Fiat Fiorino Qubo Trekking

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Fiat incorpora una nueva versión del Fiat Fiorino. Se trata del Fiat Fiorino Qubo Trekking un vehículo desarrollado sobre la base del Fiat Fiorino, el pequeño utilitario comercial de la marca Italia. Esta versión presenta un aspecto exterior más aventurero, donde se destacan las defensas delanteras, suspensiones elevadas, barras en el techo, llantas de aleación de nuevo diseño.


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Mide 3,9 metros de largo, tiene una capacidad de carga de 330 litros  con un máximo de 2.500 litros, trae cubiertas 185/65 R15 M+S, cuenta con ABS, EBD, luces antiniebla, cinturones con pretensor y limitador de carga, dirección hidráulica, cuatro airbags y ESP con Traction+, sistema Blue&Me, sensores de estacionamiento, reproductor de CD con MP3, mandos de audio al volante.

El sistema Traction+ mejora el funcionamiento del ESP y se puede utilizar hasta  los 30 km/h. El funcionamiento de este sistema es básicamente una reprogramación del ESP, con un ajuste de frenos que emula un diferencial autoblocante. El motor es el 1.3 Multijet de 75 CV con un consumo de 4,4 litros por cada 100km.

40 Comentarios

  1. como les gusta el chuning a los brasileros, no me gusta para nada, es demasiado fiestera para ser una utilitario.

    no es muy chico el 1.3 para esta camioneta

    lo unico bueno el equipamiento

    saludos

  2. y si ni siquiera se comercializa en brasil, que tienen que ver los brasileros chispa ?

  3. Dónde dice que este vehículo es de producción brasilera? Pertence a la línea europea.

  4. TOYOTERO

    IGUAL A NUESTRA YA VETERANISIMA FIORINO…!!!!!!

  5. Otra vez con esta gilada? Este vehiculo es europeo, no va a llegar aca haste dentro de varios años. No se por que ponen notas que llevan a equivocaciones. Para que sirven estas cosas que no dicen nada ?

  6. Muchachos y muchachas no opinemos ni hagamos jucios devalor sin conocer ni el vehiculo ni el mercado donde esta dirigido seamos mas humildes. este auto nunca llegará a nuestro mercado.

  7. Leonardo

    Muy vuenooooooo!! como siempre lo que viene de Iurop mucho mejor que lo de Mercosur

  8. franklin

    INCREIBLE… ojala la tuvieramos aqui….alguno por ahi dijo que es un tunnning brasilero jaja… ni idea tiene… porque no entra mejor en el foro de la novela valientes… ahi va a andar mejor….hay cada uno opinando aca….

  9. Juan Ignacio

    Esa quijada con la boca abierta es especial para tragar piedras en las rutas enripiadas. De aventuras, esta camioneta no llega mas lejos que los bosques de Palermo.

  10. pido pedon por mi comentario erroneo, como todos los fiat que vienen para aca son brasileros pense que ya no hacia falta ponerlo

    perdon

    saludos

  11. ADRIÁN

    NO TODOS LOS FIAT DEL PAÍS SON FABRICADOS EN BRASIL, EN LA PLANTA DE FERREYRA FIAT FABRICA EL SIENA ELX 1.4

  12. Tambien se fabrica el palio….Es un diseño moderno mas alla que pueda o no gustar….

  13. Me quiero ir con un Fiat a recorrer Africa Occidental, cuanto más chico más divertido!!!!

  14. q manera de escribir pavadas!! Ninguno conoce el auto, nadie lo manejó, pero todos saben que es malo. Tipico de argentino prejuicioso. Así nos va..

    Hace como un año promocionaban la llegada de la Fiorino Qubo al mercosur. Hasta pusieron avisos en http://www.demotores.com vendiendola. Pero jamás llegó. Una verdadera lástima. Le haría muy buena competencia a la Kangoo y le pasaría por arriba a la Partner/Berlingo (dicho sea de paso, se parecen en sus versiones europeas al frente de la Qubo).
    El motor puede parecer chico, pero es lo que se usa. Aparte, le bajaron los cv (este tiene 75cv mientras que hay versiones del mismo motor de 90cv, como el del Grande Punto) para aumentarle el torque, por lo que empuja más fácil las cargas más pesadas. Sigan pidiendo motores grandes, así siguen usando motores obsoletos de alta cilindrada, altamente contaminantes e ineficientes.

  15. esta es 100% europea en diseño, y ed de origen peugeot citroen qe comparte con fiat, por ser de peugeot por eso es fea con ese paragolpes orrible todo deformado y exagerado..

  16. Es verdad. Esta es otro vehiculo de la alianza entre FIAT – PEUGEOT y porsupuesto CITROEN.

    Va a llegar a nuestras regiones pero con uno leves retoques de diseño, posiblemente el año que viene, sino el 2011 seria el año.

  17. que bonita !! hay alguien que la pueda comparar con las heladeras que venden aca ? kangoo , partner , berlingo etc si Fiat la traeria con ese motor , diseño y electronica no hay competencia alguna …

  18. Si bien es una version mas “aventurera” fijense la diferencia entre un diseño italiano y otro brasilero.

    Aca las versiones adventure sos grotescas, repleto de plasticos y con una estetica cargadisima de mal gusto.

    Los europeos son mas refinados y delicados a la hora de lanzar una version aventurera. Le agragan solo lo justo y necesario como para no alterar el diseño original y para no llegar a ser una exgeracion cargada de plasticos innecesarios.

    Ademas ni si quiera una autentica 4×4 tiene los accesesorios y chirimbolos que le agrega fiat en brasil. Ya se pasan de la raya y termina siendo un cambalache.

    Los tanos estan años luz en diseño. Dejemos mejor que se encarguen ellos de los diseños.

  19. MARCELO

    Los antiFIAT ya no saben que decir,esta fiorino es superior en diseño a las kangoo ,berlingo,partner,pero los antiFIAT ven estos diseños en fotos ,todavia no la vieron en la calle y se ponen locos.Al IVECO cursor ya le estan tirando palos por que es FIAT vean los comentarios

  20. rodrigo

    Creo que no hay anti fiat, ni anti nada. Hay anti basuras del mercosur.

    A mi me encantan los fiat pero los italianos. Los del mercosur son un espanto y una estafa y no veo razon para defenderlos. (salvo q fiat me pague por hacerlo)

    Lo mismo sucede con Vw. Los modelos Alemanes son hermosos, los de aqui dan pena.

    Y asi con el resto de las automotrices. Seria bueno exigir mejores y mas modernos modelos en vez de fanatisarse o criticar cualquier cosa.

    Ser objetivos y ser exigentes.

  21. Juan Ignacio

    Guido si consideras que el torque=(potenciax716,2)/rpm, te das cuenta que decir que “le bajaron la potencia para subirle el torque” es una ganzada. No necesito manejarla para damre cuenta que tiene poco despeje al piso y que el radiador esta demasiado expuesto a piedras y perros. Tampoco necesito conducirla para saber que un 1,3 despotenciado para zona de montaña=aventura es como ir en una zanella 50

  22. Sencillamente hermosa. No se si el motor tiene mucha o poca potencia, eso depende del uso que le den, pero el consumo para lo que estamos acostumbrados por estas zonas es muy , pero muy bueno. Y el equipamiento es bastante completo, aunque todo depende del precio. Ojalá pronto llegue a la Argentina (y con pocas modificaciones)

  23. SERGIO CAMERUCCI

    SI REALMENTE ES DE MUY BUENA LINEA LA FIORINO NUEVA, TIENE MUY BUENOS ADELANTOS TECNOLOGICOS.PERO ESTOY EN LA DULCE ESPERA, ME DIJERON QUE VENIA EN SEPTIEMBRE DESPUES EN OCTUBRE, OCTUBRE SE ESTA LLENDO Y TODAVIA NO LA LANZARON, NO PODEMOS ESPERAR TODA LA VIDA Y VERLA POR FOTO, SACARON EL LINEA QUE ES UNA FIGURITA REPETIDA, EN ESA GAMA HAY MUCHAS OPCIONES PERO EN ESTE MODELO NO TRAJERON NADA LAS TERMINALES. LAMENTABLEMENTE NO PODEMOS VIVIR ASI Y CREO QUE HAY QUE ABRIR COMO EN CHILE LA IMPORTACION LIBRE DE AUTOS PORQUE SINO MORIMOS CON LO QUE LAS TERMINALES LES CONVIENE VENDER SOLAMENTE Y EL CONSUMIDOR NO TIENE OPCIONES.

  24. La verdad que los argentinos somos de terror, y lamentablemente muchas veces nos merecemos lo que tenemos.

    ¿Como podemos decir que abramos la importacion libre??? En que cabeza cabe semejante DISPARATE. Ya nos olvidamos cuando “Carlitos” abrio la importacion y cerró la mitad de las empresas del pais.

    Tenemos que apostar a desarrollar la industria nacional. Y hago enfasis en DESARROLLAR. Aca hacemos cosas muy buenas cuando queremos. Pasa que los argentinos pensamos en nosotros mismos y en como pasarla bien sin laburar. Es asi. Por que hay mucha gente que piensa “Con Menem me podia comprar la camioneta importada e irme de vacaciones al caribe” Asi quedamos tambien.

    A parte opinamos sin saber. En Chile no hay clase media. O tenes mucha plata o sos pobre. Si, tienen autos importados. Pero alguien vio como viven? Yo vivo a 80kms de la frontera con Chile, y lo veo.

    LA VERDAD QUE COMENTARIOS ASI ME SACAN DE QUICIO. ASI VOTAMOS LO QUE VOTAMOS TAMBIEN, Y ASI NOS VA….

  25. DESARROLLO DE LA INDUSTRIA NACIONAL Y MERCOSUR NO VAN DE LA MANO.

    EL CHILE QUE MUCHOS ENVIDIAN ES UN PAIS DONDE LA ESCUELA PUBLICA ES PAGA.

  26. muy de acuerdo con TIAGO. El Mercosur no funciona. Sino, miren las trabas que le pusieron ayer a los camiones con alimentos perecederos argentinos. ¿No es un mercado único, una unión aduanera? NO SEÑORES, ES LO QUE LE CONVIENE A BRASIL. Igual Argentina no es ninguna carmelita descalza. Traban muchas importaciones, incluso de Brasil, para equilibrar la balanza comercial. Sino, jamás podría dar los números que da. Estamos en super rojo, en balanza comercial, en reservas (se fueron más de 40.000 millones de dólares), en inflación. Pero no se preocupen, que nuestro matrimonio presidencial asegura que Argentina no se verá afectada por la crisis internacional (se acuerdan del “efecto jazz”??). Cuanta verguenza que pasamos a diario.

    Volviendo al tema autos, por supuesto que NO SE PUEDE ABRIR LA IMPORTACIÓN. Eso sólo es factible en un contexto de competencia más o menos equilibrada. Pero jamás las automotrices del mercosur podrían competir con las europeas, estadounidenses y asiáticas. Para lograr eso se deben APLICAR LEYES y planes de inversión, que incentiven y obliguen a las empresas a mejorar la tecnología y la calidad, haciendo autos eficientes, buenos y a precios razonables. Eso no es imposible. Quieren un ejemplo? El VW Fox que se hace en el mercosur se exporta a Europa con motor 1.2 TFSI y 1.4 TFSI (ambos 16v), 4 air bags y ABS, más barato que la versión que se comercializa en el Mercosur.

  27. NeNu-19-

    Fede!!! Lo que dijiste es tan erronéo, no solo habria que saber Historia!!! Sino tambien Economia!! Y lo que hizo Menen, (No lo defiendo ni nada) pero era una politica, de buenos fundamentos, Es mas fijate en muchos paises desarrollados, tienen los servicios publicos concecionados, pero lo que falto aca en esa decada fue la supervision y pseudo-control del Gobierno, aparte de que la entrda de dinero fue malgastada, despilfarrada, y la corrupcion surgio con un pilar muy fuerte!!

    Si se abriera la Importacion Libre, pero solamente del sector automotriz, se abria que liberar la exportacion de los mismos, y entonces muchas fabricas se radicarían en el País, que gracias a las politicas no claras del gobierno se radicaron en paises vecinos!!!
    Aparte las fabricas que producen en el País, exportan mas productos, que los que dejan para el mercado local!!

    Y si no instalaran sus fabricas, por lo menos habria coches mas seguros, en mejores condiciones los mismos, a menor precio, mas modernos, habria mas concecionarios, mas talleres, mas aseguradoras, mas trabajo, en fin!!!

    A parte yo conozco Chile, y no es tan asi como dijiste, hay pobres como en todos lados, pero no tantos como en Argentina, Y al que quiere trabajar, le va bien, algo que no es muy parecido con lo que le pasa aca!!!

  28. NeNu-19: me parece bien que lo encares de esa forma el problema, pero lo que decís es erroneo, y como estudiante de Economía te responderé de tal forma.
    1) el comercio libre no existe, porque esta fundado en la libre competencia, la cual implica libre circulación de capital, trabajo y bienes. Eso es contradictorio con la existencia del Estado y de los derechos de autor, por decir algunas cosas.
    2) ¿Por qué automotrices extranjeras dejarían sus fábricas de Europa, EEUU y Asia para fabricar en Argentina? Hacer semejante movida (aunque existan fabricas en el país), implica altos costos de inversión para construir las fábricas (o por lo menos modernizarlas) y altísimos costos de transporte, ya que no estamos para nada cerca de los principales mercados de demanda.
    3) Altos costos de traslado, debido a la pésima infraestructura. Si querés un ejemplo, el programa de mejora del transporte (década del 90 en adelante) en Europa bajó los costos de las empresas que operan en más de un país en hasta un 50%.
    4) El punto en el que asegurás un aumento del trabajo debido al aumento de la actividad terciaria es algo ambiguo. Por un lado, es verdad, pero por otro es trabajo que es 100% dependiente de las decisiones de otros países. A su vez, el grueso de las empresas, es decir, las más importantes y con mayor dinero, serán extranjeras, debido al alto desarrollo a nivel mundial comparado con las nacionales. De esa forma, ante cualquier crisis, sacan los fondos… tengo que seguir contando la historia ?? me parece que después del 2001 quedó clarísimo no?

    Si coincido con vos en la necesidad vital de que un organismo de control eficiente actue sobre la economía y el resto de la sociedad. Bajo mi opinión, el modelo estatal es obsoleto. El modelo a seguir es el de la Unión Europea. Pero acá el Mercosur cada día muestra ser un fracaso más grande.

  29. NeNu-19-

    Guido!!!
    1) Primero no hable de un comercio totalmente libre!! Tambien sé de economía.

    2) Otra cosa, tambien sé lo del tranporte, pero aca existe un mercado, y asi como le sería costoso llevar los modelos producidos aca para allá, cosa que hacen!!!! también les sería costoso traer los modelos suyos para aca!! Es sentido común!!!

    3) Y cuantas empresas se han radicado en Brasil, Uruguay y Chile, no por tener una politica economica totalmente libre, pero si mas que la nuestra y lo mejor de todo mas clara y estable!!! Hasta centros de investigaciones y diseño han isntalado no van a instalar fabricas!!!
    Aparte debemos un aplauso a gran parte de los autopartistas argentinos, que trabajan haciendo productos de buena calidad!!

    4) Creo que hoy al mundo lo unico que le queda es la Globalizacion, no hay economía grande que no este globalizada, y en 2001 se fueron, ya sabes por que!!! Nunca tenemos una economia y politica estable!!! Nunca jamas!!!

    5) Primero averiguen todas y las miles de trabas que les pone nuestro gobierno al Brasilero, antes de hablar, y trabas que no solo afectan a los brasileros sino que tambien a nosotros mismos!!! Pero mira, ya estoy cansado, que hagan lo que quieran si!!! Saben que?? Viviendo en la Argentina, jamas jamas pediria la inmortalidad!!!

  30. ojala se comercialise en 2010 , los que hablan mal de fiat en especial fiorino son jiles resentidos jamas una marca me dio tanta sactifacion era fanatico de ford hasta que compre el primer fiat son tractores impocible romperlos yo hago promedio 15000 km al mes mira si sabre de autos ? y para los jiles el 1.3 para la fiori le rompe el culo a renault y citroen . aguante fiat PER LA MAMA

  31. Por dios!!!
    Nada les biene bien loco!!!..A todos los productos brasileros les dan con un palo… ni uno se salva.

    Antes de comprarme una partner o berlingo o una kangoo… prefiero este fiat qubo.

  32. mira yo aclare bien porqe no me gustan ciertas cosas, no se trata de agarrarselas con los productos brasileros, sino es qe estan haciendo muchas cosas mal, en fin cual es el problema de las criticas?

    Yo al fox no lo critico, todo lo contrario me gusta, segundo al fiesta europeo nuevo me parece a mi orrible desproposionado y muy huevo, entendes manu no es solo con los brasileros el tema, ahora qe la mayoria de los post hayan sido de productos brasileros es otra cosa…

  33. yo solo miro los comentarios…. cuando se tratan de prudctos brasileros (por ej: fiat)… dicen que son un cachibache, cuadrados, una heladera, entre otras cosas.
    En otros foros (por ej: un nissan) lo critican pero no se sarpan comentando criticas sobre el vehiculo.
    Para mi no es coincidencia que la mayoria critique y de con un palo a los productos brasileros.
    Si a alguien no le gusta un determinado auto, esta perfecto que lo diga pero no porque no le guste a alguien quiere decir que es un CACHIBACHE o MAMARRACHO.

  34. Sin Comentarios.

  35. peperino pomoro

    estos vehiculos no llegan a los paises de cuarta y sub desarrollados como el nuestro. asi que no la esperen. es el precio de ser unos crotos mundiales

  36. CLAUDIO

    A LA HORA DE OPINAR TODOS SON UNOS EXPERTOS CRITICOS,MUY TIPICO DE ACA,PERO NINGUNO SE SUBIO TODAVIA; POR LO TANTO TOCAN DE OIDO Y NO SABEN UN CARAJO;
    PRIMERO COMPREN Y USEN……DESPUES HABLAMOS DE LA NUEVA GENERACION FIAT …..Y
    NI QUE HABLAR DE LA COMPETENCIA QUE TODAVIA ROÑOSEAN CON LLANTAS DE CHAPA,
    SIN FAROS ADICIONALES Y SIN IDEAS DE RENOVACION…..AL MENOS FIAT LO INTENTA

  37. La verdad no se por que discuten tanto por este motivo si nos unieramos lograriamos saber si realmente viene u no el modelo a nuestro pais es simple chicos al que le gusta el modelo si viene lo comprara y el que no que no critique mas que se compre otra marca y listo a mi el modelo me parece muy agradable y comoda escribi apenas anunciaron que llegaba al pais 2008 coincido con Guido ,Tiago todos tenemos un poco de razon pero no solucionamos nada seguimos sin tener algo que nos gusta no nos dejan elegir yo peronalmente llame a todas las revistas mande Mails a todos las revistas que dicen que saben de autos y lo unico que saben es copiarles las notas a otras revistas europeas , me canse de que me boludeen lo que yo me entere de comentarios es que cuando se anuncio que la traian se triplicaron los pedidos ,pienso que por algun motivo se asustaron se van a meter otros modelos de la marca en el cu.. y tiraron todo atras nadie me supo resp nada si alguien sabe algo por favor que me lo comente en europa son mucho mas exijentes con los autos ,utilitarios etc.cambian la linea constante y si no su interior en poco tiempo no como aca que tenemos utilitatios con 15 años con la misma linea o sea nos joden siempre llegan pelados por eso el que puede se compra un importado de buena marca lo unico que me falta es encontrarmelo a Ratazzi en el autodromo y preguntarle saludos

  38. tengo una Fiorino Qubo 2010 de momento le he hecho 10000 kilometros, muchos en autovia, de motor esta perfecto, no hace falta mas que 75 CV, abajo con el turbo tiene excelente salida para un diesel, el consumo y contaminacion son mas que aceptables. En las cuestas con mucha pronunciacion se queda un poquito en 5º pero bajando un cambio se sube perfecto. Y como a mas de 120/130 no se puede conducir son mas que aceptables sus 150 km/h. El largo es el de un auto pequeño, para estacionar se pasa con un muy buen radio de giro, quitando los asientos traseros la carga es aceptable si quieres mas comprate un furgon. La conduccion es super comoda mejor que muchos autos.
    Cualquier duda consultar. saludos

  39. CHEEEEE que ondaa !!!!!!!! Este utilitarioo es LO que Anduve soñando !!!!!!! y para usarlo en la ciudad con 1.4 es mas q suficiente..!! en mercadolibre.com.ar ya lo andan ofreciendo….dicen que llega en Julio ……. Es Cierto???????!!! alguien sabe algo ?? … !! me cansee que tanto como kango y parnert… siguen vendiendo los mismos colores de toda la vida … xD !!

  40. Gente ya senie uno , la verdad me baje de la partner y me subi al Qubo y que quieren que le s diga , una carreta la partner comparada con la Qubo!

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