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El nombre que llevará el nuevo compacto de Chevrolet se hizo público como Chevrolet Agile y estará disponible hacia fines de 2009 en el mercado local. Este nombre fue develedo hoy por Chevrolet a través del sitio www.chevroletagile.com.ar creado especialmente para promocionar este vehículo.

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El desarrollo de este modelo ha sido inspirado en el prototipo GPixque que fue presentado oficilamente en el Salón de San Pablo el año pasado.

ÁGILE es el nombre del nuevo modelo de Chevrolet que será lanzado al mercado en el último trimestre de 2009 en la región Mercosur. La palabra ÁGILE (que significa ágil en varios idiomas) representa la perfecta combinación entre balance, resistencia, velocidad y coordinación. Totalmente nuevo, el Chevrolet ÁGILE es el lanzamiento más esperado de este año y se distinguirá por su diseño exterior, espacio interior, además de la tecnología y la comodidad que ofrecerá a sus ocupantes.

ÁGILE está inspirado en el concept car Chevrolet GPiX (G de Global y PiX, de Picture, es decir imagen global) que fue desarrollado en el Centro de Diseño de GM Mercosur y presentado en el pasado Salón del Automóvil de San Pablo. Dicho concept car está basado en una nueva arquitectura llamada Viva y fue parte de una búsqueda de nuevos modelos para ampliar la gama de compactos de Chevrolet. Asimismo, esta arquitectura constituye la base para este primer modelo que se fabricará en el Complejo Automotor que posee la empresa en Argentina.

ÁGILE es el símbolo de los nuevos vehículos Chevrolet; implica rapidez, dinamismo y flexibilidad, cualidades propias de una nueva GM que está naciendo. Refleja el espíritu joven de la audiencia a la que estará dirigido este auto.

El Chevrolet ÁGILE representa la pasión, el esfuerzo y el orgullo de todos los empleados de GM en el país, ya que se trata de un auto moderno, que apunta al segmento intermedio y que permitirá un gran ahorro de combustible.

Las imagenes corresponden al prototipo GPix

Via: Chevrolet

Actualizacion: Datos oficiales del Chevrolet Agile


By Daniel

164 thoughts on “Chevrolet Agile”
  1. esto es lo que se supone viene a ocupar el lugar del Corsa II no??? No parece feo, hay que ver las fotos del auto. Estas, las del prototipo o concept car, no son muy exactas.Aparte, falta el interior y lo más importante: nivel de equipamiento, motor y precios.
    Todos pusimos 70 millones de dólares para este auto. Espero que no defraude. Al menos así hay un nuevo competidor en el mercado. Como siempre digo, más opciones siempre benefician a los consumidores.
    Personalmente, me quedo con mi Punto. Empiecen a criticar.

  2. Eduardo o Daniel, no queda claro que tipo de auto es, que segmento va a ocupar.
    es el Viva que finalmente saldra con otro nombre?
    es aun mas pequeño que el Viva?
    estaria bueno aclarar eso, es como que esta super cruda la informacion.

    saludos y gracias

  3. Por lo poco que ya se pudo ver en las espias que andan por ahi… va a ser medio torton, no aseguro nada porque esta camuflado, pero creo q me quedo con el sandero… jeje

  4. Como dicen los demás comentarios, faltan datos, principalmente en cuanto a la motorización (¿serán los mismos motores de siempre?), equipamiento y seguridad, pero se ve lindo. Si el motor es el de siempre creo que mucha gente le dará a espalda.

  5. OTRA BASURA REGIONAL COMO EL PALIO Y EL GOL PERO AHORA FABRICADO POR GM.

    ESPERO QUE SEAN COHERENTES CON LOS MOTORES Y PIENSEN EN EL CONSUMO.

  6. Cuando lo vi, pense: chevrolet saco un sport activity coupe ? nah pero bueno esta muy lindo me gustan los faros, la verdad me voy contento.

  7. Siguen paveando…Quien va a comprar un vehiculo tres puertas caro, que no es ni auto ni camioneta??? Chevrolet perdio el rumbo, ya que necesita un auto de compra masiva…Me hace acordar al tigra..Un exito!!!!!

  8. Epa Lukas…con el Palio no te tires..con el gol tenes razón, no se si es una basura, pero nada que ver con el Palio.
    El nombre de la camionetaautocupe es raro y las fotos son mas parecidas a un concep que a un auto de serie…como de que tamaño es?

  9. Dentro de lo pobre que es chevrolet, este modelo le da un lavado de cara a la marca..y quedó bien, lástima que las fotos son sólo del exterior, habrá que verlo mejor cuando salga, y cuanta tecnología tiene, como dice ese párrafo…no nos vengan con el 2,4 o el 1,8 porque se lo prendemos fuego!

  10. seguramente va a tener el motor del corsa classic 1.4 y el 1.8 del corsa II, no creo que llegue a tener un 2.0 de astra o 2.4 de Astra GSI pero seria interesante que lo ofrezcan con las 4 motorizaciones, en cuanto a consumo / prestaciones, creo que el 1.4 esta bien, tiene 92 cv y un consumo moderado.

  11. De afuera no se lo ve mal. Coincido en que harbrá que ver el interior, motores y equipamiento. Duda: en algun lado leí que habrá una versión cinco puertas… como resolveran la puertas traseras?

  12. yo creo que este auto va a competir con los chicos mejor equipado, osea yo creo que los chicos compiten asi
    Chicos 1 : FIAT Uno y Palio fire, suzuki Fun, Ford Ka, GoL Power, peugeot 206, corsa classic.
    chicos 2 : renault clio, fiat palio 2008, fox, ford fiesta, corsa 2
    chicos 3 : gol trend, renault sandero, 207 compac, suzuki twift,fiat punto,c 3
    y mas caro por el dolar el seat ibiza y kia rio
    este auto entraria en los chicos 3.
    y algo parecido con los sedan
    osea chicos sedane 1 : corsa classic, siena fire, logan, polo,
    chicos sedanes 2: siena 2008, corsa 2 y aveo, fiesta max, symbol, 207 compac, voyage
    y mas caros por el dolar, seat cordoba y kia rio sedan
    y los chicos premiun, fiat 500, mini cooper, web beetle, y el nuevo mito
    y mas deportivo los 207 cc y rc

  13. PRIMERO… no hablen de la foto del articulo por que es el concept de GPIX y que si bien es la base de diseño global de chevrolet no tiene nada que ver con la forma del auto que se esta hablando..

    Todavia hay que esperar a develar sus formas finales por que han sacado muchas fotos del AGILE en Palermo y Dock sud (buena estrategia marketinera hacer ver por ahi algo para que la gente hable.) pero con tanta capucha encima no se nota mucho todavia.

    Segun parece es un 5 puertas y con posicion de manejo alta… si como el FOX y el sandero
    hecho sobre la plataforma del classic y segun dicen tambien algo del Corsa 2

    no hay nada que hacer mas que esperar

    por lo que hablan de posicionamiento Creo yo que si el corsa 2 esta 44 y el Fox 46. este va a estar en ese precio para no pisar al Aveo.
    shhh y no se extrañen que se paresca al Aveo HATCH. que se vende en Venezuela y Colombia

    Saludos

  14. Muchachos es el Viva Ecosport (o Way, Cross Country, etc…)
    Al menos nos vamos poniendo a tono con GM, aún sea desde el Nombre, que es más “prendido” con lo que necesita el mercado. Ágil da la sensación de algo nuevo, rápido, , rendidor, práctico, innovador, de bajo consumo, bajo mantenimiento y bajo costo. Será así?
    Igual esta es la foto del prototipo q lo inspiró, esperemos a ver el producto final.
    Igual parece interesante.
    Saludos,
    Juan B

  15. Muchachos,este es un muy lindo auto se va a fabricar solo cinco puertas,el motor es economico y versatil.El interior es moderno y con un equipamiendo muy moderno para la gama que va a ocupar,les aseguro que si el precio acompaña los saguidores de la marca van a estar muy contentos.
    No nos olvidemos que hay autos para todas las clases sociales y seria bueno tenerlo en cuenta antes de hacer una critica.Saludos

  16. David, tenes razon, ES la version hatch del Aveo, bueno asi va a ser el Agile, muy parecido (casi calcado) al que venden en europa, colombia, venezula, mexico y usa (Como GM) con el mismo interior del Aveo.
    Lo pueden ver en las paginas de Chevrolet europeas o de GM usa, espero x lo menos que venga con las mismas motorizaciones.

    Saludos,

  17. Despues de todo no se habla de un modelo totalmente diseñado en el mercosur, sino de un modelo de “produccion” nacional. lo cual le abre la puerta a chevrolet para que traiga a producir su aveo hatch, la misma estrategia que usaron el europa.

    saludos,

  18. por lo que se alcanza a ver está precioso, muy lindo vehículo, ojala lo equipen bien con buenos materiales y sobre todo seguridad que tanta falta hace en este país. Muy Bien por GM Arg. por fin algo bueno, hace ya mucho tiempo que no sacaban un producto tan atrayente.

  19. Muchachos, no se ilusionen, si hicieran un auto similar a este concept Argentina no quedaria en américa del sur, les confirmo que es otra engendro narcosul: acá les dejo las fotos del auto circulando por el conourbano.

    Está tapado, pero del concept ni la antena, ya se nota que es una especie de sandero, mezclada con un daewo, clio, etc

    (http://argentinaautoblog.blogspot.com/2009/06/primicia-exclusiva-el-chevrolet-viva-ya.html)

    Si le ponen el motor 1.8 salgo a la calle con taparrabo, archo y flecha.

  20. A simple vista ya se nota que es un engendro. Cero investigacion & desarrollo. Una latita comparable al FOX y con precio de $ 50.000. Algo esperable de una compañía quebrada.

    PD: Clavado que trae motor 8 válvulas.

  21. EN LAS PÁGINAS DE LOS DIARIOS DE INTERNET ESTAN LAS FOTOS DEL NUEVO AUTO, NO SE PARECEN EN NADA A ESTE, AUNQUE ESTÉ “CAMUFLADO”.

  22. Esto es similar a lo que paso con el 207…Primero, vemos las fotos del auto que esta bueno. Pero cuando lo vemos en el concesionario, el auto es espantoso o un “restyling” del anterior modelo… Pura Basura. . . Como dijeron al principio, nos costo 70 millones de dolares que muchos aca no van a ver cuando se jubilen…Espero que el auto este bueno

  23. Muchachos, yo ya lo vi al auto varias veces, en varios colores, y les aseguro que está bueno. Ya lo van a ver cuando ande por la calle sin el contact cuadriculado

  24. Muy lindo el auto. con una trompa muy agresiva, me hace acordar un poco a la Porsche Cayenne.

    Este es el auto por el cual se les presto dinero a GM?
    El Chevrolet Agile es un proyecto enteramente Brasileño.
    Somos unos idolos, el Centro de Diseño de GM Mercosur, esta en San Pablo, Brasil!!!
    Y los billetes los ponemos nosotros…. hay cristina una mentira mas

  25. LA ANSES POR QUE NO FINANCIA EL DESARROLLO DE VEHICULOS HIBRIDOS???
    NUEVAS TECNOLOGIAS PARA EL TRANSPORTE PUBLICO, ETC

    POR QUE NO INCENTIVA PROYECTOS MEDIO AMBIENTALES CON ESE DINERO??

    ESO SERIA UN VERDERO CAMBIO PARA EL PAIS Y SU FUTURO.
    POR QUE TENEMOS QUE ESPERAR QUE LO HAGAN LOS DEMAS PAISES PRIMERO??

    QUE MENTALIDAD INVOLUCIONADA QUE TIENEN NUESTRAS AUTORIDADES.

  26. ME PERMITO DISCREPAR CON ALGUNOS. PARA MI, ESTA MUY BUENO. POR FIN GM MODERNIZO UN POCO LA CARA DE SUS AUTOS “CHICOS”. ES UN CAMBIO DE CARA MUY INTERESANTE.

    Por lo que pude averiguar, el auto que va a salir aca, si bien no es igual (esta “inspirado” en este concept GPIX), va a ser bastante parecido al que se ve en la foto. Solo algunas diferencias:
    1. El que va a salir aca es 5 puertas.
    2. Las luces antinieble delanteras no son como se ven en la foto, sino las tradicionales redondas.
    3. No trae las barras del techo y la especie de aleron en la parte superior del porton (salvo que venga como accesorio).
    Para mi, va a estar, en precio, entre el Corsa II y el Astra.
    Me parece una opcion muy buena para tener en cuenta, aunque coincido con que hay que esperar (especialmente opr el precio.
    Lo que si, el nombre me parece bastante choto.

    Para seguir discrepando un poco, me parece que en comparacion, el Sandero es una caja de zapatos. Aunque no tan horrible, impresentable e incomprable como su familiar el Logan

  27. MUCHACHOS, ESTE AUTO GENERA UN NUEVO NICHO DE MERCADO TAL CUAL INDICA SU NOMBRE: AGILE, ¡¡¡¡¡A GILES!!!!! ES MUY CLARO A QUE TIPO DE COMPRADORES APUNTA GM. AHORA MI PAPA Y YO NOS QUEDAMOS SIN JUBILACION POR LOS NEGOCIOS DE CRISTINA, JULIO DE VIDO Y DEMAS. GRACIAS

  28. Gabriel, el problema no es el valor del auto. Sino que este reinado de la Kretina no te permite comprar el auto que vos elijas. No tenés que conformarte con que te den uno de 30 mil pesos. Eso lo deberías decidir vos en un país civilizado.

    En cuanto a las opiniones, me dan risa la de algunos ya que el modelo no está definido y ya hablaron de engendros. Esperemos a que le saquen la capota a ver que hay abajo.

  29. David estas bastante hacertado en tu opinion,pero no hay que matarlo porque el auto está muy bueno y es bastante parecido al de la foto pero versión cinco puertas.El precio va a rondar en los valores que vos pensas,pero tiene una trompa muy agresiva y un equipamiento electrico muy importante.el motor va a ser chico pero bastante picante.Saludos

  30. Hola a todos , no es para defender a la presi , pero ella aportó los 70millones( dinero de nosotros mas que obvio) , para el modelo viva y no para el agile!!.. que se fabricará en Rosario… y este modelo para mi competiría con la ECO SPORT Y CROSS FOX!! , tiene un aire mas a un estilo camionetita que asemeja a 4×4, saludos!.

  31. gente, este es el auto para el cual todos pusimos nuestros aportes jubilatorios. El proyecto se llama Viva, eso no implica que el auto se llame así. Los proyectos siempre se llaman de cualquier forma, no son un parámetro para el nombre del auto (no puedo dar un ejemplo porque no me acuerdo de ninguno en especial, pero me parece que ningún auto se terminó llamando como su proyecto). También es una forma de proteger el nombre del auto, ya que sino todos lo sabríamos 1 año (o más) antes de que saliera (los que estudian marketing podrían explicar las razones de esto mejor que yo).

    Por otro lado, este auto GPix es un concept car. Que sea una camioneta sport 3 puertas no tiene nada que ver con el Agile, que es un bicuerpo 5 puertas (quizas también lo hacen 3 puertas, habrá que ver) que se corresponde con el Aveo. Es un prototipo que se usa para ver las reacciones del mercado frente a lineas nuevas de diseño. Pero después producen otros autos, muchas veces distintos. El único que recuerdo que fue un concept car y luego se lo produjo por la alta aceptación fue el Audi TT. Mismo por mostrar un estilo de diseño parejo en los distintos autos de la marca se aplican los diseños nuevos a otros autos. Por ejemplo, el Kinetic Desing de Ford: primero apareció en el Mondeo. Ahora ya esta en el Focus y, en Europa, en el Fiesta y en el Ka (esos estan muy lindos, no como los de acá).

  32. Yo me pregunto que pasaría si el auto no funciona y no se vende. Me preocupa que esos 70.000.000 u$d se pierdan porque se realizó una mala inversión. El gobierno al prestarle esa cantidad a Chervolet Argentina debería hacer algo incentivando la venta de este producto, por ejemplo bajando el casi 40% de impuestos que tienen los 0Km.

  33. CHE ESTA BUENO!!! ME GUSTARIA TENER UNO EN MI COCHERA…. PERO LO MAS IMPORTANTE ES CUANTO SALE $$$$$ O NO!!!???
    DESPUES POR EL PRECIO DECIMOS QUIENES SON LOS COMPETIDORES COMPITE.. NO LES PAECE??? JAJAJA

  34. Está inspirado en el G-Pix, mas solamente eso. Les aseguro que está exelente, y va a derrotar a varios contrincantes. Es un modelo 5 ptas. con motor de última generación 1.4

  35. dso palabras : FORD KUGA igualito de frente , claro q no en la parte de la marca, pero la misma cosa, nada en contra, el juga es buenisimo, pero poco original!

  36. porque no se dedican a frabricar un auto.. como el mondeo.. yo la verdad vanco chevrolot a muerte pero ford nos paso por arriba con el mondeo…
    tienene q hacer un auto con 180 cv velocidad maxima q ronde a los 240… estos autos de mierda q estan haciendo…
    tiene q ahcer un auto deportivo… no estos autos fantasiosos…

  37. A mi parecer, este denominado Agile será muy semejante al Opel Corsa europeo. No olvidemos que el Vectra argentino es el Astra europeo, lo mismo que el Vectra GT. El Corsa II seguirá vigente.

  38. Gente, hay que verlo en la calle, con estas fotos no se puede saber nada.
    Con respecto a lo que dicen por aca “¿quien va a comprar un 3 puertas caro?” les comento que hay gustos para todos, de todos modos yo no lo voy a comprar, entre mas que nada a ver de que se trataba, pero siguiendo con los 3 ptas caros, yo me sigo quedando con mi A3 3 puertas y con mi Mini S. Si por mi fuese, sacaria de circulacion los autos 4 puertas.

  39. Creo que Chevrolet perdio el rumbo de ventas. Los autos fuertes en ventas que tenian en el mercado por abaratarlos los dejaron muy pobres en contenido. Lo mismo esta pasando con Renault, Ford y Fiat.
    Yo creo que estan buscando un competidor directo con el Gol Trend. Paso con Fiat con el Punto y con Renault y su Sendero. Pero aun no lo encuentran.
    VW esta liderando con las ventas en casi todos los segmentos.
    Espermos el equipamiento y el precio. Mientras tanto el auto del momento en relacion precio/producto es el Trend.
    Saludos.

  40. Jose el 06/07/2009 @ 10:07 am
    Gente, hay que verlo en la calle, con estas fotos no se puede saber nada.
    Con respecto a lo que dicen por aca “¿quien va a comprar un 3 puertas caro?” les comento que hay gustos para todos, de todos modos yo no lo voy a comprar, entre mas que nada a ver de que se trataba, pero siguiendo con los 3 ptas caros, yo me sigo quedando con mi A3 3 puertas y con mi Mini S. Si por mi fuese, sacaria de circulacion los autos 4 puertas.

    Jajaja!. Nene: te tiene mal el parate del colegio por la gripe, no?. Hablás de casi 80 lucas verdes en autos y “pasaste a ver de qué se trataba” el nuevo de Chevrolet. Dejáte de joder!. Jaja!.

  41. Ese Yeye seguro que es un nene de papá. Para mí va a ser algo como el actual Opel Corsa Europeo pero con algo más de diseño derivado del concept GPix. Sin duda que va a ocupar estar entre los nuevos autos del segmento B, ahora con 4 metros de longitud, según la nueva tendencia europea. GM de Argentina no tuvo suerte con el Corsa II hatchback de 5 puertas, se vendio poco comparado con otros del mismo segmento. Ahora bien, cuesta creer que el Corsa Classic, tanto el 3 puertas como el de 4 se siga vendiendo como pan caliente, cuando son desarrollos de los ´80. Me hubiera gustado que el 3 puertas alguna vez hubiera tenido el mismo diseño como el europeo.

  42. En la pagina de Chevrolet muestran el Gpix como el prototipo en el que se inspiro la amrca para hacer el Agile, osea q esas fotos son al pedo ya q como vivimos en Argentina OBVIAMENTE un auto asi se fabricaria por el 2030 mas o menos,
    O sea q aca en Argentina saldra un 5 puertas el Viva??? que para mi es un restyling de la Meriva,
    Un bajon
    y bueh

  43. Ya anduve en un Agile muchachos, está bastante bueno, sobre todo con llantas, queda muy lindo. No lo critiquen pobre auto, todavía no “nació”

  44. La verdad es q no entiendo nada. porque no miran bien la nota antes y despues hacen los comentarios y no dicen tantas pavadas. La primera foto es la unica q sirve, q es la del agile q va a salir. Tiene “5 PUERTAS”, NO SE Q HABLAN DE 3. El concept ni lo miren pq nada q ver. Igual esa trompa parece de otro auto, ni hablar el remate trasero. Horrible.
    PD: Miren, despues comenten.

  45. Muchachos.. leen lo que ponen? nadie dijo nada en concreto.
    La primer foto que aparece en el posteo es la del modelo final del agile. si quieren lo pueden comprobar en su web oficial argentina . las demas fotos si son del concept. y valores? todos hablan y hablan y nadie realmente sabe cuanto va a salir. Aguantemos que en un mes sale y ahi si lo bardeamos o los felicitamos.

  46. Gente: La foto oficial fué publicada a mediados de agosto. Los comentarios (válidos o no), son del primer posteo (corresponden a las fotos del concept). Saludos.

  47. Me parece lamentable que el gobierno haya destinado fondos del ANSES para el desarrollo de este vehiculo, ojalá que no vendan ni una sola unidad, ya que esos fondos que salieron, GM no los va a devolver, sino que no los va a tratar de vender en un vehiculo que seguramente tendra escalofriantes defectos de seguridad y una pobre calidad, ojalá que cuando nos jubilemos nos regale un auto GM, jaja, nisiquiera se hizo una licitación para aprobar el destino de esos fondos, sino que se los dieron previa cometa y listo, es lamentable las cosas que se hacen en este país, yo creo que si la gente se entera de que destinaron fondos públicos sin permiso alguno, la gente senitria furia y quemaria a GM, pero bueh, habra gente ignorante que lo comprará. Esta fue la humilde opinión de un contibuyente, los que ccriticaban al 207compact, les quiero decir que si no lo querian comprar, no lo compraban y listo, acá terminaron pagando si o si a este vehiculo de GM, y si lo quieren comprar deberán abonarlo “nuevamente”, muchas gracias.

  48. hola gente me canse de leer tantos comentarios, jeje algunos son buenos otros malos kiero dar mi punto de vista aunke sepoko de autos, pero lo que se es que anda muy lindo, di un par de vueltas y es muy lindo, algo nuevo y algo ke sale de lo comun en argentina, es muy silencioso, el precio no se sabe pero se dice q conpetira con el fox y el palio.
    viene en unoscolores muy llamativos y bue espero que puedan probarlo cuando salg tb, a mi me gusto mucho ente autos ke probe y no fueron muchos y este me gusto bastante, ademas de ser comodo, seguro porque viene con air bang, el motor es de 1.4 para argentina, pronto estara en la calle para que lo prueben y lo vean tb, los faros tiennen detalles muy lindos de la marka y ke los hacen ver muy lindo al vehiculo, bue ke puedo decirles ….soy fanatico de chevrolet y de este auto ke me gusto mucho por q anduve en el, espero q tb les guste cuando salgaaaaaaa

  49. Fulero como pocos (sandero). Sin palabras…el mal gusto como principal ingrediente. Y es lógico, ni siquiera podemos decir que chevrolet hoy por hoy (en el mercosur) tiene identidad. No son yankees, tampoco opel alemanes, ni coreanos ni 100% brazucas…que corno es esto???? quien lo parió?? dios mio…..
    Observen con atención que la parrilla y frente del auto es mas grande que el parabrisas (de tamaño minúsculo), debe tener un coeficiente aerodinamico del nivel de un senda o renault 9.
    Los neumaticos parecen tener perfil 80, y el auto mide 1,60m como minimo. No hace falta ni manejarlo para saber que a 120 km/h, no podes hablar sino que gritar, al tiempo que no podes sacar la vista ni un milisegundo del camino, sino perdes el control.
    Otra cosa: observen la estrepitosa caida de la puerta trasera y el tamaño ridiculo de la misma (entra un nene de 6 años sin golpearse la cabeza?) habra que esperar que salga….
    Por suerte chevrolet tiene algo bueno: los precios (porque será….) y este auto dificilmente en su version full llegue a los 55 mil pesos.

  50. ni siquiera podemos decir que chevrolet hoy por hoy (en el mercosur) tiene identidad. No son yankees, tampoco opel alemanes, ni coreanos ni 100% brazucas…que corno es esto???? quien lo parió?? dios mio….
    jajajaja gino como me hiciste reir!!!!!!!!!! 😀 jajajajaja muy bueno!
    …. y lo peor que tenes toda la razón.

  51. Pero por favor!!! Otro engendro más? ooooooooooooootra vez sopaaaaaaaaa
    Porqué no traen los modelos europeos y nos dejan de hinchar con lo engendros tercermundistas? hijosssssssss d pppppppppp

  52. Precios de $ 48.000 a $ 57.000. Lo único es que no sé si con la calidad que tiene podrá competir con autos de tan excelente desempeño, calidad y refinada terminación como los Gol Trend, Gol Power, Palios, Clios, Sanderos, Fiestas, Corsas y otras yerbas, que son la competencia de su segmento. Aclaro, nunca tuve un GM.
    Saludos

  53. MarianoC: Supongo (por tus comentarios) que andás en algún rubro relacionado a lo automovilístico. Pero, de dónde sacáste los precios?. Es oficial?. Ah, y tu último comentario; más de uno lo tiene que bajar con Mylanta (jajaja). Saludos.

  54. Yeye, algo tengo que ver y buenos conocidos. Esto salió del dueño de un importante concesionario GM.
    Con respecto a mi comentario, me causó gracia tu comentario, pero creo que lo que dije es absolutamente realista.
    Saludos

  55. YEYE, si sin duda lo entendiste, me causó gracia lo de la Mylanta. Si estás interesado, ya comenzó la pre venta, pero tenés la opción de la devolución del dinero si en Octubre no te gusta el auto.
    Aunque ví la versión base, lo tengo como candidato, junto con el Punto, para el 2010 en versión full para reemplazar a mi actual Siena, sin gastar más de $ 60.000.
    Saludos

  56. Gracias por el dato. Tengo intenciones de cambiar, pero estoy indeciso entre varias marcas (mi presupuesto ronda el tuyo). Sobre Chevrolet (y más allá de lo que digan), me interesa el Corsa 2 CD (el full). Me sirve más que el Aveo,inclusive. Pero éste (Agile), tampoco me disgusta. Seguiré esperando a ver qué pasa. Sds.

  57. Y esta cosa ocupa el lugar que siempre tendría que haber ocupado el corsa III, es feísimo, yo que pensé que el Sadero era feo, pero este le gana por lejos.
    Mil veces me quedo con el Aveo hatch que con este mutante. El Gpix me gusta, pero como competencia de la Eco. Pero el Agile no me gusta para nada, ni por dentro ni por fuera.

  58. Hoy fuí a ver el nuevo Ágile, realmente no pensé que me desilusionaría tanto al verlo en vivo.
    El diseño es intrascendente y por dentro tiene detalles muy berretas ( tablero, asientos, manijas de puerta, contrapuertas ).
    La versión básica sale $ 51500 y la full $ 61.500, no pude encontrar una sola parte que me pareciera atractiva.
    Me quedé frío porque lo tenía como posible próximo auto, pero de verdad, que no le encontré algo que me gustara.
    El Punto full sale $ 62.000 pero es absolutamente superior, demasiada diferencia de calidad y terminaciones.
    Lastima por GM que pudo haber hecho algo bien copiando al GpiX tal cual y no haciendo este auto, no digo que sea malo, pero las dos personas que fuimos a verlo salimos totalmente desilusionadas, está $ 8.000 / 10.000 pesos por arriba de lo que realmente ofrece.
    Saludos

  59. Yo lo vi en la consecionaria!!! esta lindo x fuera, x dentro como todo chevrolet medio tosco y mucho plastico, motor 1.4 8 valvulas, la vedad es que es muy lindo por fuera, por dentro tambien es muy lindo pero podria ser mejor. Yo siempre tuve chevrolet, dos corsas, un vectra gt y una s10, y todos, en cuanto a detaller de interior y plasticos, eran bastante mejorables. Ahora no se cuanto saldra!!! ya que lo vi de casualidad cuando retiraba mi auto del service oficial y justo lo estaba revisando al Agile, tenia el capor abierto y pude ver el motorsito que decia chevrolet 1.4, chiquitito como el del corsa classic y por la forma de la tapa de cilindros era 8 valvulas. Me imagino que vendran otras versiones con motor mas grande o si no una verguenza… saludos

  60. Es mentira que es un diseño brasilero y nuevo , este auto es el OPEL CORSA, europeo, fabricado para mercosur, y el nombre lo tenian registrado para opel como AGILA y lo cambiaron a AGILE. Todo falso y queriendo confundir al consumidor, algo que es habitual en mercosur.

  61. PORFAAA!!!!!!! Alguien que me de UNA SOLA RAZON para elegir este auto antes que el punto, o cualquier otroo de ese precio!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    Lo fui a ver, y las terminaciones por dentro puro plastico, como nos tiene acostumbrado Chevrolet. El motor muy chico, y la verdad que el precio muy alto para ser lo que es. Para mi, no puede competir nunca con ese segmento Y lo dice alguiien que se equivoco y compro el otro fracaso de Chevrolet, el Tigra ¿te acordas? . Este me parece que va a ser el tigra reloaded

  62. jajaja, me encanta leer los comentarios de algo que todavía no está testeado, ni probado por los consumidores, ni nada, la verdad me da un poco de verguenza que un grupo de ¿hombres????, se pongan a hablar como nenas chismosas sin saber nada.
    Ah yo ya lo vi (pero no les voy a contar, jajaja)

  63. disculpen la ignorancia pero alguien me puede decir porque en argentina no traen los mismos modelos que venden en europa, no digo que lo traigan con el mismo equipamiento, pero por lo menos por fuera que sea igual, total doblar chapa para hacer un auto alla es lo mismo que doblar una chapa para un autos horribles con diseños desastrosos de aca

  64. ES LINDO AUTO, POR FUERA UN ESTILO CHRYSLER…O DE LAS VIEJAS PELICULAS!!! POR DENTRO ES COMODIDAD TIPICA PARA MUJER. EL PRECIO NE ES CARO, PARTE DE $50.800 y el motor es 1.4.
    Es particular, o lo ves y te gusta o definitivamente no te gusta.

  65. muchachos, dejen de criticar tanto al chivo, es la marca que mas modelos tiene en el mercado y la verdad son todos modelos muy confiables, y si no pregunten….y si no les gusta esta marca vayan y comprense autos con ovalo. ford=fabrica ordinaria rotura diaria, y al reves, da risa oirlo funcionar..chau

  66. En este otro foro decía ” esperemos ver el Ágile tal vez GM nos sorprende”, no les puedo explicar la decepción cuando lo ví y probé. Es muy feo y las terminaciones muy malas, como explicar que la manija interior de la puerta va al descubierto como en el Fiat 600, ¿ se acuerdan? era como un gancho curvo, bueno es así, no está empotrada en la contrapuerta. Y los cojines de los asientos son iguales a unos almohadones finitos que compró mi señora en Easy para las sillas plásticas del patio, y juro que no exagero.
    Puede ser competencia del Palio, Clio o Ford Ka, o como reemplazo del Corsita Classic, no más que eso, porque al Corsa II lo considero mejor, incluso la terminación interior del Aveo es absolutamente superior.
    Lo probé sobre Acceso Oeste y funciona tal cual un Corsa II, bien, pero los frenos siguen dando una mala respuesta.
    También hay que tener cuidado con la marcha atrás ya que para engancharla no tiene anillo sino un botón que se puede accionar accidentalmente si uno abraza la palanca con los dedos, por ejemplo al pasar a 5ta.
    La posición de la radio es pésima, al igual que el espejo retrovisor interior que está pegado en el centro del parabrisas interrumpiendo la visión.
    Los portavasos traseros son inservibles ya que quedan entre los asientos delanteros y si uno coloca un vaso choca con los anclajes de los cinturones delanteros.
    Tiene algunos detalles lindos como las perillas de los comandos o los apliques de las salidas de aire, el baúl es amplio y tiene prácticos ganchos.
    Feo el aplique plástico negro detras de la ventanilla trasera.
    Cuando me dijo $ 63.000 en la calle ( LTZ ), mi respuesta fué “¿ te ayudo a taparlo?”.
    Pienso que para los amantes del GM es una tomadura de pelo.
    De defenderlo pasé a descartarlo por completo.
    Cordiales saludos

  67. la parte de atras esa calco que tiene simulando una sola pieza, si el auto lo polarizas queda bien ahora, sin polarizar queda muy descolgada, no nos olvidemos que en algunos lados de argentina esta prohibido polarizar los autos 🙁 muy mal por chevrolet

  68. Bueno, el lunes fui a fiat, vi la porqueria del punto (en este y en todos los autos que hablare, siempre vi la version full), el martes fui a citroen, vi el c3, esta lindo, esta bien armado pero ya esta quemadisimo, sin embargo me convencia, el martes tambien fui a renault a ver la sandero, esta buena, es un auto grande pero no dice mucho la parte interior, nose, como que le falta algo de encanto, sigue siendo basico… ayer fui y vi el 207, entre todos era el mas convincente, me frenaba mucho que el espacio de la parte de atras (pasajeros) es una caja de zapatos, realmente es un verguenza decirle a alguien, veni, subite a mi auto que te llevo y mandarlo atras… pero de todas formas era el 207 que mas me convencia… a ford no fui porque vengo de un fiesta y tengo un focus, a chevrolet no pensaba ni ir porque me parecia una perdida de tiempo.. entre hoy y mañana decidia, pero hoy a la mañana fui al bar a desayunar, agarre el diario y vi la publicidad, y como todo lo que entra por los ojos, me gusto el diseño y dije “aver… vamos a ver” me fui a una consecionaria cerca tipo 10 am, me lo mostraron, me subi, lo maneje, me mostraron la infinidad de giladas que trae (ninguno de los anteriores trae ni el 20% de lo que trae este) y a las 11:30 ya lo habia comprado (por plan), si, asi de pecho y de una, me encanto y la version mas full cuesta 59 lucas, si bien el motor es 1.4 con 8 valvulas, que no esta mal para usarlo solo en ciudad, tiene una reaccion terrible! y bueno, lo compre de one, jaja, trae: climatizador, abs, direccion hidraulica electronica, lv en las 4 puertas, doble airbag, antinieblas, alarma, el baul (impresionante, realmente no entiendo como es que les quedo tan grande!), computadora a bordo, luces de cortesia por todos lados, llantas, rodado 15, cubiertas 185, una nave loco!!!
    Me importa un huevo los envidiosos que digan que la argentina esto, que la argentina aquello, que es un verga y todo lo demas, yo solo me felicito!!! es el sexto auto que tengo y realmente es el unico en el que me senti tan seguro de comprarlo.
    Bueno, esa es mi experiencia y creo que cualquiera que tenga la intencion, con solo verlo, subirse y andarlo, se enamora. me llega en 20 dias.
    Un saludo.

  69. A ver, a ver. Todos critican que el diseño que el interior que no se que. Perdooon señores diseñadores de Porsche. Vi el Agile en el concesionario. La verdad por el precio es de lo mejor que hay en el mercado. El Punto? si muy lindo por dentro y por fuera. Pero el baúl? Bien gracias. Que tiene motor 1.8? te felicito. La máxima en argentina es 110 y 130 en autopistas. Anda mas rápido y te llega la multita o te la podes pegar contra algo. Con el 1.4 alcanza. Como decía el post anterior, trae un cantidad de equipamiento que po esa plata no conseguís. Un detalle que no nombró el muchacho del post anterior. Los faros son automáticos, se hace de noche y prenden solitos. Ahora alguién que me encuentre un auto de ese precio con con las comodidades y equipamiento de este. Adentro es comodísimo y el baúl es enorme. Hay que probar las cosas antes de criticar por deporte. Perdón si ofendí a alguien. Y si a alguna persona no les gusta lo que digo, hagan lo que dijo Maradona…

  70. Lo vi en la agencia. Interiormente, al fin chevrolet cambio su diseño. Un tablero muy bueno, el tapizado excelente. No me gusta mucho la parte trasera pero lo demas esta buenisimo. Una curiosidad: al abrir la puerta del conductor, automaticamente la ventanilla del conductor se baja 2 centimetros y se enciende el tablero con las indicaciones. Al cerrar la puerta, vuelve a cerrarse la ventailla. Me hace pensar que es para que cierre mas suave la puerta, que no quede aire adentro, digo, nose. Mecanicamente no hablo mucho, pues sin importarme la potencia maxima, tiene un torque de 120 Nm nada mas, lo que pone en duda su nombre. Insisto, es una apreciacion personal.

  71. Personalmente me quedo mil veces con el corsa 2,lo fui a ver al Agile y nada que ver a las fotos y a la publicidad que le dan que dice “gran calidad de interior”,un diseño copiado de varios autos,me parecio una baratija inventada aca para decir que ” Argentina fabrica un nuevo chevrolet”,impulsado por este gobierno de 4ºta!!!.-

  72. Me olvidaba de una cosa,chevrolet va a seguir poniendo esos motores tan pedorros a los nuevos modelos?,para los que opinaban que los motores de 8v eran antigüedades en otras marcas en este auto no dicen nada? por favor sean coherentes!.Para el tal “Pablo A”,te comento el fiat palio no puede competir con ninguno de estos autos,ya que fue,es y será una basura mas de fiat.En este segmento lo que vale la pena es el Fiesta Max,Clio,Trend y Corsa 2,los demás ni me gasto en nombrarlos…

  73. me gusta este auto,y cuando salga me compro uno,x Q son tan negativos si no conosen el agile.y estoy seguro Q no tienen ni bisegleta..un abrazo……

  74. Juan,algunos no tendran ni bicicleta (no bisegleta como pusistes y conocen va con c),pero a vos parece ser que ni siqueria llegas a tener cerebro,y para que sepas lo fui a probar,asi que no hablo al pepe.

  75. lamentablemente todavia no se apuesta a la tecnologia siguen trayendo motores viejos. soy conciente para lo que fue desarrollado y para que regiones pero igualmente es caro por lo que es. el diseño no me gusta es algo personal.


  76. que lindo que es soñar , soñar no cuesta nada , soñar y nada mas , con los ojos abiertos , que lindo que es soñar y no te cuesta nada mas que tiempo…..
    que lindo es soñar que este auto tenga exito y tumbe a la competencia , GM va a tener que remar leguas y leguas para tumbar a fiat y a volkswagen en muchisimos aspectos , pero le deseo lo mejor a la empresa porque viene golpeada desde hace bastante y es hora de que levante cabeza un poco , estaria bueno que con este nuevo auto lo puedan lograr , porque con el resto de sus vehiculos no va ni para atras ni para adelante , mas bien para atras , son autos que por muchos motivos por ej pesimo valor de reventa , no atrae ultimamente ni a los fanaticos de la marca—

  77. hola,la verdad que me decepcono,quedo a medio camino de ser una camioneta,yo sigo con mi Eco 2005 TDCI , esta totalmente equipada,no gasta,tiene buen despegue del piso y es linda.para este auto todos pusimos plata,asi cualquiera fabrica autos.saludos.

  78. Tito…tenes un Corsa II y hablas mal de un Palio…porque no revisas un poquito la lista de equipamiento que tiene un Palio Emotion, un 1.8R o un Siena high tech y lo comparas con la triste realidad que te toca vivir a diario…de onda

  79. Hola: Voy a hacer un pequeño descargo con la gente de GM.
    Lourencom lo mandan a Africa. Y la verdad que uno como usuario tiene muchas cosas para decirles.
    Como ganador de Licitacion, y abonando y cancelando el plan en efectivo, y con el cambio de modelo Aveo LT abonado inmediatamente en efectivo, creia que mi suerte iba a ser otra… pero no. Para GM soy comprador de segunda seleccion.
    Enumero algunos errores de GM a mi entender:
    1) MALA ESTIMACION DE STOCK: los muchachos parece que los sorprendio con las ventas el Aveo. Ellos estimaron que entre el Aveo y el Corsa, nos quedabamos con un Corsa.
    Resultado: Mala estimacion de pedidos de fabrica. Estoy desde Agosto esperando un Aveo LT y no solo es mi caso. Hay gente que esta desde antes esperando por ej. en CarOne.
    2) Pesimo servicio; En GM aunque son fabrica, nadie sabe nada. Cuando llamas a 0800… lo unico que terminan diciendo es “llame la semana que viene para ver si hay novedades”
    Es indignante. 3 casos abiertos, ninguna respuesta.
    Es una cargada porque nunca te dan un plazo concreto. Los casos que abren aunque sean de alta prioridad, nunca logre que me llamaran a un telefono. Estimo que hacen todo esto porque solo quieren ganar tiempo, no dar un servicio.
    SEÑORES… YA ME SACARON EL ENTUSIAMO POR MI 0KM… AUNQUE ESTE BUENO. MI EXPERIENCIA DE COMPRA, VIENE PESIMA, Y NO SIENTO QUE NADA ME DEFIENDA.
    JURO POR MI FAMILIA QUE ES LA ULTIMA VEZ QUE COMPRO A CHEVROLET/GM O QUIEN VENDA ESA MARCA.
    Seguramente el paso de cartas documento o Defensa al consumidos son lo siguiente, pero me parece increible tener que llegar a esto, cuando uno abono hace meses un auto… el cual no es ningun regalo. A ver si el gobierno aprieta las clavijas con los fabricantes, para que den mejores tiempos… jaja perdon, si este Govierno es un descontrol… pretendo que controle las automotrices, cuando no puede controlar un acampe en la 9 de Julio…
    A todos, disculpas por mi largo descargo. Saludos,

  80. Estoy por tener miprimer auto (creo) y la verdad que me encantaria tener el Agile, pero me cuesta muchisimo desidirme, alguien meda una mano?
    Mi problema es que quiero algo standard y no se si me voy muy alto con el estilo:
    Opinen con criterio….Gracias

  81. FRAN, PRIMERO GOBIERNO VA CON B. SEGUNDO: SOY REPRESENTANTE OFICIAL CHEVROLET EN LA PLATA, Y YO TENGO AUTOS EN STOCK PARA ENTREGA, POR HAY E3N PLAENES DE AHORRO LOS PLAZOS NO SON LOS MISMOS, ESE ES UN RIESGO DE LOS PLANES. SI QUERES VENI A LA PLATA Q EN 4 DIAS TENES TU AUTO-
    ADEMAS, PARA LOS MALINTENCIONADOS QUE CRITICAN: “AGILE AUTO DEL AÑO 2010”
    USTEDES TAMBIEN LA TIENEN ADENTRO……
    CHAU

  82. Para juan:
    ______________________________________
    Este Agile es un invento mas de este pais, yo fui a la presentacion de casualidad en mendoza y es de terror el auto no puede salir lo que sale y ser tan berreta en todos sus materiales.

  83. Tiene cara de camioneta perdil de 3 CV, finito como una bicicleta y alto como una RAM, por favor hasta cuando nos van a seguir viendo la cara de giles a los del MERCASUR, si dije MERCASUR. Volviendo al auto, es realmente un engendro sin nombre, un verdadero espanto. Ahhh lo tenia atragantado

  84. No voy a dar mi opinion en cuanto a diseño exterior, pero el interior me parece muy malo, parece el de una trafic, o algo por el estilo; pero entre esto y un gol trend, me quedo con este, y me gustaria que la gente piense lo mismo y baje de los primeros puestos del ranking de mas vendidos al volkswagen, para que dejemos de darles de comer a los brasileros y defendamos la industria nacional, y los puestos de trabajo de las filiales locales. Espero que de alguna forma dejen de ser tan ignorantes nuestros compatriotas y tengan mas amor por nuestro pais que cada vez se cae mas a pedazos y no tanto por la corrupcion, sino por la cuna de la misma que es la cultura e ideologia de los argentinos en general.

  85. Es muy lindo auto , lastima que tiene un motor chico , no se porque Chevrolet esta sacando todos los motores 1.4 , no caminan , como los de 1.6 , tengo un corsa1999 1.6. Lo digo porque el corsa classic 1.4 lo probamos con unos amigos en ruta con el mio y no camina .
    Seguramente deben de ser muy compatibles los motores del Agile y el Corsa classic . Motor 1.4 de 96 HP .
    Igual los felicito muy buen diseño , fabriquen motores 1.6 con los modelos nuevos medios , yo queria seguir con Chevrolet y tuve que pasar al GOL TEND motor 1.6 de 101 hp es un caño .
    Gracias

  86. hola queria compartir una opinion en este foro me compre uno hace muy poco anda barbaro yo no se porque hay tantos que lo critican no tengo nada contra los porteños centrados pero contra los porteños boludos con patente si me juego que los que critican a estos autos y a otros seguro tienen una bici para no desmerecer a otros autos dejense de joder un saludo para los que hacen criticas consrtuctivas y si nos les gusta el agile cpmprense otro y se acabo el problema saludos¡¡..

  87. hermoso auto…. se ve que hay gente que esta al pedo y critica al pedo, como dice franco si no les gusta este agile comprense otro… pero no hagan critica sin fundamento

    Saludos

  88. A ver ,el tema es que , si bien da trabajo nacional, el diseño y la ingenieria es brasilera , aca solo se fabrica lo que puede gustar en Brasil, nosotros no existimos ni aportamos como pais en el mundo automotor.
    Si se vende bien en Brasil es suficiente para ellos y encima les dimos plata a ellos para que terminen de diseñarlo jajajaja.

  89. Otra verguenza mas, es el corsa classic 1.4 de mi…. con otra carroceria. Y todos aca debatiendo sobre con que auto compite etc…. saben con que compite?? con un CORSA PAYASOS!!
    Lamentable el salame que compra estos autos, permitiendo crecer la industria de estos autos de juguete que nos encajan por conformistas.

  90. El agile es un auto muy logrado , pero tienen razon de ponerle un motor muy chico 1.4 , ademas de que chevrolet en la argentina todos los motores que tienen ya son viejos , necesita invertir para fabricar nuevos motores como hizo fiat con el 1.3 diesel multijet de 90 hp que es un CAÑO! , y tambien que en europa los diseños de los autos con los de argentina son muy distintos por ejemplo el golf es un cañaso y el de argetina es un resideño que se le hizo para el mercosur , bueno les dejo saludos hasta luego

  91. Escuchen Chevrolet, Renault, Fiat, ext… dejense de joder ponganse a trabajar seriamente, dejen de frabricar porquerias como un sandero, simbol, corsa, “AVEO”, vamos muchachos si quieren llegar a la altira de Honda, Toyota, Nissan , etx… ponganse los huevos y trabajen!!!!!!!!!!!!!!

  92. Ayer, con motivo de las festividades, me visitó un amigo de Buenos Aires que estaba estrenando un Agile.
    Recorrimos 4 personas casi 70 km en ciudad (Rosario) y la verdad que a pesar de que las calles están deplorables, además de badenes y lomas de burro, el vehículo demostró un andar muy placentero.
    Partiendo con tanque lleno y luego volviendo a llenar en el mismo surtidor, consumió 7.3 litros(en los 70 km)
    Por la tarde cruzamos el puente Rosario-Victoria, para que conozcan el casino entrerriano, pero en la ruta ya cambió la cosa.
    Había un leve viento de costado, lo que molestaba un poco, sin tener que manejarlo demasiado, aunque lo peor era cuando había que pasar un camión ó algún auto menor , ya que tardaba mucho en levantar velocidad.
    Un cálculo muy estimativo fué de 80 a 120 km/h, más de 23-24 segundos, y le costaba, lo que lo hacía peligroso ya que el tráfico de este tramo de ruta y la gran cantidad de curvas demasiado alargadas, te hacían dudar del sobrepaso.
    Particularmente y no solo para mi gusto, debería tener una motorización con más reacción ya que se trata de seguridad y sinó habrá que usarlo de taxi.
    El consumo fué de alrededor de 13 km/litro
    Sinceramente espero que puedan corregir el tema tenida y la reacción en ruta, ya que el equipamiento del auto se lo merece.
    Felicidades para todos.

  93. Por favor gente apollemos la industria nacional (aunque no sea todavia del todo buen) porque se esta inviertiendo mucho en tecnologia, tanto chevrolet en Rosario como Fiat y Volkswagen asi que por favor no critiquen porque si dijiera echo en china es el mejor auto del mundo…
    por favor si hacen cada cajita con ruedas por ahi y ustedes los elogian, no sean ignorantes y tratemos de apoyar lo nacional!!! gracias pablo!!! =)

  94. Hola Gente… Acabo de probarlo, y la verdad me gusto mucho el andar y confort y para el precio que tiene biene muy bien equipado, con respecto al motor para que mas, si en rutas argentinas vas al taco y se matan como vichos en el parabrisas, si les gusta la velocidad vallan a europa a algun circuito aca no se puede, los caminos estan echos pedasos. El auto me gusto mucho mas que el corsa II y lo compre, eso si me parecio poca visibilidad pero es cosa de los autos nuevos

  95. Ya lo tengo es mio!!!, gracias Barba, gracias chevrolet y gracias a toda esta gente que escribe a favor y encontra de este auto, anda barbaro! Muy bueno, lindo y comodo, GRACIAS A TODOS!!!!

  96. La verdad que dia a dia me da mas rabia de tener que vivir en la mediocridad del mercosur. No me cabe que es lo que tiene la gente en sus cabezas para gastar 18000 dolares en un OBJETO de esta magnitud, la verdad que es verguenza para la sociedad y mas verguenza para GM, no saben que hacer con los restos de chevette y corsas que quedaron y hacen esto. Verguenza me da el mercosur, cada vez mas mediocridad.

  97. Para Guillermo y varios que expresaron su deseo de un auto con motor 1.6. Creo que hasta la llegada del Aveo habia muy claros motivos para quejarse de lleno. Al menos ahora con el Aveo tenes un 1.6 16v, que es bastante mas moderno de lo que ofrecen en Mercosur. Te aseguro que tiene buena potencia para la ruta y es muy poco tragon de nafta.
    Lo correcto sería que GM diseñe un 1.6 o 1.4 con turbo bien moderno, y asi si ponerlo en la Meriva, Agile, etc.
    Pero olvidense. GM esta para seguir vendiendo lo mismo todo el tiempo que las normas y reglamentaciones del pais, se lo permitan. VW tambien se suma a la tendencia. Su 1.6 zafa, y asi lo colocaron en toda la gama Mercosur. QUeres algo diferente, compra importado, no hay otra.
    Lo mismo pasa con el Aveo… recien alli tenes un 1.6 16v. Lo del 2.4 del Vectra, va contra la corriente… no entiendo como pueden implementar esos motores con relacion cilindrada /potencia tan baja y gastadores.
    Parece que se hacen los distraidos. Brazucas, son de terror. Saludos

  98. Para fran:
    ______________________________________
    los brasucas seran de terror, pero nos pasan el trapo. Lo de los motores chevrolet es cierto. Son viejos y gastadores. Por ejemplo, este auto Agile es moooooy feo. Lo vi en la calle. Les aseguro que lo miro varios minutos y no entiendo bien que es. Si es una camioneta chiquita, si es un cajon de manzanas o de verdad es un carro moderno. No me gusta. No tiene ben Coeficiente aerotrinamico ni coeficiente intelectual el que lo diseño y todos los que gustan de estos autos feisimos. Igualmente Agua y Ajo viejo… estamos en mercosur y con publico como nosotros es normal que nos vendan estas “cosas”. Igualmente el auto tiene mucha tecnologia. Por Ejemplo es Agil en ruta, Agil en la ciudad y Agil en el campo. Posta lo digo, tengo uno que anda moy bien, es lindo y todo.

  99. esperen los nuevos modelos de agile saldra la pick-up el sedan uno como la fox cros o la eco y una como la suran acuerdense los que les digo

  100. Como quedaron todos esos comentarios en la nada todos hablaban sin conocer el auto. Yo fui una que compro la gran estafa agile como la llaman y les cuento estando conciente que andas en un auto motor 1.4 esta muuuy buenoo, ya le llevo 8.000km. hechos y no tengo quejas hasta ahora, y cada dia se va mejorando el andar creo que la relacion precio producto no tiene comparacion con otro dentro del segmento.-

  101. pablo me podes desir cual es el nuevo palio??? jajaja ni ellos saben cual es una bosta totyal el palio igual que el trend . tardo este auto se fabrica en rosario argentina el palio en brasil tarado y ademas tenes el peor auto del mercosur junto al gol trend

  102. Para gonza:
    ______________________________________
    Porque estas en un pais tercermundista. Si no te gusta, agarra la autopista a ezeiza y te vas a europa y te compras un auto europeo

  103. CarlosPara CARLOS:
    ______________________________________
    Hay que informarse antes de hablar, los Fiat Palio y Siena se fabrican en la planta Argentina que Fiat tiene en Ferreyra Provincia de Córdoba, y tambien se Fabircan en Pacheco la VW Suran y y hace poco se agrego el Fox 5 puertas a la misma planta, además del 207 compact 3 y 5 puertas, otro auto del mismo segmento que tambiens e hace acà.
    Como habla gratuitamente la gente che!!!!!

  104. Para Silvia:
    ______________________________________
    Hola Silvia, como se porta en ruta en velocidad para pasar un camión? se recupera rápido?
    Saludos

  105. todos los que hablan mal de chevrolet no saben nada , o nunca se han sentado arriba de uno ..tube 3 corsas uno 1.4 un fierro ,otro1.6 ,1.8 y ahora tengo un astra y no voy a parar de provarlos a todos x que son lo mejor que hay …ejemplo el gol es una mierda ..al palio lo rebente con el corsa 1.6 asi que muchachos soy mujer pero se elegir muy bien ..y CHEVROLET ES LO MEJOR QUE HAAAAYYYYY!!!!! y ese nuevo tambien va a dar que hablar …

  106. chicos. estaria bueno que opinen solo los que subieron a uno.. porque se esta generando muchas opiñones en contra de gente que cpas.. que nunca lo vio al auto.. busquen en google algun foro sobre el agile.. y encontraran opiñones de dueños.. saludos

  107. lo tengo hace 6 meses, la verdad nose como sacarmelo de encima, ya hice varias denuncias a gm, no me arranca a la mañana, el aire no enfria, gasta mucho y hace 3 millones de ruidos!!! entren a la pagina del agile y van a ver mis quejas y la de otros usuarios identificados que tenemos el auto!!! es lamentable!!!

  108. Estimados, recuerden que todos los Ágile deben ir a recall para cambiar las mangueras de combustible, GM dió el llamado pero bastante por lo bajo.
    Entran todos los Ágile fabricados hasta ahora por lo peligroso del tema.
    Saludos

  109. Para los que dicen : ” No tiene Coeficiente aerotrinamico ni coeficiente intelectual “.. ..Dejense de joder con sus discrusos de “fierreros” haciendose los intelectuales para que sobresalga su opinión..
    QUE ME IMPORTA SI SE PARECE A UNA CAMIONETA O TIENE FORMA DE UNA CAJA DE ZAPATOS..ES UN CAÑO ESTE AUTO..Y DEJEN DE CRITICAR AL MERCOSUR.. HABLAN AL PEDO..TIPICO DE ARGENTINO QUE SE CREE CAPAZ DE OPINAR CUALQUIER COSA..AHORA ESTUDIAN TODOS ECONOMIA DE MERCADO? POR FAVOR.. DAN VERGUENZA ALGUNOS COMENTARIOS.. Y SI TE INCOMODA TANTO EL LANZAMIENTO DE CHEVEROLET ANDA A PRESENTAR UNA QUEJA A LA EMPRESA..O COMPRATE OTRO AUTO..

  110. Muchachos………. el auto yo lo compré con ecepticismo y puedo decirles que no me defraudó,se comporta exelentemente, además hoy un fabricante de automoviles, con la competencia feroz que existe,no es tan tonto como para lanzar a la calle un vehículo malo,podrá gustarte mas o menos su diseño pero el resto son apreciaciones y alguna opiniones ni merecen el mas minimo comentario…
    Es un auto que tiene muy buena relación precio producto y por el mismo precio de la competencia VW, Chevrolet Agile entrega equipamiento Full y con detalles de seguridad que en otros paíse son obligatorios.
    Cosas mejorables tiene ej: plasticos un poco mejores, apertura de baúl por el interior y un apoyabrazos derechos que en la ruta y tambien en ciudad es importantisimo, pero no olvidemos que éste es un auto fabricado totalmente en la Argentina y eso deberia ser motivo de alegria y orgullo, con el tiempo será mucho mejor de lo que ya es.

  111. en dos semanas me lo entrega compre un tl ,tenia un megane 1.6 16v .alguien me podra decir si notare mucha diferencia entre uno y otro gracias

  112. Mirá Martin seguramente vas a notar diferencia,un motor de 1.6 de 16 valvulas tiene mas de 110 caballos de potencia y el Agile tiene 92 CV suficientes como para él…. Pero lo que si vas a notar que de consumir 11 lts de cobustible por cada 100km vas a pasar a unos 8.5 lts por cada 100km esa diferencia para quien hace unos normales 2000 km por mes es de 30 lts unos 150$ menos que tu anterior Megane y por otro lado en el caso que necesitaras repuestos los de Renault son mucho mas caros que los de Chevrolet ya que se hacecasi todo aqui…….. en cambio la política de Renault es que todo lo importante se hace en Francia ni China ni Corea … en Francia y son Euros lo menos importante en Brasil y algo aqui……. que no se te rompa nada.
    Por el otro lado está VW que sale a batallar con el Fox,auto que tuve anteriormente y que no tiene nada que hacer….. con un motor viejo 1.6 98 CV que gasta mucho combustible que no ofrece confort,que tiene peligrosas zonas de sombras en los espejos retrovisores donde los autos aparecen de golpe, no tiene casi baúl y por el mismo precio que te dan uno con aire y direccion, te llevas un Agile LTZ full,full y con equipamiento que ni el tope de gama te lo ofrece………..
    Si usas la razón no hay mucho que analizar , solo tenés que preguntarle como les fue a los que lo compraron y saber que es un auto y no una 4×4 o una camioneta para usarla de carga.
    Es muy robusto y comodo …. solo le faltarían un par de cosas que con el tiwempo se darán cuenta ej. apoyabrazos derecho y torpedos y paneles de puerta con mejor tacto terminación …… Del resto es óptimo.

  113. Para Luciano:
    ______________________________________
    Luciano no tenes fundamento al poner algo asi, aparte hoy tiene jubilacion hasta el que nunca aporto. Por otra parte se activa un pais con trabajo, no sin el, hoy hace 2 años que escribiste eso y seguramente ves que las cosas se activaron. Va seguro que sos muy contra de todo no? y te olvidas del 2001 lo que fue el pais que dejo el turco ladri.

  114. HOLA LES QUERIA PREGUNTAR CUANTO ESTA EL AGILE EN 83 CUOTAS CON INTERES POR FAVOR CONSULTENME!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!GRACIAS

  115. Vi el agile y me gusta mas que el sandero que lo vi en rumania y se llama dacia se acuerdan al que se parecia al 12 pero le iba ni un repuesto una torta adornada, me quedo con el agile al menos los repuestos son mas baratos y gasta menos combustible y si lo queres con gnc porque sos raton viene de fabrica ja ja solo lo tenes que pedir además se fabrica integramente aca

  116. el agile es muy lindo modelo y nuevo no como la batata impresentable del dacia este digo sandero una porquería comprenlo y despues que no se les rompa la batata Rumana que traía su modelo viejo motor de dos tiempos como el autounion ja ja

  117. UNA VERGUENZA CHEVROLET DA MIL VUELTAS EN ENTREGAR UN VEHICULO PERO ESO SI TE COBRAN Y DESPUES TENÈ PACIENCIA Y ESPERA YO COMPRÈ UN AGILE HACE 20 DIAS EL AUTO ESTA EN COLLINS AUTOMOTORES Y LA LINDA EMPRESA NO MANDA LOS PAPELES PARA PODER HACER EL PATENTAMIENTO . NO RECOMIENDO COMPRAR UN CHEVROLET

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