Volkswagen Gol Titan

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Titan, es el nombre que recibe la versión económica del Gol que será presentado en los próximos días en el vecino país de Brasil.   El VW Gol Titan está basado en la 4ta. generación del Gol y estará disponible con carrocería de 4 puertas y motor de 1.0 litros.


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Entre los items de serie se destaca, suspensión elevada, adhesivos con el logotipo en los laterales, paragolpes en color negro, grupos ópticos con mascara negra, llantas de acero de 14 pulgadas, neumáticos 175/70 R14, faros traseros en tono fumé, limpiaparabrisas y desempañador trasero

Entre los opcionales se encuentran, aire acondicionado, dirección hidráulica, ventanillas y cerraduras eléctricas, radio con reproductor de CD, MP3 y bluetooth.  Volkswagen incorpora este modelo en el mercado Brasilero a un precio de 27.395 reales y  con el objetivo para competir con el Fiat Uno Mille.

57 Comentarios

  1. ADRIÁN

    Nooooooooooooooooooooooooooooooooooooo!!!!!!!!

  2. nico_lepra

    eteeerno! como el fiat uno y tantos otros…….

  3. por Diooos !
    dejame con mi chevrolet corsita :P!

  4. BUENO, al menos este auto sale de aca

  5. Cristian

    Ja ja, pero esto es peor que el GOL 4º generación. Para colmo ni tasas tiene. Horrible el paragolpes. Parece una broma de mal gusto.

  6. Juan Manuel

    Un excelente auto para la gente que quiere tener un auto y no tiene mucha plata, hay gente que no le interesa la facha y los lujos y una cosa asi se conforma…………. lastima que yo no sea uno de ellos, seguramente me seria todo mas facil…..

  7. SebasInfinit

    JAJAJAJA… Q GRASAS SON POR DIOS… Pero ojo eh q viene con grupos ópticos con mascara negra, faros traseros en tono fumé, limpiaparabrisas y desempañador trasero.

    AHH.. Y SUSPENSION ¨ELEVADA¨ JAJAJA!!!

    LAMENTABLEEEEEEEEEEEEE TITAAANN!!!

  8. Esto es como vivir en los 60 en argentina, un Renault 12 era mas eqipado…

    Qe a esta altura se tenga qe hablar de lista de eqipamiento de cosas como limpia lava luneta, detalles esteticos infimos, desempañador etc es como hace decadas atras…

    Y me extraña qe brasil estando mejor qe nosotros ande en autos tan berretas y deseqipados, mucho brasil pero de calidad de vida cero… Ese modelos qe qede en otro lado…

  9. Estoy de acuerdo con muchos de los comentarios de todos, pero no me parece mal que Volkswagen saque un modelo así. Hay gente que lamentablemente no puede pagar un equipamiento digno en seguridad y confort, y es por eso que nace esta versión.

    Saludos,
    Sebas

  10. Horrible la verdad, habria q ver q tan barato es alla 27 mil reales no? yo creo q por mas base q sea es una mejor opcion al lado del Mille y quizas cumpla con la opcion de mobilidad de la gente de menos ingresos, habria q ver no?…

    salute!

  11. Lo que hacen para tener más compradores…. ah

    parece que me quedo con el 206+ que tiene una mejor estética, a este se le nota los plásticos brasileros y sus llantas “”super atractivas””” a la vista jaja

  12. robertito

    Aca son todos millonarios, es un auto que aca se venderia bien, ya que por si no lo saben la pobreza se ve cada vez mas en la calle y el costo de vida es cada vez mas alto, a mi me vendria perfecto si lo largan barato. aparte motor 1.0 y vw que es muy dificil que se rompa, tambien la reventa es buenisima, para despues saltar a futuro a algo mejor, no les parece? Piensen un poquito antes de opinar….de onda.

  13. Alejandro

    jajaja, cuando lo vi me reí mucho, estas cosas raras que hacen los Brasileros… La Saveiro se vende en una versión Igual. Es un G4 mas alto, sería como un CrossGol pero económico (en brasil existe una versión tipo Corssfox llamada Rallye). Sigo sin entender el mercado que tiene Brasil… como ya conté en algun otro comentario en este blog, tienen gustos diferentes por los autos, allá la mayoría de log Gol son Base Base, motor 1.0 y ellos consumen eso… nosotros somos apenas mas “fifis“ y queremos motor 1.6, luneta térmica, Estereo con CD, paragolpes pintados, etc etc… y está bueno que seamos así, estaría bueno también que las terminales los ofrezcan a mejores precios o que se le bajen los “terribles impuestos´´ que les pone el gobierno.

    En fin, tengo cosas que criticarle a mi G4 como los ruidos a plásticos en el interior y la calidad de los mismos. Todo lo demás impecable, sabemos que hay coches mejor terminados del mismo segmento y misma plata, pero a mi el gol me inspira confianza por ser un buen auto, está quién opinará lo contrario y esto es así…

  14. Este auto sería una buena opción si tuviera un buen precio, pero me parece que hasta para brasil 27000 reales es mucha guita. Convertido a pesos argentinos es algo más de 57000$, cuando aquí un Gol Power se consigue por 37500$ de lista

  15. Johny, los precios no son los que vos decis. No hay que hacer la conversión al tipo de cambio oficial. Hay impuestos en Brasil que acá no hay y viceversa, lo que hace que no se pueda multiplicar el precio del Real contra el Peso y listo!

    Saludos,
    Sebas

  16. -unicidad-

    uu… y esto de donde vino?

  17. Bandicoot

    El precio no creo que sea muy diferente al gol G4, no puede valer lo mismo que un trend por que va a cubrir un mercado inferior.
    Uno de mis primeros autos fue un gol G3, mas alla de sus faltantes y su baja calidad, para alguien que solo puede pagar 30/40.000 por un auto, no es una mala opción.
    Basicamente es un Gol G5, no se por que lo llaman titan, que de titan no tiene nada.
    Es una lavada de cara nomás, no se por que lo quieren vender como algo distinto.
    Me parece que el precio del gol trend les quedo medio pegado al gol comun, es logico bajar la calidad aun mas para bajar su precio y acaparar mas mercado.
    Hay que tener en cuenta que el gol es uno de los autos con mejor reventa, se vende muy bien. Hoy tengo un auto de 60.000 mas o menos y el gol fue de gran ayuda para lograr ese salto de auto, ya que lo pude vender muy bien.

  18. Bue…. no ahy mucho para decir, el articulo dice es una version economica, no se puede pedir mucho, imaginense q ahy autos asi y no son version economica jajaja, como el fiat uno y algunos mas jaja, si esta a un precio razonable como seria 28000 o por ahy, seria algo interesante, yo tuve un power 07 y nunca tuve problemas, pero bueno ahy gusto para todos saludos.

  19. Me parece q no es un gol G5 bandicoot, para q sea un G5 tiene q cambiar mucho mas, este no tiene grandes cambios, al contrario le sacaron cosas, es como vien dice el articulo una version bien economica, y esperemos q se vea en el precio lo economico jeje, saludetes.

  20. que basura por dios, cada vez nivelando más para abajo, ya tiene competidor el corsa death (perdon, life). No solo mersa, ordianario, avejentado, y de poca calidad de fabricación, sino que su precio por lo que es, es exhorbitante.
    Bueno, ahi tienen los que se llenan la boca con Brasil, puros espejitos de colores. No existen

  21. en esta vida se ven dos cosas una auto como este y auto de exagerado y patetico lujo, porqe no? como un rollroice. Esto es solo un indicio de qe alguien en el mundo se qeda con mas de lo qe no es suyo…

    Esto no es un producto base, es un producto “””sub anormal”””

  22. la verdad lamentable, que VW se tenga que rebajar a esto, lamentable, ni las llantas estan pintadas es una risa y la suspension mas elevada para que es? para haerlo mas inestable?. Yo entiendo que haya gente que no tiene guita para comprar un auto caro y quiera su 0km, pero cual es la necesidad del 0km, en serio que alguien me lo explique no es joda porque sacrificas todo el confort, seguridad, motorizacion porque es 0km, yo no lo entiendo… prefiero comprarme un 306 usado o algo asi antes que esto, hasta un falcon de 83 tiene aire y direccion… no pueden seguir asi, por ejemplo un amigo de mi hijo cuando cumplio 18 y le pidio al viejo que regalen un Fiat Uno, se fue y se compro el Fire base base usado..ni stereo tenia, ahora por que no compro un SCR viejo que trae todo el equipamiento? expliquenme y de verdad lo digo:

    ALGUIEN EXPLIQUEME QUE GRACIA TIENE COMPRARSE UN 0KM SI SACRIFICAS TODO EL CONFORT Y SEGURIDAD DE UN AUTO VIEJO?

    saludos

  23. Chispa: muchisima gente, no entiende de autos. Entonces el problema está, en que comprar un usado puede traer un gran dolor de cabeza. Por ejemplo mi suegro, cambia los autos cada 2 o 3 años por cero kilometro. De pedo sabe donde va la nafta. En cuanto el auto le falló en algo, lo cambia.
    Y eso pasa con mucha gente.

    Saludos,
    Sebas

  24. A mi me parece muy bien esta alternativa. Como alguien comentaba, lo comprara alquel que no pueda comprar algo mejor! o bien el que necesite un auto para trabajar todo el dia en la calle o alguno se lo comprara a la mujer para que lo rompa todo en el supermercado!
    en fin, buena propuesta de VW Brasil.

    saludos.

  25. DESASTROSO!

    Me parecería excelente si al Gol Power normal que venden hoy en día le pusieran este motor 1.0. Eso si sería una versión económica. Pero no le bajen el equipamiento! Este auto quedó con el equipamiento que exigen las leyes, nada más. No puede ser que no traiga aire y dirección. Desde ya que me parece increíble que los autos no vengan con sistemas de seguridad, pero no le pidamos peras al olmo.
    Me quedo 1000000000 veces con el Fiat Uno (tuve un fire 1.3 que en 3 años no se le rompió nada de nada, siempre anduvo muy bien para lo que era) o con el Corsa Classic (aunque es una berretada también). Igual, para mi el mejor auto por ese precio, es el Clio. Tiene el mejor motor del segemnto: 1.2 16v 75cv. Y también trae un equipamiento aceptable, como aire, dirección, levantavidrios delanteros, cierre centralizado, comando satelital de la radio…

    Chispa: el sentido de un 0km es que por 2 o 3 años, como mínimo, te quedás tranquilo de que no se le rompe nada al auto. Un usado es una lotería. Para el que usa el auto para trabajar, el 0km es una tranquilidad. Así lo veo yo. Aunque también me compraría un 306 usado antes que este Gol TItan (titanica estafa), o un Rover 212i, ambos con todo el equipamiento.

  26. Estoy totalmente de acuerdo con guido..!

  27. La verdad que nada fuera de lo comun y le podrian a ver dado otro formato mas atractivo, saludos

  28. cristian

    QUE PERNOOO ESTO JAJAJAJ Y SI ES EL AUTO MAS BARATO DEL MERCADO . DESPUES HABLAN DEL PALIO JAJ AGUANTE FIAT

  29. al igual que el corsa feo que no trae tazas ni paragolpes color carroceria, solo que el gol ese trae como opcional levanta vidrios, cierre, stereo cosas que el corsa ese feo no trae ni como opcional, encima el gol es muchisimo mejor que el corsa por lejos

  30. Todo bien con hacer un auto económico…pero la pintura de los paragolpes y unas tazas no salen nada!!!

  31. Entre los opcionales se encuentran, aire acondicionado, dirección hidráulica, ventanillas y cerraduras eléctricas, radio con reproductor de CD, MP3 y bluetooth.

    NUNCA ENTRE LOS OPCIONALES 2 AIRBAGS DE CORTINAS, ESP, EBD, PERO SI DIRECCION Y BLUETOTH Y AIRE JAJAJAJJAJAJAJJJAQJAJAJJAJJA

    BASTA DE MAMARACHOS

  32. claudio

    horrible
    aguante el corsa , ojala algun dia me pueda comprar un corsita.

  33. Leonardo

    Antes Que un Fiat UNO.
    Si compite casi al mismo precio Prefieron este Auto!
    Pero igualmente es un auto economico.

  34. no lo puedo creeeeerr q basura el TITAN sigan con el power q es mejor ensima le achicaron el motor y es todo de plastico. a los brasileros ya se les agotaron las ideas

  35. YA ESTAS DEVELADO EL AGILE DE CHEVROLET, LO TITULAN COMO EL ANTI VW FOX….

    ME GUSTA MAS EL FOX..

  36. LO UNICO BUENO ES QUE TIENE MOTOR ECONOMICO, PORQUE EL 1.6 ES TERRIBLE ,LO QUE CHUPA NAFTA.

  37. R19 16 V

    el modelo nuevo actual . ya es bastante tosco , pesima estabilidad , y plastico desastrozos .. no me quiero imaginar lo que seria esto … DE TERROR !!! MAS ALTO ENCIMA , PARA QUE ??? ES UN DESASTRE EN ESTABILIDAD EL GOL EN GENERAL .. Y LEVANTARLO MAS .. ES PARA QUE TE DES VUELTA SEGURO !!!

  38. El Novato

    MaXImO: Respecto a tu comentario del 20/08: de dónde sacaste que el Agile es el “Anti Fox”?. Con fotos de autos camuflados, no se puede opinar. Me parece que estás muy “enamorado” de tu “mascota” (como pusiste en el foro del Agile). Saludos.

  39. Luke Duke

    Vuelvanlo a meter a la linea de produccion que lo dejaron por la mitad… o es una foto sacada durante el ensamble sin terminar de armarlo????

    Saludos…

  40. lo vi en otro foro y me parece qe no puedo poner el link aca, Asi lo titulo la revista brazilera AUTO SPORTE:

    “”AGILE O ANTI-FOX DA GM”””

  41. Gente, hasta que los estandares de calidad no establezcan como condicion sinequanon los minimos elementos de seguridad, llamese airbag, ABS, etc… tendremos que seguir soportando estos lanzamientos.

    Concuerdo con eso de que si no te da para un 0km vayas por un usado, pero piensen que por $7000 de anticipo estas sacando un okm, y en la mayoria de los casos los usados se pagan 100 % efectivo… Creo que hoy es mucho mas dificil acceder a un `03 que a un okm

    Abrazos!!

  42. La verdad que es lamentable este auto como diejron antes, parece que no llegaron a temrminarlo a tiempo, perooo… me quedo con este antes que un Uno, al menos es mas amplio en su interior.
    Algo que nuna entendí de los autos que se venden en brasil, ellos viven en las montañas? no existe el asfalto o el pavimento? Tienen lluvia de meteoros muy seguido? No entiendo porqué hacen los autos con tanto despeje del suelo?

    Saludos!

  43. Bueno, la idea del 1.0 de VW es buena, también el auto barato de la CRISIS. Es hora de traer autos con motores chicos…
    El nombre seguramente no pega, sería mejor pulgarcito a Titan…
    El Estado no debería permitir cosas tan poco equipadas y por ende inseguras, es verdad q parece q estuvieramos en los 60.
    Esto parece una joda “Entre los items de serie se destaca, suspensión elevada, adhesivos con el logotipo en los laterales, paragolpes en color negro, grupos ópticos con mascara negra, llantas de acero de 14 pulgadas, neumáticos 175/70 R14, faros traseros en tono fumé, limpiaparabrisas y desempañador trasero” Eso y decir q viene pelado es lo mismo…
    Falta q digan q trae ruedas y motor…

    En efecto, ese modelo superbásico, ni para taxistas quedará, es como el Uno Cargo o el Corsa Cargo (q nunca vi ninguno), queda para tropilla o flotas de grandes empresas, a lo sumo, y comprado por leasing te cuesta más barato. Supongamos, este auto no puede salir nunca más de 25mil$ q es lo que cuesta mas o menos el uno y corsa cargo, peso más, peso menos, menos el 35% son menos de $17000, por un 0km está fantástico. Ahora si piensan venderlo a 40lucas van muertos, q ni lo traigan…

    Y quien dice que el modelo está perimido, q es eterno… no lo creo, es la 4 generación del Gol, rediseñado hace apenas un lustro, y el Gol no está perimido porque ahora está el TRend, más allá de los problemas y las desilusiones que haya traido para más de uno.

    Saludos,

    Juan B

  44. Comentario de color…
    Este es el del Plan Gobierno??? A ver Kretina ya tenés tu auto insignia para seguir dejando contento a los gordos mafiosos de la UIA!!!

  45. pablo casado

    Para mi a pesar de la opinion de algunos es una muy buena opcion para comprar tu primer
    auto 0km. No todos pueden acceder a un auto de precio mas elevado tan facilmente, saludos.

  46. Orion base

    A mi me encantan los paragolpes sin pintar, tuve un Orion por 11 años y cuando lo vendí los paragolpes estaban como nuevos. Nunca tuve que pintarlos como pasa con los paragolpes de ahora que se descascaran todos ante el menor roce al estacionarlos.
    Por algo las versiones “offroad” los llevan así sin pintar.
    Todos los autos económicos deberían tener una opción de paragolpes sin pintar, además en los autos color gris quedan bien!

  47. es facil criticar un auto así. pero si bien son de terminaciones deprorables son de mecánica única. El que dice que un auto asi es como de los 80 no sabe nada. Estos autos bien utilizados son una excelente opción para mantener el parque automotor actualizado con unidades nuevas. No sirve tener una renovación del parque automotor parcial para los segmenos medios altos, o altos. y los usados de mas de 15 años habría que sacarlos de circulación. un auto puede ser muy bueno pero mal mantenido es peor que estos autos base. despues discutamos politicas impositivas o incentivos para mejoras en la seguridad y la eficiencia. Pero no mezclemos todo y comparemos como si todos los autos fueran los mismo.

  48. Mecánica única? El gol 1000 que tuve no salia del taller, cuando no se le rompia una cosa era otra.. eso si, los primeros 40.000 no tuve problemas, pero luego… por dios !!

  49. Chicos no se dejen engañar como me paso a mi , enel 2006 me compre uno de estar poquerias el Power 4 puertas lo termine vendiendo con 9000 km por sufrir un monton de problemas mecanicos y ni hablar de los ruidoso que es el interior apesta !!! Yo adverti hagan lo que quieran

  50. que TITAN!!!… ME PARECE QUE SE PASARON CON EL NOMBRE.
    PODRÍA HABER SIDO GOL POWEL. O… LE GOL. O SE ME OCURREN TANTAS.. ESPERO QUE NO LLEGUE. SI EL MERCADO LO COMPRA SERIA UN RETROCESO..
    es preferible que la gente compre un usado q compre estas cosas que no sirven.. si resulta exitoso el gol va a quedar indefectiblemente para siempre, impidiendo que salgan modelos con mas cosas de serie!! q es como tiene que venir las cosas y no todo opcionalll..
    interesantes comentarios , pero ya hay autos economicos en el mercado.. no necesitamos mas de estas cosas!!
    abrazo a todosss

  51. este auto no lo podria comprar la clase baja y menos con precios inflados

  52. ENCIMA DE SER UN AUTO ANTIGUO CON NORMAS DE SEGURIDAD DIGAMSO DE LOS 80,LE PONEN CUBIERTAS FINITAS,Y LE ELEVAN LA SUSPENSION.SI ES UN COCHE PARA EMPRESAS,DIGAMOS FLOTAS,CUAL ES LA IDEA ¿QUE SE MATEN LOS EMPLEADOS IMPRUDENTES?.A QUIEN DE USTEDES NO LES TOCO VER UN PIBE CON EL COCHE O LA CAMIONETA DE LA EMPRESA QUE S EHACE EL SENNA??
    HASTA CUANDOOOO??GRANDE CAPUSOTTO!

  53. Sebastian

    muchachos no nos queda otra. Creo q el laburante al menos c merece tener un okm por mas q sea con poco equipamiento y de una ves por todas deshacernos d tofa la chatarra q circula por la calles Ojala vuelva el Plan Canje o alguna altmernativa flexible d q una ves por todas se renueve la plaza automotora y a su ves produsca mas trabajo. que se yo es lo que hay Yo mucha guita no tengo es mas x suerte m pude comprar un Scooter Chino para andar ya q veo lejos la posibilidad de una Yamaha R1 jejej.. y solo m da para un GOL Power d Autoplan y lo q mas quiero es q m lleve y traiga. SI da Bronca q en Europa un Opel Corsa t lo den con solo pagar una cuota!!!! pero es lo que hay Vivimos en Argentina y no hay miramientos d evolucionar como en el viejo continente.

  54. Bueno, al final los de VW brasil se decidieron a poner el viejo golcito a competir con el uno, ya era hora de que lo despegaran del Trend de la manera habitual: sacándole todo el equipamiento salvo el motor y las ruedas, abaratando todo lo posible y levantando la suspensión para que se vea más rústico y “maltratable” de lo que ya era. No se preocupen, esto no llega a la Argentina porque como dijo Alejandro más arriba es parte de esos gustos tan peculiares del mercado brasilero. Eso sí, por tratarse de una versión hiper economica el motor le viene como anillo al dedo. Yo vivo en uruguay y tengo un Gol 2005 con ese motor pero carrocería G3 (mucho más lindo por fuera y sobre todo por dentro), la verdad es que lo compré porque no llegaba al 1.6 y creía que no iba andar ni para atrás. Pero no fue así, resultó ser ágil en ciudad y en ruta mantiene velocidades razonables sin ningún problema, todo esto con un consumo no sorprendente pero muy lógico. Además llama la atención por lo elástico, mi mujer lo castiga poniendo cuarta a 30 km/h (se puede hacer porque la caja es de relaciones bien cortas) y el auto sale igual, no parece un 1000. Y acerca de lo que dijo Rendo que se le vivía rompiendo, conozco varias personas que tienen o tuvieron un Gol 1000 (se vendieron mucho acá los autos 1.0 porque la nafta es carísima y las distancias cortas) y nadie tuvo ningún problema, incluso uno de ellos superó los 200.000 km sin cuidarlo demasiado y sin tener que tocarlo para nada. Podés ligar mal con el auto que te toque, pero eso puede pasar con un Gol con este motor, con cualquier otro motor y con cualquier marca y modelo. Yo no tuve ningún inconveniente hasta ahora, todavía no llegué a los 40 000 km, ojalá siga así…saludos

  55. es un chiste de los brasucas… no te lo puedo creer que porqueria de auto!

  56. HORRIBLEEEEEEEEEEE¡¡¡¡¡, me parece que solo un idiota compraria un auto así porque no obstante lo feo y corriente del auto el precio es exageradamente alto!! VW de Brasil ya no fabriquen mas basura¡¡ sobre todo en este modelo de auto, me parece que no reune los requisitos basicos de comfort, calidad y desempeño que tienen otras marcas y que incluso con menos de la mitad del valor de este se puede adquirir, este modelo no cuenta con los puntos de seguridad y comfort basicos, sin duda este GOL TITAN es otra tomada de pelo de VW de Brasil. Acá en Mexico VW de Brasil es lo mas chafa y problematico en cuanto a autos se refiere, ni el GOL ni el CROSSFOX, ni la SPORTWAGEN ETC son una porqueria desechable, es mejor VW de México y desde luego VW Alemania. de verdad no entiendo como se atreven a fabricar esta cosa acaso no saben que existen competidores¿?¿?

  57. Para victor:
    ______________________________________
    Lo que mas me gusta son los adheribles¡¡¡ No inventen ahora si se volaron la barda¡¡¡ y sobre todo por el precio, no puedo creer es un auto de plastico en verdad carente de todo comfort, carroceria super ligera que se dobla nomas con verle, aparenta ser un todo terreno jaja. VW GOL siempre ha sido chafa pero esta cosa es la madre de todas¡¡¡¡

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