Peugeot 207 Fase II

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La marca Francesa presentó hoy en Europa el restyling del 207. Se trata del Peugeot 207 Fase II que se presenta con un renovado diseño exterior en donde se destaca una nueva parrilla y faros traseros con diseño renovado.

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Este lavado de cara exterior se presenta en toda la gama y el equipamiento de serie comun a todas las versiones consiste cierre de ventanillas desde el control de comando a distancia, equipo de audio “Peugeot Connect”, conector USB y Bluetooth. Por su parte las versiones Hatchback(5 puertas) y CC que se comercializa en nuestro país, estarán equipadas con luces con tecnología del tipo tambien de serie.

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Por el momento no hay información oficial acerca de los motores aunque la nota de prensa deslizó que estará disponibles con 12 motores distintos compatibles con las normas Euro5 tratandose de un vehículo respetuoso con el medio ambiente. Ampliaremos

43 Comentarios

  1. Muy lindo diseño!!!! pero aca seguro hacen el 207 compact II diseñado por el Dr. Frankestein

  2. 12 motores distintos.. acá con suerte 2. Que país…

    alguien me explica esto: “Por su parte las versiones Hatchback(5 puertas) y CC que se comercializa en nuestro país, estarán equipadas con luces con tecnología del tipo tambien de serie.”. De qué tecnología se trata???

  3. jajaja!!!!!!!!!!
    buenisimo george

  4. Genial, cambiaron detalles que le quedaron bien, el europeo es un autazo (en chile, aca al lado tambien lo tienen y el 307 y el 107)…….el mamarracho que hacen aca fracaso, por suerte, y no es culpa de la crisis sino que la gente se da cuenta que es un 206 con trompa injertada y ademas de malisimo gusto

  5. Guido fijate que dice textual “estaran equipadas con luces con tecnologia DEL”…
    asumo que se equivocaron con la ubicacion de las letras…y que donde dice DEL, deberia decir LED.

    por fin!, lo unico que le faltaba a ese auto eran unos buenos leds para que terminara de cerrar esteticamente. AGUANTE EL CC

  6. Idem al 1er. comentario, nos muestran éste y nos dan una injerto. Gracias PSA!!!

  7. Alejandro

    Que lo disfruten ciudadanos europeos!!! Peugeot piensa en ustedes en innovación y diseño.

    A nosotros los sudacas nos siguen ofreciendo espejitos de colores como a los indios en 1492.

  8. no es la prmera vez que escucho que en chile existen autos nuevos del mercado europeo y jamponeses en vez de los misms fabricados en el mercosur, alguien tengria tiempo para explicar el porque de esto, no quiero pecar de ignorante gracias.
    por otro lado, es muy lindo q lastima que nos encontramos en un pais bananero

  9. al menos tenemos el RC y CC mucho no nos podemos quejar tmpoco.. jeje..

  10. Es verdad lo de Chile,tambien esta el fiat bravo,aca nada,mira el 207 compact es un aborto y lo peor es que va segundo en ventas,no deberiamos comprarlo y asi van a tener que cambiar o irse del pais,mira lo que paso el domingo en las elecciones!con los autos deberiamos hacer lo mismo!nosotros tenemos el poder de exigir cosas mejores,seguramente alguien va a decir estamos en el tercer mundo!es verdad pero los cambios estan en nosostros!transito!seguridad!educacion!respeto!etc!!!!!!!!!!!

  11. Este post parece una joda…
    Leito, cómo no nos podemos quejar… con más bríos nuestras quejas, cuando el CC y el RC lo traen a precios verdaderamente exhorbitantes como para decir, querés algo bueno, entonces que te cueste…
    No entiendo como la gente les hace el caldo gordo a los franchutes que siempre fueron iguales, y a PSA, comprando la bazfia de 206+
    No lo compren!!!!

  12. Alejandro

    En Chile entran autos por el puerto de IQUIQUE directos de oriegn (ej: Japón) en el caso de los japoneses entran con volante a la derecha y allá les hacen la reforma a la izquierda. Hay muchos vehículos raros o versiones especiales que existen solamente en Chile en Sudamérica y que luego se encuentran nada mas que en países de Origen.

    Tengo un conocido que vive allá y tiene un MAZDA 6, no saben que pedazo de auto por favor… entró vía IQUIQUE y tiene volante a la derecha, no se lo cambió.

  13. que lindo, aca solo nos traen el compact que es un 206 con opticas y parrilla de 207, solo tenemos el rc y el cc de 207, quisiera que traigan el 207 5 puertas como lo hacen con el cc y el rc que son solo 3 y 2 puertas.

  14. Germán, Chile constituye una situación particular en cuanto a su parque automotriz que tiene, en un análisis rápido y ligero, un gran pro y una gran contra…El balance final es discutible y discutido.
    La gran ventaja es que no tienen restricciones arancelarias ni pararancelarias para el ingreso de vehículos importados ni los mismos son castigados con un régimen impositivo regresivo. La contra en términos de industria es que no tienen industria automotriz nacional y por ende nada que defender ni nada que desarrollar. En calidad de patrimonio industrial es un signo de pobreza/carencia.
    Argentina tiene industria automotriz nacional, devaluada con respecto a mejores épocas pero con un realidad minimamente aceptable para un pais sin un proyecto nacional de desarrollo sustentable en el largo plazo (A diferencia de Brasil en nuestro subcontinente).
    Lamentablemente, la carga impositiva es altísima con barreras de ingreso para vehículos extranjeros y quizá lo peor de los regímenes impositivos y retencionistas en Argentina es que no tienen un curso trazable de reinserción en la protección ciudadana ni en el desarrollo productivo y entonces constituyen un siniestro freno al consumo y producción racionales. La riqueza humana y patrimonial parecería utilizarse para fines cortoplacistas y de alto beneficio para los “dominantes” de turno.
    Comparativamente, entre Chile y Argentina, no sé con cual situación de pais me quedaría, pero seguro que la de Argentina podría ser mucho mejor. Esa es la posibilidad y asimismo la pena.
    Un abrazo!

  15. Es porque chile no fabrica autos, entonces vienen todos importados, pero con precio acorde Tienen mucha variedad de marcas, varias orientales. Hasta autos truchos hay, vi en un post de taringa que había una camioneta en chile con el nombre shevrolet.

  16. Sino me equivoco Chile tiene convenios con Japon, a ellos los autos Japoneses les vale nada. Hay Muchos Subaru, Toyota, Nissan.

  17. sobre chile..

    @Alejandro, si bien estas en lo cierto y por Iquique llegan podelos bastante curiosos, (vehiculos usados de Japon) la gran mayoria de vehiculos llegan a Chile por Valparaiso y San Antonio, los puertos que estan a poco menos de 100km de Santiago. la diferencia de por que llegan modelos Europeos y Japoneses, y muchisimos Koreanos tb, y ahora ultimo de china, es lo relajado que son los impuestos, (producto de los tratados de libre comercio) practicamente solo el impuesto a la venta. que es de un 19% que es igualitario a cualquier producto desde el arroz a viviendas, y no solo los Vehiculos, de hecho hasta hace algunos años como particularidad existia el impuesto al lujo para vehiculos de ciertas cualidades o segmentos, llamese estratos superiores de las gamas, pero eso tb ha sido dejado de lado.

    y bueno ademas de los tratados de libre comercio, tienes que sumarle lo competitivo que es el mercado mas de 40 marcas se pelean un mercado de 150 a 200 mil vehiculos.. con ninguna marca con mas del 15% del mercado.
    a modo de ejemplo:

    207 (europeo) tiene un valor de: clp$ 9.300.000 unos US$ 16.900
    207 compac: clp$ 7.300.000 / US$ 13.272
    MAZDA 6: clp$ 12.990.000 / US$ 23.618

    ahora para vehiculos de trabajo existe la posibilidad de descontar el 19% por lo que camiones, camionetas, furgones, y 4×4 de 3 puertas poseen un menor valor para empresas

  18. Friedrich

    Chile no fabrica autos, por lo que no representa una amenaza a los puestos de trabajo de los chilenos la importacion de coches originales desde sus lugares de fabricación, el problema en Argentina no es el proteccionismo que se aplica para que los productos que entran desde fuera generen desempleo por ser muchísimo mejores y mas avanzados y a mejores precios que aca, cítese textiles, automotrices, electronica, electrodomésticos. El problema es la cantidad de impuestos que se les aplica a los productos de fabricación nacional que les haría imposible producir y competir con los precios competitivos globales, Brasil practica esto y por eso la calidad y equipamiento de sus coches es tan prehistórica como la nuestra, lo que debería hacer el gobierno a mi parecer es sentarse con los empresarios de las automotrices y decirles: muchachos, le bajamos impuestos a sus productos pero le vamos a exigir de serie y por ley al menos los accesorios correspondientes a seguridad, minimamente ABS y Air Bags de serie.
    Japón, Corea del Sur, Hong Kong, y China en alguna medida hoy aún, cuando empezaron a industrializarse también fabricaban cachivaches, pero fueron muy responsables, perseverantes y pensaron en grande por sus países, veremos si el Mercosur puede en unos años tener una industria de mejor calidad y menos cargada de impuestos que hacen que pagemos caras cosas básicas y de calidad modesta. Por otra parte, no nos comparemos tanto con paises cuyos sueldos promedio son 6 o 7 veces mayores a los nuestros, el mercado lo constituye la media, los ricos compran lo que quieran sean franceses o de Burkina Faso.
    Saludos

  19. Y la Fase II del 206.5 para cuando ? Jajajaja !

  20. Muchachos: todo muy lindo, mucha filosofía japonesa, autos raros de chile, protección a la mano de obra… etc. etc.

    La realidad es que “cualquier modelo Peugeot fabricado en Brasil”, que son los que usamos nosotros, 206, 307, 206+ “son una total caca”, no sirven para nada. Se los digo por experiencia, tuve un 206, y viví en el taller, y conocí muchísima gente que saltaban a tres metros del piso con 307 full full de 2000Km… !!!!

    Además de lo que dicen, que es correcto, sobra con echar una miradita a la página de peugeot en francia… NO HAY QUE COMPRAR PEUGEOT !!!!!! SE VAN A ARREPENTIR.

    Sino, háganse una escapadita a algun taller Post Venta.. quédense 30′ observando nada más… y van a ver la realidad. !!!

  21. Octavio

    Como dije en una anterior nota, me quedo con el 308 CC

  22. federico

    Friedrich: nosotros? mercosur?, que papel crees que jugamos dentro del mercosur?, por dios ojala algun dia podamos safar del mercogarcha. El mercosur es Brasil, todo para ellos, que por otro lado los aplaudo supieron aprovechar cada minuto y ahora son potencia cuando nosotros somos esto, lo que no pueden o no les combiene hacer nos los pasan. SObretodo en lo que a autos respecta, cuantos modelos fabricamos nosotros? casi nada, y encima lo poco que hacemos es con piezas 95 % brasileras. Nos quedamos sin nada. Por culpa del mercosur no podemos comprar autos modernos importandos a precios razonables y por otro lado no jugamos ningun papel importante dentro del mercosur, por lo menos al tema en cuestion, “autos”.

    ejemplo, chevorlet… nosotros el corsa classic y wagon, y algo mas? de brasil vienen el astra en todas sus versiones, vectra, corsa 2, spark, meriva, la S-10 y creo que no quedan mas modelos, jaja

  23. Tanto fracaso no tuvo el 206,5, está muy cómodo entre los mejores en ventas, acá en Rosario se lleno..pobre ignorantes creen que tienen un autazo como este 207, o como el RC…
    pero no, creen que la diferencia entre el 207 full que está 60000 y el 207 RC que está 105000 creo, es solo el turbito del motor..jajaja
    No será mejor respuesta que uno es un enjendro y el otro es francés?

  24. ahora comparen este coche , o el golf europeo con el pedorro fiat punto , no hay forma de defender tamaño monito

  25. jorge: anda a Europa y fijate cuál es el auto más vendido, el 207 o el Punto. Después me contás. Ahí, donde los dos compiten con buena calidad y buenos motores, gana el Punto. Porque los europeos no tienen esa imagen mala de Fiat como la que todavía queda por Argentina. Entonces, comparan más objetivamente, o por lo menos sin contar eso. En cambio, acá, que los dos son un engendro (para mi el 206,5 es más engendro, porque ni de afuera es parecido), la fama de la marca marca la diferencia. Después, gana el Punto. Motor 1.3 16v JTD 90CV contra ese HDI 2.0 90CV. No digo que sea malo, pero el JTD es mejor.
    Gente, no se queden con las imágenes del mercosur, es un gheto. El mundo esta afuera. Esto es un desastre.
    Federico: el spark viene de Corea. Es el Daewo Mantiz (o Matiz, algo así). El resto, super de acuerdo.

  26. estimado , guido : golf162.366 unidades , ford fiesta 149.911 ,peugeot 207 119.635 , por detras estan opel/vauxhall corsa , ford focus y luego tu querido fiat punto 101.219 , te estoy contando sobre los coches mas vendidos en Europa 2009 , solo falta leer un poco algunas estadisticas , porque se corre el riesgo , que , por fanatismo , se hablen pavadas , y eso dejalo para cristina fernandez de K , la fuente http://rrii.infobaeprofesional.com/notas/82298 , solo con deseo de brindarte esta información es que lo hago , y , salvo por la dsg que equipa al golf , despues considero al 207 mejor equipado en todo aspecto (coches europeos )

  27. Alexander

    Estan lindos, esto demuestra que se pueden hacer buenos restyling, ví en algunas páginas que ya estan laburando en el 208.
    No los quiero asustar muchachos, pero la realidad es que los paises de 3er mundo como el nuestro, mantiene un estilo de vida que tienen los del 1er mundo, no lo digo yo hay miles de libros que hablan de eso, si estan interesados les recomiendo “Hitler ganó la guerra de Walter Graziano”.
    Un ejemplo alguno sabe o tiene idea de cuanto pagan por un servicio como Telecom en europa? MUCHO MÁS barato que nosotros porqué? por que los politicos corruptos ayudan a esas grandes multinacionales y NOSOTROS “subvencionamos” sus servicios en Europa.
    Otro punto es el de las Automotrices radicadas en el país, no se preguntaron porque en paises como Chiles incluso Bolivia si estan leyendo bien BOLIVIA los automóviles son más baratos, pagamos tarifas por bienes y servicios de 1er mundo cuando en realidad tenemos bienes y servicios NO de 3er sino de 4ta.
    Por eso cuando digan que barbaro los europeos deberían decir que MAL lo nuestro y no hacemos NADA.
    Si leyeran un poco más se darían cuenta porque nos hacen los que nos hacen.
    BASTA de mala onda, esperemos ver algún día por estos lados estos productos.
    Saludos.

  28. De donde sacaste esa data?

  29. Jorge a vos te lo pregunto

  30. Jorge de Adrogue

    Alguna vez leeran esto los craneos de Peugeot..??? Nos toman de bolu.. como quizo hacer la presi y su pinguino y asi les fue. Señores somos sudamericanos pero no somo bolu..como nos quieren tomar. El 207 no se le puede vender ni a los marcianos..!!!! y encima ahora con internet no hay secretos, vemos el 207 real y la poruqria que traen al pais y no se puede creer…RECAPACITEN !!!!!!!
    Gracias
    Arq Jorge de Adrogue

  31. che de onda si llegan a traer este 207 fase II aca y no la basofia del 207 compact me decido a vender mi 206 del 99″ que es un caño. Cuando me entere que venia el 207 dije bueno llego la hora de vender el 206, pero cuando lo fui a ver a la consecionaria me di cuenta que aca teniamos el compact la verdad que fue una gran decilucion y todabia lo tengo y no tengo muchas ganas de venderlo

  32. Marcelo J.

    Jorge de Adrogué, a mi en lo personal no me gusta el 207 nacional, pero no podés decir que ni se lo pueden vender a los marcianos, te comento que es un exito de ventas.

    Slds.

  33. PUAJ! Peugeot, innová un poco por favor!

  34. Alfonso

    Hola, con respecto a lo que dicen de Chile es cierto, gracias a dios aqui tenemos las versiones europeas y japoneas oficiales de los autos. Esto no es porque como lei más arriba supuestamente llegaban con el volante en no se donde ni nada de eso. Es porque los autos del mercosur han fracasado y las marcas se han visto OBLIGADAS a traer los autos originales. Ejemplo de esto es volkswagen: aqui nos trajeron el horrendo golf 4.5 (engendro made in brasil) y el golf pasó de ser de los autos más vendidos a los menos vendidos, por lo que volkswagen tuvo que traer el golf 5 gti y r32. El resto del portafolio no lo traen por un tema de precio, pero aqui en chile esos modelos ni se compran…
    El Grande Punto de Fiat que llega a Chile es ITALIANO y no brasilero como el resto de america latina. Esto también porque fiat cayó sus ventas en más de 40% con su mis brasilero, por lo que hoy tenemos en Grande punto, bravo y 500!!, todos 100% ITALIANOS.
    En el caso de Peugeot, recibimos el 207 FRANCES (de hecho yo tengo uno) y además llega la versión mercosur llamada 207 compact como una alternativa entre el 206 y el 207. A esa versión le ha ido pésimo porque es de mala calidad y se nota que es un enjendro.

    Hermanos, ponganse FIRMES! y a NO COMPRAR VERSIONES MERCOSUR!!! Es un insulto que crean que porque somos latinos somos ignorantes y nos tienen que fabricar autos de juguete!!!
    saludos.

    p.d.: algo de autos que se venden en chile, en esta página de un shopping center de autos que tenemos en santiago: http://www.movicenter.cl
    Amigos tuercas, ponganse firmes!

  35. Alfonso

    Hola, con respecto a lo que dicen de Chile es cierto, gracias a dios aqui tenemos las versiones europeas y japoneas oficiales de los autos. Esto no es porque como lei más arriba supuestamente llegaban con el volante en no se donde ni nada de eso. Es porque los autos del mercosur han fracasado y las marcas se han visto OBLIGADAS a traer los autos originales. Ejemplo de esto es volkswagen: aqui nos trajeron el horrendo golf 4.5 (engendro made in brasil) y el golf pasó de ser de los autos más vendidos a los menos vendidos, por lo que volkswagen tuvo que traer el golf 5 gti y r32. El resto del portafolio no lo traen por un tema de precio, pero aqui en chile esos modelos ni se compran…
    El Grande Punto de Fiat que llega a Chile es ITALIANO y no brasilero como el resto de america latina. Esto también porque fiat cayó sus ventas en más de 40% con su mix brasilero, por lo que hoy tenemos en Grande punto, bravo y 500!!, todos 100% ITALIANOS.
    En el caso de Peugeot, recibimos el 207 FRANCES (de hecho yo tengo uno) y además llega la versión mercosur llamada 207 compact como una alternativa entre el 206 y el 207. A esa versión le ha ido pésimo porque es de mala calidad y se nota que es un enjendro.

    Hermanos, ponganse FIRMES! y a NO COMPRAR VERSIONES MERCOSUR!!! Es un insulto que crean que porque somos latinos somos ignorantes y nos tienen que fabricar autos de juguete!!!
    saludos.

    p.d.: algo de autos que se venden en chile, en esta página de un shopping center de autos que tenemos en santiago: (www.movicenter.cl)
    Amigos tuercas, ponganse firmes!

  36. tulio, para que van a cambiar este exitoso diseño, si le hacen 2 retoques y quedan entren los autos mas vendidos de Europa, es lo mismo que pedirle a BMW que cambie sus diseños tan exitosos.

  37. AH SI FASE II es la fase que arruinan el auto con los restyling. Que es esto ? no encuentro una parte del auto que me guste salvo el leoncito de la parrilla.

  38. Como me encanta peugeot!
    más allá de que se quejen que no cambia y eso, a mi me gusta esta línea..
    es verdad, estaría bueno que busquen nuevos diseños pero hace rato que peugeot no saca nuevos autos. Habrá que esperar hasta la nueva camada (208, 408) a ver que pasa.
    Quiero que cambien esa gran toma de aire en las trompas, se estan abusando ya jaja

  39. esta bien que el auto de aca es un ingerto, pero no es malo ela auto anda muy bien. pero ustedes si quere que tengamos el que tiene europa tiene que saler arriba de las 100.000 pesos. ustedes tiene esa plata para un auto de la gama chica. Ellos fabrican auto que nosotro podamos comprar, si no nadie compra un auto de esto + de 100.000 pesos

  40. La aceleración en las innovaciones tecnológicas hace que la tendencia sea fabricar autos “descartables” (algo parecido a lo q pasa con los celulares por ejemplo)… y a la larga todas las marcas se van a tener que somenterse a estas politicas o van a perder mucho dinero… Con esta visión los vehículos chinos (como la mayoría de los objetos tecnológicos) son una excelente opcion del mercado… Confortables, lindos y BARATOS… Saludos a los foristas, no se ofendan y PIENSEN… Cintya

  41. yo tengo un 207 sedan 4 puetas y realmente me salio muy bueno

  42. tenemos estos tipos de auto por que tenemos un gobierno que nos tira para atras, a diferencia de chile y brazil. Saludos

  43. yo vivo en chile y tengo un peugeot 207 rc fase 1, no me gusto el fase 2 peugeot lo unico que tenia que cambiar del auto no hizo, que era ponerle una caja de 6 y no de 5 ( como el mini coooper s) para viajes largos, ademas los xxxx le sacaron el testigo de presión del aceite ( a un auto turbo)
    y esteticamente me gusta más el mio, ademas ahora subio mucho aca en Chile
    con la mierda del tipo de cambio, ojala que no vayamos a ser como ustedes ( sin animo de ofender)
    pero un amigo argentino me decia que el futuro es autos de la region para la region, le dije nooooo
    siempre he tenido autos japoneces y europeos, los injertos argentinos son viejos, sin seguridad ,y caros ademas,
    una pena porque ustedes son mucho más tuercas que nosotros y se merecen autos de 1 mundo
    pero por su gobierno y eso de mercado proteccionista( no va conmigo) si no puedes competir a morir yo pienso
    saludos

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