El Renault Fluence Zero Emission es uno de los cuatro prototipos eléctricos que la marca del Rombo se encuentra presentando en el Salón Internacional del automovil de Frankfurt. Se trata de un prototipo de berlina de tamaño medio desarrollado sobre la base del Renault Fluence.
Se destacan los detalles en color verde fluo, bajos carenados, techo panorámico de cristal que une la luneta delantera con la trasera e incluye celulas fotovoltaicas cuya función será la de recargar las baterías de litio ubicadas en la parte de atrás de los asintos traseros. La carga completa de las baterias requiere de 4 a 8 horas mientras que la carga rápida se realiza en 20 minutos obteniendo un 80% de la capacidad máxima de las baterías. El vehículo tiene una autonomía máxima de 160 Km y la mecánica será un motor eléctrico de 170CV, el misma que incorpora el Nissan Leaf EV, con un par máximo de 107CV.
Espero que Renault siga por este camino!
En esta coincido Mary, muy lindo auto y muy buenas prestaciones…
Ha y Mary hise el calculo con el prius contra un c4 1.6 en consumo y me da que ahorras unos 10 000 pesos aprox por cada 50 000 km. Así que a no ser que seas taxista no te conviene.
Eso si lo de las emisiones que son menores y bastantes y muy necesarias que sean bajas no te lo discuto. Así que si queremos que cierre la cuenta, el gobierno debería dar importantes excenciones fiscales para qeu la gente decida autos hibridos o futuros electricos, como en Europa
Saludos
en mi opinion asi deben ser los vehiculos electricos… esta hermoso!!
no se porque los diseñadores relacionan auto ecologico con diseño excesivamente “moderno” por no decir raro…
Este renault, mas parecido a un auto actual que futurista, puede realmente llegar a reemplazar a un auto a gasolina comun, en cambio los otros diseños de autos electricos, como el peugeot son demasiado pequeños y futuristas
Pareciera como que 1 solo diseñador hace los autos de todas las marcas!!
la trompa es muy Iosis…
no me van ni un poco estos colores fluo. Parecen colores especiales de tuning japonés.
Lo demás me parece bien. Futurista, aunque no tanto como otros modelos de otras marcas.
Muy bueno eso que el techo tiene células fotovoltaicas que recargan las baterías. Eso es tecnología de autos eléctricos de verdad, no tanto diseño raro.
Me gustaría saber la autonomía, ya que el auto es grande y pesado. Tiene muy buena potencia de motor, pero no se si supera los 100 o 130km de autonomía, sobre todo en un día nublado que anula las células fotovoltaicas del techo.
Con respecto al diseño es bonito, no parece un Renault evidentemente el que lo diseño, no es el mismo que hizo el Logan, Sandero, Kangoo, Clio, etc. Igual noto una copia de otras marcas como Bmw ( puerta trasera ) Mondeo ( faros trasero ) cintura alta como los ( Audi ), manijas de las puertas de (Citroen 3CV ). Pregunto los faros traseros normalmente no son rojos ? Porque azules va a cambiar la ley de transito ?
Guido: el articulo dice “El vehículo tiene una autonomía máxima de 160 Km”
Dan: con ese criterio …….. tiene 4 ruedas como otros ….. puertas igual que otros….. etc…..
Coincido con la mayoría, es muy buen diseño y con tecnología interesante. Se ve mas real que otros.
Saludos
Javier.
gracias Javier, ya con la edad estoy medio ciego medio t _ _ _ _o.
Nadie puede justificar eso de que los autos Dacia y/o Mercosur son diseño Renault. Nada que ver. Eso es de envidioso. El diseño Renault puede gustar o no, pero no se puede decir que sea las horrosidades del Mercosur, mucho peor, Dacia.
Igual, este Fluence no me termina de cerrar. Me gustan mucho más el Megane (los 5 puertas son los más lindos) y el Samsung que se corresponde con lo que sería el “Megane III tricuerpo”, cuyo nombre no recuerdo en este momento.
Dan: no creo que esos faros que se ven azules den luz azul. Sería imposible cambiar las leyes de tránsito mundiales. Ya los colores están en el instinto de todos los conductores. Supongo que aunque parezcan azules dan una luz roja/amarilla/blanca, o en el auto que se lance a la venta cambiarán esto. Y ya que están.. SAQUEN ESOS DETALLES EN VERDE FLUO QUE QUEDAN ESPANTOSOS!!!
Pero gente,
Para mi no pueden quejarse de los autos del mercosur… Porque estan hechos para el mercosur…
Es qeu quejarte de esos autos es quejarte del mercosur, ellos tienen un mercado y responden a ese mercado…
Si suelen ser una porquería pero ta es lo que pueden pagar la gente y por algo se venden…
Saludos
Esto si es diseño y tecnologia .. Renault o citroen .. siempre innovando . lideres en seguridad , y en la mayoria de las competencias d las ctegoria mas importantes … y no necesariamente tienen que valer fortunas y tener rendimientos a medias como muchos mercedes audis , etc etc !!!!
Gabriel: Muy interesante las cuentas del Prius y el c4, aunque me gustaría saber si el mantenimiento ( service y repuestos) va a ser el mismo en ambos autos…mmmm…creo que en el Prius va a ser mucho mayor, por consiguiente, mayor la diferencia de amortizacion…yo le agregaría unos km mas a tu cuenta jajaja.
Respecto al Renault, esta muy lindo
Se parece a la versión del Fluence de calle que ya vimos, supongo que es un derivado de este concept por sus líneas, tanto el diseño interior como el exterior es muy novedoso, salvo que los diseñadores no se tomaron el tiempo suficiente para desarrollar un sistema de apertura del baúl más acorde con el diseño del auto, tiene la clásica bisagra que tiene más de 50 años. Ultimamente los concept presentados tienen las luces como los arbolitos de navidad, demasiado llamativos.
Se viene las invasión de los autos de emisión cero o llamados EZ por Renault, si no me equivoco son 4 los autos presentados por la marca francesa. También ví al e-Tron de Audi, el L1 de VW y otros.
Hoy arranca el salon IAA de Frankfurt muchachos, así que vermos muchas más novedades.
Saludos.