El nuevo Chevrolet Vectra Sedan se presenta oficialmente en nuestro país en tres niveles de equipamiento, GLS, CD y CD AT(automático). Incorpora un nuevo diseño exterior y nuevos items en el nivel de equipamiento interior. Entre los detalles exteriores
se destacan nuevos grupos ópticos, nuevos paragolpes, nueva parrilla, espejos exteriores con luz de giro incorporada, nuevo emblema de Chevrolet en el frente y en el baúl, nuevas llantas de aleación, detalles en cromado en las ventanillas y en las molduras laterales.
El que a nivel de equipamiento interior respecta, cuenta con nuevos tapizados, bluetooth, SD Card, CD, MP3. entrada auxiliar de audio portátil, nuevo instrumental y gran espacios portaobjetos en puertas y consola central.
Las motorizaciones según versión son las siguientes:
Naftero de 2.0 litros de 8V y con 122 CV entregados a las 5600RPM y otro naftero de 2.4 litros con 16v con una potencia de 146 CV entregados a las 5200RPM. Ambos motores son respetuosos con el medio ambiente ya que cumplen con los niveles de emisiones contaminantes establecidos por las normas Euro III. A su vez, ambas carrocerías tienen una versión equipada con caja automática de 4 velocidades.
Lo justo como para no estar tan rezagado con la competencia, nada mas…
Siempre es bueno estrenar modelos.. pero:
dos cosas, no me gustan las motorizaciones, siguen siendo casi igual al anterior modelo y la otra, en el diseño total bien, pero le falta personalidad al capot..
Me cuesta creer que no modernicen motores! Por el precio el auto no es mala opción pero esos motores son lamentables en cuanto a potencia y consumo (Por más respeto a normas de emisiones, semejantes consumos para tan poca potencia de por si no tienen nada de ecológico o sustentable!).
Lo que más me sorprende es el 2.4 que inclusive le bajan la potencia! Si ya 150 cv era una mala relación…146…ni hablemos! La potencia de los 1.8 / 2.0 actuales!!!
Hasta el 2.0, que está lejos de ser eficiente, si va a erogar 122 cv se convierte en mejor opción…Pero 122cv para este auto es de justito a poco aún para un uso familiar.
Bueno, saludos!
10 puntos, una verdadera maquina.
Chevrolet compite para ser el auto mas feo, menos eficiente y mas gastador de todos los autos del mercado.
Horrible chevrolet !!!!!! Si el resto del mundo hace baja cilindrada alto rendimiento y menor consumo….. porqué acá vamos al revés?
Qué errados estan los europeos y asiáticos…. ¿no llega la información allá para que utlilicen la misma tecnología que usamos acá en merca-sur?
Quienes son los giles que dicen que nosotros hacemos productos de mala calidad?
La merca que se produce aca y en el resto de latinoamerica es de primerísima calidad!!!
Cómo que 10 puntos?? y al línea le dijiste que era auto de remisero??? Me parece que el fiat está un poquito mejor que este….
Adolfo, opinio igual que vos…
Ahora entre este 2.0 y el 1.8 8v de GM / Fiat honestamente me quedo con el 1,8 casi la misma potencia, y 200cc menos.
Si critican al linea, y dicen que el motor es justo… seamos honestos, un 1,9 16v (real 1,8) que entrega 133cv es mucho mejor que estas dos opciones, con un consumo mas que acorde.
Por otro lado, senti que nos toman el pelo:
“Ambos motores son respetuosos con el medio ambiente ya que cumplen con los niveles de emisiones contaminantes establecidos por las normas Euro III”
No jodamos, esa norma es de hace 10 años, los 1,6 de Fiat (8v y 16v) ya eran Euro III, el 1,8 de GM es Euro III, hoy en dia decir que es respetuoso con el medio ambiente es hacer alucion a la norma Euro IV, que es significativamente mas severa con los volumenes de CO2 y Consumo.
Saludos,
Esos motores chanchos, con una caja de automatica de 4 velocidades!!! Y el diseño….no es nada del otro mundo. La verdad que no se a que mercado apuntan…este tipo de productos me hacen acordar a los Monza y Chevette que fueron de los autos mas feos que vi en mi vida.
alguien sabe algo de el chevrolet que se está fabiracndo en la argentina y que es un modelo nuevo (según la publicidad en television)?
no se por q me hace recordar al honda civic 2004. y en mi opinion me parece un auto muy caro para tener esos 2 motores. Pero por mala suerte seguimos ligada a la ingenieria brasilera que solo avanza para los motoeres flex. O se importa cosas viejas de opel.
Ahora una pregunta GM dijo que se va a desaser de Opel, y si es asi ¿que modelos van a traer para latinoamerica?
Y TODABIA ALGUNOS LE PUEDE QEDAR DUDAS DE PORQE GM Y CHEVROLET SE ESTAN FUNDIENDO???
ALGUIEN EN EEUU DIJO UNA VES A FORMA DE ESLOGAN:
“GM HACE AUTOS PARA NO GUSTARLEA LA GENTE”
LA OTRA VES VI EN AUTO AL DIA CUANDO ENCUESTABAN A DISEÑADORES Y GENTE QE TRABAJA EN CHEVROLET EN BRAZIL Y LA VERDAD DEJÓ MUCHO QE DESEAR PORQE CON EL HABLAR Y LA FORMA DE PENSAR QE DEMOSTRARON ME CERRARON VARIAS COSAS, LAVERDAD NO HAY PROFESIONALES….
AHORA QE OPEL NO ES MAS DE GM PODRIA VENIR A LA ARGENTINA SOLITA….
coincido con mariano y csn, lo dijieron todo.
chevrolet es lo mas cara rota q vi en la vida, y encima se atreven a sacar la publicidad esa q nos hace creer q son la mejor marca del mundo, cuando en realidad estan al borde de la quiebra y su gama en el pais dejan bastante q desear…
espero q al chevrolet viva (el modelo nuevo segun la publicidad) no le pongan el 1.8 8v 110cv, ojala
estaria muy bueno q traigan opel a la argentina
despues se quejan de volkswagen y miren lo q es esta gronchada.. patetico.. encima con esos motores re contra viejos y gastadores tmbien..
saludos.. PAZ!..
chevrolet arruino lo mejor q tenia el vectra, su diseño similar al opel astra
Gonza,es el VIVA, sale para fin de año, es un mediano, espero que un poco más lindo que el prototipo que ví y tenía aires de Aveo, pero hacthback.
MaXimO, coincido con vos en lo referente a la entrevista parecía que a ese la pagaba Ford,la GM debe gran cantidad de su deuda a desaciertos en diseños sin éxito, de los cuales algunos siquiera vieron la luz y se llevaron más de 50 millones de Dólares.
Ojo que no hablo de calidad sino de diseños que no fueron aceptados por el público.
Con respecto al nuevo Vectra, todo bien, pero vi un 2009 la semana pasada con un choque de frente de poca magnitud ( se salvaron paragolpes y una optica, pero el presupuesto de reparación era de $ 37.000, $ 9000 correspondían a los air bags que a mi entender se activaron sin necesidad, solo estaban comprometidos el capot, la parrilla, una óptica, los radiadores y vasos de expansión.
Si pensamos que este choque equivale al 45% del valor del auto, no se justifica y los repuestos sólo los tenía Chevrolet.
Saludos
La verdad no esta a la par de europa y nunca lo va a estar Chevrolet, pero por favor vuelvan a traer motores gasoleros, este auto podria tener muchas mas ventas como sus competidores que si lo tienen, Brasil manda y Argentina compra cualq cosa. DEBEMOS EXIGIRLE A LAS AUTOMOTRICES!!! SEGURIDAD – TECNOLOGIA – EQUIPAMIENTOS, Y OBVIAMENTE DISEÑO ACORDES AL ALTO PRECIO!!!
El otro día estuve viendo la prueba del Linea en Auto al Dia (con Smok). Al final hicieron una comparativa entre los autos que a criterio de la producción del programa son comparables (307, C4, Megane II, Corolla, etc). En cuanto al consumo están en ciudad entre 7.5 y 9km/litro. Si bien el vectra no figuraba en la lista, anda en los 8km/litro con sus 2.4lt contra máximo 2 litros de los otros autos.
Con esto quiero decir que no hay magia, hay muchas criticas que por se un 2.4 debería dar 170CV, etc. Yo lo que pienso es que tenemos que tomar el motor como caja negra sin opinar demasiado ni de la cilindrada o valvulas o lo que sea que tenga y mirar consumo vs potencia, torque, aceleración y velocidad final. Creo que si hacemos esto, más o menos todos andan en lo mismo porque no hay magia, la energía sale de la nafta y hoy por más obsoletos que sean los motores que se venden ya son bastante mas eficientes que un ford Falcon.
Y si… hay motores mas eficientes (sobre todo en Europa) pero no llegan acá…
Gente, Hoy presento quiebra GM.
ES QUE ES ASÍ, BETO, VOS TE QUEDASTE EN LA EPOCA DE LOS CHEVROLET 400 Y SEGURAMENTE TU ABUELO CUANDO PALMÒ TE DEJO LA CHEVY QUE ARRUNIASTE CON UN CALCO ENORME DE “OCTUBRE” (bicho raro con una cadena de los redondos) EN LA LUNETA. Y TAMBIEN CON LA BAZOFIA DEL 128, EN ASPECTO NO ESTÁ TAN MAL, SOLO ADOPTA EL FAMILY FEELING, ADAPTADO QUE MAS O MENOS LO SAFA, AUNQUE MUY A DESTONO CON EL AUTO, COMO TAMBIEN PASO CON EL 207 DE ACA, QUISIERON METER UN 407 EN LA TROMPA DE UN 206. CHEVROLET EN SI ES LA TIPICA MARCA DE GENTE QUE LABURA EN EMPRESAS PETROQUIMICAS Y SOLO PRETENDE IR A MARCHIQUITA CON BANQUITOS EN “X” Y QUE LE TENGAN EL MATE LISTO CUANDO LLEGAN DEL TRABAJO, NI IMAGEN DE MARCA TIENE, NECESITAN UN BUEN PUBLICISTA, PORQUE NI LA LETRA ESTA BUENA, ES LA GRONCHADA DE LA INDUSTRIA, PARA EL TIPICO ARGENTO QUE SOLO COME ASADO Y VE FUTBOL TODO EL TIEMPO. SOLO TRANSIMTE ESO, AUTOS COMUNES PARA UN TIPO COMUN.
Pazza, yo vi el test tb, la verdad me defraudo mucho el motor 1.9, le tenia mas fe, pero sigue siendo uno mas del monton, el tema de motores eficientes no es cuestion de continentes, aca hay q exigir que se fabriquen, estan las herramientas y sobran Ingenieros, si no quieren invertir es porque la gente no lo pide, y ellos no son papa noel, ellos quieren ganar plata, de manera que con lo q hacen ahora en este mercado se estan llenando de guita! hasta q no cambie el usuario no van a cambiar ellos, al igual que el pais, si seguimos siendo tan individualistas la sociedad siempre va a ser una terrible mierda.
Que maquina infernal , por Dios , no pueden hacer semejante nave !!!
Ya mismo lo compro!
¡¡¡¡¡¡ Que venga Opel !!!!
por dios el nuveo fit 1.5 tiene casi la misma potencia que el 2.0, la verdad, lamentable chavrolet
EMA, la verdad que no entiendo tu analisis, me parece una estupides ese analisis socio economico-cultural que haces, me parece que vos no entendes mucho, segui festejando a fiat.
Creo que ya lo dije en un post mio anterior, pero no es exclusivo de Chevrolet eso de poner un auto que en Europa es menor, acá como mayor. Es decir, esto en Europa (sería) el Astra. Acá es el Vectra. Eso si, los precios, igualitos. Y de equipamiento mejor no hablemos…
Siempre tuve la idea de que el Vectra era un auto del segmento C bastante fuerte, que debería competir con autos como el Vento, el 407, el Mondeo, el Civic, etc. Pero la verdad que por lo que trae, compite más con el Linea, el Corolla, el Bora y otros de ese estilo! Esta demasiado devaluado este auto que fue un buen auto. Para mi el Línea y el Corolla le pasan el trapo, sin dudas.
El motor 2.0 8v es una verguenza. Como bien decían antes, es mejor el 1.8, que con 0.2 menos otorga 110cv, es decir, sólo 10cv menos, pero equipa autos de menor peso, por lo que alcanzan velocidades mayores. Cabe aclarar que el 1.8 8v de 110cv es fiat, ya que el que usan los chevrolet es de 102cv. Es el mismo motor, pero fiat le introdujo algunas modificaciones para aumentarle la potencia.
También es para destacar que el máximo torque se logra a las 5200 o 5800rpm. Para mi gusto, altísimo.
Quizás respeta las normas Euro III (tengo mis dudas, acá no se puede confiar en nadie), pero que el consumo es mucho más alto que la competencia es segurísimo. Aparte, si quieren decir que respeta el medio ambiente, ya no se puede hablar de normas Euro III, ni de Euro IV. Ya se implementaron las normas Euro V. Esas dicen que los autos deben tener, a demás de los criterios de contaminación reducida, 4 air bags (en este segmento, 6), ABS y EBD de serie. Me parece que el 2.0 no lo trae. Y el 2.4 no se… 6 air bags seguro que no, por lo menos no de serie. Ya se que ninguno de los autos del mercosur lo cumple eso, pero si van a usarlo como publicidad, demuestren que es verdad. En un país serio, la prensa se haría un festín destrozándolo. Acá los aplauden… así vamos a tener estos autos por mucho tiempo, y peores también.
Aunque su precio parezca barato, es caro, porque se está pagando un auto malo como bueno.
Realmente, nunca me disgustó el diseño del Vectra, pero la verdad que el equipamiento y el motor son de lo peor. Gente, compren el Linea o el Corolla, esos son sin duda los mejores autos del segmento (ya aclaré a qué me refería con esto, no empiecen los fanáticos del Vento/Civic)
ASI ESTAS GM POR TRAER ESTAS BASURAS!!
encima de robar diseños europeos lindos, los traen al mercasur, pasan x un tablero brazuca y le llaman 2010!! horrible
Yo no sé si a alguien más le pasa lo mismo que a mí, pero los diseños de Chevrolet me resultan horribles, parece que fueran autos viejos, sin personalidad, insulsos. Este Vectra es de los menos feos ….. pero igual, no me gusta demasiado. Las líneas del costado me recuerdan a un Honda Civic
Jajajaja,, y se creen q con esta tonta linea “2010” le van a ganar al civic, megane 2, bora, corolla, etc jejeje.. no c que le pasa a las marcas que dicen: ” tal auto” 2010.. osea.. helooo ademas este auto x lo que se es una..
Me quedo con el anterior modelo.
Che, una cosa: las normas Euro IV y V son para Europa, no para acá, no sé si no se enteraron (evidentemente no) que el mercosur adoptó las Euro III recién en el año 2007, si no me equivoco, y la Euro IV será para el 2011-2012 me parece, cuando en Europa adopten la Euro V que todavía no entró en vigencia.
El vectra consume más que cualquiera de la competencia, en una revista lo compararon con el 307 2.0 el C4 2.0 y el focus 2.0, y consumía bastante más que cualquiera de esos y tenía peor calidad de terminación…
Suerte…
En argentina nos jactamos por ser amantes del automovilismo y de los buenos autos y sin embargo se nos cagan de risa en la cara las automotrices, digo por los modelos que hay en el mercado… cuando podamos dejar de depender de ford chevrolet y fiat van a ser algo por cambiar, mientras no podamos comprar toyota nissan hyundai kia, van a seguir trayendo cosas tan feas como ese spark, o el 206 restilizado o el ka con la chapa doblada de otra forma. bueno no me puteen si dije algo q no les haya gustado. saludos
ES UNA VERGUENZA LOS MOTORES GASTADORES E IRRACIONALES QUE TIENE ESTE AUTO EN EL MERCOSUR.
ESTE AUTO EN EUROPA TIENE MOTORES MODERNOS, PEQUEÑOS Y ECONOMICOS.
HASTA CUANDO SE VAN A SEGUIR RIENDO DE NOSOTROS??
ES UNA LOCURA LAS BASURAS OBSOLETAS QUE NOS OFRECEN EN ESTA REGION.
no le noto una notale diferenci con respecto al otro modelo
el diseño delas llantas me gusta ma el del anterior
tuve la oportunidad de manejar un 2.4 y anda lindo pero hasta ahi por lo menos el que maneje yo era bastante ruidoso y la calidad de los materales no es la mejor el display y manejo del aire acondiconado es igual que el de un 207compact xt o un 206xs una verguenza, entre otro items que hay para repocharle.e
nunca gm argentina va a ttener una inovacion en sus automoviles
aunque este vectra dentro de todo safa, por el solo hecho de que se actualizo.
ojala que opel llegue a nuestro mercado
Por algo quebraron…porque no publican el peugeot 5008 que acaban de presentar en Spain, y nivelamos para arriba, porque siempre nos quedamos discutiendo sobre las basofias creadas en el mercosur…creo que tenemos que tener un horizonte, mejor, e impulsarlo desde aca, como consumidores racionales y que valoran, la calidad, el precio justo, y no queremos resignarnos a los pobres autos que los craneos del mercosur nos dedican.abrazos
1- hay un muchahco mas arriba que pregunto cual seria el nuevo auto que esta desarrollando GM: es el Viva, y en esta misma pagina esta el link para ver su posible apariencia.
2- este Astra (solo Vectra en el Mercosur) incorpora las lineas Chevy-Daaewo que se utilizan en europa, para generar el family feeling de la marca (algo necesario, xq ni identidad tienen) pero no cuajan con la linea del auto… o sea, los alemanes de Opel (q por suerte se despegaria de GM) diseñan un auto muy lindo, dps lo arruinan los brasileros con su mecanica y dps le hacen una cirugia de trompa… para q arruinar un diseño bien logrado, solo de gusto.
3- Los motores son de lo peor que existe en el mercado, sin duda alguna. Consumo alto y prestaciones pobres para semejante cilindrada. No me voy a explayar en mas de lo mismo…
4- un debate que lei aca me causo gracia: Beto le recrimina a Ema la opinion poco fundamentada acerca de su analisis economico-sociocultural que realiza (que debo admitir me hizo reir mas de una vez) que no esta muy fundamentado y puede resultar ofensivo inclusive, pero bue… Peeero TAMPOCO justifica, ni creo q pueda, el xq tiene el tupe de poner con total desparpajo “10 ptos, una verdadera maquina”. Estaria bueno eso, ya que fue el unico defensor de este auto hasta ahora.
5- mi opinion, es q el auto, esta con lo justo para estar presente en el segmento C, pero la mayoria de sus rivales son superiores en prestaciones, mecanica y hasta en diseño. Este modelo apaela al sentimentalismo de los hinchas del chivo que lo pueden llegar a ver con otros ojos.
salu2 a todos!
csn: coincido con vos que en el mercosur no se implementaron todavía las normas euro IV, y mucho menos las euro V. Sólo decía que si se quieren hacer los modernos, que no se vengan con antigüedades! Si vas a decir que tenés un compromiso con el medio ambiente, mínimo respetá las normas Euro IV. Y sino, podían haber dicho la verdad y publicitar que cumple con las más altas normas vigentes en el mercosur, cosa que (se supone) es verdad. Pero claro, se querían hacer los europeos.. jaja
Por otro lado, no se si se están implementando las normas euro III en el mercosur. Según tengo entendido, esas normas dicen que todos los autos deben traer doble air bag delantero DE SERIE. Disculpen, pero la lista de autos en el mercosur que no lo tiene de serie es eterna. Sería una suerte que por lo menos implementaran esas antiguas normas, ya que con las actuales se podría vender hasta un Dodge 1500 (mi perdón a los fanáticos de este clásico, es sólo un ejemplo).
Y dale con el 2.0 8v… es una locura, motores tan viejos, grandes y consumidores…
El restyling, casi ni se nota, y sinceramente la trompa me gsutaba más la anterior. Igual es flor de auto… Lástima q no hay fotos del Bicuerpo que me atrae más.
El diseño exterior no me disgusta y lateralmente me parece atractivo, coincido en que pierde frontalmente y que quizá en lneas generales tenía más personalidad el anterior, de todos modos hay que verlo en directo para decir la última palabra.
Supongo que este 2.0 mejorado a 122 cv podrá competir y ganar algo de mercado con los vehículos de entrada del segmento C, sean el Astra, Bora 2.0, Golf 1.6, Focus One, etc.
La motorización que me resulta difícil de encontrarle comprador es a la 2.4 que ya se queda muy atrás y es un motor que gasta acorde a su cilindrada y puede rozar en ciudad los 7.0/7,5 km/ litros con alguna pisadita o aire…Es un valor altísimo!
Es una pena que no hayan incorporado otro motor o al menos buscado darle mayor potencia al 2.4, toda vez que vi el “Vectra” (Me inclino por llamarle Astra para no deshonrar el Vectra que supimos tener por estos pagos) me pareció un auto lindo, elegante, con un interior aceptable siempre hablando en las versiones cuero. Realmente me parecía un auto interesante con un precio que supo ser competitivo pero creo que lo mataba el motor, realmente para el que sabe un poco costaba mucho optar por esa mortorización (que inclusive impresiona peor de lo que produce porque gracias al torque alto las prestaciones no son malas, pero con un consumo excesivo y una potencia muy pobre).
Y si todavía se lo podía perdonar en el Astra GSI (Porque lo hacía un auto ágil y con recuperaciones que en algunos rangos competía con un Bora 1.8T), creo que a esta altura de la evolución, no hay como justificarlo al pobre amigo, denle una mano y si no lo jubilan (Tiene sus buenos años, no? Qué es, anterior al 96 dónde venía en modelos de Zafira?) al menos ponganle una potencia acorde.
Un saludo!
ultimo comodo, nuevo nada… nuevo precio! siempre para arriba, que joda, encima es brasilero! basta de engendros
Guido, la verdad es que no sé si las normas Euro III incluyen el tema del airbag, según tengo entendido son normas anti-polución que hacen referencia a las emisiones de CO2, óxido nitroso y algún otro gas que sale por el caño de escape, pero creo que no incluyen el tema de la seguridad. Estoy bastante seguro que sí se implementó la Euro III porque los camiones cambiaron todos sus motores mecánicos por otros electrónicos, el único camión del mercado que aún tiene un motor no electrónico es el F-4000 Euromec III, los otros son todos electrónicos y lo hicieron por el tema de la norma ésta, los autos tengo entendido que estaban un poco adelantados (ya cumplían con la norma mucho antes que se implementara) por eso no ha habido tantos cambios de motorización.
Sé que había un proyecto en el congreso que pretendía lograr, junto con la licencia de conducir por puntaje, que TODOS los autos incluyeran de serie doble airbag y control de estabilidad, entre otras cosas (un poco ambicioso, quizás, pero estaría bueno que se haga).
Suerte…
Ema, te sentis bien!???? jajaja..
emm.. con respecto al auto la sensacion es mmm.. sobretodo por las motorizaciones. el diseño me gusta.
Ponganse las pilas, por favor!
ES UNA FALTA DE RESPETO QUE CHEVROLET NOS VENDA UN VECTRA CON MOTOR Naftero de 2.0 litros de 8V y con 122 CV……… NO SUBESTIMEN A LOS CONDUCTORES ARGENTINOS. COMPLOT!!!!
no se csn, ahora me haces dudar. Es que en europa, junto con los cambios de legislación sobre contaminación se hacen cambios en el equipamiento básico que todos los autos deben traer. Quizás por eso me confundo, y nombro norma Euro ( ) al conjunto.
Estaba enterado del proyecto en el congreso. Congelado por intereses clarisimos. Me parece que obligar al control de estabilidad es demasiado. Aparte, control de estabilidad y sin ABS??? me parece que ABS + EBD son más importantes. Estaría bárbaro con control de estabilidad, control de tracción y toooooooooodos los sistemas, sería increíble. Pero me parece que los cambios, ya sea en autos o en cualquier cosa, deben ser graduales. Por eso hay que empezar ya, sino cada vez es peor.
Volviendo al auto, me parece que el interior es donde muestra sus mayores flaquezas. A mi el diseño exterior, sin ser lindisimo, no me desagrada. Me parece un auto acorde al mercosur. Claro que en Europa no se lo compra ni el más fanático. Pero tampoco se comprarían el 90% de los autos que hay en nuestro mercado. Así que, teniendo como referencia el mercosur, no me parece un diseño exterior feo. Después, lo demás, un desastre
SI QUIEREN ME PONGO SERIO QUE SOY SOBRINO DEL INGENIERO GARIBALDI Y TAMBIEN MONOLOGUISTA.
SABES QUE PASA BETO, HAGO MI ANÁLISIS ENGLOBADO Y BIEN RÁPIDO PARA QUE ABRAN LA CABEZA Y SAQUEN SU PROPIA CONCLUSION, LA IMAGEN DE MARCA DE CHEVROLET APESTA, Y ENCIMA SE CUELGAN DE LAS UBRES DEL CORVETTE… NO TE DIGO QUE FIAT SEA GLORIOSA, POR CRITCAR A LA OTRA PORQUERIA NO QUIERE DECIR QUE AME OTRA MARCA. ES TAN MALA COMO TU FORMA DE EXPRESARTE, TE LA HAGO CORTA PORQUE ESTOY MUY OCUPADO JAJA, MI HNO OPINA ACA Y A VECES ME CUELGO YO. QUERES MAS COSAS “SIN FUNDAMENTO” ?, TODOS LOS TIPOS QUE CONOZCO QUE TIENEN CHEVROLET SON ABURRIDISIMOS, PERO POR OTRA PARTE, CREO QUE EL PUNTO FUERTE DEL “ASTRA GASTADOR POR ESO LO LLAMAMOS VECTRA YA QUE TIENE MOTOR GRANDE Y LA POTENCIA DE CUATRO NIÑOS”, ES APARENTAR, POR SU TAMAÑO MAYOR A LOS MEDIANOS PERO NO TAN LARGO COMO UN 407, QUE SE TRATA DE UNA ESPECIE DE AUTO PREMIUM, YA QUE CON ESAS LINDAS LLANTAS, Y NEGRO, LISTO, ESTAS HECHO, SOS ALAN FAENA CON UN COHETE EN EL TRASTE. ESTE AUTO ESTA EN UN SEGMENTO DONDE HAY POCOS, ES UNA COSA RARA JAJA, EN CIERTA MEDIDA LA HICIERON BIEN LOS DE CHEVROLET, AL TIPO QUE LE VA ESO DE APARENTAR ANDAR EN UN PREMIUN CON LO QUE VALE UN VENTO, BUENO, ES CUESTION DE NECESIDADES, AUNQUE GENERALMENTE ACA VEMOS VECTRAS GT CONDUCIDOS POR GENTE CON GORRITA DE LARGA VICERA ESCUCHANDO DON OMAR A TODO LO QUE DA, Y AHI ESTA LO QUE TE DIGO, AUTO COMUN PARA EL TIPO COMUN?, EL HOMBRE ES INTELIGENTE… PERO LA MASA ES TONTA…TEMEROSA.
Jaja que tipo sacado este EMA, pero opino casi igual, soy fanatico de la marca de las viejas epocas, pero esto me parece algo repetido en chevrolet en los ultimos tiempos, la falta de calidad, tecnologia, etc… ya me parece una completa falta de respeto lo que hacen con traer autos japoneses de gama baja y ponerles “chevrolet” para que el publico argentino vulgar diga… ohh un chevrolet… el aveo, el spark, me parecen pateticos, por no decir algo peor…
Los motores… mejor no entrar en detalles, tanto este como el 1.8 y 1.4 que comparten con la fiat (powertrain es el nombre o me equivoco?), son motores arcaicos, no deberian existir en un auto que se supone es de alta gama (se supone nada mas), y despues nos quejamos del audi 8v que volkswagen resucita en cuanto puede… estos son peores porque encima te lo venden como algo nuevo y de ultima tecnologia, mis polainas!
En fin, resumiendo, chevrolet saca autos para que el tipo que no alcanza a comprar un auto de alta gama compre un “simil” y se sienta un rey en su barrio…
Beto, comprate un corsa 1.4 del gobierno que va bien con tu personalidad, si tiene gnc mejor…
Esta lindo el auto.
Lo unico a criticar es el hecho de que le hayan puesto Vectra (auto del segmento D) a un Astra (auto del segmento C).
Y lo peor es que las revistas y demás medios lo consideran como un Vectra, cuando en realidad no ni más ni menos que el Astra con baúl (y como Astra o auto mediano esta muy lindo)
La verdad Ema que me costó seguirte y entender que es lo que querés decir, basicamente no encuentro fundamento para eso de que es un auto mayor a los medianos, que parece un auto premium (¡¿?!), que está en un segmento donde hay pocos (Realmente creo que por el contrario el segmento se ha poblado bien de opciones relativamente nuevas y novedosas (Seat Leon, I30, etc) incluyendo todos los modelos “viejos” que pueden cambiar o discontinuarse en los proximos años (Astra, Bora, Focus One, Golf, 307). Los mismos Vectras GT suman a la variedad de oferta.
Tampoco entiendo que querés decir con eso de aparentar andar en un premium (Ni siquiera el Vectra del 99 que era soberbio podía confundirse con un premium!) y mucho menos al precio de un Vento (El Vectra más full se conseguía por más de 10 lucas por debajo que el Vento más barato!!!).
Justamente los criterios dan todo lo opuesto a lo que señalás: Un auto económico para la franja superior del segmento, con un diseño atractivo y confortable que competía mayormente por ser una opción de precio económico con algunos ítems de equipamiento que ofrecía.
Lo único que puedo compartir es que tenían una logrado diseño de “buen auto”, gustos aparte, pero siempre para un termino medio del segmento C y apuntalándose en el precio, comparativamente, accesible.
Un abrazo a todos!
Por favor, si GM se deshace realmente de Opel, que venga OPEL a Argentina!!! con el INSIGNIA un autazo que es el AUTÈNTICO reemplazante del Opel Vectra, y no esta chanchada brasilera, injerto mal llamado Vectra cuando en realidad es el Astra sedàn europeo. Al menos le hubieran puesto la trompa del Astra de allà que es 1000 veces mejor que este injerto lavado de cara. De los motores…ni hablar, las mismas antigüedades de GM do Brasil con cara “lavada” tambièn.
(poseedor del legìtimo Vectra, el alemàn)
Chevrolet: seguì haciendote el vivo reinventando modelos viejos y cambiàndole los nombres. Total los sudacas somos todos bolu..s, pero vos te estas fundiendo por estafar a tu propio público. Yo te respetaba cuando eras banguardia.
Guido, tenes razon. Es casi un desproposito tener EBD sin el ABS, dado que el EBD usa los sensores del ABS y actua sobre los frenos, entre otras cosas, para controlar la estabilidad del auto.
La normas de seguridad son las EuroNCAP y las normas de contaminacion son las Euro+Numero.
CSN, estas con el tema vehiculos pesados? Pense que las normas Euro de contaminacion eran solo para vehiculos livianos, y para pesados la Tier. Es asi?
Para mi que se confundieron y le pusieron el motor de una heladera de los años 60 ( q por cierto son muy buenas), despues a ese que opino ¡que máquina! bue… sin comentarios.
muy buen auto, pero la trompa no es de lo mejor. me pregunto, para que le hacen una trompa distinta al europeo o sin ir mas lejos este auto en chile tiene otra trompa y motores, y es mucho mas linda. lo mismo con el corsa 2, el opel corsa tambien tenia una trompa distinta mucho mejor a mi gusto. despues el interior y el resto del auto esta actualizado. un autazo igual.
Comentan que hace poco se dio el siguiente diálogo entre los directivos más importantes de GM en las oficinas centrales:
– Señores, como ya es de público conocimiento nos estamos funciendo, por lo que los citamos aquí para que entre todos tiremos ideas de alguna manera de tratar de salvarnos.
– El problema es que hace rato que venimos produciendo autos bastante mediocres y mal concebidos, por lo que la gente en USA y Europa que son nuestro gran público ya no nos compra. Los japoneses nos están haciendo de goma.
– Tengo una idea!!! que tal si apuntamos a los mercados subdesarrollados, total esos no entienden nada y cualquier cosa que les querramos vender la van a terminar comprando porque no tienen opciones.
– Esa no es mala!!! hace rato que lo venimos haciendo y mal no nos está llendo
– Es cierto! por ejemplo, hace unos años que les estamos vendiendo el Astra 2005 pero con la cara un poquito cambiada y bajo el nombre Vectra.
– Pero como??? si el Vectra lo discontinuamos en el 2007!!!
– Sí, pero los sudacas no entienden nada, y no se dan cuenta
– Entonces podríamos cambiarle la parrilla, ponerle insignias más grandes y amarillas y decirles que es la nueva versión 2010, seguro va a ser un éxito.
– Che, pero te parece que se la van a comer así nomás? mirá que si seguimos con los mismos motores viejos, gastadores y ruidosos que ya no se usan más en ningún lado por obsoletos, seguro que van a decir que somos unos truchos.
– Qué van a decir? no te digo que los sudacas no entienden nada!
– Bueno, pero por lo menos digamos que ahora es Euro III, es una norma vieja, pero como vos decis, no entienden nada
– Y para que parezca que le hicimos algo cambiémosle la potencia
– Pero con ese motor no da para aumentarla, ya no da para más.
– Entonces bajémosela. Ahora digamos que tiene 146 CV pero es más respetuoso del medio ambiente. Total los 150 que decíamos antes ya eran una mentira
– Buenísimo!!! estamos todos de acuero entonces???
– Listo, sale con fritas.
– Che! quien se prenden en un partidito de golf?
Hola gente, ya se sabe cuando es el lanzamiento??????
Tengo un vectra CD 2007, le meti 230.000km en 2 años y el auto es un caño, se banca todo… Es un poco consumidor, pero cualquier vehiculo con 150cv gasta… El q no quiere gastar compre un Fiat uno 1.3 fire…
Tenia pensado cambiarlo, pero ahora voy a esperar este… Espero no demore mucho xq sino se me vienen los 300.000km encima jaja… No me fallo ABSOLUTAMENTE NADA!!! lo unico q hago es el service oficial y mantenimiento basico, nada mas…
Quien quiera autos mejores, pague los 150.000 lucas q vale un BMW base, hoy x hoy estamos en argentina y las cosas lamentablemente son asi…
Saludos a todos, y espero para comprarlo
Chevrolet , SIEMPRE EL MISMO …
Para CSN y Guido Les cuento que la ley N°26.363 fue promulgada y aprobada por el congreso pero no fue reglamentada aún por el poder ejecutivo. Bueno diran ustedes es solo cuestion de que se ejecute y ya, pero no. La Ley no fija plazos, es decir que se pondran en marcha todas estas medidas de seguridad cuando las terminales, autopartistas y Bin Laden se les de la gana. Es decir es lo mismo que nada. Mientras que en Brasil tienen fecha fija para comenzar con medidas similares a las nuestras. Otro dato Muchos diran que las medidas de seguridad encarecen los vehiculos enormemente y es así, según Cesvi comprar un Gol trend con airbag cuesta $8000 mas, en un Corsa II $6700 y $3500 en un Palio. pero que realmente cuestan U$S 160 o $600. Es lamentable que un Focus sólo tenga 2 airbag ni hablar del Astra. A mi entender es mucho mas importante la seguridad que si la gente “común” compra un Corsa.
Saludos
MMMMMMMMMMMMMMMMM
Daniel, no pidas que venga Opel que por culpa de GM también está en quiebra.
Comentaban algunos directivos que el público los abandonó cuando pasaron a manos de GM y dejaron de ser confiables y bien terminados.
Cuentan que en algunos modelos medianos se usó cartón en los interiores de puertas, en lugar de Lignotock, la fibra correspondiente, se quitó el 50% de material de insonorización, el plástico ABS de origen europeo se cambió por los de origen China y así en otros items.
Un gerente de comercialización dijo en una reunión” como pretenden que la gente compre el Insignia después de lo que lo hemos engañado, yo mismo no compraría un Insignia”.
GM tiene autos excelentes pero en esos casos siempre son de origen Opel.
Gastaron mucho en sueldos y en proyectos inservibles.
Lo malo es que ahora a Opel no lo ayuda ni su propio gobierno, sólo sus obreros se quieren hacer cargo de volver a la empresa su antigua imagen.
Saludos
Yo tengo un Vectra 06 cd automatico y por lo que estuve viendo este es practicamente lo mismo excepto la parrilla y el paragolpe delantero. El gran problema que tiene el auto desde la experiencia que uno tiene es que el consumo de combustible es MUY elevado a partir de las 2500 rpm encima no cuenta con opcion diesel. Otra cosa que no se entiende de la Chevrolet es que este auto se llame Vectra y no Astra como en todo el mundo. Esta estrategia desprestigio el nombre de un auto que en todo el mundo e incluso en su generacion anterior siempre ha tenido una reputacion altisima siendo un referente de un segmento alto. Yo no estoy arrepentido ya que con una importante rebaja por comprarlo en la preventa, pero no lo volveria hacer, me parece que hay mucho mejores opciones en el mercado, creo que los japoneses estan un escalon arriba, aunque seria una buena opcion el c4 nacional!
gracias por el dato Andrés M. La verdad, ya no extraña… no se quién es más ineficiente, si los motores de los autos del mercosur o el Estado argentino.
Pero por lo visto, no se puede hacer nada para cambiar esto. La gente sigue comprando autos malos, sigue votando a los mismos que garantizan esos autos malos (y muchas otras cosas también), y nadie se queja, paga y paga. Y si no puede pagar eso, que se joda. No era favorable la industria nacional automotriz?? se supone que a demás de proporcionar trabajo, debería proporcionar autos más económicos, ya que se les paga incentivo a las automotrices para que vengan. A los hechos me remito. No digo que no debería haber producción automotriz nacional, sino que se les debería exigir que sus autos cumplan normas mínimas y racionales de seguridad. Bueno, así con todo… cuanto subsidio, que genera riqueza en unos pocos, subas de precios y baja de la calidad en la producción…
La verdad todos los desfavorables comentarios los comparto, soy propietario de un VECTRA GLS 2.4 año 2007. Veo el OPEL europeo y el nuevo vectra, y es lamentable todo lo que puedo decir. Lo único que si se, es que por una nueva parrilla y cambio de ubicación de luces de giro hoy yo pase a ser el propietario de un VECTRA linea VIEJA, y todo lo que ello trae aparejado (pérdida de precio). Soy FANA del CHIVO pero se dan el gusto de correrme y obligarme a cambiar de marca, como están las cosas no puedo seguir perdiendo debido a la ineficacia y falta de interés en innovar sus productos.-
La nota dice son respetuosos con el medio ambiente los motores!lo que hay que ser es respetuosos con ellos porque son muy mayores!viejitos!al igual que el interior!(astra,vectra),iguales de antiguos!nadie se da cuenta en la empresa!!!bueno general motors esta refundida!!todos juntos al pami!!!!
Mariano C:”GM tiene autos excelentes pero en esos casos siempre son de origen Opel”, decime Mariano cuales de esos autos de GM realmente serìan los OPEL legìtimos y de calidad actuales?, Coincido con Andrès con respecto al Vectra B, ya que poseo el DTI 16V ’99 (made in Germany)que al fallecer me dejò mi viejo y realmente cada dìa que pasa mas me asombra en todo sentido. No lo cambio por este injerto ni loco.
Gracias , abrazos
P.D: NO me interesa Chevrolet; SI OPEL
Les falta una version Diesel con caja automatica.
Personalmente el auto me gusta, pero se pierden un posible cliente por no tener una version Disel, automatico, con techo corredizo, climatizador y control de crucero.
Muchachos no nos engañemos, estos motores son los peores que hay, chanchos y consumidores, a la par con el hibrido 1.8 chivo/fiat, una caja automatica de 4 velocidades, a estas alturas deja mucho que decear, haora lo minimo que podemos exigir es una de 6 velocidades, creo que los chivos junto a renault, son las marcas mas desprestigiadas en los ultimos tiempos, Gracias!
En una parte de la nota dice motores respetuosos del medio ambiente!respetuosos con los motores porque son muy viejitos,estan para jubilarlos!ademas el interior del auto al igual que el astra estan totalmente desctualizados!nadie ve esto en la empresa!claro general motors esta refundida!!
soy poosedor de un vectra cd 08 ,tiene hoy 40000 km el motor anda un caño ,pero el auto no esta a la altura del precio y les digo por que ,no tiene lugar donde siquiera poner el celu,lo pasas de 140 con 4 tipos grandes yyyy tenes que manejarlo la vercion anterior tenia atras susp. independiente y este esta hecho sobre la plat.del astra,la radio la tuve que sacar 4 veces,la vagueta de mi puerta se despego 3 veses,la butaca electrica hace ruido,las pirelli con las que venia calzado se me rompieron dos y en cima cuando le pregunte al concecionario me desayune que habia una tanda con falla pero nunca me avisaron y camino siempre arriba de 150, cuando pasas los 120 tenes que hablar a los gritos por el ruido a viento en las puertas,la caja si andas en vajas vuelta hace un chirrido importante,se me cortaron los esparragos del multiple de escape y me lo cambiaron por uno de caño bastante ordinario y mal terminado,con respecto al consumo es lo esperado por los 2.4 pero tiene el torque de un gasolero, les aclaro que simpre tuve chevrolet pero voy a ver si vendo este y me inclino por un bora nafta full,vento o focus con el mismo equipamiento me da lastima pero estoy desepcionado encima te lo modifican en dos año y quedas desactualizado ,el auto actua y tiene problemas como un 05 con 200000 km
YA QUE VI COMPARATIVOS EN ESTE FORO CON EL LINEA, ME SUMO A ELLOS….LA VERDAD ME QUEDO CON EL LINEA QUE ES CONSIDERABLEMENTE MAS BARATO, ESTA MEJOR EQUIPADO, Y ME ANIMO A DECIR QUE UN POCO MEJOR CALIDAD QUE EL DEL MOÑO. NOTO QUE CASI TODOS LOS USUARIOS DE CHEVROLET SE QUEJAN DE LA CALIDAD DE LOS ACCESOSORIOS COMO QUE EL AIRE ACOND. SE ROMPE AL TIEMPO DE COMPRARLO. EL FIAT ES ALGO MENOS POTENTE PERO ESTAN AHI. APARTE A MI PARECER ES MAS BONITO, PUEZ ME ENCANTAN LOS DISEÑOS ITALIANOS Y EN ESPECIAL DE FIAT, SON MUY ELEGANTES. DE TODAS FORMAS LO VEO A ESTE VECTRA MAS BONITO QUE EL MODELO ANTERIOR, Y ES UN BUEN AUTO. OBVIAMENTE NO TIENE COMPARACION CON LOS CIVIC-VENTO. ESO ES UN TEMA APARTE
Yo tengo un Vectra 07, con el motor 2.4 y caja manual. Voy a tratar de ser objetivo mencionando lo que veo como puntos a favor y puntos en contra.
En contra:
– hasta que llegué a los 10.000 km el consumo era bastante alto (8km x litro en ruta), ahora se estabilizó en 9.5 km x litro.
– Los plásticos abajo de la palanca de cambio son muy mejorables.
– La relación centrimetros cúbicos del motor y caballos de fuerza es baja.
A favor:
– tiene muy alto torque (es impresionante como acelera en subidas).
– es muy espacioso.
– el precio en relación al tamaño del auto y el equipo de confort es bueno (bastante más barato que la competencia).
– Tiene un porte señorial (este punto es una cuestión de gustos, pero el diseño a mi entender es muy agradable).
Cuando yo lo compré me hicieron una oferta muy buena, y la verdad que estoy conforme con el auto. Lo que si, esperaba que le dieran más potencia en esta actualización. Además quiero decir que muchos critican a este auto sin siquiera haberse subido una vez. No es perfecto obvio, pero las críticas son demaciado duras, quien haya tenido la oportunidad de manejarlo o de subirse va a entender de que estoy hablando. Saludos.
totalmente de acuerdo con vos CRISTHIAN, el Linea le pasa el trapo a este empobrecido Astra/Vectra con motor de los años 90. Lejos, le gana en diseño, calidad, prestaciones, equipamiento, confiabilidad y relación precio-beneficio.
El Vectra estaba como opción de autos grandes como Mondeo, 407, C4, etc. Creen que pueden competir con los mismos?…Creo que no ya que lo bajaron y lo mandaron a correr con Megane, Focus, etc en el TC2000. Un bajón.
YO TENGO UNO HACE 2 MESES Y ES UNA MAQUINA,LO QUE CONSUME ,BUENO EL QUE NO LO PUEDA PAGAR,UN DUNA GNC LE VENDRIA BIEN….
Lo importante no es ver el segmento en base al nombre del auto, sino a su precio. Si bien se llama Vectra, este auto en europa es el Astra segunda generación. Es lo mismo que el Vento, no es ni más ni menos que un Bora segunda generación. Como el Megane 1 y el 2, como el Focus 1 y el 2. En este momento Chevrolet no tiene un auto para el segmento D, aunque tampoco se justifica mucho tenerlo por los volúmenes de ventas de la Argentina. Hecha esta salvedad, el auto en si por lo que cuesta tiene una gran relación precio producto. Mi hermano tiene un 307 con baúl y yo un Vectra 2.4. Al principio mi auto consumía más, pero ahora (como mencionó el forista Horacio más arriba) el consumo bajó y ambos autos están prácticamente iguales. Hicimos un viaje largo juntos las dos familias y nos sorprendió lo similares que fueron los consumos. También coincido con Horacio que se formó cierta “cultura” de criticar a este auto y muchos que lo hacen ni siquiera lo conocen o lo han manejado, solo siguen la moda. Así que para terminar les digo, olviden el nombre y vean el precio, y los invito a probarlo porque lejos de ser un auto perfecto sigue siendo un buen auto, muy interesante por su precio.
yo tenia un vectra gls 2007, nunca un problema, es un auto que tiene una muy buena relacion con el precio y un diseño muy bonito, ayer retire un cd linea 2010 y estoy muy contento con el mismo.
pero y debo ser sincero deberian haberle puesto mas empeño a este restailing sobre todo en el interior, le han agregado portavasos en el sector trasero pero le quitaron el climatizador para esa zona. pero bueno espero que me de el mismo resultado que todos los autos chevrolet que he venido comprando desde 1992 a la fecha.
Gennte acabo e ver uno en la calle y la verdad que me impacto semejante nave!!!! Es increible lo buen auto qu e es , me gusta mucho , lo compro ya!!
comparto varios de los comentarios pero debo dejar sentado que el astra 2.00 97, uno de los autos que tenemos en la empresa (megane, corolla, focus,c4), es un verdadero maquinón teniendo en cuenta su relación precio prestación.
En ciudad 9km por litro sin aa, en ruta casi 16, sin pasarlo de 120 km/h.
Dobla bien en alta velocidad en ruta plana o sierra (córdoba), buen agarre y frenado, y puesto a 180 km/h en autopista es una seda.
El motor es antiguo pero el 2.00 8v es un fierro no se rompe jamás, aguanta rebajes de 4ta a 3ra a 130 km/h y la correa ni se inmuta.
Me parece que se equivocan feo. Si prestan atencion europa esta en quiebra, eso si andan en autos mejores que nosotros, tambien EEUU quebro, no solo GM. Tienen que darse cuenta que somos argentina y andamos en lo que podemos no lo que queremos.
Con respecto a los motores de GM consumen a 150 km/h lo mismo que la competencia.-
Me parece que los fanaticos de Ford estan enamorados del hermoso FORD K o la excelente eco 4×4 o los de renault de genial logan. Todos los autos de mercosur son iguales . Somos pobres que se va a hacer.-
Es corta la bocha! el diseño es magnifico. mucho estilo. tipico de chevrolet. no es ninguna novedad decir que en realidad es el Astra europeo. GM considerò que era tamaño suficiente para el mercosur. para que traer un bote enorme que no lo venderian tanto como este.
en cuanto a tecno y motor. es sabido que GM apunta a lo mediocre en mercosur. motores “simples” que puedan funcionar sin problemas con las naftas truchas que nos venden acà.. y si.. somos el tercer mundo…
y los que critican son muy obvios… SE NOTA QUE SON OVALADOS!!!
la verdad que GM està haciendo mejor las cosas que ford… asi q ni se gasten y preocupencè por sus pseudo camionetas como la ecosport y pseudo auto moderno como el ka.
Yo creo en mi opinión que este modelo no es una mala opción… Si bien las motorizaciones no son de lo mejor en relación cilindrada – potencia, de más está decir que es un maquinón bárbaro, y los que critican los consumos en que andan? en un 147 con GNC? el extremo del tipo rata que quiere hacer 2000km a fondo con 2 pesos!
No jodamos señores! El que tiene el dinero suficiente para comprar este auto no creo que tenga problemas con los consumos! Después de todo, criticando a Chevrolet con sus motorizaciones, que hay que decir de VW, con el Gol 1.6 de 92CV, con un motor bastante más baboso y gastador que un Corsa con la misma cilindrada y CVs…
El consumo es similar al de la competencia, o me van a decir que un VW Vento a 180Km/h gasta 7 litros cada 100km??
En definitiva, no creo que este modelo sea como algunos dicen un auto mediocre con la carcaza de un Premium…
Cada uno tiene su opinión…
A ver estoy con la cabeza complicada:
Recien acabo de cortar el tel con un vendedor de Chevrolet y me lo dejan a $75.000 con todos los gastos.
Esta es mi pregunta:
Que vehiculo 5ptas hatchback con 146cv, tres años de garantia o 100.000km(transferible), mismo nivel de equipamiento y que por $75.000, obviamente que no sea este, se comprarian? ojo no hay ni un centavo mas para gastar!!
diga lo q se dija el vectra es un muy buenm auto tanto el 8v 2.0 o el 16v 2.4 . el confort , la comodidad y las presdtaciones del auto. trabajo en un tayr y analisamos vehiculos 0 km y es mui buen auto . lo recomiendo!!!
La verdad que este chevrolet me encanta como diseño. Estoy por cambiar mi auto y pase por un concesionario chevrolet y me ofrecieron un vectra cd 2.4 manual linea vieja a un precio buenisimo. Tambien estoy mirando el fiat linea y el megane 2.
Dado que no termino de decidirme, me compre la revista auto test de julio en la cual escriben sobre el chevrolet vectra nuevo, tambien compre el dvd de auto al dia en el cual le hacen el test al vectra cd 2.4. Todos estos especialistas + los comentarios de los foros critican muy duramente el motor antiguo y consumidor del vectra(segun auto al dia consume en ciudad como un 6 cilindros de 3000 cc). Ahora bien, pregunto,haber si alguien me puede dar algo de luz sobre este tema: ¿por que GM sigue utilizando estos motores antiguos en este auto semi nuevo? ¿ cual es la estrategia si la venta del vectra no fue de lo mejor? ¿es tan malo el motor como dicen? Por favor , si alguien puede contestarme se lo agradezco.A mi el auto me tienta para comprarmelo.
Horacio, el forista que escribio el 04/06/09, me gustaria si es posible que me envies tu mail asi te hago algunas consultas sobre el vectra, ya que fuiste muy objetivo en el comentario.
Me ofrecieron uno a muy buen precio.
Saludos
pepo estas muy eqivocado con la ford ecosport que es el peor auto de la historia… es una maquina de consumir combustible, y da para contarte una anecdota.
Un amigo y yo nos fuimos de Mar del plata a Lobos … a la mitad del camino se acabo el tanke, q por cierto lo llenamos antes de salir ,tubimos q caminar en medio de una villa hasta llegar a una estacion de servicio.Nunca mas ande en ese auto del demonio,es mas, mi amigo lo vendio…
hola…yo tambien tengo unas dudas ,aver si me las pueden aclarar.
yo estoy dudando en comprarme: el vectra cd 2.6 o el c4 exclusive…y estoy muy muy muy indeciso
HE ADUIRIDO UN VECTRA GLS CON MOTOR 2.4 QUISIERA SABER SI ALGUIEN ME PUEDE INFORMAR ACERCA DEL CONSUMO DE COMBUSTIBLE TANTO EN RUTA COMO EN CIUDAD,YA QUE TODAVIA NO LO HE RECIBIDO .
Me sumo a la consulta de Marcos. Pero tambien propongo encuesta porque creo que somos varios los que estamos en la misma situación: Mis dudas estan entre: C4 Exclusive / Vectra CD 2.4 / Focus Trend Plus / Corolla XEi Nafta. En mi caso no incluyo 307 ni Bora porque creo que el 307 que tiene un nivel de equipamiento comparable viene en hachback y el Bora no lo incluyo porque lo veo obsoleto en varios aspectos. Bueno, planteada la encuesta los invito a opinar.
Saludos para todos.
Nicolas, yo estuve en lo mismo viendo autos de $70 a $80 como mucho, y el Bora 1.8T (por mas que tenga mas potencia) no lo tuve en cuenta porque tiene una linea muy antigua y menos equipamiento que el Vectra CD. El C4 que esta en ese precio es el 4 ptas que me parece lo mas feo que hay (pero son gustos), aunque trae mas equipamiento que todos los del segmento (6 air bags y ESP). El Focus es de lo mas moderno, pero el 4 ptas no me gusta, y el trend plus no me termina de cerrar el equipamiento, El Corolla ni hablar, menos potencia y menor equipamiento en este precio.
Ademas me encanta la linea nueva del Vectra 4ptas, y le agregaron Bluetooth, lector de memorias al stereo. Y Negro, que lindo!!! jajajaa
Esa es mi opinion.
Saludos
Comparto algunas opiniones y otras no, primero no podemos comparar las industria automotriz del mercosur con la europea, es obvio que nos dejan obsoletos, en tecnologia aplicada, motorizaciones y terminaciones de los autos.
Lamentablemente, en argentina yo creo que el unico que ha apostado fuerte ha sido Ford con su renovados Mondeo/Max, Focus y si sacan el Fiesta nuevo. El resto ha disminuido en calidad y los modelos nuevos que sacaron son una desgracia (caso Renault), Volkswagen es una desgracia tambien con sus modelos Gol que se destartalan completos al año de uso, Voyager es horrible, Bora esta totalmente desactualizado, tiene problemas con los motores, las terminaciones etc, etc.
Chevrolet ni hablar, modelos viejos y desactualizados, yo tengo un Vectra 2003 y no lo cambio por el nuevo ni loco.
En fin, si quieren calidad y prestaciones hay que pasarse a los autos europeos, Toyota, Honda, Hyundai.
Es lamentable, hasta el 2004/5 el Vectra era una maquina, se quedo en el tiempo.
Saludos
EL VECTRA ES UN SUPER AUTO, CONFORT, DISEÑO, MECANICA, ETC….
SOLO HAY QUE CONOCERLO Y TENER EL DINERO PARA COMPRARLO ….
sino comprate un Fiat
Hace 2 meses que estoy buscando este auto, version CD y no hay en ninguna agencia y tampoco se puede pedir, solo me ofrecieron un bordó (de viejo) y un Beige que tampoco está muy lindo, quiero Negro, o Azul, o de última Gris plata, pero no hay por ningun lado.
Para mi en GM estan especulando para subir el precio o algo asi, sino no se entiende.
Saludos
Diego
A verrrrrrrrrrrrrrrr……….
Tan dificil es??? Que importa si es Astra/Vectra o lo que sea.
Uno tiene que medir las prestaciones que trae el vehiculo!!! y cuanto cuesta!!! Relacion precio -producto. Y ser un poquito mas objetivos…..
El Bora es una poronga..le cambian las opticas y se pienasn q es un auto de diseño nuevo!!!
El motor, es el mismo 2.0 que trai el CARAT!!!
Ojo me gusta el auto..pero es viejisimo
Y ser un poquito mas objetivos…..
Otra cosa, todos hablan de Europa, que alla esto lo otro…eso es otro mal ARGENTO, nos creemos Europeos!!! Demonos cuenta donde estamos, que lugar ocupamos en el mundo…
Y si quieren autos Europeos comprense uno..y punto…comprense un audi europeo..porque ni si quiera los que traen aca son los mismpos que alla.
Coincido Micke! por ese motivo, y porque no hay entrega de Vectras, me compré x un poco menos de $ un Vento 2007 Luxury 2.5, que es una nave!!! y es mucho mas auto en cuanto a tecnologia, seguridad y confort!!! pero obvio que ya no está en garantía, cosa que me seducían los 3 años del Vectra.
Saludos
Diego
yo en argentina tengo un vectra 2007 y lo tengo que cambiar, me parece que tendré el mismo auto y al mismo precio de cuando compre este . lo tengo con gnc y funciona muy bien , no gasta mas de lo que me gastaba el anterior 2002, y ademas por ser si, un modelo Astra , es un muy buen coche y tiene un muy lindo andar. su precio es muy razonable siendo que en Alemania un astra cuesta unos 14000 € y los vectras ya no se fabrican mas porque no tuvieron exito fueron muy cuadrados y demaciados americanos. ahora se esta fabricando el insignia que es muy bonito pero cuesta mas o menos como un audi a4 comparando su motorización. aqui en Alemania tengo un audi a4 avant , 2006 , y no tiene nada que envidiarle a este vectra argentino. lo unico que le faltaria es el sistema de estabilidad (ESP) que en europa los coches ya los tienen todos. a otra cosa el renault logan en alemania se llama” Dacia logan” y a los FIAT les dicen (Fela in Ale taile) que traducido significa error en cada parte . un saludo Mario.
Hola muchachos, una consulta estoy interesado en comprar un vectra sedan de 4 puertas, y necesitaria saber si alguno de ustedes me pueden guiar de cuanto estamos hablando del consumo de combustible para un 2.0 y para el 2.4, ya sea en ciudad, mixto y urbano y a que velocidad estamos hablando.
Les agradezco mucho
Slds.
El Tano!!!!!!!
Rodolfo, el Vectra 2.4 tiene una velocidad maxima de 195 Km /hr, pero te consume mucho como cualquier coche .yo lo tengo con GNC y lo maximo que da es 190, tambien consume mucho gas .- con un tubo de 16 podes viajar 120 km a 190 Km/hr y llevandolo a una velocidad de 120 Km/hr podes llegar a los 200 Km. si lo pones a nafta tenes que pensar que cada 100Km te gasta unos 16 , 18 ,lt. a una velocidad de 190Km/hr y a 120 unos 12 litros. espero que te ayude , pero pensá que con 16V los motores consumen mucho mas.
Alguien tuvo un Vectra Automatico.Quiero saber el tema del consumo y prestaciones.Gracias
Para Juan Ignacio:
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Bueno…….te que cuento que tuve un chevete, lo vendí con 50 y pico de miles de km y jamás le apreté un tornillo, un fierrazo, encontré a la dueña 4 años despues de venderselo y lo unico que le habia cambiado era la bomba de agua, así que mirá si sería noble !! Lo pagué $8900 cuando un vivace pijoteado de macri salía 7000 y era una hojalata andando.
Cuando lo vendí compré un Monza GLS Full (año 96) Nunca le hice mas que cambio de correa, frenos, absolutamente nada, aire, dirección 4 levantadridios electricos (en esa epoca la mayoria de los full solo lo traían adelante), espejos electricos, hoy por hoy tiene casi 150.000 km y también me resultó excelente.
Sin vender el Monza compré un Vectra CD cero el año pasado como en la zona que trabajo es complicado para estacionar y te golpean los paragolpes sigo usando para ir y venir del trabajo el Monza, para lo que sale de lo laboral y paseo utilizo el Vectra, la verdad……muy muy bueno, recién a ese le hice 30.000 km, con lo cual no puedo decirte que sea super confiable (eso te lo diré a largo plazo como con el Chevette y el Monza).
El motor es grande, pero si viajás a 100/120 ¿Para que querés mas sin los limites de nuestras rutas no exceden eso? a esa velocidad es muy economico, ahora si le das rosca y querés viajar de 160 para arriba….ahi si que consume.
Lo que si te puedo asegurar que de pinta……..llama mucho la atención, el mio es el CD (como te dije antes) con sus llantas 17 y parás donde parás te lo miran.
La verdad que le rediseño no me gusta, no me gusta esa franja color de la carroceria en la parrilla, el tablero tampoco, me gustaba mas el del modelo mio.
Creo que el precio no está mal, yo quería un Vento, pero me salía un 50% mas de dinero, este me pareció al menos la mejor opción, a mi no me importa si gasto litro menos o litro mas, yo quería un auto grande, comodo y la verdad……que adentro es enorme.
hola muchachos:
estoy interesado en comprar un vectra cd y al leer todos sus comentario negativos y muy pocos positivos,estoy con mucha dudas , quisiera me manden comentarios objetivos de personas que tengan este coche .
soy de andar mucho en rutas por eso me interesa si hace mucho ruido el motor, también si es tanto el consumo en ruta como en ciudad .
tengo un renault laguna y no se si el cambio me va a resultar positivo.
desde ya muchas gracias espero sus comentarios
ramon
me compre un vectra GLS 2010 next edition y es una hermosura de auto. Lo tengo patentado hace unos 6 dias y ya le hice 1500km. Tenia un Astra y es el mejor cambio que pude haber hecho. Para los que opinan por el consumo yo puedo decirles que en ciudad estoy teniendo el mismo consumo del Astra que tenia antes, pero en ruta tiene un mejor andar y el consumo es mas bajo. El interior que tiene este vehiculo es hermoso, tanto para el conductor como para los pasajeros, sin dejar de decir que para los que van atras, tienen una comodidad y un espacio excelente. En ruta tiene un andar espectacular, ni que decir del agarre que tiene en las curvas. Soy una mujer que le gusta la velocidad y eso de los 150 cv o 146 es una total estupidez, he hecho tramos a 160-180 km/h y si seguis apretando el acelerador seguis teniendo margen.
Lo que si he notado que la gran mayoria de las personas cuando no lo ven tienen muchos prejuicios sobre este auto, pero cuando se han subido o simplemente ven el diseño, se dan cuenta que el auto en si es una hermosisima maquina. Amo mi Vectra y espero que al menos antes de emitir alguna opinion basados en algun comentario tecnico de algun programa televisivo o algo asi, por favor, vayan a una concesionaria y realicen un test drive de ese auto y despues critiquen o alaben en base a experiencia. Saludos a todos y feliz 2010!
critican mucho a chevrolet, es cierto con este vectra se equivocaron pero con otros autos no
ejemplo corsa, meriva, aveo son sobre todo el corsa y la meriva son autasos y se vendieron mucho por algo sera
en cuanto a diseño no ai nada qe criticarle me parece, me encanto , lo vi en un programa de el garage con un color gris fuerte y unas llantas 17 qe estan preciosas
por q se quejan tanto de los modelos, la trompa la parrilla!!!!!! se pasan ehhh….si no les gusta no lo compren
!!! les puedo asegurar q si tienen este auto lo van a aprovechar al maximooooo y no como cualquier otro… son re barderos..si podes te gusta compralo y si no manejate…
hola! disculpen por mi ignorancia… quisiera saber cual son los autos de las otras marcas que se encuentran en competencia con el vectra? en relacion al precio y prestaciones!! desde ya muchas gracias.. juan
gonzi 01/06/2009 @ 2:06 am
Chevrolet compite para ser el auto mas feo, menos eficiente y mas gastador de todos los autos del mercado.
Horrible chevrolet !!!!!! Si el resto del mundo hace baja cilindrada alto rendimiento y menor consumo….. porqué acá vamos al revés?
Qué errados estan los europeos y asiáticos…. ¿no llega la información allá para que utlilicen la misma tecnología que usamos acá en merca-sur?
Quienes son los giles que dicen que nosotros hacemos productos de mala calidad?
La merca que se produce aca y en el resto de latinoamerica es de primerísima calidad!!!
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Alguna vez probastes el Chevrolet Vectra? me imaginoq si, por q sino no tenes derecho a decir lo q dijistes, primero probalo y despues saca tus conclusione, yo tuve la oportunidad de andar en el vectra 2006 (el modelo anterior a este) con motor 2.4 y tiene muy lindo andar es un autaso y la caja de cambios es muy versatil y blanda, responde muy bien y en ruta tiene muy lindo andar, tambien esta semana anduve y maneje el vectra 2010 (este modelo) automatico y la caja de cambios tambien es muy buena, la aceleracion de los 2 es muy buena con es e motor en cuanto al equipamiento el 2010 viene un poquito mas completo incluyendo posa brazo para el asiento del conductor, el bluetooth de la radio ya mencionado, posa vasos en el asiento trasero, techo solar que la verion anterior no tenia, y esas luces en los espejos estan muy buenas, las luces de señalizacion, son un toque muy distintivo y lo hacen parecer un auto distinto, y al estilo de los autos aalemanes q todos traen esas luces en los espejos, eso le dfa un toque distintivo en cuanto a la version anterior, y me parece q el nuevo es un poco mas espacioso q el viejo, ah y otra diferencia es q el Vectra 2010 tiene en el asiento del conductor movimiento electrico, es decir q lo subis, lo bajas o lo moves para adelante y para atras con un botoncito sistema electrico pero el asiento del acompañante sigue siendo manual, eso e slo unico q le puedo criticxar pero no mucho, despues todo los demas 10 puntos es un muy buen auto y vale la pena.
A pesar de los comentarios acabo de comprarlo. He hecho algunas escapadas en ruta y fue un placer maejarlo. A 150 Km/h ni te enteras, muy silencioso y confortable, a parte de la potencia notable a la hora de tener que pasar autos. No entiendo de mecánica, pero luego de pasar por 2 Focus y mucha decepción en cuanto a problemas mecanicos (muchos de ellos simples, pero que me dejaron a pata más de una vez), me decidí y volví a chevrolet. En ciudad no me convence, me parece un poco ruidoso, sin embargo en la ruta es un lujo. estuve a punto de comprar un Corolla que me parece lindo y quizá más moderno, pero en 2 ocasiones muy seguidas una de la otra, vi como las grúa los cargaba por la calle. El consumo por ahora está en los 9.2 Km/l, pero tengo entendido según las especificaciones que puede llegar a los 14Km/l a 130 Km/h… no me parece tan mal, y la verdad no mueve la aguja de mi bolsillo 4 pesos más o menos cada 100 km.
En fin, se que habrá muchos expertos que podrán hablar con mas fundamentos que yo, pero hoy por hoy el placer de manejar este auto me lo quedo yo y por supuesto algún otro propietario de este hermoso auto. Ahh el interior me pareció inmenso.
Compre Vectra CD 4 ptas. 2010. lo saque en marzo de 2010. Una verdadera maquina, esteticamente perfecto, excelente andar, mucha tecnologia, el consumo acorde al motor, precio acomodado frente a tanto equipamiento; no entiendo a muchos foristas que lo critican, y que, seguramente jamas se subieron a uno, y como escribir es gratis, se dedican a cuestionarlo (los que dicen “motor horrible y viejo” a titulo de ejemplo), es un motor harto probado, que no se rompe nunca. Reparen en este detalle: GM ofrece una garantìa de 100.000KM o 3 años; si fuera una porqueria, como sugieren algunos que no tienen otra cosa que hacer, la empresa no se jugarìa a brindar semejante garantìa. Felicitaciones a todos los poseedores del Vectra, hemos sabido elegir y podemos disfrutar de un auto con todas las letras.
hola les comento que tengo un toyota corolla fielder 2008 y estaba pensando en cambiarlo por un vectra pero con los comentarios que lei estoy cambiando de opinion.que auto me recomiendan????.gracias
me parese que el vectra es muy buen auto a comparacion del c4 y el 307 ya que tienen motor 2.0 de 143cv y el vectra es 2.4 16 valvulas y 146cv tambien hay que ver quien ta mas comprimido manga de enbidiosos
por que no se ponen una fabrica de auto, uds. tienen q andar en fiat 600 q va a 20 y no gastan nafta no c sabe cual es la parte de adelant o la de atras, c hacen los sabiondos con palabras rebuskdas, a lo mejor son japoneses q andan en bici para todos lados. tipico argentino q compran ecosport y c creen q tienen un todoterreno increible
tengo un vectra cd 2005.lo compre con pocos kilometros hace mas de tres años.el unico problema que tuve fue ajeno a la responsabilidad del fabricante. Les cuento:uno de los vidrios delanteros nocerraba bien,rebotaba muchas veces.lo lleve a la agencia chevrolet sahiora de neuquen.les dio un trabajo inmenso descubrir que el cristal no era original.ese fue todo elproblema.al auto le hice 65 mil km.es unamaravilla.siempre anda,silencioso,veloz mas que economico en consumo por ser de 2.2 a 130 km por hora consume 1litro cada 13 km mi proximo auto.sera casiseguro unvectra cd 2,4. el precio es bueno , la linea no me llena mucho las otras marcas tampoco,asi estan las cosas .quiero agradecer a la agencia sahiora por ladedicacion que tuvieron con mi auto
hola, yo tengo un Vectra CD 2.4 2009 linea nueva, la verdad es como andar en un mercedes benz, y yo he manejado 2 de esos, de mi jefe, y no hay mucha diferencia en el andar, si un poco en los materiales del interior, pero realmente es una maravilla de auto, un andar suave, a alta velocidad se pega al piso y ni se mueve, de velocimetro levanto 220km y lo manejas bien, para viajar a 160km ideal, ya que como andar a 100km en cualquier otro auto, dobla muy bien, y lo mas importante: frena muy pero muy bien, mucha tecnologia tanto de confort como de seguridad, solo le critico (hoy 2015) es la falta de pantalla en stereo o aunque sea usb, despues todo a favor!!