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El Lunes pasado Chevrolet de Argentina publicó las primeras fotos oficiales del Chevrolet Agile Hatchback y en el día hoy aparecieron más fotos espias del aparente Chevrolet Agile Sedán circulando por las calles de China. Decimos aparente porque existen ciertas especulaciones de que sea una versión restilizada del Chevrolet Aveo Sedán ó el Chevrolet Sail (el Corsa Classic Nacional). Por el momento no hay información oficial por parte de Chevrolet Argentina acerca de este modelo pero no queremos dejar de compartir las fotos espias de esta versión. 

Dejános tu opinión.

By Daniel

0 thoughts on “Chevrolet Agile Sedán ?”
  1. Ayer pensaba, al Agile seguro le encajan un 3er volumen, y hoy aparece esta nota, por lo q tengo entendido ese modelo que esta probandose alla es el reemplazante del Aveo, que quizas en algun momento llegue aca.

    salute!

  2. me parecería muuuuy raro que introduzcan un Agile tricuerpo. Pensemos que Chevrolet tiene al Corsa Classic tricuerpo, el Corsa II tricuerpo, el Aveo tricuerpo y el Astra tricuerpo. Sería de locos poner otro más. Ya está sobrecargada la oferta de Chevrolet en ese tipo de autos. Otra cosa sería si fuera a remplazar al Corsa II, o al Astra. Pero no creo, ya que, por lo menos en lo que se adivina en la foto, es parecido al Agile, que tiene como versión tricuerpo al Aveo.

  3. La verdad que ya me la tiene en llanta el Agile este, en todos lados sale. Como si fuera el auto mas esperado, por lo menos espero que este bueno.

  4. Guido: Por ahí meten el Agile tricuerpo, como “manotazo” de ahogado (para poder vender más). Los autos que nombraste están entre 40000 y 74000 mangos. El rango donde más se mueve el mercado argentino. Saludos.

  5. Coincido con Santiago, quien espera este auto ? y menos Chevrolet que se fue a pique, me hace acordar en el 78 antes de cerrar GM que te querian vender los Chevys como sea, y despues cerro y los que lo compraron perdieron un monton de dinero, por derrumbarse el precio. Este no es un auto nuevo es el viejo Corsa europeo que te lo venden como nuevo aca segun las fotos que vi del corsa del viejo continente. Aparte que tanto misterio si al fin y al cabo va a estar al nivel de un Palio, Gol, Corsa, Fiesta y todos esos autos berretas del mercosur. Y GM no se salva con un auto como este hace falta una sola cosa Calidad, tecnologia y respaldo, si todavia te siguen vendiendo el viejo Corsa del 96 lo dudo.

  6. Independientemente del gusto de cada uno, yo espero que mi querida Chevrolet traiga con este vehiculo un cambio total en las motorizaciones. Ojala que traiga un lindo motor 16valvulas eficiente y saquen del mercado ese maldito 1.8 y 2.0 8valvulas que son maquinas de gastar y poco rendir. Ah, y que este reemplaze o mejor dicho, jubile al corsa classic que ya mucha batalla tiene encima el pobre. Saludos

  7. Siempre palos para el motor 1.8 GM, sin embargo mostraban en Auto al Dia un comparativo entre el Symbol, Voyage, Aveo y Siena 1.8 HT y saben cual era el mas gastador ?, el Voyage!!

  8. MMMM porco seria la nota esta.
    Primero: no se parece en nada al agile, o por lomenos a las fotos del agile que circulan por aca. El estilo de la trompa es el mismo, pero hay muchos modelos de GM por el mundo con ese mismo estilo, lo cual no significa sean todos el mismo modelo. ejemplo el malibu en eeuu.

    Segundo: que sentido tiene que este circulando por china el agile tricuerpo cuando es un auto que se va a comercializar solo en el mercado local. Ademas por aca circula el agile camuflado hace rato, por varios lados… porque estaria probando aca uno y alla otro..???

    Por otro lado basta de pegarle al motor 1.8 powertrain de GM. Como todos los motores que tenemos en nuestro mercado (95% viejos) tiene sus pro y sus contras. Lo matan porque se asustan con la cilindrada, solo por eso. Pero tiene un consumo normal de algo de 10km * litro, como taaaaantos otros 1.6 16 v. Es muy sencillo y aguantador a morir. Como contra, es chancho de abajo….mal colocado en algunos autos como el punto.

  9. Nicolas, discrepo 100% con lo que decis del 1.8. Lo que menos me asusta es la cilindrada, a mi me asusta el motor antiguo y gastador que le esta vendiendo GM y Fiat a la gente. Y para darte mas datos no son 10 litros los que gasta, ojala, son algo asi de 12 u 11,5. Y con lo que decis del 1.6 16v , si es un buen motor esta alrededor de los 9 u 8 litros cada cien. No solo la cilindrada influye, acordate que tiene mejor llenado y vaciado del cilindro gracias a las dos valvulas extra.
    Pero aca en Argentina, mientras la gente mira superficialmente al Gol, con un motor de casi 20 años, y a la basura del 1.8 powertrain que equipa a los Chevrolet a los Fiat , no nos quejemos si no nos traen nueva tecnologia.

  10. Rodrigo: con toda seguridad te repito que el motor 1.8 8v de gm, por ejemplo en el corsa II (106cv) gasta 1 L cada 10 km. Tal vez en otros modelos como el punto gasta mas, debido al peso y al ajuste que le hicieron para sacarle mas potencia (112 cv).

    Por otro lado, insisto que lo que quice decir es que la gente le pega a ese motor por sobre el resto de los motores que equipan nuestro mercado por la cilindrada que tiene. Pocas veces escucho a la gente quejarse, de por ejemplo el motor del nuevo gol trend que nombras que tiene como 20 años y porque?? entendes mi punto? todos son viejos y obsoletos, pero el 1.8 se destaca y le pegan mal. O acaso el 1.6 16v de renault es nuevo o moderno?? y el 1.6 16v del grupo peugeot/ citroen es moderno?? tiene mas de 12 años, equipo y sigue equipando a muchos modelos (206,207 compact, 307,c3,c4,etc). Aaaa ese motor en el 206 gastaba a razon de 10km/L, por experiencia propia lo digo.

    Aca no hay nada nuevo, ni en motores, ni en seguridad, ni tampoco en diseño. Para tener cosas buenas hay que desenbolsar mucha mas plata de la que puede tener una persona de clase media o media baja.

  11. Trabajo en la GM y les cuento que el nuevo Agile trae motor 1.4 por ahora… y su precio esta entre un classic full y un astra full para que se den una idea… y no es solo para el mercosur como lei por ahi… sino que desde aca se va a exportar al resto del mundo… con solo decirles que hay 3000000 unidades vendidas, sin nisiquiera que lo conozcan, solo entre europa/china… a mi parecer es un lindo auto… aunque tiene algunas cosas que no me cierran del todo… pero en fin… de mi escala del 1 al 10 se lleva un 7 o 7,5…

  12. Querido Charly de GM: fijate el tema de los ceros en tu numerito, en doce años de producción GM Rosario hizo 650 mil coches (aprox. incluyendo vitara). te imaginás cuanto tardarían en hacer 3 millones, jajaja!!!! unos unos 60 años mas o menos, para esa época no creo que sigan fabricando el Agile, jajaja! un abrazo.

  13. a rodrigo q dijo q los motores 1.8 y 2.0 te quiero decir q mi papa tuvo un vectra cd 97 de 2.0 16v. y ahora lo cambio por un 2004 cd 2.2 16v. y son muy lindos y los motores no son tan gastadores como decis gastan lo q tienen q gastar ese tipo d motor odio a la gente q quieren q un motor grande no gaste nada no sean ratas

  14. Yo me lo compré hace una semana. La foto que se muestra no se acerca ni por casualidad a lo que es el agile…éste tiene un diseño muy atractivo, viene en tres versiones; yo tengo el lt es el intermedio…tiene computadora de abordo, alarma, doble airbag, aire acondicionado, llantas 15, vidrios eléctricos, se prenden las luces automáticamente, sistema de seguridad (se cierran con seguros todas las puertas automáticamente cuando pasas los 20 km hs). La computadora te indica cuanta nafta tenes en el tanque y cuantos kilometros podes hacer con ella y a medida que se va consumiendo te va indicando los km, a este sistema lo podes controlar con el menu de opciones. Además indica la temperatura, hora, etc.
    También tiene puerto de usb, y conección al teléfono.
    El motor 1.40 responde de maravillas, es económico, naftero. La caja de cambio es una seda..
    El auto por dentro es muy espacioso, los asientos son rebatible un 100%,además tiene para subir o bajar el volante (regulable).

    Yo me lo tengo en color negro, tiene una facha increíble!

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