BMW 320d EfficientDynamics 2010

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El nuevo  BMW, el de mayor rendimiento, recorre 100 Km con tan solo 4.01 litros de combustible.
BMW amplía su rango de modelo mas popular con la introducción del nuevo BMW 320d EfficientDynamics Edition que será presentada por primera vez durante el 2009 Frankfurt Motor Show, el próximo mes de Septiembre.

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 Basado en el modelo 320d, esta nueva edición representa la mayor eficiencia en el consumo de combustible con la menor emisión de elementos contaminantes (109g/km de CO2) dentro de la actual gama BMW.
Para entender cuan bajos son estos valores, el Honda híbrido dedicado, el menor de los Insight, consume 4.4 litros de combustible  cada 100 Km recorridos, con una emisión de  101 g/km de CO2.
El 320d EfficientDynamics está equipado con un motor diesel simple turbo de 2.0 litros de cilindrada que desarrolla 163 HP entre 3.500 y 4.200 rpm y un torque de 360 Nm entre las 1.750 y las 3.000 rpm.
La aceleración de 0 a 100 Km/h toma 8.2 segundos mientras la recuperación en quinta velocidad desde 80  hasta 120 Km/h lleva 9.6 segundos. El modelo Saloon alcanza la velocidad máxima de 220 Km/h.
Los cambios con respecto al modelo standard comprenden mejoras en la fabricación del motor, una relación mas larga en el eje trasero, la suspensión con menor altura y la utilización de llantas diseñadas aerodinamicamente en aleación liviana con neumáticos Michelín EnergySaver.
El motor del BMW 320d EfficientDynamics tiene con un volante de masa dual, con resortes entre ambas partes para suavizar las vibraciones del motor a través de la transmisión y amortiguadores a péndulo centrífugo para suavizar mas aun otras vibraciones
Como otros BMW, el 320d “verde” equipa la existente tecnología BMW EfficientDynamics como ser el sistema Auto Start/Stop en el motor, frenos con recuperación de energía (Brake Energy Regeneration) y dirección eléctrica (Electric Power Steering) como equipo standard.

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A pesar de las numerosas mejoras incluidas, el modelo 320d EfficientDynamics Edition se venderá (en Europa) al mismo precio de la serie standard. Las ventas comenzarán alrededor de fin del corriente año.

11 Comentarios

  1. Es muy bajo su consumo, esto si es un auto ecologico, el mejor qe he visto….

    La aceleración de 0 a 100 Km/h toma 8.2 segundos mientras la recuperación en quinta velocidad desde 80 hasta 120 Km/h lleva 9.6 segundos…

    Paranuestro pais agricola creo qe aca está nuestro auto ecologico…

    Qe sera si esta tecnologia se aplicase a un auto mas peqeño, del segmento B… Y qe tenga un motor un poco mas chico..

  2. sería un golaso MaXimo

    Pero me gustaría aclarar algo que falta en la nota. Se va a vender al mismo precio que la versión común por su bajo consumo. En Europa los impuestos que se cobran a los autos van de acuerdo a su consumo y nivel de emisiones de CO2. Como este contamina menos, compensa su mayor precio por mayor tecnología con la baja de impuestos.
    En el Mercosur, sería 100 veces más caro… por eso no hay chance de que autos ecológicos de alta tecnología lleguen. Por ejemplo, el auto que Renault promociona como ecológico, es el Symbol, con motor 1.6 16v. Para mi es un muy buen motor, pero es el mismo del Megane 1 !!! Es sin dudas uno de los mejores motores del segmento, pero no se pasen. Si se quieren hacer los ecológicos, por qué no promocionan el Clio 1.2 16v?? A, claro, es un auto peladisimo que da verguenza verlo y compararlo con sus predecesores.
    Y de las otras marcas mejor ni hablar.

  3. Estas en lo cierto Guido.El auto,Precioso,como todo lo que hace BMW.

  4. justamente nada es ecologico si no hay un ENTORNO QE ACOMPAÑE Y DICHO VEHICULO.

    DEBEMOS SABER VOTAR Y EN POLITICA TIENE QE IR GENTE INTELIGENTE COMO PRT GAY POR EJ, Y HUECOS COMO EL COLORADO QE POR SALIR BENEFICIADO EN UN PROGRAMA DE TINELLI GANA LAS ELECciones…

  5. corrijo:

    justamente nada es ecologico si no hay un ENTORNO QE ACOMPAÑE A DICHO VEHICULO.

    DEBEMOS SABER VOTAR Y EN POLITICA TIENE QE IR GENTE INTELIGENTE COMO PRT GAY POR EJ, Y “”NO”” HUECOS COMO EL COLORADO QE POR SALIR BENEFICIADO EN UN PROGRAMA DE TINELLI GANA LAS ELECCIONES…

  6. Pero me gustaría aclarar algo que falta en la nota. Se va a vender al mismo precio que la versión común por su bajo consumo. En Europa los impuestos que se cobran a los autos van de acuerdo a su consumo y nivel de emisiones de CO2. Como este contamina menos, compensa su mayor precio por mayor tecnología con la baja de impuestos.
    En el Mercosur, sería 100 veces más caro… por eso no hay chance de que autos ecológicos de alta tecnología lleguen. Por ejemplo, el auto que Renault promociona como ecológico, es el Symbol, con motor 1.6 16v. Para mi es un muy buen motor, pero es el mismo del Megane 1 !!! Es sin dudas uno de los mejores motores del segmento, pero no se pasen. Si se quieren hacer los ecológicos, por qué no promocionan el Clio 1.2 16v?? A, claro, es un auto peladisimo que da verguenza verlo y compararlo con sus predecesores.
    Y de las otras marcas mejor ni hablar.

  7. LA ECOLOGIA ES UN CONCETO GLOBAL Y NO PARTICULA, NO EXISTE ALGO ECOLOGICO, ALGO ES ECOLOGICO CUANDO RESPETA LOS CILCOS DE SISTEMA NATURAL Y SOCIAL…

  8. fededed

    no se tiene este bm, q la parte de atras es muy alta, y la verdad q no me gusta ….. despues no discuto para nada la calidad de bmw, es un fierrazo!

  9. Octavio

    Muy bueno ! lindo le queda el blanco !

  10. Felicitaciones a BMW (a pesar de que no soy amante de sus diseños)…….excelente!

  11. Felicito a bmw, por sus diseños en sus autos y que ultimamente creo que bmw es el lider en autos, y queria decirle que soy muy fanatico de bmw, y que mi sueño es trabajar en la fabrica bmw…

    muchas gracias:andy

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