Chevrolet Captiva Extreme 09

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La nueva Chevrolet Captiva Extreme 09 es una edición limitada a 50 unidades y con una buena cantidad de accesorios de serie. Además los primeros 10 en adquirir este modelo serán beneficiados con una estadia por una semana en las leñas para 4 personas y los segundos 10 serán beneficiados con una estadia de 2 noches en un hotel de la ciudad de Calafate.


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Exteriormente, cuenta con una nueva parrilla frontal, protector de faros antiniebla, estribos laterales, espejos cromados, barras portaequipaje y nuevos detalles interiores que incluyen el logo de la edición limitada en los interiores de las puertas.

En cuanto a equipamiento interior cuenta con columna de dirección regulable en altura y profundidad, asiento  conductor con regulación en altura eléctrica, volante de cuero, comandos de control de velocidad crucero y de radio (sistema de sonido con CD y MP3 con 8 parlantes en esta versión), espejos exteriores  eléctricamente, espejo retrovisor central del tipo fotocromático, climatizador automático, computadora de a bordo, luneta trasera con apertura independiente del portón.

En materia de seguridad, cuenta con zonas de deformación programada, ABS, EBD, doble airbag frontal, airbag de cortina y airbag delantero lateral, sistema “All Wheel Drive on Demand” que en condiciones normales trabaja con la tracción delantera solamente y cuando las ruedas delanteras pierden adherencia se activa el sistema inteligente en forma automática y envía la tracción a las ruedas traseras.

Los motores son el naftero de 2.4L que entrega 136 CV a 5.000 rpm y con una motorización diesel 2.0L VCDI con 16 válvulas que eroga 150 CV de potencia a 4.000 rpm que ahora incorpora una caja secuencial de 5 velocidades.

23 Comentarios

  1. aparte del corvette.. esta camionetita me gusta mucho.. los otros dejan muchos q desear… saludos!

    vamos para mendoza ajajaj!

  2. NeNu-19-

    Ya me gustaba la normal, esta mas!!! Es linda la condenada, me gusta! Lo unico le sacaria la barras portaequipaje transversales, y les dejar las longitudinales!
    En cuanto al motor, el Diesel me parece un muy buena opcion, deberia traer un 3.0, pero hay que ver, si es como el 3.0 de Toyota, que solo da 163 CV, por esos 13 CV, no lo cambio! Bueno abria que ver el torque!

  3. la verdad yo de esta camioneta se poco y nada pero pareceria que no la pueden vender, porque estan sacando muchas ediciones limitadas. No se diganme o corriganme los que saben del tema.

    Respecto a motor me parece que es poca potencia para un 2.4, esta bien pero se podria mejorar. Y la compracion con el 3.0 del diesel de Toyota creo que debe haber mucha diferencia con respecto a torque

    saludos

  4. Me gusta este bicho.

    Encima es Coreana creo. Por lo tanto excelente calidad.

    Calificacion: 9

  5. ME GUSTA EL DISEÑO, ES LA UICA SUV QE ME GUSTA TODA…

  6. LandoVs

    Tiene un bonito diseño, sobretodo la forma del frente del auto y por lo que lei por allí tiene un buen tamaño también por lo que coincido con chispa se agradeceria un poco más de potencia.

  7. La verdad muy linda camioneta, yo tuve la posibilidad de manejarla un par de veces y es muy comodo el andar, pareciera q estarias manejando un auto, me gusta mucho, lo unico q coincido lo q dicen por ahy q tiene pocos CV la naftera por ser un 2.4 da 136 , a mi parecer, la eco 2.0 tiene 143 CV, no estoy comparando esta Suv con la eco, q no salgan comentarios descolgados, me guscta mucho mas esta captiva, comparo la diferencia de los motores nafteros, seguramente esta debe tener mas torque, perdon si me equivoco.
    Igual esta no seria una opcion de compra mia prefiero mucho mas la SW4 de toyota, o un poco mas chica la RAV 4 q es hermosa, es una meta mia tratar de conseguir esa jeje, saludos.

  8. Pepe Motor

    Linda chata, yo no la compararia con la sw4 ya que son segmentos diferentes. me parece que esta chata compite directamente con la CRV de honda y ahi creo que sale perdiendo por eso estan sacando tantas promociones. Este me parece el unico vehiculo “comprable” de chevrolet. Salu2

  9. Juan Ignacio

    Es de los pocos vehiculos que me gustan de Chevrolet. Realmente lindo diseño. Me quedo con el Diesel, me parece el mas adecuado para estos vehiculos, y el naftero tiene muy poca potencia.
    Como dice Pepe, no creo que se pueda comparar con la SW4. Yo creo que el motor de Toyota, si bien tiene solo 13hp mas con un litro de diferencia, fue pensado para trabajo y muchos kms recorridos para la Hilux y despues se aprovechó en la SW4. Esta camioneta creo que es para uso mas liviano y de ahí el Diesel tan exprimido. Tambien los tamaños de las camionetas son diferentes.
    Una cosa que me gusta de esta camioneta, que no tiene la SW4, es que se desconecta la traccion trasera. Esto reduce mucho el consumo de combustible, insoportable en Toyota.

  10. Linda SUV , pero como otros dijeron , me quedo con una SW4 !

  11. Esta camioneta con las barras que le pusieron en el techo parece un carrito de supermercado, aguante la KOLEOS

  12. La fundida chevrolet no sabe que hacer para vender esa camioneta, fijense en los reconocidos tests de AUTO AL DIA (conduce Eduardo Smok), esta SUV no dio una buena impresion en el profundo analisis que se le hizo….. Aguante la honda cr-v, mas barata y con similares caracteristicas!!!

  13. NeNu-19-

    Haber, Con la SW4, no se la compara, el producto de toyota, tiene un chasis mas preparado para el todo terreno, aparte trae menos equipamiento, y esta muy sobreevaluado, y no tiene traccion inteligente.
    En cambio esta es denominada una todo terreno ligera, un poco menos rustica, etc y la competencia directa de esta camioneta es la Hyundai Santa Fe, con similar forma, tamaño, equipamiento, etc, Y hasta hace un tiempo estaban al mismo precio, y como todos saben, un logo japones, hoy vale mas que un americano, pero ahora se perdio esa paridad, ya que la Hyundai esta en dolares, y ahora si hay bastante diferencia en precios.
    Con Honda, nada que ver, empezando por los tamaños!!

  14. fedededed

    una pregunta, tengo la duda seria de esto, es 4×4??? porq creo q sino es asi, seria una pna, dado q ya casi todas la camionetas sino son doble traccion, no son compradas, masq nada si la promocionan en el medio de la montaña, jeje, saludos!

  15. No me gusta, prefiero la nueva Ford ecoesport, que tiene mejor calidad, mejor motor y en ruta vuela, esta chevrolet tiene mucha trompa y no creo que corte bien el viento viajando a alta velocidad, aparte Chevrolet ya fue como marca, en el 78 se fue del pais y hoy por hoy a nivel mundial esta quebrada. Es feo quedarse de clavo con un auto que la fabrica quebro como los que compraron Chevy y Chevrolet 400 en el 78 cuando cerro la fabrica despues el auto no te lo compra nadie. Ademas no se porque le ponen “Chevrolet siempre con vos ” si la fabrica se fue del pais en el ese año parece una cargada.-

  16. Emmanuel

    Dany, estoy totalmente en desacuerdo con vos… no podes comparar una ECOSPORT con esta camioneta… estas hablando de un fiesta alto con forma de camionetita q vale entre 55 y 80 lucas, contra una camioneta de mas de 120 lucas.

    otra cosa… te parece de buena calidad??? te parece que vuela en ruta??? en mi flia teniamos 2 eco… una XLS 1.6 que la vendimos con 18.000km xq nos salio MALISIMA, ruido a plastico x todos lados, gastadora, torta en ruta, (si no me crees largate a pasar un camion a 70km/h, tenes que poner 3ra y demora una eternidad en “levantar vuelo”)… Actualmente todavia tenemos una XLS 1.4tdci, esa tambien tiene calidad “mercosur” de plasticos (osea de regular para abajo), tiene 45.000km, no pasa de 145km, y ni hablar de si tiene viento en contra o va muy cargada… lo unico a favor es q no gasta nada…

    Ahora tenemos una captiva LT 2009 y la verdad es q las diferencias son impresionantes, y es de esperar, vale un 50% mas, pero genera un 200% mas de satifacciones que la eco…

  17. Hola a todos, tengo un captiva LTZ desde okm. Todo va en gustos, pero la CR-V no tiene 7 plazas, la Toyota le agregaron 2 asientos en el baul que quedan antiesteticos. Viajamos 7 personas a Brasil, re comodos, el aire acondicionado se banca la temperatura esterior mas la interior. Estoy muy conforme. Es verdad que estababa muy cara pero despues la bonificaron y ahi se empezo a vender. buen vehiculo. Incomparable con una ECOSPORT, no se le arrima ni a la tapita de la valvula de la rueda. Igual despues de todo las madres son las X3 de BMW o la Q5 de Audi, el resto copia e imita.

  18. Bue…. q animal el q comparo la eco con la captiva por dios jajaja, es lo mismo comparar la captiva con la q7 jajaja, yo tengo una eco 2.0 y la verdad anda muy bien, es bastante agil en ruta y tiene bastante salida, escuche q el 1.6 es bastante batata y la diesel ni hablar, es buena para ciudad pero para hacer un viaje de cagas de angustia(hablando de la diesel), yo por ahora de la q tengo no tengo quejas, saludos nos vemos.

  19. y la ranger como le estara llendo despues de su presentacion con su restyling al estilo falcon? ajajajaj.. saludos!

  20. me sorprende mucho de GM que ultimamente esta haciendo cosas malas :S pero este juguetito la verdad q esta bastante bueno

  21. Escribo para aclararle al Sr Sergio que la madre de las SUV no son la X5 y la Q7 si no la Toyota Rav4,despues de eso la CR-V,Forester,et etc,mucho despues el resto.Vi la Captiva y me parace de calidad interior incomparable con cualquier Japonesa(muy inferior),aca en Uruguay solo viene la version con el motor V6 con de 257hp y vale U$S 50.0000!!!!!!!!!!!!!!!mas cara que una CR-V o Toyota Rav-4,Nissan X-Trail, por eso se vendieron muy pocas.

  22. perez ruben

    enla actualidad tengo un captiva full gasolera,es realmente un vehiculo muy bueno,anterior mente tuve una SW4 pero al los 1000000 km se pincho la tapa y doble vielas con todos
    los service al dia cuando fui a la agencia me encontre con 4 vehiculos en las mismas condiciones .debi reparar el vehiculo y no se me reconocio la reparacion siendo que el problema es de toyota,cuando me la entregaron de bronca dije nunca mas toyota,con respecto a la captiva puedo decir que tiene muy buen andar es muy agil su motor y ni halar de consumo un 30% menos y tiene mas velocidad final.en la actualidad tiene los mismos km de mi anterior toyota y no tuve ningun problema y el service bueno.

  23. Alejandro Bosque

    es buena la captiva pero la version automatica en drive te permite sacar la llave si uno en la deja en drive puede tener un accidente en cambio en la honda crv no pasa esoo saludos ale

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