Kia Cerato, llega a Brasil

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En el día de hoy se presentó oficialmente el Kia Cerato en el mercado Brasilero y estará disponible para la venta el 22 de Agosto.  Este nuevo Sedán de la marca Surcoreana, conocido como Kia Forte en otros mercados,  llega al país carioca para competir en forma directa con el recien lanzado Honda City.


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La versión de entrada de gama del Cerato viene equipada com transmisión manual, dirección hidráulica, levantavidros elétricos, cierre centralizado, espejos exteriores eléctricos,  doble airbag delanteros, computadora de bordo, sistema de audio con reproductor de CD, Mp3 y entrada auxiliar para dispositivos USB y bluetooth, llantas de 15 pulgadas.

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La segunda versión,  trae llantas de aleación dede 16 pulgadas, faros antiniebla, frenos a disco en las cuatro ruedas, ABS, aire acondicionado automático, detalles en cuero en el volante y en la palanca de cambios. El motor 1.6 litros con 126CV de potencia y transmisión manual para las primeras dos versiones mientras que la versión tope de gama viene equipada con transmisión automática.

28 Comentarios

  1. Gilberto

    si tiene abs obvio q tiene 4 discos…

  2. Excelente auto y calidad!!

    Aqui es muy caro Kia, es la unica objecion que tengo. Por ahi es la estrategia de precios q tiene la marca. En fin.

    Calificacion: 8

  3. NO ME IMPORTA NI ME PREOCUPA NI DISGUSTA QE SE PARESCA AL HONDA CIVIC PORQE LA GENTE DE KIA APROVECHO ESE LINDO DISEÑO DE OPTICAS ALARGADITAS E HIZO UN AUTO HERMOSO POR TODOS LADOS Y CON VOLUMEN BIEN EQILIBRADO, NADA DE DESPROPORCIONES COMO EL CIVIC DONDE LA COLA NO PEGA CON EL RESTO DEL AUTO..
    Y el tablero muy lindo nada de digitales por arriba, y formas estramboticas ridiculas…

    MUY BIEN POR KIA ESTO ES PARA MI UN DISEÑO INTELIGENTE…

  4. Está bueno el auto. Me gusta más este diseño que el anterior, que por otro lado, creo que en Arg. venía sólo en versión diesel (bastante completo, pero también $$$aladito). Llegará al país?. Saludos.

  5. Que lindo auto, Realmente los coreanos (también lo digo por hyundai) están largando uns modelos bárbaros. He tenido la oportunidad de subirme a las caminetas coreanas (Santa Fe, Tucson, Sportage y la Sorento) y la calidad que tienen son muy envidiables por varios…

    Gilberto, no taaan obvio como vos decis, “si tiene abs obvio q tiene 4 discos…” ejemplo la S-10 traía ABS solo en las ruedas traseras y con tambor (y andaban muy bien)..

    Saludos.-

  6. muy lindo, ahora donde va el city, segun una revista en teoria compite con los clase b grande, osea el aveo, el 207 compac, el voyage, el symbol en motor, equipamiento aunque en calidad Honda pero en precio estaria en el segmento C osea bora, vectra, linea, igual
    ahora con el nuevo cerato que crei que estaba en el egmento c me quedo la duda del city

  7. El auto está, como decían antes, muy bien equilibrado y se me hace que compite con el City, con la diferencia que éste al parecer es un poco más grande y mejor equipado.
    En una página de brasil lei que el precio allá sería de alrededor de R$49.000, lo cual es un muy buen precio, ya que es un poco más barato que un C4 y otros de su categoría. Si pueden traerlo entre 60 y 75 van a venderlo muy bien.

  8. Kia se viene con todoooo, que venga el Pro Ceed por dioooo

  9. Muy agradable y competitivo el auto este , muy bien por KIA q esta evolucionando en el pais !

  10. Gilberto, no todo auto que tenga 4 discos tiene que tener ABS y viseversa, para que tengas una idea un Mégane Fase II 1,9Dti (turbo Diesel) en el año 2000 venía con ABS y tenía discos delanteros y tambores atras, un Peugeot 206 HDI XS 5 puertas 2007 tiene ABS y tiene discos adelante y tambores atrás, una Chevrolet S-10 tiene ABS trasero y tiene discos delanteros y tambores atrás y una Frontier tiene ABS en las 4 ruedas y solo tiene discos delanteros, en fin, antes de decir OBVIO informate.

  11. Gilberto: tal como lo menciana Charly, el hecho de tener ABS, no significa que traiga disco en las 4 ruedas. Hay autos equipados con este sistema, con tambor trasero.

    Saludos,
    Sebas

  12. Faltan unas buenas tomas laterales para ver bien de que se trata. No creo que sea casualidad.
    Personalmente, la marca aun no ha podido inspirarme demasiada confianza, pero tengo en cuenta que están construyendose una reputacion.
    En este modelo, el parecido con el Honda Civic es indiscutible. El interior, según mi parecer, queda mejor en un SUV que en un auto de este segmento.
    Si me pongo a pensar, ningún conocido, y creo que ninguno de nosotros, se compraría este auto frente a otro de sus competidores (y lo digo incluso sin saber con exactitud cuales son).
    Me equivoco?

  13. ¿Por qué no puedo ver mi comentario?

  14. Gilberto si tiene abs no quiere decir q tenga freno a disco, yo tengo la eco 2.0 tiene abs, y atras tiene tambor, y por lo q estuve leyendo en los comentarios son varios los autos, muy lindo este kia, la trmpa la veo similar q el civic, puede ser?

  15. Esta muy lindo pero… es una copia del Honda Civic!!! (la trompa principalmente). Los de Honda les van a hacer una demanda, ja ja!

  16. despues me dicen que yo hablo pabadas (giliberto) pero bue no me voy a meter en esto porque ya esta explicado el tema. Yo no pienso ni dormido comprar un 0km porke te garcan siempre en relacion precio/pretaciones pero no se puede cambiar el stereo por el ABS porque me parece mas util andar sin stereo pero con ABS, otra cosa es que le falta ESP.

    el aire acondicionado no lo menciona en la entrada de gama ¿lo trae? y alguien me puede decir la diferencia entre el aire comun y el automatico? porque espero que valga la pena y no otra cosa al dope como el voice to control

    muy lindo despues el auto menos el motor como siempre, parece que no saben que la cilindrada puede subir a 2.0

    saludos

  17. FEDERICO

    HOLA CHISPA, TANTO TIEMPO.

    POR AIRE ACONDICIONADO AUTOMÁTICO SE DEBERÍA ENTENDER LO QUE NOSOTROS CONOCEMOS COMO CLIMATIZADOR.
    DESPUES DE ESO LOS TENÉS DIGITALES DONDE REGULAS LA TEMP. GRADO A GRADO Y LOS TENÉS “A PERILLAS” COMO SE HA OBSTINADO EN PONERLE HONDA A SUS FIT Y CIVIC.
    PERO LA PRINCIPAL DIFERENCIA ES QUE EL EQUIPO AUTOMÁTICO ELIGE, PREVIO SENSAR LA TEMP. EXTERIOR, SI ACOPLA EL COMPRESOR DEL AIRE, SI ABRE LA CALEFACCIÓN O AMBAS COSAS A LA VEZ, TODO DEPENDIENDO LA EXTERIOR Y LA TEMP. SELECCIONADA POR EL CONDUCTOR.
    ADEMÁS TIENEN UNA TECLA ECON. QUE LO QUE HACE ES QUE NO SE ACOPLE EL COMPRESOR DEL AIRE Y SOLO FUNCIONE EL VENTILADOR (O MEJOR DICHO EL FORZADOR INTERNO)… ME ACOSTUMBRE AL CLIMATRONIC DEL BORA PERO HOY NO LO CAMBIO NI A PALOS….
    TE EVITA AQUELLO DE QUE SI ESTA PRENDIDO EL AIRE, ESTA MUY FRIO, Y SI LO APAGAS, AL RATO TE DA CALOR…
    CLIMATRONIC, SIEMPRE LA TEMPERATURA IDEAL…CHAN!!!

  18. FEDERICO

    TEMA ABS:

    YO TUVE EL MEGANE “FASE 2” DEL 2001, CON ABS Y TENIA DISCOS DEL. Y TAMBORES ATRAS…Y EL ABS, TRABAJABA SOBRE LAS 4 RUEDAS… SI ABRIS EL CAPOT Y LOCALIZAS DONDE SE ALOJA EL CIRCUITO, VERÁS QUE HAY CUATRO “CAÑITOS” QUE SALEN Y RETORNAN A CADA RUEDA…

    DESPUES HAY VEHICULOS COMO LAS CAMIONETAS QUE SOLO TIENEN ABS EN LAS RUEDAS TRASERAS (RANGER, S10, HILUX) NO ASÍ LAS CAMIONETAS TIPO LA SRV DE TOYOTA, LAS HONDA, HYUNDAY, ETC. DONDE EL ABS YA TRABAJA COMO EN UN AUTO, SOBRE CADA RUEDA.

    SALUDOS.

  19. Otro ejemplo del ABS con tambores atras es el Toyota Corolla del 98 por ahi.. el de las luces redondas adelante.. ese traia discos adelante y tambores atras y tenia abs!

    Me di cuenta de que mucha gente piensa que si trae abs tiene q tener discos en las 4 ruedas.. Buee no es el fin del mundo.. pero HAY q informarse!!!

    Salu2!

  20. No entiendo por qué se borran mis comentarios.
    Este auto, en mi opinión, si se parece al Honda Civic. No me gusta mucho el hecho de que el interior parece de un SUV y no de un vehículo de su segmento.
    FALTAN imágenes laterales de todas formas, para saber bien de qué estamos hablando.
    Creo además, que ni yo ni ningún conocido, ni nadie de los que visita este sitio, se compraría este auto frente a sus competidores (que no sé exactamente cuales son). La marca KIA no me inspira demasiada confianza aun, pero hay que reconocer que se están construyendo una reputación a nivel nacional.
    Saludos.

  21. es una copia del Honda City!! Muy copiones los coreanos.
    Me encanta ese opcional de caja automática con levas al volante. Honda y ahora Kia están implantando tendencia en esto. Para mi, es lo mejor de lo mejor. La perfecta combinación entre el control de la caja manual y la comodidad de la caja automática.
    Feo eso que no trae EBD, cosa que el City si trae.
    También respecto al City, le gana en el tema motor, ya que este 1.6 de 126cv es más potente, más acorde a un sedan de este tamaño. Igual, el 1.5 está muuuuuy bueno.

    Personalmente, me quedo con el Honda City, o con el Fiat Linea. Igual, siempre es una muy buena noticia ver la llegada de un auto de buenas prestaciones y calidad al mercado.

    Respecto al tema del ABS, hay muchos ejemplos más, como el Chevrolet Corsa II, el Fiat Palio, el Fiat Siena, el Fiat Punto, el VW Voyage, el Fox/Suran (todavía traen ABS o se los sacaron?), Ford Fiesta, Renault Symbol, Renault Sandero (creo que ABS sólo trae la Stepway ahora), Honda Fit linea vieja, etc etc etc.

  22. Mishima

    Ya el Ford Galaxy traia ABS y tambores atrás!
    Lástima que los coreanos penalicen tanto por los impuestos. Arrasarían.

  23. gracias fede por la info, hoy me fije bien en un 505 y me di cuenta que traia como un climatizador, porque la temperatura se regula con una perilla que sube y baja, y marca desde 16° a 30°, de 2 en 2, osea cada escalon son 2 grados mas o menos, no debe ser lo mismo que el electronico pero para la epoca era una novedad

    saludos

    otro ejemplo: Escort ghia 99 con abs y no venian con disco atras

  24. En una frenada de emergencia los frenos traseros no sirven de mucho, por que el auto tiende a levantarse y practicamente las ruedas traseras se despegan del suelo y no contribuyen en la frenada, por eso la mayoría de los autos presinden de los discos traseros. El abs es indispensable para repartir la frenada o hacerla mas eficaz, supongo que en una camioneta esto es mas importante ya que el peso en la parte de atras es infimo. De todas maneras hay que exigir abs como obligatorio.

  25. Cualquiera la discusión sobre el ABS, no tiene nada que ver que el sistema utilice campanas o discos de frenos atrás. Tuve un Siena HL 16 v 1997 y venia con discos y tambor atras y tenia ABS. Ahora mi Punto HLX usa la misma configuracion.

    Esta lindo el Kia, el problema es que llegan a precios medios altos.

  26. joseph: alguna vez te subiste a una bicicleta? Con qué frenas? Con los de atras o los de adelante? Si frenas con los de adelante, te vas de trompa al piso. Para los autos, como con todo vehículo que se mueva, el principio es el mismo. Si se frena con los frenos delanteros, la parte posterior del auto sigue transmitiendo presión sobre la parte delantera. Como el contacto con el suelo es lo que frena, esto hace que la parte delantera baje (no en el caso de los autos, pero en otros vehículos, puede devenir en un vuelco frontal, al mejor estilo mortal adelante) y que la distancia de frenado sea más larga. Es por esto que los frenos traseros son muy importantes. Si ambas partes frenan, el auto se detiene en menor distancia.
    Lo que llevó originalmente a sustituir los frenos de tambor por los de disco, es que los de tambor son más propensos a bloquearse. Imaginate, si se bloquean los delanteros y no los traseros, estás al horno. Por eso se utilizan los frenos a disco en la parte delantera.
    Por supuesto, es muchísimo mejor que las 4 ruedas tengan frenos a disco. Pero bueno, así está la cosa, todos conocemos que el nivel de equipamiento de los autos Mercosur es muuuuuuuy pobre.
    El ABS no se ocupa de repartir la frenada, sino de evitar el bloqueo de las ruedas, lo que llevaría a una mayor distancia de frenado e incapacitaría un cambio de dirección, ya que podrías producir un vuelco. Lo que trabaja para repartir la fuerza de frenado entre las 4 ruedas es, precisamente, el repartidor electrónico de frenado, es decir, EBD, que este Kia Cerato, incomprensiblemente, no trae ni en la versión más full.

  27. Motor moderno y economico en el mercosur!!!

    Al fin!!!
    Espero q llegue aqui.

  28. FEDERICO

    CHISPA:

    LO DEL 505 ERA YA UN CLIMATIZADOR… (AUNQUE USTED NO LO CREA)
    LO TRAIA LA VERSION SRi LA DEL ALERONCITO EN EL BAUL.

    VISTE QUE TRAE EL BOTON ECON QUE YO TE DECIA???

    Y CASUALMENTE ESE “CORTABA” AL LLEGAR A LA TEMPERATURA INDICADA.

    BUENISIMO EJEMPLO DEL 505… NI ME ACORDABA. UNA VEZ CASI COMPRAMOS UNO. UN SRI. TRAIA UNA BOMBA INYECTORA MONOPUNTO (NAFTA) PERO EL PROBLEMA ES QUE NO SÉ QUE PARTE EN VEZ DE ACCIONARSE ELECTRÓNICAMENTE SE ACCIONABA DE FORMA MECÁNICA Y TENIA UNOS DRAMAS BARBAROS CUANDO ESO SE JODÍA….

    SALUDOS.

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