Dodge Ram 2010

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Dodge presenta la Ram 2010 en los Estados Unidos con un renovado aspecto exterior y nuevas motorizaciones. Estará disponible en tres versione  cabina simple, cabina extendida, doble cabina y será ofrecida con dos opciones de motor y transmisión.


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Las tres versiones de la Ram son: Ram 1500 con un aspecto visual menos agresivo, Ram 2500 y Ram 3500, destinada para realizar trabajos pesados. El nivel de equipamiento cuenta con volante y asientos calefaccionados, control de temperatura automático, televisión en las plazas traseras, sistema de audio con diez altavoces y disco rígido de 30 GB

La Ram 3500 cuenta con ruedas traseras de dos ejes, suspensión reforzado que permite transportar hasta 11,2 toneladas, frenos a discos de 360 mm delante y 358 mm atrás, ABS y EBD.Los motores son: V8 de 5.7 litros con 385 CV y 55 libras-pie de torque. El otro motor es un diesel de 6.7 litos de 6 cilindros con una potencia de 350CV y un torque máxima de 89,1 lb-pie. La transmisión puede ser manual ó automática, en ámbos casos de seis velocidades.

66 Comentarios

  1. bruno c

    que hermosa camioneta es la mejor de todas!!!!!!!

  2. FERNANDO ABUR

    la camioneta que necesito para ir a repartir el pan a los negocios!!!

  3. Yo tengo una RAM 2007, es un sueño, y una bestia a la vez.- Cuando le tomás el punto al acelerador, tiene dos niveles de empuje, uno en baja por la polenta del motor, y el segundo….. agarrate cuando prende el turbo !!!!.- en el barro ó en la arena, no se siente si está haciendo fuerza, nunca notás si te estás quedando, porque nunca se queda.- Claro que hay que ser consciente qué tipo de vehículo estás manejando (peso y dimensiones), por supuesto que en el pico de un médano tal vez te quedes colgando en la mitad.- Tiene sus pro y sus contras.- En ruta……., no hay “tamden” de camiones que no puedas pasar !!!!.- El tren delantero, hay que cuidarlo ó mantenerlo.- Piensen que tiene el mismo motor de un camión Ford 1732.- La caja, si le hacés el service normal cada 40.000 km, es eterna.- Tuve una Grand Cherokee 1994 6 Cil 4.0, la vendí con 240.000 km y tampoco nunca la pude romper.- Las Hilux son buenas camionets y andan muy rápido en ruta, pero tienen un motorcito comparado con la RAM.- Reconozco que soy medio fan de la marca, pero son autos de muy buena calidad con espíritu yanki (por la concepción de los autos, no por la ideología).- Tuve también Stratus que es un “demoñito de tazmania”, y ahora tengo un 300M V6 3.5L, eso sí que es un auto, y antes de cambiarlo por un 300 C V8 5.7 con Hemi……., me compré la RAM (total el 300M lo maneja mi mujer), jajaja !!.- Saludos a todos.- me gustaría leer sus comentarios

  4. Tengo una Ram 2500 con 190000 km,lo unico q tuve q cambiarle son dos rotulas,debido al mal trato en el campo,consumo a 140 km (reales) 17 lts los cien,de gas oil comun,nunca un problema con la caja,es un poco dura en lo desparejo,se soluciona poniendo cubiertas 315,ademas el motor va mas relajado,tambien tuve Hilux,Ranger,y L200 triton,ni punto de comparacion,el motor es la mitad,el espacio,la caja,el diferencial,y ni hablar la calidad general,ademas la ram tiene discos en las cuatro ruedas,ah x las dudas,un amigo tiene un BMW 320 d mod 2012,en 400 mts le saque 50,a uan Hilux 200

  5. señores, aqui solo hay una verdad, la camioneta lo vale, Y obvio no es para todos, y el q se queja de la gas o lo q sea, simplemente no gana suficiente.

  6. Maximiliano

    Se sabe algo cuando traen la Ram 2500 Cummins 6.7 a Argentina en el 2014?

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