Citroen C3, llamado a revisión en Brasil

Citroen C3

El Citroen C3 es llamado a revisión en el mencionado país con el fin de reemplazar los tambores de frenos traseros ya que pueden presentar grietas y afectar el normal funcionamiento del mismo.  Se convoca a un total de 19433 unidades fabricadas entre 2008 y 2009 y con motores 1.4 y 1.6.

25 Comentarios

  1. Bien por Citroën!

  2. Que raro, nunca pasa esto con los autos brasileros.

  3. Se acuerdan qe esto ya paso con otras tres marcas, primero volkswagen con gol y fox 1.0 llamando a revision a los frenos, luego ford con el fiesta por problemas con los frenos, ya ahora citroen con el c3, y capas me olvido de alguno….

  4. rodrigofh

    Si, el Ka tambien fué llamado en su momento, y bue nuestros vecinos son así… Además el C3 1.6 antes venía con discos traseros, ademas de restarle calidad le pusieron tambores fallados. Mal, muy mal!!

  5. María Laura

    La nota habla de unidades con motores 1,4 y 1,6 , entiendo que se refiere a los nafteros.
    Las unidades con motorización diesel (HDI) están excluídas del llamado a revisión? Sería bueno que se amplie la info. Gracias y saludos.

  6. Damian Leonel

    CUAC! Pequeños detalles, freno mas freno menos no pasa nada…

  7. CHICOS 0 DRAMA!! SE LES QUEDO SIN FRENO?? UTILIZEN EL PARAGOLPE DEL COMPAÑERO DE ADELANTE!! ESO SI NO SE QUEJEN SI LOS CAGAN A PIÑAS!!

    jaja
    cada vez mas desastrosos los autos del mercasur

  8. MENEM 2011 !!!!!

  9. jaaa parece que quisieron hacerse notar con la frase de…. “freno abs… a vece frena avece no!” jA el que tambien venia zafando era el punto… pero bueh…. siempre algun defectito brasilero… o FALLA DE CALIDAD siempre traen estos coches del brasil!!….. NUESTROS BUENOS SOCIOS!

    saludos!

  10. Es berreta como todo los autos del mercosur.

    SIN EMPBARGO ME PARECE EL MODELO MAS MODERNO Y LINDO.

  11. Octavio

    jajaj brasilero tenian que ser, y bueno por suerte no tengo auto brazuca.

  12. Darío, no se que fumaste pero gracias… no quiero…

    Comentario general: Sigo creyendo que echarle a “Brasil” la culpa de estas cosas es ridículo. Las empresas (no los brasileros) son las responsables de fijar y controlar los parametros de calidad con los que fabrican sus productos.
    En todo caso hay que agregar la pobreza de regulaciones del Mercosur pero eso incluye a Argentina por lo cuál somos tan responsables como ellos.
    Seguramente hay mas llamados a revisión de productos con origen en Brasil porque ellos producen mucho más -muchisimo más- que nosotros.
    Las quejas sobre la industria brasilera a esta altura parecen expresar la herida narcisista del dolor de ya no ser…

    En fin, lastima los que van a tener que dedicarse a trajinar concesionarias para resolver el problema.
    Saludos

  13. Juan Ignacio

    Audi en su momento tambien llamo a revision sus A4 por desgaste prematuro de los extremos de direccion.

  14. Me parece o la versión anterior del C3 1.6 venía con freno a disco atrás…
    Lo estárán Mercosurizando….

  15. la verdad que mucha gente q opina critica a ultranza, desde las marcas mas berretas a las premium llaman a revisión alguna vez.

  16. NeNu-18-!

    !!

  17. Al motor 1.6 no se que le van a revisar si trae discos atras…:S
    salu2

  18. Acelero, freno, claxon. Acelero, freno, claxon. Claxon, claxon claxon. Acelero, acelero, acelero

  19. me quedé con la duda y fui a la págian de Citroen Argentina. El 1.6 Exclusive figura nomás con tambor atrás. Parece que pagaron la nueva parrillita y el moderno paragolpes bajandole costos al sistema de freno. Grande Citroen..

  20. ADRIÁN

    TODO LO DE BRASIL ES BERRETA?, EL CIVIC, EL COROLLA, EL FIT?

  21. No tiene nada que ver que se fabrique en brasil, como dijeron más arriba TODAS las marcas llaman a revisión algua vez, peor sería si no lo hicieran.

  22. eduardo

    Soy propietario de un C3 de diciembre 2008, tiene 4300 Km está en garantia, ya he tenido varios problemas con el aire acondicionado (no resueltos por el service, ya me cansaron y no volvi a reclamar) ahora tambien a cruzar los dedos que el mio no tenga problemas con los tambores de freno, porque aca en Argentina se lavan las manos, y ni siquiera nos llamaran para cambiarlos.
    Espero algun dia en este pais tengamos empresarios mas reponsables y cumplan con sus obligaciones como en cualquier pais del primer mundo.
    Tenemos que desengañarnos y darnos cuenta que el mismo auto que aca pagamos $50.000
    (o sea 50000 monedas) en Europa lo pagan 11000 Euros (11000 monedas) 5 veces menos.
    y aca son de cuarta y alla tienen otra calidad. pero asi es nuestro pais + del 50% es impueto.

  23. Hola tengo un C3 1.6 de Diciembre 2008 con ya 20mil kilometros (un tanto caminado) y por ahora no tengo ningun problema con los frenos es mas me sorprende cada vez q freno lo bien q lo hace.
    Es Cierto q antes traia discos en las 4 pero la campana q tienen ahora es muy grande y tengo q decir frena mas o igual! (maneje el modelo anterior)
    Y no le sacaron calidad…ahora viene con climatizacion por ejemplo. Y los plasticos son mejores lo q si me molesta q este no tiene es el sistema “OneTouch” en los levantavidrios.
    Suerte a todos

  24. Fernando

    Con mi esposa tenemos un C3 2008 como segundo auto a su elección, y nos ha sorprendido ingratamente por la baja calidad en general: tuvimos que cambiar el tubo de escape por corrosión, el sistema de cierre automático activado por velociadad dejó de funcionar, los tornillos que aseguran los topes de las puertas se aflojan continuamente, la bocina funciona defectuosa. En fin, demasiados problemas para un 0 km. Sin contar, que al lado de otros 0km el sistema de frenos deja mucho que desear.
    La verdad es que el diseño es nos gusta, pero funcionalmente nos deja muy desconformes. Nada para recomendar…

    Saludos,

  25. la facha es lo de menos

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