SsangYong Actyon

El SsangYong Actyon es un todoterreno de cinco puertas y 4.5m de largo. Este modelo se encuentra disponible en Europra y se presenta con una sola motorización Diesel con filtro antiparticulas.

SsangYong Actyon

Este modelo se destaca por un amplio espacio interior  con capacidad para tres adultos ubicados comodamente en las parte trasera.  Cuenta con tres niveles de equipamiento 200Xdi, 200XDi premium y 200Xdi Limited. Todas las versiones cuentan con 4 airbags de serie, control de estabilidad, control de tracción, sistema de control antivuelco, faros antiniebla, aire acondicionado, alarma, asistente de descenso de pendientes (HDC) que mantiene la velocidad del coche (hasta 7 km/h) durante las bajadas pronunciadas. Climatizador, sistema de audio, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, navegador TomTom, levantavidrios eléctricos en todas las ventanillas.

SsangYong Actyon

El baúl cuenta con una capacidad de 321 litros, cuenta con un toma de 12V y tres espacios guardaobjetos bajo el piso. Las llantas de aleación son de 16 ó 18″ (según versión), control de comando a distancia tiene una función que permite encender las luces interiores desde fuera; basta con darle dos veces seguidas a la tecla de apertura.

Motor

200Xdi de 2,0 litros con una potencia 139 CV entregados a las 4000 RPM, par máximo de 310Nm y filtro antiparticulas. La transmisión es automática de seis velocidades con reductora que permite subir o bajar pendientes pronunciadas.

Entre sus competidores se encuentran el Nissan Qashqai, Kia Sportage, JeeP Cherokee, Jeep Compass

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By Daniel

37 thoughts on “SsangYong Actyon”
  1. PERO QE BICHARRACO FEO ES ESO, SI SE ME CRUSA EN UNA ESQINA ME MUERO DEL SUSTO….

    DE ATRAS ESTA INTERESANTE, PERO ADELANTE ASUSTA…

  2. Aqui se los ve por las calles con frecuencia…tienen un diseño realmente extraño y desagradable….al igual que otros modelos de la marca, como una van que tambien he visto por las calles de mi ciudad…el Rexton si es un 4×4 de diseño bastante lindo de esta marca…

  3. Coincido en que está feo pero debe tener una gran habitabilidad, debe ser comparativamente accesible en precio y ojo que parece haber sido diseñado pensando en un uso todocamino real y con posibilidades off road. Si se lo mira así entonces la estética no es un valor preponderante como podemos buscar en una Koleos, CRV y muchas SUV’s light o Crossover.
    Hago hincapié en alguna posibilidad cierta todo terreno por el despeje que se ve muy aceptable, un motor batallador, caja de sexta y reductora como para atreverte a meterte en lios y poder salir airoso.
    Si lo vas a usar para ésto y a eso le agregás un andar rutero aceptable, comodidad interior y un precio económico…como que la estética no tendría que volverte loco. Si lo vas a caminar con alguna frecuencia por huellas de barro, ripio o fuera de camino se le banca no ser una cara bonita!
    Saludos!

    PD: Puede tener un aire lejano “mal copiado” a la X6 pero convengamso que te venden la mala copia por varias decenas de miles de dólares menos, también, jaja! Y si le pegas unos golpes a éste no te calentás en cambio a la otra cuesta maltratarla (Y la BMW ha sido más concebida para correr por rutas que para sufrir malos terrenos).

  4. Esta bueno les quiero decir que ya se los ve por las calles de Argentina pero hay muy pocos, en mi opinion es muy bonito excepto por la trompa que no pega mucho con la prte de atras.
    saludos…

  5. -unicidad- y Adolfo!!!
    Esta ya hace años que esta fuera del horno!!! La X6 se concebio mas tarde!!! Se podria decir entonces que BMW moldeo mejor esta je ej o hizo una copia mucho mejor!!! Pero yo no estoy de acuerdo en que las marcas se copian!!! Siguen las lineas que marca el segmento, o el tipo de vehiculo!!! O sino hay acuerdos entre ,marcas, como hicieron PSA, con Mitsubishi, con el modelo Crossover!! , Etc!!

    Y con respecto al vehiculo, si fuera un modelo normal en la Argentina, no es tan agradable de diseño!! Pero como no es normal, es un modelo, hasta diria que exótico!!! O no????

  6. Hace un buen tiempo este bicho raro circula por Paraguay, y noo termino de “acostumbrarme” hasta ahora me parece sumamente raro y no muy agradable, ahora el interior me parece otra cosa. Aparte téngase en cuenta que éste apareció mucho antes que el X6! si vamos a hablar de originalidad. Esta marca realmente no cuenta con buenos diseñadores en su seno, El REXTON es un modelo diseñado por europeos, no por coreanos (ya desde tiempos de Daewoo) y este modelo paso a SSanYong y lo arruinaron maaal colocándole una parrilla “estilo mercedes” y el máaaas feo de todos sin duda, el chanchorengo del Kyron! en su primera edición, ahora con el rápido restyling q le hicieron mejoro bastante, pero da a entender que los corecos aun deben madurar en diseño.

  7. Chaa! y me olvidaba de uno de los peores diseños de la historia a mi entender, el SSanYong Rhodius (creeo que asi se llama pero gogleenlo para q vean de que les hablo) Vean eso y agradezcan que no lo importan en su pais!! jaja!

  8. El interior me parece agradable (excepto el volante a lo Power Ranger) y bien equipado, pero coincido con otros: el diseño exterior no raro y parece una copia del frente del Honda CR-V y la parte trasera del X6 de BMX, además, es muy levantado atrás y pareciera que dificulta la visibilidad, lastima considerando el lindo trabajo estetico del Rexton II, aunque creo que en lo mecanico se salva.

  9. Al igual que ggm los vi pero en las calles uruguayas y paraguayas, esteticamente es fea aunque la parte trasera no me disgusta lo que si tiene destacable el equipamiento de serie. seria lindo verlas en argentina no por el hecho de que sean lindas o feas esteticamente sino por que constituirian otro tipo de vehiculo para ver antes de comprar un suv.

  10. En las calles de Mendoza se ven el Ssangyong Kyron y el S. Rodius, asi como este S. Actyon….yo creo que los diseñadores de Ssangyong quieren iniciar una nueva era en el diseño de autos ( que pobviamente les esta saliendo muy mal ) o no se cual es el objetivo, pero son todos totalmente contrahechos, a contramano de lo que es un minimo de buen gusto en diseño…parecven hechos mal a proposito..salvo el S. Rexton.

  11. Y por algo se están fundiendo, son indonésicos verdad??? Vi una de estas en las calles de Rosario hace unos meses (era paraguaya, como siempre, los paraguas en 4×4 libres de impuestos), es gigantesca, llama la atención, pero no por lo lindo precisamente… De atrás parece la X6 que también deja mucho que desear, de las BMW sólo la X5, la X3 es deforme, y la X6 con esa bajada atrás parece un tanque de guerra, además es tremenda y exageradamente grande al divino botón. Aunque como esta, si el objetivo es asustar a tu vecino, o al que está al lado o adelante de un semáforo, entonces cumple su cometido.
    Saludos,
    Juan B.

  12. Acá en Chile la tenemos hace algunos años, ya que vino a reemplazar la ssanyong Musso y al igual que la última acá llega en dos modelos, el crossover y la pick up. Si bien es cierto el modelo no es lo más bello, después de un tiempo no se hace tan desagradable y acá es un buena opción para tener un vehiculo de estas características. Se ven bastante en la calle, es un vehiculo que ocupan mucho las empresas. De buena calidad, recomendable. El precio aproximadamente es de 9 millones de $ chilenos.
    saludos

  13. Bueno la verdad a mi si me gusta, porque rompe todo esquema de camionetas cerradas ya existentes, me parece un modelo juvenil y de un aspecto agresivo, con lunas polarizadas, esa antena aleta de tiburon y ese aspecto de depredador me vacila, me gusta.

  14. La verdad no se que tipo de Vehiculos tengan cada uno de los usuarios que hacen comentarios lineas arriba catalogando a la Ssang Yong de ” Horrible” … Me imagino que deben tener algun Mercedes o BMW de otra manera no hay explicacion.. ya que la Ssang Yong lejos de ser fea me parece la mas interesante de su categoria..

  15. ……!!! Feo ???….. No lo se, pero a mi me parece espectacular. Rompe con todos los paradigmas,se ve muy moderno y deportivo. Aqui en Peru circulan hace rato y no me canso de apreciar su fabuloso diseño,

  16. Hola…. seguramente las personas que dicen que el diseño de este vehiculo es feo es porque siguen con el paternalismo de las mismas marcas y sus tradicionales diseños, es como cuando al monito le das de comer solo banana de pequeño y de grande ya no quiere nada mas!.

  17. A mi me parece un diseño bonito, si se fijan la tucson 2010 le copio bastante el diseño en general.lo unico que me preocupa es su rendimiento como máquina hay comentarios cotradictorios, para unos es buena y para otros pésima.

  18. Creo que Argentina aun no se prepara para la ola de diseños que se presentarán en poco tiempo.
    Este Modelo Ssangyong ha sido innovador y que establece firmes diferencias en su segmento. En un principio me paso algo similar, de cierto rechazo a lo diferente, pero creo que esto es lo que se busca hoy en día, cuando la creatividad escasea. Es cosa de mirar la gama de modelos del parque de vehículos, prácticamente un una selva de imitaciones.
    He probado este Vehículo Ssangyong Actyon (Bencinero), y realmente He quedado sorprendido por la COMODIDAD y SUAVIDAD en la conducción. La sensación es como estar en un tanque pero a la vez es demasiado placentero conducirlo, creo que , esta orientado para rutas extendidas.
    Concluyo: Los Coreanos estan ganando mercado al presentar vehículos de gran satisfacción al cliente y acortando la brefa con respecto a los japoneses, lamentablemente el mercado americano solo esta quedando su leyenda.

  19. Tengo el modelo Actyon 2300cc, bencinero, con caja automática de 6 marchas. El vehículo es suave, tiene buena amortiguación, es espacioso interiormente, aunque el modelo que ha llegado a Chile viene sin varios aditamentos que la versión Coreana incluye en la versión local. No tiene control de descenso, sistema de estabiliación eléctronico, radio MP3, cámara trasera (es alto de atrás, a veces se le extraña), etc., quizás por eso sea más barato que la versión Europea.
    Su punto débil es el rendimiento de combustible, 5.5 km/litro en ciudad. He probado usandolo en manual y no hay una diferencia apreciable, el sistema electrónico que ejecuta las marchas parece hacerlo bastante bien y creo que no es posible mejorarlo usandolo de esa forma. Si alguien sabe de otros casos publiquelos aquí para saber más.

  20. estoy intsadersado en un actyon, pero me da miedo porque me comentaron que para el proximo año2011, va salir del mercado.Quisiera saber si alguien conocimiento de este tema… .Gracias

  21. Trabajo para una radio y doy el segmento automotor. Tuve la posibilidad de probarla y funcionalmente no puedo criticarle nada, al menos a la version naftera que fué la que probé.
    Tiene buen agarre en las curvas, no salta como otros vehículos de la misma categoría, y la motorización corresponde a la carrocería; responde cuando uno la pisa.
    Algo gracioso me pareció leer el foro… parecen mujeres hablando de ropa… jajaja
    Uno dice que no le gusta por A o por B y todos repiten sin hacer un mínimo análisis…
    Primero que nada, el diseño y comercialización de esta camioneta responde al año 2007, con lo cual les dejo el libre alberdío para que averigüen por su cuenta cuando se creó y salió a mercado la BMW X6.
    Segundo… comparamos peras con manzanas… definitivamente ambas no comparten categoría en el mercado.. la Actyon no representa ni un 30% del valor de la X6!
    En cuanto a materia diseño, creo que es simple la cuestión. O te gusta muchísimo, o no te gusta en absoluto. Es un diseño que es muy personal, lo cual lo veo interesante para no caer en una categoría “Ecosport” y venderla como pan, si no más bien estar convencido de la compra y tener (hablando en criollo) las “pelotas” (si de hombre hablamos) para comprarla sin tener que tener que depender del aprobado de la opinión de tu mujer, o de un amigo que uno cree que sabe de autos… Ese es un gran problema en el mercado automotriz argentino… tenemos un poder de decisión de compra muy bajo y muy influenciado, lo que nos diferencia abismalmente con los mercados europeos o estadounidenses en los cuales cada cual compra el vehículo que realmente le gusta y no “el que le gusta a los demás” o “el que la mujer de uno le permite comprar”…
    Aunque parezca poca cosa o una tontería, este es el principal problema por el cual nuestro mercado es mucho más acotado en cuanto a la variedad de modelos comercializados a comparación de los mencionados.

  22. En cuanto a la disponibilidad en el mercado argentino hablando, va a estar ampliando su gama de productos para el año entrante según mencionaron sus distribuidores.
    Les recomiendo que busquen la NEW KORANDO, a mi modo de ver es un lindo modelo que espero que llegue a nuestro país, muy moderno.
    [http://www.caradvice.com.au/72915/ssangyong-korando-c-%E2%80%93-the-new-face-of-korea/]

  23. Comparto el comentario de Motor Norte, quienes hablan de que es feo u horrible, sinceramente dan a entender que nunca se sentaron en una de estas como para darse cuenta de lo que dicen; para mí es una SUV realmente impresionante, adicionalmente al aspecto estético exterior que es muy bueno, es muy fuerte, cómoda y de características mucho más elevadas que las de sus pares, es decir, que las Kia Sportage, Hyundai Tucson, Renault Koleos, etc,,,, y es más está considerada dentro de las camionetas de gama alta por tener Chasis y Tracción Posterior, personalmente es la mejor caña para el precio que tiene; pero tampoco se vayan al extremo de compararla con una BMW que cuesta 5 veces más!!!!
    Así que expertos en camionetas hagan apreciaciones un poco más realistas y objetivas.

  24. La probe y mi amiga senio una luego de probar la duster y la ecosport , esta Actyon les pasa el trapo mal en cuanto a habitabilidad , confort de marcha y calidad de materiales !

  25. Me la acaban de entregar, está muuuy por encima de la Eco ( la tenia yo ), tambien mejor que la Duster y Chery , se compara mas con la Koleos. Esta camioneta es de una calidad muy superior a cualquiera de los suvs chicos. Además el tamaño es tremendo, mas grande que la Tiguan.
    Les pasa el trapo y la financian.

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