Chevrolet Agile


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El nombre que llevará el nuevo compacto de Chevrolet se hizo público como Chevrolet Agile y estará disponible hacia fines de 2009 en el mercado local. Este nombre fue develedo hoy por Chevrolet a través del sitio www.chevroletagile.com.ar creado especialmente para promocionar este vehículo.

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El desarrollo de este modelo ha sido inspirado en el prototipo GPixque que fue presentado oficilamente en el Salón de San Pablo el año pasado.

ÁGILE es el nombre del nuevo modelo de Chevrolet que será lanzado al mercado en el último trimestre de 2009 en la región Mercosur. La palabra ÁGILE (que significa ágil en varios idiomas) representa la perfecta combinación entre balance, resistencia, velocidad y coordinación. Totalmente nuevo, el Chevrolet ÁGILE es el lanzamiento más esperado de este año y se distinguirá por su diseño exterior, espacio interior, además de la tecnología y la comodidad que ofrecerá a sus ocupantes.

ÁGILE está inspirado en el concept car Chevrolet GPiX (G de Global y PiX, de Picture, es decir imagen global) que fue desarrollado en el Centro de Diseño de GM Mercosur y presentado en el pasado Salón del Automóvil de San Pablo. Dicho concept car está basado en una nueva arquitectura llamada Viva y fue parte de una búsqueda de nuevos modelos para ampliar la gama de compactos de Chevrolet. Asimismo, esta arquitectura constituye la base para este primer modelo que se fabricará en el Complejo Automotor que posee la empresa en Argentina.

ÁGILE es el símbolo de los nuevos vehículos Chevrolet; implica rapidez, dinamismo y flexibilidad, cualidades propias de una nueva GM que está naciendo. Refleja el espíritu joven de la audiencia a la que estará dirigido este auto.

El Chevrolet ÁGILE representa la pasión, el esfuerzo y el orgullo de todos los empleados de GM en el país, ya que se trata de un auto moderno, que apunta al segmento intermedio y que permitirá un gran ahorro de combustible.

Las imagenes corresponden al prototipo GPix

Via: Chevrolet

Actualizacion: Datos oficiales del Chevrolet Agile


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164 Comentarios

  1. ADRIÁN dice:

    COMPETIRIA CON EL SANDERO? O CON EL PUNTO? DEFINITIVAMENTE NO CON EL FOX.

  2. Guido dice:

    esto es lo que se supone viene a ocupar el lugar del Corsa II no??? No parece feo, hay que ver las fotos del auto. Estas, las del prototipo o concept car, no son muy exactas.Aparte, falta el interior y lo más importante: nivel de equipamiento, motor y precios.
    Todos pusimos 70 millones de dólares para este auto. Espero que no defraude. Al menos así hay un nuevo competidor en el mercado. Como siempre digo, más opciones siempre benefician a los consumidores.
    Personalmente, me quedo con mi Punto. Empiecen a criticar.

  3. RmL-023 dice:

    Eduardo o Daniel, no queda claro que tipo de auto es, que segmento va a ocupar.
    es el Viva que finalmente saldra con otro nombre?
    es aun mas pequeño que el Viva?
    estaria bueno aclarar eso, es como que esta super cruda la informacion.

    saludos y gracias

  4. Gonza dice:

    Por lo poco que ya se pudo ver en las espias que andan por ahi… va a ser medio torton, no aseguro nada porque esta camuflado, pero creo q me quedo con el sandero… jeje

  5. Marcelo de LP dice:

    Como dicen los demás comentarios, faltan datos, principalmente en cuanto a la motorización (¿serán los mismos motores de siempre?), equipamiento y seguridad, pero se ve lindo. Si el motor es el de siempre creo que mucha gente le dará a espalda.

  6. LUKAS dice:

    OTRA BASURA REGIONAL COMO EL PALIO Y EL GOL PERO AHORA FABRICADO POR GM.

    ESPERO QUE SEAN COHERENTES CON LOS MOTORES Y PIENSEN EN EL CONSUMO.

  7. Octavio dice:

    Cuando lo vi, pense: chevrolet saco un sport activity coupe ? nah pero bueno esta muy lindo me gustan los faros, la verdad me voy contento.

  8. sacu dice:

    Siguen paveando…Quien va a comprar un vehiculo tres puertas caro, que no es ni auto ni camioneta??? Chevrolet perdio el rumbo, ya que necesita un auto de compra masiva…Me hace acordar al tigra..Un exito!!!!!

  9. Ivan - dice:

    Me encanto . Si bien todavia no salio , se sabe que algo como el GPix , va a ser . PENDORCHOS , lo que publico mundoautomotor , es lo que dice en la pagina oficial de este auto , http://www.elnuevochevrolet.com , ellos no pueden inventar algo que no saben .

  10. kofler dice:

    es verdad parece un SUV, sera el rival de la ecosport?
    me gustaron las formas, habra que esperar a ver que resulta..

  11. Pablo A dice:

    Epa Lukas…con el Palio no te tires..con el gol tenes razón, no se si es una basura, pero nada que ver con el Palio.
    El nombre de la camionetaautocupe es raro y las fotos son mas parecidas a un concep que a un auto de serie…como de que tamaño es?

  12. nikazo dice:

    Dentro de lo pobre que es chevrolet, este modelo le da un lavado de cara a la marca..y quedó bien, lástima que las fotos son sólo del exterior, habrá que verlo mejor cuando salga, y cuanta tecnología tiene, como dice ese párrafo…no nos vengan con el 2,4 o el 1,8 porque se lo prendemos fuego!

  13. Javier dice:

    seguramente va a tener el motor del corsa classic 1.4 y el 1.8 del corsa II, no creo que llegue a tener un 2.0 de astra o 2.4 de Astra GSI pero seria interesante que lo ofrezcan con las 4 motorizaciones, en cuanto a consumo / prestaciones, creo que el 1.4 esta bien, tiene 92 cv y un consumo moderado.

  14. danyg dice:

    De afuera no se lo ve mal. Coincido en que harbrá que ver el interior, motores y equipamiento. Duda: en algun lado leí que habrá una versión cinco puertas… como resolveran la puertas traseras?

  15. rodry dice:

    yo creo que este auto va a competir con los chicos mejor equipado, osea yo creo que los chicos compiten asi
    Chicos 1 : FIAT Uno y Palio fire, suzuki Fun, Ford Ka, GoL Power, peugeot 206, corsa classic.
    chicos 2 : renault clio, fiat palio 2008, fox, ford fiesta, corsa 2
    chicos 3 : gol trend, renault sandero, 207 compac, suzuki twift,fiat punto,c 3
    y mas caro por el dolar el seat ibiza y kia rio
    este auto entraria en los chicos 3.
    y algo parecido con los sedan
    osea chicos sedane 1 : corsa classic, siena fire, logan, polo,
    chicos sedanes 2: siena 2008, corsa 2 y aveo, fiesta max, symbol, 207 compac, voyage
    y mas caros por el dolar, seat cordoba y kia rio sedan
    y los chicos premiun, fiat 500, mini cooper, web beetle, y el nuevo mito
    y mas deportivo los 207 cc y rc

  16. Nacho dice:

    no va a ocupar el lugar de ningun chevrolet.
    lo queres con 5 puertas? mira el viva

  17. David dice:

    PRIMERO… no hablen de la foto del articulo por que es el concept de GPIX y que si bien es la base de diseño global de chevrolet no tiene nada que ver con la forma del auto que se esta hablando..

    Todavia hay que esperar a develar sus formas finales por que han sacado muchas fotos del AGILE en Palermo y Dock sud (buena estrategia marketinera hacer ver por ahi algo para que la gente hable.) pero con tanta capucha encima no se nota mucho todavia.

    Segun parece es un 5 puertas y con posicion de manejo alta… si como el FOX y el sandero
    hecho sobre la plataforma del classic y segun dicen tambien algo del Corsa 2

    no hay nada que hacer mas que esperar

    por lo que hablan de posicionamiento Creo yo que si el corsa 2 esta 44 y el Fox 46. este va a estar en ese precio para no pisar al Aveo.
    shhh y no se extrañen que se paresca al Aveo HATCH. que se vende en Venezuela y Colombia

    Saludos

  18. Juan B dice:

    Muchachos es el Viva Ecosport (o Way, Cross Country, etc…)
    Al menos nos vamos poniendo a tono con GM, aún sea desde el Nombre, que es más “prendido” con lo que necesita el mercado. Ágil da la sensación de algo nuevo, rápido, , rendidor, práctico, innovador, de bajo consumo, bajo mantenimiento y bajo costo. Será así?
    Igual esta es la foto del prototipo q lo inspiró, esperemos a ver el producto final.
    Igual parece interesante.
    Saludos,
    Juan B

  19. Alejandro dice:

    Muchachos,este es un muy lindo auto se va a fabricar solo cinco puertas,el motor es economico y versatil.El interior es moderno y con un equipamiendo muy moderno para la gama que va a ocupar,les aseguro que si el precio acompaña los saguidores de la marca van a estar muy contentos.
    No nos olvidemos que hay autos para todas las clases sociales y seria bueno tenerlo en cuenta antes de hacer una critica.Saludos

  20. pablito dice:

    todo muy lindoo..pero precios?

  21. Oliver dice:

    David, tenes razon, ES la version hatch del Aveo, bueno asi va a ser el Agile, muy parecido (casi calcado) al que venden en europa, colombia, venezula, mexico y usa (Como GM) con el mismo interior del Aveo.
    Lo pueden ver en las paginas de Chevrolet europeas o de GM usa, espero x lo menos que venga con las mismas motorizaciones.

    Saludos,

  22. Oliver dice:

    Despues de todo no se habla de un modelo totalmente diseñado en el mercosur, sino de un modelo de “produccion” nacional. lo cual le abre la puerta a chevrolet para que traiga a producir su aveo hatch, la misma estrategia que usaron el europa.

    saludos,

  23. SERGIO dice:

    por lo que se alcanza a ver está precioso, muy lindo vehículo, ojala lo equipen bien con buenos materiales y sobre todo seguridad que tanta falta hace en este país. Muy Bien por GM Arg. por fin algo bueno, hace ya mucho tiempo que no sacaban un producto tan atrayente.

  24. Mr, Juanchus dice:

    Muchachos, no se ilusionen, si hicieran un auto similar a este concept Argentina no quedaria en américa del sur, les confirmo que es otra engendro narcosul: acá les dejo las fotos del auto circulando por el conourbano.

    Está tapado, pero del concept ni la antena, ya se nota que es una especie de sandero, mezclada con un daewo, clio, etc

    (http://argentinaautoblog.blogspot.com/2009/06/primicia-exclusiva-el-chevrolet-viva-ya.html)

    Si le ponen el motor 1.8 salgo a la calle con taparrabo, archo y flecha.

  25. Gustax dice:

    A simple vista ya se nota que es un engendro. Cero investigacion & desarrollo. Una latita comparable al FOX y con precio de $ 50.000. Algo esperable de una compañía quebrada.

    PD: Clavado que trae motor 8 válvulas.

  26. ADRIÁN dice:

    EN LAS PÁGINAS DE LOS DIARIOS DE INTERNET ESTAN LAS FOTOS DEL NUEVO AUTO, NO SE PARECEN EN NADA A ESTE, AUNQUE ESTÉ “CAMUFLADO”.

  27. marcelo dice:

    (http://www.perfil.com/fotogaleria/?filename=contenidos/2009/06/23/noticia_0012.html&fotoNro=2) ahi sale que circula el nuevo chevrolet con el $ del anses pero para mi no este modelo !!

  28. Nicolas dice:

    Esto es similar a lo que paso con el 207…Primero, vemos las fotos del auto que esta bueno. Pero cuando lo vemos en el concesionario, el auto es espantoso o un “restyling” del anterior modelo… Pura Basura. . . Como dijeron al principio, nos costo 70 millones de dolares que muchos aca no van a ver cuando se jubilen…Espero que el auto este bueno

  29. Agustín dice:

    Muchachos, yo ya lo vi al auto varias veces, en varios colores, y les aseguro que está bueno. Ya lo van a ver cuando ande por la calle sin el contact cuadriculado

  30. Franco dice:

    Muy lindo el auto. con una trompa muy agresiva, me hace acordar un poco a la Porsche Cayenne.

    Este es el auto por el cual se les presto dinero a GM?
    El Chevrolet Agile es un proyecto enteramente Brasileño.
    Somos unos idolos, el Centro de Diseño de GM Mercosur, esta en San Pablo, Brasil!!!
    Y los billetes los ponemos nosotros…. hay cristina una mentira mas

  31. leo dice:

    LA ANSES POR QUE NO FINANCIA EL DESARROLLO DE VEHICULOS HIBRIDOS???
    NUEVAS TECNOLOGIAS PARA EL TRANSPORTE PUBLICO, ETC

    POR QUE NO INCENTIVA PROYECTOS MEDIO AMBIENTALES CON ESE DINERO??

    ESO SERIA UN VERDERO CAMBIO PARA EL PAIS Y SU FUTURO.
    POR QUE TENEMOS QUE ESPERAR QUE LO HAGAN LOS DEMAS PAISES PRIMERO??

    QUE MENTALIDAD INVOLUCIONADA QUE TIENEN NUESTRAS AUTORIDADES.

  32. Juan Cruz dice:

    ME PERMITO DISCREPAR CON ALGUNOS. PARA MI, ESTA MUY BUENO. POR FIN GM MODERNIZO UN POCO LA CARA DE SUS AUTOS “CHICOS”. ES UN CAMBIO DE CARA MUY INTERESANTE.

    Por lo que pude averiguar, el auto que va a salir aca, si bien no es igual (esta “inspirado” en este concept GPIX), va a ser bastante parecido al que se ve en la foto. Solo algunas diferencias:
    1. El que va a salir aca es 5 puertas.
    2. Las luces antinieble delanteras no son como se ven en la foto, sino las tradicionales redondas.
    3. No trae las barras del techo y la especie de aleron en la parte superior del porton (salvo que venga como accesorio).
    Para mi, va a estar, en precio, entre el Corsa II y el Astra.
    Me parece una opcion muy buena para tener en cuenta, aunque coincido con que hay que esperar (especialmente opr el precio.
    Lo que si, el nombre me parece bastante choto.

    Para seguir discrepando un poco, me parece que en comparacion, el Sandero es una caja de zapatos. Aunque no tan horrible, impresentable e incomprable como su familiar el Logan

  33. oliver dice:

    ya van a ver, es el Aveo 5 puertas !!!!

  34. Luciano dice:

    MUCHACHOS, ESTE AUTO GENERA UN NUEVO NICHO DE MERCADO TAL CUAL INDICA SU NOMBRE: AGILE, ¡¡¡¡¡A GILES!!!!! ES MUY CLARO A QUE TIPO DE COMPRADORES APUNTA GM. AHORA MI PAPA Y YO NOS QUEDAMOS SIN JUBILACION POR LOS NEGOCIOS DE CRISTINA, JULIO DE VIDO Y DEMAS. GRACIAS

  35. carlos dice:

    no lo veo mal me gusta . ira ser un fierraso como el corsa clasic

  36. gabriel dice:

    Que sigan fabricando autos de mas de 40mil y van a ver donde se los van a meter!!!

  37. El Chupacabras dice:

    Gabriel, el problema no es el valor del auto. Sino que este reinado de la Kretina no te permite comprar el auto que vos elijas. No tenés que conformarte con que te den uno de 30 mil pesos. Eso lo deberías decidir vos en un país civilizado.

    En cuanto a las opiniones, me dan risa la de algunos ya que el modelo no está definido y ya hablaron de engendros. Esperemos a que le saquen la capota a ver que hay abajo.

  38. el mvinty dice:

    hola amigos el auto que ven arriba no es el AGILE es uno de los proyectos viva

  39. alejandro dice:

    David estas bastante hacertado en tu opinion,pero no hay que matarlo porque el auto está muy bueno y es bastante parecido al de la foto pero versión cinco puertas.El precio va a rondar en los valores que vos pensas,pero tiene una trompa muy agresiva y un equipamiento electrico muy importante.el motor va a ser chico pero bastante picante.Saludos

  40. LEITO! dice:

    me gusto muy lindo.. el viva es el q se va a hacer en Rosario no??.. saludotes

  41. LEITO! dice:

    que tarado.. tiene otro nombre ni cuenta me di jaajajaj perdonen chicos..

  42. alberto juan briozzo- dice:

    excelente diseño

  43. e$$$teban dice:

    pero no se parece al Opel Ágila? no será que aunque tienen que finalizar el currito con Opel, venderán este simil Opel?

  44. marcelo dice:

    TODAVIA NO SABEMOS BIEN CUAL VA A SER EL DISEÑO DEFINITIVO DEL AUTO, AHORA, SI VIENE IMPORTADO NOS QUEJAMOS, SI SE HACE ACA TAMBIEN. ESTAMOS CONDENADOS AL FRACASO !!!!

  45. cuaco dice:

    Hola a todos , no es para defender a la presi , pero ella aportó los 70millones( dinero de nosotros mas que obvio) , para el modelo viva y no para el agile!!.. que se fabricará en Rosario… y este modelo para mi competiría con la ECO SPORT Y CROSS FOX!! , tiene un aire mas a un estilo camionetita que asemeja a 4×4, saludos!.

  46. Guido dice:

    gente, este es el auto para el cual todos pusimos nuestros aportes jubilatorios. El proyecto se llama Viva, eso no implica que el auto se llame así. Los proyectos siempre se llaman de cualquier forma, no son un parámetro para el nombre del auto (no puedo dar un ejemplo porque no me acuerdo de ninguno en especial, pero me parece que ningún auto se terminó llamando como su proyecto). También es una forma de proteger el nombre del auto, ya que sino todos lo sabríamos 1 año (o más) antes de que saliera (los que estudian marketing podrían explicar las razones de esto mejor que yo).

    Por otro lado, este auto GPix es un concept car. Que sea una camioneta sport 3 puertas no tiene nada que ver con el Agile, que es un bicuerpo 5 puertas (quizas también lo hacen 3 puertas, habrá que ver) que se corresponde con el Aveo. Es un prototipo que se usa para ver las reacciones del mercado frente a lineas nuevas de diseño. Pero después producen otros autos, muchas veces distintos. El único que recuerdo que fue un concept car y luego se lo produjo por la alta aceptación fue el Audi TT. Mismo por mostrar un estilo de diseño parejo en los distintos autos de la marca se aplican los diseños nuevos a otros autos. Por ejemplo, el Kinetic Desing de Ford: primero apareció en el Mondeo. Ahora ya esta en el Focus y, en Europa, en el Fiesta y en el Ka (esos estan muy lindos, no como los de acá).

  47. nata dice:

    A mi me gusta y me lo voy a comprar!!!!!!!!!!!!!!

  48. Pepe dice:

    Yo me pregunto que pasaría si el auto no funciona y no se vende. Me preocupa que esos 70.000.000 u$d se pierdan porque se realizó una mala inversión. El gobierno al prestarle esa cantidad a Chervolet Argentina debería hacer algo incentivando la venta de este producto, por ejemplo bajando el casi 40% de impuestos que tienen los 0Km.

  49. CALLEJE99 dice:

    CHE ESTA BUENO!!! ME GUSTARIA TENER UNO EN MI COCHERA…. PERO LO MAS IMPORTANTE ES CUANTO SALE $$$$$ O NO!!!???
    DESPUES POR EL PRECIO DECIMOS QUIENES SON LOS COMPETIDORES COMPITE.. NO LES PAECE??? JAJAJA

  50. Gustavo dice:

    Está inspirado en el G-Pix, mas solamente eso. Les aseguro que está exelente, y va a derrotar a varios contrincantes. Es un modelo 5 ptas. con motor de última generación 1.4

  51. federick| dice:

    dso palabras : FORD KUGA igualito de frente , claro q no en la parte de la marca, pero la misma cosa, nada en contra, el juga es buenisimo, pero poco original!

  52. mauro dice:

    porque no se dedican a frabricar un auto.. como el mondeo.. yo la verdad vanco chevrolot a muerte pero ford nos paso por arriba con el mondeo…
    tienene q hacer un auto con 180 cv velocidad maxima q ronde a los 240… estos autos de mierda q estan haciendo…
    tiene q ahcer un auto deportivo… no estos autos fantasiosos…

  53. Martín dice:

    A mi parecer, este denominado Agile será muy semejante al Opel Corsa europeo. No olvidemos que el Vectra argentino es el Astra europeo, lo mismo que el Vectra GT. El Corsa II seguirá vigente.

  54. sergio dice:

    che, saben a que precio sale a la venta, y las dimensiones aproximadas que tendra

  55. Jose dice:

    Gente, hay que verlo en la calle, con estas fotos no se puede saber nada.
    Con respecto a lo que dicen por aca “¿quien va a comprar un 3 puertas caro?” les comento que hay gustos para todos, de todos modos yo no lo voy a comprar, entre mas que nada a ver de que se trataba, pero siguiendo con los 3 ptas caros, yo me sigo quedando con mi A3 3 puertas y con mi Mini S. Si por mi fuese, sacaria de circulacion los autos 4 puertas.

  56. Tincho dice:

    Creo que Chevrolet perdio el rumbo de ventas. Los autos fuertes en ventas que tenian en el mercado por abaratarlos los dejaron muy pobres en contenido. Lo mismo esta pasando con Renault, Ford y Fiat.
    Yo creo que estan buscando un competidor directo con el Gol Trend. Paso con Fiat con el Punto y con Renault y su Sendero. Pero aun no lo encuentran.
    VW esta liderando con las ventas en casi todos los segmentos.
    Espermos el equipamiento y el precio. Mientras tanto el auto del momento en relacion precio/producto es el Trend.
    Saludos.

  57. Yeye dice:

    Jose el 06/07/2009 @ 10:07 am
    Gente, hay que verlo en la calle, con estas fotos no se puede saber nada.
    Con respecto a lo que dicen por aca “¿quien va a comprar un 3 puertas caro?” les comento que hay gustos para todos, de todos modos yo no lo voy a comprar, entre mas que nada a ver de que se trataba, pero siguiendo con los 3 ptas caros, yo me sigo quedando con mi A3 3 puertas y con mi Mini S. Si por mi fuese, sacaria de circulacion los autos 4 puertas.

    Jajaja!. Nene: te tiene mal el parate del colegio por la gripe, no?. Hablás de casi 80 lucas verdes en autos y “pasaste a ver de qué se trataba” el nuevo de Chevrolet. Dejáte de joder!. Jaja!.

  58. Vando dice:

    Ese Yeye seguro que es un nene de papá. Para mí va a ser algo como el actual Opel Corsa Europeo pero con algo más de diseño derivado del concept GPix. Sin duda que va a ocupar estar entre los nuevos autos del segmento B, ahora con 4 metros de longitud, según la nueva tendencia europea. GM de Argentina no tuvo suerte con el Corsa II hatchback de 5 puertas, se vendio poco comparado con otros del mismo segmento. Ahora bien, cuesta creer que el Corsa Classic, tanto el 3 puertas como el de 4 se siga vendiendo como pan caliente, cuando son desarrollos de los ´80. Me hubiera gustado que el 3 puertas alguna vez hubiera tenido el mismo diseño como el europeo.

  59. Julio 19 dice:

    En la pagina de Chevrolet muestran el Gpix como el prototipo en el que se inspiro la amrca para hacer el Agile, osea q esas fotos son al pedo ya q como vivimos en Argentina OBVIAMENTE un auto asi se fabricaria por el 2030 mas o menos,
    O sea q aca en Argentina saldra un 5 puertas el Viva??? que para mi es un restyling de la Meriva,
    Un bajon
    y bueh

  60. juan dice:

    Yo creo que tendrian que haber perfeccionado el corsa II cuatro puertas , es un gran auto, dinamico, fino, deportivo agil

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