Golf Estate Special Edition

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La nueva etiqueta “Exclusive” será por primera vez aplicada en el Golf Estate Edición Especial de 2009
En el salón de Frankfurt, Volkswagen anunció el reposicionamiento de las marcas individuales dentro de la firma que comenzarán a ser comercializadas bajo la insignia “Volkswagen Exclusive”, que adornará los modelos de los rangos mas altos.

 

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El primer producto que se ofrecerá con esta modalidad es el nuevo Golf Estate, conocido como Variant en algunos mercados, mientras que en Estados Unidos, la generación anterior de este modelo fue vendida como Jetta SportWagen.
En el exterior del Golf Estate encontramos características exclusivas tales como un chasis deportivo que baja la línea de la carrocería en 15 mm, llantas especiales de 17 pulgadas de aleación liviana que calzan neumáticos de medida R17 225/45 y las insignias de la clase “Exclusive”.
En el interior, tal como en los modelos “Highline” se encuentran, el climatizador Climatronic, el techo solar panorámico y el sistema de radio CD “RCD 210”, el modelo “Exclusive” lleva un tratamiento diferente en los paneles de las puertas, asientos con apoyo lumbar regulado electricamente, cajones deslizantes bajo los asientos delanteros para guardar diversos elementos, el volante de dirección, la palanca del freno de estacionamiento y la palanca de cambios forrados en cuero y alfombras en parte delantera y trasera con ribetes de color y que hacen juego con los tapizado de las puertas en imitación cuero.

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Además, el “Exclusive” está equipado con asientos deportivos, los delanteros calefaccionados, tapizados en cuero en dos combinaciones de dos tonos con las costuras en contraste.

 

5 Comentarios

  1. NeNu-19-

    Me gusta!!! La trompa esta bien definida, las versiones rurales no me gustan, prefiero un monovolumen en esos casos, pero no por eso voy a criticar esta version!!

    Lo interesante sería que esta trompa se instalara en el vento!!! Tengo ganas de cambiarlo al mio, pero quiero quedar en el segmento, osea me queda para elegir el Avensis, Me gusta el actual, pero no tanto, estaba averiguando si le lavaran la cara al Vento o traeran el nuevo Avensis, pero nadie sabe o dice nada!!!

    Pero en fin, lo veo al Vento con esta trompa, o no??

  2. NeNu-19- Como estas? Mira yo el año pasado alquile un GOLF VI en Austria con esta trompa… no creo que la apliquen al Jetta (Vento). Mira la web de VW .de (Alemania), .at (Austria) o .es (España) para ver los modelos mas actuales, saludos

  3. NeNu-19-

    Andre, Gracias, pero si se que en Europa, el Vento es todavia el mismo que se vende aca, Pero el cambio creo que fuera acertado si lo hiciesen!!
    Viste que haya no se vende el Bora, osea en fin, es el Vento el Bora, es la evolucion, solo que aca, cuando fue el cambio, se vio que sus medidas eran bastyantes mas grandes, y se animaron a incorporarlo en la gama antes que intercambiar modelos!! Pero me dijeron, que el Golf Europeo, lo tratan como al Bicuerpo del Jetta/Vento, Y aparte aca se ofrece la version Variant del Vento, y alla no, pero si se ofrece la version Variant del Golf!!! Por eso, creo que algo van a hacer con el Vento, no perdió vigencia, pero ya esta llegando a sus años de para una renovacion!!

  4. Norberto

    Este coche va a ser un muy buen modelo de Volkswaguen en la venta del mercado nacional, ya que presenta cosas nuevas a comparacion de los coches actuales de Volkswaguen. No tarden en lanzarlo a la venta. Va a ser un gran exito en el mercado automotor.

  5. Creo qe volkswagen piensa dos veces a la hora de hacer cambios en sus modelos para cuidar el valor de reventa de los modelos ya vendidos. Pera volkswagen es importante eso, lo han dicho en tb. Por eso tb es unos de los motivos por los cuales en su momento no actualizaron el tablero del fox suran por uno de 4 agujas…

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