Nueva Honda CRV 2010

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Honda Japón publicó en su página web la primera foto oficial de la nueva Honda CRV 2010 y será presentada oficialmente el 17 de Septiembre el mismo día en que tendrá  inicio del Salón Internacional del automovil de Frankfurt.

Por el momento no hay datos oficialessolo podemos comentaron lo que se aprecia en la foto. Ligero cambio en la parte delantera, parrilla más alta y más fina con menos detalles en cromo, paragolpe delantero ligeramente renovado con rejilla inferior también renovada, nuevas llantas de aleación y detalles en plástico en el lateral inferior.

35 Comentarios

  1. esta camioneta siempre me gusto, tuve la oportunidad de subirme a una de las primeras cuando habian aparecido y era espetacular, asi que ahora deben ser mejor todavia…igual al no tener la imagen fresca en la cabeza no la puedo diferenciar con la 09, no es como el siena viejo y el nuevo o el uno 96 y el fire

    felicitaciones a honda

    saludos

  2. ADRIÁN

    Alguien sabe dónde se fabrican estas SUV para el mercosur? En México o en Brasil?

  3. Juan Ignacio

    Al igual que chispa, tambien me parece una camioneta muy linda. El diseño me parece mas original que el RAV4, y el sistema Dual Pump para engachar la traccion trasera es muy ingenioso.

  4. Adri.. segun en una pagina se fabrica en la planta Swindon, Reino Unido.. asi q podriamos decir q es Inglesa.. calculo yo.. saludos!

  5. Para latin america se fabrica en mexico.

  6. ME CUESTA DIGERIR QE LAS VERSIONES MAS BASICAS SEAN TRACCION DELANERA, NO LO ACEPTO NI LO DIGIERO, EN NINGUN VEHICULO ASÍ…

  7. no son brasileras, ??

  8. Juan Ignacio

    Maximo, Honda realizo un estudio antes de lanzar la CRV donde se dieron con que menos del 5% de las personas que tienen una 4×4 realmente la usan como tal. De ahi que decidieron hacerla con la plataforma del Civic, y no una nueva, y sacar soluciones como traccion delantera solamente para hacerla mas economica.

  9. Para Adrián, que preguntó el origen de la CRV en Latinoamérica, viene de México (aunque en los avisos publicitarios dice Japón/México, lo cual hace intuir que solamente se arma en México).

  10. Excelente esta camioneta..

    Derrocha lujo y calidad en sus versiones de alta gama, con excelentes opcionales como pantallas de dvd, gps tactil integrado, sistema VSA, 6 airbags la mas full, 4×4 inteligente..

    Por el precio, muy buen producto.. Honda pisa fuerte.. Y esta CR-V le esta ganando la pulseada a la Tiguan, Koleos, Grand Vitara J3, Captiva 5 asientos, X-trail..

    Basta salir a la calle y observar cuantas de estas chatas pasan..

  11. La CRV viene de México salvo la versión top de gama que viene de Japón. (al menos eso me informaron en un consecionario de la marca). Un abrazo.

  12. gustavo

    Lucas comparto que es una muy linda camioneta,,que sea la mas full,lo dudo,,la hyundai santa fe viene con 12 air bag ,hay diesel ,4×4 inteligente ,etc etc full premiun,,,si,, es la mas vista por la calle,,ya que el 85 % de la gente elige el auto por el diseño,y luego por la marca ,,honda (japon) te de seguridad y prestigio,,pero la suv por lejos la de mejor por precio calidad producto es la HYUNDAI SANTA FE,,,que pasa que no hay como las honda,,no hace publicidad y es koreana ( ese es el pecado) Tengo un bora tdi

  13. comparto con gustavo

  14. Gustavo, la santa fe no esta dentro de este segmento, asi que no podes comparar.. Esta esta con la tucson de hyundai, que por lo visto, es muy inferior en cuanto a calidad y equipamiento..

    Honda no trae diesel al pais, por la calidad del diesel aca.. El invento de ypf con este “EURO DIESEL” es para que los que compran autos arriba de u$s30.000, “sientan” que este diesel “mejorado” le hace mejor al motor de sus autitos..

    Averigua un poco, hyundai y audi, llamaron a revision a varios de sus modelos diesel para el cambio de nose bien que cosa, producto de la calidad del diesel en nuestro pais..

  15. gustavo

    Lucas,,no se vos como determinas a que segmento va cada suv,,yo lo hago por el precio,,la honda crv full vale uds 42000 y la hyundai sale 45000….Lo que pasa que como yo siempre uso diesel la discusion se distorsiona,,,si honda harìa diesel,,los precios estarìan ahi nomas,,la deuro esta demostrado que es un buen diesel,,Pero para encarrilar esto compara entonces la hyundai santa fe 5 pasajeros nafta full premiun,con uds 3000 de diferencia es un afano,y bnos ahorramos la discusion del diesel,,ojo tambien esta la eleccion en cuanto al diseño,,eso ya es totalmete subjetivo,,,obviamente para mi gusto,,para igualar el diseño que tiene la santa fe,,van a pasar unos cuantos años,ahora viene la hermana,la kia sorrento con el nuevo diseño,,,y mas inferior viene la tucson,vi las fotos y esta linda,,saludos gustavo

  16. Fabiancito

    La CRV manual se fabrican en Japón y las automáticas en México.
    Saludos

  17. Evaristo Monti

    Como para despejar todas las dudas la cuestion de fabricación de las CRVs es así:

    Todas las manuales … a la fecha … son japonesas (prox. mexicanas).
    Todas las automáticas (menos la versión EXL AT 4WD) son mexicanas.
    La top line EXL AT 4WD (es la que viene con cuero, VSA, etc.etc.) es japonesa.
    Según Honda esta versión es y seguirá siendo made in japan.
    Saludos.
    Evaristo

  18. Alejandro

    Como para aclarar un poco el origen de las camionetas. Les digo que salvo la version full 4×4 que viene exclusivamente de Japan, las demas vienen de Mexico. Salvo algunas que entraron importadas de Japan. Como se save de donde vienen? Las que vienen de mexico es dificil encontar la pequeña chapa que la identifica. Pero las que vienen de Japan se la puede identificar facilmente. Cuando uno abre la puerta del conductor y mira en la parte baja del parante central tiene estampada una chapita que dice made in Japan. Asi que el que este interesado en comprar una y quiere saber de donde es, hay que fijarse cuando abre la puerta. saludos

  19. Hermoso suv , lo que le falta para ser el mejorde todos es unos 200 hp y traccion total permanente.
    Seguro mejora en la nueva gen.

  20. Luis Cámara

    Me encanta, lo quisiera saber es cuando viene a la Argentina para comprarla.

  21. Valentin Calderon Cruzalegui

    Muchas gracias a Alejandro por el dato de la chapita, para identificar un vehiculo del Japón.
    Los vendedores deberían estar en la obligación de informar claramente el origen de sus unidades y no mentir para vender.Esto va para los de Perú. No se como será en otros paises de latinoamérica.
    Saludos y nuevamente agradecido.

  22. yo tengo una 08 lx 4wd y el origen es japon, anda muy bien y el consumo en ruta es de 10 l/100km a 120 km/h
    saludos

  23. alberto

    Tengo una CRV EXL AT, me dijeron que es japonesa y todo me hace pensar que sì. Anda muy bien, a velocidad de 120/130 con 20 litros hace 180/200 km. El problema de tener una CRV en Argentina es que te viven robando la rueda de auxilio, y a mì ya me tocò….

  24. Buenos dias , estoy con muchas ganas de comprar una CRV x cuestiones de espacio para la familia y estoy evalundo las versiones x tema costos ……Hay una Lx 4×4 Aut./ tela ?? con la 4×2 el equipamiento interior es el mismo ?
    Gracias

  25. nicolas

    Respecto del comentario del robo de ruedas, no sólo las de auxilio. En los últimos 10 días me robaron dos veces una rueda trasera (Buenos Aires, Villa Crespo) . El seguro lo cubre, pero cuando te mandan a una gomería determinada por ellos, ¡te dicen que no tienen stock! Al parecer, hay miles paradas en la aduana, que no pueden ingresar al país. El faltante, a su vez, hace que se sigan robando todo el tiempo. En mi caso, las dos veces me robaron la rueda que estaba puesta, ni siquiera me rompieron la cerradura para sacarme la de auxilio. Cuando me robaron la segunda yo estaba sin auxilio porla falta de reposición, así que tuve que pedirle prestada una al concesionario donde la compré (Chetta, en Martínez).
    En este momento, tener una CRV en la calle es un riesgo permanente.

  26. Claudio

    Para nicolas:
    ______________________________________
    Les recomiendo para evitar el robo de las ruedas las tuercas originals de seguridad Honda (genéricas para cualquier auto de esta marca). Son hechas en USA, no afectan el balanceo y además de la “combinación” que tiene para la llave cruz estan muy “hundidas” lo cual dificulta cualquier intengo de abrirlas. Las tengo hace unos meses y realmente me inspiran mucha seguridad (de paso les comento que cada rueda completa esta alrededor de los $7000 y es muy dificil conseguirla).

  27. Antonio

    A mi me robaron dias atras el auxilio,violentando la cerradura de la puerta y el costo de la rueda armada completa $7500.- y la cerradura $1500.- (rueda y cerradura,caballito automotores concesionario Honda).Me pago todo mi seguro.

  28. Alfredo

    Alguien sabe sobre los precios de la Honda CRV en Argentina?, gracias.-

  29. victoria lando

    Tengo una crv 95. La limitación es la cantidad de carga de combustible. Aumentó la carga en la 2010?
    Se desconectan los faros automáticamente cuando se apagas el contaacto.????????
    Por lo demás estoy muy satisfecha.

  30. claudio

    Hola , una rueda completa,$ 7000 ¿porque tanto?

  31. claudio

    Hola, una rueda completa, $7000 ¿por que tanto?

  32. porque nos viven robando

  33. Amigos:
    Es mi primera vez con un Honda y que decepción me llevé con la CRV mexicana !!! No son recomendables para nada, se los dice un pobre damnificado.
    Tiene detalles por todos lados, varias veces en el taller y ruidos… un montón.
    Y sobre todo la Atención Post Venta, de ese taller ubicado en la calle Hornos, CABA, del Grupo BAVA…

    Decepcionado total.

    Espero poder cambiarme a la New Tucson rápido !!!

  34. cristian

    alguien sabe cuantod eve contas en peru mm?

  35. tengan mucho cuidado con este producto(crv ) a mi se me empezo a oxidar a los 8 meses y ahorita ya se esta callendo en pedazos, según una fuente oficial de parte de ellos son camionetas que las traen de brasil y solo les dan una briseada de primario, o sea que ellos ya saben del defecto solo que les es más facil venderla y que el cliente reclame la garantia. El problema es que solo me quieren pintar las partes dañadas y la camioneta se sigue oxidando en otros puntos.

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