nissan-livina-x-gear-00

El Nissan Livina X-Gear(C-Gear para el mercado Asiático) será fabricada en Brasil en la planta de São José dos Pinhais (PR) y estará disponible para la venta en el mes de Agosto.  Esta diseñada sobre la base la Livina Hatchback y cuenta con capacidad para 5 pasajeros.

nissan-livina-x-gear-01

A diferencia con la Livina convencional presenta un aspecto Offroad con paragolpes más robustos, suspensión elevada, parrilla con detalles cromados, barras en el techo, llantas de aleación. El interior es amplio, presenta un aspecto deportivo que se manifiesta por una combinación de negro y plateado y cuenta con una capacidad de baúl de 383 litros.

nissan-livina-x-gear-02

El Livina C-Gear se comercializa en China con un motor de 1.6 litros con transmisión manual de 5 velocidades y automática de 4 velocidades en forma opcional.  Por el momento no se ha confirmado que motor llevará la versión  Brasilera(X-Gear) pero se especula que llevará el 1.6 Flex con transmisión manual.

By Daniel

0 thoughts on “Nissan Livina X-Gear”
  1. EL TEMA ES TIENE UN POCO MAS DE TAMAÑO QUE UN HONDA FIT,CON MOTOR 1,6 RENAULT DE MEGANE BASE,DEBERIA POR LO TANTO COSTAR MENSO Q UN FIT, CASI COMO UNA SURAN….SINO NO CONVIENE

  2. No me gusta pero bienvenida igual!

    JuanM el 1.6 16v de renault no podes compararlo con el 1.6 8v de VW ni mucho menos esta Minivan Con una Suran :S …. estas comparando Peras con Manzanas.

  3. Alguien sabe si este es el monovolumen que reemplazaría el lugar que va a dejar renault cuando deje de comercializar la Scenic, que según dijeron se dejaria de producir en Brasil ?

  4. Si Dario….la Scenic 1 van a traer de francia. jjajajaja…. alla van por la Scenic3

    Por que los brasileros quieren convertir a todos los vehiculos en off road?? Pegandole un par de plasticos a los costados, es consirado un off road???

  5. Al nissan tiida hatchback lo banco. pero este cruza con Sandero no. Y no.
    El fit tambien es brasilero y nadie lo toca. hay mucha hipocresia con los autos brasileros. No digo que todo sea bueno, pero puede mejorar y habrá que ver.

  6. Lo que veo es que los tapizados son de mala calidad en la foto se los ven todos arrugados, no se si se pueden planchar un poco y de afuera no me gusta para nada tiene un diseño retorcido y la trompa ni hablar, prefiero la Ecosport que es mucho mas caño que esta estanciera moderna, aparte esta marca no la registro, ford es mas marca. La Eco es mas alta que esta lo que permite usarla en el campo o en la arena sin que toque abajo, esta es muy baja.

  7. Se parece a un modelo de kia que no me acuerdo el nombre, cosa que es todo un tema, ya que los autos coreanos, anteriormente se parecian a los autos japoneses, ahora los autos japoneses fabricados en brasil se parecen a los autos coreanos, jajajaja

  8. Dario, la Scenic 2 si es francesa y sale $ 140.000, no compite en este segmento. La Scenic 1 es la que se produce en brasil, yo habia escuchado que como ya tiene 11 años en el mercado y no pensaban producir la 2 la reemplazarian por esta nissan.

  9. ES UN AUTO TIPICO MERCOSUR-3|MUNDO,SEGURAMENTE TRAE 2 AIRBAGS Y ALGUNA COSITA MAS,ES LO QUE HAY.SI A ALGUNO LE GUSTAN ESTOS NISSAN FIJENSE LA REVENTA DE LOS TIIDA,NO EXISTE…

  10. Diablin el 08/07/2009 @ 3:59 pm
    Yo prefiero el logan que es mas moderno que este, y tiene un baul mas grande, ademas el Logan tiene un diseño mucho mejor y una trompa mas agresiva, veo al Logan mas fachero y deportivo que este, si bien son los dos marca Renault el Logan tiene mejor perfomance por tener un diseño mas aerodinamico que este.

    Este es tu comentario sobre el restyling del Megane II y sumado al comentario que hiciste sobre la Nissan y Ecosport; me parece que querés armar cierto bardo, no?.

  11. JUANM concuerdo lamentablemente con vos, y alguien dijo ahi que el fit era brasilero ? me pueden aclarar eso? yo que sepa el fit es importado directamente de japon, en todo caso me informan bien.

  12. El honda fit es brasilero, aunque tenga precio de un auto importado de Japon.

    A los autos los fabrican en el mercosur y los precios siguen exorbitantes como si los importaran de su pais de origen. (ej. ford focus)

    Y encima tienen mucho menos equipamiento, sobre todo de seguridad.

  13. Muy linda por dentro y por fuera medio sobria, con respecto a la seguridad, por qué en este vehículo al igual que muchos otros de otras marcas está ausente el apoyacabezas para el quinto pasajero?
    En la provincia de Córdoba si viajan 5 personas en un vehículo con 4 apoyacabezas te hacen la boleta, se que a mucha gente le pasó esta barbaridad. A ver si empezamos a exigir a las terminales que cumplan con las normas básicas de seguridad.

  14. ¿Por qué la ultima ventanilla (lateral del baul) no es cuadrada? Ya lo he visto en algun otro auto y sinceramente no me gusta ni un poco. ¿Tiene alguna funcion estructural o es solo por estética? ¿Alguien sabe?

  15. jaja es verdad no, ¿que va a hacer Renault cuando deje de vender el Scenic actual? el Scenic II tiene un precio bastante elevado a lo que los usuarios del fase 1 podían pagar.

    El Livina es una buena opción ya que Nissna Renault son lo mismo. tiene buenas críticas este vehículo en Brasil y se ofrecen varias versiones. Pero no hay novedades de tenerlo en Argentina en lo que resta de este año.

    Despues podemos discutir esto de creaer versiones pseudo Off road esteticamente y para nada off orad en la práctica pero bueno. Sería interesante que llegue a nuestro paìs, es una buena opcíon.

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *