Nissan Leaf EV

nissan-leaf-ev-00

Nissan oficializó la producción masiva del Leaf, el vehículo eléctrico de cero emisiones contaminantes cuyo lanzamiento está programado para fines de 2010 en Japón, Estados Unidos y Europa. Se trata de un hatchback de 5 puertas, ligeramente más grande que el Tiida, desarrollado sobre una plataforma completamente nueva y equipado con un motor eléctrico de 170HP que utiliza un pack de baterías de iones de litio que se puede cargar por medio de la red eléctrica hogareña.  


nissan-leaf-ev-02

El objetivo de Nissan es incorporar en el mercado un vehículo de tamaño mediano de uso diario. Este modelo cuenta con un detalle interesante en los faros que han sido diseñados para dividir y redirigir el flujo de aire lejos de la puerta de espejos, con el fin de reducir el ruido del viento. Según lo informado por Nissan, las luces proporcionan un mayor beneficio ya que consumen sólo el 10 por ciento de la electricidad de las lámparas convencionales.

Cuenta con 4445mm de largo, 177 0mm de ancho, 1550mm de alto y una distancia entre ejes de 2700 mm, algo más grande que el resto de los modelos del segmento C, como por ejemplo, el VW Golf con 4199 mm de largo, 1779 mm de ancho,  1479 mm de alto y una distancia entre ejes de 2578 mm.

nissan-leaf-ev-09

Como mencionamos anteriormente incorpora un motor eléctrico que ofrece 80kW ó 107CV y 280Nm de torque máximo y  la energía proviene de una combinación de sistema de frenado regenerativo más un pack de batería de iones de litio ubicado debajo del suelo del habitáculo para ahorrar espacio.

32 Comentarios

  1. no me gusta el diseño de este auto

    pregunto a todos los que escriben y por lo que leo se que tienen ideas de autos
    cual les parece mejor …
    CITROEN C4 5p
    PEUGEOT 307 5p
    CHEVROLET VECTRA GT 5P
    FUCUS (NUEVO) 5 P
    GOLF 5P

    no hablo del diseño sino de mecanica y confort

    gracias

  2. Focus 5 puertas ni lo dudes, los ciroen y peugeot son todo muy lindo pero desp lloras cuando se te empiezan a romper y a tener problemas averigua lo qe opinan sus usuarios, en internet vas a encontrar mucho y por cierto nada bueno del 307, tambien lo vi y lo escuhce de otras personas siempre tuvieron problemas con peugeot, problemas qe no te los sacas nunca mas de encima, y del c4 yo leo AutoTest y un lector mando una carta contando qe se compro un C4 1.6 porqe vio el operativo de 1000.000km qe se hizo en la revista y confio en el auto, pero su primera vacaciones a cordoba se qedo en la ruta por una falla de la electronica del auto, y otro contaba qe cuando su xara qedaba debajo de la lluvia no le andaba el cierre centralizado y cosas asi podes encontrar en peug y citro…
    Entra aca y fijate:

    (http://guia.mercadolibre.com.ar/peugeot-307-mercosur-fallos-defectos-y-problemas-experiencia-usuarios-45103-VGP)

    El vectra consume mucho pero parece es buen auto.

    El focus tiene algunos faltantes de eqipamiento de seguridad pero lo compensa su calidad y confiabilidad aparte es un auto aleman y bien diseñado, por otro lado lo qe pagas del focus te lo llevas a tu casa, está todo invertido en el auto.
    Donde vivo yo, ni bien salió el focus se empezo a ver montones en la calle hay muchos de 4 y 5p y todos con aspecto fachero, el 5p me gusta un cachito mas, el 4p es muy aburrido y poco personal el faro trasero triangular..

  3. Primero decir que es muy feo el diseño del nissan este!
    Y en cuanto a la pregunta de Dario, para mi el mejor es c4 5p, yo lo maneje y me gusto mucho el auto en general, pero ninguno es el ganador en todos los rubros… El 307 es un poquito mas grande q el c4 y estos dos tienen casi el mismo motor, la diferencia esta en el diseño de cada uno. El focus también lo maneje y me sorprendio lo chico q es, yo mido 1.83 (obvio q tiene todas las regulaciones la butaca) y me sentía medio encerrado, pero el confort es muy bueno. En cuanto al chevrolet es el más barato, medio flojo en todo con respecto a sus competidores, igual es buen auto, pero el motor es re gastador y antiguo. Y el golf es horrible y carisimo.
    En resumen la mejor opcion (para mí) es el C4 SX 5p.

  4. Dario: como no se que auto estas buscando, con cuanta plata contas o que marca te gusta, para mi si tuviera que elegir entre los 4 autos elegiria el Focus naftero, no se muy bien las mototrizaciones del nuevo pero creo que van desde 1.6 a 2.5T en todo el mundo, no se aca. Pero respecto a confort, motorizacion me parece mejor en Focus, con respecto a suspension no se cual es mejor pero por antecedentes me atreveria a decir que el VW o el 307 son mejores.

    Los unicos que meparecen malos son el C4 y el Vectra, todo muy trucho

    saludos

    PD: revisa los precios de Corolla y del Civic, me parecen mejores opcones que las anteriores

  5. MIRA LO QE OPINA ESTE DUEÑO:

    Marca y modelo: Peugeot 307 . Año: 2007.
    VIBRAN LOS DIENTES y no es por cubiertas
    Compré un 307 y me lo entregaron en Octubre del 2007 no llega aún ni a los 10.000 y me VIBRA HASTA LOS DIENTES,..desde los 1000km y desde ese kilometraje que en el service me vienen encontrando diferentes excusas, primero era por culpa de las cubiertas que estaban deformadas (Pirelli)fui a una Pirelli y me dijeron que las cubiertas no tenian nada me dieron el informe para reclamar en Peugeot y ahí comenzó mi fastidio ni Peugeot ni el Concesionario Darc Libertador se hicieron cargo de mi problema, ..a la negativa de no ser las cubiertas según su fabricante me propusieron cambiarmelas por Michellín, acepté y me cambiaron las 5..pasó un tiempo, unos meses y comenzé de nuevo con los problemas no tanto como con la marca anterior pero igual vibraba,.despues encontraron que había un eje que esta torcido,(raro que no lo vieron antes)..despues un problema de llantas golpeadas, me cambiaron las 5 (como no lo vieron cuando me cambiaron las cubiertas)..despues me dijeron que habían encontrado prob (Enviado por Marcos Lazarizumberdi)

  6. FIJATE ESTE OTRO

    Marca y modelo: Peugeot 307 HDI 110 . Año: 2003.
    Se desintegra…
    Si me olvido de alguna averia sabran ustedes perdonarme. El primes me estuvo 25 dias en el garaje, y despues mas!! Sistema completo de escape, todos las CPUs, 2 cambios de cubiertas, una de llantas, barra estabilizadora, sistema Airbags, bocina no funciona, se queda repentinamente sin luces, desparecen los intermitentes, mando de intermitencias, 3 programaciones nuevas, rotura de asiento de conductor….. Tras dos años intentando que dejase de VIBRAR la direccion , despues de que cambiasen de todom lo solucionan y quieren cobrarmelo en garantía , por que las ruedas no eran las oroginales, cuando las habian cambiado ellos!! Ni puta idea , sevicio sistencia ineptos, casi 4 millones de coche , y malvendido en dos años. PEUGEOT _ CITROEN BASURA !!! (Enviado por Jorge Herran)

  7. POBRECITO EL NISAN ESTE, LE DUELE EL DISEÑO… ES COMO EL MONSTRUITO QE CREO BART SIMPSON CUANDO ERA MAGO malo LE SALIO TAN MAL QE EL MONSTRUITO VOMITABA Y DECIA “MATENME”, JAJA, ESTE AUTO ME RECUERDA ESO…

  8. me imagino ese nisan diciendo con esa boca de yuru diciendo “DESARMENME”…

  9. gracias maxi !!……. chispa el precio de estos autos son casi lo mismo rondan entre los 70 y 80 y busco entre esos modelos porque no me gustan con baul

  10. En esta epoca y con lo qe se viene no está para arriesgar, dale seguro con un Focus5p, los 307 y C4 son una loteria si te sale mal te vasa arrepentir mucho.

    Los VW son buenos todos pero elGolf es muyy caro y no trae nada Y PUEDE TENER “ÑAÑAS” BRASUQEIRAS, el Bora sale igual o mas barato y tiene mucho mas, aparte un Bora le pones después unas llantas lindas y qeda un “cañonaso”, PARECE UN PREMIUN.

    Podrias tambien ver algún VENTO usado nafta o diesel, tiene de todo, 6 airbags, abs contr. estabilidad, contro traccion, y eqipo ful, solo qe los base no tienen cuero y alguna otra cosita, en vento tenes full y recontra fulll asi qe no te puede faltar nada…

    OLVIDATE DEL C4 Y 307…

  11. LandoVs

    Coincido con MaXimO, también creo que el Bora es mejor y más deportivo, habria que incluirlo en la lista.

  12. esto va para dario jaj:

    mecanica = Vw golf/bora (buena mecanica pero motores del año del kulo pero buenos jaja).., 307.

    confort = focus nuevo, 307, bora, citroen c4, vectra y vento.

  13. jaja exacto javi, motores de la era de “K”ulo, la era de la crotera….

  14. maximo: si no lo arreglo el problema decile que revise la masa, porque en la Escort me paso algo parecido, me deformaba los discos de freno y cuando frenaba me vibraban todos los vidrios, despues de cambiar 2 juegos de discos, fui a un service de Ford, me los pusieron y se volvieron a deformar (encima eran los originales $$$$$$), despues lo desarme en el garage y le puse un comprarador y me di cuenta de que estaba la masa estaba torcida pero no ondeada de frente sino ovalada, la cambie y puse los discos nuevos, mande a rectificar los viejos y se los mande atras. Despues cuando lo lleve a alinear y balancear por los cambios que le habia hecho me dijeron que la llanta trasera estaba deformada, osea el bestia de dueño que tenia antes deformo la llanta y la masa delantera y despues cambio las llantas de lugar para que nadie se avive.

    Dario: fijate el Tiida pero me parece que es muy caro

    saludos

  15. No vas a comparar el diseño del Tiida con el del Focus mUy superior, y el tiida tiene tablero medio digital y no se ve bien aveces y le falta un indicador LO VI EN AUTO AL DIA…

  16. El focus tiene un tablero hermoso, digno de un auto serio, pero el Tiida tiene un tablero medio muy normal, NO INSPIRA es DEPRIMENTE COMO EL DISEÑO EXTERIOR, lo bueno del tiida solamente es a mi criterio: Butaca comoda, confiabilidad, y consumo normal, otra cosa buena no le veo respecto al focus.. Dario ya estas medio orientado, chispa me dijo qe te cobre en concepto de asesoramiento, un 3% del valor del auto qe compres.. jajaja…

    El nisan Tiida usa la plataforma estirada del clio 3 europeo y por eso el Tiida es finito a lo ancho, mientras qe el focus nació con plataforma del sugmento C…

  17. Yo personalmente me guio demasiado por lo qe las fomas del auto pueden inspirar en la persona desde muchos puntos de vista, me manejo así.

    Ahora si fijate el consumo del Focus me olvide de eso, creo debe estar dentro de lo normal…

  18. Muy feo!!

  19. error q cometi..el bora no tiene confort por q los q miden 1,80 en adelante tienen q ir al kinesiologo despues jaaj pero es un fierro (no ferrari pero buen auto).. asi q me quedaria con el focus, c4 (yate), 307..

    saludame saludate..

  20. MaXimO me hiciste reir un rato jaj.. con el comentario de ÑAÑAS” BRASUQEIRAS jaj.. bueno me hacia falta un pco de risa.. como dice un libro que estoy leyendo sobre PERSONAS TOXICAS.. jaj.. dice q es conveniente reirse todos los dias un poco por q sino sos toxico ajajajaja..

  21. no se por qué le pegan tanto a este Nissan. No me parece taaan feo. El tablero y la parte trasera me parecen buenos, pero la parte delantera si es fea.
    Igual, para mi hay que destacar que es una buena opción 100% eléctrica, con muy buena potencia.Estaría bueno saber la autonomía, aunque por lo que dice el tablero (3/4 de tanque marca 132km), debe andar por los 200km. Mis felicitaciones a Nissan.

    Por el tema que instauró Darío: para mi el Focus es un muy buena auto, pero no me gusta el equipamiento de seguridad que tiene. El Ghia, que está $94.260, sólo trae doble air bag frontal, ABS y EBD (distribución electrónica de frenado). Muy pobre, eso lo trae el Honda Fit EX. Por casi la misma plata, el C4 5puertas trae 6 air bags, ABS, EBD, control de tracción, asistencia en frenada de emergencia, control de estabilidad y anclaje ISOFIX.
    En cuanto al consumo del Focus (2.0 16v), anda en 9.8 L/100km en ciudad, es decir, lo mismo que un Gol Trend.
    Del 307 he leido muchas críticas, y es inminente el cambio por el 308, así que yo lo descartaría.
    El Vectra es un chiste muuuuy malo. No se puede comparar con estos autos.
    VW Brasil para mi es un desastre, así que el Golf lo descarto de una. Tiene un equipamiento pobre, el motor es viejo. Tengo un amigo que se compró uno. Hace un mes chocó en una esquina. Todavía no le arreglaron el auto, en una concesionaria oficial VW, y por lo visto tiene para muuuucho tiempo más. La atención es deprimente. Se creen los dueños del mundo.
    Yo incluiría en esa gama al Hyundai i 30, aunque debido a la suba del dólar, ya se va más lejos (la versión 1.6 en adelante, la 1.4 es chica para competir con estos autos).

    Yo particularmente me quedo con el C4. Me parece mejor equipado que los demás y el diseño me agrada (aunque eso es 100% subjetivo). Como segunda opción el Focus. El Golf y el Vectra, ni lo pensaría, son dos desastres. Antes que esos, un Fiat Stilo.

  22. Pepe Motor

    Dario mirastes el Kia Soul? esta buenisimo aunque no tiene nada que ver con esos autos ya que es de un segmento totalmente nuevo.
    El tiida (climatizador, caja de 6ta, cuero, etc) es un cochaso pero con menor valor de reventa (por ahora). no vas a conseguir este equipamiento/calidad/precio en el segmento.
    El 307 es un auto muy lindo pero deja mucho que desear en las prestaciones de un auto de esta categoria. El c4 me gusto en un principio, pero cuanto mas lo veo menos me gusta (gusto personal). El golf lo arruinaron en el ultimo restailing. El chevrolet es muy linda la linea general pero en relidad es un cascaron con ruedas. El focus no escuche nada (ni bueno ni malo) pero ultimamente ford deja mucho que desear y se hunde mas con exepcion del Mondeo y la s-max.
    Todo esto es opinion personal mia sin ofender a nadie y a modo de opinion para ayudar a Dario. Salu2 a to2

  23. Darío, yo hace unos meses estuve en la misma duda que vos. Evalué casi todos los modelos que mencionás y el ganador fue el FOCUS. Yo no apuntaba a la versión tope de gama, sino a una intermedia, y terminé comprando un Focus Trend Plus 5 puertas. No solo es el que más me gustó estéticamente (lo que es subjetivo) sino que es el que me resultó más cómodo (es mucho más amplio que los demás, excepto el Vectra en la parte de atrás) el confort de marcha es excelente, el comportamiento dinámico es de lo mejor del segmento, y mecánicamente me resulta muy confiable. El consumo no es malo por tratarse de un 2.0, yo antes tenía un Escort 1.8 y consume lo mismo o incluso menos. En este mismo sitio pegate una vuelta por el foro del Nuevo Focus y vas a encontrar mucha info de los que ya lo tenemos.
    Sobre los faltantes de equipamiento de seguridad es cierto si apuntás al tope de gama, donde pierde con el C4, pero según trascendidos antes de fin de año lo estarían por empezar a equipar con más elementos.
    Como comentan más arriba, los de PSA (307 o C4) pueden salirte muy buenos o ser tu peor pesadilla, es una lotería. El Vectra es medio flojo en todo, pero es el más barato, y el Golf linea brasilera quedó muy desactualizado. El Tiida, más allá de lo estético, es un muy buen auto, pero en este pais es un poco jugado comprar un importado, que no sabés si dentro de un par de años vas a conseguir repuestos o si lo vas a poder mantener con un dolar a 10$.

    Saludos

  24. Y vino Godzilla, y con su pie, aplasto un Honda New Fit! Los pibes de nissan le pusieron faroles de focus atras, y lo largaron a rodar…

  25. Pija con Chele

    es una especie de Nissan Tiida deformado

  26. Por favorrr !!! Q feoooo ! Me tiro a tomar sol en el capot , parece una reposera !!! Jajajaja

  27. Dario : Te aconsejo el focus , la unica limitacion es la garantia de 1 año , pero es un auto muy completo , y trata que no sea diesel porque esta jodido el tema , esa es la razon x la cual el corolla dejo de sacar versiones diesel !

  28. GuiYerMo MoRenO

    No te hagas el vivo vo dario, qe insinua qe el corsa no te gusta, no te me aga oligarca, no te alcanza con el korsa klacik??….

  29. Fer Martinez

    Cuanta mentalidad conservadora junta! El punto ppal de este modelo es la propuesta técnica, comparémos eso, no puntos superficiales que dependen 150% de factores subjetivos.

    Si queremos hablar de diseño, veamos los puntos fuertes de esta marca y este modelo, se despojan de toda carga residual de como los consumidores piensan que debe ser un auto, se acuerdan del twingo?, todo el mundo decia que era un asco.
    Salvo contadas excepciones la mayoria de las marcas tratan de linearse tras una estetica germana dejando de lado la identidad de la casa matriz. Es increible que aun se siga con la discucion tablero digital/analogo, las generaciones nuevas se sienten mejor con la informacion digital, ok para la gente madura y ya algo dura de mentalidad seria conveniente que en algunos casos se siga utilizando la lectura analogica….pero asi no es el progreso…
    Respetemos a los que pretenden innovar!

    slds

  30. Puajj!!!
    Darío, depende el precio y hasta cuanto puedas gastar. Me inclinaría por el Focus nuevo, pero es muy caro y se ha vedido poco y nada… sino el Golf, pero ya da lastima gastar tanto en un modelo anticuado. En definitiva, el C4 es de los más baratones, pero no se la mecánica o confiabilidad, no te olvides q los citroën son primos de los peugeot, lo que es igual a que el auto además de caro, pase la mitad de sus días en el taller… Eso sí, son confotables, pero el confort lo termina disfrutando tu mecánico. El Vectra es un Astra europeo, aunque está muy barato… No obstante, te recomendaría el Corolla o bien el Linea, pero también de este último hay poquitos.
    Saludos,
    Juan B

  31. MIL GRACIAS POR TODOS LOS COMENTARIOS !!!
    me encanta el interior del focus creo que es el mas completo de todos pero no me gusta el diseño todo lo contrario con el chevrolet vectra adentro es horrible apagado parece un auto viejo pero el diseño exterior es el mas lindo de los 5 que pregunte

    saludos !!

  32. q haces man. mira te cuento.. el c4 olvidate.. es malo. aparte ni hablar que es un cajon de muertos.
    el 307 es bastante viejo ya. muchas quejas. las terminaciones son malas. el 207 full trae mas equipamiento que el 307 base.. osea, una verguenza.
    descarta peugeot-.citroen.
    el focus es gastador y a mi parecer es medio caro por lo que trae. anda a verlo y te daras cuenta. falta equipamiento!! por el mismo precio compras algo mas completo.
    olvidate del vectra GT. nada mas q decir.
    Estoy de acuerdo en que hay que agregar autos a la lista. si estas en torno a 70 – 80
    tenes q agregar el borita, que es un gran auto. yo tengo uno tdi y es una bestia. 0 problemas. un exito.
    si estas dispuesto a extenderte un poco mas el civic (89.000) es honda.. solo tenes que preguntar a alguien q tenga algun civic.
    y sino el fit full que tiene padel shift y toda la mierda q quieras. q acaba de salir hace relativamente poco tiempo.
    si queres opciones:
    borita – fit – y sino extendete al civic (89.000 p) o al vento. seria lo mejor.
    a mi parecer es lo mejor que tenes. un abrazo grande.
    un saludo a todos. buenos comentarios.
    a ,me olvide de decirte el golf es una porqueria. estan locos los brasuca. el q se lo compro tiene unos huevos de todo

Deje un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos necesarios están marcados *

*