Chevrolet Viva

El proyecto Chevrolet Viva es el producto que estará presentando Chevrolet en el tercer trimestre del este año. El Viva es un vehículo compacto que no reemplazará a ningun modelo existente sino que se incorpora a la gama de productos existentes de la marca y se ubicará un escalón más arriba que el Corsa .

Chevrolet Viva

Es un proyecto desarrollado en forma conjunta con Brasil, producido en Rosario Argentina y comercializado incialmente en el Mercosur aunque no se descarta su comercialización a otras partes del mundo. El proyecto cuenta con una inversión de 500 millones de pesos y será presentando oficialmente al gobierno nacional el jueves de esta semana.

Aun no se ha dado a conocer información oficial con respecto al nivel de equipamiento, motorizaciones etc, pero ya se encuentran circulando en Internet algunas proyecciones gráficas.  Ampliaremos.

Fotos: AutoEsporte

By Daniel

90 thoughts on “Chevrolet Viva”
  1. mmm esperemos q incorpore motores nuevos.. nada de meterle basuras de 1.8 ni 8 v por favor… SALUDOS..

    el exito lo va a tener si le ponen motores nuevos y el precio aceptable

  2. ESTA ES LA BASURA REGIONAL DE GM???

    EN VEZ DE HABER TRAIDO EL CORSA3, HIZO UNO DE SUS TANTOS INJERTOS PARA EL MERCOSUR.

    VEHICULO DE BAJO COSTO, SIN TECNOLOGIA, INSEGUROS Y MUY RENTABLES.

  3. este es un chop y por lo general estas recreaciones se acercan bastante al diseño final, y por lo que se ve es bastante fieron, nada nuevo, digamos………..como nos tiene acostumbrado chevrolet en materia de nuevos diseños, nada sobresaliente

  4. Me encanta el diseño exterior de este auto, esperemos que el interior sea bien distinto al del boceto, los interiores de chevrolet siempre son bastante pobres…

  5. ES UN DESARROLLO DE BRASIL Y ARGENTINA TAN ORIGINAL COMO EL RENAULT SANDERO, ESTE ES UN AUTO COREANO IGUAL QUE EL CHEVROLET AVEO. ES COMO DECIR QUE DESARROLLARON EL CHEVROLET SPARK, CUANDO PARTE DE UN AUTO EXISTENTE COMO ES EL DAEWOO MATIZ.
    IGUAL NO ME PARECE MALO, LA GENTE QUE SE QUEJA DE QUE LAS TERMINALES NO PRODUCEN AUTOS SIMILARES A LOS DE EUROPA, DEBERIA DARSE CUENTA QUE NUESTRO MERCADO ES MUCHO MAS SIMILAR AL COREANO O AL DE EUROPA DE ORIENTE QUE ALDE FRANCIA, EEUU, ETC.

  6. hasta que no aparezcan fotos finales, precios, motorización y equipamiento no se puede decir mucho.
    Exteriormente no me parece feo, aunque muy yanqui, con esa trompa gigantesca.Es decir, no es revolucionario, pero tampoco feo.
    Lo que no me gusta es el interior que aparece. Aunque eso es un boceto, por lo que no se puede decir nada.
    Por lo que dicen, se supone que competirá con el Punto, el Fit, el Fox y similares. Me parece que si es así, les va a costar mucho superar al Fit y al Punto, pero contra el Fox podrían ganar fácilmente si el motor y el equipamiento es medianamente decente.
    Supongo que le pondrán el motor 1.6 16v del Aveo. No tengo muchas opiniones, más que la de la revista Parabrisas, que comparando al Aveo, el Symbol, el Voyage y el 207 compact sedán dijeron que el motor era bueno, pero hasta ahí. Mejor es el de Renault, pero el Chevrolet le gana al VW y al Peugeot (me sorprendió mucho esto).

  7. hay que ver las fotos finales, estos podriamos decir q son borradores o bocetos
    no es feo y la verdad coo decian as arriba sera copetencia del fox, punto, fit, entre otros
    espero que le pegue con este modelo gm que no le viene pegando mucho que digamos
    suerte

  8. Hasta que no se lo vea en directo no se puede definir si esta aceptable o no su diseño. Esta mejor que el Corsa por lo poco que se ve y ya es un pequeño paso en un diseño algo mas nuevo.
    Pero lo importante es que se destaque en materia de seguridad, que tenga un andar estable en ruta (no como algunos Aveos tal cual lo expresan sus propietarios) Airbag y Abs seguramente la versión Full, y un motor mas moderno y de menor consumo por favor ¡¡¡¡
    GM esta como esta por fabricar autos, grandes, de alto consumo y de baja calidad qe no se los vendieron a nadie. Es tiempo que cambien….

  9. La guita que se gastan en esta basura porque no trajeron el Corsa 3 que es precioso. Chevrolet tas nervioshaaaaa, la ptm le tengo menos fe!

    Se dice que sera un competidor del FOX. Aunque tiene tanta suerte GM de estar en el pais, aca se salvan, la gente compra, como puso uno en el post del Vectra la conversacion entre directivos de GM, imperdible!!!! jajjaa

  10. Me Olvidaba, las ultimas 2 fotos son del reemplazante del AVEO que se esta desarrollando en Europa, no es el viva que estan los camuflados en Brasil.

    Siendo tan grande esa parrila desaprovechan tanto el paragolpes haciendo esa grilla pedorra, por dios, que diseño cabezaaa

  11. El diseño me gusta, y mucho… Se ve moderno (sobre todo de atras) y de lineas elegantes.

    Coincido con la mayoria, el éxito depende de que motores ofrezca y no la obsoleta basura a la que nos tiene acostumbrados GM; por lo menos aca…

  12. Creo que GM ya fue, si quebro en EE UU, se hubiesen acordado antes de sacar modelos modernos pero no, prefirieron seguir vendiendo el anticuado Corsa del año 96 que hoy en el 2009 tiene exactamente el mismo tablero y configuracion, que mas da. Ahora se les vino la noche. Alguien me puede explicar porque el lema de Chevrolet es “siempre con vos”. Esto no es tan asi, en el año 78 se fueron del país y dejaron pagando a todos los que tenian chevrolet. los Chevy, chevrolet 400 y Opel K 180 valian menos que un billete falso. Y olvidate de conseguir los repuestos, nadie los vendia. Recuerdo que mi viejo tenia un flamante Chevrolet Rally Sport y paso a costar la mitad del valor. Y ahora no tengo dudas que va a pasar algo parecido con los modelos actuales. Creo que fueron muy caradura poner ese lema de ” siempre con vos” yo no me olvido de esa epoca que abandonaron el país.-

  13. OTRA BASURA REGIONAL DE GM????

    ESTO ES LO QUE NO VA A OFRECER EN LUGAR DEL MODERNO Y ORIGINAL CORSA3.

    SON CACHIVACHES DE BAJO COSTO, SIN TECNOLOGIA, INSEGUROS Y CON GRAN RENTABILIDAD.

    EL DISEÑO PARECE EL DE UN AUTO GENERICO, NO TIENE IDENTIDAD.

  14. Hola muchachos y muchachas:
    Es igual que el FOX, de adelante y atras, hasta las mismas llantas tiene, como lo copiaron que desastre!!!!!!!!! y lo conozco muy bien porque soy propietario de uno!!!!!!!! no se dejen engañar!!!!!!!!!! Saludos a todos.

  15. “chevrolet” hasta el nombre es feo. odio a chevrolet. es la peor de todas, porfavor q venga toyota con todo. que se venga japon. basta de brasil odio a brasil. odio fiat. los odio. que se mueran todos.

  16. se supone se ubica un escalon por encima del corsa, ahi no esta el aveo 5 puertas y sedan? como quedamos entonces, si el corsa tiene plasticos de mala manufactura, el aveo con calidad standard, este Viva no esperen milagros, parece que chevy quiere vender 2 veces el mismo auto…

  17. franco, que dijiste? no, ponete a revisar un poco en el tiempo y verás que estamos mas cerca de europa y algo de ee.uu que el resto de los paises esos que dijiste

  18. La verdad es que no lo veo parecido al Fox -siempre me parecio un espanto-, este parece que puede ser un poco más lindo -aunque la trompa resta-. De todos modos tampoco da para hacerse muchas expectativas…

  19. chevrolet hace los mismo que volkswagen, osea, competira con el corsa 2 en precios y equipamiento igual que paso con el gol trend y fox

  20. Me gusta esta nueva trompa que esta brindando es sus producto Chevrolet, QUE VUELVAN LAS PARRILAS!!! jaja

    Esta lindo….. Seria rival del Fox, el Punto, el Renaut “chiste” Sendero,

  21. Mmmm aguante el Sandero. Igual hay que esperar el version final. Pero si esta fue inversion de aca y de brasil hay que apoyar para que se siga haciendo. Por ahi uno de los diseñadores lee el foro 😛

  22. Franco, quien te mintio de que esto es como el mercado Coreano??? no por favor, mi cuñado vive en corea del sur (Seul) y estas basuras no se ven! Chevrolet tiene una planta en corea por que compro Daewo hace mucho y no por que lo fabriquen en corea se vende ahi. Por favor no hablemos sin saber!

    Sls

  23. Que salto cualitativo , con este producto evidentemente chevrolet se pone a la vanguardia y deja años luz atras a la competencia, felicitaciones por innovar siempre!!

  24. George!!!
    Vos lo ves identico al fox?? ja ja nada que ver! El Fox, es mas alto, y mas angostos!! Aparte ni un aire tiene!! Lo de las llantas puede ser parecidas a las de Volkswagen, pero es discutible! lo otro ni ahi!!!

    Otra cosa, pueden esperar que salgan los pre-series por lo menos!! Ya estan criticando antes que salga!!! Por favor!!!

    Los mas cuerdos! Oyeron hablar sobre la nueva era de GM, yo vi comunicados en periodicos, que desde GM Argentina, decian de una nueva GM, Nuevos modelos, etc, ????

  25. Estimados, a ver si no criticamos tanto y esperamos a que salga el auto para poder opinar. El diseño preliminar no me parece feo, habra que ver precio/equipamiento/motorizacion para poder opinar bien. Un punto a favor es que sera producido acá y le dará trabajo a los Argentinos.
    Con respecto a que sea un auto diseño Mercosur no lo veo mal si el diseño y la calidad son buenos. A los que piden el Corsa 3 Europeo les recuerdo que en esos mercados ese coche es un Opel y que GM esta vendiendo su filial europea Opel asi que dudo que ese auto llegue por estas tierras por lo menos por parte de GM.

  26. Muchachos, el dia que un brazuca diseñe un auto hermoso, retirare todo lo dicho, mientras tanto, me parecen una gar…ha los diseños de Brasil!!!! Un Argentino dibuja bien, un argentino piensa un Mito, Piensa un Alfa, piensa un Zonda!!!!, dejense de joder!!! esto lo diseña un macaco! que en muchas cosas son mejores que nosotros! pero la verdad que tienen un gusto de mierda!

  27. FDC, sabes cuanto hace q se esta desarrollando el VIVA????? separarse de OPEL es una movida de Mayo, el Viva hace mas de 1 año que se viene desarrollando!!

  28. JAJA PAPO NO CREO QE OS DISEÑADORES Y GENTE DE LAS EMPRESAS DE AUTOS LEAN ESTAS PAGINAS, CON LO QE HACEN PARECEN QE VIVEN EN OTRO MUNDO….

  29. Prengunto…a estos autos “desarrollados” en el mercosur, se les hace alguna especie de crash test??? Xq cuando sale un auto europeo se habla de las normas EuroNCAP, tantas estrellas en seguridad…aunque sean autos del segmento A, el mas barato de todos, el q sea…pregunto xq no lo se y nunca se nombra eso aca…digo algun tipo de prueba, no es necesario q sean las europeas…en cuanto al diseño si bien no es una locura no me parece malo…y estoy de acuerdo con otras opiniones de q pongan motorizaciones modernas!!!

  30. A mi me gusta el exterior, no lo veo parecido en nada el Fox (que auto feo!). Igual tengo un presentimiento, cuando sepamos el precio nos agarra un ataque de hue***…

  31. DESARROLLO???
    Aca desarrollo le llaman a una lavada de cara. Este auto es el Pontiac G3 mexicano. Busquenlo en la web. El Aveo que se esta vendiendo ahora aca como la “gran novedad” es un auto que en Mexico (Pontiac G3) se vende desde hace varios años ya, y este Viva, es un restyling del mismo auto.
    Seguramente lo van a presentar con un slogan parecido al de “orgullo nacional” como el C4 de Citroen, que tambien se venia fabricando desde 2003 en Europa.
    Nos siguen vendiendo espejitos de colores…
    Estaría bueno que en vez de mentirle a la gente con “innovaciones” bajen los impuestos y sea rentable para TODOS el poder comprar un 0km y para las fabricas que podrian armar mas autos en el pais.

  32. Bastante interesante, creo que por lo que hay en el mercado este auto va a ser de lo mejorcito en cuanto a sus competidores mas inmediatos, esperemos a ver que onda con los motoresy equipamiento.

  33. La verdad que no entiendo todos los que critican el modelo si todavia no se sabe bien como es. Yo actualmente tengo un chevrolet spark y la verdad que es un muy buen auto, no gasta nada y tiene un confort muy bueno, a comparacion de otros viene, re bien equipado.
    Piense que este chevrolet viva va estar bueno, hay que esperar

  34. miren es muy parecido al fox como dije antes. y si es parecido al g3 de pontiac pero el g3 es un auto de 4 plasas y este creo q es de 5. Despues para alaprensa, el c4 es un orgullo nacional por q el q se comercialisaba en europa era el modelo 5 puertas y no el sedan que solo se empeso a fabricar en china 1 año antes q aca. Y aparte es un auto que se presento con mas del 70% de partes nacionales.
    Y volviendo al Viva puede llegar a buen puerto, aunque (reitero) se parece al fox, el interior parece orrible y esperar un milagro para q no le pongan esos motores de 2 litros y 8 valvulas q producen 110 cavallos q los nuevos producen 145cv

  35. no entiendo d que segmento es
    con quien compite cn el fox? o eso sport?
    no le veo un lugar en el mercado

    tiene mezcla de fox con trompa de gol nuevo/vectra

  36. Insisto si el viva es un desarrollo local (mix argentina-brazil)

    porque en estas imagenes espia se lo ve con patente, matricula o como le digan , de la union europea???

    Algun dato revelador al respecto o son fotos de cualquier modelo que se parecia???

    disculpen la insistencia

  37. voy a ser rapido (o tratare).
    Gaston dice que xq lo critican si sólo son unas imagenes… es q lamentablemente, ya tiene un concepto GM que tiene q hacer un batimovil mas o menos para reivindicarse, su concepto aca es muy pobre. Pero le voy a dar credito y pido lo mismo: hay q esperar. Cuando salga, vamos derecho a la concesionaria a ver el diseño definitivo, tocarle todos los botones, ver q motores lleva, calidad de materiales, etc. Y ahi empecemos a hablar, mal o bien, lo que corresponda. Estoy a años luz de ser fana de Chevy, de hecho no me compraria uno nunca, pero tenemos que ser minimamente criteriosos; ya que no es un restyling de algo q ya conocemos, es algo nuevo. Tmb sabemos perfectamente que no sera un auto de primer mundo, pero vamos a darle esa chance de verlo primero.
    Scott dice que no esperen al Corsa 3. Y es cierto, no solo porq Opel se desprende; de hecho, el ultimo lanzamiento pseudo-Opel fue el “Vectra” (astra nuevo), luego comenzo a desembarcar la linea Chevy-Daaewo que se utiliza en europa (Spark (Matiz), Aveo, mas los restyling de otros autos para emparentarlos).

    salu2 a todos

  38. Comentan que hace poco se dio el siguiente diálogo entre los directivos más importantes de GM en las oficinas centrales:
    – Señores, como ya es de público conocimiento nos estamos funciendo, por lo que los citamos aquí para que entre todos tiremos ideas de alguna manera de tratar de salvarnos.
    – El problema es que hace rato que venimos produciendo autos bastante mediocres y mal concebidos, por lo que la gente en USA y Europa que son nuestro gran público ya no nos compra. Los japoneses nos están haciendo de goma.
    – Tengo una idea!!! que tal si apuntamos a los mercados subdesarrollados, total esos no entienden nada y cualquier cosa que les querramos vender la van a terminar comprando porque no tienen opciones.
    – Esa no es mala!!! hace rato que lo venimos haciendo y mal no nos está llendo
    – Es cierto! por ejemplo, hace unos años que les estamos vendiendo el Astra 2005 pero con la cara un poquito cambiada y bajo el nombre Vectra.
    – Pero como??? si el Vectra lo discontinuamos en el 2007!!!
    – Sí, pero los sudacas no entienden nada, y no se dan cuenta
    – Entonces podríamos cambiarle la parrilla, ponerle insignias más grandes y amarillas y decirles que es la nueva versión 2010, seguro va a ser un éxito.
    – Che, pero te parece que se la van a comer así nomás? mirá que si seguimos con los mismos motores viejos, gastadores y ruidosos que ya no se usan más en ningún lado por obsoletos, seguro que van a decir que somos unos truchos.
    – Qué van a decir? no te digo que los sudacas no entienden nada!
    – Bueno, pero por lo menos digamos que ahora es Euro III, es una norma vieja, pero como vos decis, no entienden nada
    – Y para que parezca que le hicimos algo cambiémosle la potencia
    – Pero con ese motor no da para aumentarla, ya no da para más.
    – Entonces bajémosela. Ahora digamos que tiene 146 CV pero es más respetuoso del medio ambiente. Total los 150 que decíamos antes ya eran una mentira
    – Buenísimo!!! estamos todos de acuero entonces???
    – Listo, sale con fritas.
    – Che! quien se prenden en un partidito de golf?

    original BY JOHNY

  39. Para Federico: A ver si entendes lo que intente explicar antes, el Aveo/Viva no es parecido, es el mismo auto. Ambos de 5 plazas (si, va con z no con S).
    Te acordas del Fiat SuperEuropa? era un 128!!!! SIIII pero nunca te diste cuenta seguro.
    Sobre el C4, volvemos a lo mismo, cuando aca lo empezaron a armar, en Europa ya era viejo. No importa si era 4 o 5 puertas, ES EL MISMO AUTO!
    Si sobre el 70% de partes nacionales sinceramente no estoy seguro de que sea tan asi, pero bueno, la dejo pasar esa porque no puedo dar fe de eso.
    Lo que si es seguro (y no opinaste sobre eso) es que si aplicaran menos impuestos sobre los 0km aca tendriamos los mismos autos que se venden en Europa.

    Alaprensa!

  40. espero que traiga ruedas de serie , y alza cristales aunque sea manual ,.
    muchachos es un desarrollo argentino que podemos pedir …….que arranque la primera semana por lo menos.
    para Pablo el 03/06/2009 @ 12:01 pm
    los crash tes se basan en el ensayo y error …nosotros nos hacemos cagar el fin de semana largo y despues cesvi los analiza….para ponerle humor nada mas a mis 10 años de aportes.chau

  41. Chevrolet o Fiat?

    Son mutaciones hechas en Brasil para el mercosur.

    La única que salvaba a la marca era la alemana Opel, ahora creo que se la lleva Fiat. Ahí se hunde más todavía.

    Sds.

  42. Chevrolet o Fiat?

    Son mutaciones hechas en Brasil para el mercosur.

    La única marca que los salvaba era la alemana Opel, que acá llegaban y le cambiaban el logo. Resulta que ahora también se la quiere llevar Fiat. Ahí se hunden del todo.

    Suerte!

  43. Seguro que si OSO… como fundio Alfa Romeo, Lancia, Ferrari, Iveco, NH etc, etc…
    Como argentino. se trate de Chevrolet, de Opel o de la mismisima Fiat… creo que se merecen todo el respeto y la admiracion… por mas mierda que fabriquen hicieron algo que los argentinos nunca pudimos hacer ni mantener… una industria automotriz nacional que sea embajadora argentina en el mundo como lo es Fiat para los tanos, Peugeot, Citroen, Renault para los franceses… etc, etc….

  44. que … Sino vieron la nueva institusional de GM de argentina , HICIMOS DE TODO HISIMOS EL CHEVI 6000000 CORSAS ,BA,BA,BA,BA.BA . y siera com imagenes de
    un consed cart conosido en yankilandia como camaro 2016 o sea lo traerian como
    net chevi ; si que venjan toyota ,honda ,nissan y se los lleven puestos

  45. Me decepciona un poco, y no se´ en que lugar del mercado lo van a meter, entre el Corsa II 5p y el Astra??? Tiene una similitud al Corsa III europeo, pero más cuadrado. Pensé q sería más redondeado y moderno en las líneas. Habría que ver las motorizaciones y el precio, además de una buena relación con el equipamiento.
    De atrás me recuerda al Fox y de adelante al Corsa III europeo, mientras que el concepto general no deja de ser algo así como el Koleos, que es el Aveo coreano que se vende en Europa. No era conveniente traer ese? o bien fabricarlo a´ca que sacar u nuevo modelo sólo para el mercosur? Al menos viene bien para mantener la planta de GM… ahh cierto que la Kristina la banca con la plata que me robó de mi futura inexistente jubilación. Y encima se da el lujo de decir que es mejor que Obama… IGNORANTE!
    Saludos

  46. Nico, no sé de donde sacaste la conversa de “by Johnnie” pero está buenísima, me tomo el atributo de reproducirla.
    Saludos,

    Comentan que hace poco se dio el siguiente diálogo entre los directivos más importantes de GM en las oficinas centrales:
    – Señores, como ya es de público conocimiento nos estamos funciendo, por lo que los citamos aquí para que entre todos tiremos ideas de alguna manera de tratar de salvarnos.
    – El problema es que hace rato que venimos produciendo autos bastante mediocres y mal concebidos, por lo que la gente en USA y Europa que son nuestro gran público ya no nos compra. Los japoneses nos están haciendo de goma.
    – Tengo una idea!!! que tal si apuntamos a los mercados subdesarrollados, total esos no entienden nada y cualquier cosa que les querramos vender la van a terminar comprando porque no tienen opciones.
    – Esa no es mala!!! hace rato que lo venimos haciendo y mal no nos está llendo
    – Es cierto! por ejemplo, hace unos años que les estamos vendiendo el Astra 2005 pero con la cara un poquito cambiada y bajo el nombre Vectra.
    – Pero como??? si el Vectra lo discontinuamos en el 2007!!!
    – Sí, pero los sudacas no entienden nada, y no se dan cuenta
    – Entonces podríamos cambiarle la parrilla, ponerle insignias más grandes y amarillas y decirles que es la nueva versión 2010, seguro va a ser un éxito.
    – Che, pero te parece que se la van a comer así nomás? mirá que si seguimos con los mismos motores viejos, gastadores y ruidosos que ya no se usan más en ningún lado por obsoletos, seguro que van a decir que somos unos truchos.
    – Qué van a decir? no te digo que los sudacas no entienden nada!
    – Bueno, pero por lo menos digamos que ahora es Euro III, es una norma vieja, pero como vos decis, no entienden nada
    – Y para que parezca que le hicimos algo cambiémosle la potencia
    – Pero con ese motor no da para aumentarla, ya no da para más.
    – Entonces bajémosela. Ahora digamos que tiene 146 CV pero es más respetuoso del medio ambiente. Total los 150 que decíamos antes ya eran una mentira
    – Buenísimo!!! estamos todos de acuero entonces???
    – Listo, sale con fritas.
    – Che! quien se prenden en un partidito de golf?

  47. Me parece que deberia reemplazar al Corsa II, hace tiempo que no veo un 0km, muy pocas ventas, ojala venga equipado con un buen motor de 16v, me acuerdo de los corsas de los noventa 1.6 16v, andaban lindos.

  48. Como se nota que están re-contra fundidos, que tienen que sacar como 3 o 4 modelos dentro de segmentos muy parecidos. En unos días, cuando vayas a una concesionaria Chevrolet, te vas a marear…

  49. Para FERNANDO GENERALE: Fercho… como es esto? Se te murio la maestra? No? Yo que vos, antes de opinar de autos, te diria que agarres los libros un poco que no muerden. Si no te va, empeza de nuevo la primaria, hace un curso de Castellano rapido o lo que sea pero no escribas mas asi ya que tanta burrada junta hacen doler la vista de cualquiera. Y encima que apenas se entiende lo que escribis te mandas palabras en ingles??? JAJA!!! Dejate de joder Fercho!!! Ponete las pilas loco! Saludos!!!

  50. Primero aprendan a escribir. Porque no hablan de autos y dejan de poner caritas bastardas y opinar de se van a fundir y todas esas pavadas. Aprendan historia y lean todos los inventos en materia automotriz que diseño chevrolet en toda su historia. Cualquier chevrolet es más lindo y mejor que otros en el mercado que le roban la plata. Si les gustan los autos tienen que ser hinchas de alguien, y ustedes solo son unos pobres tirados que critican a empresas multinacionales. Pero por favor opinen seriamente, me gusto por esto o no por aquello y listo. Aguante CHEVROLET. No saben lo que es la pasión, tirados.

  51. Bueenas, soy nuevo aca y esta bueno el blog, pero aca hay un solo problema y que por cierto nos atrasa muchisimo con respecto a otros mercados,.. los impuestos, como sigamos teniendo politicos mediocres esto jamas va a cambiar, en que cabeza cabe que el 40% del valor del auto sea impuesto, por favor que alguien me explique xque en mi cabeza no hay forma de que entre esa metodologia, sigan el ejemplo de brasil, tan dificil es??, hay que bajar impuestos loco es asi no queda otra, esta gente es tan inutil y corrupta que te ponen de la cabeza xque no dejan que la gente progrese de ninguna forma.

  52. yo tenia un daewoo matiz mod. 2000 y en verdad era superior a cualquier auto del segmento de produccion nacional. ojala chevrolet copie todo lo bueno de daewoo. ahora tengo un corsa classic sedan serie especial 2 y comparando en precio esta lo mismo que un gol power pero el corsa tiene mucho mas equipamiento. ojala a este nuevo producto no le mesquinen nada como hace vw o ford.

  53. Hola David;
    Coincido plenamente con vos. Es una barbaridad 40% de impuestos. Pero tambien es una barbaridad lo que se paga de descuentos como GANANCIAS…
    Somos un sorete con unos sueldos que en dolares dan lastima, y nos descuentan GANANCIAS como si fueramos millonarios…
    Nos cobran 21% de IVA…. nos cobran 40% de impuestos en un cero…
    Es dificil progresar en este pais pedorro… tengo hijos, y conozco bien países del exterior, y uno se pregunta como con semejante pais, podemos tener semejantes políticas.
    Supongo que quejarnos al menos en estos foros por las cosas que se deben corregir, es solo un pequeño consuelo. La verdad es que con la cantidad de muertes por accidentes que hay en Argentina, es inconcebible que no sea obligatorio Airbags y medidas de seguridad adicionales en los autos, y que no haya un curso DE VERDAD de aprendizaje y examenes viales mas exigentes.
    En fin. retomando el tema, ojalá el Viva o como se llame me sorprenda un poco, y podamos decir que por precio, por cualidades y calidad resulte una de las mejores compras.

  54. Ojalá este auto tenga mucho exito, invertir en estos tiempos es arriesgado pero si hacen bien las cosas seguro que el exito viene, espero que les sirva esto a Renault y Peugeot.

  55. Es la versión hatch del Aveo que se vende en Mexico, si es así entonces no tendrá la plataforma del corsa II como dicen algunos, sino una mas moderna 1.6 16V etc.
    Ademas olvídense de los Opel, GM la vendió por lo tanto se renueva toda la gama de GM reemplazándose por la de GM Daewoo que es la que se vende en Europa bajo el nombre Chevrolet.
    Bienvenidos a la nueva GM!!!!

  56. El viva no es desarrollo ni argentino ni brasilero…. es coreano…. es el Aveo que en corea se llama Gentra, muy buen auto y con más tecnología que los viejos Corsa, Suzuki Fun (corsa disfrazado), Astra y Vectra… Vean la Captiva, que tb es una Daewoo y el Spark que es un Daewoo Matiz. Fuera de EEUU Chevrolet usara linea Coreana, dentro de EEUU, línea americana y no por mucho tiempo más dado que la línea americana deGM apesta, solo se salvan los Cadillac y los Buick que son muy buenos…. El Malibu es e l único auto de Chevrolet que supera a cualquier Japonés. Fijense que diferencie Chevrolet de las otras marcas de GM.

  57. no me paresce de mal modelo sino que quiero que sa industria nacional y dejemos de dar de comer a lo yanquis, yo trabajaba en una empresa de industria argentina donde exportavamos cueros de primera calidad para el mundo, menos para argentina , con la debagle de general motors fuimos despedidos 300 obreros argentinos que en la actualidad estamos cobrando un subcidio miserable de 400 pesos los empresarios argentinos embes de fijarse por su pais miran haci a afuera ….

  58. MUCHACHOS: CHEVROLET O COME SE LLAME ESA COSA DE PINTA COREANA ,MAL !!
    A LO QUE VOY ES QUE JAMAS LA CHEVROLET HIZO UN VEHICULO CON BUENA CALIDAD DE MATERIALES EN SU INTERIOR. AFUERA Y SUS MOTORES OK, PERO SACAS UN CERO DE LA AGENCIA Y HACEN RUIDO TODAS SUS PIEZAS EN EL INTERIOR…… Y NI SE COMPARA CON LA CALIDAD DE ARMADO DE FORD, VW… YA QUE PEUGEOT Y RENAULT SON IGUALES EN RUIDITOS….. SINO SAQUENLO DE LA AGENCIA CERO KM Y YA SUENAN TODOS LOS GRILLOS……. Y NI HABLAR SI ANDAS EN CAMINO DE TIERRA… ESO ES IMPORTANTE NO IR A 170 KM…. NI HABLAR DE MUCHOS C4 QUE SE SINIESTRARON Y SUS AIRBAGS NADA DE NADA… APARTE ESTAMOS EN EL MERCOSUR, NI LE LLEGAMOS AL ASIATICO DE MALA CALIDAD….

  59. Me dijeron de muy buena fuente que sale con el motor del corsa classic (1.4) alto nivel de equipamiento y en guita de 52 lucas para arriba. Un poco salado no?
    A mi el diseño me gusta, pero va a tener que competir con el punto. Un poquito alto, no?

  60. Muchachos, la verdad que son muy interesantes todos los comentarios que vuelcan, tanto a favor como en contra de este nuevo modelo. Yo soy un usuario de Chevrolet, mi primer 0 fue un Corsa en el 97, después me volqué por otras marcas y en el 2007 volví a un Fun (llámese Suzuki pero es un Corsa en Brasil) y a un Astra. Estoy desesperado por huir de la marca, los brasileros ensamblan los autos con los dientes, ruidos por todos lados, terminaciones defectuosas y por más equipamiento que le pongan ¡tengo mis dudas en cuanto a que funcione cuando lo necesites! sobre todo los elementos de seguridad pasiva; ya he visto un par de Vectras con piñas de frente y el airbaig bien gracias.
    Espero que alguna vez la cosa cambie.

  61. el auto me parece una belleza.ojala tenga motor 1.6.en lo personal esperaba que se fabricara el aveo 5 puertas,pero este tiene mejor diseño,y muchachos no seamos hdp es algo nuevo esperemos positivamente.si se ubica entre corsa y astra va a andar bien.

  62. se ve bien hay que verlo en la realidad , cualquier cosa antes que el corsa 2 que es feo y quiere copiar al fiesta con los faros traseros en la luneta , espero que no tenga esa cola tipo vagon que tiene el fox o sino me defraudaria

  63. Utiliza la misma plataforma del Corsa (data de los 80) y los motores van a ser el 1.4 (90cv)y el 1.8 (110cv); es desarrollo puramente mercosur; como lo hicieran Volkswagen con el Gol y Fiat con el Palio en su momento; la idea de GM es competir con el 207 compact y con el Fiat Punto.
    Tecnicamente no tiene nada de moderno, solo es nuevo el diseño.

  64. La verdad no me dice mucho, tengo varios Corsa II trabajando como taxi y por lo que veo esto es un Agile con baul lo cual no es más que un corsa Classic con sobretodo y anteojos de sol. La verdad esperaba otra propuesta algo evolucionado del Corsa II, espero que le pongan un motor de verdad y no uno de scalextrix. Gente de GM estoy esperando ver que sacan para comenzar a renovar unidades, acuerdence de los que usamos GNC que necesitamos un motor minimo 1.6 y mejor 1.8!

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