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RenaultSport ha presentado en UK, el nuevo Twingo RS 133 Cup, algo restringido en equipamiento y de precio mas bajo.

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Diseñado para ofrecer una experiencia más enfocada en la conducción, con menos equipamiento y un precio más bajo, el Cup carece de elementos de alto confort típicos, tales como aire acondicionado, faros automáticos, vidrios polarizados y asientos traseros independientes y abatibles (se sustituye por uno enterizo) .
Si bien no es de lujo, el coche cuenta con una suspensión deportiva con la configuración de amortiguadores revisados y espirales con una taza de rigidez de un 10% mayor que los comunes, tanto adelante como atrás. Otros detalles incluyen una altura reducida la carrocería en 4 mm con respecto de la Standard Renault Sport y llantas de aleación de aluminio de 17 pulgadas en color antracita, equipadas con neumáticos Continental Sport Contact3 195/40.
Renault ofrece como opcional un pack “Blanco y Negro”, con la carrocería pintada en Blanco Glaciar y toques de Negro brillante en los espejos retrovisores, el alerón trasero y paragolpes delantero. Otro opcional, que se ofrece por separado, son las ruedas pintadas en el mismo Negro brillante.
El motor es un cuatro cilindros a gasolina de 1.6 litros de cilindrada que genera 133 HP y 160 Nm de torque.
Si bien los datos no son oficiales, es probable que el Twingo RS 133 Cup acelere de 0 a 100Km/h en algo así como 9 segundos y tenga una velocidad máxima de unos 200 Km/h.

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E Twingo RS 133 Cup comenzarán a llegar a los concesionarios el próximo mes de noviembre.

By Carlos

0 thoughts on “RENAULT Twingo 133 Cup”
  1. qué genial que sería tener estre Twingo con el motor 1.2 16v 75cv del Clio en Argentina. No exáctamente este, sino el común.
    Esta versión no la entiendo mucho. Si es un auto más barato, pero cuasi pistero. Para el novato que quiere un primer auto picante, pero sin exigencias de confort. Eso si, por supuesto, 4 o 6 air bags de serie, ABS, EBD y quizás más.

  2. a ver si entiendo lo empiezan a comercializar apartir de noviembre aca? wingo RS 133 Cup acelere de 0 a 100Km/h en algo así como 9 segundos y tenga una velocidad máxima de unos 200 Km/h lindo bicho no?

  3. Cuanto mas lindo y original era la version anterior del twingo. La verdad que perdio su encanto y su distincion, estirandole la trompa y haciendolo similar al resto de los autos.

  4. Si pero el tema es que cuando llegue acá lo van a vender carisimo… imaginate que ya se vende caro unn sandero , lo que va a costar este seguro lo van a hacer competir cn el 500 o el mini (aunque haya una diferencia abismal en cuanto a equipamiento ect)

  5. Alfin un twingo como la gente, q parece auto y no una caja de zapatos jaja, lindo esta este, el modelo viejo la verdad para mi gusto era horrible cada vez q lo veia por la calle me daban ganas de chocarlo, pero bueno esa es mi opinion, pero este esta muy lindo la verdad no soy muy amante de renault, lo q si siempre me gustaron fueron sus motores y veo q este no es la excepcion 1.6 y 133 cv muy bien (ya se q ahy autos con motores de igual cilindrada pero con mas cv , pero este esta bien por ser, digamos un auto popular) esperemos, si llega aca, q este a un precio normal y no exsagerado, pero ya sabemos como es, ni creo q llegue jeje y si llega no creo q con ese motor, le van a mandar el del clio seguro, q no es malo, saludetes.

  6. Lean Bien muchachos, se presenta en UK (United Kingdom) no en Argentina.!!

    Ojala!!!

    el twingo, cañito, deberian traerlo y dejar de Hacer el Clio pelado, ademas de Hacer el Clio 3 obviously!

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