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El Mitsubishi Lancer Sportback Mivec estará disponible a partir del més de Octubre en la peninsula Ibérica con un motor de 1.5 litros y a un  precio de 14600 Euros aproximadamente unos 83366 Pesos . Se trata de una promoción que estará disponible desde Octubre hasta Diciembre.

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Está equipado con climatizador automático,  sensor de luces y sensores de lluvia,  reproductor de CD y MP3 con toma auxiliar, 6 parlantes, comandos de radio en el volante, levantavidrios eléctricos,  espejos eléctricos y calefaccionados, volante y palanca de cambio de cuero, computadora de abordo, guantera con Aire acondicionado, llantas de aleación de 16”, faros antiniebla delanteros.

Sistema de frenos ABS con distribución electrónica de frenado (EBD), asistencia a la frenada de emergencia (BAS), control de tracción y estabilidad activo (ASTC), airbags frontales delanteros, laterales, de cortina y de rodilla para el conductor.

El motor es atmosférico de 109 CV y par motor de 143 Nm con un consumo homologado de 6,3 litros por cada 100km recorridos.

By Daniel

0 thoughts on “Mitsubishi Lancer Sportback Mivec”
  1. La trompa es excelente pero la parte trasera..no me convence para nada,tiene un aire al nuevo focus la parte trasera y la verdad que nunca me gusto ese diseño,no me convence..pero el resto,muy bueno

  2. Coincido con Ariel, Pero maximo, estas seguro de lo que dijiste, esa trompa esta buenisimaa, decime cual modelo de la competencia te gusta a vos en cuanto a diseño???
    En hatchback, queda feo, lo mismo sucede con el Civic! Pero no es para tanto maximo!!!

  3. sii es cierto la trompa está buena, bien lograda original, y con identidad mitsubishi, yo pretendia un poqito de lineas mas elaboradas, algo asi como lo hace en el bmw S3, o un mazda3, un golf6, con volumenes trabajados aún respeando esas lineas del lancer actual.

    El lateral es aburridísimo a mi parecer y de auto viejo, lo deja flaqito aburrido, le fata algo de músculo, EN GENERAL EL AUTO A MI NO ME TRANSMITE DEPORTIVIDAD, DINAMISMO, RALLIISMO, ENERGIA, HISTERICIDAD DE AUTO PICANTE, JUVENTUD, el diseño no me transmite nada de eso…

    Así como está me parece muy sencillo el auto es mas parece un restaling de trompa de un modelo 2000, le falta estilo, tapando la parrilla parece un VOLVO.

    En general el diseño no me cierra, la trompa es linda pero no pega con la cola ni el lateral, no tiene lineas modernas son todas lineas sencillas predecibles, tranqilas, no tiene nada inovador en lineas de diseño, ni en formas del paragolpes, es demasiado simple…

  4. ME PARECE MUY ADECUADO EL MOTOR 1.5, BIEN MODERNO Y ECONOMICO.
    NO NECESITA MAS QUE ESO.

    ADEMAS LA CARACTERISTICA DE LOS AUTOS JAPONESES FUE SIEMPRE SU BAJA CILINDRADA Y ALTA EFICIENCIA.

    EL HONDA CIVIC Y EL COROLLA DEVERIAN VOLVER A TENER ESTA CILINDRADA.

  5. no se, para lo qe representa el Lancer en el mundo este diseño lo deja mal parado para mi gusto, el auto no es feo y lo acepto y seguramente muy bueno en mecanica y comportamiento y calidad, pero no lo apruebo como producto en genral para representar el nombre LANCER, le qeda grande ese nombre.

    Para mi, este diseño del lancer no le llega ni a los talones a los nuevos modelos de su competencia, al único qe veo qe supera es al Subaru Impresa qe lo veo mucho peor qe este….

  6. Alguien me podria contestar si la serie EVOLUTION de LANCER osea mas precisamente el LANCER EVO VII;VIII y IX se vendieron aca en Argentina!!! gracias!!!

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