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Las primeras unidades del Peugeot RCZ podrán ser reservadas en el viejo continente a partir del 17 de Septiembre. Estas unidades saldrán con el nombre Peugeot RCZ Limited Edition y estará limitada a 200 unidades. Esta edición especial se caracteriza por estar pintado en color blanco nacarado, techo en color carbono, espejos retrovisores  y llantas en un color negro mate. Por su parte el interior  incorpora tapizado de piel Nappa en color negro.

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El equipamiento cuenta con múltiples airbags(frontales, laterales, de tipo cortina), control de estabilidad y de tracción, faros bi-xenón direccionales, asientos de cuero Nappa con regulación eléctrica y calefactables, sensor de estacionamiento delantero y trasero, alarma, climatizador automático, WIP Com 3D sistema que incluye navegación satelital con mapas en 3D y pantalla panorámica de 7 pulgadas. Función Jukebox con disco duro de 10 GB, reproductor de CD/DVD, puerto USB y lector de tarjetas SD.

El motor es el naftero 1.6 THP de 156 CV con transmisión manual de seis velocidades. En un futuro se sumarán un naftero de 200CV y uno diésel de 163 CVque trabajarán en conjunto con cajas automáticas.

By Daniel

0 thoughts on “Peugeot RCZ Limited Edition”
  1. No me gusta el color, ni la ondulación en la parte trasera.
    Pero como dijeron en algún post anterior, un auto así, para los argentinos, “tiene facha”…
    Creo que tendrían que traerlo cuando se incorpore el 200CV y sólo esa versión.
    Habrá que ver los precios, porque si resulta ser muy caro en el país, muchos preferirán estirarse un poco y adquirir un vehículo de una marca más prestigiosa, sin importar la diferencia en cuanto a prestaciones. (Aquí muchos compran por precio, no por prestaciones).
    Tendrán que hacer una buena campaña de marketing, asegurarle al comprador continuidad, repuestos y garantía.
    ESPERO que ni se les ocurra intentar hacer una versión mercosur de este vehículo, dado el no muy notable éxito que ha tenido el 207cc por ejemplo…
    Saludos!

  2. la verdad esta version no me gusta, me perece medio chunin (techo color carbono jajaj), las llantas tampoco me gustan…solo el color.

    como dicen lo tendrian que traer con la version de 200hp, o la “powerded by chispa” que trae 3.0 V6 bi turbo naftero jajajajja

    saludos

  3. La verdad muy bueno el diseño, mas alla de las prestaciones, color o caracteristas, aca lo q mejor resalta es su agresividad su figura q esta muy buena.

  4. A mi me gusta, me parece muy acertada la idea, no se porque se viven quejando de todo muchachos, este auto no va a competir con el TT por mas q se le parezca, pero tiene muchisima personalidad, y los precios tb van a ser menores, al igual que el mantenimiento, yo apoyo a Peug en esta, y eso que soy Renolero.

    Es hermoso el autito.

  5. Tanta facha al pedo con ese motorcito. Capaz no entiendo un joraca pero si quieren hacer algo que quiera ser otra cosa tendrian que ponerle un motor mucho mas picante.
    Capaz ese motor le alcanza, pero que se yo no me dice nada, y seguro es mas caro que un impreza. Y no hace falta que diga algo de subaru….

  6. en cuanto al autoo ESPECTACULAR el diseño ! pero eso si, el motor debe andar bien pero necesitarian ponerle el nuevo motor (PSA-Jaguar) 3.0 V6 HDi 240cv o talvez estirarlo como lo estiran en Jaguar hasta los 275cv. Ahi si que podrian pelear en las grandes ligas…Si van a hacer un modelo revolucionario para la marca es ovbio que tienen que ponerle lo mejor que tengan en cuanto a mecanica asi que creo que no estoy muy errado en cuanto a mi teoria.
    Luis

  7. Mary esa ondulación “fea”en la parte trasera responde a una cuestion de fluidez y aerodinamica, sépalo.

    La verdad que me quedo con la version original de este modelo que si bien es un 1.6 (igual a este) trae un turbo con el cual llega a los 218cv, con una velocidad final de 235Km/h y necesita solo 7 seg. para llegar de 0 a 100Km/h.

    En sintesis Peugeot… vamos para atras?

  8. Me parece muy lindo el RCZ, esta versión en particular no me gusta tanto como la versión original, pero en fin, es una versión mas y no un restyling. Por otro lado quería comentar un par de cosas, con total respeto y sin ánimo de ofensa, en virtud de un comentario esbozado mas arriba. El 207 CC no es mercosur, es importado de Francia al igual que el RC; y además me parece que el hecho de que el 207 Compact no guste no quiere decir que no tenga éxito los rankings de ventas demuestran que es un auto que ha vendido muy bien, subjetividades aparte.

  9. POR FAVOR PEUGEOT CAMBIALE EL FRENTE A TUS AUTOS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    SON TODOS IGUALES!!!!!!!!!!!!!!NO SE SABE CUAL ES CUAL!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  10. Gaston… una pregunta. Para vos todos los modelos de Audi o de los BMW o de los Mercedes tienen el frente distinto? De hecho ahora estoy viendo a la derecha de esta misma pagina y hay dos Audi, un S3 y un Q5 y si no fuera que estan de perfil me costaria un huevo saber cual es cual.

    Que no te guste es otra cosa.

    Saludos!

  11. Un vehículo espectacular, el frente es hermosísimo, por donde se lo vea, coincido en que el volante no va con tremenda máquina. Como dice la nota, pronto vendrá el motor potenciado que rinde mas de 200 caballos, pero una pregunta, para qué tanta potencia?? quién quiere ir tan rápido en la vida?, si ni siquiera tenemos asfalto y es tremendamente contaminante. un fuerte abrazo para todos.

  12. Claro que si roque…..esto es una observacion mia muy personal…..y de buena onda…audi y bmw si,no mercedes porque tiene autos diferentes.Esta grandes marcas descansan en un frente exitoso y modelos super equipados y caros,no digo que sean malos ni de mala calidad porque no es asi pero en sus modelos no hay nada de nuevo para ver en sus lineas,solo cada ves mas tecnologia,cuando presentan un nuevo modelo ya sabes como va a ser y un poco mas caro que el anterior,megaruedas y megamotores pero nada nuevo……
    Peugeot esta igual…….NADA NUEVO…….SIEMPRE IGUALES…….

  13. Yo no entiendo de autos pero creo que hay muchachos que no les gusta nada, solo criticar.
    Este auto es como levantarse una mina que esta 10 puntos y despues decir que no te gusto porque tenia olor a patas.
    Saludos

  14. La verdad es que no estiendo cuando alguien no puede disfrutar de un buen diseño, como es el caso de este auto. Igualmente para la tranquilidad de la gente que tiene que cerrar los ojos para no asustarse de este auto o que los tiene que abrir mucho para distinguir entre este y un 504… no va a llegar a la argentina, salvo que algun agraciado lo compre para su coleccion.

    Saludos,

  15. LO CRITICAN PORQUE EN DISEÑO SIGUE MOSTRANDO EL CAMINO AL RESTO Y PORQUE CITROEN EN DAKAR Y PEUGEOT EN LEMANS SE CANSO DE PATEARLE EL TRASTE A MERCEDES AUDI ETC … Y CUESTAN 2 O 3 VECES MENOS…. AH ME OLVIDABA EN SEGURIDAD TAMBIEN SON MEJORES …. !!!

  16. hermoso el autoo , para los q dicen q nunca va a llegar a la argentina se equivocaron , llega el proximo verano un un motor 2.0hdi de 163cv y un 1.6 turbo de 200cv desarrollado junto con bmw , el motor original tenia 175cv pero los ingenieros de peugeot lo llevaron a 200cv , como debe andar el motor, y otra cosa , todos dicen 1.6 muy chiquitooo los otros tiene 3.5 , y tienen puro motor alp2 , algunos tal vez no saben q estan muy avansados peugeot junto con bmw en motores , porq los proximos motores van a ser todos 1.6 con muchos cv ,q logran cn esto una mejor autonomia y que sean menos contaminantes , digo esto porque lo escuche en auto al dia otro ejemplo es el volvo s10 tiene un motor 1.6t de 180cv , y si este auto viene a competir al audi tt , q porque sea audi no quiere decir que no pueda ser competido por peugeot , en lemans peugeot con este auto le gano a audi

    Peugeot Argentina confirmó que a partir de fin de año comenzará a importar la coupé RCZ. Se trata de un deportivo compacto tipo 2+2 (con dos pequeñas plazas traseras), que se propone competir contra el Audi TT.

    El RCZ se produce en la planta austríaca de Magna Steyr y es el primer modelo de Peugeot que se comercializa bajo la división Hors-Série, que se propone brindarle una atención especial a los compradores de vehículos premium del león.

    Las primeras unidades del RCZ comenzarán a llegar al país a fin de año y su presentación oficial está programada para fines de diciembre o comienzos de enero, en el tradicional stand que la marca tiene en Pinamar.

    Aunque en Europa el RCZ se ofrece con tres motorizaciones, a la Argentina llegará sólo con dos: 1.6 naftera turbo (200 cv, 237 km/h) y 2.0 turbodiesel (163 cv, 220 km/h). En los dos casos tiene tracción delantera y caja manual de seis velocidades.

  17. La verdad el auto esteticamente me parece excelente, si es verdad que la trompa no tuvo muchos cambios con respecto a otros modelos de la marca. Bueno , igual lo que queria comentar es porque le erraron tan pero tan mal en cambiarle el sistema de navegacion con pantalla de 7″ como viene en europa de serie, y ponerle el stereo que trae cualquier 307 en la actualidad, me parece aberrante que suceda esto sobre todo en un auto de tales caracteristicas y de tal valor. Ya se que me van a decir que culpa del pais , los impuestos , la aduana, etc. pero el interes que me habia generado me bajo bastante debido a esto , si quieren busquen en internet los dos tableros y me van a a entender mas aun. saludos

  18. MMMMM QUE OLORCITO A BUGATTI VEYRON QUE TIENE!!!…ME PARECE QUE TIENE UNA AIRE MUY ACENTUADO Y ESO LE QUITO EXCLUSIVIDAD..SE QUE HOY EN DIA ES DIFICIL DISEÑAR AUTOS QUE NO SE PAREZCAN A OTROS PERO MUCHACHOS HAGAN UN ESFUEZO….POR LO DEMAS COMO SIEMRPRE…EL LEON ES EL LEON, UNA BELLEZA.

  19. Pues yo voy a aportar mi impresion como usuario de la marca desde hace mucho tiempo, tube un 206CC, luego un 207cc y pues ahora tenia pensado ir por el 308 o el TT, y viendo este auto se suma una 3er opcion.

    La verdad que las lineas que han logrado en este auto, sobre todo en la parte trasera le dan mucha agresividad, es realmente muy lindo. Respecto al motor creo que hay muchos que hablan de mas,la version 1.6 THP de 200 CV creo que no tiene nada que embidiarle al TT standart 2.0 de 197 CV (147 kW).

    Lo que si entiendo que no compertira y es irrisorio que lo hiciera con un TTS o TTR, con motores de 272CV y 340CV y un equipamiento de alta gama, nada tiene que ver, entiendo que seran gamas distintas.

    Si hay algo que no me gusta del auto, al igual que de mi 207cc, es el diseño de las opticas, son muy grandes, sobresalen demasiado de la carroseria, le das aspecto de sapo o ballena al auto, creo que es este el gran limitanto de toma la gama del 207 y parece que seguira repitiendose en otros modelos.

  20. El auto es muy bello, le hace falta el Paddle Shift en el timòn y la verdad las unidades delanteras (faros) deberìa venir conforme la lìnea de la cabina.. mientras mas planas mejor, pero esa proyecciòn de ojos saltones se ve “asquerosa” ahora todos los coches vienen asi.. muy feo eso..
    SALU2

  21. cuando vi este auto por primera vez, la impresion que medio es asemejarlo al audi tt, su trompa me dio una poco de desazon y mezquindad por parte de peugeot porque se repite las mismas formas que los anteriores modelos de la marca coincidiendo con la vision de otros lectores y usuarios de los cuales me incluyo. Hay que destacar el salto de peugeot a un sitio reservado para las marcas de mayor alta gama pese a que la motorizacion primaria incorporada no esta a la altura de lo que este auto aparenta sino le hacen un restilyng le sacan algun equipamiento tal como lo hicieron con este vehiculo y el peugeot gti al cambiarle la pantalla de navegacion satelital por un estereo de morondanga del 307. EL gran salto lo dara peugeot el dia en que se siga la misma politica de fabricacion que en europa en cuanto a matriz y equipamiento….. dejen de vender gato por liebre al publico argentino.-

  22. Estuve leyendo todos los comentarios y so la mayoria a favor , acabo de comprar una y la verdad que el diseño es espectacular , en la calle impacta , es la primera vez que tengo Peugeot , pero lo vì en la calle en Junìn en ocaciòn de una carrera de Top Race y quede impactado , me parece mucho màs moderno que la TT , tal vez el motor sea chico pero es veloz y tiene un bajo consumo , hay que respetar los gustos pero me parece un auto genial , despues de usarlo voy a volver a hacer algun comentario

  23. LA VERDAD ES QUE PARTICULARMENTE ME ENCANTA EL DISEÑO DEL AUTO , ME PARECE MAS INTERESANTE QUE EL TT YA QUE ME GUSTAN LOS AUTOS AGRESIVOS, LO QUIERO COMPRAR Y LO VOY A COMPRAR ,SIMPLEMENTE XQ ME ENCANTA ,CON RESPECTO AL MOTOR OPINO QUE PODRIA SER UN POCO MAS GRANDE , PERO REALMENTE ME SOBRA MOTOR PARA EL USO QUE LE VOY A DAR ,YA QUE NO LO QUIERO PARA CORRER CARRERA ,Y TAMPOCO PIENSO EN MATARME EN LA RUTA ,PARA QUE MAS

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