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GeigerCars Chevrolet Camaro SS Kompressor with 568hp, músculo Americano, acento Alemán
GeigerCars presentó su nuevo kit de alta performance para el Chevrolet Camaro SS.

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El preparador Alemán equipó al motor V8 de 6.200 cm3 con un supercargador que logra elevar la potencia del motor a los 568 HP y el torque para alcanzar los 799 Nm. Para compararlo, el Camaro SS standard “solo” entrega 432 HP y 569 Nm de torque.
La mejora implica que el Geiger Camaro es capaz de acelerar de 0 a 100 Km/h en algo menos de 5 segundos y puede llegar a los 314 Km/h.
Para asegurar las propiedades adecuadas de conducción con estas mejoras, Geiger instala una suspensión modificada, barras estabilizadoras regulables, sistema de frenos de alta performance con discos delanteros con seis pistones y cuatro para los calipers traseros para actuar sobre los masivos discos acanalados de 380 mm adelante y 355 mm los traseros.
Para transmitir la mayor potencia se instala un embrague de doble disco reforzados mientras que el sistema Geiger de escape está construido con caños de acero inoxidable y el agregado de un catalizador deportivo.

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En único cambio en el exterior se reduce a la instalación de llantas de 22 pulgadas de diámetro de aleación ligera, para calzar neumáticos delanteros 265/30 y traseros 295/25.

By Carlos

0 thoughts on “Chevrolet Camaro SS GeigerCars”
  1. ORGASMICO!!!

    Que lindo seria tener por unos dias estos bichitos americanos con esos motores.

    Personalmente me gusta mas el Mustang pero DAMELO IGUAL!!!

  2. la verdad es una joya, y eso que soy hincha del ovalo pero algunos autos son para todos los amantes de los deportivos, igual prefiero un shelby mustang. Es una buena combinacion… el motor americano y la suspension alemana

    saludos

  3. chacal: tenes razon, yo me exprese mal.. lo que quise decir fue que yo soy hincha del ovalo y la verdad prefiero un shelby mustang pero no por ser del ovalo voy a decir que este auto es una caca, entendes? prefiero un ford pero este no es mal auto, como puse antes motor americano y suspension alemana, muy buena combinacion

    renault: solo existis en europa, los amos del V8 son los americano “american muscles” papa mas alla de que esten atrasados en tecnologia sus clasicos todavia llaman la atencion por las calles

    igual entre los 4 autos del TC me quedo con el toro

    saludos

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