Seguridad vial – conducción segura.

choque-de-frente

Para colaborar con la seguridad vial, queremos compartir con todos ustedes este simpático y sencillo “Curso de conducción a la defensiva”

Un mal momento

que, en forma amena y sencilla permite conocer algunas técnicas para evitar verse involucrado en esos terribles choques callejeros que lamentablemente,  suelen dejar alguna desagradable secuela.
Luego de leerlo detenidamente, trate de poner en práctica diariamente los  posibles nuevos conocimientos y podrá verificar cuanto mas placentero resulta cada uno de sus viajes al volante.

Del link que encontrará mas abajo podrá bajarse una copia gratuita del mismo y compartirlo con sus familiares o amigos ( invítelos a que bajen su propia copia).   Si todos colaboramos un poco, seguramente podremos bajar el nivel de hechos desgraciados que ocurren casi a diario.

choque-lateral

Click para bajar el "Curso de conducción defensiva"

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Notas Relacionadas

47 Comentarios

  1. NICO dice:

    Gracias por el aporte que han hecho, sería bueno que, habiendo tantas cadenas que uno recibe por mail, cada uno de los lectores podamos iniciar una condena de conducción segura.

  2. Guido dice:

    muy bueno el texto. Me gustaría que informaran también sobre los sistemas de seguridad pasiva (air bags, abs, ebd, control de tracción, ayuda en frenada de emergencia, etc etc). Se habla mucho de estos, pero pocos conocen cómo funcionan realmente y su importancia. Sería una excelente forma de crear conciencia.

  3. Sebas dice:

    Excelente el informe. Si bien es un poco extenso, vale la pena leerlo y trasmitirlo a otros conductores!

    Saludos,
    Sebas

  4. Andrés M dice:

    Excelente sigan con estas cosas, ahora mismo comienzo con la cadena de mails a mis contactos

  5. Octavio dice:

    Muy buena la nota, de mucha ayuda hoy en dia !

  6. Ruben dice:

    buen día gente, el link al curso de manejo defensivo no funciona…

  7. Eduardo dice:

    Hola Ruben, gracias por el aviso. Corregimos el vínculo y también lo podés bajar de aquí

    Saludos,
    Eduardo
    Mundoautomotor

  8. Pazza dice:

    Muy bueno. Sería interesante si pueden sacar uno con las señalizaciones correctas sobre todo en ruta. Por ejemplo, si un camión nos cede el paso, normalmente en Arg ponen el giro a la izquierda. Esto si bien no esta escrito en ningun lado no esta bien porque no se sabe si nos cede el paso o va a pasar otro vehiculo adelantandose por la izquierda dando espacio a una mala interpretación y un posible accidente (de hecho los ha habido). En otros paises se pone el giro a la derecha, con lo cual ya sea que nos ceden el paso o efectivamente vayan a salir de la ruta, el que va atrás tiene la certeza de que el conductor que lo antecede no se va a adelantar por la izquierda y puede realizar un sobrepaso seguro.
    Creo que este tipo de cosas (mas otras que desconozco) estaría bueno publicar para empezar a generar conciencia con el objetivo de viajar más seguros.

    Gracias,

  9. Marcos A. dice:

    El tema del guiño que usan los camioneros es por cierto confuso y posible motivo de accidentes. Y tiene además un agravante: cuando ponen el guiño a la derecha lo que quieren indicar es que nos quedemos detrás, sin pasar, porque viene tráfico de frente!!
    Sería de terror que coexistieran las dos formas de modalidad de indicar estas situaciones!!!
    saludos y… cuidado con los camiones!!!! (y ya que estamos, seria mejor que haya mas trenes y menos camiones). (aunque posiblemente eso estropearía el negocio de algún sindicalista con el poder, no?).

  10. Yeye dice:

    Yo lo pude bajar. Muy bueno!, y felicito la idea de publicar este tipo de información. Ahora me pregunto: Se dieron cuenta que pocos comentarios hay?. Lamentablemente, este tipo de cosas (más allá de lo que se dice, pero no se piensa o se siente), importa menos que si “X” auto trae uno o más “chiches” que otro. Saludos.

  11. Sebas dice:

    Yeye: yo creo que se debe más al a idea de que muchos no lo leyeron, creyendo que nada tienen por aprender, debido a que son excelentes conductores. Nunca está demás pegarle una leida y sacar buenos tips de conducción.

    Saludos,
    Sebas

  12. AleCov dice:

    La verdad es que está muy bueno.

  13. LeaN dice:

    muy buen material!!!

  14. Walter dice:

    Estuve leyendo el curso de manejo defensivo, y la verdad está muy bueno para aquellos que están aprendiendo a manejar, yo con la experiencia que tengo manejando he aprendido algunas cosas que aplicaré en futuro.
    Muy bueno…los felicito

  15. Pablo Casado dice:

    El curso de manejo defensivo es buenisimo ojala lo apliquemos para sentirnos mas seguros en la via publica, las empresas de seguros deberian distribuirlo entre sus asegurados. Saludos y felicitaciones.

  16. Oscar dice:

    Buenísimo el material, y buenísima la participación de la gente No? (Escasa, pero va tomando auge).
    Pazza y Marcos A., coincidencia total con Uds, en cuanto a las deficiencias en las indicaciones previas (cuando las hay) a las maniobras.
    Es IN-CRE-I-BLE, que los tipos que viven en las rutas (Camioneros, Colectiveros, Viajantes), no tengan en claro: Qué, Cómo, Cuándo y Dónde informar con respecto a las maniobras, y encima NO CUMPLAN LAS LEYES en ámbito que les es regular.

    ¿Y qué me cuentan de los vehículos con luces delanteras de colores, verdes,rojas,azules, que encima pasan delante de las ‘autoridades’ como si nada…?
    Ahora: Las autoridades también son responsables por los accidentes, por dejar de realizar controles. (Por supuesto que CONTROLAR Y ASESORAR, no solo facturar).

  17. María Laura dice:

    Muy interesante la información que se brinda. Saludos

  18. MarianoC dice:

    Hablo como instructor de manejo seguro.
    Aparte de nosotros, las autoridades encargadas de los controles vehiculares deberían deberían hacer extensos cursos de capacitación, porque en la calle me dí cuenta que no reconocen entre un Falcon 62 sin luces, ni frenos, ni patente, ni vidrio trasero y un auto 0 Km.
    Deberían instruírlos para que puedan evaluar que es mas peligroso un hombre en un auto de 40 años totalmente destruído, con un funcionamiento irregular de todos sus sistemas y sin seguro, que una señora de 40 años en un 207C.2009.
    Se que para este tipo de disernimiento se necesita una altísima capacitación y un extenso conocimiento de marcas y modelos. Aparte de un alto coeficiente mental se necesita una extenuante capacitación para reconocer en pocos segundos si se trata de un Dodge Polara 71 o un BMW X-6.
    Saludos a todos

  19. tomy dice:

    LO mas facil para erradicar los choques en las esquinas seria poner los semaforos donde corresponde ,o sea ,antes de la bocacalle ,y no despues ,como tenemos aca,en los paises normales(no el nuestro) el semaforo esta antes de cruzar o sea que ,dejamos pasar tranquilamente a los peatones poruqe si nos avnzamos no vemos el semaforo,y ademas no canchereamos con el amarillo ,porque se nos pone rojo en nuestro lado de la bocacalle y ademas evitamos que se ponga en amarillo y enseguida en rojo en medio de las grandes avenidas que se cruzan y asi no quedamos en medio como pasa ahora,que facil solucion no?

  20. tomy dice:

    Otra cosa que nadie sabe es que en las rotondas la prioridad SIEMPRE la tiene el que esta dentro o sea rodando o girando por la rotonda,y el que ingresa tiene que esperar.

  21. tomy dice:

    Otro tema ,las luces ,dios mio no puedo creer cuando veo luces de colores delante,y ni hablar si son rojas,o las luces en mal estado que encandilan mal,o las luces ANTI-NIEBLA encendidas “cuando no hay niebla”(esto esta penado con multas en Europa) que lo unico que hacen es encandilar,y esas luces de neon o de lo que sea que son azuladas que mal hacen a la vista ,no se dan cuenta que molestan la vision y pueden ocasionar un accidente,o los que directamente van con las luces de posicion o todas apagadas ,señores las luces son las que vienen de fabrica,los antinieblas son solo para niebla y deberiamos por ley que tener las luces SIEMPRE encendidas de dia y de noche y no solo en ruta tambien en la ciudad.

  22. tomy dice:

    Y señores camioneros por favor no hagan la señal al reves,que producen accidentes si ponen el izq,me estan diciendo que van a doblar o a invadir el carril izq y si ponen el der me estan diciendo que van a doblar a la banquina o a estacionar,y nada mas ,tienen el cerebro al reves o que?

  23. tomy dice:

    Las autoridades dejan pasar los autos viejos porque saben que no les sacan plata solo se acupan de los autos buenos ,donde esta la platita.

  24. tomy dice:

    ahh y cuando llevan a los hijos menores delante subidos a la falda es increible,los usan de airbag en casos de accidentes ,en que cabeza cabe les deberian saca el carnet .

  25. tomy dice:

    Bueno dejo de escribir porque veo que es mas interesante ver si los nuevos autos traen chiches que cuidar la forma en que en este pais nos matamos por ser irrespetuosos,arrogantes y demas adjetivos ,estas charlas de seguridad deberian darse en las escuelas para ver si los futuros conductores toman conciencia del arma que manejan,y los que manejan autos importados deberian ser menos
    prepotentes porque vienen pidiendo pista un kilometro antes con sus luces neon y van muy por encima de las velocidades permitidas ,se creen que los airbags , y chiches electronicos los hace inmunes .

  26. MarianoC dice:

    Tomy, en Mundoautomotor te dás cuenta la poca importancia que se le da a la seguridad, cualquier auto pedorro suma 60 comentarios en 1 hora y los de seguridad mueren a los pocos días en un total olvido.
    Soy instructor de manejo seguro, pero cada día sólo salgo a cuidarme de todos los autos hechos mierda que son un peligro constante, de los t*** que manejan mal, y de los t** que deberían controlarlos y no lo hacen.
    Hago la mía y trato de salir ileso.
    Pta.: Me descontaron 5 puntos del registro por ir a 102 km/h sobre Gral. Paz, lo bueno es que estaba escapando de las maniobras de un Hyunday y una Hilux que venían baleándose de un auto al otro ( creo que querían secuestrar o matar a los dos chinos que manejaban el auto ), ahora a esos nadie los vío, salvo los que íbamos cerca, pero bueno es sólo una anécdota.
    Saludos

  27. jorge dice:

    estoy de acuerdo con lo expresado por tomy , los giros en ruta (camioneros) con “rutas” de hace 40 años , totalmente destruidas (aunque igual te cobren peaje ) , gente que en rotondas cede el paso al que va “ingresando” , camiones de a dos o tres juntos en ruta , casi pegados que tenes que tener una ferrari para poder pasar ! mujeres que compran autos sin luces (sin baliza , sin luz de giro etc ) , tarados que en plena ciudad circulan con los antinieblas , peatones kamikazes en todos lados , taxistas y colectiveros que son dueño y señores del transito , policías coimeros , y por ultimo y que me saca , el autito saca fotos cuando en esta ciudad tenes que hacer malabares para esquivar baches (pozos petroleros en algunos casos) como si tus amortiguadores no fueran factor importante de estabilidad y responsables de accidentes (ojo , que hay que penar los infractores , pero hay que brindar el mínimo de condiciones de seguridad)

  28. Gonza dice:

    Increible el comentario de Pazza… muy útil y de muchísima ayuda. Se lo digo casi siempre a conocidos y amigos y me dicen que estoy errado.
    Gracias Pazza!! gente como vos que tengan un poco de educación y cultura general hacen falta en el país

  29. andres gc dice:

    tomy, la ley de las luces bajas existe y es nacional, aunque solo se castiga a infractores en cordoba, porque la poli de capital nomas funciona por unas semanitas y despues todo transcurre normalmente (aunque haya uno parado en la esquina y vea lo que acontece no hace mas que agarrarse el chaleco y jugar como si tubiera pantalon con tiradores

  30. MaXimO dice:

    Es récord la presión fiscal
    La Argentina ha iniciado hace varios años un proceso de aumentos de impuestos que ha llegado a que un trabajador tenga que disponer de uno de cada dos pesos que cobra para contribuir al fisco

    (http://www.lanacion.com.ar/nota.asp?nota_id=1168486)

  31. MaXimO dice:

    yo manejo siempre a la defensiva, pero principalmente hago ahorros de enrgia usando las bajadas, y sacando de cambio cuando veo un samaforo en rojo mucho mas a delante de modo qe voy solo con la inercia y trato de bajar algo la velocidad de modo qe cuando llego al cemaforo me qede algo de vel para cuando se ponga en verde y vuelvo a acelerar…

    Aparte bocineo atoda moto qe haga algo mal, las trato sim piedad o no las dejo pasar por la izqierda cerrandole el paso eln las avenidas mientras pueda…

  32. Guido dice:

    jorge: a qué le llamás peatones kamikaces?? Si me decis los que cruzan por el medio de la calle, o cuando el semáforo está en verde para los autos, te entiendo. Pero después, EL PEATÓN SIEMPRE TIENE LA PRIORIDAD. Y ESO ES ALGO QUE EN ARGENTINA NO LO RESPETA NI EL 1% DE LOS CONDUCTORES. Cuando voy caminando y me dan el paso, siempre aplaudo al conductor, para agradecerle su buena educación. Cuando voy manejando siempre trato de dar el paso al peatón, pero la verdad que es muuuy difícil. Primero, porque acá se estaciona donde se les da la gana. A ver si lo entienden, no se puede estacionar más allá de la línea de la ochava de la esquina!!! Estoy arto de los _ _ _ _ _ _ _ que estacionan ahí y no dejan ver el tránsito de la otra calle y/o obstruyen la senda peatonal y la bajada para las sillas de ruedas. También, muchas veces pasa que cuando uno se detiene para ceder el paso al peatón, el que viene atrás tuyo te pasa como si nada, puteandote, haciendo luces y tocando bocina. Y el pobre peatón muerto de miedo, a punto de ser remontado. Y los que vienen atrás siguen, entonces no sabés qué hacer.
    Si alguno tuvo la suerte de viajar a Europa sabe que allá, en cualquier situación, hasta cuando el semáforo está en verde para los autos, todos paran y dejan pasar al peatón. Cuando cruzás una avenida y justo cambió, ninguno acelera. Todos esperan hasta que termines de cruzar y después arrancan.
    Tan difícil de entender es?? Respeto mutuo. Con pocos cambios sería un país serio. Pero es la sociedad la que forma al país, no el Gobierno (obvio que también tiene mucha responsabilidad, pero no toda, no hay que lavarse las manos). Está en todos cambiar.

  33. MaXimO dice:

    exacto eso falta respetuo mutu pero qe tambien se defiendan los derechos de odos por igual y qe cada uno se haga responsable de lo qe hace mal.

    Y la ley en arg está mal, no puede ser qe yendo en regla conto bien respetando tod se te mete una moto lo chocas se matan y va preso el conductor y le hacen un jucio como si le hubiese tirado el auto ensima para matar a proposito….

  34. MarianoC dice:

    MaXimO, exacto, en la Argentina siempre pagará el pato quien cumpla con todo y lleve todo en regla. El juez se aprovechará de tu seguro y de tu solvencia en favor del ” pobre infeliz” que cruzó el semáforo en rojo, a 60Km/h y terminó bajo tus ruedas.
    También beneficiará a quien se declare insolvente, y que por eso su auto no tenía VTV, ni seguro, ni luces, ni frenos.
    También fallará a favor del menor de 17 años que a 140 Km/h mata a una familia entera. Le dará una sentencia de trabajos comunitarios al padre y a él seguramente una “dura reprimenda” y un ” bueno y no le robes más el auto a papá”.
    También me he dado cuenta que todos los policías de tránsito son daltónicos, ya que no se dan cuenta que muchos autos tienen adelante luces de colores. Creo que sería bueno hacerles un examen pre laboral.
    En fin, me voy a escuchar una propuesta laboral de Piñón Fijo, que tomó en cuenta mis 52 años de vivir en un Circo.
    Saludos

  35. MaXimO dice:

    argentina enfilo un buen camino democraticamente yendo a ser un pais del primer mundo, con instituciones y leyes sanas, hasta que en 1930, ese golpe de gobierno desino a la argentina en un camino erratico donde el gobierno se pasa de mano en mano entre grupos dictadores oligarqicos. Exepto el periodo de alfonsin donde fue la unica epoca donde hubo intento de restaurar la democracia, pero fue debil ante grupos militares no oficiales a cargo de gerrilleros y a cargo de oportunistas mafiosos como menem y compania,hasta hoy dura en las manos de los kk…

  36. Guido dice:

    che MaXimo, te olvidaste de los gobiernos de Frondizi e Ilia, los cuales fueron cortados por golpes militares, porque osaron hacer las cosas bien.

  37. tomy dice:

    en Brasil sin ir mas lejos manejan con respeto, no superan los 80 en las rutas sopena de multas por supuesto,son todos autos nuevos,ya que el gobierno baja los impuestos de los autos que se fabrican en Brasil para el que los compre y no como aca que el impuesto hace que los autos sean un lujo y que por eso haya autos tan viejos,que deberian pasar la itv(inspeccion tecnica vehicular) y llevar seguro que no lo hacen ya que solo el 30 o 40% de los vehiculos lleva seguro este pais es una anarquia total y una desidia por parte del gobierno que lo unico que le interesa es RECAUDAR y no educar.Y en chile son muy resputuosos con el peaton por ejemplo ,en fin que somos un pais al otro lado de la ley .

  38. tomy dice:

    Mariano si sos instructor de manejo seguro deberias darnos tus datos asi podemos aprender a manejar con seguridad.Asi divulgariamos por lo menos nosotros los que nos interesamos por este tema el manejo seguro.

  39. Muchas gracias por compartir este excelente curso. Estoy comenzando a manejar y quiero tener la certeza de que no sólo soy capaz de manejar el vehículo, sino de conducirlo con seguridad para los demás y para mí.

    La verdad es que todos los que manejamos deberíamos conocer más acerca del manejo defensivo, pues es la única manera de evitar tan lamentables accidentes.

  40. tomy dice:

    Ayer un camion que rompio su rueda en el carril rapido de la panemericana MATO a una chica que se incrusto por detras ,el camion iba POR EL CARRIL RAPIDO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! que hacen los camiones matando gente ,que hacen en el carril rapido cuando tienen un carril por donde deben ir que es el lento ,estan fuera de la ley matando gente ,siempre hay un camion o un colectivo en accidentes de transito.

  41. tomy dice:

    Tuve que tomar avenida Pueyrredon,que error cometi ,solo hay un carril por el centro para autos particulares,los otros dos son para colectivos y taxistas que van a 20 buscando clientes ,quien es el craneo que decide estas cosas porque no solucionan nada ,tampoco se puede girar en casi ninguna esquina,donde aprenden sobre circulacion esta gente,a nosotros para darnos el carnet nos estudian todo ,ellos entran por cargos politicos y de transito lo unico que saben es que sirve para RECOLECTAR de forma legal mas plata

  42. tomy dice:

    No puedo creer que todavia hay gente que no use el cinturon ,no es por la multa o por la policia es por uno mismoo que hay que usarlo señores,igual que el casco en la moto,va en la cabeza no en el codo eh.

  43. tomy dice:

    EN este pais no se usa el manejo defensivo ,sino el manejo AGRESIVO,prepotente y violento,en vez de vehiculos para transportar personas son armas para agredir y matar.

  44. tomy dice:

    Por lo leido veo que se preocupan mas por el diseño de los modelos y la electronica que traen y los precios ,que por esta seccion de manejo preventivo para salvar vidas

  45. tomy dice:

    se deberia enseñar desde la escuela ya educacion vial si o si.

  46. zulma sierra dice:

    quiero saber si es motivo de multa el no usar cinturones de seguridad traseros si el auto no los traae de fabrica por sser modelo viejo donde puedo averiguar

  47. victor almonte dice:

    saludos de un amigo de peru, me dedico como promotor de educacion y seguridad vial, ya que en esta parte de la selva central asi como en todo el peru y en todo el mundo los accidentes de transito van en aumento, ante una falta de pcampañas de prevencion, motivo por el cual les solicito muy encarecidamente me proporcione toda la informacion que tenga sobre charlas, conferencias, diapostivas, videos tripticos u tros para podr difundurlos, gracias por su apoyo y colboracion

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