Honda City

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El Honda City se presenta oficialmente en Brasil y estará disponible para la venta a fin de més. Se trata de un Sedán de 4 puertas producido en la planta de Sumaré en la ciudad de San Pablo que estará disponible en tres versiones de equipamiento, LX, EX, EXL  y una misma motorización.


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Exteriormente presenta líneas agresivas, se destaca por tener una amplia parrilla en color gris, espejos exteriores con luz intermitente incorporada, faros antiniebla, llantas de aleación liviana de 15 pulgadas para la versión LX y de 16 pulgadas para las versiones EX, EXL.

Cuenta con un buen espacio interior gracias a los 4,4 metros de largo, 1,69 m de ancho y 2,55 m de distancia(un poco más chico que el Fiat Línea) entre ejes y una capacidad de baúl de 506 litros, la Ciudad tiene un buen espacio interior para los pasajeros. En el interior incorpora radio con MP3, entrada auxiliar, controles de audio al volanta, aire acondicionado manual para la versión entrada de gama, levantavidrios y cerradura y espejos exteriores eléctricos. En lo que a seguridad respecta trae Airbags frontales conductor y pasajero en todas las versiones. Frenos a discos delanteros y a tambor en la parte trasera para la versión entrada de gama mientras que las versiones EX y EXL traen ABS, EBD, frenos a discos en las 4 ruedas y tapizado de cuero para la versión tope de gama.

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El motor es el 1.5  i-VTEC Flex, el mismo que incorpora el Honda Fit, con 115CV y un torque máximo de 14,8 kgf.m. Laas tres versiones pueden estar equipadas con cambio manual de cinco velocidades y transmisión automática con levas al volante para la versión tope de gama. La garantía es de 3 años y los precios sugeridos en el mencionado país son los siguientes

Honda City LX Manual – R$ 56.210
Honda City LX Automático – R$ 60.010
Honda City EX Manual – R$ 61.650
Honda City EX Automático – R$ 65.450
Honda City EXL Manual – R$ 65.375
Honda City EXL Automático – R$ 71.095

92 Comentarios

  1. holaa
    me gusta este nuevo diseño del honda city
    me gusta el tablero xq no es digital como en el civic

  2. Octavio

    Muy lindo lo que no me convence es la parte trasera lo demas espectacular !

  3. lindo! Muy bien por Honda. Es un auto muy completo (para los estandares mercosur). No me gusta mucho que no tiene ABS la versión LX. Debería ser de serie eso. Después, muy buen equipamiento, muy similar al Fit (por no decir iguales).
    También me parece un faltante curioso los air bags laterales y de cortina, al igual que el Fit.
    Me parece que compite directamente con el Linea. Estéticamente, me gusta más el Linea, pero este esta lindo también. Ambos motores son muy buenos y modernos. Este 1.5 16v más económico, el 1.8 16v más potente. El Linea trae un par de cosas más de equipamiento que este, como el control de velocidad crucero y la posibilidad de air bags laterales y de cortina. Por suerte, ambos 3 años o 100.000km de garantía.
    Habrá que ver cuándo y a qué precio lo traen.
    Honda se instaló como una marca de confianza, con autos buenos y confiables. Esa fama seguro arrastrará a muchos que estaban pensando en un auto del segmento C “pequeño” (el “grande” sería el Vento, por ejemplo).
    Siempre es bueno escuchar sobre un nuevo auto, sobre todo cuando es de calidad, y no un restiling feo o un cascajo viejo de hace 15 años que le lavan la cara cada 2 años con motores de hace 20 años.

    PD: si, fiat es mi marca preferida. Pero lo comparé con el Linea porque me parece que van a ser directos competidores, son los dos autos más nuevos del segmento, de dimensiones similares y equipamiento similar. No empiecen a criticar a fiat porque si, comenten sobre este auto, o comparen con otros, pero no descalifiquen por fanatismo.

  4. nico_lepra

    me encanta este auto! alguien sabe si llega a la Argentina?

  5. RmL-023

    este es el proyecto que se iba a hacer en la planta de campana, evidentemente Honda dio un golpe de timon porq va a salir de brasil. cosas que pasan…
    el auto no tuvo cambios y me parece muy lindo, agresivo, con futuro dentro de nuestro mercado. El Civic se despego mucho en precio, y antes que el fit, que de todas maneras me sigue gustando, optaría por este sedan. El motor es excelente y no dudo de las terminaciones y calidad de materiales de un honda. Es la gran alternativa de tener un autito con una H en el capot.

    salu2 a todos

  6. muy lindo che.. es un auto q se va a posicionar con el bora – linea – posiblemente el 307 – nissan tiida – o el astra.. dejando el civic para el vento – corolla..

    saludos!

  7. matu javu

    muy lindo auto, lastima que acá al final no lo van a fabricar hubiera sido un orgullo que se haga un auto con el logo H en el capot pero los precios estan en reales y en pesos alguien averiguó

  8. bajense de las nubes!

    Un corolla XEi en brasil cuesta 65mil reales, y aca vale 81mil pesos.
    Es masomenos lo que vale la version EX, ya que la LX es una ofensa a todo el mundo x su equipamiento mas q pobre sobretood en seguridad.
    Es decir casi 80mil pesos para un auto de segmento menor, con equipamiento vergonzoso como todos los honda, y supuestamente “mercosur”?

    Hay dios mio!!! Honda fijate q perdistes mas del 50% en vtas desde que dejaste stus precios en dolares y el peso se recontra devaluo!!!!

    No podes ofrecer a 80mil pesos ese auto!! Va a haber gente q t lo va a comprar xq como ya dijeron aca es una forma de tener un auto con la H, pero a comparacion de este me parece mejor un Tiida x ejemplo q tiene la misma calidad.

    Honda vos vas a ser “premium” el dia que mercedes, bmw y audi compitan contra dacia y las ferraris vengan con motor 1.2!!! dejate de joder!!!

  9. lIndo auto el city !! agradecido como cliente pero soy fans de fiat y lo que reconozco que hay muchos toyota corolla version 09 en la calle y como dicen que en brasil el linea entro bien al mercado pero no puede todavia competir contra el totoya y el honda civic lo puedo comprobar personalmente

  10. Lindo auto , pero el abs tiene q traer desde el mas base , y los antinieblas ???? Vamos pa atras muchachos .

  11. el city va entrar con el segmento B sedan osea que va a competir con el siena 2008, symbol, 207 compac sedam, voyage, aveo, etc, ahora su precio a dolar y su gran equipamiento tendria un competidor mas directo como el seat cordoba y el kia rio sedan
    saludos.

  12. LINDO O ESO PARECE AUNQUE SI A A COMPETIR CON EL 207 COMPACT (NO HABLO DE SU DISEÑO), COMO LO DICEN ALGUN COMENTARISTA ACA ARRIBA EL TOPE DE GAMA DEL 207 ES MAS BARATO Y ESTA MAS EQUIPADO, PERO ESTO ES UN HONDA.

  13. BIENNN AL FIN HONDA PARTICIPA EN UN SEGMENTO MAS PEQEÑO EN SEDANES Y HATCH, EL FIT ES MONOVOLUMEN Y OFRECE ALGO INTERESANTE…

    ME GUSTARIA VER UN TOYOTA SEDAN EN EL SEGMENTO B, A VER SI OFRECE UN DISEÑO INTELIGENTE…

    BIEN POR EL TABLERO DEL CITY, ME GUSTA, NADA DE COSAS RARAS, QEDÓ MUY BIEN PARA MI…

  14. Este a auto me parece mas bien la competencia del Ford Focus Exe.

  15. jajajaj seria como un perfeccionamiento del diseño del actual civic, vieron tenia razon cuando dije qe el civic actual estaba mal diseñado…

  16. NO PIENSEN QUE TODO ES MARAVILLOSO!!!

    Este auto fue desarrollado para los paises emergentes y por esta razon carece de mucha tecnologia y seguridad.

    Entonces me parece una estafa que lo quieran vender a ese precio.

    EL auto es agradable, pero que no nos quieran vender algo que no es. Lo mismo sucede con el Fit, en otros paises es un auto barato y aqui lo posicionan como si fuera un Honda Accord.

    Me encantan los Honda, pero no nos dejemos estafar mas.

  17. Honda es una buena marca pero tiene unas mañas raras qe aveces perjudican en algunas cosas…

  18. Juan Carlos

    Este auto era para fabricar en Argentina otro bochorno para los pomposos anuncios de los KK
    Despues eso d elos 3 años de garantía a veces te resulta perjudicial a mi entender
    Tengo un Renault Scenic nuevo con un año de garantía, al cual como a todos los renault que tuve no le ha pasado nada solo el mto. norrmal de lubricantes, filtros y rotación neumaticos. Un compañero tiene un CIVIC con 3 años o 100000 Km de garantía pero paraque esta sea efectiva debes reemplazar todo según el manual preestablecido. Cambio d eaceite cada 6 meses aunque no este el kilometraje cumplido, cambio de filtros a XX meses, cambio pastillas de freno con 30000 Km ( el mio tiene 25000 Km) y no tienen ningun problema en definitiva cada service le sale 1200 / 1500 pesos

  19. ya empezamos con q si es seg b o c.. Ustedes no ven el diseño del auto?.. no ven la parte de adentro como es?.. a los voyages, symbols, 207 compacts este city les pasa por arriba.. y ademas tiene mas caballos q el resto..

    esto paso con el linea tmbien q la mayoria decia q era seg B y q al final resulto ser C..

    honda fit = segmento B+ fiat punto = segmento B+

    honda city = segmento C fiat linea = segmento C

    honda city (astra – bora – linea – tiida – 307).

  20. Marcos A.

    No hay concesionarios Honda en la mayoria de las provincias:
    Rio Negro, La Pampa, San Luis, San Juan, Catamarca, Rioja, Salta, Jujuy, etc…
    En ninguna de esta provincias hay concesionario oficial – por consiguiente no hay service que permita mantener la garantia. Entonces, de que estamos hablando, autos super caros, precio dolar, y si salís de viaje probablemente no encuentrás service, y si vivís en alguna de esas provincias tenés que rogar que nunca se rompa nada.
    Muchachos, piensen muy bien antes de comprar el H. No todo lo que reluce es oro.
    saludos!!

  21. Marcos A.

    Tema concesionarios. Para comparar: Toyota tiene concesionarios oficiales en todas las provincias, desde Jujuy hasta Tierra del Fuego.
    Honda: ponerse las pilas, para vender autos, antes tienen que tener service garantizado.

  22. otro “buen” auto y nada más. siguen vendiendonos autos con faltantes… y faltantes importantes.

  23. javi nunca escuche que el linea sea del b siempre fue pensado para el C
    este auto por medidas se poseciona en el segmento B pero obvio que es honda y lo unico que pueden competir por ahora es el seat cordoba y kia rio sedan, y algo menor un 207 compac.en equipamiento, igual si lo comparas con un tiida(buena seguridad)astra,y bora(motot gastador pero picante)y 307, y entodos tenes mejor habitalidad, en mi caso
    prefiero un mediano.
    saludos

  24. Ezequiel Campana

    Hola., la unica contra que tendra este auto sera el precio seguramente. ya que en prestaciones, calidad y estetica supera al resto de su competencia ampliamente.
    Los pequeños detalles criticables o para tener en cuenta me parece que son: la tapa del baul se abisagra con barras que quitan el espacio interior y no con amortiguadores neumaticos, y en el frente, salvo que se calen desde atras, no vi espacio en el paragolpe para colocar faros antiniebla.
    El resto me parece una opcion mas que atractiva y de calidad.
    Esteticamente me encanta!!!
    Saludos

  25. todos hablaron de segmentos, pero parece que nadie sabe del tema. Un auto para ser segmento C debe medir más de 4 metros de largo. Este, mide 4,4 metros de largo, es decir, ES SEGMENTO C, y punto. Indiscutible. No lo comparen con el 206,5 sedan. Aunque tengan equipamientos “parecidos” a simple vista, son autos distintos. Se puede decir que es un auto de entrada al segmento C, ya que hay autos C de mayor nivel, como antes dije.

    rodry: me explicás qué tiene el Astra de “picante”, si tiene un obsoleto y gastador motor 2.0 8v de 116cv, mientras que este tiene un moderno motor 1.5 16v 115cv?!?!?! El Bora tiene motor 2.0 también de 115cv (ok, esta la versión 1.8T, que es una bestia, pero es más caro), así que estamos en la misma. Seguro que este pesa menos y tiene mejor aerodinamia, así que seguro es más “picante”.

    No quiero decir que este auto sea inmaculado, perfecto. Pero si vamos a criticar, hagamoslo con autoridad, con conocimiento.
    Comparto las críticas a las mañas de Honda, que siempre dan vueltas en las ventas de los autos, especialmente en la entrega (la demora del Fit es increíble), y la falta de servicio técnico en todo el país.

  26. juan ignacio

    lo q quiso decir rodri con lo de motor picante guiso, supongo q se refiere al astra gsi motor 2.4 16v de 150cv
    en cuanto al auto, la verdad muy lindo, pero el precio creo q va a ser elevado, ya q se vende en dolares, pero bueno, es un auto de muy buena calidad supongoç
    saludos

  27. Eso no es un motor picante, lo del astra es incoherente.

    Fijate en europa que motor trae un astra.

  28. es lo que lei en revistas de autos, y el astra e super picante por experiencia, este auto no supera los 185 km por hora como el fit, un ej. y las medidas no tiene que ver, un kia opirusmide lo mismo que un A8, oea 5 metros pero los rivales de este es el 300 C, 607, C6, Legend, y premiun como A6 serie 5, clase E, s 80 (obvio que con lo premiun queda chico)pero es una forma de decirte que las medidas no tiene que ver,

  29. y si rodry. Con ese concepto, el Fiat Uno compite con el Mini Cooper y el Alfa MiTo, ya que miden casi lo mismo. O un Vectra es superior a una Ferrari California. Por supuesto que eso es incoherente, ya que estaría mezclando autos de distinta categoría.
    Un auto no se compara con otros sólo por las medidas, eso es obvio. Pero una de las categorías es el segmento, que se rige por las medidas del auto. Después, el auto se categoriza por muchas otras características, como son precio y equipamiento.

  30. Es del segmento B+, no del C.. Y Punto es del B…

  31. NeNu-19-

    Se ve lindo, algo innovador!!!

    Compite con Linea! Una forma de decir, “Segmento C Inferior”

    Y otra cosa, unos dijeron que el Vento competia con Corolla, y nose que otra mezcolanza de modelos!
    Un Vento esta en el “Segmento C Superior”, no es porque tenga uno, pero es asi, y el unico competidor directo, directo, es el Toyota Avensis!!!!

    Despues esta el “Segmento C Intermedio, Normal” el original se podria decir, que estan todos los otros, Bora, Tiida, 307, C4, Astra, Civic, New Focus, Etc!!!

    Aparte seamos sinceros, son muy pocos los que preguntan presupuestos por todos los modelos, al lo que el presupuesto les llega, y van y preguntan por 2 o 3, o ve uno en la calle le gust, va y pregunta el precio y lo compra, no todos hacen balance de lo que se les ofrece, o miran los motores, o listas de equipamientos para comparar!!

    Un Tiida, Visia, a algo de U$s 22.000, trae llantas de chapa con tasas! Para info de otros!!

  32. yo creo que la cosa es asi sedanes y 5 puertas
    mediano A: megane, focus one, astra
    mediano B. , stilo ,linea, vectra, focus 2, megane 2, c4, bora, golf, corolla,tiida,cerato, civic(porque mierda eta en dolares si es brasilero como el corolla)
    mediano C: vento, avensis, new lancer,y no se si entra el kia magentis (leon, impreza, i 30)
    premiun: serie 1, A3, alfa 147.

  33. ESTEBAN

    Este auto es claramente del segmento B; que aca en el Mercosur tengamos todos autos del segmento B de hace mas de 10 años y con tecnologia vetusta es otro tema.
    Por ser un auto B moderno y por precio los rivales a vencer van a ser;
    — Peugeot 207: Compact sedan; es feo y viejo; pero tiene buen equipamiento y por precio van a tener un posicionamiento similar; uno debajo del Civic y otro debajo del 307

    — Fiat Linea: deriva del Punto (segmento B moderno) tiene diseño moderno similar potencia y precio (aunque Fiat pretenda competir con los Top del segmento) Honda Brasil lo presenta como el principal competidor del City.

    — Nissan Tiida es uno de los competidores directos; (tengamos en cuenta que el Tiida utiliza plataforma Clio III/Modus); precio y potencia similar; en el mercado Americano el Tiida o Versa compite con el Fit; y la version sedán es claramente un rival del City
    La gente Nissan con el Tiida no le apunta al segmento del Vento y Cvic; sino que pretende pelar con el Bora o Megane II.

    Podria competir con algun Bora 2.0 pero solamente por precio podria ser una opcion: ya que el City es mucho mas moderno y apunta a un publico más joven.

    Estos son a grandes rasgos y a mi entender (lista de precios en mano) los principales competidores del City; pero es claro que estamos ante un modelo unico en el mercado por su diseño moderno y agradable; su imagen de marca y tecnologia.
    Es claramente más lindo que un Tiida o 207 compact; mas moderno que un Bora y con mejor imagen de marca que un Linea.

  34. La verdad q imperdonable lo de las tazas en el tiida…se podrian haber jugado con unas llantas de aleacion, no es un auto de 40 lucas….
    En cuanto al city, pienso q si a la version q tiene doble airbag y abs lo ponen al precio del bora 2.0….creo q andaria muy pero muy bien, no les parece? Mas alla de q el bora en su momento fue concebido como un auto de un nivel un poco mas arriba q el city, ya esta viejito..

  35. che Juan Carlos.. con todo respeto.: obvio que el tema de la garantia de 3 años o 100.000 km. debe ser asi. si el manual del auto te dice: cambiar pastillas de freno a los 30.000 km. , filtros a los tantoa…. km., etc. por algo será no??? o acaso vos sabes mas que los ingenieros de Honda???.. es la misma cosa que tengas un caballo y quieras hacerle trabajar tres dias de seguido sin hacerle descansar o darle forraje y todo eso. logico que se te va morir viejo. y no es solo por el tema de la garantia eso de hacerle los mantenimientos en el tiempo establecido. es para que tenga una vida util mas larga el vehiculo sobre todo.. gracias y saludos a todos. muy lindo el auto

  36. Nicolás MDQ

    QUIERO QUE APAREZCO EL QUE ME DIJO HACE MESES ATRAS QUE LO ESTABAN POR FABRICAR EN CAMPANA, ESE MISMO QUE VIO CON SUS PROPIOS OJOS LAS ESCAVACIONES PARA LA FABRICA DE HONDA.
    ESE MISMO QUE YO LE DIJE QUE ESTE GOBIERNO HECHA A LOS INVERSORES.
    ESE MISMO QUE DIJO QUE YO ERA UNA BASURA POR PENSAR ESO.
    QUIERO DECIRLE A “ESE” QUE ME DUELE QUE ESTE AUTO SE HAGA EN BRASIL PERO LA REALIDAD ES LA REALIDAD Y SI NO LE GUSTA LA REALIDAD QUE VOTE MEJOR LA PROXIMA VEZ.

  37. o afinan el lapiz con los precios, o van a seguir vendiendo menos autos que BMW, estos de Honda estan meando fuera del tarro.

  38. Es una lastima , otro auto que iba a ser fabricado en Argentina y termina siendo brasilero, uno mas y van…

  39. Emanuel

    Hola gente! Solo opino acerca de la estrategia de marketing de Honda Brasil, al declarar abiertamente que competirá con el Fiat Linea. Comparen modelos, equipamientos de serie y opcionales y precios (obtenidos del foro del Linea). En mi caso no dudaría en elegir un Linea…Siempre tuve esta marca con excelentes resultados, a mi la H no me convence…
    Saludos

    Linea LX 1.9 16V: 53.990 reales

    Linea LX 1.9 16V Dualogic: 56.800 reales

    Linea HLX 1.9 16V: 56.550 reales

    Linea HLX 1.9 16V Dualogic: 59.350 reales

    Linea Absolute (Dualogic): 64.850 reales

    Linea T-Jet (Turbo): 68.850 reales

  40. ezequiel Campana

    Nicolas mdq:
    Lo de que el auto que se fabricaria aca era el city eran meras suposiciones, ademas nadie dijo que no se haria aca otra version del mismo auto.
    otro tema, te comento que la fabrica de honda se sigue construyendo, y que si bien se hace a ritmo mas lento, ( fecha de salida de productos fin de 2010 y no del 2009 como era originariamente ) sigue avanzando, yo te diria que te calentes menos politicamente y te informes mas
    Saludos

  41. entiendo que pidan llantas de aleación en lugar de las de chapa, o algo mejor en cuanto a diseño exterior. pero comparen el equipamiento de este nuevo honda city con el del nissan tiida, y despues saquen conclusiones (pero objetivas!!!). si me ofrecen un excelente diseño aerodinámico y adentro es una cáscara de huevo y por otro lado me muestran un “cubo” pero con el interior más cómodo, seguro y equipado, yo me quedo con el cubo. y seguro que el “cubo” tiene un motor más eficiente también.

  42. Emanuel

    En su interior se ha elegido un tratamiento menos innovador que en el nuevo Fit. El puesto de mando luce más clásico teniendo en cuenta el perfil del cliente del sedán.

    El segmento de los sedanes compactos no para de crecer en el Mercosur. Con el lanzamiento del Renault Symbol, fabricado en la Argentina, la importación del Chevrolet Aveo, proveniente de México, y los recientes Volkswagen Voyage y Peugeot 207 Compact sedán que llegan desde Brasil, sumados al lider del segmento como lo es el Siena, las sorpresas en el sector no terminan. Esta vez, es Honda el que sorprende mostrando al nuevo City, con el cual tiene por primera vez en el Mercosur un modelo sedán compacto, adelantándose a otras marcas japonesas como Nissan y Toyota.

    Honda fabrica autos en Brasil desde 1997. Gracias al acuerdo del Mercosur pueden llegar a nuestro mercado con precios competitivos el Fit y el Civic, los dos armados en la planta de Sumaré (SP). El City es el tercer modelo que Honda produce en la región y sería el que también fabricará en la Argentina, en la planta de Campana, en la provincia de Buenos Aires. Comparte la plataforma con el Fit y se destaca por la capacidad del baúl con 506 litros. En su interior se ha elegido un tratamiento menos innovador que en el nuevo Fit, el puesto de mando luce más clásico teniendo en cuenta el perfil del cliente del sedán.

  43. ESTEBAN

    seba: Hay diferentes formas de obtener reditos por la venta de un producto; una es obtener mayores ganancias por la venta de cada producto pero con poco volumen de ventas y otra es obtener poco redito por cada venta y de esta forma generar aun más ventas; la primer estrategia es la que utiliza Honda desde hace muchos años; haciendo que el cliente vea a sus productos como estatutarios y no como uno más; de esta forma cuida a sus clientes manteniendo la marca con un perfil alto.
    La segunda forma es la que utilizan VW o Chevrolet; con el Gol y el Corsa Classic; venden mucho pero el margen es menor al que se obtiene por la venta de otros modelos, pero en el volumen de ventas hacen la diferencia.
    La gente de Honda no quiere vender autos baratos; sino que dentro de cada segmento intentan ser vistos como premium; y es exactamente lo que va a pasar con el City; va a estar en el segmento B pero en la parte más alta siendo un auto aspiracional para cualquier usuario del segmento.

  44. SeBaS..

    Hola a todoss… Me facino este auto es bellisimo hermoso.. Y que venga con tablero con “aguja” me gusto mas todavia.. odio los digitales.. tengo un civic 08 y la verdad que no me agrada mucho lo digital.. Espero que llegue a Argentina..

    Saludos.. seba

  45. Por lo que se ve, excelente auto! Tengo un New Fit y me parece que este es el próximo.
    Solo una pregunta: si bien tiene 5 cm mas de distancia entre ejes, no estará fabricado con la misma plataforma del New Fit?. El motor es el mismo del New Fit EX y hay muchos parecidos de fondo…
    Saludos.

  46. El auto me gusta, pero hay que ver en qué precio se posiciona. No veo lógico, reemplazar su valor en reales por pesos; para tener una idea. Son distintos mercados.
    Para Nicolás MDQ: sin intención de involucrarme en tu “discusión” con otro forista, te comento que las obras en la Planta de Campana siguen avanzando. Lentamente, pero siguen. Es más, la semana pasada pasé de noche y estaba casi toda iluminada en su interior (cosa que meses atrás no sucedía). Calculo que por la inversión que hizo Honda, no creo que quede en la nada. Por ahí, puede ser cierto que la fabricación del City sea compartida entre Brasil y Argentina. Saludos

  47. yeye q mal.. q compartamos con nuestros hermanos brasucas.. no me gusta compartir ni con mi hno ejejeej.. bueno q se yo es lo q hay

    el auto indiscutible.. si le pones llantitas de 17 sabes como fachea por bs as.. ajaj.. saludos

  48. dejense de joder. no entiendo que pueda existir una persona ke sea fanático de honda. son impresentables. autos fabricados en brasil pero con precios en dólares. las otras marcas te venden autos del 3º mundo pero tienen la decencia de cobrártelos en pesos. dejen de hablar de japón. esto es BRASIL. ponganse las pilas y lean un poco antes de hablar: para fines del año que viene el city se va a fabricar en campana y te lo van a vender… síííí, en dólares!!!! bostas peladas de equipamiento y la gilada los espera 6 meses. de no creer. una versión más o menos equipadita va a andar cerca de las 80 u 85 lucas. y la full full trae faros antiniebla como en el fit!!! increíble. como dije al inicio, dejense de joder. honda, sos más ladrón ke las otras automotrices. y eso ya es mucho decir

  49. Ya estan los precios para el nuevo Honda City que se presenta el 12/11/2009
    1.5 LX MT 2ABG (120cv) U$S 20.100
    1.5 ELX MT 2ABG ABS Cuero (120cv) U$S 23.900
    1.5 ELX AT 2ABG ABS Cuero(120cv) U$S 25.500

  50. AlmaFuerte

    Tengo New Fit, y tuve Fit modelo anterior.
    Si éste City se monta sobre plataforma FIT, me parece una burrada. Estamos en presencia de otros engendros tipo Ford y sus alianzas con Volkswagen, Fiat y sus eternos rediseños sobre una plataforma, a la que ya le han sacado bastante jugo.
    Dejen de robar, por favor. Honda, no nos hagas estas cosas.
    Además, el modelo presentado, parece mezclado entre los Dacia y algunos Volkswagen.
    Les gusta realmente?

  51. GABRIEL

    Gente : no discutan mas, en Argentina nos venden basura, coches viejos, con diseño antiguo y motores también antiguos, Honda como la mayoris de los coches japneses tienen la tasa de desperfectos mas baja que las marcas premium como Mercedes , Audi, BMW o Volvo , esta bién lo que hacen aplican tecnologia y calidad, eso es lo que tienen que analizar, también es cierto que los precios no tendrian que ser en dolares y aún en pesos tendrian que ser mas baratos, pero todos los coches tendrian que ser mas baratos, eso no es culpa de la fabricas sino de el Estado que se los permite, sino fijense en el precio, el Fiat Linea cuando salió a la venta costaba 66700$ , averiguen cuanto cuesta ahora?, toyota promociona 69700 $ pero no hay auto , si lo queres pagalo casi 75 que es lo que cuesta el Linea base hoy por hoy, y cualquiera de estos autos incluyendo un Bora , un Megane , Focus o Citroen o Peugeot 307 cuando lo que queres mas equipado o con otro motor, saben cuanto cuestan y los problemas que tienen?
    En consecuencia no habria que gastar la plata en basura para no ser cautivos y que las cosas cambien.

  52. El precio del Honda City es:

    Honda City LX Manual – R$ 56.210
    Honda City LX Automático – R$ 60.010
    Honda City EX Manual – R$ 61.650
    Honda City EX Automático – R$ 65.450
    Honda City EXL Manual – R$ 65.375
    Honda City EXL Automático – R$ 71.095

    El Honda City se fabrica en Argentina.

  53. Que buan es la calidad de Honda
    y tiene tan buenos autos…
    y por fin uno que se fabrique en argntina!!!!!!!

    Por favor ¡no pueden criticas a ningun Honda!!!!!!!
    Si nunca se subieron a ningun honda no hablen.

  54. Un honda Fit Full o sea full como corresponde(climatizador, airbags por todos lados, llantas de aluminio de 15, etc, etc en España esta 14 mil euros!!! aca un Honda fit Semi full(pero el mas full de todos aca) cuesta 23 lucas verdes…hagamos la cuenta…En europa sale en pesos Argentinos $79.800, y el onda Fit Brasilero en pesos Argentinos $87.400, o sea, nos estan cagando de arriba a abajo, nos venden un auto con menos equipamiento y mucho mas caro, que hacemos??? rompemos todo??? no, mejor sigamos comprando como hata ahora, total todas las marcas hacen lo mismo, nos venden autos recauchutados con motores de 20 años atras y seguimos y seguimos y seguimos comprando!!! no importa si total somos sudacas.

  55. Fernando

    Buen dia. Tuve la oportunidad de hacer el test drive de este nuevo Honda City y la verdad es que quede muy desilusionado. En primer lugar es un auto que no tiene respuesta cuando se pisa un poco el acelerador. Para la ciudad esta perfecto pero la verdad que para salir a la ruta no es un auto en el cual me sentiria seguro al momento de un sobrepaso a un camion y uno a la hora de invertir tiene que ver que el auto pueda usarse tanto en ruta como en la ciudad. Otro punto en contra es que se transmite mucho el ruido del motor hacia el interior y probandolo a altas velocidades la insonorizacion no es muy buena. Si tuviera que destacar puntos a favor pordira decir que esta muy bueno el equipamiento que trae, aunque el ABS tendria que ser de serie y el espacio en la plazas traseras es muy bueno. Lo que no convence mucho es el precio.

  56. rodolfo

    muy lindo auto, excelente calidad. lo unico que le achaco es el precio de lanzamiento en el mercado local, me parece un poco alto por ser de fabricacion brasileña. otro punto en contra como bien dicen es el service.

  57. Me parece que comparar el City con la marca Fiat (Pedorra, de bajo nivel, ruidosa , mala y sin valor de reventa) es no saber nada de autos, no se puede comparar una marca Japonesa con Fiat??!!, por Dios , este auto por precio compite con Bora, 307, Vento , no mas, ni siquiera Chevrolet (otra marca sin valor de reventa) se le arrima, el auto es excelente y me gusta mucho, pero no me lo compraria, prefiero un Vento o un 307 automatico con motor 2.0 .

  58. ESTOY POR COMPRAR UN 0K. Y ME QUEDO CON EL NISSAN TIDA ES MAS QUE ESTO

  59. Omar aurelio

    No puedo opinar del auto, porque todavía no me he subido a dar una vuelta.
    Si en este momento tuviera que decidir una compra, me quedo con el Nissan.
    Creo que honda tendría que ponerse un poquito más las pilas y no contagiarse de otras marcas que inventan cualquier cosa( lo digo por la plataforma en que se monta)
    Honda!!!!!!!!!!!!, tenés mucho prestigio mundial, !!!!!!!!!
    Hace autos a la altura de tu nombre y si no, no hagas nada.
    Traé Japos como en la década del 90, que eran tremendos fierros.
    Saludos

  60. Para Ariel:
    ______________________________________
    Comparar autos argumentando diréctos prejuicios sobre una marca fundados en modelos y años pasados es no saber nada de autos. Si querés hacer una comparación seria compará entre autos, es decir, entre el City y el Linea, sin aplicar prejuicios típicos de maleducados (concepto de maleducado: sin el suficiente conocimiento, no refiere a conductas groseras).
    Compará precios, gana el Linea
    Compará equipamiento, gana el Linea
    Compará espacio interior, muy parejos, pero el Linea es más grande.
    Compará calidad, Honda es superior, pero no es perfecta ni mucho menos, y la calidad del Linea es muy buena, aunque inferior a la del City. Si decis que el Linea es ruidoso y tiene malos plásticos es porque claramente no te subiste nunca, o manejas un Mercedes Benz.
    Compará motor, gana el Linea, aunque los dos son motores modernos, 16v, de buenas prestaciones
    Compará garantía, están iguales

    A mi no me parecen autos incomparables, todo lo contario, me parecen competidores diréctos. Y si te fijas la competencia en general:
    El City lx está u$s20.100, es decir, $77.500 ( u$s1=$3,85), sin ABS.
    Nissan Tida 4puertas Visia: u$s20.402 ($78.500)
    Fiat Linea Essence manual: $74.961
    Citroën C4 4 puertas 1.6 X: $74.210
    Toyota Corolla XLi : $69.800 (no tiene ABS)
    VW Bora 2.0 Trendline manual: $74.840

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