Honda Civic Type R Mugen

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Honda Japón ha confirmado finalmente el desarrollo del Honda Civic Type R “MUGEN”. Se trata de un prototipo de carrera desarrollado sobre la base del Honda Civic Coupe que se comercializa en el viejo continente y en otros mercado como ser México.


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Este modelo es desarrollado por Mugen, empresa dedicada a la preparación de autos competición, bajo la supervisión de Honda y se caracteriza por incorporar un kit exterior deportivo, como ser alerón aerodinámico, faldones laterales, difusor trasero, doble tubo de escape, paragolpe delantera con spoiler incorporado, llantas deportivas con cubiertas de talón bajo, sistema de frenos de alto rendimiento, suspensión deportiva, asientos Recaro.  El motor es un 2.0 litros de  240HP y caja manual de 6 velocidades. Las primeras pruebas de este modelo serán realizadas hacia fin de año en el Reino Unido.

29 Comentarios

  1. yo me quedo con mi palio 2008.. hermoso!´pero este es un ascoo.. es como todo europeo.. una chatarra!

  2. MAQUINA INDISCUTIBLE..

  3. Octavio

    Realmente no me gusta, pero lo compro por ser honda, y por tener ese cañon de motor.

  4. Que lindo seria que llegara aqui la version hatch del civic, aunque no sea la mas deportiva, sino con el 1.8 actual del civic que es un motorazo. Como para competir con 307, C4 y Focus (todos los 5 ptas). Golf 4.5 y Vectra GT creo que no estan en posicion de competirle. Yo calculo que venderia bastante bien, uds que opinan?

  5. si viene la version hatch seguro q los pasea a los competidores, jajaja por ahi anda uno que prefiere un palio 2008 jajaja, yo en lo personal me quedo con este

  6. NeNu-19-

    Me Gusta Esta Versión, Me Parece Que Le Sienta Mejor Los Que Son Las Opticas Traseras Del Tipo Enteriza!

    Estaria Bueno Que Trajeran El Bicuerpo Aca, Yo Creo Que Hoy Se Mueve Mucho Mas Ese Nicho, El De Los Mediano-Modernos Hatch´s, Que El De Los Tricuerpos!!!

    Lo Unico Que En La Version De Calle No Me Termina De Convencer Las Opticas!!

  7. NeNu-19-

    Acompaño Lo Que Dice Exe!!! Los Va A Tener Cortitos A Los Otros!!

    Pero Nose Si Seria El Mejor, Y Mas Tratandose Del Sector Del Mercado Mas Peleado, Donde Todos Los Productos Que Se Ofrecen Son Buenos, Y Donde Se Hace La Diferencia Es Que Cositas Que Ofrece Uno El Otro No Le Ofrece!

  8. Luke Duke

    Lo que daria por tener un bicho de estos con la chapita Type R y 240 hp…
    Aunque sea el modelo viejo…

    Un cañon, como todos los Hondas…

  9. con musica infantil en el stereo sería una calesita

  10. R 19 16 v

    UN VERDADERO EXPONENTE DE DISEÑO Y TECNOLOGIA….ALGUIEN DIJO MAS ARRIBA SI SE COMPARA CON C4 ? PUEDE SER … CON VW BORA O SIMILAR ???MMMM . TENDRIAN QUE COMPARLOAL VW, CON UN HONDA CIVIC 85 !!! SI ESOS CUADRADITOS TIPO SENDA .. CON MOTOR BARILLERO 1.5 !!! ..JA JA

  11. No me convence . . . es un auto para hijo de ricachon , el aleron seguro te tapa la visibilidad , las salidas de escapes muy grandes y la llantas son antiguas (a comparacion del auto) . Esta opinion es personal , el auto en general es elegante a comparacion de muuuuchos !

  12. El auto tiene toda la tecnologia, no me gusta la parte trasera como la terminaron despues de la puerta delantera. El motor es de ultima tecnologia por eso no lo pueden comparar con un Bora con motor de los 80 que solo le agregaron la inyeccion ni tampoco con un C4 porque estos autos son prehistoricos al lado de un Honda. Vean este auto como el antiguo Toyota Supra es algo parecido pero con menos cilindrada y potencia. Me entere que los C4 estan teniendo muchas fallas de fabrica y eso creo que se debe a que esta dentro de las normas de calidad del Mercosur ( cero control de nada ) Ya me entere de varios problemas con los C3 y C4 sino lean los foros de estas marcas. De todas maneras la gran mayoria de los autos vienen de Brasil con diseños brasileros. No me extrañaria que este Honda haya sido diseñado en Brasil por lo feo que terminaron la parte trasera.

  13. un cañonaso como la mayoria de los honda, aunque sea medio tuning no es al pedo…ese alerones asi porque sino perderia estabilidad como la escort cosworth, este si es un auto que merece llevar la R en su modelo no como algunos (1.8R)

    al lado de un C4 ni se lo compara…no le llega ni a los talones

    alguien me puede decir la vel final y la aceleracon?

  14. marcelo

    felicito a los fabricantes cuando hace autos de competicion !! sin palabras sobre gustos no hay nada escrito

  15. Es Honda, por lo tanto FIERRO con mayusculas, pobrecito el del palio y el otro que piensa que es europeo…..ojala algun dia tengan la plata necesaria para comprarse un buen auto……
    Ademas este Civic es hermoso !!!!!!!!!!!!!

  16. -unicidad-

    Con esas tomas en el motor me recuerda un cacho al Mitsubishi Lancer

  17. Luke Duke

    Totalmente de acuerdo con vos Chispa, estos autos vienen con un “aerodynamic package” mayormente en fibra de carbono, para darles mayor tenida y control con esos 240 hp que tiene… como bien dijiste al igual que el Escort y el Sierra Cosworth…

    Lo que pasa que me parece que como estan todos acostumbrados a los autos Brasileros, que le ponen plasticos para que parezcan “deportivos” y le agregan peso y por ende menos prestaciones y en vez de darle estabilidad, se la hace perder; muchos piensan que con los autos de afuera que son verdaderos pura sangre pasa lo mismo… Pero no sres. en estos autos estan porque son necesarios…

    Por lo que estuve viendo la aceleracion estaria alrededor de los 6 seg. y de Vel Final alrededor de los 240 km… y tiraria alrededor de 8500-8700 rpm… UNA ANIMALADA…

    Igual, si bien este esta bueno y me gusta, me gusta mucho mas el Type-R 4 puertas, ese si que esta ESPECTACULAR…

    Saludos…

  18. -unicidad-

    Con esas tomas en el motor me recuerda un cacho al Mitsubishi Lancer…………….

  19. ocoloco

    Un BMW anda a esas velocidades y no tiene alerones, salidas y entradas de aire, etc. para mi muy cargado. Ese auto con un juego de llantas de buen diámetro quedaría joya……y despues critican a la Adventure…jajjajajajja

  20. RmL-023

    desecho cualquier tipo de estupidez comparandolo con un Palio o un BMW que vi en comentarios anteriores. Voy a habler del auto en si:
    Sensiblemente mejor que la version hatch europea convencinal, este Civic incorpora un aspecto mucho mas agresivo y hasta suma detelles esteticos superiores, como una parrilla negra en vez de una barra toda cromada con 2 calados, y las opticas traseras separadas, no inteframente rojas sino con una barra gris de por medio. Detalles que bien podria tener la version convencional. Lo deportivo en si, acertado spoiler aprovechando esa luneta poco convencional, ambos parogolpes le suman. El motor es una guasada, y demuestra que las marcasde primer mundo, tienen divisiones que se dedican a reformar los autos a versiones deportivos, y trabajan a la perfeccion. Mugen es un ejemplo, AMG, Renault Sport, Abarth por citar otras.
    me encantariaver este auto en vivo, pero es solo para el mercado europeo, jamas se vera en estas tierras.

    saludos a todos

  21. Jo! Pero que cañito por favor! Es una maquina infernal indiscutible, pero eso si: el aleron es espantoso, le queda horrible y arruina toda la linea. Saludos.

  22. marcelo

    Cuantos prejuicios en los comentarios…los argentinos estamos muy locos realmente…adhiero al comentario de RmL-023.

  23. che jorgito porque no te quedas con tu palio asi te meto el paragolpe en el ortito con esa maquina infernal, no podes comparar esa maquina infernal que pertence a otro segmento con tu palio, que no quiere decir que sea un mal auto pero UBICATE, aparte seguro que tenes el motor 1.4 no porque no te podes bancar el 1.8 porque seguro que para vos gasta mucho y ensima lo queres comparar con esta maquina

  24. un que?? “”aerodynamic package””dijeron por ahi , por que no nos dejamos de estas estupideces en ingles, por otro lado este auto parece un 206 tuneado de esos supercargados, de adntor (motor) es bastante potente, pero que lastima tan chiquito el auto y la precio q lo pongan acá si es q llega va aser una estupidez de caro.

  25. Luke Duke

    Dio (te diria James Dio, pero seria una falta de respeto para terrible cantante)… te lo traduzco porque capaz no sabes lo que significa es un “Pack Aerodinamico” hecho por ingenieros de la Mugen Motorsport, realizados para conseguir una mejor aerodinamia del auto y conseguir mejores prestaciones; mayormente estos packs para estos autos son de fibra de carbono… no son de adorno como los 206 que tunnean aca (que encima al no ser diseñado por ingenieros, en vez de servir para la aerodinamia, lo frena mas por el angulo que tiene, por ende, le saca estabilidad (porque le levanta la cola con la velocidad) y lo hace gastar mas nafta…

    Yo odio el tunning, pero no podes compararlo con esto…

    Otra cosa, si realmente supieras de esto sabrias que HONDA JAMAS TRAJO UN TYPE-R AL PAIS, asi que no creo que hagan la excepcion con este…

    Mejor dedicate a comparar los gol power y criticar los 206 tuneados, y deja estas cosas para los que realmente saben… Que no te guste es una cosa, pero comparlo con un 206 tuneado, y no saber lo que es un Aerodynamic Package… por favor… Dedicate a mirar paginas de cocina y compara manteca con margarina o 200 gr de harina contra 50 g de levadura…

    Sin animos de ofender a nadie, solo una opinion amistosa…

    Saludos…

  26. _lucvas-

    Que maquinon, cuando van a llegar a la Argentina autos, esta maquina japonesa debe ser un espectaculo. Que lastima que tengamos que conformarnos con la porqueria brasilera.

  27. hermoso , una obra de arte , que opinan este o el golf r32 con dsg ?

  28. Lo mejor de lo mejor CIVIC increible yo tengo uno de fabrica (VTEC) ya me imagino como jala este FIERRAZO DE AUTO!!!!!!!!!!!!!!!

  29. bonito el peugeot

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