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Mini cumple 50 años y lo celebra presentando las primeras fotos oficiales del Mini Coupe Concept que será presentado a mediados de Septiembre en el Salón de Frankfurt.  Este prototipo de 2 plazas se encuentra desarrollado sobre la base del Mini John Cooper Works y cuenta con la particularidad de tener el techo fabricado completamente en aluminio.

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Cuenta con el mismo largo y ancho del Mini John Cooper Works, con 3,71 m y 1,68 m respectivamente pero su altura es de 1.36m, menor a la del Mini convencional.  Este modelo se diferencia por tener un parabrisas inclinado, techo más bajo, luneta trasera con pendiente más pronunciada. En la parte final del techo incorpora un alerón que sirve de apoyo aerodinámico de la parte trasera y el paragolpes trasero tiene un difusor que evita la formación de remolinos.

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La capacidad del baúl es 350 litros, esto se logra gracias a a la ausencia de los asientos traseros y el acceso al mismo es a través del portón trasero .El motor es el naftero turboalimentado de 1,6 litros y 211 CV y un par máximo de 260Nm que aumenta a 280Nm a través de la función Overboost.

By Daniel

0 thoughts on “Mini Coupe Concept”
  1. lo odiaba al mini,, pero con esta coupe me saco el sombrero,, que linda que es.
    esta con que ira a competir, si llega a la Arg. me imagino que su unica competencia
    algo indirecta ser el Peugeot 207 RC O CC

  2. este diseño exterior me gusta mas que el viejo, es mas de hombres jaja….las butacas no me gustan mucho….en cuanto al motor ni opino porque es para problemas

    saludos

  3. Muy bueno. Lindo diseño exterior. Me gusta como queda.
    Pero esos asientos.. parecen de hace 50 años. Esta bien, el auto es onda retro, pero tanto? No me gustan, parecen demasiado viejos.

  4. Al igual que algunos que comentaron, yo tambien odio al Mini Cooper, pero este me gusta, como bien dijo chispa, este diseño es mas de hombres, jaja…

    Tendrian que ponerle a este modelo Mini Cooper HE; y al otro (el que se vende ahora) Mini Cooper SHE, jajaja…

    Saludos….

  5. Se ve que no tenian donde meter los sillones de la abuela y se los mandaron adentro al mini… feos feos feos… y de motor debe ser otra torta como la mayoria de los mini.

    Saludos,

  6. Esta muy bueno!! Me pasa como a rodry, no me gutaban mucho los Mini, pero este si se nos vino muy moderno!! Lo unico sigue sin gustarme el interior, es por demas retro!!!

    Chispa que te molesta del motor, Que lo comparta con el 207 RC???? Que BMW, haya hecho algo con Peugeot?? Ni idea, por que 211 Cv no son para nada despreciables!!! E imaginate en este autito chico y sin mucho peso, son mas efectivos!!

  7. No da la impresión de ser una versión de fábrica. Parece un tunning algo extraño. El interior no es de buen gusto (aunque pretende serlo).
    La parte trasera no está bien lograda, además, los parantes traseros generan puntos ciegos importantes.
    Afortunadamente es sólo un concept por ahora, por lo que la versión final (si llega a salir) estará bastante mejorada.
    BMW debería tener cuidado con este tipo de cosas, ya que un paso en falso, y podrían arruinar el prestigio de la marca MINI… deben cuidarla mucho…
    Saludos…

  8. 1.6 turbo de 211 hp! pero que tiene el block echo en titanio!!! que animalada, volkswagen saca 200 hp con el 2.0 turbo del vento o passat..y es un motor moderno!, que le pusieron a este mini! jaja que locura!
    genial.

  9. EStoy totalmente de acuerdo con rodry.. nunca me dijo nada el diseño del cooper pero con este me saco el sombrero para decir que esta muy bien logrado

  10. Esta muy lindo…me gusta. Opino lo mismo que la mayoria; los asientos horribles. El motor es una bestialidad para un 1.6. A chispa le gustan tipo V6 o algo así jajaja por eso no quería opinar al respecto jajaja

  11. me gusta, muy lindo diseño, esto dice que mini cooper da para más.

    ahora tiene un estilo mas deportivo, y en opinion de los interiores es muy al estilo ingles juvenil.

  12. POR FIN!!!!!!!!!!!!!!!! ALELUYA uno que entiende, gracias juank por aclararle a nenu mi gusto, no puede ser que cada post tenga que repetir mi gusto… mi mayoria de las criticas no es a la potencia, sino a como se logra esa potencia. Por ejemplo entre un 2.0T de 200 hp y un V6 de 200hp me quedo con el V6. entendes Nenu.

    Fernando: una critica que le quiero hacer a VW es que siempre tuvo un problemita para sacrle potencia a los motores (aspirados), por ejemplo el Zetec 1.8 de escort del 99 trae 155hp y el 2.0 del VW trae lo mismo, despues en consumo y todo lo demas lo supera (aclaro antes de que me critiquen) porque el zetec ya tiene sus años pero es un motor bien diseñado para la epoca y aun da mas potencia que algunos motores actuales (fiat por decir uno)

    saludos

  13. Chispa! Bueno ya entendi tus gustos por los motores con las mayores dimensiones posibles, pero no critiques motores chicos con buenas potencias!! Que para mi ahi es donde se ven los ingenios de las automotricez, esa es la gracia, un V6 o similares con 200 Hp lo hace cualquiera!!! (que este en el rubro) Pero si te cag…. en los consumos y la contaminacion, perdes el derecho de recriminarle tal hecho a los demas!! Nose si lo haras, pero no queda de mas aclararlo, como tod Argentino, si lo hace uno esta bien, si lo hace el otro no!!!
    !!! Me gustaria charlar mas directamente, tipo msn, si te parece!! a vos y a todos!!

  14. chispa de q escort 99 hablas? xq si es el comun zetec 1.8 16 v, yo tuve uno y da 110 o 115 caballos, capas decis otro nose, igual es un fierro jaja. Saludos

  15. adrian tenes razon fue un error de tipeo, el 1.8 es 115hp, estaba apurado porque me tenia que ir y todos los datos son con 115, lo pongo de nuevo:

    Fernando: una critica que le quiero hacer a VW es que siempre tuvo un problemita para sacrle potencia a los motores (aspirados), por ejemplo el Zetec 1.8 de escort del 99 trae 115hp y el 2.0 del VW trae lo mismo, despues en consumo y todo lo demas lo supera (aclaro antes de que me critiquen) porque el zetec ya tiene sus años pero es un motor bien diseñado para la epoca y aun da mas potencia que algunos motores actuales (fiat por decir uno)

    ahi esta bien

    nenu: es obio me eso me cagste pero ya puse que a mi no me importa el consumo porque es el auto que yo quiero tener y no uno que me obliga una cuestion financiera o mi mujer, aunque no eastoy nadando en guita digo “este es el auto que de verdad me gusta y voy a bancarmela”, despues el medio ambiente es obio que no lo cuido mucho porque al tener el auto chipeado, con caño (sin catalizador obio) y la leva gasta mas y contamina mas pero ¡como cambia la uta madre!. Igual si trae turbo es facilisimo sacarle potencia, por ejemplo uno en europa a un Toyota Supra solo con turbo de competicion (HKS obio) le llevo la potencia de 620hp a 900hp, es una barrabasada porque el turbo cambia mucho el auto es una de las formas mas faciles de subirle la potencia, el logor lo tiene los japoneses 1.6 1990 aspirado 170hp y el 1.8 09 200hp, lo que pasa es que tienen poco torque los v-tec para la potencia que traen

    saludos

  16. no esta mal, pero medio que ya no tiene gracia hacer varias veriones de un auto retro que las unicas versiones que tenia el original era una van y un sedan chiquito

  17. Muy buen diseño, y en cuanto al motor muy bueno ya que todos aquellos que tenemos un mini cooper sabemos la bellesa que es conducir un auto de estos, por que como muchos lo dicen, no es un lujo, si no un capricho que solo algunos puedemos tener y que de no ser asi de minimo te paras a verlo.

    Suerte y ojala salga tal cual…..

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