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La lujosa SUV de Lexus, ha recibido un tratamiento estético acorde con sus prestaciones.

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No cabe duda que el último pack de modificaciones ” Black Bison” de Wald International le da al Lexus RX350  y a su hermano, el híbrido RX450h, un impresionante look agresivo realmente impactante.
El  trabajo de maquillaje incluye un nuevo paragolpes delantero con grandes tomas de aire,  un tratamiento especial para la parrilla delantera, polleritas laterales en los zócalos y un paragolpes trasero que da lugar a un difusor que acomoda un par de salidas de escape gemelas.

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Un spoiler de techo y llantas Wald International de múltiples rayos en aleación calzadas en grandes cubiertas completan el tuning, aunque como opcional, se pueden pedir pedales en aleación ligera y alfombras especiales.

 

By Carlos

0 thoughts on “Lexus RX350 Black Bison Treatment”
  1. MMm, si nose por que se ve tan bajo, parece mas un Hatchback, que un SUV!!! Sera una cuestion digital??? Querran hacer algo para enfrentar la X6?? apaz que solo llegue a la AMG, la ML!!!

  2. En lo personal, disfrutaba mucho mas cuando hasta hace pocos años se podia distinguir bien un SUV de una coupe, de un sedan, de un hatchback, de una SW ( rural ) de un utilitario….hoy son todos Crossovers y mescolanzas que la verdad a mi no me dicen nada de que se trata…creo que la funcionalidad tiene su nicho, la deportividad el suyo, la confiabilidad off road el suyo…la belleza estetica el suyo…no puede estar todo metido en un mismo vehiculo…

  3. Tuve la oportunidad de andar en la version “normal” de una de estas vestias en EEUU y llaman poderosamente la atención. Son muy comunes de ver, no así la Infinity fx45. De tamaño son algo superior a una crv de honda, pero el lujo y la calidad de terminación es con parable a un bm. Con respecto al motor, viene (en su version normal) con un v6 naftero de 3 litros y 210 cv.

  4. EL MOTOR DEL 350 ES EL MISMO V6 QUE MONTA EL CAMRY. 3.5 L 370 Y PICO DE BURROS. CAMINA A MAS DE 210 KM/H
    EL DEL 450 ES UN HIBRIDO. TAMBIEN UN 6 CILINDROS CON MAS UN MOTOR ELECTRICO CONSUME ALREDEDOR DE 6L C/100 KM.

  5. Las empresas hacen lo que el mercado requiere… comparto en que ya no se diferencia un suv de un deportivo, pero cuantas EcoSport se vendieron en argentina?? Y que es eso??? Una camioneta? No existe, es horrible en todos los aspectos, el motor es una empanada, no tiene estabilidad y en definitiva es un fiesta más alto… para tratar de arreglarlo un poco le metiron un 2L y una version 4×4 que sigue siendo una porqueria porque tiene un despeje, angulos de ataque y salida horribles. Pero acá todos lo compran porque se “ve lindo”.
    El día que no nos vendan pescado podrido dejaran de hacer estas mezclas.
    Lo bueno es que al menos no me metieron el auxilio colgando, que rompe todos los autos en el estacionamiento y si despues uno tiene un enganche a 30 cm del piso te hacen la multa pero si dejan salir vehiculos con el auxilio colgando de fabrica, que pais bananero !

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