Chevrolet Agile en video

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En este caso, para ampliar la información de nuestras notas anteriores, le mostramos unos videos que permiten ver al nuevo Chevrolet Agile, incluso, en movimiento.

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Video promocional original de GM

Una crítica Brasilera…

Nota sobre el Agile por Quatro Rodas

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60 Comentarios

  1. ese video “una critica brasilera”, no se si es verdadero o no o hecho por un brasilero, pero son los menos indicados para hablar sobre el diseño y desempeño de un coche
    saludos

  2. la verdad que es muy atractivo de interior con ese tablero inovador, linda consola…
    pero la verdad que de afuera no me convence, parrilla muy grande, baja de golpe el capot haciendola recta a la trompa…y atras parece un fiat uno modelo 96. el costado atras de la puerta trasera no se sabe si tiene o no una ventana en el ultimo parante. algo q lo podrian haber obiado… lo compraria por interior pero no por exterior. igual hay que verlo en vivo. y tambien sus valores para despues poder comparar.

  3. no entiendo mucho de portugués, pero… la versión LT tiene control de velocidad crucero?? Me pareció escucharle al brasilero, cuando decía el equipamiento de esta versión, “piloto automático”, es decir, control de velocidad crucero. Sería algo muy positivo, dentro de tanta decepción y tanto desastre que este auto muestra.

    PD: no le digan “a la escuela por favor” al mejor estilo Homero Simpson

  4. siempre dije amo lo autos para mi son todos lindos pero el pez por la boca muere este no me gusta para nada !!

  5. tomás: el base está $52.000 y el full (LTZ) $61.500. No se el precio del intermedio.

    No lo fui a ver, pero todos los que fueron a verlo (y comentaron en esta página) dijeron que el interior y la calidad era muy malos. Pero como bien decís vos, hay que comparar y verlo en persona.

  6. Gabriel

    A gente nao sabemos ..

    LALALALALALLALALALAA

    que buen tema :P

  7. Con estos videos confirmo que no me gusta para nada este auto, no entiendo como tienen tan mal gusto! Yo se que hay una cuestion obvia de abaratar costos y de que es un auto para mercados emergentes y todo ese tema… Pero la creatividad y los diseños tambien tienen que ser tan malos? porq a la mayoría de la gente no le gusta este diseño, en cuanto a motor y equipamiento no digo nada porq es un tema del segmento al que apunta…
    En fin, como este es un blog para opinar, opino y digo que para mí es feo!

  8. LO PROBE !!! He tenido la suerte de poder probar en forma breve este auto en Mendoza, por eso voy a hablar con objetividad. Su trompa es muy grande lo que le juega encontra al coeficiente aerodinamico y eso en ruta se siente, tampoco lo favorece su altura el viento en la ruta se mete por debajo del auto y le hace perder tenida, ademas de tener una suspension demasiado blanda para ir a altas velocidades ( te lo pones de sombrero de una como un Fox ) si no tenes ciertos cuidados. El espacio para el conductor y todos los pasajeros es normal nada de otro mundo. Los materiales del interior igual nada superior al resto de la competencia aunque podrían ser de mayor calidad. El tablero es distinto a todos, quisieron hacer algo diferente pero NO es de facil lectura, hubiese preferido los relojes redondos y listo. El motor es el mismo del Corsa 1 de 1.4, en ciudad todo bien pero para andar en la ruta sonamos. a 120 km/h el motor va a 4200 rpm mas o menos, y se escucha el ruido adentro del habitaculo, y para pasar un auto a esas velocidades hay que bajar a 4ta y darle a fondo, tengan en cuenta que en el auto viajabamos 2 personas sin equipajes y sin el aire acondicionado encendido. Me imagino que con toda la carga se complicara aun mas. Para ir a 110 va bien. El precio me parecio muy caro por lo que es, el mas pelado de todos cuesta algo de de $ 52.500, yo por mucho menos me tiro a un corsa 1 y me ahorro unos buenos mangos total tiene el mismo motor y es mas o menos lo mismo. Aclaro, no es un Focus ni un Astra (se entiende ? ). Espero que comenten alguien mas que lo haya probado asi opinamos al respecto. Tambien probe el Fiat Linea despues comento.

  9. Luciano

    A MI NO ME CONVENCEN VARIAS COSAS……….. PRIMERO QUE UN AUTO DE ALRREDEDOR DE $55MIL NO TRAIGA AIRBAGS, NI ABS ME PARECE UN ROBO Y UNA ESTAFA.
    DESPUES CON REPECTO AL DISEÑO ME PARECE QUE UN AUTO CON LA MISMA AERODINAMICA QUE UN LADRILLO, NO CONTRIBUYE DEMASIADO AL CONSUMO.

    ADEMAS, SALVO POR EL DISEÑO QUE CONTINUA LA LINEA DE LA VENTANILLA TRASERA, EL RESTO ME PARECE, SUPER CLASICO, ABURRIDO Y VEO MAS DE LO MISMO.

    EN SINTESIS….OTRO AUTO REGIONAL, MUY POCO ORIGINAL, SIN EQUIPAMIENTO BASICO Y CON UN PRECIO EXORBITANTE!!!

  10. siempre dandole manija a esta cosa.. todo el mundo dicen q es unaa percha.. va.. salvo los fanaticos de chevrolet.. a mi personalmente me desagrada mas esa trompa fea.. algunos q lo comparaban con el gol trend.. me quedo mil veces con el vw aunque no tenga abs.. pero el diseño esta mejor terminado (a mi parecer).. y el fox lo descarto por q ese tmpoco me cierra jaajaj!.. y de los chevrolet.. del segmento B me quedo con el Chevrolet aveo del C el Chevrolet vectra, Chevrolet Captiva y logicamente el Chevrolet corvette

  11. En la segunda foto es mi impresion o tiene la rueda derecha trasera como inclinada o salida? como que esta chueca!

  12. simprelos mismos muertos de esta pagina que lo unico que saben es criticar, criticar y criticar y mas de uno anda en fiat 128. falcon o en colectivo, claro , como van a aspirar a este auto si vale mas de 50 lucas? , es mucho para un tipo que anda en esos autos de la decada del 60.

  13. fernando

    Hermoso este engendro con trompa de camioneta Dodge Ram y ni hablar del remate de las ventanillas traseras con ese triangulo negro que se prolonga en el parante trasero!!!! urgente se busca diseñador para GM …y bueno otra cosa no se podía esperar con la intervención de nuestro gobierno metiendo parte de la plata que todos ahorramos en las AFJP para que la planta de Rosario produzca semejante auto!! gobierno de cuarta…auto de cuarta….

  14. no se para que sacaron tantos post de este auto, los primero bocetos safaban…. y despues se fue al tacho, lo matamos todos y acda vez mas, la proxima nota alguno postea un virus como comentario jejej

    personalmente no me gusta, creo que lo compararia con el sandero mas que con el trend, no me guio bien por las medidas pero parece mas grande que el trend

    che se equivocaron los fondos del tablero, la aguja del velocimetro se mueve como si fuera el tacometro jajajajja y ademas marca cualquier cosa, ni con nitro llega a 200

    saludos

  15. fakundo

    nunca pense que una incoerencia como el homero movil se hiciera realidad, pero en manos de los k se puede esperar cualquier cosa.
    agile = tren bala = proyecto faranoico

  16. Alexander

    Del diseño del auto ya esta todo dicho, decir algo más sería como echar más leña al fuego. Parece que nos vamos a tener que acostumbrar a construir autos diseñados por Brasileros para el gusto “supuestamente” del usuario del mercosur (a varios directivos los escuche decir el mismo discurso), el gusto nuestro es diferente si tenemos en cuenta los comentarios escritos aquí y en otras páginas o es que acaso ya no hacen estudios de mercado. Si las empresas radicadas en el país piensan que con autos de pobre diseño, mala calidad e inseguros van a conformar el gusto del Argentino van por mal camino, lo que veo es que la industria nacional esta involucionando, es una lástima.
    En uno de los videos se crítica el diseño, la calidad de los materiales, etc, si fueron ellos los que diseñaron el auto que ironía; a nosotros no nos gusta y a ellos por lo visto tampoco, al final en que quedamos? lo hubieran dejado igual que el concept y todos contentos, si en Europa hacen eso porque no hacerlo aquí también.
    Las terminales tendrían que leer más estos foros y tomarlo como críticas CONSTRUCTIVAS, que no dice el dicho que “el cliente siempre tiene la razón” ;-).

    Saludos.

  17. Simplemente, un espanto.

  18. no me convence nada el interior safa pero la troma es feisima no pega con esas luces y la parte de atras es muy basica para ser hoy en dia, despues no se si traera airbag y abs, pero lo podriamos comparar con un Trend y me querdaria con el Gol.

  19. franklin

    Sinceramente, me parece que se va a vender bien al principio, por una cuestion publicitaria de la marca, ( es una novedad), no tiene un precio exhorbitante, y tiene buena red de concesionarios. Ahora, particularmente, no lo compraria. Me parece un engendro, esa trompa desproporcionada de muscle car, que termina en una cola de Corsa Classic. Ese adhesivo negro que simula la extension de los laterales vidriados… mmmmmm….barato. El interior es normalito y se nota que no tiene los mejores materiales. Ademas es extremadamente alto, aun mas que los mercosur normales.
    Me quedo con el Punto, lejos y luego con el 206,5 y el trend, despues vendria esto.
    Saludos.
    Franco

  20. el interior me gusta, ademas esta super equipado, mejor que todos los del segmento b mercosur,el exterior es fiero pero bue…son diseños brasileros, y los brasucas no tienen gustos si no ascos jaja
    lo mismo deciamos del 207 compac y hay un monton dando vuelta.

  21. canapé

    y yo que pensaba que nada podía ser mas feo que un logan….

  22. No es por criticar pero, es ridiculo diseñar autos aqui cuando los europeos diseñan autos hace mas de un siglo.

    No entiendo porque no aprovechamos la experiencia de los Alemanes, Italianos o Franceses para que se encarguen de los diseños. Siceramente es incomparable un auto diseñado en Brasil y otro diseñado en Europa.

    Ademas es ridiculo diseñar 2 veces un auto del mismo segmento, en lugar de aprovechar la misma maticeria europea.

  23. fakundo

    el diseñador es mexicano y a ellos les gustan los autos yanquis, no es nada extraño que hagan un engendro exagerado para el segmento b.

  24. Bandicoot

    Tienen que sacarle el detalle negro que tiene atras, intenta “cortar” la chapa y queda espantoso, principalmente por que no logra el efecto deseado. El resto, nada del otro mundo, es otra opción en el mercado, pero yo no me lo compraría.

  25. Todos lo critican pero despues… son primeros en venta.

  26. Me di cuenta que quisieron copiar al CORSA 3 Europeo y bueno les salio esto, es tan dificil hacer un auto lindo. Empezando por el exterior, no me gusta es cuadrado, aparte ese aplique negro en el parante trasero es de cuarta. El trablero feisimo, no se que quisieron hacer y tiene un monton de espacio desaprovechado. Con el dinero que le dio el gobierno a GM no se podia hacer algo atractivo y mas bonito ?

  27. gonzalo

    Es un gran auto muy completo en tecnologia y gran comfor.los brasileros que se dediquen a otra cosa en ves de criticar autos.
    La chevrolet va a tener mucho exito con el agile

  28. Alsacitro3cv

    Vos GONZALO decis eso porque sos fana de Chevrolet, pero miralo bien en una agencia y comparalo con los de la competencia despues me decis. Es mas el Fiat Punto tiene mejor calidad en todo sentido. Se mas objetivo y muy completo de que ? te fijaste el precio ? el mas económico no tiene lo mismo o menos que los de la competencia. Creo que este auto esta hecho a las apuradas para salvar a GM. No te olvides que en el año 78 fundieron y se fueron del pais y ahora no esta en su mejor momento a nivel mundial.

  29. Gonzalo, seamos objetivos y dejemos el fanatismo de lado. Ninguna automotriz del mercosur ofrece un auto con tecnologia y confort.
    Este Agile, al igual que el Palio, Gol o Sandero, son cachibaches bajos en costo de produccion y altos en precios.

    Un vehiculo que no ofrece airbags, abs, ni motor moderno, no se puede considerar buen auto.

  30. aguante el ka jajajja

  31. Fernando

    Coincido con Paolo. Vivo en Tierra del Fuego tuve oportunidad de probarlo en ciudad y en ruta y el día que lo probé había un poco de viento, dos personas a bordo y el aire acondicionado prendido, con viento en contra no pudo superar los 140 Km/Hs a 4.000 rpm y en 5ta. marcha, con viento a favor alcanzó 160 Km/Hs. a 4.000 rpm y en 5ta. marcha, me parece que el motor es muy chico y antiguo, no entiendo por que Chevrolet utiliza cada vez menos motores multivalvulares, a las velocidades que les comenté el habitáculo es bastante ruidoso, el motor se nota que funciona exigido y el vehiculo se torna bastante inestable, además el CX 0,37 se nota mucho y la verdad que es más lindo en la foto, tal vez no estamos acostumbrados a diseños tipo americanos, pero eso ya es una cuestión de gusto particular. Creo que con otra motorización mejoraría la performance general del auto. Cuando lo probé desistí de comprarlo, seguiré con la Meriva GLS 16v modelo 2005, que la verdad, a pesar de sus defectos es muy superior a este producto.

  32. hay cada uno aqui que habla por hablar. Que auto de $55 trae airbag? yo creo que ninguno.
    Saludos.

  33. wemceslao

    3 cosas no me gusta: Primero que es un seudo Chevrolet, segundo el tablero y tercero ese plastico negro simulando un ventilete trasero. Chevrolet eran los de antes el Chevy SS, el Chevrolet 400 Rally Sport, estos son injertos brasileros, si son tan buenos estos autitos porque no se los venden a los norteamericanos o europeos ?

  34. Diego Martin

    Paolo, no te creo nada, mi Corsa 1.4 Modelo 96 con apenas 60cv pasando los 100Km/h (la 5ta entra a los 75Km/h) no necesita hacer ningún rebaje para pasar a nadie, excepto vayas con 5 personas y equipaje, a esa velocidad va a 3000rpm clavado, a 120Km/h va a 3750rpm…, no imagino que un auto de la misma cilindrada diseñado 15 años despues tenga las prestaciones que indicas

  35. cocofix

    Hola a todos. Coincido con Alexander sobre la que parece una particular vision que tienen sobre los usuarios del Mercosur estos señores.
    Segun Barba, algunas justificaciones son nuestros caminos no son como los Europeos, y por eso se necesita mayor despeje (algo ciertamente subjetivo).
    Deja mucho que desear en esa nota lo que opinó sobre el tema seguridad, en el que comento que como no se exigen Airbags hasta el 2014, no hace falta ponerlos de serie aun.
    También desprecia el mal coeficiente aerodinamico, y no dan justificativos sobre una potencia y motor tan justos para el auto.
    Si tiene en cuenta el Mercosur, hay que tener en cuenta las distancias que se pueden llegar a recorrer en SudAmerica (incluyendo a Brasil). No todo es tener una butaca mas comoda, si no darle una potencia logica para que se pueda hacer un sobrepaso con cierta tranquilidad. Pero eso requeria la inversion adicional para fabricar un nuevo motor (para que pidieron el prestamo entonces???)
    Ademas me parece que no tienen en cuenta que el valor del LTZ es de mas de U$16000.
    Me parece un exceso para los valores de un auto con calidad Mercosur, y la unica explicacion es que no hay ningun tipo de regulacion. Ojala el mercado y la competencia marquen ciertos limites a este mercado tan deformado, con autos tan atrasados y tan caros. Por eso tienen tanta vigencia los usados en nuestro bendito pais. Saludos.

  36. Luciano

    El tamaño del motor me parece correcto. Aqui en el mercosur seguimos pensando que cuanto mas grande es el motor….mejor es el auto.
    En Europa los autos llevan motores cada vez mas pequeños, potentes y economicos.

    Lo que si es cierto en la tecnologia que lleva este motor. Esta 15 años atrasada.
    Estoy de acuerdo con su cilidrada pero no en la tecnologia aplicada.

    Otra cosa…. creo que nos han hecho acostumbrar a estas cifras exorbitnates. Ya 55 lucas parece poco, cuando en realidad es una fortuna para un auto sin Airbags y Abs.

    Reaccionemos y exijamos vehiculos mas seguros o en todo caso que los autos esten a un precio acortde a la basura que son.

    Un auto BASE, con tan poco equipamiento de serie no puede estar mas de 10mil dolares.

    BASTA DE ROBARNOS!

  37. AGILE = RENAULT 12 DEL SIGLO 21, UN MAMARRACHO HECHO CON APUROS.
    SI ESTO ES UN AUTO REVOLUCIONARIO NOS ESPERA UN FUTURO NEGRO.

  38. Se que es dificil llegar al diseño perfecto y nos guste a todos, pero siempre que diseñan un auto les faltan cinco para el peso, vamos al punto, la parte trasera es bastante linda, el interior aceptable, la parte delantera es la mas criticable, ¿Por que baja tanto la parrilla hacia el paragolpe ? no pensaron que si alguien al estacionar nos mete un “piñita” nos hace saltar (o romper) la parrilla, ¿ adonde meto la patente ? colgadita ?, ah otra cosita el contact negro ¿para que? para hacer mas lindo el diseño ? sanquenselo y aquel que compre el auto y se lo quiera poner que se lo ponga, y por ultimo por el valor que va a tener el auto y en comparación con otros (Clio, Fox,) ponganle el comando satelitar para manejar el stereo que ya tendria que ser de serie en todos los autos. A ver si se corrigen esos detalles (si ya se, ahora no, dentro de 5 años mas o menos).
    Saludos a todos

  39. Cualquiera el video de “una crítica brasilera”, no aporta nada. Lo que más le critico al auto es la calcomanía negra que le pusieron en el parante trasero, quedaría mucho mejor sin esa calcomanía.

  40. MarianoC

    Diego y Fede, no es una calco, es un aplique plástico que no se puede sacar porque queda un desnivel y un par de agujeros.
    Yo lo vi y probé hace tiempo y me decepsionó, pero hay que reconocer que no necesita mucho para poder competir con el resto, y en general, lindo o feo, está a la altura de su competencia.
    El precio me parece exagerado y el diseño intrascendente. Pero se va a vender y seguro mejor que varios de sus competidores directos.
    Saludos

  41. NOOO, no le saquen el contac negro que le pusieron, que es lo unico “revolucionario” que trae el auto. Jajajajaa

    Si le sacan eso se parece a un Palio o un Gol.

    Que poca cretividad invierten en el mercosur.

    Estan todos los autos sacados de un molde y le cambian la marca.

    Que diferencia hay entre un Sandero, Palio, Gol, Agile?? todo lo mismo.

    El unico diseño distinto y original es el Fiat Punto y le pusieron un motor de mierd@.

  42. No se si el diseño es atractivo o no…Pero lo que se es que tiene un buen equipamiento…

  43. Muchachos, un par de dudas que tengo….¿está hecho sobre la plataforma del Corsa Classic como dicen en paginas brasileras? Y otra, ¿lo diseñaron en Brasil, Argentina, o entre los dos? Qué quieren que les diga……horrible. Ya que partían desde cero con el diseño podrían haber hecho algo menos grotesco, no sé, digo yo….veo que casi todos lo critican, eso sí, no salgan corriendo después a comprarlo como pasó con el 207 trucho, el gol trend y otros…..saludos

  44. YORUGUA DE PORQUERIA, QUE TE PASA CON EL AGILE?

  45. matu javu

    digan lo que digan, critiquen lo que critiquen va a ver gente que lo van a comprar asi paso con el 207 compact, el sandero, el gol trend , el auto no me agrada mucho lo vi ayer en una presentación a la prensa , aunque con el color negro se destaca mas porque cubre ese aplique negro horrible que sale de la ventanilla trasera que no me termina de cerrar aunque de todas la opciones del segmento B ofrece me sigo quedando con el punto, y luego el 207 compact y el C 3,

  46. ¿Che que pasa? Recién envié una opinión contestandole a tiago, que tan gentilmente me llamó de yorugua de porquería (se ve que la onda guaranga de maradona les gusta no?) y no salió publicado el comentario…….¿No tengo derecho a decir que el agile es horrible? Bueno, perdón, me retracto, voy a decir solamente que es…….raro, que con el tiempo me va a terminar gustando y me voy a comprar uno…..besitos!!!!!

  47. …….otra cosita más para mi amigo Tiago: cuando pueda que deje de lado el lenguaje barrabrava y se venga para el uruguay con su Agile. Ya que esa maravilla todavía no llegó a este paisito, que lo traiga así se lo muestra a los yoruguas de porquería…..seguro que les va a encantar, y quien sabe, tal vez cuando yo lo vea en persona cambie de opinión. Por ahora, sigo opinando que es un espanto, y me importa tres pepinos si lo diseño un argentino, un brasuca o un chino…..si lo hubiese diseñado un yorugua pensaría lo mismo! Pero bueno, la cuestión es que aca en el uruguay nos hacemos los finos pero también nos gustan los diseños bien grasas….je je je je!!!

  48. YO JAMAS COMPRARIA EL ENGENDRO DEL AGILE

  49. no me gusto para nada tanto esperar y no lleno mis espectativas realmente el diseño deja mucho que desear de frente parece un auto viejo por dentro no me convence tampoco lo maneje y me parece un autito mas por el precio que tiene tendria que ser un caño como el astra pero deja mucho que desear esta vez chevrolet le erro feo. en conclucion muy feo y muy caro

  50. Yo creo que si te compras un Daewoo matiz tenes mas calidad que en esta porqueria, no es solamente este producto de chevrolet, es en general, la s10 es un desastre la cantidad de plasticos que tiene y ellos lo llaman “restylig”, sin palabras……
    El Aveo creo que es lo mismo, el Spark no me acerco a mirarlo por miedo a tocarlo y que se le caiga una puerta porque le veo pinta de ordinario, creo que es el punto de partida de la debacle de chevrolet.

  51. nacho mdp

    Será que da menos trabajo hacerlo feo que hacerlo lindo?
    Peor aún si arrancaron desde 0.

    El homero móvil se convirtió en realidad

  52. El Corsa de toda la vida es muchísimo más lindo.

  53. Fede Kcha

    hola gente. la verdad el auto es mas lindo que el corsa y menos feo que el aveo asi que lo que dicen la publicidad esta bien.. EL PRECIO ES UNA LOCURA¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ yo pense que GM sabian hacer negocios pero veo que no… el mejor negocio era haceer uun auto barato que lo compren la clase media y listo… la clase media alta usamos otro tipo de auto… yo particularmente me compraria un focus con 52 lucas, pero ni loco gasto 52 lucas en ese juguetito brasilero argentino.

  54. muchacdos, yo les recomiendo que vayan haciendo su pedido con anticipacion; porque es impresionante la demanda que hay de este nuevo vehiculo….

  55. Gabriel

    Para jorge:
    ______________________________________
    Me encantaria saber que auto tienen todos estos personajes que escriben sin probar el auto, muchachos digan que no les gusta y ya….a mi particularmente me agrada su trompa, creo que es muy agresiva, no se si el motor esta a la altura de esta caracteristica. La apariencia que veo (sin probarlo) es la altura, creo que bajandolo un poco daria una mejor vista del auto, lo demas creo que esta bastante bien resuelto, no es un auto muy caro tiene bastantes cosas en la linea full que no se si lo tienen todos, sea velocidad crucero, sistema de encendido de luces automaticas… Lo vi en una concesionaria, tiene detalles basicos con respecto al interiror, pero estamos en america del sur gente, es asi todo lo que hay sino compren un auto de 80 para arriba…y les aseguro que no hay mucha diferencia….

  56. Para Gabriel:
    ______________________________________
    tal cual gabriel a mi tambien me gusta esa trompa de camioneta chevrolet que tiene, ademas los que dicen que el auto es caro no creo, el modelo de serie esta 51300 y con el pack 2 alrededor de 55300, en el modelo de serie a destacar es,computadora de abordo, el equipo de sonido tiene bluetooth y entrada usb. ( en el fiat punto por ejemplo tenes que acceder al pack 2 para eso). el pack 2, digamos a destacar 2 airbags, el asiento del conductor se puede poner mas arriba o abajo. en fin yo fui a averiguar por este agile y por el fiat punto
    donde vivo el fiat punto de serie motor 1.4 esta 57300 y el agile tambien 1.4 55300
    ambos son buenos, pero yo en lo particular busco los chiches de adentro y comodidad.
    si tuviera mas plata me voy por un deportivo como seguro varios de aca pero es lo que hay y bueno…

  57. hola a todos, a mi me gusta el auto, me gusta su estilo, lo probe y si bien es cierto que creo que el motor le queda muy justo, tampoco es un desastre, esta bueno el interior, equipamento, linea bien agresiva, en fin, a mi me gusto, aclaro, lo probe y lo voy a comprar.

  58. Sebastian

    Yo creo que los que critican al auto con tanta saña son unos mediocres, porque que si miramos lo que tenemos en el mismo segmento, no encontramos nada de calidad, casi todo tienen grande defectos. Fijense sinó el fox, el gol trend por ejemplo el interior es hiper básico, de pedo que trae un estereo y los plásticos de pésima calidad. Por ahí anda también el 307 que es una coctelera. Y en cuanto a seguridad este al menos trae airbag en la versión media, en otra marcas solo lo conseguís en la versión full… Pero claro como este el auto realizado con un préstamo del gobierno y que además se fabrica en Argentina tiene que ser malo… para todos lo de mente corta y faltos de identidad nacional por supuesto.
    Antes de hablar burradas, informense bien, razonen (si no es mucho pedir) y luego realicen las criticas.
    No digo todo esto, porque me molesta que a alguien no le guste auto, sinó porque me la paso leyendo críticas prejuiciosas y sin la más mínima objetividad de gente que entiende de “oído”, que lo vio en una foto y dijo “es una porquería” y mucho peor aun, que se hacen eco de la opinión de otros.
    Saludos

  59. Para toda la gente que critica su diseño, tienen que mirar un poquito más de las nuevas tendencias internacionales muchachos, y sobre todo en vehículos de alta gama.
    Miren un poquito más y luego opinen, aunque al que le gusta el fiat 600 le gusta el fiat 600.
    Saludos

  60. que hago lo compro o no??? que carajo hago… lo que más miedo me dá es lo que dicen del motor.. lo critican con una dureza cuando hablan de que no supera los 160k/h

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