABEZAS.

    DENSE CUENTA COMO NOS ESTAFAN Y DENSE CUENTA QUE NO TIENE NADA QUE VER EL LUGAR DONDE SE FABRICA.

    HAY QUE DENUNCIARLOS!

  2. LU TENES RAZON!! Y ENCIMA AHORA NOS CLAVAN EL RESTYLING BRASUCA PORQUE DUDO QUE EN EUROPA LE QUIERAN DAR UNO!!

    POR FAVOR!
    PUNTO POSTIVO HATA AHI EN BRASIL LO VENDEN CON MOTOR MIL ACA TE TRAEN UN 1.6

  3. no se qué tanto hablan de la exportación a Europa. Yo tuve la suerte de estar por España e Inglaterra en febrero y no vi ni un fox. No les gusta, es feo, malo. Por esa plata se compran un Yaris, con muchisimo mejor motor, equipamiento, diseño y garantía de 3 años o 100.000 km, u otros muchisimos autos más, mucho mejores.
    Esta es una catramina tipica del mercosur. Un robo. En su segmento, los mejores lejos, el Punto y el Honda Fit (aunque este bastante más caro).

  4. Y si no lo pones a ese precio quien te lo puede comprar en europa? Auto feo, y con todos los buenos autos que tienen en europa, nadie se lo compra.

  5. Sea feo o no…..ACA EL TEMA ES COMO NOS ROBAN, SIN IMPORTAR DONDE SE FABRIQUE.

    Es increible que un auto FULL brasilero salga mas barato alla, que el mismo auto aca pero BASE.

    ALGO NO ME CIERRA!

  6. Muchachos se tiene que fabricar aca en Argentina la chevy de nuevo, y que salga unos 30mil pesos, asi todos andamos contentos con ese caño, y estos autos pedorros se los meten en el culo.

  7. BETO VA A SONAR DEMASIADO MAL PERO PREFIERO EL CHEVY DEL AÑO DEL CULO QUE POR LO MENOS SE QUE CHUPA = CANTIDAD DE NASTA QUE ESTOS ENGENDROS PERO POR LO MENOS NO LO TOCAS Y SE DESARMA

  8. Que los autos nuevos los tocás y se desarman es cierto, pero de ahí a preferir un auto originado en los 60???? mhunnn me parece algo retrógrado. Es lo único que le faltaría anunciar a la Kretina.
    En Fin, este Fox me encanta la opción del motor 1.0, si llega a Argentina -a precio razonable, unos 35mil pesos para competir con Corsa, etc.- puede ser que muchos lo compren. Es muy interesanten q se vengan los motores chicos, 1.0 o 1.2, ya era hora.
    Eso sí, si la idea es q tenga un mejor equipamiento… cómo trae llantas de aleación y no trae aire acondicionado, eso es para los q viven de la facha y son unos ratas. Tienen q ponerle más equipamiento.
    Igual, lo compro.
    Saludos,
    Juan B

  9. bueno se lo ve mas lindo.. comparando con la cross fox.. por lo menos no esta tan cargada de plasticos como la otra.. y si la traen ojála pero con otro motor por favor..

    saludos gente!.. LEO!

  10. juan b jaja lo del auto concebido en el 60 digo por que es lo mismo pegarte un palo en estos autos que en un chevy, capaz que en estos nuevos pelados como vienen tenes la opcion si usaste cinturon de seguridad que en el velatorio te puedan ver la cara!!

  11. El Fox deberia ofrecerse aca con el motor 1.2 16v que se ofrece en Europa.

    Aca a cualquier auto urbano le enchufan un motor 1.6…..SIEMPRE LOS MISMOS MOTORES?? HASTA CUANDO CON LOS 1.6???
    Consumen una barbaridad y son muy poco eficientes.

    EVOLUCIONEMOS UN POCO.

  12. En Europa el Fox pertenece al segmento A como el Twingo, Ka, 107, C2 y muchos etc. obviamente tiene un motor chico, creo que 1,2 si no me equivoco. Lo vi en internet pero amigos mios en Europa me han jurado que jamas vieron uno en la calle. Acá obviamente pertenece al segmento B+ viene con ABS, 6 air bag, ESP motor 1,4 turbo super economico…. perdon me dormí y empecé a soñar tonterias. Otra cosa comparen los Chevis y Falcon con por ejemplo el Mondeo que serían de la misma categoría,

  13. Bueno, la verdad que es mas de lo mismo, lo cual nunca convencio mucho al cliente, pero el precio de fox a bajado ya q el 3 ptas confort arranca nen $45900 de contado, fue lo que averigue antes de ayer, se ve que hay que vender. Volviendo a esto, no cambio mucho, pero muy pobreton el auto como yo, ya q por ahi otra cosa no puedo comprar, todos los equipamientos son similares y los precios tambien, tiren una idea…

  14. Yo tuve una Suran base y la verdad que si me resulto , era re economica y tenia un andar barbaro, lo unico q era base y no tenia nada mas q aire y direccion y mp3.
    Unos amigos se compraron un Fox y ahora estan arrepentidos porque segun ellos es re gastador..pero bueno yo no opino lo mismo y ademas por ese precio no se puede pedir mucho.

  15. Como andan esos portatablas en el tunel de viento?
    supongo que en el restiling los ingenieros se acordaran de hacer los agujeritos en el techo para que vayan como tiene que ser?

    Saludos.

  16. VW DE LATINOAMERICA ES LAMENTABLE.

    DISEÑOS ANTICUADOS, POCA SEGURIDAD, MOTORES GASTADORES Y POCO EFICIENTES.

    NO ES LO MISMO UN VW ALEMAN QUE LAS BASURAS QUE SE OFRECEN ACA.

  17. VW SUCKS, CERO TECNOLOGIA Y DISEÑO, IGUAL EL PROBLEMA DE QUE ACA LOS COCHES SON CAROS POR LOS IMPUESTOS NACIONALES.
    AVERIGUA CUANTO SALE ESTA MISMA MERDA SIN IMPUESTOS Y ARANCELES

  18. Edu, como comparás la seguridad de un auto de los 60s con un auto actual? obviamente que prefiero chocar en uno actual y no en uno viejo, en donde las posibilidades de morir chocando a unos 47kms/h son de casi el 50%, algo impensable para los tiempos que corren. Y si, obvio que prefiero uno nuevo, aparte es obligación usar el cinturón, acaso vos no lo usas? En ese caso, si sos anómico y no respetas las normas y de hecho tu vida, te conviene un Chevy, pq de lo contrario, si no te ponés el cinturón, hasta la simple apertura del Aribag te puede matar…
    Los autos nuevos son seguros si los usamos como corresponden y si los sabemos usar. Obvio que a 200 por hora no hay auto que soporte, o si se te cae un container encima.
    Igual, te propongo que veas un poquito la propuesta de Volvo, Zero2020. La marca de los autos más seguros del mundo (y muchisimos mas seguros que cualueir chevy o falcon) se propone que para 2020 no haya ningún muerto causado por el choque de un Volvo.
    Saludos,
    Juan B

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